Noong unang bahagi ng Abril, ang kumpanya ng Estonia na Milrem Robotics ay unang nagsalita tungkol sa pagbuo ng isang promising Type-X robotic complex, na isang multi-purpose unmanned combat armored vehicle. Ang pagpupulong ng prototype ay nagsimula sa lalong madaling panahon. Handa na siya. Ipinakita ang prototype sa mga potensyal na customer.
Handa na sample
Noong unang bahagi ng Hunyo, ang telebisyon ng Estonia ay nag-broadcast ng isang ulat mula sa Assembly shop ng Milrem Robotics. Ang "kalaban" ng pag-uulat ay ang chassis na itinatayo para sa Type-X RTK. Sa oras ng pagbaril, ang pangunahing gawain sa pagpupulong ay nakumpleto na, ngunit ang ilan sa mga yunit ay nawawala. Bilang karagdagan, ang kumplikadong ay walang oras upang matanggap ang module ng labanan - ito ay matatagpuan malapit sa ilalim ng isang takip. Gayunpaman, sa paglaon ay lumipas, hindi nagtagal upang makumpleto ang pagbuo.
Ilang araw lamang ang lumipas, noong Hunyo 17, nag-host ang Milrem Robotics ng isang kaganapan kasama ang mga miyembro ng sandatahang lakas ng maraming mga hindi pinangalanan na bansa. Ang militar, na sa hinaharap ay kailangang patakbuhin ang naturang kagamitan, ipinakita sa isang prototype ng Type-X RTK na may lahat ng mga pangunahing sangkap.
Sa panahon ng kaganapan, ang pangunahing bentahe ng bagong proyekto, na inihayag nang mas maaga, ay muling pinangalanan. Ang RTK Type-X ay dapat na mabisang malutas ang parehong mga gawain tulad ng mga "manned" na sasakyan, ngunit mas madaling gumana, mas mura at mas kumikita kaysa sa maginoo na mga sasakyang nakikipaglaban sa impanterya na may magkatulad na katangian.
Gayundin noong Hunyo 17, ipinakita nila ang isang maaasahang sistema ng pagkontrol ng Mga Intelligent Function Kit na idinisenyo para sa Type-X at iba pang mga RTK para sa iba't ibang mga layunin. Ang ganitong sistema ay dinisenyo upang madagdagan ang awtonomiya ng kagamitan. Pinapayagan ang RTK na malayang mag-navigate at magsagawa ng iba pang mga gawain.
Mga tampok sa platform
Dati, ang mga imahe lamang ng computer ng nangangako na RTK at bahagi ng impormasyon tungkol sa taktikal at teknikal na katangian nito ang malayang magagamit. Ang mga kamakailang ulat at pahayag ay nagpapahintulot sa amin na tingnan ang bagong pamamaraan nang mas detalyado - pati na rin ang gumawa ng mga konklusyon.
Mas maaga ipinahiwatig na ang bigat ng labanan ng Type-X RTK ay 12 tonelada. Ang payload sa anyo ng isang module ng pagpapamuok o iba pang kagamitan ay hanggang sa 3 tonelada. Ang haba ng sasakyan ay 6 m na may taas na wala na kaysa sa 2, 2-2, 5 m, depende sa "payload". Ang lahat ng ito ay nagpapataw ng ilang mga kinakailangan sa planta ng kuryente at tsasis. Ang ilang impormasyon tungkol sa kanila ay nai-anunsyo na, at ngayon ang mga bagong detalye ay nalalaman.
Kahit na sa unang anunsyo, pinag-usapan ng developer ang tungkol sa paggamit ng isang hybrid power plant na may diesel generator, baterya at traction motor. Ang lahat ng mga makina ay matatagpuan sa likuran ng katawan ng barko, ang mga baterya ay nasa bow. Ang isang solong bus ay ginagamit upang magbigay ng lakas sa lahat ng mga system, mula sa mga makina hanggang sa electronics ng sandata.
Sa isang ulat mula sa Assembly shop, ang mga elemento ng chassis at chassis ay ipinakita sa sapat na detalye. Sa bawat panig ay may pitong gulong sa kalsada na may indibidwal na suspensyon sa mga balancer. Ang lahat ng mga roller ay nilagyan ng mga panlabas na shock absorber. Ang mga gulong ng drive ay matatagpuan sa hulihan. Ginamit ang isang piraso ng track ng goma.
Nakasaad na sa board ng sasakyan ay mayroong lahat ng kinakailangang kagamitan para sa paggalaw ng mga utos o sa awtomatikong mode, pag-navigate, komunikasyon, atbp. Ang electronics ay binuo sa mga bloke na may posibilidad ng mabilis na kapalit - upang maayos o baguhin ang mga kakayahan ng makina. Sa lahat ng mga instrumento, ang mga unit ng camera at rangefinder lamang na matatagpuan sa harap ng mga fender ang makikita mula sa labas. Ang kanilang pag-aayos ay nagpapahiwatig ng kakayahang subaybayan ang isang malawak na sektor ng front hemisphere, sapat para sa pagmamaneho.
Ayon sa mga nag-develop, ang RTK Type-X ay maaaring malayang lumipat sa kahabaan ng highway at magaspang na lupain na may maximum na bilis na 80 km / h. Ang reserba ng kuryente ay 600 km. Nakasalalay sa kasalukuyang mga pangangailangan, posible na magmaneho gamit ang isang diesel engine o may mga baterya.
Ang ilan sa mga katangian at tampok ng platform ay hindi pa rin alam. Sa partikular, ang mga parameter ng hindi nakasuot ng bala, mga katangian ng cross-country, atbp. Ay hindi tinukoy. Hanggang sa makumpleto ang buong pagsubok, ang mga isyu ng pagiging epektibo ng pagpapatakbo ng mga elektronikong sistema para sa remote at autonomous control ay magkakaroon din ng kaugnayan.
Prototype tower
Ang Type-X platform ay maaaring nilagyan ng anumang module ng pagpapamuok na may timbang na hindi hihigit sa 2-3 tonelada. Ang isa sa mga pagkakaiba-iba ng pagsasaayos na ito ay naipakita na sa anyo ng isang imahe ng advertising. Mayroon ding isa pang pagpipilian - ipinatupad ito sa isang prototype, kamakailang nakumpleto at ipinakita sa mga potensyal na customer.
Sa kasong ito, isang CPWS Gen.2 battle module mula kay John Cokerill (dating CMI Defense) ay naka-mount sa isang karaniwang strap ng balikat ng bubong ng chassis. Pangunahin, ito ay isang mababang-profile na tao na toresilya na may misayl, kanyon at sandata ng machine-gun. Para magamit sa Milrem Type-X o mga katulad na platform, ang disenyo ay nabago - sa pag-aalis ng mga karaniwang kontrol at pag-install ng mga remote control.
Ang nakaranasang RTK ay nakatanggap ng isang 25-mm na awtomatikong kanyon at isang normal na kalibre ng machine gun. Pinapayagan ka ng disenyo ng module ng labanan na mag-install ng mga katulad na sistema ng iba't ibang uri, hanggang sa 30-mm na baril ng iba't ibang mga modelo. Sa gilid ng starboard mayroong isang launcher para sa dalawang mga gabay na missile - ang kanilang uri ay pinili din ng customer. Ibinibigay ang mga launcher ng granada ng usok.
Sa bubong ng tower mayroong isang optoelectronic unit na may kagamitan sa pagsubaybay sa araw at gabi, pati na rin ang isang rangefinder ng laser. Iminungkahi itong magamit bilang isang malawak na tanawin, na nagbibigay ng parehong gabay sa pagmamasid at sandata.
Plano para sa kinabukasan
Bumalik noong Abril, inangkin ng pamamahala ng Milrem Robotics na natagpuan na ng Type-X complex ang customer nito. Ang pagpapaunlad ng proyekto ay binayaran ng halos buong bansa ng hindi pinangalanan. Posibleng posible na noong Hunyo 17, ang natapos na prototype ay ipinakita sa partikular na customer na ito, subalit, wala pa ring eksaktong data sa iskor na ito.
Ang mga plano ng kumpanya ng developer para sa malapit na hinaharap ay nagbibigay para sa pagkumpleto ng lahat ng gawain sa konstruksyon at paghahanda ng prototype para sa pagsubok. Inaasahan na magsisimula ang mga pagsubok sa pabrika bago matapos ang ikatlong kwarter ng taong ito. Tila, ang unang susubukan ay ang RTK na may CPWS Gen.2 na lumaban na module. Sa hinaharap, maaaring lumitaw ang iba pang mga bersyon ng kumplikadong may iba't ibang mga sandata at kagamitan, kasama na. gamit na hindi pang-militar.
Ipapakita ng mga paparating na pagsubok ang totoong potensyal ng bagong robotic complex - at ang kostumer na nagbayad para sa pag-unlad ay makakagawa ng mga konklusyon. Bilang karagdagan, magagawang suriin ng ibang mga bansa ang RTC hindi lamang sa pamamagitan ng advertising. Posibleng posible na ang lahat ng ito ay makakaapekto sa bilog ng mga potensyal na customer.
Mga advanced na pag-unlad
Ang direksyon ng medyo mabibigat na RTK para sa mga layuning labanan ay may interes sa iba't ibang mga customer, at mayroon nang isang bilang ng mga katulad na proyekto mula sa iba't ibang mga bansa. Kaugnay nito, ang proyekto na Type-X ay naging isa sa mga advanced na pag-unlad, na sa hinaharap ay maaaring makilahok sa pagbuo ng isang buong merkado para sa mga RTK ng labanan.
Sa ngayon, ang organisasyon ng kaunlaran ay may pag-asa sa hinaharap. Ang pagkumpleto ng pagpupulong ng unang prototype at pagpapakita nito sa customer ay nagiging isang karagdagang dahilan para sa mataas na mga rating at positibong pagtataya. Sa parehong oras, ang proyekto ay malayo sa pagkumpleto, at may mga seryosong panganib pa rin na maaaring makaapekto sa pag-usad at mga resulta sa komersyo.
Ang proyekto ng Milrem Type-X na iminungkahi ay mukhang kawili-wili mula sa iba't ibang mga pananaw, ngunit ang hinaharap ay nananatiling hindi sigurado. Ang kalinawan ay lalabas lamang pagkatapos kumpirmahin ang mga katangian at kakayahan sa pagsasanay. Magsisimula ang mga pagsubok sa mga darating na buwan, at pagkatapos ay posible na kumuha ng konklusyon.
