Matapos ang maraming taon ng paghihintay, nagsimula ang mga paghawak ng Russian Helicopters sa ground at flight test ng ipinangako na Mi-8AMTSh-VN attack transport helikopter. Sa malapit na hinaharap, ang karanasan ng kagamitan ay magpapasa sa lahat ng kinakailangang mga tseke at ipasok ang serbisyo sa armadong pwersa. Ang mga Helicopters ng bagong uri ay makakapagbigay ng isang malawak na hanay ng mga pagpapatakbo.
Paraan sa langit
Ang pag-atake ng helicopter na Mi-8AMTSh-VN o Mi-171Sh-VN (code na "Sapsan") ay binuo ng kumpanya ng Mil sa isang batayang inisyatiba batay sa Mi-8AMTSh-V machine, na kilala rin bilang "Terminator". Kasunod nito, natanggap ng proyekto ang pag-apruba at suporta ng departamento ng militar. Ang isang nakaranasang helikoptero ng ganitong uri ay unang ipinakita tatlong taon na ang nakalilipas sa eksibisyon ng MAKS-2017.
Kasunod, ang makina na ito ay ipinakita ng maraming beses sa iba pang mga dalubhasang kaganapan; kahanay, nagpatuloy ang pagpapabuti ng proyekto. Inihayag ng mga developer ang pangunahing mga tampok at pakinabang ng helicopter, at bilang karagdagan, binanggit nila na ang mga pagsubok sa flight ay magsisimula sa mga darating na taon.
Sa forum ng Army-2019 noong nakaraang taon, nilagdaan ng Ministry of Defense at Russian Helicopters ang unang kontrata para sa supply ng Mi-8AMTSh-VN. Nagbibigay ito para sa pagtatayo at paglilipat ng sampung mga helikopter sa 2020-21. Ang pagtatayo ng kagamitan ay ipinagkatiwala sa Ulan-Ude Aviation Plant (UUAZ). Pagkatapos ay nalaman ito tungkol sa mga plano upang simulan ang mga pagsubok sa paglipad bago matapos ang taon, ngunit kalaunan ay ipinagpaliban ito.
Noong Hulyo 22, inihayag ng Russian Helicopters ang pagsisimula ng mga kumplikadong pagsusuri. Ang isang bihasang helikoptero, na itinayo sa UUAZ at binago ng Mil at Kamov National Center para sa Helicopter Engineering, ay nasubukan sa lupa at nagsimula na. Ang mga pagsusulit ay sinimulan ng NCV, at pagkatapos ang sasakyan ay ililipat sa hurisdiksyon ng mga dalubhasang instituto at sentro.
Ang unang yugto ng pagsubok na may paglahok ng umiiral na prototype ay tatagal hanggang Nobyembre. Pagkatapos ay magsisimula ang isang bagong yugto, na magsasangkot ng dalawa pang mga helikopter. Sa mga kaganapang ito, tatlong Mi-8AMTSh-VN ang magkukumpirma sa kinakalkula na flight, maneuverable, combat at pagpapatakbo na mga katangian.
Komplikado ng mga pagpapabuti
Ang promising Mi-8AMTSh-VN ay isang bagong variant ng pag-unlad ng serial na Mi-8AMTSh helicopter. Sa bagong proyekto, nagsagawa ng mga hakbang upang mapabuti ang lahat ng mga pangunahing katangian at mga katangian ng labanan. Pinalitan ang bahagi ng mga unit, kasama. key, at ipinakilala din ang ilang mga bagong system. Ang resulta ay isang helikoptero na may kakayahang magdala ng mga tao at kargamento, pati na rin ang paggamit ng isang malawak na hanay ng mga sandata ng hangin hanggang sa lupa at air-to-air.
Ang Mi-8AMTSh-VN helicopter ay gumagamit ng isang pares ng VK-2500-03 turboshaft engine na konektado sa isang na-upgrade na paghahatid. Ang pangunahing rotor ay muling idisenyo at nakatanggap ng mga bagong pinaghalong blades. Ang tail rotor ngayon ay hugis X para sa pinahusay na pagganap. Ang pagtaas ng thrust-to-weight ratio at mga katangian ng system ng carrier na ginagawang posible upang madagdagan ang kapasidad ng pagdadala at maximum na bilis ng paglipad. Ang pagganap ng altitude ay napabuti din.
Ang bagong kumplikadong kagamitan sa paglipad at pag-navigate ay may kasamang kombinasyon ng mga analog instrument at isang "glass cockpit". Mayroong isang digital autopilot. Bilang karagdagan sa umiiral na optoelectronic unit sa ilalim ng ilong ng fuselage, isang sistema ng pagpuntirya at survey ay ipinakilala. Ang isang bagong radar na may pinahusay na mga katangian ay nilikha.
Para sa mga flight sa madilim, ang paggamit ng mga night vision device ay ibinibigay. Ang ilan sa mga misyon sa pag-navigate, aerobatic at combat ay maaaring maisagawa nang awtomatiko o may kaunting paglahok ng tao. Ang isa sa mga pangunahing layunin ng proyekto bilang isang buo ay upang mabawasan ang workload sa mga tauhan.
Iba't ibang mga hakbang ang hinuhulaan upang mapabuti ang kaligtasan ng buhay. Ang Mi-8AMTSh-VN ay nilagyan ng LSZ-8VN airborne defense system - awtomatiko nitong nakikita ang paglulunsad ng missile at gumagamit ng maling mga target na thermal. Ang sabungan at mahahalagang bahagi ay natatakpan ng mga bahagi ng armor ng titan. Ang magaan na proteksyon ng bala ng Kevlar ay hindi naka-install sa loob ng cargo-passenger cabin.
Ang helikoptero ay may kakayahang magdala ng iba't ibang mga sandata para sa trabaho sa mga target sa hangin o lupa. Sa panlabas na lambanog, ang dalawang 12, 7-mm machine gun, lalagyan ng kanyon o hindi sinusubaybayan na mga rocket ay naayos na naka-install; posible ang paggamit ng mga bantay na walang bantay. Ang sistema ng paningin at paningin ay isinama sa isang gabay na sistema ng sandata na nagbibigay-daan sa paggamit ng Attack anti-tank missiles.
Pag-load ng labanan - 1400 kg sa anim na mga hardpoint. Nakasalalay sa mga gawain na nakatalaga at napili ng sandata, ang Mi-8AMTSh-VN ay may kakayahang labanan ang mga istrakturang nakabatay sa lupa, mga nakabaluti na sasakyan at maging ang iba pang mga helikopter.
Ang posibilidad ng paggamit ng mga personal na sandata ng landing force ay ibinigay. Para dito, sa mga pintuan at bintana, ibinibigay ang mga pag-install para sa mga machine gun o machine gun. Sa mga eksibisyon, isang bihasang helikopter ang ipinakita gamit ang isang malaking-kalibre na machine gun sa pintuan.
Ang pangunahing gawain ng Mi-8AMTSh-VN ay ang paghahatid ng mga tropa, kasama ang mga espesyal na puwersa sa lugar ng misyon ng pagpapamuok. Ang paglapag ay maaaring isagawa pareho sa pamamagitan ng pamamaraang pag-landing at sa tulong ng mga lubid sa pamamagitan ng mga pintuan sa gilid at ramp ng buntot. Sa parehong oras, ang kotse ay may kakayahang magbigay ng suporta sa sunog at pag-atake sa kaaway sa lahat ng magagamit na mga paraan.
Halatang bentahe
Ang proyektong Mi-8AMTSh-VN ay muling ipinakita ang pinakamataas na potensyal na paggawa ng makabago ng base platform. Ang pag-update o pagpapalit ng ilang mga system, pati na rin ang pagpapakilala ng iba pang mga bahagi, ay maaaring mapabuti ang taktikal at panteknikal na mga katangian at makakuha ng mga bagong pagkakataon.
Ayon sa Russian Helicopters, ang mga paraan ng pagbuo ng mayroon nang plataporma at ang kinakailangang mga pagbabago ay tinutukoy na isinasaalang-alang ang karanasan ng mga kamakailan-lamang na pagtatalo. Ang mga helikopter ng pamilya Mi-8 ay malawakang ginagamit sa iba't ibang sinehan ng pagpapatakbo ng militar, at hindi laging ganap na natutugunan ang mga tiyak na kinakailangan. Dahil sa isang bilang ng mga makabagong ideya, natutugunan ng Mi-8AMTSh-VN ang inaasahang mga gawain at kundisyon.
Ang nagresultang helikopter ay maaaring lumipad nang mas mabilis at mas mataas, pati na rin kumuha ng mas maraming karga. Sa parehong oras, nakakapagtrabaho siya anumang oras ng araw, mas mahusay na pinoprotektahan ang mga tauhan at tropa, at nagdadala din ng mas advanced na mga sandata. Ang mga kalamangan kaysa sa mayroon nang mga helikopter ng isang katulad na klase ay halata.
Pagpapanibago ng parke
Ang nangangako na Mi-8AMTSh-VN ay hindi ang unang kinatawan ng welga-transport ng pamilya nito. Ilang taon na ang nakalilipas, sinimulan ang serial production ng Mi-8AMTSh machine sa "normal" at arctic na disenyo. Mahusay na pinagkadalubhasaan ng mga tropa ang diskarteng ito at medyo aktibo sa pagsasamantala dito.
Ayon sa bukas na data, hanggang ngayon, ang hukbo ng Russia ay nakatanggap ng hindi bababa sa 60 Mi-8AMTSh at Mi-8AMTSh-V helikopter. Ang bilang ng arctic Mi-8AMTSh-VA ay hindi pa lumampas sa isang dosenang. Ang paggawa ng naturang kagamitan ay patuloy, at sa malapit na hinaharap ang bilang nito sa mga yunit ng labanan ay tataas. Nauna nitong nabanggit na ang sandatahang lakas, na kinatawan ng Aerospace Forces at ang aviation ng Navy, ay nangangailangan ng kahit isang daang mga naturang helikopter.
Ang paggawa ng isang bagong pagbabago ng Mi-8AMTSh-VN ay isinasagawa ngayon. Ang unang helikoptero ng ganitong uri ay pumasok sa mga pagsubok, at dalawa pa ang sasali dito sa taglagas. Ang nagpapatuloy na kontrata ay nagbibigay para sa paghahatid ng 10 mga sasakyan sa pagtatapos ng susunod na taon. Marahil, hindi nito pipigilan ang paggawa ng mga bagong helikopter. Hindi pa inihayag kung papalitan ng Mi-8AMTSh-VN ang kagamitan ng mga nakaraang modelo sa paggawa.
Samakatuwid, ayon sa mga resulta ng kasalukuyang mga pagsubok, ang hukbo ng Russia ay makakatanggap ng mga bagong pag-atake ng mga helikopter na may malawak na kakayahan, na kung saan ay kailangang dagdagan ang umiiral na kalipunan ng mga katulad na kagamitan ng mga nakaraang modelo. Ang isang mataas na antas ng pagsasama, pati na rin ang iba't ibang mga disenyo at iba't ibang mga kakayahan ay gagawing tulad ng isang helikopter fleet isang maginhawa at nababaluktot na tool para sa isang malawak na hanay ng mga gawain. Gayunpaman, bago iyon, kinakailangan upang makumpleto ang mga pagsubok ng karanasan sa Mi-8AMTSh-VN, na nagsisimula pa lamang.
