Ang mga sandatang nuklear ng mga unang modelo, na nakikilala sa pamamagitan ng kanilang malalaking sukat, ay maaari lamang magamit ng aviation. Kasunod nito, ang pag-unlad sa larangan ng teknolohiyang nukleyar ay ginawang posible na bawasan ang laki ng mga espesyal na bala, na humantong sa isang makabuluhang pagpapalawak ng listahan ng mga potensyal na carrier. Bilang karagdagan, ang pag-unlad sa lugar na ito ay nag-ambag sa paglitaw ng mga bagong klase ng kagamitan sa militar. Ang isa sa mga direktang kahihinatnan ng umiiral na mga nakamit ay ang paglitaw ng mga taktikal na missile system na may kakayahang magdala ng mga hindi sinusubaybayan na rocket na may isang espesyal na warhead. Ang isa sa mga unang domestic system ng klase na ito ay ang 2K1 "Mars" complex.
Ang pagtatrabaho sa paglikha ng isang promising self-propelled na sasakyan na may kakayahang magdala at maglunsad ng isang ballistic missile na may isang warhead nukleyar ay nagsimula bago pa ang paglitaw ng mga magagamit na bala. Ang unang gawain sa bagong proyekto ay nagsimula noong 1948 at isinagawa ng mga dalubhasa mula sa Research Institute-1 ng Ministry of General Machine Building (ngayon ay ang Institute of Heat Engineering ng Moscow). Sa una, ang layunin ng trabaho ay pag-aralan ang posibilidad ng paglikha ng kinakailangang kagamitan, pati na rin upang matukoy ang mga pangunahing tampok nito. Sa kaso ng pagkuha ng mga positibong resulta, ang trabaho ay maaaring pumunta sa yugto ng pagdidisenyo ng tunay na mga sample ng kagamitan.
Ang pag-aaral ng mga problema sa paglikha ng isang taktikal na missile system ay nagpatuloy hanggang 1951. Ipinakita ng trabaho ang pangunahing posibilidad na lumikha ng tulad ng isang sistema, na sa paglaon ay humantong sa paglitaw ng mga bagong order mula sa customer. Noong 1953, nakatanggap ang NII-1 ng isang teknikal na takdang-aralin para sa pagpapaunlad ng isang taktikal na misayl na may saklaw na pagpapaputok hanggang 50 km. Bilang karagdagan sa saklaw ng flight, ang mga tuntunin ng sanggunian ay tumutukoy sa bigat at pangkalahatang mga parameter ng produkto, pati na rin ang mga kinakailangan para sa paggamit ng isang maliit na laki ng espesyal na warhead. Alinsunod sa bagong order, sinimulan ng NII-1 ang pagbuo ng kinakailangang rocket. Ang punong taga-disenyo ay si N. P. Mazurov.
Ang sample ng museo ng isang 2P2 launcher na may isang 3P1 rocket model. Larawan Wikimedia Commons
Sa mga unang araw ng 1956, sa pamamagitan ng isang atas ng Konseho ng Mga Ministro ng USSR, SKB-3 TsNII-56, na pinamumunuan ng V. G. Grabin Ang organisasyong ito ay dapat na bumuo ng isang self-propelled launcher para sa isang rocket na nilikha ng NII-1. Ilang buwan pagkatapos ng resolusyon ng Konseho ng Mga Ministro, ang pangunahing mga negosyo na kasangkot sa trabaho ay nagpakita ng handa na dokumentasyon, na naging posible upang simulan ang paghahanda para sa mga pagsubok.
Sa hinaharap, ang isang taktikal na missile system ng isang bagong uri ay nakatanggap ng simbolong 2K1 at ang code na "Mars". Ang missile ng complex ay itinalaga bilang 3P1, ang 2P2 index ay ginamit para sa launcher, at 2P3 para sa transport-loading na sasakyan. Sa ilang mga mapagkukunan, ang rocket ay tinukoy din bilang "Owl", ngunit ang kawastuhan ng pagtatalaga na ito ay nagtataas ng ilang mga katanungan. Kaugnay sa iba't ibang mga bahagi ng kumplikadong sa ilang mga yugto ng pag-unlad, ilang iba pang mga pagtatalaga ang ginamit.
Sa una, iminungkahi ang komposisyon ng taktikal na missile system, na hindi natanggap ang pag-apruba ng customer. Ang unang draft na bersyon ng "Mars" na kumplikado ay may itinalagang C-122 at dapat isama ang maraming iba't ibang mga sasakyan na itinayo sa parehong tsasis. Ang isang self-propelled launcher na may simbolong S-119 ay iminungkahi, na may kakayahang magdala ng isang misil nang walang warhead, isang S-120 na sasakyang nagdadala ng sasakyan na may tatlong duyan para sa mga missile at isang S-121 na sasakyang pang-transport na may kakayahang magdala ng isang espesyal na lalagyan na may apat na warheads. Bilang batayan para sa mga makina ng "Mars" na kumplikado, iminungkahi na gamitin ang sinusubaybayan na chassis ng PT-76 light amphibious tank, na inilagay sa serbisyo noong unang mga limampu.
Ang gilid ng bituin ng launcher. Larawan Wikimedia Commons
Ang pagkakaiba-iba ng C-122 complex ay hindi angkop sa customer para sa isang bilang ng mga kadahilanan. Halimbawa, hindi inaprubahan ng militar ang pangangailangan na ikonekta ang misil at ang warhead nang direkta sa launcher. Dahil sa pagtanggi ng kostumer, ipinagpatuloy ang gawaing disenyo. Batay sa mga umiiral na pag-unlad, isinasaalang-alang ang mga kagustuhan ng militar, isang bagong bersyon ng C-122A complex ay binuo. Sa na-update na proyekto, napagpasyahan na iwanan ang ilang mga bahagi at mga prinsipyo sa pagpapatakbo. Halimbawa, ang mga misil ngayon ay kailangang maipadala na naka-assemble, na naging posible upang hindi gumamit ng isang hiwalay na sasakyang transporter ng warhead. Ngayon ang kumplikadong kasama lamang ang dalawang mga self-propelled na sasakyan: ang S-119A o 2P2 launcher, pati na rin ang C-120A o 2P3 transport-loading na sasakyan.
Sa proyekto ng C-122A, iminungkahi na panatilihin ang dating iminungkahing diskarte sa paglikha ng teknolohiya. Ang lahat ng mga bagong modelo ng kagamitan ay dapat magkaroon ng maximum na posibleng pagsasama-sama. Muli silang iminungkahi na itayo sa batayan ng PT-76 amphibious tank. Sa kurso ng paglikha ng mga bagong self-propelled na sasakyan, kinakailangan na alisin ang lahat ng hindi kinakailangang kagamitan mula sa mayroon nang chassis, sa halip na planong i-mount ang mga bagong sangkap at pagpupulong, pangunahing isang launcher o iba pang paraan ng pagdadala ng mga misil.
Ang chassis ng tangke ng PT-76 ay may proteksyon na hindi tinatablan ng bala sa anyo ng mga plate na nakasuot ng hanggang 10 mm ang kapal, inilagay sa magkakaibang mga anggulo sa patayo. Ginamit ang klasikong layout ng katawan ng barko, binago alinsunod sa mga tiyak na kinakailangan. Sa harap ng katawan ng barko ay may isang kompartimento ng kontrol, sa likuran nito ay ang tore. Ang feed ay ibinigay sa engine at paghahatid, na konektado pareho sa mga track at may mga water jet.
Sa kompartimento ng makina ng tangke ng PT-76 at ang mga sasakyang itinayo sa base nito, inilagay ang isang V-6 diesel engine na may kapasidad na 240 hp. Sa tulong ng isang paghahatid ng makina, ang metalikang kuwintas ng engine ay naipadala sa mga gulong ng drive ng mga track o sa drive ng isang water jet. Mayroong anim na gulong sa kalsada na may indibidwal na suspensyon ng torsion bar sa bawat panig. Sa tulong ng mayroon nang planta ng kuryente at chassis, ang tanke ng amphibious ay maaaring umabot sa mga bilis na hanggang 44-45 km / h sa highway at hanggang sa 10 km / h sa tubig.
Sumusuporta sa aparato ng launcher. Larawan Russianarms.ru
Ang proyekto ng 2P2 ay nangangahulugang alisin ang lahat ng hindi kinakailangang mga sangkap at pagpupulong mula sa mayroon nang chassis, sa halip na kinakailangan upang mag-mount ng mga bagong aparato, pangunahin ang launcher. Ang pangunahing elemento ng launcher ay isang paikutan na naka-mount sa umiiral na paghabol ng bubong ng tower. Ang isang bisagra ay ilalagay dito upang mai-install ang isang riles na 6.7 m ang haba. Sa dulong bahagi ng platform ay mayroong mga suporta ng outrigger, na, kapag itinaas ang riles, kailangang ibababa sa lupa at matiyak ang matatag na posisyon ng launcher
Ang gabay ng sinag ay may mga groove upang hawakan ang rocket sa nais na posisyon bago umalis sa pag-install. Kapansin-pansin, sa paunang yugto ng disenyo, dalawang mga pagpipilian ang iminungkahi para sa mga gabay: tuwid at may kaunting paglihis mula sa axis upang maibigay ang pag-ikot ng rocket. Ang gabay sa misayl ay nilagyan ng isang hanay ng mga karagdagang kagamitan. Kaya, may mga haydroliko na drive upang itaas ang gabay sa kinakailangang anggulo. Upang maprotektahan ang rocket at maiwasan ang pag-aalis nito kapag inilipat ang launcher, may mga may hawak ng frame sa mga gilid na bahagi ng gabay. Tiniyak ng kanilang disenyo ang pagpapanatili ng rocket, ngunit sa parehong oras ay hindi makagambala sa paggalaw ng buntot nito.
Sa posisyon ng transportasyon, ang harap na bahagi ng gabay, na matatagpuan sa isang tiyak na pagkahilig, ay naayos sa harap na frame ng suporta na naka-mount sa frontal sheet ng katawan. Hawak din ng frame na ito ang mga cable na ginamit ng ilang mga system.
Ginawang posible ng disenyo ng launcher na baguhin ang pahalang na patnubay kapag nagpaputok sa loob ng 5 ° sa kanan at kaliwa ng neutral na posisyon. Ang patnubay na patayo ay iba-iba mula sa + 15 ° hanggang + 60 °. Sa partikular, upang ilunsad ang rocket sa minimum na saklaw, kinakailangan upang itakda ang taas ng gabay sa 24 °.
Frame ng suporta sa riles. Larawan Russianarms.ru
Ang kabuuang haba ng 2P2 self-propelled launcher ay 9.4 m na may lapad na 3, 18 m at taas na 3.05 m. Ang bigat ng labanan ng sasakyan ay nagbago ng maraming beses. Kinakailangan ng takdang teknikal na panatilihin ang parameter na ito sa antas na 15.5 tonelada, ngunit ang prototype ay may bigat na 17 tonelada. Sa serye, ang masa ay dinala sa 16.4 tonelada. Ang kabuuang bigat ng launcher na naka-mount sa chassis, kasama ang rocket, ay lumampas 5.1 tonelada. Nang walang mga missile, ang machine na 2P2 ay maaaring maabot ang mga bilis ng hanggang sa 40 km / h. Matapos mai-install ang rocket, ang bilis ay limitado sa 20 km / h. Ang reserba ng kuryente ay 250 km. Isang tauhan ng tatlo ang responsable sa pagmamaneho ng kotse.
Ang 2P3 transport at loading na sasakyan ay naiiba mula sa launcher sa isang hanay ng mga espesyal na kagamitan. Sa bubong ng sample na ito, naka-install ang dalawang hanay ng mga bundok para sa pagdadala ng mga missile, pati na rin ang isang kreyn para sa muling pag-reload sa kanila sa launcher. Ang chassis ng dalawang makina ng "Mars" na kumplikado ay may pinakamataas na antas ng pagsasama, na pinasimple ang magkasanib na operasyon at pagpapanatili ng kagamitan. Ang mga katangian ng 2P2 at 2P3 machine ay bahagyang naiiba.
Sa loob ng balangkas ng proyekto na "Mars" ng 2K1, ang mga empleyado ng NII-1 ay bumuo ng isang bagong ballistic missile 3P1, sa ilang mga mapagkukunan na itinalaga ng code na "Sova". Ang rocket ay nakatanggap ng isang cylindrical na katawan ng malaking pagpahaba, na naglalaman ng isang solidong propellant engine. Ibinigay para sa paggamit ng sobrang kaliber warhead, naglalaman ng isang medyo malaking warhead. Ang isang apat na eroplano na pampatatag ay matatagpuan sa likuran ng katawan ng barko. Ang kabuuang haba ng produktong 3P1 ay 9 m na may diameter ng katawan na 324 mm at isang diameter ng ulo na 600 mm. Ang saklaw ng mga stabilizer ay 975 mm. Ang bigat ng paglunsad ng rocket ay 1760 kg.
Ang isang espesyal na bala ay inilagay sa pinalaki na ulo ng 3P1 rocket. Ang produktong ito ay binuo sa KB-11 sa ilalim ng pamumuno ni Yu. B. Khariton at S. G. Mga Kocharyant. Kapansin-pansin na ang paglikha ng isang warhead para sa "Mars" na kumplikado ay nagsimula lamang noong 1955, nang nakumpleto ang karamihan ng gawaing disenyo sa rocket. Ang bigat ng warhead ay 565 kg.
Rear view ng bahagi ng port. Larawan Wikimedia Commons
Matapos ang pag-abandona ng proyekto ng C-122, na nagpapahiwatig ng isang hiwalay na tagadala ng mga warhead, ang mga hakbang ay ginawa upang matiyak ang kinakailangang mga kundisyon para sa mga espesyal na singil. Kapag dinala sa isang TPM at isang launcher, ang ulo ng rocket ay natakpan ng isang espesyal na takip na may isang sistema ng pag-init. Inaalok ang pagpainit ng elektrisidad at tubig. Sa parehong mga kaso, ang mga sistema ng takip ay pinalakas ng karaniwang generator ng nakasuot na sasakyan.
Ang isang dalawang silid na solid-propellant engine ay inilagay sa loob ng 3P1 rocket body. Ang silid ng ulo ng makina, na matatagpuan sa harap ng katawan, ay may maraming mga nozzles, inilipat sa gilid upang alisin ang mga gas upang maiwasan ang pinsala sa istraktura. Ang silid ng buntot ng makina ay gumamit ng isang hanay ng mga nozzles sa dulo ng katawan. Ang mga nozzles ng makina ay inilagay sa isang anggulo ng rocket axis, na naging posible upang bigyan ang pag-ikot ng produkto sa panahon ng paglipad. Gumamit ang rocket engine ng ballistic powder na uri ng NMF-2.
Ang tulak ng isang solidong fuel engine ay nakasalalay sa maraming mga parameter, pangunahin sa temperatura ng singil ng gasolina. Sa temperatura na + 40 ° C, ang engine ay maaaring bumuo ng thrust hanggang sa 17.4 tonelada. Ang pagbaba ng temperatura ay humantong sa ilang pagbawas ng thrust. Ang magagamit na singil ng gasolina na may timbang na 496 kg ay sapat na para sa 7 segundo ng operasyon ng engine. Sa oras na ito, ang rocket ay maaaring lumipad mga 2 km. Sa pagtatapos ng aktibong seksyon, ang bilis ng rocket ay umabot sa 530 m / s.
Rocket model 3P1. Larawan Russianarms.ru
Ang missile ng 2K1 Mars complex ay walang anumang mga control system. Sa panahon ng pagsisimula, ang suplay ng gasolina ay dapat na ganap na natupok. Ang pagkakahiwalay ng misil sa paglabas ng warhead ay hindi ibinigay. Ang patnubay ay dapat isagawa sa pamamagitan ng pag-install ng gabay sa paglunsad sa kinakailangang posisyon. Para sa ilang pagtaas ng kawastuhan sa panahon ng paglipad, ang rocket ay kailangang paikutin sa paligid ng paayon axis. Ang pamamaraang ito ng paglulunsad at mga parameter ng engine ay naging posible upang atake ng mga target sa isang minimum na saklaw na 8-10 km. Ang maximum na hanay ng pagpapaputok ay umabot sa 17.5 km. Ang kinakalkula na pabilog na maaaring lumihis ay maaaring daan-daang metro, at kailangang mabayaran ng lakas ng warhead.
Noong tagsibol ng 1958, nagsimula ang paglikha ng isang kumplikadong kagamitan sa auxiliary, na dapat ay ginamit upang gumana kasama ang 3P1 missiles. Ang pag-aayos ng mobile at teknikal na batayang PRTB-1 na "Hakbang" ay inilaan para sa paglilingkod sa mga misil at mga espesyal na warhead. Ang pangunahing gawain ng mga paraan ng mobile base ay ang pagdadala ng mga warhead sa mga espesyal na lalagyan at ang kanilang pag-install sa mga misil. Ang kumplikadong "Hakbang" ay binubuo ng maraming mga sasakyan para sa iba't ibang mga layunin sa pinag-isang chassis na may gulong. Mayroong mga carrier ng warheads, service sasakyan, isang truck crane, atbp.
Noong Marso 1957, ang mga prototype ng nangangako na 3P1 rocket ay naihatid sa lugar ng pagsubok na Kapustin Yar, na planong magamit sa mga pagsubok. Dahil sa kawalan ng isang handa nang gamitin na self-propelled launcher, isang pinasimple na nakatigil na sistema ang nasubok sa mga unang yugto ng pagsubok. Ang produktong C-121 (hindi malito sa transporter mula sa maagang proyekto ng C-122) ay isang launcher na katulad ng iminungkahing gamitin sa 2P2 machine. Ang nakatigil na launcher ay ginamit sa mga pagsubok hanggang kalagitnaan ng 1958, kasama na ang paglitaw ng makina ng 2P2.
Pinagsamang gawain ng TZM 2P3 at 2P2 launcher. Larawan Militaryrussia.ru
Medyo mas maaga kaysa sa pagsisimula ng mga pagsubok sa misayl, ang mga self-propelled armored na sasakyan na ginamit sa Mars complex ay itinayo. Nauna nang ipinakita ang mga unang pagsubok sa patlang na ang mga umiiral na mga prototype na 2P2 at 2P3 ay hindi ganap na natutugunan ang mga umiiral na mga kinakailangan. Una sa lahat, ang dahilan para sa mga paghahabol ay ang labis na bigat ng istraktura: ang self-propelled na baril na may launcher ay isa at kalahating tonelada na mas mabigat kaysa sa hinihiling na isa. Bilang karagdagan, ang katatagan ng launcher ay iniwan ang higit na nais sa simula ng rocket. Sa kabuuan, ang customer ay nabanggit tungkol sa dalawang daang mga pagkukulang ng ipinakita na kagamitan. Kinakailangan upang simulan ang trabaho upang maalis ang mga ito, at sa ilang mga kaso ito ay tungkol sa pagkumpleto ng parehong launcher at ang walang direksyon na misil.
Mula noong Hunyo 1957, sa lugar ng pagsubok ng Kapustin Yar, ang mga pagsubok ng kumplikadong "Mars" na 2K1 ay natupad sa buong pagsasaayos. Sa yugtong ito ng mga tseke, ang mga missile ay inilunsad hindi lamang mula sa pag-install ng S-121, kundi pati na rin mula sa sasakyang 2P2. Ang mga katulad na tseke na may mga paglunsad ng misayl, nahahati sa maraming serye ng mga paglulunsad, ay nagpatuloy hanggang sa kalagitnaan ng tag-init ng susunod na taon. Sa panahon ng pagbaril sa mga saklaw, ang mga pangunahing katangian ng missile system ay nakumpirma, at ang ilan sa mga parameter nito ay nilinaw din.
Ang kinakalkula na mga parameter ng paghahanda ng kumplikadong para sa pagpapaputok ay nakumpirma. Matapos makarating sa posisyon ng pagpapaputok, ang pagkalkula ng sistema ng misayl ay tumagal ng 15-30 minuto upang maihanda ang lahat ng mga system at ilunsad ang rocket. Tumagal ng halos isang oras upang mailagay ang bagong rocket sa launcher gamit ang transport-loading na sasakyan.
Sa panahon ng mga pagsubok, lumabas na kapag nagpaputok sa pinakamaliit na saklaw, ipinakita ng "Mars" na kumplikadong pinakamaliit na kawastuhan. Ang KVO sa kasong ito ay umabot sa 770 m. Ang pinakamahusay na kawastuhan na may KVO sa antas na 200 m ay nakuha kapag nagpaputok sa isang maximum na saklaw na 17, 5 km. Ang natitirang bahagi ng kumplikadong ganap na natutugunan ang mga kinakailangan ng customer at maaaring mailagay sa serbisyo.
Pag-aayos ng mobile at base sa teknikal na PRTB-1 na "Hakbang". Larawan Militaryrussia.ru
Bago pa man nakumpleto ang lahat ng mga pagsubok, napagpasyahan na tanggapin ang serbisyo ng missile system. Ang kaukulang resolusyon ng Konseho ng Mga Ministro ay inisyu noong Marso 20, 1958. Makalipas ang ilang sandali, sa Abril, isang pagpupulong ay gaganapin sa paglahok ng pamamahala ng mga negosyong kasangkot sa proyekto. Ang layunin ng kaganapang ito ay upang bumuo ng isang iskedyul para sa serial paggawa ng mga kagamitan at matukoy ang pangunahing mga term. Hiniling ng kostumer na ihatid sa kalagitnaan ng 1959 25 mga complex ng isang bagong uri bilang bahagi ng isang self-propelled launcher at isang transport-loading na sasakyan. Kaya, ang mga paghahanda para sa serial production ay nagsimula bago matapos ang mga pagsubok.
Sa kalagitnaan ng 1958, nagsimula ang trabaho sa paglikha ng mga kahalili na mga self-propelled na sasakyan para sa taktikal na missile system. Ang mga sinusubaybayan na chassis na hiniram mula sa tangke ng PT-76 ay may ilang mga negatibong tampok. Sa partikular, mayroong makabuluhang pag-alog ng rocket na naka-mount sa launcher. Kaugnay nito, mayroong isang panukala na bumuo ng mga bagong self-propelled na sasakyan sa mga gulong na chassis. Ang chassis na apat na ehe ng ZIL-135 ay iminungkahi bilang batayan para sa isang bersyon ng Mars. Ang wheeled launcher ay nakatanggap ng simbolong Br-217, TZM - Br-218.
Ang mga proyektong Br-217 at Br-218 ay binuo noong katapusan ng Setyembre 1958 at ipinakita sa customer. Sa kabila ng ilang mga pakinabang sa mayroon nang 2P2 at 2P3 machine, ang mga proyekto ay hindi naaprubahan. Sa pangangalaga ng mga mayroon nang mga sangkap, ang missile complex ay maaaring magsimula ng serbisyo noong 1960 pa. Ang pagpapalit ng mga sinusubaybayan na chassis na may mga gulong ay maaaring ilipat ang timeline ng halos isang taon. Ang departamento ng militar ay isinasaalang-alang ang naturang pagpapaliban ng pagsisimula ng operasyon na hindi katanggap-tanggap. Ang mga proyekto ng may gulong sasakyan ay sarado.
Inihahanda ang launcher para sa pagpapaputok. Larawan Militaryrussia.ru
Sa pagtatapos ng Setyembre 1958, ang halaman ng Barrikady (Volgograd) ay nakatanggap ng maraming PT-76 tank chassis, na dapat gamitin bilang batayan para sa mga elemento ng missile system. Sa pagtatapos ng taon, ang mga empleyado ng halaman ay nagtayo ng isang SPG at isang TPM, na kalaunan ay ginamit sa mga pagsubok sa pabrika. Matapos ang pagkumpleto ng mga pag-iinspeksyon sa pabrika, lumitaw ang isang order para sa karagdagang mga pagsubok. Ang mga mayroon nang kagamitan ng "Mars" at "Luna" na mga complex ay dapat na ipadala sa hanay ng artilerya ng Aginsky ng Trans-Baikal Military District. Isinasagawa ang mga tseke noong Pebrero 1959 sa mababang temperatura at sa naaangkop na mga kondisyon ng panahon.
Ayon sa mga resulta ng pagsusulit sa Transbaikalia, ang kumplikadong 2K1 na "Mars" ay nakatanggap lamang ng dalawang komento. Nabanggit ng militar ang negatibong epekto ng jet ng rocket engine sa mga indibidwal na yunit ng launcher, pati na rin ang hindi sapat na kahusayan ng mga sistema ng pag-init para sa warhead ng rocket. Ang pagpainit ng kuryente ng isang espesyal na warhead ay naging mas epektibo kaysa sa pagpainit ng tubig, ngunit hindi rin nito nakaya ang pag-load sa ilang mga saklaw ng temperatura.
Matapos makumpleto ang isang karagdagang pagsusuri sa mababang temperatura, binigyan ng militar ng tulin ang paglalagay ng isang buong produksyon ng masa ng isang bagong sistema ng taktikal na misil. Ang 2P2 at 2P3 machine ay seryal na itinayo noong 1959-60. Sa oras na ito, limampung produkto lamang ng dalawang uri ang naitayo, at isang bilang ng mga chassis para sa mga auxiliary na kagamitan ay nasangkapan din. Bilang isang resulta, ang mga tropa ay nakatanggap lamang ng 25 Mars complexes bilang bahagi ng isang self-propelled launcher, isang transport-loading na sasakyan at ilang iba pang mga paraan. Kahanay ng pagtatayo ng mga nakabaluti na sasakyan, ang iba pang mga negosyo ay nagtitipon ng mga misil at mga espesyal na warhead para sa kanila. Ang maliliit na dami ng produksyon, una sa lahat, ay naiugnay sa paglawak ng paggawa ng kagamitan na may mas mataas na mga katangian. Kaya, ang 2K6 "Luna" na kumplikado na may isang mas advanced na misayl ay maaaring atake sa mga target sa distansya ng 45 km, na gumawa ng karagdagang paggawa ng "Mars" na walang kahulugan.
Isa sa mga natitirang sample ng museo ng 2P2 machine. Larawan Wikimedia Commons
Ang maliit na bilang ng mga kumplikadong 2K1 Mars na ginawa ay hindi pinapayagan para sa isang buong sukat na muling pagsasaayos ng mga puwersa ng misayl at artilerya. Ilang mga yunit lamang ang nakatanggap ng mga bagong kagamitan. Ang pagpapatakbo ng militar ng taktikal na missile system ay nagpatuloy hanggang sa unang bahagi ng pitumpu't pito. Noong 1970, ang sistema ng Mars ay tinanggal mula sa serbisyo dahil sa pagkabulok. Sa kalagitnaan ng dekada, ang lahat ng mga sasakyang pang-labanan sa hukbo ay nabawasan at naalis.
Karamihan sa mga kagamitang ito ay nagpunta para sa pag-recycle, ngunit ang ilan sa mga sample ay nakaligtas sa ating panahon. Ang isa sa mga 2P2 na itinulak sa sarili na launcher ay pagmamay-ari na ngayon ng Militar-Makasaysayang Museyo ng Artilerya, Mga Tropa ng Engineering at Signal Corps (St. Petersburg). Ang launcher ay matatagpuan sa isa sa mga bulwagan ng museo at ipinakita kasama ang isang modelo ng 3P1 rocket. Alam din ito tungkol sa pagkakaroon ng maraming iba pang katulad na mga exhibit sa iba pang mga museo.
Ang taktikal na misil na sistema ng 2K1 na "Mars" ay naging isa sa mga unang sistema ng klase nito, na nilikha sa ating bansa. Ang mga may-akda ng proyekto ay naharap sa gawain ng pagbuo ng isang self-propelled system na may kakayahang magdala at maglunsad ng mga ballistic missile na may isang espesyal na warhead. Ang unang pag-aaral ng naturang mga isyu ay nagsimula noong huli na kwarenta, at sa kalagitnaan ng susunod na dekada ay ibinigay nila ang unang mga resulta. Sa pagsisimula ng ikaanimnapung taon, ang lahat ng trabaho ay nakumpleto, at natanggap ng mga tropa ang unang mga sasakyan sa paggawa ng bagong sistema ng misayl. Ginawang posible ng Mars complex na ihatid ang warhead sa distansya na hindi hihigit sa 17.5 km, na mas mababa nang mas mababa kaysa sa orihinal na takdang-aralin. Gayunpaman, sa kawalan ng tunay na mga kahalili, sinimulang patakbuhin ng sandatahang lakas ng Unyong Sobyet ang teknolohiyang ito.
Matapos ang paglitaw ng mga mas advanced na modelo, ang sistemang "Mars" ay nawala sa pangalawang papel at unti-unting pinalitan ng mga ito. Gayunpaman, sa kabila ng hindi gaanong mataas na mga katangian at isang maliit na bilang ng mga built na kagamitan, pinanatili ng kumplikadong 2K1 "Mars" ang titulong parangal ng unang kinatawan ng klase nito ng domestic development, na umabot sa serial production at operasyon sa hukbo.
