Bagong direksyon ng kolonisasyong kalawakan

Bagong direksyon ng kolonisasyong kalawakan
Bagong direksyon ng kolonisasyong kalawakan

Video: Bagong direksyon ng kolonisasyong kalawakan

Video: Bagong direksyon ng kolonisasyong kalawakan
Video: NAKAKATAKOT NA PLANO! || LUMABAS NA ANG KATOTOHANAN 2024, Marso
Anonim
Bagong direksyon ng kolonisasyong kalawakan
Bagong direksyon ng kolonisasyong kalawakan

Ang isang bagong direksyon para sa praktikal na paggalugad sa kalawakan ay iminungkahi ng imbentor na "Nikolay Agapov". Hindi tulad ng mga kilalang promising konsepto, tulad ng pagkuha ng helium-3 sa Moon o space turismo, ang senaryo para sa pagpapaunlad ng industriya ng kalawakan, na inilathala sa website ng International Philosophical and Cosmological Society, ay hindi nangangailangan ng mga teknolohiyang hindi maa-access o hindi kayang bayaran ang mga gastos sa pananalapi, ngunit nakakaakit ng pribadong pamumuhunan sa pagpapaunlad ng industriya ng kalawakan at pagbuo ng mga mapagkukunang extraterrestrial.

Ang paglitaw ng isang konsepto na may kakayahang pakilusin ang mga mapagkukunan ng ekonomiya ng mundo para sa paggalugad sa kalawakan ay ginagawang posible na lumipat mula sa yugto ng paggalugad sa kalawakan hanggang sa malawak na praktikal na paggalugad nito. Ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng senaryo ng pag-unlad na iminungkahi ng may-akda ay ang pusta dito ay hindi ginawa sa mga bagong teknolohiya, ngunit sa mga bagong pamamaraan ng pag-uugnay ng mga aktibidad, na ginagawang mas madaling ma-access ang pagpapatupad nito, kapwa sa mga teknikal na termino at sa mga tuntunin ng pagpopondo.

Ang sistemang pang-industriya na puwang ay dapat batay sa Industrial Space Group, na nagsisilbing paraan ng pagbuo at paglilingkod malapit sa mga satellite ng Earth. Ang industriya ng satellite ay isang itinatag na segment ng praktikal na paggalugad sa kalawakan, na may kabuuang paglilipat ng halaga na halos $ 200 bilyon, at patuloy na aktibong umuunlad. Ngunit ang mga satellite, sa katunayan, ay mga automata, malakas na nakatali sa sektor ng serbisyo, kapaki-pakinabang ang mga ito, ngunit hindi maaaring magsilbing isang paraan ng karagdagang paggalugad sa kalawakan. Bilang karagdagan, ang automata ay nasisira sa kalawakan, at mas kumplikado ang mga ito, mas mahal ang peligro na mawala ang mga ito mula sa mga teknikal na maling pagganap, ang pagkabigo ng ilang mga panandaliang system, at binabawasan ang kanilang buhay sa serbisyo. Ang pagpapanatili at pag-aayos ng mga satellite sa kalawakan ay nangangailangan ng pagkakaroon ng mga tao at pagkakaroon ng naaangkop na imprastraktura. Ang industriya ng satellite ay isang lohikal na pagpapatuloy ng pagbuo ng komersyal na paggalugad sa kalawakan, mula sa mga satellite sa mababang orbit ng Earth hanggang sa paggalugad ng kalawakan ng tao. Ang konstelasyong pang-industriya ay nagsasama ng maraming mga proyekto ng mga sistema ng transportasyon sa kalawakan, isang base na mapagkukunan sa Buwan at isang istasyon ng komersyal na orbital na nagsisilbing isang sentro ng transportasyon at isang base ng suporta sa kalawakan na malapit sa lupa.

Bilang pangunahing paraan ng paglulunsad ng kargamento sa orbit, iminungkahi na gumamit ng isang sistema ng transportasyon na binubuo ng isang dalubhasang pinasimple na light carrier na gumaganap ng papel ng isang murang rocket na "Workhorse" - "Pony". At ang istasyon ng orbital, na gumaganap ng papel ng transport at sentro ng pagpupulong ng "Cosmoport".

Dalubhasang carrier - Pony na may pinasimple na mga engine at control system, ay may mababang kapasidad sa pag-load, ngunit ito ay simple at murang, ang produksyon nito ay maaaring mailagay sa stream na may mababang gastos. Dahil sa limitadong kapasidad sa pagdadala, ang Pony ay dapat maghatid ng mga satellite sa spaceport sa mga bahagi, para sa kasunod na pagpupulong at ilipat sa mga gumaganang orbit.

Ang sistema ng Pony-Spaceport ay batay sa simple at napatunayan na mga teknolohiya, ngunit may kakayahang magbigay ng trapiko ng kargamento mula sa Earth upang mag-orbit sa mababang gastos at lumilikha ng isang matibay na batayan para sa gawing komersiyalisasyon ng paggalugad sa kalangitan. Ang pagpapatakbo ng sistemang ito ay makabuluhang mabawasan ang gastos ng paglulunsad, hanggang sa $ 1000 bawat kilo ng payload, laban sa 3, 5, libo, tipikal para sa pinakamurang tradisyunal na mga carrier.

Mula sa walang laman na mga tangke ng plastik ng mga Pony rocket, ang organikong gasolina ay maaaring makuha sa spaceport, na lumilikha ng batayan para sa isa sa mga unang komersyal na produksyon sa orbit.

Ang mga sistema ng transportasyon ng orbital ay dapat na nakabatay sa magagamit muli na mga tugs ng puwang, na may mas malakas, ngunit mas matipid na plasma electric jet engine na pinalakas ng mga solar generator. Ang kahusayan ng plasma orbital tugs ay nagbibigay-daan sa kanila upang magdala ng mga satellite sa pagitan ng mga orbit na gumagalaw at ng spaceport, na nag-uugnay sa buong konstelasyong malapit sa lupa sa isang solong sistema. Pinapayagan din nila ang pag-install ng permanenteng mga tulay ng transportasyon sa buwan at iba pang mga planeta, na praktikal na hindi makamit gamit ang tradisyonal na mga rocket na kemikal. Ang paglipat sa magagamit muli na orbital tugs ay magbibigay-daan sa iyo upang malayang lumipat sa kalawakan at lubos na mabawasan ang gastos ng mga flight sa pagitan ng mga orbit.

Ang isa sa mga tampok ng mga makina ng plasma ay ang kanilang kapasidad na multi-fuel, nagagawa nilang ubusin ang anumang magagamit na "working fluid", parehong bahagi ng tradisyonal na rocket fuel, mga likidong walang kinikilingan tulad ng tubig o likidong oxygen, at mga solido sa anyo ng pinong pulbos.

Ang pangunahing gasolina para sa orbital tugs, ayon sa may-akda, ay dapat na may pulbos na lunar na lupa na ginawa sa lunar fuel base. Ang paggawa ng pulbos na gasolina sa buwan ay nangangailangan ng mas kaunting gastos kaysa sa mga likidong sangkap. Ang "dust ng mineral", bilang karagdagan sa pagiging madaling gawin, ay mayroong maraming iba pang mga kalamangan kaysa sa mga likidong gasolina, tulad ng mataas na density at katatagan ng pag-iimbak. Hindi ito kumukulo sa isang vacuum, madaling makatiis ng mga patak ng temperatura mula sa ganap na zero hanggang daan-daang degree, ang pag-iimbak nito sa espasyo ay hindi nangangailangan ng mga espesyal na kundisyon.

Upang mailunsad ang fuel pulbos sa orbit mula sa ibabaw ng buwan, iminungkahi na gumamit ng isang malakas na mekanikal na tirador - ang "lunar sling", na isang rotor na katulad ng isang helikopter, ngunit may mga ribbons na may haba na kilometro na gawa sa kevlar o carbon fiber sa halip ng mga talim. Ang mababang gravity at ang kawalan ng isang kapaligiran sa buwan ay ginagawang posible na gumamit ng mga mechanical device sa halip na ang karaniwang mga jet engine.

Ang tirador ng buwan ay hindi nangangailangan ng anumang mga gastos sa gasolina, ngunit ginagawang posible upang matiyak ang paghahatid ng mga hilaw na materyales sa orbit sa dami ng pang-industriya, binabawasan ang gastos ng paghahatid ng mga materyales sa puwang mula sa Buwan sa mga pulos sagisag na kumpara sa paglulunsad mula sa Earth.

Ang Lunar ground ay maaaring magamit hindi lamang bilang gasolina para sa mga plasma engine, kundi pati na rin bilang mga hilaw na materyales para sa pagproseso sa likidong oxygen, ceramic at metal na mga produkto sa mga orbital production center.

Ang gastos sa paglikha ng isang pulbos na hilaw na materyal na batayan sa Buwan ay nasa loob ng 10 bilyong dolyar, na hindi lalampas sa mga posibilidad ng mga namumuhunan, ngunit ang magagamit na mga mapagkukunang lunar ay makabuluhang bawasan ang gastos ng orbital transport at lilikha ng batayan para sa pag-unlad ng iba't ibang mga industriya sa orbit. Ang baseng pangkalakal na mapagkukunan ng buwan ay nagbibigay ng katuwirang pang-ekonomiya para sa mga aktibidad ng tao sa buwan at sa karagdagang kolonisasyong pang-industriya.

Ang mga istasyon ng orbital ay dapat na gumanap ng maraming iba't ibang mga pag-andar, nagsisilbing mga sentro ng transportasyon, mga base para sa mga orbital tugs, para sa iba't ibang mga uri ng pagpupulong, teknolohikal o mga aktibidad sa produksyon, na ginagampanan ang mga base ng suporta para sa mga aktibidad ng tao sa malapit na lupa.

Ang buong sistema ng pagpapatakbo na malapit sa lupa ay dapat na gumana upang maglingkod sa mga komersyal na orbiter, na ibabalik ang pamumuhunan dito sa anyo ng pagbawas sa gastos ng mga serbisyong puwang.

Ang mga aktibidad ng konstelasyong pang-industriya ay maaaring makabuluhang bawasan ang gastos ng paglulunsad ng mga satellite at dagdagan ang kanilang buhay sa serbisyo, sa katunayan, sa pagkabulok.

Bilang karagdagan, lumilikha ito ng mga pagkakataon para sa pagpapaunlad ng mga bagong proyekto, tulad ng mga satellite na may mababang orbit na komunikasyon na may mga antennas na lattice na may mataas na lugar na may kakayahang makatanggap ng mga tawag sa cell phone at pagsasahimpapawid sa personal na mga tagatanggap ng telebisyon at radyo, na ginagawang mura at nasa lahat ng lugar ang mga serbisyo sa impormasyon ng puwang. puwang ng sampu-sampung bilyong dolyar ng bagong pamumuhunan.

Ang mga planta ng solar power space, na binubuo ng ultra-light, film, malalaking-area na mga mirror na pang-concentrate at pang-industriya na power generator, na may kakayahang bumuo ng batayan ng isang malinis at walang gasolina na pandaigdigang sistema ng enerhiya sa hinaharap, na nagdaragdag ng paglilipat ng pangkat ng puwang sa daan-daang bilyong at trilyong dolyar at ginagawang isa sa mga nangungunang industriya sa buong mundo.

Ang pagbuo ng mga cosmonautics ayon sa iminungkahing pang-industriya na senaryo ay ginagawang posible upang lumikha ng isang malakas na konstelasyong puwang, kabilang ang isang permanenteng imprastraktura ng transportasyon, mga lunar at orbital na sentrong pang-industriya sa hinaharap sa mga susunod na dekada. Sa pamamagitan ng naturang cosmic grouping, masisimulan ng sangkatauhan ang aktibong paggalugad ng kalawakan at mga kalapit na planeta, na kung saan ay magkakaroon ng paglipat ng sibilisasyong pantao sa antas ng cosmic mula sa isang planeta.

Ang mga flight ng mga unang rocket ay ginawang madali ang pag-access sa kalawakan, ngunit pagkatapos ng 50 taon ng pag-unlad ng mga astronautika, ang paglawak ng puwang ng sangkatauhan ay nakikita pa rin bilang isang futuristic pantasya. Ang pang-agham na komunidad ay sa palagay na ang pangunahing hadlang sa kolonisasyon ng espasyo ay ang mataas na gastos ng mga proyekto sa kalawakan at ang hindi sapat na antas ng teknolohiya para dito. Ngunit ang senaryo ng pag-unlad ni Agapov ay ginagawang magagawa ang ekonomikong paggalugad at abot-kayang para sa mga modernong namumuhunan, na ginagawang posible upang simulan ang kolonisasyon nito sa malapit na hinaharap.

Ayon sa IFCO

Inirerekumendang: