Bilang karagdagan sa mga S-125M / M1A na mababang-altitude na mga sistema ng pagtatanggol ng hangin, ang SA-75M, S-75M / M3 medium-range na mga sistema, ang S-200VE na mga malakihang sistema ng pagtatanggol ng hangin at ang S-300PMU multichannel anti-sasakyang panghimpapawid system, na ipinagtanggol ang mahahalagang sentro ng pamamahala at pang-industriya, sa Czechoslovakia mayroong isang makabuluhang bilang ng mga mobile military anti-sasakyang misayl system at MANPADS.
SAM "Circle" sa sandatahang lakas ng Czechoslovakia
Ang Czechoslovakia at ang GDR ang unang kabilang sa mga kaalyado ng USSR na nakatanggap ng medium-range na mga sistema ng pagtatanggol sa hangin ng Krug noong 1974. Maliwanag, ang mga ito ay binago moderno ng pagbabago ng 2K11M Krug-M na pagbabago. Bago ang paglitaw ng S-300V air defense system, ang mga anti-aircraft missile brigade ng front-line at subordination ng hukbo ay nilagyan ng mga mobile complex sa sinusubaybayan na chassis ng pamilyang Krug. Ang brigade ng pagtatanggol ng hangin na "krugovskaya" ay karaniwang binubuo ng 3 mga paghahati ng misil na sasakyang panghimpapawid na misil. Kaugnay nito, ang platun ng kontrol sa pagtatanggol ng hangin ay mayroong: isang target na istasyon ng pagtuklas na 1C12 (isang nabagong bersyon ng P-40 radar), isang altitude ng radyo ng PRV-9B, at isang K-1 Crab na target na cabin na pagtatalaga. Kasama sa bawat isa sa tatlong mga bateryang kontra-sasakyang panghimpapawid: isang istasyon ng gabay ng misil ng 1S32, tatlong mga launcher na self-propelled ng 2P24 (bawat isa ay may dalawang 3M8 missile). Upang matiyak ang mga aktibidad ng labanan, ang pang-teknikal na baterya ay mayroong mga sasakyan sa pagdadala at pagdaragdag ng mga sasakyan, refueller, kagamitan para sa refueling missiles gamit ang petrolyo, mga mobile workshops na may kagamitan.
Ang mga elemento ng anti-aircraft missile system, na matatagpuan sa isang sinusubaybayan na chassis, ay may mahusay na kadaliang kumilos, ang maximum na bilis ng paggalaw sa highway ay hanggang sa 60 km / h, na may saklaw na cruising na halos 350 km. Ang mga sinusubaybayang sasakyan ng Krug air defense missile system ay natakpan ng light armor, na nagbibigay ng proteksyon para sa mga tauhan mula sa light shrapnel at rifle caliber bullets.
Ang patnubay sa utos ng radyo ng mga missile ng anti-sasakyang panghimpapawid at ang paghahanap para sa mga target sa natanggap na control center mula sa SOC 1S12 ay isinagawa ng SNR 1S32. Sa likuran ng katawan ng mga istasyon ng patnubay, mayroong isang pabilog na pag-ikot ng antena ng isang coherent-pulse radar. Sa itaas ng antena ng makitid na sinag ng missile channel, nakakabit ang antena ng malawak na sinag ng missile channel. Sa itaas ng mga antena ng makitid at malawak na mga missile channel, mayroong isang antena para sa paglilipat ng mga utos ng gabay para sa 3M8 missile defense system. Kapag pinipigilan ang pagkagambala ng channel ng pagsubaybay ng radar, maaaring magamit ang isang aparatong paningin sa telebisyon na makikita sa itaas na bahagi ng post ng antena. Ang kagamitan na tumutukoy sa computing ng istasyon ng patnubay ng mga coordinate ng mga target na may isang tiyak na centimeter-range radar na kinakalkula ang mga zone para sa paglulunsad ng mga missile. Ang data ay dumating sa SPU 2P24, matapos na ang mga missile ay lumiko sa direksyon ng target. Kapag pumapasok sa apektadong lugar, inilunsad ang mga misil.
Ang 2P24 na self-propelled tracked launcher ay nakalagay ang dalawang 3M8 anti-aircraft missile, na may ramjet engine na tumatakbo sa petrolyo. Ang rocket ay pinabilis sa bilis ng pag-cruise ng apat na nabibigyang solid-propellant na makina. Sa mga tangke ng 3M8 missile defense system, 8400 mm ang haba, na may panimulang masa na 2.4 tonelada, 270 kg ng aviation petrolyo ang ibinuhos.
Ayon sa data ng sanggunian, ang Krug-M air defense missile system ay maaaring maabot ang mga target sa hangin na lumilipad sa isang banggaan sa distansya na hanggang 50 km. Taas na maabot - 24.5 km. Ang minimum na taas ng pinaputok na mga target ay 250 m. Ang posibilidad na maabot ang isang target na uri ng manlalaban sa kawalan ng organisadong pagkagambala ay 0.7. Ang maximum na bilis ng target ay 800 m / s.
Sa sandatahang lakas ng Czechoslovakia, ang Krug air defense system ay nilagyan ng 82nd anti-aircraft missile brigade na nakadestino sa Jihlava. Ang brigada ay mayroong tatlong dibisyon: ang ika-183, ika-185 at ika-187 na mga batalyon ng artilerya. Noong 1976, ang "Krugovskaya" 82 brigade ay itinalaga sa ika-66 na magkakahiwalay na batalyon sa teknikal na radyo na may P-15, P-18 at P-40 radars. Mula noong kalagitnaan ng 1970s, bilang karagdagan sa paglahok sa mga pangunahing pagsasanay, ang mga paghahati ng misil na sasakyang panghimpapawid ng 82nd brigada ng pagtatanggol sa hangin ay pana-panahong nagdadala ng tungkulin sa pagpapamuok sa mga paunang handa na posisyon.
Sa mga tuntunin ng saklaw at taas ng mga target sa pagpindot, ang Krug air defense system ay malapit sa mga S-75M / M3 complex, na gumagamit ng mga missile na may engine na tumatakbo sa likidong gasolina at isang oxidizer. Tila ang mga missile na laban sa sasakyang panghimpapawid na may isang ramjet engine, na ang malambot na tanke ng goma na lamang ang petrolyo ay mas angkop, para sa pagsasagawa ng tungkulin sa pakikipaglaban. Gayunpaman, sa pagsasagawa, sa kabila ng mga paghihirap sa pagpuno ng gasolina at pagpapanatili ng mga misil, ang mga S-75 na sistema ng pagtatanggol ng hangin ay mas mahusay na inangkop sa pangmatagalang tungkulin sa pakikipaglaban kaysa sa Circle. Ang base ng elemento ng lampara ay napaka-sensitibo sa mga panginginig ng boses at pagkabigla na hindi maiwasang mangyari kapag ang kumplikado ay gumagalaw sa isang sinusubaybayan na chassis, kahit na sa isang mahusay na kalsada. Sa pagsasagawa, lumabas na ang mga kundisyon ng tungkulin sa SNR 1C32 ay mas masahol kaysa sa "doghouse" SNR-75. Ang pagiging maaasahan ng elektronikong kagamitan ng Krug military air defense system ay naging mas mababa nang mas mababa kaysa sa mga kumplikadong nilikha para sa mga puwersang panlaban sa hangin ng USSR.
Matapos ang likidasyon ng Warsaw Pact, ang Krug mobile medium-range na mga anti-sasakyang panghimpapawid na sistema ay hindi nagsilbi nang matagal sa karamihan sa mga bansa sa Silangang Europa. Ito ay sanhi hindi lamang sa pagiging kumplikado ng pagpapanatili ng kagamitan, na itinayo sa hindi napapanahong batayan ng elemento, at ang mababang kaligtasan sa ingay ng missile guidance channel. Noong unang bahagi ng 1990s, ang pag-crack ng malambot na tanke ng fuel fuel ay na-obserbahan sa maraming mga 3M8 anti-aircraft missile, na humantong sa isang paglabas ng petrolyo at naging mapanganib ang paggamit ng mga missile sa mga tuntunin ng sunog. Kaugnay nito, ang pagpapalawak ng pagpapatakbo ng Krug air defense system sa Czechoslovakia ay itinuring na hindi makatuwiran, at ang 82 na anti-sasakyang panghimpapawid na missile brigade ay natapos. Hanggang sa ikalawang kalahati ng 1994, isang bilang ng mga hindi gaanong pagod na kagamitan na may isang stock ng mga misil ay nasa imbakan, ngunit ngayon ang mga elemento ng Czech Krug air defense system ay makikita lamang sa museyo ng Leshany.
SAM "Cub" sa sandatahang lakas ng Czechoslovakia
Noong Pebrero 1, 1975, isang rehimeng kontra-sasakyang panghimpapawid na missile ay nabuo sa hukbong Czechoslovak, nilagyan ng katamtamang sistema ng pagtatanggol ng hangin na 2K12M "Kub-M". Ang ika-171 na ZRP, na bahagi ng ika-20 na Rifle Division, ay nakalagay sa Rozhmital pod Trshemshin sa kanlurang bahagi ng Czechoslovakia. Sa kabuuan, nakatanggap ang Czechoslovakia ng 7 regimental set ng 2K12M "Kub-M" na mga sistema ng pagtatanggol sa hangin at 2 set ng 2K12M3 "Kub-M3". Anti-sasakyang panghimpapawid missile regiment "Cube" ay naka-attach sa tangke at motorized rifle dibisyon. Ang rehimeng anti-sasakyang misayl ay mayroong limang mga baterya ng apoy at isang baterya ng kontrol.
Para sa kalagitnaan ng 1970s, ang Kub air defense system ay itinuturing na isang napaka-epektibo na anti-sasakyang panghimpapawid na sistema, na pinagsasama ang mahusay na kadaliang kumilos, kaligtasan sa ingay at isang mataas na posibilidad na maabot ang isang target. Ang istasyon ng patnubay at self-propelled launcher ng Cube air defense missile system ay may proteksyon ng light armor laban sa mga bala at shrapnel. Bilis ng highway - hanggang 45 km / h. Ang reserba ng kuryente ay 300 km.
Kapag lumilikha ng isang kumplikadong may kakayahang lumipat sa martsa sa parehong mga haligi na may mga tangke at mga sasakyang nakikipaglaban sa impanterya at inilaan upang masakop ang mga dibisyon ng tangke at motorista mula sa mga pag-atake sa hangin, isang bilang ng mga makabagong ideya ang inilapat. Sa anti-sasakyang panghimpapawid na misayl na "Cube" 3M9 - sa kauna-unahang pagkakataon sa USSR, ginamit ang isang semi-aktibong homing head. Ang marching ramjet engine ng missile defense system ay tumakbo sa solidong gasolina, na naging posible upang mapadali ang pagpapanatili ng rocket sa panahon ng operasyon at paghahanda para sa paggamit ng labanan. Upang mapabilis ang rocket sa isang bilis ng cruising na 1.5M, ginamit ang isang solid-propellant na unang yugto. Matapos ang pagkumpleto ng yugto ng paglulunsad, ang panloob na bahagi ng aparato ng nguso ng gripo ay kinunan upang baguhin ang geometry ng nguso ng gripo ng silid na matapos ang pagkasunog para sa pagpapatakbo ng pangunahing makina. Ang SAM "Kub-M" ay maaaring maabot ang mga target sa hangin sa distansya na 4-23 km, sa saklaw ng altitude na 50-8000 m, na malapit sa mga kakayahan ng low-altitude na SAM S-125.
Ang self-propelled reconnaissance at guidance unit na 1S91M ng "Kub-M" na kumplikadong nagbigay ng pagtuklas ng mga target sa hangin, ang pagkalkula ng kanilang mga coordinate at patnubay ng mga missile na pang-sasakyang panghimpapawid. Upang malutas ang mga misyon ng pagpapamuok sa 1S91 SURN, mayroong dalawang radar: istasyon ng target na target na 1S11 at gabay sa missile ng 1S31. Ang mga antena ng dalawang istasyon na ito ay nakaayos sa dalawang baitang at paikutin nang nakapag-iisa sa bawat isa. Ang istasyon ng target na target ng 1C11 ay may saklaw na 3 hanggang 70 km. Ang taas ay mula 30 hanggang 8000 m. Ang istasyon ng gabay ng missile ng 1S31 ay nagbigay ng target na acquisition, ang kasunod na pagsubaybay at pag-iilaw ng semi-aktibong radar seeker missile defense system. Sa kaso ng pagpigil ng SNR ng elektronikong pagkagambala, ang target sa mga angular coordinate ay maaaring masubaybayan gamit ang isang paningin sa telebisyon-optikal, ngunit sa parehong oras ay bumagsak ang kawastuhan ng patnubay.
Ang 2P25 na itinulak sa sarili na launcher ay mayroong tatlong 3M9 missile. Ang pagliko ng launcher patungo sa target at ang paglulunsad ng mga misil ay natupad ayon sa data na natanggap mula sa self-propelled na reconnaissance at guidance unit sa pamamagitan ng VHF radio channel.
Ang Cube air defense missile system ay may kasamang isang SURN 1S91, apat na SPU 2P25, TZM 2T7. Ang mga sasakyang nagdadala ng transportasyon sa chassis ng ZIL-131 na sasakyan ay may isang espesyal na haydroliko na pag-angat para sa pag-reload ng mga missile mula sa sasakyan papunta sa mga pylon ng isang self-propelled launcher.
Bagaman tiniyak ng SURN 1S91 ang autonomous na paggamit ng air defense missile system, ang pagiging epektibo ng labanan ng kumplikadong ay tumaas nang malaki kapag nakikipag-ugnay sa control baterya, na mayroong P-15, P-18, P-40 radar station, ang PRV- 16 mobile radio altimeter at ang K-1 Crab control cabin … Ang isang bilang ng mga mapagkukunan ay nabanggit na mula pa noong 1985 ang command post na "Polyana D-1" ay naibigay sa Czechoslovakia. Ang control cabin, na matatagpuan sa Ural-375 chassis, ay awtomatikong nagbigay ng pamamahagi ng mga target sa pagitan ng mga anti-aircraft missile baterya at ang pagtatakda ng mga misyon ng sunog, na isinasaalang-alang ang mga target na target na tinukoy mula sa mas mataas na mga post ng utos.
Pagsapit ng ikalawang kalahati ng 1980s, ang Czechoslovakian air defense system na "Kub-M" at "Kub-M3" ay isang mabibigat na puwersa na may kakayahang magdulot ng maraming gulo para sa paglipad ng NATO. Para sa pagpapanatili at pagkumpuni ng mga complex at missile sa lungsod ng Jaromezh, sa hilagang-kanluran ng Czechoslovakia, nilikha ang ika-10 na base sa pag-aayos.
Ang mga caponier ay inihanda sa mga lugar ng permanenteng paglalagay ng mga anti-sasakyang panghimpapawid na rehimen at sa mga paunang natukoy na mga lugar ng responsibilidad, kung saan ang mga baterya ng misayl ay halili na nakaalerto. Samakatuwid, ang pagpapanatili ng wastong mga kwalipikasyon at praktikal na pagsasanay ng mga tauhan ng labanan, at saklaw ng mga puwang sa mga apektadong zone ng mga nakatigil na mga complex sa mababang antas ay natiyak. Hindi tulad ng Krug air defense missile system matapos ang paghahati ng pag-aari ng militar sa pagitan ng Czech Republic at Slovakia noong 1993, pinanatili ng mga estado na ito ang Cube mobile system sa serbisyo. Bukod dito, sa parehong mga bansa, bilang karagdagan sa pagsasagawa ng pag-aayos, sinubukan na gawing makabago ang sistema ng pagtatanggol sa hangin, ngunit tatalakayin ito sa susunod na bahagi ng pagsusuri.
SAM "Osa-AKM" sa sandatahang lakas ng Czechoslovakia
Bilang karagdagan sa Cube air defense system sa Czechoslovakia, ang 9K33M3 Osa-AKM mobile anti-aircraft missile system, na matatagpuan sa isang unibersal na may gulong na nakalutang chassis, ay nasa serbisyo. Mula noong 1984, ang ika-5 Anti-Aircraft Missile Regiment, na nakadestino sa Zhatze, ay bahagi ng 1st Panzer Division.
Ang sasakyang labanan SAM "Osa-AKM" ay batay sa three-axle chassis BAZ-5937, na nagbibigay ng isang maximum na bilis sa highway - hanggang sa 80 km / h. Maximum na bilis na lumutang - 10 km / h. Hindi tulad ng mga complex ng Kub at Krug, ang lahat ng mga elemento ng radar ng mga kumplikadong at anti-sasakyang misil ay matatagpuan sa isang sasakyan. Ang isang istasyon ng radar na may isang pabilog na view, na tumatakbo sa saklaw ng sentimetro, ay tinitiyak ang pagtuklas ng isang target na uri ng manlalaban sa distansya ng hanggang sa 40 km, sa taas na 5000 m. Ang pagkatalo ng isang target sa saklaw na 1, 5 -10 km at isang altitude ng 25-5000 m ay ibinigay ng isang 9M33 anti-aircraft missile na may gabay sa utos ng radyo na may posibilidad na 0, 5..0, 85. Sa sistema ng patnubay sa utos ng radyo ng "Osa" na sistema ng missile ng pagtatanggol ng hangin, mayroong dalawang hanay ng mga antena ng daluyan at malawak na mga poste para sa pagkuha at karagdagang pagpapasok ng dalawang mga misil sa sinag ng target na istasyon ng pagsubaybay sa paglulunsad na may agwat na 3- 5 segundo. Kapag nagpaputok sa mga helikopter sa taas na mas mababa sa 25 metro, ang kumplikado ay gumamit ng isang espesyal na pamamaraan ng paggabay sa mga misil na may semi-awtomatikong pagsubaybay ng mga target sa mga anggular na koordinasyon gamit ang isang paningin sa telebisyon-optikal.
Ang ika-5 rehimeng Czechoslovak na "Osa-AKM" ay mayroong limang mga baterya ng apoy at isang control baterya. Ang baterya ng sunog ay binubuo ng apat na mga sasakyang pang-labanan at isang post ng utos ng baterya ng PU-12M. Ang baterya ng kontrol ng rehimen ay may kasamang PU-12M control point at isang P-19 detection radar.
Ang mobile control center ng mga PU-12M air defense unit ay matatagpuan sa batayan ng BTR-60PB na may gulong na armored personel na carrier. Ang mga operator ng control center ay tumatanggap ng impormasyon tungkol sa sitwasyon sa hangin, pagkatapos ay iproseso ito at gumawa ng desisyon sa mga kinakailangang aksyon at ihatid ang mga tagubilin sa mga yunit ng pagtatanggol sa hangin. Upang matiyak ang kontrol ng mga nasasakupang yunit, ang PU-12M ay mayroong 3 VHF radio station R-123M, HF / VHF radio station R-111 at radio relay station R-407, pati na rin isang teleskopiko mast na may taas na 6 m.
SAM "Strela-1M" sa sandatahang lakas ng Czechoslovakia
Hanggang sa kalagitnaan ng 1970s, ang PLDvK VZ ZSU ay ang pangunahing sistema ng pagtatanggol ng hangin sa tangke ng Czechoslovak at mga rehimeng nagmotor ng rifle. 53/59, armado ng dalawang 30mm machine gun. Noong 1978, ang unang apat na sasakyang pangkombat ng 9A31M Strela-1M air defense system ay naihatid sa military air defense training center sa lungsod ng Poprad sa hilagang Slovakia.
Bilang batayan para sa Strela-1 air defense system, ginamit ang isang gulong BRDM-2. Ang sasakyang pandigma ng 9A31 ng Strela-1 complex, na inilagay sa serbisyo noong 1968, ay nilagyan ng isang umiikot na launcher na may apat na mga missile na may gabay na laban sa sasakyang panghimpapawid na inilagay dito, na matatagpuan sa mga lalagyan ng transportasyon at paglulunsad, kagamitan sa pag-target at pagtuklas ng missile, kagamitan ng paglunsad ng misayl at kagamitan sa komunikasyon. Sa istruktura, ang sasakyang pandigma ay napaka-simple, at sa ilang mga paraan kahit na primitive. Ang launcher ay isang nakabaluti turretong pinaikot ng kalamnan ng kalamnan ng tagabaril. Ang harap na dingding ay gawa sa hindi basang bala at nakakiling sa isang anggulo na 60 °. Mayroong isang gunner-operator sa likod ng baso. Ang mga launcher na may mga anti-aircraft missile ay naka-install sa mga gilid ng tower. Isinasagawa nang biswal ang target na paghahanap at patnubay. Upang sirain ang mga target sa hangin sa Strela-1 air defense system, ginamit ang isang solong yugto, solid-propellant na 9M31 rocket. Ang pagkuha at paghangad sa target ay isinasagawa ng isang naghahanap ng photocontrast, ang prinsipyo ng pagpapatakbo na kung saan ay batay sa pagpili ng isang magkakaibang target laban sa background ng kalangitan.
Sa kamag-anak na simple at mababang gastos ng disenyo, ang gayong naghahanap ay maaari lamang gumana sa araw. Ang pagiging sensitibo ng naghahanap ay ginawang posible upang mag-apoy lamang sa mga nakikitang biswal na target na matatagpuan laban sa background ng maulap o malinaw na kalangitan, na may mga anggulo sa pagitan ng mga direksyon sa araw at sa target na higit sa 20 °. Sa parehong oras, hindi katulad ng Strela-2M MANPADS, ang paggamit ng isang naghahanap ng photocontrast ay ginawang posible upang sirain ang isang target sa isang kurso na pangunahin. Dahil sa mababang katangian ng naghahanap, ang posibilidad ng isang missile na tumatama sa target ay mas mababa kaysa sa iba pang mga Soviet defense system na naka-serbisyo nang sabay. Sa mga kondisyon ng saklaw na "greenhouse" kapag nagpapaputok sa isang bombang Il-28 na lumilipad sa isang counter course sa bilis na 200 m / s, sa taas na 50 m - ang posibilidad ng pagkatalo ay 0.15..0.55, para sa isang MiG-17 manlalaban - 0.1..0, 5. Sa pagtaas ng altitude ng hanggang 1 km at bilis ng hanggang 300 m / s, ang mga posibilidad para sa pambomba ay 0, 15..0, 48 at para sa manlalaban - 0, 1..0, 40.
Ang SAM 9A31M "Strela-1M" ay nagsilbi noong Disyembre 1970. Ang modernisadong bersyon ay naiiba mula sa unang pagbabago sa pamamagitan ng pagkakaroon ng isang passive tagahanap ng direksyon ng radyo, na tiniyak na ang pagtuklas ng target sa mga onboard na aparato sa radyo ay nakabukas, ang pagsubaybay at pag-input nito sa larangan ng pagtingin sa salamin sa mata. Salamat sa paggamit ng binagong 9M31M missiles, posible na bawasan ang malapit na hangganan ng apektadong lugar, dagdagan ang katumpakan ng homing at ang posibilidad na tamaan ang mga target na lumilipad sa mababang mga altub.
Sa Soviet Army, ang Strela-1 air defense missile system, bilang bahagi ng isang platoon (4 na sasakyang pandigma), ay bahagi ng isang anti-aircraft missile at artilerya na baterya (Shilka - Strela-1) ng isang tanke (motorized rifle) rehimen. Dahil ang ZSU-23-4 "Shilka" ay hindi naibigay sa Czechoslovakia, ang "Strela-1M" air defense missile system ay dapat na ginamit kasabay ng 30-mm na kambal na itinutulak ng sarili na mga baril na PLDvK VZ. 53/59. Gayunpaman, ayon sa data ng archival, ang dami ng mga paghahatid ng Strela-1M air defense system sa Czechoslovakia ay maliit. Ang pagpapatakbo ng mga kumplikadong ginawa ng Soviet batay sa BRDM-2 ay isinasagawa lamang sa mga bateryang kontra-sasakyang panghimpapawid ng ika-14 na dibisyon ng tangke. Mas laganap sa armadong pwersa ng Czechoslovak ay ang Strela-10 air defense system, na mayroong pinakamahusay na kakayahan sa pagbabaka. Gayunpaman, ang serbisyo sa pakikipaglaban ng Strela-1M air defense system sa Czechoslovakia ay nagpatuloy hanggang sa unang bahagi ng 1990s.
SAM "Strela-10M" sa sandatahang lakas ng Czechoslovakia
Dahil ang Strela-1M air defense system ay may medyo mababang posibilidad ng pagkatalo at hindi kayang magpaputok sa gabi, at ang BRDM-2 na may gulong chassis ay hindi palaging sasabay sa mga sinusubaybayan na sasakyan, pinalitan ito noong 1976 ng 9A35 Strela-10SV air sistema ng pagtatanggol. », Matatagpuan sa batayan ng multifunctional na gaanong armored tractor na MT-LB. Ang gaanong nakasuot na nakasubaybay na chassis ay may kakayahang lumipat sa bilis na hanggang 60 km / h. Sa tindahan sa kalsada - hanggang sa 500 km. Ang load-handa na bala ng Strela-10SV air defense system ay 4 missile, at ang parehong numero ay nasa loob ng sasakyang pang-labanan. Ang 9A35 combat vehicle ng Strela-10SV complex ay naiiba mula sa 9A34 sa pagkakaroon ng isang passive radio direction finder. Karaniwan, ang 9A35 ay ginamit bilang isang sasakyang pang-utos. Ang platoon laban sa sasakyang panghimpapawid ay binubuo ng isang 9A35 combat vehicle at tatlong 9A34 na sasakyan.
Upang talunin ang mga target sa hangin sa Strela-10SV air defense system, ginamit ang isang solid-propellant na 9M37 anti-aircraft missile na may isang naghahanap ng dalawang channel. Upang madagdagan ang kaligtasan sa ingay at madagdagan ang posibilidad na maabot ang isang target, gumagamit ito ng isang photocontrast channel at isang infrared guidance mode. Ang pagiging sensitibo ng IR channel sa paghahambing sa GOS MANPADS "Strela-2M" ay makabuluhang nadagdagan dahil sa paglamig ng likidong nitrogen. Sa Strela-10SV air defense system, naging posible na sunugin ang mga target na mas mabilis ang bilis kumpara sa Strela-1M complex, at pinalawak din ang mga hangganan ng apektadong lugar. Habang ang Strela-1M ay madaling kapitan sa natural at organisadong optikal na pagkagambala, ang Strela-10SV na kumplikado sa panahon ng pagpapatakbo gamit ang thermal channel ng homing head ay ganap na protektado mula sa natural na pagkagambala, pati na rin, sa isang tiyak na lawak, mula sa solong sinadya na pagkagambala ng optikal -traps.
Upang matukoy ang posisyon ng target at awtomatikong kalkulahin ang mga anggulo ng lead ng paglunsad ng misayl, isang tagahanap ng saklaw ng radyo ng milimeter at isang aparato sa pagkalkula ang ginagamit. Sa "Strela-10SV" complex, upang gabayan ang mga gabay patungo sa target, hindi nila ginamit ang kalamnan ng lakas ng operator tulad ng "Strela-1M" air defense missile system, ngunit ang electric drive ng panimulang aparato. Noong 1979, ang 9K35M "Strela-10M" air defense system ay pumasok sa serbisyo sa Soviet Army, kung saan ang 9M37M air defense missile system ay ginamit sa isang anti-jamming IR-seeker, na pinaghiwalay ang target at heat traps ng mga katangian ng trajectory. Ang Strela-10M complex ay may kakayahang labanan ang mga sandata ng pag-atake ng hangin sa mga saklaw na 800-5000 m, sa saklaw ng altitude na 25-3500 m. Ang posibilidad na maabot ang isang target na may isang missile defense system kung wala ang pagkagambala ay 0.3… 0.5.
Ang mga unang makina ng Strela-10M complex ay dumating sa Czechoslovakia noong 1982. Mga baterya ng anti-sasakyang misayl na "Strela-10M" sa hukbo ng Czechoslovak ay nakakabit sa mga rehimeng tank (motorized rifle). Ang baterya ay mayroong dalawang platun. Ang platoon ay binubuo ng isang 9A35 combat vehicle at tatlong 9A34 na sasakyan. Ang baterya ay kinontrol mula sa control point ng PU-12M sa chassis ng BTR-60. Ang sentralisadong pagkontrol ng mga sistemang misil ng pagtatanggol sa hangin ng Strela-10M, na bahagi ng baterya, ay isasagawa sa pamamagitan ng pagbibigay ng mga target na pagtatalaga at utos mula sa post ng command defense ng hangin ng rehimen at ang poste ng utos ng baterya sa pamamagitan ng mga istasyon ng radyo ng VHF.
Ayon sa mga plano, ang Strela-10M air defense system ay dapat palitan ang hindi na napapanahong PLDvK VZ air defense system. 53/59. Gayunpaman, sa maraming kadahilanan, naantala ang proseso ng rearmament. Tanging ang ika-15 motorized rifle division ang ganap na nakapagbigay ng equip ng mga mobile air defense system. Sa karamihan ng Czechoslovak motorized rifle regiment, sa pagtatapos ng 1980s, ang 30-mm na anti-sasakyang panghimpapawid na mga baril ay nagpapatakbo pa rin. Ayon sa estado, ang anti-sasakyang panghimpapawid na artilerya ng rehimen ay mayroong tatlong mga platun ng 6 PLDvK VZ ZSU. 53/59.
MANPADS "Strela-2M" sa sandatahang lakas ng Czechoslovakia
Ang mga sistema ng pagtatanggol sa hangin ng Batalyon sa hukbo ng Czechoslovak noong 1970s-1980 ay 12.7-mm na machine gun at portable Strela-2M anti-aircraft missile system. Ang MANPADS 9K32 "Strela-2" ay pinagtibay sa USSR noong 1968. Ang isang pinabuting bersyon ng 9K32M "Strela-2M" ay lumitaw noong 1970. Ang saklaw ng paglunsad ay tumaas mula 3.4 km hanggang 4.2 km, ang taas na umabot mula 1.5 hanggang 2.3 km. Ang maximum na bilis ng flight ng fired fired target ay tumaas mula 220 hanggang 260 m / s. Ayon sa mga istatistika na nakuha sa panahon ng tunay na operasyon ng pagbabaka, ang posibilidad na maabot ang isang target na may isang misil ay hindi hihigit sa 0.2.
Ang pag-unlad ng Strela-2M MANPADS sa sandatahang lakas ng Czechoslovakia ay nagsimula noong 1973. Noong kalagitnaan ng dekada 1970, nagsimula ang lisensyadong pagpupulong ng mga portable complex sa Czechoslovakia. Ang pinaka-kritikal na mga bahagi ng mga kumplikadong ay ibinigay mula sa USSR, ang natitira ay lokal na ginawa. Salamat sa lisensyadong produksyon, sa kalagitnaan ng 1980s, ang hukbong Czechoslovak ay napuno ng MANPADS. Ang mga "arrow" na portable ay ginamit ng lahat ng mga sangay ng sandatahang lakas. Ayon sa table ng staffing noong unang bahagi ng 1980s, ang rehimen ng motorized rifle ay nilagyan ng 24 Strela-2M MANPADS. Ang bawat batalyon ay mayroong isang anti-sasakyang panghimpapawid na platun na may 6 na mga portable complex. Ang isa pang platun ng MANPADS ay sumaklaw sa punong tanggapan ng rehimen. Para sa transportasyon ng mga tripulanteng anti-sasakyang panghimpapawid, ginamit ang mga may gulong na armored personel na carrier OT-64, isang lugar para sa pag-iimbak ng "Strela-2M" ay ibinigay din sa bersyon ng Czechoslovak ng BMP-1 - BVP-1.
Sa ikalawang kalahati ng 1980s, ang nagresultang labis na MANPADS ay naging posible upang lumikha ng makabuluhang mga reserba at ipakilala ang mga anti-sasakyang panghimpapawid na pulutong sa mga radar at komunikasyon na batalyon. Ang Strela-2M portable anti-sasakyang panghimpapawid na sistema din nagsimulang aktibong ginagamit upang maprotektahan ang daluyan at pangmatagalang mga sistema ng misil ng pagtatanggol ng hangin mula sa mababang pag-atake mula sa sasakyang panghimpapawid ng kaaway mula sa mababang mga altub.
Sa pangkalahatan, ang hukbo ng Czechoslovak noong 1990 ay binigyan ng isang medyo malakas na takip laban sa sasakyang panghimpapawid. Gayundin, ang mga sistema ng pagtatanggol sa hangin ng militar ay bahagi ng tatlong motorized rifle ng Soviet at dalawang dibisyon ng tanke na nakadestino sa Czechoslovakia. Ang mga yunit ng kontra-sasakyang panghimpapawid kung saan mayroong: ZSU-23-4 "Shilka", SAM "Kub", "Osa", "Strela-1" at "Strela-10", pati na rin ang MANPADS "Strela-2M", "Strela-3" "Needle-1". Sa kabuuan, higit sa 100 daluyan at malayuan na mga sistema ng pagtatanggol ng hangin ang ipinakalat sa teritoryo ng Czechoslovakia. Ito, kahit na hindi isinasaalang-alang ang Osa-AKM, Strela-1, Strela-10 na mga mobile air defense system, maraming MANPADS at halos 1000 ZSU at hinila ang mga baril na pang-sasakyang panghimpapawid, ginawang matatag ang Czechoslovak system ng pagtatanggol ng hangin kapag nagsasagawa ng mga pagkapoot sa maginoo sandata. Ang mga sandatang kontra-sasakyang panghimpapawid na magagamit sa Czechoslovakia ay maaaring magdulot ng napakaseryosong pagkalugi sa pagpapalipad ng paglipad ng mga bansa ng NATO at mabisang natakpan ang kanilang sariling mga tropa at pasilidad mula sa mga pag-atake sa hangin.
