Ang anunsyo ng "bautismo ng apoy" ng F-35 Kidlat II (sa Israeli bersyon ng "Adir" (makapangyarihang)) ng Air Force ng estado ng mga Hudyo ay nagbigay inspirasyon sa dalubhasa at pamayanan ng pamamahayag. Inaasahan ng bawat isa ang mga detalye tungkol dito, marahil ang unang paggamit ng pakikipaglaban, ng pinakalat na ito at sinamahan ng maraming mga iskandalo ng pang-limang henerasyon na sasakyang panghimpapawid.
Alalahanin na ang Israel ay ang kauna-unahan sa mga kakampi ng Amerika na kumuha ng bagong produktong ito, at, nang naaayon, naipon ang pinakadakilang (maliban sa Estados Unidos) na karanasan sa pagpapatakbo ng mga machine na ito.
Gayunpaman, walang ibinigay na mga detalye. Kung saan at kailan ginamit ang eroplano, anong gawain ang ginampanan nito - lahat ng ito ay natatakpan ng kadiliman. Ang maximum na impormasyon na pinamamahalaang makuha ng mga mamamahayag mula sa mga kinatawan ng IDF ay ang pahayag na "Adir" ay nagpakita ng sarili mula sa pinakamagandang panig.
Ang lahat ng ito ay nangyayari alinsunod sa "patakaran ng walang tugon" na ipinahayag ng Air Force Commander na si Major General Amikam Norkin, na nangangahulugang ang serbisyo sa press at mga opisyal ng kagawaran ay hindi nagkomento, tumanggi at hindi kumpirmahin ang iba't ibang mga ulat tungkol sa sasakyang panghimpapawid na ito.
Ang diskarte na ito ay mukhang kakaiba para sa isang demokratikong bansa, kung saan inaangkin ng Israel ang katayuan. Hindi ito tungkol sa pagbubunyag ng inuri na impormasyon, ngunit dapat malaman ng mga mamamayan kung ano ang ginagastos sa kanilang pera. Bukod dito, ang impormasyon tungkol sa F-35 ay sarado hindi lamang sa mga ordinaryong Israel, kundi pati na rin sa karamihan ng mga parliamentarians.
Lumilikha ito ng maraming mga katanungan at hinala. Sa partikular, kumakalat ang media tungkol sa paulit-ulit na paggamit ng labanan ng sasakyang panghimpapawid.
Sa partikular, naiulat na ang "Adirs" ay paulit-ulit na ginamit para sa pag-atake ng terorista sa Syria. Bukod dito, noong Oktubre ng nakaraang taon, isang F-35 ay nasa kurso ng isang pagsalakay sa pirata, sinasabing nasira ng isang misayl mula sa Syrian anti-sasakyang panghimpapawid na baril na S-200.
Ang kamangmangan ng militar sa lahat ng mga alingawngaw na ito ay humantong sa publiko ng Israel na isipin na ang Adir ay hindi kasing ganda ng iniulat, at na hindi ito nagtatago mula dito kamangha-manghang mga kakayahan sa kabila ng sasakyang panghimpapawid, ngunit maraming mga bahid sa disenyo ng krudo. At tulad ng isang pagnanais para sa pagiging kompidensiyal ay ginagawang ipalagay sa amin ang isang bahagi ng katiwalian sa lahat ng ito.
Ang mga hinala na ito ay lalong lumala laban sa background ng iskandalo sa katiwalian na nilalaro sa FRG. Kamakailan lamang ay nalaman na ang kumander ng Luftwaffe, si Tenyente Heneral Karl Müllner, ay tatanggalin sa lobbying para sa pagbili ng mga Amerikanong F-35 na mandirigma ng Alemanya.
Siyempre, tulad ng pagbabalangkas ng tanong at tulad ng isang solusyon sa pang-organisasyon ay tila nagpapahiwatig sa halatang hindi katapatan ni Mülner.
Tulad ng alam na alam, ang lobbying ay hindi nangangahulugang hindi makasarili. At siya, syempre, ay hindi tugma sa posisyon ng Commander-in-Chief ng Air Force. Upang tawagan ang isang pala bilang isang pala, sa kasong ito ang salitang "lobbyism" ay isang euphemism para sa mga katagang "katiwalian" at "suhol".
Ngunit, maliwanag, sinusubukan nilang malutas ang isyung ito sa likod ng mga eksena, pinapaliit ang publisidad nito. Samakatuwid, walang kriminal na pag-uusig na pinasimulan laban sa heneral - simpleng inalis siya mula sa kaso, at sa Mayo ay magretiro siya nang maaga sa iskedyul.
Marahil ito ay ginawa nang napakasarap upang hindi mapalala ang relasyon sa Estados Unidos.
Ang Ministro ng Digmaang Aleman na si Ursula von der Leyen ay tinanggihan ang mga plano ni Mülner na palitan ang matandang mandirigma ng Panavia Tornado ng F-35s, at nagpasyang muling bigyan ng kasangkapan ang Luftwaffe sa mga mandirigma ng Eurofighter Typhoon. Ang mga hindi pinangalanan na mapagkukunan sa Bundeswehr ay nagpapahiwatig na ang pagpipiliang ito ay idinidikta hindi lamang ng mga teknikal na pag-angkin sa Amerikanong manlalaban, kundi pati na rin ng mga pagsasaalang-alang ng isang geopolitical order.
Malamang, tumutukoy ito sa posisyon ng mga kinatawan ng Konseho ng Bundestag, ayon sa kung saan ang isang kumpletong paglipat sa F-35 ay magpapahina sa industriya ng pagtatanggol sa Europa at ilalagay ang Alemanya sa Estados Unidos.
At ang mga pagsasaalang-alang na ito ay mahusay na itinatag. Ang iskandalo kasama ang pinuno ng pinuno ng Luftwaffe, na hindi naging "relasyon ni Müllner", malinaw na ipinakita sa pamamagitan ng kung anong mga pamamaraan ang isinusulong ng Estados Unidos sa pagbebenta ng mga sandata nito sa mga kakampi.
Kahit na mas maaga, ang mga Amerikano pinamamahalaang magpataw ng pakikilahok sa pananalapi sa programa ng JSF (para sa pagpapaunlad ng F-35) sa mga naturang kaalyado ng NATO tulad ng Great Britain, Italya, Denmark, Holland, Canada at Turkey, na umaasa sa kanilang mga "lobbyist" sa mga ito mga bansa.
Dito maaari nating idagdag na ang Washington ay gumawa ng lahat ng pagsisikap, gamit ang pampulitika at pang-ekonomiyang presyon, pati na rin ang banal bribery upang maalis ang potensyal na kumpetisyon sa pag-unlad at paggawa ng ika-5 henerasyon na sasakyang panghimpapawid.
Malinaw ang resulta: ang pag-aalala ng Dassault nEUROn, na inihayag ang pagsisimula ng trabaho sa paglikha ng isang bagong henerasyon ng makina, na kasalukuyang ipinagyayabang lamang ang mga UAV na nilikha gamit ang paggamit ng mga stealth na teknolohiya.
Ang sitwasyon ay medyo mas mahusay para sa mga Hapon, na, tulad nito, ay nakikibahagi din sa paglikha ng isang manlalaban ng pinakabagong klase.
Ngunit ang pagtatrabaho sa sasakyang panghimpapawid ng ATD-X Shinshin ay hindi lumayo kaysa sa prototype airframe. At iminungkahi ng mga eksperto na ang eroplano ay hindi lalampas sa demonstrador ng teknolohiya.
Gayunpaman, sinusubukan ng mga taga-disenyo ng Hapon na i-save ang kanilang mga pagpapaunlad sa pamamagitan ng pag-anyaya sa mga Amerikano na magpatuloy na magtulungan. Ang pangyayaring ito ay isang hindi direktang indikasyon din ng kung ano ang pumipigil sa mga kakampi ng Amerika na magtrabaho sa paglikha ng kanilang sariling mga makina ng ika-5 at ika-6 na henerasyon.
Ang mga pagsisikap ng mga Amerikano ay lumikha ng isang sitwasyon na halos walang kahalili sa F-35 para sa kanilang mga kakampi. Pagkatapos ng lahat, hindi nila bibilhin ang J-20 mula sa mga Intsik, o ang Su-57 mula sa Russia?
Ang parehong Eurofighter Typhoon, gaano man kahusay ang sasakyang panghimpapawid, ay isang ika-apat na henerasyon na sasakyang panghimpapawid, at ang "kisame" ng mga pag-upgrade nito ay 4 ++.
Gayunpaman, maipapalagay na ang F-35, sa huli, ay dadalhin, aalisin ang lahat ng mga bahid - higit sa lahat ay kapinsalaan ng mga kakampi.
Alin, sa halip na bumuo ng kanilang sariling military-industrial complex, at kumita ng pera sa pagbebenta ng mga produkto nito, pinilit na bumili ng "hilaw" na kagamitan mula sa mga Amerikano at bayaran ang kasunod na paggawa ng makabago.
