Ang bawat giyera at bawat bansa ay may kanya-kanyang bayani. Nasa impanterya sila, sa mga piloto at mandaragat, kasama rin sila sa mga tanker ng British na lumaban sa kanilang sinaunang "halimaw" na humihinga ng sunog noong Unang Digmaang Pandaigdig.
"At tumingin ako, at, narito, isang maputlang kabayo, at sa kaniya ay nakasakay, na ang pangalan ay" kamatayan "; at sinundan siya ng impiyerno; at binigyan siya ng kapangyarihan sa pang-apat na bahagi ng lupa, upang patayin sa pamamagitan ng tabak, at ng gutom, at ng salot, at ng mga hayop sa lupa.
(Pahayag ni Juan na Ebanghelista 6: 8)
Mga tanke ng mundo. Ngayon ay magpapatuloy kaming pamilyar sa mga aksyon ng mga tangke ng British sa mga battlefield ng Unang Digmaang Pandaigdig at, tulad ng sa nakaraang materyal, unang makikilala natin ang kasaysayan na "sa pangkalahatan", at sa pagtatapos ng materyal na may isang halimbawa kung paano nag-iisa ang nag-iisang tangke, na gumawa rin bagaman at maliit, ngunit "sarili nitong kuwento."
At nangyari na pagkatapos ng isang matagumpay na pagkakasakit sa Somme, sinimulang itapon ni Kumander Haig ang mga tanke sa labanan, hindi alintana ang mga pangyayari, at sa huli ay nagtapos ito ng masama. Lahat ng kanilang pagkukulang ay lumabas! At ngayon kailangan niya ulit ng tagumpay upang mabayaran ang mga bangungot na pagkatalo noong taglagas ng 1917. At sa kalagitnaan ng Oktubre, ang desperadong si Haig ay sa wakas ay pinakinggan ang tinig ng pangangatuwiran at sumang-ayon na ipakita ang "karapatang bumoto" sa mga tanker sa paparating na operasyon, at ang lahat ay makikibagay lamang sa kanila. Napagpasyahan na welga sa mga Aleman nang hindi inaasahan, na iniwan ang paunang pagbaril ng artilerya, bago pa man ang pag-atake mismo, anunsyo ang lugar ng pagsisimula nito, at eksklusibong umaatake sa mga tangke.
Para sa nakakasakit, isang seksyon ng harapan na may haba na 8 kilometro na may siksik, hindi malubog na lupa sa rehiyon ng Cambrai ay napili. Halos 400 na mga tangke ang dapat magmartsa nang maaga sa anim na dibisyon ng impanterya sa madaling araw ng 20 Nobyembre. Sinundan sila ng isang cavalry corps, na may tungkulin sa pag-aari ng Cambrai at hadlangan ang mga komunikasyon ng kaaway sa lugar ng Arras. Sa kalangitan, kung pinapayagan ito ng panahon, dapat na gumana ang Royal Air Corps - upang bomba at ibagsak ang mga posisyon ng artilerya, bodega at mga kalsada, at, pinakamahalaga, upang magsagawa ng tuluy-tuloy na pagsisiyasat at magbigay ng impormasyon sa real time tungkol sa likas na katangian ng ang pagsulong at reaksyon ng kaaway. Mayroong 1,003 na mga artilerya na piraso, na ngayon ay kailangang laruin ng mga bagong patakaran. Kung ang mas maagang artilerya ay nagpaputok sa mga parisukat, sinisira ang barbed wire, ngayon ay iniutos na sunugin ang mga baterya ng kaaway sa kailaliman ng mga depensa nito sa isang tip mula sa mga eroplano. Hindi ang mga shell ang pilasin ang wire, ngunit ang mga tanke. Upang mapadali ang kanilang trabaho, dapat itong lumikha ng isang siksik na usok ng usok na may mga shell ng usok nang direkta sa harap ng pangunahing mga sentro ng pagtatanggol ng mga tropang Aleman at bulagan ang mga artilerya ng kaaway at mga tagamasid ng artilerya upang hindi nila makita ang maraming mga tangke at pag-atake ng impanterya sila.
Bukod dito, ang "linya ng Hindenburg" ay espesyal na pinili bilang lugar ng pag-atake, pinatibay nang malakas na tinawag ng mga Aleman ang lugar na ito na "isang sanatorium sa Flanders", dahil ang mga tropa ay inalis dito upang magpahinga mula sa iba pang mga sektor sa harap. Ang mga Aleman ay naghukay ng isang malawak na kanal ng anti-tank, kaya naniniwala sila na ang mga tanke ay hindi dadaan dito.
Kailangang isipin ito ng British, at nakakita sila ng isang paraan palabas. Naghanda ng mga bundle ng brushwood na may bigat na isa at kalahating tonelada, na naka-mount sa daang-bakal na naka-mount sa mga bubong ng mga tanke ng Mk IV. Ang mga tanke, papalapit sa kanal, kailangang halili na itapon ang mga fascines na ito sa kanal, pagkatapos ay pilitin ito at magpatuloy sa mga posisyon ng artilerya, pagdurog at pagwasak sa mga German machine gun. Pagkatapos ang kabalyerya ay upang ipasok ang tagumpay at kunin ang Cambrai sa isang mapagpasyang itapon!
Ang lalong nagpatibay sa tagumpay ng naturang pag-atake ay ang mahigpit na pangangalaga sa mga lihim ng militar. At, syempre, kinakailangan upang maantala ang pansin ng kaaway. Samakatuwid, ang mga tanke, kanyon at impanterya ay naabot ang kanilang mga unang posisyon sa gabi, at sa araw ang lahat ng mga paggalaw ay natakpan ng daan-daang mga mandirigma na itinaas sa hangin. Ang mga alingawngaw ay sadyang inilunsad na ang mga tropa ay tinitipon upang maipadala sa harap ng Italyano, kung saan ang mga Aleman ay nanalo ng isang matinding tagumpay. At bagaman nakatanggap pa rin ang mga Aleman ng ilang impormasyon tungkol sa nalalapit na opensiba, hindi sila gumawa ng anumang hakbang upang maitaboy ito. Bukod dito, ang dahilan ay pareho pa rin - ang pagkawalang-kilos ng pag-iisip. Naniniwala sila na ang nakakasakit ay magsisimula sa isang bagyo ng paghihimok, kung saan sisirain ng kaaway ang kanilang barbed wire hadlang. Magtatagal ito ng oras, kung saan ang mga forward unit ay maaaring hilahin pabalik, at ang mga reserba ay maaaring dalhin mula sa likuran patungo sa fired area. At ganoon din dati. Ang katotohanan na sa oras na ito ang lahat ay magiging ganap na magkakaiba, ang mga heneral na Aleman ay hindi ipinapalagay.
Nakakagulat, ang komplikadong ito at, maaaring sabihin ng isa, rebolusyonaryong plano para sa oras na iyon … ay gumana. Nagsimula ang opensiba nang masimulan ng mga tanker ang kanilang mga makina ng madaling araw at, iniiwan ang mga kanlungan, lumipat sa kanilang mga tanke sa mga posisyon ng Aleman, kasabay nito ay nagputok ang mga artilerya ng British, ngunit tumama ito sa usok, hindi mga malalakas na paputok. Daan-daang mga Allied airplanes ang lumitaw sa larangan ng digmaan at nagsimulang "maproseso" ang mga posisyon ng artilerya ng Aleman. Sa sandaling marinig ang dagundong ng kanyonade, ang mga Aleman ay tumakbo upang magtago sa mga lungga, upang makapunta upang maitaboy ang mga pag-atake ng impanterya ng British.
At ang impanterya ay wala lamang doon. Ang mga shell ay nahulog hindi sa mga hilera ng barbed wire, ngunit sa mga baterya ng artilerya sa likuran. Ang mga opisyal ng artilerya na nakaligtas sa ilalim ng apoy ay naghihintay para sa mga order, ngunit hindi sila, dahil ang hamog ng umaga (by the way, nakagambala ito sa mga piloto ng British, ngunit sa mas kaunting lawak) at mga ulap ng makapal na puting usok na malapit sa linya ng unahan binulag ang mga nagmamasid. Ngunit hindi pinigilan ng hamog na ulap ang mga tanke mula sa paggapang pasulong. Huminto lamang sila upang magtapon ng mga akit sa kanal, at umusad, na matatagpuan ang likuran ng kaaway. Ang impanterya ay tumakbo sa likod ng mga tangke, na kinukuha ang trench pagkatapos ng trench. Ang mga granada ay lumipad sa mga dugout, ang mga nagtatangkang lumaban ay natapos sa mga bayonet. Bilang isang resulta, ang lahat ng tatlong mga linya ng depensa ay nasira bago ang mga Aleman ay magkaroon ng kamalayan at nagsimulang aktibong labanan.
Una sa lahat, ang mga indibidwal na German machine gun ay nabuhay sa likuran, na pinuputol ang impanterya mula sa mga tangke. At mahirap para sa kanya na sundin ang mga ito kahit na sa bilis nilang 5 km / h. Ito ay tumagal ng maraming oras upang sirain ang mga pugad ng machine gun. At ang mga tangke ay nagpunta at nagpunta hanggang sa maabot nila … ang Saint-Kantan canal. Sa kaliwang gilid, nagawa ng mga tanke ang tagaytay ng Flequière at nagsimulang lumipat patungo sa kagubatan ng Burlon, kung saan ang bato ng Cambrai ay itinapon na. Ngunit pagkatapos ay sinalubong sila ng apoy ng hindi suportadong artilerya ng Aleman …
At dito nagsimula ang mga hindi inaasahang paghihirap. Kaya, maraming mga tanke na naabot ang kanal dalawa o tatlong oras nang mas maaga kaysa sa impanterya. At maaari silang tumawid dito, sapagkat ang mga Aleman ay hindi totoong tutol dito, ngunit nagawa nilang pasabugin ang tulay sa ibabaw ng kanal, at gumuho ito sa sandaling ang unang tangke ay humantong dito. Ngunit kahit na pagkatapos nito, ang mga tanke ay maaaring tumawid sa balakid na ito, kung hindi man may nahulaan na ibibigay ang mga ito hindi lamang sa mga fascines, kundi pati na rin sa mga bridges ng pag-atake. Ngunit walang naisip iyon. Ayon sa plano, ang kabalyerya ay dapat na bumuo sa tagumpay sa direksyon ng Cambrai. Gayunpaman, nang siya ay dumating, ang oposisyon ng Aleman sa kabaligtaran na bangko ng kanal ay naging masyadong matiyaga. Samakatuwid, isang pulutong lamang ng mga kabalyerya ng Canada at ilang mga kumpanya ng impanterya ang tumawid sa kanal. At yun lang! Ang natitirang mga tropa ay simple … pagod at walang lakas upang lumayo pa.
At sa lugar ng bukirin ng Flequière at ang nayon ng Quentin, ang mga tangke ay sumulong nang sobra at nag-iisa, nang walang suporta ng impanterya. At ang impanterya ay hindi pumunta, sapagkat sa likod ng mga tangke ang paglaban ng mga sundalong Aleman ay hindi pa rin ganap na nasira. Ngunit ang mga tanke rin, ay hindi nagpatuloy, sa takot na mahulog sa ilalim ng apoy mula sa mga baterya ng Aleman. At sila naman ay nasumpungan sa napakahirap na sitwasyon, dahil maraming sundalo ang dinala dito mula sa harap ng Russia noong gabi lamang. Bilang karagdagan, nagulat ang mga baril nang malaman na dinala sila sa isang bagong uri ng mga shell, at ang mga lumang susi para sa pag-install ng mga piyus ay hindi magkasya sa kanila. Sa katunayan, maaari lamang silang matanggal tulad ng mga blangko. Kaya't ang kailangan lamang sa British infantry ay ang pagbaril sa mga tagapaglingkod ng baril at … sundin ang mga tanke sa Cambrai. Gayunpaman, hindi ito naintindihan ng British. At ang mga baril ng Aleman, kahit na kaunti sila, ay nagpaputok sa bawat tangke na lilitaw.
Bilang isang resulta, sa gabi ng ika-20, ang mga Aleman mismo ay umalis mula sa Flequière sa isang organisadong pamamaraan, na nakamit ang pinakamahalagang bagay - nakakagambala sa opensiba ng kalaban sa sektor na ito. Kinabukasan, ang British ay hindi na makakagawa ng makabuluhang pag-unlad. Malaking pagkalugi sa mga yunit ng tangke ay nagdulot ng pag-aalala sa punong-himpilan. Ang impanterya ay pagod na pagod, at walang mga reserbang. Ang kabalyerya sa "lunar landscape" ay walang silbi, lalo na sa ilalim ng machine gun fire. Pagkatapos ay nagpatuloy ang labanan sa loob ng isa pang anim na araw. Hindi posible na talunin ang mga Aleman, kahit na naunawaan ang pangunahing bagay: ang kinabukasan ay kabilang sa mga nakabaluti na mga sasakyang pandigma, at ang mga kabayo sa larangan ng digmaan ay walang magawa.
Mayroong, sa katunayan, isa pang rebolusyon sa mga gawain sa militar, kahit na ang mga Aleman ay nag-ambag din dito, na aktibong ginagamit ang mga taktika ng mga grupo ng pag-atake. Ngunit wala silang mga tanke, at sa hinaharap hindi sila makakakuha ng sapat sa mga ito.
Ang isa pang kagiliw-giliw na pangyayari ay nalaman - ang mataas na potensyal na kontra-tangke ng 77-mm na baril ng Aleman, na naka-mount sa chassis ng isang trak para sa pagpapaputok sa mga eroplano. Isa lamang sa mga naturang baril sa nayon ng Manyers, na nakapasok sa isang tunggalian na may tangke ng Ingles na may distansya na 500 m, ay nagawang sirain ito sa 25 pagbaril, at makalipas ang tatlong araw, nang sinubukan ng British na gawin ang kanilang huling tagumpay sa ang Burlon Forest, patuloy pa rin itong pinaputok sa kanila … Malapit sa nayon ng Fontaine, isang baterya ng naturang mga autocannon ang hindi pinagana ang limang tanke at nagawang pigilan ang pagsulong ng British. Ang mga Aleman na anti-sasakyang panghimpapawid na mga baril sa mga autocannon na ito ay masigasig na nagpaputok sa mga tangke na ang utos ng Aleman ay kinailangan pa ring maglabas ng isang espesyal na tagubilin, kung saan pinapaalalahanan nila na ang kanilang pangunahing gawain ay upang labanan ang sasakyang panghimpapawid ng kaaway, at ang mga tangke ay … mabuti, sa ang pinaka matinding kaso!
At ngayon isang kongkretong halimbawa ng aktibidad ng pagbabaka ng isa sa mga tanke ng British ng panahong iyon. Ang F41, na pinangalanang Fry Bentos, ay ang lalaking Mk IV, bilang 2329. Noong Agosto 1917, ang siyam na tauhang tauhan nito ay nakaligtas sa pinakahabang labanan sa tangke ng Unang Digmaang Pandaigdig. Narito ang isang listahan ng kanyang mga miyembro ng tauhan:
Kapitan Donald Hickling Richardson
Pangalawang Tenyente George Hill
Nawala si Sergeant Robert Francis
Tagabaril na si William Morrie
Tagabaril Ernest W. Hayton
Tagabaril na si Frederick S. Arthurs
Shooter Percy Edgar Bud
Tagabaril na si James H. Binley
Si Lance Corporal Ernest Hans Brady
Ang kwento ay nagsimula alas-4: 40 ng umaga noong Agosto 22, 1917, nang suportahan ng tangke ng Fry Bentos ang isang atake ng 61st Division malapit sa Saint Julien. Ito ay isang yugto ng Ikatlong Labanan ng Ypres, nang ang British ay nakipaglaban sa makalumang paraan, na itinapon ang mga tao at tanke nang walang kinikilingan. Habang umuusad ang tangke, napapailalim ito ng machine gun mula sa bukid ng Somme, ngunit hindi nagtagal ay natabunan ito ng mga tauhan gamit ang kanilang left-hand 6-pounder na kanyon.
Bandang 5:45 ng umaga, ang Fry Bentos ay pinaputok mula sa isang German machine gun mula sa bukid ng Gallipoli. Naalala ni Missen:
"Nakarating kami sa isang napakalalim na lugar ng swampy, nagsimulang lumiko, at sa sandaling iyon ay nahulog si G. Hill mula sa kanyang kinauupuan. Naupo si Kapitan Richardson sa kanyang lugar upang palitan siya, ngunit nawalan ng kontrol at bago magawa ang driver, ang aming tangke ay natigil upang hindi na kami makagalaw. Si Hill ay sugatan sa leeg, si Budd at Morrie ay sugatan din."
Nagdala ang mga tanke ng mga natanggal na poste sa bubong para sa pag-recover sa sarili kung sakaling makaalis sila. At sinubukan ni Missen na lumabas mula sa tangke upang ilakip ang tulad ng isang sinag sa mga track, ngunit
"Narinig ko ang mga bala na tumama sa tanke at nakita kong ang ilang Bosch ay pagbaril sa akin 30 yarda ang layo. Umakyat ulit ako sa tank."
Pagkatapos ay lumabas si Missen sa pintuan sa kanan, at ganun din ang ginawa ni Brady sa kaliwa. Hindi siya pinalad. Tulad ng sinabi ni Richardson, siya
"Namatay habang nag-install ng isang sinag sa ilalim ng kakila-kilabot na machine gun fire."
Ang Fry Bentos ay hindi na makagalaw, ngunit maaari pa ring magpaputok, at ang mga baril mula sa kanilang 6-pounder na kanyon
"Matagumpay na pinaputok ang mga baril ng makina sa bukid ng Gallipoli."
Bandang alas-7 ng umaga, nagsimulang umatras ang British infantry, na iniiwan ang mga tauhan ng tanke na napapaligiran. Sinubukan ng mga Aleman na lumapit, ngunit pinigilan sila ng apoy mula sa 6-pounder na baril at isang machine machine na Lewis, pati na rin ang mga personal na rifle at revolver ng mga tripulante. Naalala iyon ni Missen
"Ang mga dibdib ay nasa isang lumang trench sa ibaba lamang ng harap ng tangke, at hindi namin maituro sa kanila si Lewis dahil sa anggulo ng tangke, ngunit madali namin itong binaril gamit ang isang rifle, na inilabas ito mula sa revolver hatch."
Nagsimula na ring magbaril sa tanke ang mga sundalong British, kaya nagboluntaryo si Missen
"Upang bumalik at bigyan ng babala ang impanterya na huwag kaming barilin sa amin, sapagkat sa madaling panahon o makalabas ay makakalabas tayo sa tank … Umakyat ako mula sa kanang pinto ng sponsor at gumapang pabalik sa impanterya."
Sa oras na umalis si Missen, lahat ng mga nakaligtas na miyembro ng crew maliban kay Binley ay nasugatan. Ang British sniper, na nagpaputok din sa tanke at tila nagpasya na ito ay nakuha ng mga Aleman, tumigil sa pagpapaputok nang ipakita sa kanya ang isang puting basahan mula sa isa sa mga hatches. Gayunpaman, hindi nakayanan ng tauhan na makalabas sa tanke sa alinman sa ika-22, ika-23 o ng ika-24, at ang mga Aleman ay nagpaputok sa tangke sa lahat ng oras na ito at sinubukan pa ring buksan ang mga hatches nito. Ngunit sa walang resulta, dahil ang mga tauhan ay nagpaputok sa bawat pagkakataon.
Sa wakas, ganap na 21:00 ng ika-24, nagpasya si Richardson na subukang iwanan pa rin ang tangke, dahil naubusan ito ng tubig, at patungo sa mga posisyon sa Britain. Sa kabila ng kanilang mga pinsala, nakuha ng koponan ang 6-pound na kandado, lahat ng kanilang mga armas at mapa ay kasama nila. Pag-abot sa pinakamalapit na yunit ng impanterya ng Britanya mula sa 9th Blackwatch Battalion, hiniling ni Richardson sa mga Marino na subukang pigilan ang mga Aleman na makuha ang tangke at iniwan silang lahat ng mga baril ng makina ng tanke ni Lewis.
Ang katawan ni Ernest Brady ay hindi na natagpuan pagkatapos, ngunit ang kanyang pangalan ay naitala sa memorya ng Tyne Cat. Si Percy Budd ay hindi rin nakaligtas sa giyera. Namatay siya noong Agosto 25, 1918 sa edad na 22.
Ang resulta ng higit sa 60 oras ng tuluy-tuloy na operasyon ng pagbabaka para sa mga tauhan ng tanke ay ang mga sumusunod: isang tao ang napatay at pito ang nasugatan (nakatakas si Binley na may shock ng shell). Hindi posible na kalkulahin kung ilan ang kanilang pinatay at nasugatang sundalo ng hukbong Aleman, ngunit halata na marami. Ngunit salamat sa kanilang kagitingan, sila ang naging pinamagatang may tanker ng giyera.
Sina Richardson at Hill ay iginawad sa Military Cross (tingnan ang artikulo sa bayonets sa labanan), sina Missen at Morrie ay iginawad sa medalya para sa Distinguished Bravery, at sina Hayton, Arthurs, Budd at Binley ay ginawaran ng War Medal.
