Hugis na pagkakaiba-iba
Ang mundo ay lalong pinag-uusapan tungkol sa "rocket Revolution": ito ay dahil sa parehong mabilis na paglaki ng bilang ng mga paglulunsad ng muling magagamit na Falcon 9, at ang paglitaw ng magaan na murang mga rocket tulad ng Electron, na, naaalala namin, ay dapat ding magamit muli. Sa pananaw. Sa anumang kaso, ang bilang ng lahat ng uri ng mga rocket at space program ay patuloy na lumalaki. Ang Russia ay walang kataliwasan dito. Gayunpaman, sa kasong ito ay hindi ito halos tawaging isang plus (ang lahat ay pinondohan hindi ng mga pribadong indibidwal, ngunit ng estado). Paalalahanan ka namin na sa lalong madaling panahon nais ng buong bansa na komisyon hindi lamang ang matiisin na mabigat na Angara A5 at ang pag-unlad nito sa katauhan ng Angara A5M, kundi pati na rin ang panimulang bagong Irtysh, na dapat palitan ang mga Soyuz missile. Huwag kalimutan ang tungkol sa magaan na "Angara-1.2", pati na rin ang mga plano upang lumikha ng iyong sariling "reusable carrier", at sa hinaharap na magkaroon ng sobrang mabigat na "Don" at "Yenisei".
Ngunit hindi lang iyon. Kagaya ng iniulat kamakailan ng RIA Novosti na may sanggunian sa pinagmulan nito, ang sentro ng Khrunichev ay ipinagpatuloy ang paggawa ng mga miss miss na conversion ng Rokot, na itinayo batay sa ballistic UR-100N UTTKh na tinanggal mula sa tungkulin sa pagbabaka. Ayon sa RIA, ang kaukulang kontrata sa pagitan ng Ministry of Defense at ng Khrunichev Center ay nilagdaan na. "Matapos ang kasunduan sa departamento ng militar, ang bagong misayl ay pinangalanang Rokot-M," sinabi ng kausap ng ahensya.
Ang proyekto ng Rokot ay may isang mahabang mahabang kasaysayan na tipikal para sa mga modernong katotohanan sa post-Soviet. Ang sasakyan na ito ng tatlong yugto na ilaw na paglunsad ay dinisenyo sa gitna ng Khrunichev: isinasaalang-alang ang unang paglunsad noong 1990, nakumpleto nito ang 35 na paglulunsad. Ang huli ay ginawa noong Disyembre 27, 2019.
Ang rocket ay wala kahit saan malapit sa mura tulad ng maaari mong isipin. Ayon sa portal na Avia.pro, ang halaga ng isang paglulunsad ay $ 44 milyon. Para sa paghahambing: ang presyo ng paglulunsad ng Soyuz rocket ay halos 40 milyon. At ang paglulunsad ng nabanggit na American Electron ay nagkakahalaga ng halos anim na milyong US dolyar, bagaman ang kapasidad ng pagdadala ng rocket na ito ay mas mababa nang mas mababa: 250 kilo kapag inilalagay ang kargamento sa isang mababang orbit ng sanggunian kumpara sa higit sa 2000 kilo sa Rokot.
Bagong dating buhay
Ang pangunahing problema ng carrier ay hindi ang presyo, ngunit ang mga sangkap ng Ukraine, na pagkatapos ng mga kilalang kaganapan ay hindi na maaaring bilhin ng Russia. Nauna nang nalaman na napagpasyahan na palitan ang missile control system na ginawa sa Kharkov ng isang Russian. Natanggap ng proyekto ang pagtatalaga na "Rokot-2". Ang lahat ng ito, syempre, nagkakahalaga ng maraming pera. Bilang ito ay lumabas mula sa mga materyales ng Khrunichev center, ang gastos sa trabaho sa loob ng balangkas ng "Rokot-2" ay dapat na 3.4 bilyong rubles, at partikular na ang paglikha ng Russian control system ay mangangailangan ng 690 milyon.
May isa pang paghihirap, na kung saan ay wastong itinuro ng pinuno ng Institute of Space Policy, si Ivan Moiseev.
"Lahat ng mga katanungan kay Angara. Bakit itinatakwil ito ng lahat pagkatapos gumastos ng 20 taon at maraming pera? Mula sa pambansang pananaw, hindi malinaw kung bakit kailangan ng isang bagong light rocket sa pagkakaroon ng Soyuz-2.1v at ang ilaw na Angara. Sa Kanluran, ang mga pribadong negosyante ay nakikibahagi dito at kinukuha ang lahat ng mga panganib sa kanilang sarili. Mas mabuti kung ang perang ito ay ibigay sa parehong sentro ng Khrunichev para sa paggawa ng "Angara", lalo na't ang "Rokot" ay isang lason na rocket ", - sinabi ng eksperto kanina sa ahensya ng balita ng RIA Novosti.
Ang bawat isa sa mga isyung ito ay seryoso at nangangailangan ng magkakahiwalay na pagsasaalang-alang. Nakakalason talaga ang "Rumble". Para sa una, pangalawa at pangatlong yugto, ginagamit ang mapanganib na unsymmetrical dimethylhydrazine o heptyl. Ang parehong isa, dahil kung saan ang Proton-M ay aktibong pinintasan (at patuloy na pinupuna). Ang katotohanan ay ang heptyl ay isang labis na nakakalason na carcinogen na, dahil sa paglanghap ng mga singaw o pagtagos sa balat, ay maaaring humantong sa edema ng baga, pagkawala ng kamalayan, kombulsyon at pagkamatay. Bilang karagdagan, ang mga ginugol na yugto ay nagdudumi sa lupa, kaya't ang mga paglulunsad ay maaaring mangailangan ng mga mamahaling hakbang sa paglilinis, kung hindi man ay nagbabanta ito na seryosong marumihan ang mga nakapaligid na lugar.
Ito ay lumalabas na ginusto ng Russia ang higit na walang kinikilingan na Angara sa hindi ligtas na Proton, at pagkatapos ay nagpasyang magpanukala upang makabuo ng isa pang carrier gamit ang unsymmetrical dimethylhydrazine.
Gayunpaman, ngayon halos walang pag-aalinlangan na ang mabibigat na "Angara A5" ay talagang gagamitin: kamakailan lamang ay nalaman na ang Russian Ministry of Defense ay bumili ng apat na naturang mga carrier. Ngunit ang ilaw na "Angara-1.2" ay tila nasa mahirap na oras. At hindi lamang ito tungkol sa "Roar". Ipaalala namin sa iyo na noong nakaraang taon nalaman na winakasan ng Roskosmos ang kontrata para sa paggawa ng rocket, hindi siya ang pinili, ngunit ang Soyuz-2 bilang tool sa paglunsad para sa serye ng Gonets. Sa parehong 2019, iniulat ng Interfax ang isa pang hindi kasiya-siyang balita: ayon sa datos nito, ang gastos sa pagbuo ng Angara-1.2 ay magiging isa at kalahating beses na mas mataas kaysa sa gastos sa paglikha ng isang Soyuz rocket. Sa pangkalahatan, maaaring ito ay inaasahan sa yugto ng paglulunsad ng rocket sa serye, ngunit ang mga plano para sa Rokot ay hindi eksaktong idaragdag ang mga pagkakataon ng tagumpay para sa ilaw na Angara.
Krisis sa industriya
Ito ay nagkakahalaga ng pagpuna ng isa pang mahalagang mahalagang detalye na direktang nauugnay sa bagong programa. Ang sentro ng Khrunichev, na bumubuo at gumagawa ng Angara at nagtatrabaho sa na-update na Rokot, ay wastong isinasaalang-alang ang pinaka problemadong negosyo ng departamento ng kalawakan. Kabilang sa mga paghihirap ay isang mahirap na sitwasyong pampinansyal. Tulad ng nabanggit kamakailan ni Lenta.ru, ang mga utang ng center ay lumampas sa 80 bilyong rubles (ayon sa iba pang mga mapagkukunan, ang halaga ay 100 bilyong rubles), na maihahambing sa taunang badyet ng Roscosmos.
Ito ay bahagyang sanhi ng mga paghihirap ng panahon ng paglipat. Alalahanin na sa 2019 nalaman na ang isang malaking sentro ng negosyo ay itatayo sa site ng bahagi ng Khrunichev center sa Moscow, at ang mga missile ng Proton at Angara ay tipunin sa Omsk. Dati, nakikita namin ang isa sa mga sketch ng pangunahing gusali ng National Space Center, na sa hugis nito ay kahawig ng isang higanteng booster rocket.
Sa pangkalahatan, ang mga prospect para sa na-update na Rokot, pati na rin ang Angara-1.2, ay lubos na hindi siguradong. Kaugnay nito, ang tanong ay: maaari ba pangkalahatang asahan ng Russia na makatanggap ng isang mura at ligtas na ilaw / ultralight na sasakyan sa hinaharap? May mga ganitong pag-asa. Ilang araw na ang nakakalipas, ang pribadong kumpanya na "Kosmokurs" ay nagpakita ng isang proyekto ng rocket kung saan makikilahok ito sa kumpetisyon ng Aeronet. Ipinapalagay na ang dalawang yugto na sasakyang paglulunsad ay makakapaglunsad ng halos 260 kilo ng karga sa sun-synchronous orbit. Ang mga kakayahan ng rocket ay dapat sapat upang mailunsad ang nano- at microsatellites. Sa pamamagitan ng paraan, mayroong isang hindi walang batayang opinyon na ang bilang ng mga naturang aparato sa kabuuang "basket" ng paglulunsad ay patuloy na lalago.
Sa kabilang banda, paulit-ulit nating nasaksihan kung paano natapos sa wala ang pribadong pagkusa sa mga katotohanan ng Russia. Sapat na alalahanin ang kuwento ng Sea Launch, na ngayon ay may bawat pagkakataon na ma-scrapped. Ngunit anong malayong plano ang S7 Space, na naghahangad na maging "Russian SpaceX", mayroon …
