Mukhang nagsisimula nang matapos ang kwentong nagsimula noong 2008. Ang tinaguriang mga coastal zone ship ng US Navy ay nai-mothball.
Sinulat namin ang tungkol sa katotohanan na mayroong isang klase ng barko ng LCS, at ngayon ay nagsisimula na kami, upang masilayan ang huling gawa ng pagganap.
Mga Coastship Warsship: Isang Makabagong Diskarte.
Ayon sa Defense News, 2020-20-06, sa isang pagpupulong sa tuktok ng US Navy, isang palatandaan na napagpasyahan na ilagay ang apat na barkong may klase ng LCS sa pangmatagalang mothballing.
Ang paglabas ay nakasaad na ang mga barkong USS "Freedom", USS "Kalayaan", USS "Fort Worth" at USS "Coronado" ay dapat na ilagay sa reserba at mothballed sa Marso 2021.
Sa pangkalahatan, ang mga plano ng US Navy ay ililipat ang mga barkong ito sa isang subdivision para sa pagpapaunlad ng mga taktika para sa pang-ibabaw na mga assets ng labanan, ang tinaguriang First Squadron of Surface Development.
Bilang karagdagan sa apat na LCS, ang iskwadron na ito ay dapat na isama ang apat na mga tagapagawasak na klase ng Zamvolt (ang isa ay nasa ilalim pa rin ng konstruksyon) at isang walang tao na pang-ibabaw na barkong Sea Hunter.
Sa katunayan, ito ay isang pagkilala lamang sa paggawa ng panahon na ang mga barko, kung saan ginugol ang higit sa isang bilyong dolyar, ay naging walang halaga. Kahit na para sa papel na ginagampanan ng mga pagsubok at pagsasanay na mga barko.
Samantala, ang mga barko ay hindi matatawag na luma. Ang una ay handa na noong 2008, ang huli sa apat noong 2014. Medyo sariwang mga barko, hindi ba? Gayunpaman, sa ilang kadahilanan ginamit sila bilang mga pang-eksperimentong at pang-eksperimentong barko.
Ngunit narito ang sinabi ng Rear Admiral ng United States Navy na si Randy Crites, Deputy Assistant Secretary ng Navy for Budgeting, sa press sa isang opisyal na pahayag. At sinabi niya lamang sa pag-uulat ng press briefing tungkol sa mga gastos ng fleet para sa 2021.
"Ang apat na pang-eksperimentong barko na ito ay nakatulong sa pagsulit sa mga ito upang tuklasin ang mga kakayahan sa serbisyo ng mga tauhan, pagpapanatili at maraming iba pang mga bagay na kailangan naming malaman mula sa kanilang operasyon. Ngunit sila (mga barko ng LCS. - Tandaan ng may akda) ay hindi naka-configure sa parehong paraan tulad ng iba pang mga littoral ship sa fleet, at kailangan ng makabuluhang paggawa ng makabago. Lahat mula sa labanan hanggang sa mga istruktura na sistema, tulad ng tawag sa kanila. Ang mga barkong ito ay masyadong mahal upang mai-upgrade."
Lahat sa lahat ng walang uliran pagkilala. Ito ay lumabas na ang apat na barko ng unang dalawang serye ay hindi na angkop kahit para sa papel na ginagampanan ng pagsasanay.
Samantala, ang US Navy ay hindi kailanman gumawa ng anumang mga pahayag tungkol sa kung magkano ang gastos upang i-upgrade ang mga barko ng LCS. Partikular, ang apat na ito. Malinaw na ang mga kasunod na barko sa serye ay magkakaiba-iba mula sa mga unang modelo. At ang mga unang barko ay dapat na abutin ang mga susunod na henerasyon, ngunit ang utos ng fleet ay hindi naisip na ang dami ng mga pagbabago ay magiging napakahalaga.
Samantala, patuloy na tumatanggap ang fleet ng dati nang inorder na mga barko ng klase ng LCS. Ngayong taon ang USS "Oakland" ng "Kalayaan" na klase ay naihatid sa fleet. At hindi ganap na malinaw kung paano ang pinakabagong barko ay angkop para magamit.
Kapansin-pansin na sinusubukan ng navy na lutasin ang problema ng normal na paggana ng mga module. Ngayon mayroong tatlong mga module ng pagpapatakbo para sa mga barko ng LCS. Ang una ay minahan, kapag ang barko ay maaaring gumana bilang isang minelayer at minesweeper, ang pangalawa ay anti-submarine at ang pangatlo ay isang patrol na may mga pagpipilian na kontra-submarine.
Sa una, maayos lang ang plano para sa mga barkong LCS. Mabilis na naka-install na mga module na posible upang mai-configure ang barko para sa agarang mga gawain. Ngayon ang mga mina ay kailangang linisin - walang tanong. Bukas, alinsunod sa plano, nagpapatrolya - inalis nila ang ilang mga module, inilagay ang iba pa - at sa dagat.
Ito ang kakanyahan ng buong programa ng LCS.
Ngunit sa mga pagsubok, biglang naging malinaw na hindi ito isang simpleng bagay upang muling ayusin ang mga module nang pabalik-balik. Bilang isang resulta, napagpasyahan na bumalik sa average na scheme ng pagsasaayos o upang mag-install ng mga module sa iba't ibang mga barko ng parehong pangkat para sa iba't ibang mga gawain.
Naku, pinagkaitan nito ang kakayahang umangkop ng buong sistema ng pagdadalubhasa sa barko. Bukod dito, ang pagkakaroon ng mga barko ng iba't ibang mga pagsasaayos sa isang pagbuo sa isang patuloy na batayan ay makabuluhang nagpahina ng mga kakayahan ng pangkat ng mga barko.
Ang mismong ideya ng nababaluktot na pamamahala sa ilalim ng pagbabago ng mga kundisyon ng araw ay naging hindi maiiwasan.
Ang mga kakayahan ng mga barko na may mga module na naka-install para sa mga tukoy na gawain ay naging mas masahol pa kaysa sa inaasahan ng lahat. Lalo na sa mga tuntunin ng firepower. Samakatuwid, kasalukuyang ginagawa ang trabaho upang madagdagan ang mga kakayahan sa pagbabaka ng mga barko, halimbawa, pagdaragdag ng mga launcher para sa misil ng RGM-148A (NSM). Naniniwala ang utos ng pandagat ng Amerika na sa pamamagitan nito ay madaragdagan nito ng kaunti ang lakas ng pakikipaglaban ng mga barko.
Sa pangkalahatan, na nagtrabaho sa lahat ng posibleng mga aplikasyon sa LCS, ang US Navy ay nakagawa ng isang nakakagulat na konklusyon: mas madali at mas kapaki-pakinabang ang pagbuo ng lahat ng parehong mga frigates upang maprotektahan ang mga teritoryo ng baybayin ng dagat. Ang frigate ay isang barko na may mas malawak na hanay ng mga aplikasyon kaysa sa LCS, ang pangalawang kalamangan nito ay ang kahandaan nito bawat minuto upang gampanan ang mga nakatalagang gawain sa loob ng saklaw ng mga kakayahan ng barko.
At, pabalik noong 2017, nang magsimula lamang silang gumawa ng mga konklusyon tungkol sa kawalan ng kakayahan sa mga barkong klaseng LCS, ang utos ng pandagat ng Amerika ay bumaling sa kumpanya ng Amerika na si Marinette Marine, isang subsidiary ng tagagawa ng barko ng Italya na Fincantieri, upang makabuo at makabuo ng isang barko, simula sa proyektong Franco-Italian. "Fregata Europea Multi-Missione" (FREMM), o ang tinaguriang European multi-purpose frigate.
Malinaw na pagkatapos ng malawak na gastos sa konstruksyon ng 18 mga klaseng barkong klaseng LCS, hindi tinantya ng Kongreso ang mga gastos sa badyet para sa pagbuo ng 10 bagong mga barkong S-class na FFG (X).
Bukod dito, nais ng mga kongresista na harangan ang honorary retirement ng USS Fort Worth at USS Coronado. Hanggang sa nilinaw ang mga pangyayari. Ang badyet ng militar, kahit na sa Estados Unidos, ay hindi limitado. Bukod dito, ang sampung frigates ay sampung frigates.
Tulad ng para sa buong proyekto ng LCS, pagkatapos mula sa pamumuno ng Navy sa Kongreso ay nangangailangan sila ng mga sertipiko na ang lahat ng mga pagsubok sa pagpapatakbo sa lahat ng mga module ng proyekto ay matagumpay na natapos. Bilang karagdagan sa minahan, ang mga pagsubok kung saan ay patuloy pa rin at magtatapos sa 2022 lamang.
Ngunit ang maliit na pagkaantala na ito ay hindi nagdaragdag ng pag-asa sa mabuti sa sinuman.
Ngunit sa pangkalahatan, ang lahat sa mga tuntunin ng programa ng LCS ay napakahirap. Hindi na "ang dacha ng kapitbahay ay nasunog, isang maliit, ngunit maganda", ngunit ang mga katotohanan ay ang mga sumusunod: ang mga littoral ship ay hindi maaaring magretiro.
Una, kailangang makumpleto ng naval ang lahat ng mga pagsubok, pagkatapos ay iguhit ang lahat ng mga kinakailangang dokumento, ang tinaguriang NDA, na sumang-ayon sa mga ito bago ipadala sa Kongreso para sa isang pagboto. Pagkatapos nito, ang mga dokumento ay maaaring makuha sa mesa kay Trump, na magpapasya sa kapalaran ng mga barko. Bilang unang apat, at lahat ng natitira.
Hindi mahalaga kung ilan sa unang apat na mga barko ng LCS ang magretiro sa wakas, ang kanilang hinaharap ay hindi pa rin matiyak. Ang navy ay nagbigay sa kanila ng katayuang "wala sa kaayusan, sa reserba." Malinaw na ang posibilidad ng paggamit ng mga barko ng LCS sa hinaharap ay mananatili, ngunit hindi ito mukhang tiwala.
Malinaw na ngayon na ang US Navy ay masayang magpapadala sa mga barkong ito hindi lamang sa reserba, ngunit sa impiyerno. Sa mga pin at karayom.
Ngunit may pag-aalinlangan lamang na ang Kongreso at Trump ay madaling masiyahan ang pagnanasa ng mga Amerikanong marino.
Isang mapagkukunan.
