Noong ikalimampu, ang paggawa ng militar ng Amerikano sa paggawa ng barko ay nagtrabaho ang pinakamahusay na mga pagpipilian para sa paglitaw ng mga nangangako na mga submarino ng nukleyar. Sa tulong ng mga pang-eksperimentong at paggawa ng mga barko, iba't ibang mga ideya ang nasubok, na pagkatapos ay ginamit sa mga kasunod na proyekto. Ang tunay na tagumpay mula sa puntong ito ng pananaw ay ang proyekto ng Skipjack. Pinagsama nito ang pinakamahusay na mga pagpapaunlad ng panahong iyon, at natutukoy nito ang landas ng pag-unlad ng submarine fleet sa loob ng maraming dekada.
Pagsasama-sama ng mga ideya
Ang pagbuo ng isang promising multipurpose na nukleyar na submarino ay nagsimula sa unang kalahati ng mga limampu. Mayroong mga espesyal na kinakailangan para sa bagong barko. Nais ng kostumer ang maximum na paglubog sa pagganap, isang modernong kumplikadong kagamitan sa onboard, kakayahang magdala ng mga armas na torpedo, atbp.
Ang paghahanap para sa pinakamainam na hitsura ng naturang isang bangka ay tumagal ng ilang oras, at sa huli napagpasyahan na gamitin ang mga pagpapaunlad sa maraming mga mayroon nang mga proyekto, pagdaragdag sa kanila ng mga bagong ideya. Ang pangunahing mapagkukunan ng mga solusyon ay ang mga proyekto ng diesel boat na Albacore at Barbel: sa tulong nila ay nagtayo sila ng isang bagong orihinal na matibay na katawanin.
Ang pagpapaunlad ng isang planta ng nukleyar na kapangyarihan na may S5W index ay ipinagkatiwala sa Westinghouse. Sa yugto ng pagbuo ng mga sistema ng propulsyon, ang mga pagtatalo ay lumitaw tungkol sa kinakailangang bilang ng mga propeller. Hinihiling ng "Conservatives" na iwanan ang tradisyunal na scheme ng two-screw, habang ang mga tagapagtaguyod ng pag-unlad ay iminungkahi na gumamit lamang ng isang tornilyo. Bilang isang resulta, ang submarine ay naging solong-poste, na nagbigay ng isang bilang ng mga kalamangan.
Ang layout ng panloob na dami ay nilikha batay sa matagal nang napatunayan, kamakailang ipinakilala at ganap na bagong mga ideya. Nababahala ito kapwa ang lokasyon ng mga compartment at ang paglalagay ng mga indibidwal na post, armas, atbp. Bilang karagdagan, iminungkahi na iwanan ang isang bilang ng mga tradisyunal na sistema ng pagkontrol na pabor sa mga actuator na may remote control.
Tapos na proyekto
Alinsunod sa natapos na disenyo, ang Skipjack (Striped Tuna) na uri ng submarino ng nukleyar ay isang isang at kalahating katawanin na barko na 76.7 m ang haba, 9.55 m ang lapad at may isang pag-aalis sa ilalim ng tubig na 3124 tonelada (lumitaw - 3075 tonelada). Parehong panlabas at sa mga tuntunin ng mga katangian, kinailangan itong mag-iba mula sa mayroon nang mga Amerikanong nukleyar na submarino at diesel-electric submarines.
Ginamit ng proyekto ng Skipjack ang tinaguriang. Ang hull ng Albakor ay isang yunit ng uri na binuo para sa pang-eksperimentong high-speed diesel-electric submarine na USS Albacore (AGSS-569), na itinayo noong 1953. Ang katawan ng barko ay may isang pinahabang hugis ng luha sa anyo ng isang "katawan ng rebolusyon" na may minimum na nakausli na mga bahagi, na binawasan ang paglaban ng tubig.
Sa tuktok ng katawan ng barko mayroong isang streamline na guwardiya ng wheelhouse. Ang mga pahalang na rudder ng ilong ay inilipat mula sa katawan ng barko sa wheelhouse, kung saan hindi sila naging sanhi ng mga vortice na makagambala sa sonar. Bilang karagdagan, ang pag-aayos na ito ay ginagawang posible upang madagdagan ang lugar at kahusayan ng mga timon. Sa hulihan ay may mga pahalang at patayong stabilizer na may mga timon at isang solong tagabunsod.
Ang panlabas na mga contour ng bangka ay tinutukoy pangunahin ng isang malakas na katawan ng barko. Kasabay nito, ang kompartimento ng ilong at isa sa mga gitnang bahagi ay may isang nabawasang diameter at natatakpan ng isang magaan na katawan. Ang mga tank ng ballast ay matatagpuan sa puwang sa pagitan ng dalawang katawan ng barko.
Batay sa karanasan ng proyekto ng Barbel, nagpasya silang magtayo ng isang matatag na HY-80 steel case na may mga kapal na bahagi na hanggang 1.5 pulgada (38 mm). Ginawang posible ng disenyo na ito na sumisid sa 210 m. Ang panloob na dami ay nahahati sa pamamagitan ng mga bulkhead sa limang mga compartment. Ang unang naglalaman ng torpedo armament, ang pangalawa ay tirahan, at mayroon din itong gitnang post. Ang kompartamento ng reactor ay matatagpuan kaagad sa likuran nito. Ang kalahati ng kalahati ng katawan ng barko ay nahahati sa isang kompartimento para sa mga pandiwang pantulong na kagamitan ng planta ng nukleyar na kuryente at isang silid ng engine.
Ang reaktor ng S5W na may isang yunit ng turbo-gear ay gumawa ng lakas ng poste hanggang sa 15 libong hp. Sa isang propeller, ang submarine ay maaaring umabot sa bilis ng 33 buhol sa ilalim ng tubig o 15 buhol sa ibabaw. Sa kabila ng hindi ang pinakamataas na katangian ng mga maagang reaktor ng barko, ang praktikal na saklaw ng paglalayag ay walang limitasyong.
Mula sa proyekto ng Barbel, kinuha rin nila ang ideya ng isang pinag-isang post ng utos. Sa isang silid, matatagpuan ang mga post sa pagkontrol ng submarine, kagamitan sa pagmamanman, sandata, atbp. Upang lumikha ng tulad ng isang post ng utos, kinakailangan upang baguhin ang mga diskarte sa samahan ng mga control system. Dati, ang ilan sa mga system ay kontrolado nang direkta mula sa gitnang post, kung saan dinala rito ang mga kable at pipeline - na kumplikado nito ang disenyo ng submarine. Ngayon ang parehong operasyon ay isinasagawa ng mga remote-control actuator.
Ang sandata ng nukleyar na submarine na Skipjack ay binubuo ng anim na 533-mm na mga torpedo tubo sa kompartamento ng bow. Inayos ang mga aparato upang hindi sila makagambala sa malalaking mga antena ng hydroacoustic complex. Ang amunisyon ay binubuo ng 24 torpedoes sa mga sasakyan at sa racks sa torpedo kompartimento. Pinayagan ang paggamit ng maginoo at nukleyar na bala.
Ang regular na tauhan ng submarine ay binubuo ng hindi bababa sa 85-90 katao, kabilang ang mula sa 8-12 na mga opisyal (habang ang serbisyo at paggawa ng makabago ng mga barko, ang komposisyon ng mga tauhan ay nagbago). Para sa kanilang pagkakalagay, magkakahiwalay na mga kabin at sabungan ay ibinigay sa sala ng silid. Ang awtonomiya ay ilang buwan at nakasalalay sa mga suplay ng pagkain.
Sa isang maliit na serye
Ang lead multipurpose nuclear submarine ng isang bagong uri, USS Skipjack (SSN-585), ay inilatag noong Mayo 29, 1956 sa planta ng General Dynamics Electric Boat. Pagkalipas ng halos dalawang taon, inilunsad ang submarine, at noong Abril 1959 opisyal itong isinama sa US Navy. Ang pagtatayo ng natitirang mga barko ay nagsimula noong 1958-59. at isinasagawa kahanay sa trabaho sa iba pang mga uri ng mga submarino nukleyar. Sa ilang mga kaso, humantong ito sa mga paghihirap at pagkaantala.
Kaya't, kaagad pagkatapos maglatag, ang USS Scorpion (SSN-589) na bangka ay napagpasyahang makumpleto alinsunod sa isa pang proyekto - bilang isang madiskarteng carrier ng misil na si USS George Washington (SSBN-598). Ang multipurpose nukleyar na submarino na "Scorpion" ay agad na inilatag muli, at noong 1960 ay sumali siya sa Navy. Ang mga katulad na paghihirap ay lumitaw sa submarine USS Scamp (SSN-588): ang reserba para dito ay inilipat sa pagtatayo ng nuclear submarine na USS Theodore Roosevelt (SSBN-600). Dahil dito, posibleng ilatag ito nang huli kaysa sa iba pa, noong 1959, at ilipat ito sa customer lamang noong 1961.
Isang kabuuan ng apat na mga shipyards noong 1958-60. anim na Skipjack submarines ang itinayo - Skipjack (SSN-585), Scamp (SSN-588), Scorpion (SSN-589), Sculpin (SSN-590), Shark (SSN-591) at Snook (SSN-592) … Ang bawat isa sa kanila ay nagkakahalaga ng Navy tungkol sa $ 40 milyon (halos 350 milyon sa mga kasalukuyang presyo).
Serbisyo at talaan
Noong 1958, ang nangungunang barko ng bagong serye ay pumasok sa mga pagsubok at hindi nagtagal ay ipinakita ang lahat ng mga pakinabang nito. Ang USS Skipjack ay tinawag na pinakamabilis na submarino sa mundo (ngunit ang eksaktong data sa bilis ng kurso ay nauri). Sa mga susunod na taon, nakatanggap ang Navy ng lima pang naturang mga nukleyar na submarino, na naging posible upang mapagtanto ang mga nakamit na kalamangan.
Ang mga Skipjack class na submarino ay nagsilbi sa parehong baybayin ng Estados Unidos, pati na rin ang mga base sa ibang bansa. Regular silang nagpunta sa mga kampanya upang maghanap at makakita ng madiskarteng mga carrier ng misil ng isang potensyal na kaaway o upang escort ang mga grupo ng carrier ng sasakyang panghimpapawid. Mula noong ikalawang kalahati ng mga ikaanimnapung taon, ang mga submarino ay paulit-ulit na hinikayat upang gumana malapit sa teatro ng operasyon ng Vietnamese. Ginamit sila doon upang masakop ang mga pangkat naval ng US Navy.
Noong Mayo 1968, ang USS Scorpion ay nagpapatrolya sa Dagat Atlantiko sa Azores at naghahanap ng mga submarino ng Soviet. Sa panahon na 20-21 Mayo, hindi nakipag-ugnay ang barko, at pagkatapos ay nagsimula ang isang hindi matagumpay na paghahanap. Makalipas ang dalawang linggo, ang bangka at 99 mga marino ay idineklarang ipinapalagay na nawawala. Noong Oktubre, natuklasan ng sasakyang pandagat ng USNS Mizar ang nawawalang submarino na 740 km timog-kanluran ng Azores sa lalim na higit sa 3 km.
Sa pag-aaral ng lumubog na bangka, isiniwalat ang iba't ibang pinsala sa solidong katawan at iba pang mga yunit. Iba't ibang mga bersyon ang naipasa: mula sa isang pagsabog sa board hanggang sa isang pag-atake ng isang potensyal na kaaway. Gayunpaman, nanatiling hindi alam ang totoong mga sanhi ng sakuna.
Ang serbisyo ng natitirang limang "Striped tunas" ay tumagal hanggang sa ikalawang kalahati ng mga ikawalumpu't taong gulang, nang sila ay ganap na hindi napapanahong moral at pisikal. Noong 1986, ang USS Snook ay nakuha mula sa kombinasyon ng kombinasyon ng Navy, at ang nangungunang USS Skipjack pagkalipas ng dalawang taon. Noong 1990, ang natitirang tatlo ay sunud-sunod na inabandona. Mula 1994 hanggang 2001, ang lahat ng limang mga barko ay natanggal.
Pamana ng proyekto
Ang multipurpose nukleyar na mga submarino ng uri na "Skipjack" ay may bilang ng mga pagkakaiba-iba ng katangian mula sa iba pang mga barko ng kanilang panahon, at nagbigay ito ng mga seryosong kalamangan. Matapos masubukan sa mga pagsubok at sa pagsasanay, ang mga bagong solusyon sa teknikal ay lumaganap. Hanggang ngayon, ang mga submarino ng US Navy ay nagpapanatili ng isang tiyak na pagpapatuloy sa matagal nang naalis na Skipjack submarines.
Pangunahing pamana ng Skipjack ay ang bangkay nito. Ang mga naka-streamline na linya at pagtatayo ng HY-80 steel ay aktibong ginamit sa hinaharap, kasama na. sa proyekto ng Los Angeles. Ang pagpuputol ng mga pahalang na timon, na may mahalagang mga bentahe kaysa sa mga katawan ng barko, ay ginamit nang maraming mga dekada. Inabanduna lamang sila sa modernong proyekto na Pinahusay ng Los Angeles.
Ang mga hiwalay na solusyon sa layout, na may iba't ibang mga pagbabago, ay ginagamit pa rin sa lahat ng mga proyekto. Ang isang solong command post ay matagal nang pamantayan para sa US submarine fleet. Ang reaktor ng S5W ay dapat pansinin nang magkahiwalay. Ang produktong ito ay ginamit sa 98 mga bangka ng walong uri sa US Navy at sa unang British nukleyar na submarino - HMS Dreadnought. Wala pang bagong reaktor ang nakatanggap ng parehong pamamahagi.
Samakatuwid, ang maraming layunin nukleyar na mga submarino na Skipjack ay sumakop sa isang espesyal na lugar sa kasaysayan ng American fleet. Hindi sila ang pinaka maraming mga bangka ng kanilang klase at hindi maaaring magyabang ng karapat-dapat sa militar, ngunit ang kanilang halaga ay naiiba. Sa tulong ng mga Skipjack, nagtrabaho sila ng maraming mahahalagang desisyon na tumutukoy sa karagdagang pag-unlad ng mga puwersang atomic submarine.
