Marami ang nasabi tungkol sa Aleman na Big Bertha, isa sa pinakapinsalang sandata ng Unang Digmaang Pandaigdig. Hindi gaanong kilala ang Austrian 12-inch - "Miracle Emma", o "Austrian Bertha".
Ngunit ang de-kalidad na pinakabagong sandata na ito ay isa sa pinakamalakas sa klase nito, na aktibong ginamit ng parehong hukbong Austro-Hungarian at Aleman noong Unang Digmaang Pandaigdig noong 1914-1918. Sa partikular, durog ng Austrian 305-millimeter na papel ang mga kuta ng Belgian, na aktibong nagtrabaho sa mga kuta ng Ivangorod, Kovno at Verdun, na mabisang pinatakbo sa harap ng Italyano, lumaban sa Serbia, sa Dardanelles at Palestine.
Tulad ng Alemanya, ang Austria-Hungary, na may kaugnayan sa mga aralin noong nakaraang (lalo na ang Russo-Japanese 1904-1905) na mga giyera, ay nagdulot ng labis na kahalagahan sa mabibigat na artilerya. Pinaniniwalaan na ang tungkulin ng mabibigat na artilerya ay magiging napakahusay, hindi lamang sa paglaban sa mga kuta, kundi pati na rin sa pakikidigma sa bukid. Bukod dito, sa huli, lumitaw ang mga panlaban sa patlang, hadlang at iba pang mga target, laban sa kung saan ang isang field cannon grenade ay maaaring walang lakas. Alinsunod dito, sa mga nabanggit na estado, maraming pagsisikap at pera ang ginugol upang magkaroon ng isang malakas na mabibigat na artilerya at mabigyan ito ng mga paraan ng mabilis na paggalaw. At, sa abot ng kakayahan ng ekonomiya at produksyon nito, sinubukan ng Austria-Hungary na sundin ang konseptong ito.
Ang tuktok ng artillery pyramid ay ang Miracle Emma, habang ang 12-inch howitzer ay pinangalanan sa paglaon. Tingnan natin ang pantaktika at panteknikal na data ng 305-mm mortar ng modelo ng 1911, na binago noong 1916. Sa isang timbang ng projectile na 290 kg at ang paunang bilis na 407 metro bawat segundo, ang baril ay may saklaw na 11 km, at ang antas ng pahalang at patayong sunog, plus o minus 60 at 40-75, ayon sa pagkakabanggit (para sa paghahambing, ang 420-mm German na "Bertha" ay mayroong 10 at 30-70). Ang bigat ng baril sa posisyon ng pagpapaputok ay 20,900 kg, na kalahati ng German 420-mm na "Berta" (42,600 kg).
Ngunit unang mga bagay muna, lalo na't ang kahanga-hangang sandata na ito ay may maraming mga pagbabago.
Mula M-11 hanggang M-16
Bagaman isang mahalagang insentibo upang magsimulang magtrabaho sa mga mortar na malaki ang caliber para sa utos ng Austro-Hungarian ay ang pagkakaroon ng mga kuta ng Russia - "mga susi" sa malamang na Front ng Silangan (Osovets, Novogeorgievsk, Ivangorod), ang baril ay "obligado" sa pinagmulan … sa kasosyo noon sa Triple Alliance - Italya. Ang huli, kaagad pagkatapos ng pagtatapos ng Digmaang Russo-Japanese, nagsimulang magtrabaho sa paggawa ng makabago ng mga kuta nito - lalo na sa mga tuntunin ng rebooking at pagpapahusay ng paglaban sa sunog ng mga nakabaluti na tore at iba pang mga nagtatanggol na elemento.
Sa simula ng XX siglo. Ang General Staff ng Army ng Double Monarchy ay nababahala tungkol sa masinsinang pagtatayo ng mga kuta sa hangganan ng Italya. Sa isang pagsisikap na magkaroon sa hinaharap ng isang mabibigat na argumento sa sunog kung sakaling may posibilidad na mga komplikasyon sa pakikipag-ugnay sa Italya, inatasan ng pamunuan ng Pangkalahatang Staff ang Komisyon ng Militar-Teknikal na bumuo ng mga kinakailangang pantaktika at panteknikal para sa isang bagong mortar na may kakayahang madurog ang pangako nagtatanggol na mga istraktura ng mga Italyano. Ang mga kinakailangan ay binuo noong 1907, at alinsunod sa mga ito, ang lusong ay dapat na magkaroon ng isang kalibre ng 305 mm, isang projectile na masa hanggang sa 300 kg, isang saklaw ng apoy hanggang 8000 m, pati na rin ang kakayahang magpatakbo sa isang 2-km altitude (ang huli ay dapat na sa panahon ng bundok ang giyera ay isang sorpresa para sa mga Italyano). Mayroon ding nadagdagang mga kinakailangan para sa kadaliang kumilos ng baril na ito - anuman ang kalibre nito. At hindi ito nakapagtataka: Ang Austria-Hungary, na naghahanda para sa isang digmaan sa 2 (o kahit na 3) mga harapan, ay nais na makakuha ng sandata na may kakayahang mabilis na sumaklaw sa daan-daang kilometro - paglipat mula sa Galicia patungo sa mga bundok ng Italya, at pabalik. Parehong ang limitadong kapasidad sa badyet at ang mabilis na paglaki ng mga gusali na motor-empire at industriya ng sasakyan ay nagtrabaho para sa pagpapaandar na ito.
Ang isang utos para sa pagbuo ng isang baril sa simula ng 1908 ay inisyu kay Skoda-Werke AG, isang monopolista sa paggawa ng mga mabibigat na sistema ng artilerya para sa hukbo ng Austro-Hungarian.
Noong 1910, isang prototype ang ipinakita para sa pagsubok. Sa simula ng 1912, nagpasya ang Ministri ng Digmaan na maglaan ng pondo para sa paggawa ng 24 305-mm mortar, na itinalaga 30.5 cm MÖrser M. 11. At sa pagsisimula ng Unang Digmaang Pandaigdig, ipinasa ng Skoda-Werke AG sa mga kinatawan ng ang hukbong Austro-Hungarian ang huling mortar mula sa serye na iniutos noong 1912. Sa panahon ng giyera, 44 pang mortar ng sistemang ito ang pinakawalan.
Ang mortar ay mayroong 10-gauge na bakal na bariles. Ang haba ng bahagi ng baril ay 6, 7 kalibre. 68 na patuloy na matarik na mga uka ang ginawa sa pagsilang. Ang bariles ng bariles ay naka-lock sa pinakabagong prismatic wedge gate. Ang bigat ng barrel ay umabot sa 5930 kg.
Ang bariles ay naka-install sa isang kulungan na uri ng cage, naayos sa isang cast machine. Bilang mga recoil device, ginamit ang dalawang haydroliko na recoil preno na naka-mount sa itaas ng bariles, pati na rin ang isang pneumatic knurler na matatagpuan sa ilalim ng bariles. Ang mekanismo ng pag-angat ng makina ay naging posible upang idirekta ang baril sa isang patayong eroplano sa saklaw ng mga anggulo mula 0 ° hanggang + 75 °. Sa isang pahalang na posisyon, ang baril ay na-load, at sa posisyon na ito ang bariles ay nakasalalay sa isang espesyal na paghinto na naayos sa kama ng makina. Isinagawa ang pagbaril sa mga anggulo ng taas mula +40 ° hanggang + 75 °.
Ang pag-target ng baril sa pahalang na eroplano ay isinasagawa sa pamamagitan ng pag-on sa makina sa pagtugis, naayos na may bolts sa steel platform ng base. Ang mekanismo ng pag-uod na bulate ay naging posible upang idirekta ang baril sa sektor na ± 60 °. Sa panig ng breech, ang mga gabay para sa mga tray na may mga shell at singil ng pulbos ay naayos sa makina.
Ang dami ng lusong sa isang posisyon ng labanan ay 18730 kg. Ang mga mortar na binago noong 1916 (M. 11/16), na tumaas ang lakas ng makina at ang platform ng base, ay tumimbang ng 20,900 kg sa posisyon ng pagpapaputok.
Sa una, ang M 11/9 lamang na mga high-explosive shell na may bigat na 385.3 kg, na naglalaman ng 38.3 kg ng mga pampasabog, ay pinaputok sa mortar. Isinagawa ang pamamaril gamit ang apat na variable na singil. Kapag nagpaputok na may isang buong pagsingil, ang projectile ay may paunang bilis na 370 m / s, at ang hanay ng pagpapaputok ay 9600 m. Sa panahon ng giyera, upang madagdagan ang saklaw ng pagpapaputok sa 11000 m, ang tinaguriang "ilaw" na mataas -explosive projectile na may bigat na 290.8 kg, na naglalaman ng 34.8 kg, ay ipinakilala na mga paputok. Ang paunang bilis nito ay 407 m / s. Ang shell ay nag-iwan ng mga bunganga na 8.8 m ang lalim sa lupa, tumusok sa isang 3-meter brick wall at 22-cm kongkreto ng masonerya.
Isang napakalakas na sandata laban sa lakas-tao ay isang 300-kg shrapnel shell na naglalaman ng 16.4 kg ng mga pampasabog at 2,200 shrapnel bullets. Ang saklaw ng pagpapaputok ay 11,000 m din. 2-3 tulad ng mga shell ay sapat na upang makagambala sa pag-atake ng isang buong rehimen.
Kapag ang pagdidisenyo ng lusong, pinaplano na ihatid lamang ang baril gamit ang paggamit ng mekanikal na traksyon - ang M 12 na may gulong na mga traktora mula sa Daimler. Ang mortar ay na-disassemble sa tatlong bahagi, na bumuo ng 3 cart: isang carro ng bariles, isang karwahe-karwahe at isang cart na may isang batayang platform. Ang kooperasyon sa pagitan ng Skoda at Austro Daimler ay naging isang mahalagang garantiya ng tagumpay sa mekanisasyon ng Emma's Miracle.
Sa una ay pinaniniwalaan na ang isang gulong traktor ay sapat upang mahila ang lahat ng 3 mga karwahe. Pagkatapos ay napagpasyahan nila na magiging mas tama kung ang traktor ay naghihila ng 2 mga cart, at habang dumarami ang mga traktor na pumapasok sa mga baterya ng lusong, pinagtibay nila ang pangwakas na pamamaraan - 1 traktor ng hila ng 1 karwahe.
Ang pinakamahalagang elemento ng sistema ng pagkontrol ng sunog ay ang mga naka-tether na yunit ng lobo na nakakabit sa mga baterya ng mortar.
M.11 ang ginamit ng hukbong Austro-Hungarian sa harap ng Russia at Italyano (). Kadalasan armado sila ng magkakahiwalay na mga baterya ng lusong ng espesyal na lakas - motorized o "mga baterya ng motor". Ang bawat baterya ay mayroong 2 baril at 6 na traktor. Ang mga baterya ay maaaring isama sa komposisyon ng mga artilerya ng mga batalyon at regiment (tulad ng hukbo ng Aleman) - pangunahin ang artilerya ng fortress (ang punong barko ay ang kuta ng Krakow). Sa panahon ng giyera, ang "mga baterya ng motor" ay pinaghihiwalay mula sa mga yunit ng artilerya - ginawang posible upang mabilis na ilipat ang mga ito sa tulong ng mga kakampi ng Aleman (halimbawa, ang kuta ng Krakow ay nagpadala ng 2 sa 4 na baterya nito sa Belgium, na natanggap, sa pagliko, 2 baterya mula sa Vienna) o naka-grupo bilang isang malakas na mapagkukunan ng sunog sa mga kamay ng High Command. Ang pagkalito sa paunang panahon ng giyera ay humantong sa katotohanan na, halimbawa, ang Balkan Front noong Agosto 1914 ay hindi nakatanggap ng isang solong "baterya ng motor".
Mayroon ding mga kilalang kaso ng paggamit ng mga "nomadic" na tool. Halimbawa, sa panahon ng labanan sa lambak ng ilog. Isonzo noong 1917, isang mortar sa gabi ay itinulak sa neutral zone at 15 pagbaril ang sumira sa istasyon ng tren, kung saan ang mga tropang Italyano ay papasok. Matapos ang matagumpay na pagkumpleto ng gawain, ang lusong ay inilipat sa nakatago na posisyon at, bago pa man ang bukang-liwayway, ay ibinalik sa lokasyon. Gayunpaman, ang mga naturang operasyon ay hindi laging nagtatapos ng maayos.
Ang mga katangian ng pagganap ng M. 11 ay ang mga sumusunod: haba ng bariles - 10 caliber; ang pinakadakilang anggulo ng taas ay +75 degree; anggulo ng pagtanggi - 0 degree; pahalang na anggulo ng pagpapaputok - 120 degree; bigat sa posisyon ng pagpapaputok - 18730 kg; bigat sa naka-stock na posisyon - 27950 kg; mataas na paputok na timbang ng projectile - 385, 3 kg; ang paunang bilis ng projectile - 370 m / s; ang pinakadakilang saklaw ng pagpapaputok - 9600 m.
Ang paggamit ng M. 11 sa mga kundisyon ng labanan ay mabilis na nagsiwalat ng kanilang pangunahing mga drawbacks - isang maikling hanay ng pagpapaputok, hindi sapat na lakas ng tool ng machine at base platform, at isang maliit na sektor ng pagpapaputok. Samakatuwid, kasama ang paggawa ng makabago ng M 11 mortar sa antas na M 11/16, nagsimula ang Skoda-Werke AG na bumuo ng isang bagong 305-mm mortar, na pinagtibay ng hukbong Austro-Hungarian noong 1916 at natanggap ang itinalagang M 16.
Una sa lahat, upang madagdagan ang saklaw ng pagpapaputok, pinalawak ng mga tagadisenyo ang bariles sa 12 caliber at binago ang dami ng variable ng singil sa singil paitaas. Kapag gumagamit ng parehong mga shell na pinaputok ng M. 11, ginawang posible upang madagdagan ang paunang bilis ng mga shell sa 380 - 450 m / s, at ang saklaw ng pagpapaputok - hanggang 11100 - 12300 m.
Ang karwahe na may mga recoil device ay muling idisenyo. Sa halip na isang duyan na uri ng hawla, ginamit ang isang duyan na hugis labangan, at isang sistema ng mga recoil device ang inilagay sa ilalim ng bariles. Kasama sa system na ito ang dalawang mga hydraulic recoil preno at isang pneumatic knurler. Ang pinabuting mekanismo ng pag-aangat ay naging posible upang idirekta ang baril sa isang patayong eroplano sa saklaw ng mga anggulo mula -5 ° hanggang + 75 °, isinagawa ang pagpapaputok sa mga anggulo ng pagtaas na higit sa + 40 °.
Ang isang bagong platform ng mobile base ay dinisenyo. Ang isang bola strap ay naka-install dito, kung saan naka-mount ang tool ng makina. Sa gayon, tiniyak ang isang pabilog na apoy.
Ang mga pagbabagong nagawa sa disenyo ng lusong ay humantong sa pagtaas ng dami nito sa 22824 kg.
Sa nakatago na posisyon, nahahati din ito sa 3 bahagi, na bumuo ng isang kariton ng bariles (11240 kg), isang karwahe-karwahe (11830 kg) at isang cart na may base platform (11870 kg). Ang bawat isa sa mga bagon na ito ay hinila sa martsa ng isang "personal" na traktor ng M. 12 na may kapasidad ng engine na hanggang sa 100 hp. kasama si
Bago natapos ang Unang Digmaang Pandaigdig, ang Skoda-Werke AG ay nagawang gumawa ng 29 M-16 mortar.
Mga taktikal at panteknikal na katangian ng M. 16: haba ng bariles - 12 caliber; ang pinakadakilang anggulo ng taas ay +75 degree; anggulo ng pagtanggi - - 5 degree; pahalang na anggulo ng pagpapaputok - 360 degree; timbang sa posisyon ng pagpapaputok - 22824 kg; bigat sa naka-stock na posisyon - 39940 kg; mataas na paputok na timbang ng projectile - 385, 3 kg; ang paunang bilis ng projectile - 380 m / s; ang pinakadakilang saklaw ng pagpapaputok - 11100 m.
Ang resulta ng malaking motor na nabutas
Anong mga konklusyon ang maaaring makuha?
1) Ang pag-aalala na "Skoda", ang ideya na kung saan ay ang 12-pulgada, isa sa mga nangunguna sa paglikha at paggawa ng mga napakalakas na baril, ay naglabas ng isa sa mga pinakamahusay na modelo ng mahusay na mga baril na kapangyarihan para sa oras nito. Ang proyekto ng Himala ni Emma ay nagawang mapagtagumpayan ang pinakamakapangyarihang mga panlaban. 2) Ang mortar, sa kabila ng kalibre nito, ay kabilang sa mga mobile artillery system. Kapag binubuo ang sandata na ito, binigyan ng espesyal na pansin ang isyu ng pagdadala ng howitzer na ito. Tulad ng nabanggit sa itaas, ang 305-mm howitzer ay nahahati sa 3 pangunahing mga bahagi - at ang posibilidad ng pagdadala ng karwahe ng baril at bariles nito sa mahabang distansya ng traktor ng Austro Daimler ay orihinal na kasama sa proyekto. Sa pamamagitan ng paraan, ang mga traktora ay ginamit para sa mga layuning ito sa unang pagkakataon. 3) Ang mekanisadong traksyon ay makabuluhang nadagdagan ang pag-andar ng mga baterya ng "Austrian Bert". Ang mga sundalo ng tauhan ng baril na nakaupo sa bawat tractor-tractor ay nagsagawa din ng isang kapaki-pakinabang na pagpapaandar - pangunahin sa pamamagitan ng pagkontrol sa preno. Ang mga winches ng Assembly, shell, tool at kahit isang espesyal na mobile workshop, mga aparato sa pagkontrol ng sunog, dokumentasyon, pagkain at iba pang pag-aari ay dinala ng mga karagdagang tractor.
Ang baril ay isa sa una, orihinal na dinisenyo bilang isang yunit ng artilerya sa mobile. At wala ni isang hukbo sa mundo sa panahong iyon ang mayroong isang sandata sa mobile na may napakalaking lakas. Ang Austria-Hungary ay hindi lamang natagpuan ang sarili sa mga kapangyarihang pinakamahusay na nasangkapan upang labanan laban sa mga pinatibay na lugar at mga kuta ng kaaway, ito ay naging isang nagpapanibago sa samahan ng napakalaking mabibigat na artilerya na may motor.
