Isang taon mula noong Marso 5 sa Caracas sa edad na 58, namatay ang Pangulo ng Venezuela, ang pinuno ng United Socialist Party ng Venezuela, Hugo Rafaeel Chavez Friias.
Isang totoong anak ng kanyang tinubuang bayan, nagdadala ng dugo ng India at Creole, ipinanganak siya sa isang pamilyang may mahabang rebolusyonaryong tradisyon. Ang ninuno ni Chavez na ina ay isang aktibong kalahok sa Digmaang Sibil noong 1859-1863, nakikipaglaban sa ilalim ng pamumuno ng pinuno ng mamamayan na si Esequiel Zamora. Ang bantog na lolo ay naging tanyag sa katotohanan na noong 1914 ay nagtaas siya ng isang pag-aaklas laban sa diktador, na brutal na pinigilan.
Sa murang edad, pinangarap ni Hugo Chavez na maging isang propesyonal na manlalaro ng baseball. Iningatan ni Chavez ang kanyang libangan para sa baseball hanggang sa katapusan ng kanyang buhay. Bilang isang bata, mahusay siyang nagpinta, at sa edad na labindalawa natanggap niya ang kanyang unang gantimpala sa isang pang-rehiyon na eksibisyon. Noong 1975 nagtapos siya na may ranggo ng junior tenyente mula sa Military Academy ng Venezuela.
Si Chavez ay nagsilbi sa mga yunit ng hangin, at ang pulang beret ng paratrooper ay naging isang mahalagang bahagi ng kanyang imahe. Noong 1982 (ayon sa iba pang mga mapagkukunan - habang nag-aaral sa akademya) itinatag ni Chavez kasama ang kanyang mga kasamahan ang isang ilalim ng lupa na rebolusyonaryong organisasyon, na kalaunan ay kilala bilang "Rebolusyonaryong Bolivarian na Kilusan", na pinangalanan pagkatapos ng bayani ng Digmaang Kalayaan ng Latin American na si Simon Bolivar.
Maaari mong tratuhin ang taong ito sa iba't ibang paraan, ngunit walang sinuman ang tatanggihan ang pagkakaroon sa kanya ng mahusay na personal na kagandahan, isang buhay na buhay na pag-iisip at charisma. Hindi madaling manatili sa kapangyarihan sa loob ng 13 taon sa isang republika ng Latin American na may mahabang tradisyon ng mga coup ng militar. Dapat pansinin na si Chavez ay isang tunay na makabayan ng kanyang bansa, na nagmamalasakit sa kaunlaran nito at mga pangangailangan ng mga ordinaryong tao. Sa ilalim niya, ang industriya ng langis at gas ng bansa ay nabansa, ang mga kita mula sa pagbebenta ng mga likas na yaman ay nagsimulang dumaloy sa badyet ng estado sa higit na dami at ginugol sa mga pangangailangan sa lipunan. Maraming nagawa si Hugo Chavez upang mapagbuti ang pagkakaroon at pag-unlad ng edukasyon at pangangalagang pangkalusugan. Ang mga pondo ay inilalaan taun-taon mula sa kita mula sa pag-export ng mga mapagkukunan ng enerhiya upang madagdagan ang antas ng minimum na sahod ng 10%. Hindi nakakagulat, siya ay medyo tanyag sa kanyang bansa.
Ngunit kakaunti ang mga tao na naaalala ngayon na bago makapunta sa kapangyarihan bilang isang legal na nahalal na pangulo, sinubukan niyang agawin ang kapangyarihan sa pamamagitan ng puwersa. Sa isang dekada lamang, ang administrasyon ni dating Pangulong Carlos Perez ay nakaligtas sa dalawang pagtatangka sa coup ng militar. Ang puwersa ng hangin ng bansa ang may malaking papel sa kanila. Ang unang paghihimagsik ay pinangunahan ng hinaharap na pangulo ng Venezuela, si Koronel Hugo Chavez. Ngunit ang mga kalat-kalat na demonstrasyon na sumiklab noong Pebrero 4, 1992, ay mabilis na pinigil, ng mga unit na tapat sa pangulo, at si Chavez mismo ang napunta sa kulungan.
1992 hanggang 1994 Si Chavez ay naaresto
Ang pangalawang pagtatangkang maghimagsik ay naganap noong Nobyembre 27 ng parehong 1992. Ito ay magiging isang "ordinaryong" paghihimagsik, ngunit sa panahon ng paghihimagsik na ito ang pinaka-seryosong mga labanan sa hangin noong unang bahagi ng 90 ay naganap. Ang pag-aalsa ay inayos ng Venezuelan Air Force Brigadier General Visconti, ang pinakamalapit na kasama ni Chavez. Ngunit ang mga kaganapan sa ika-27 ay naunahan ng matinding paghahanda. Una sa lahat, tinipon ng heneral ang halos lahat ng sasakyang panghimpapawid sa airlase ng El Libertador (malapit sa Palo Negro) sa ilalim ng dahilan ng paghahanda ng isang parada ng hangin para sa Araw ng Paglipad. Mayroong siyam na OV-10 Bronco mula sa Grupo Aereo de Operacion Speciale. 15 (karaniwang sa Maracaibo), lahat ng 24 F-16A / B mula sa Grupo Aereo de Combat. 16, 16 Mirages IIIEV / 5V mula sa Grupo Aereo de Caza.11 (sa oras na iyon sa bansa mayroon lamang dalawang modernisadong Mirage 50EVs at ilang CF-5S na natanggap mula sa Canada. Walong C-130Hs, anim na G.222s at dalawang Boeing 707 ang naidagdag sa lahat ng "kagandahan" na ito, ang mga helikopter ay nakatuon sa base - walong "Super Pumas" at labingdalawang "Iroquois".
Nagsimula ang pag-aalsa ng 03:30 lokal na oras: Personal na pinangunahan ni General Visconti ang mga detatsment ng pag-atake ng isa sa mga batalyon ng 42nd Airborne Brigade. Sa mga mandirigmang ito, sa maikling panahon ay nakontrol niya ang command center ng airbase. Ang isa pang pangkat ang pumalit sa Martial Sucre flight academy sa Boca del Rio. Ang pangunahing target dito ay ang Grupo Aereode Entreinamiento 7 at 14. Ito ang pagsasanay na T-37, AT-27 at T-2D, na maaaring magamit bilang light attack sasakyang panghimpapawid. At makalipas ang isang oras, isang maliit na pangkat ng mga sundalo at mga sundalo ng detatsment ng espesyal na pwersa ang kumuha ng isang studio sa telebisyon sa Caracas, mula sa kung saan nilalaro nila ang isang cassette na may recording ng talumpati ni Chavez. Gayunpaman, hindi lahat ay sumuporta sa himagsikan. Ang mga piloto ng F-16A na naka-duty, sina Kapitan Helimenas Labarca at Lt. Vielma, kaagad pagkatapos magsimula ang sagupaan, itinaas ang kanilang mga eroplano sa hangin at nagtungo sa Baracuisimento airbase, kung saan ang mga mandirigma ng F-5A at ang pagsasanay na T-2D ang mga sasakyang panghimpapawid ay batay. Kinakailangan naming mag-alis nang mabilis, nang walang pagbabayad ng mga demanda, nakakuha lang kami ng mga helmet.
F-16A Venezuelan Air Force
Nang maging malinaw na walang sinuman ang kusang sumuko sa kapangyarihan, maraming mga rebeldeng helikopter ang sumalakay sa mga baraks ng militar sa kabisera. Gayunpaman, hinihintay na nila ang mga ito, at isang helikopter ang binaril ng apoy ng mga anti-sasakyang mabibigat na baril ng makina at nahulog sa malapit. Ang lahat ng apat na sundalo na nakasakay ay pinatay. Noong 18:15, maraming mga Mirage ang lumitaw sa mga tapat na puwersa ng gobyerno sa Fuerte Tiuna (kanluran ng Caracas). Kasabay nito, isang halo-halong pangkat ng 10-12 light attack sasakyang panghimpapawid (Bronco, Tucano at Bakai) ang sumalakay sa palasyo ng pampanguluhan at ng gusali ng Foreign Ministry. Sa maraming mga diskarte, ang mga rebeldeng piloto ay nagpaputok ng maraming dosenang 70-mm NAR, at bumagsak ng maraming 250 libong bomba. Samantala, dalawang mandirigma lamang ang nanatili sa pagtatapon ng pangulo: ito ang F-16A, na-hijack sa Baracuisimeno. Sa 07:00, hindi nang walang pag-aatubili, pagkatapos ng maraming mga kagyat na order, ang mga piloto (lahat ng parehong "mga disyerto") ay itinaas sila sa hangin upang maharang ang atake sasakyang panghimpapawid. Gayunpaman, ayon sa kanilang mga ulat, hindi nila napangasiwaan ang isang solong kaaway sa hangin. Pagkatapos ang mga F-16 ay nagtungo sa airbase ng mga rebelde at gumawa ng maraming mga tawag, pinaputukan ang walang laman na runway kasama ang bala ng kanilang mga 20-mm na kanyon. Samantala, ang pagtatanggol sa himpapawid ng hukbo ay mas matagumpay. Sa parehong oras, hindi kalayuan sa Caracas, isang Bronco ay binaril ng magkasanib na pagsisikap ng mga tripulante ng mga anti-sasakyang panghimpapawid na baril at 40-mm na L-70 Bofors na mga kanyon. Ang mga tauhan ay nagbuga at nahuli.
Ang OV-10A Bronko na ito mula sa ika-15 AGSO ay pinagbabaril sa Caracas noong Nobyembre 27, 1992.
Ang paghahanap ng kanyang mga bearings sa sitwasyon at pagkilala sa na-hijack na F-16A bilang isang potensyal na panganib, ang Visconti na namuno sa pag-aalsa ay nagbigay ng utos na welga sa Baracuisimeno. Dalawang Mirage at maraming mga Bronco ang inilaan para sa pagsalakay. Ang pagtatanggol ng hangin sa base ay hindi handa para sa isang turn ng mga kaganapan at hindi bababa sa tatlong mga lumang F-5A (pantaktika numero 6719, 7200 at 8707) mula sa GAdC 12 (Escuadron 363) ay nawasak sa lupa at ang sibilyan liner MD- 80 ay napinsala ng apoy ng kanyon. Iniulat ng mga piloto ang walong nawasak na F-5A.
F-5A Venezuelan Air Force
Gayunpaman, hindi posible na gawin nang walang pagkalugi: ang bumalik na Labarca at Vielma ay sinalakay ang mga umaatake sa paglipat. Bilang isang resulta, binaril ni Tenyente Vielma ang dalawang OV-10Es. Ang isa sa mga piloto ay pinatay, at ang pangalawang miyembro ng tauhan ay ligtas na naalis. Tila, ang eroplano ni Vielma ay nakatanggap din ng ilang mga pinsala, dahil pagkatapos ng muling pag-aayos at muling pagpuno ng gasolina, tanging si G. Labarca lamang ang sumakay upang takpan ang kabisera.
Ang posisyon ng mga rebelde sa kabisera sa sandaling ito ay hindi maibabalik: pinilit sila ng mga tropa ng gobyerno sa buong lungsod, kahit na nakuha muli ang studio sa telebisyon. Sa tanghali, ang lahat ng mga yunit ng hukbo doon ay nagsimulang gumuhit mula sa Palo Negro. Upang maantala ang kanilang pagsulong, itinapon ng mga rebelde ang lahat ng cash na "Tucano" at "Bronco". Bilang karagdagan, isa pang pagsalakay ang isinagawa sa palasyo ng pampanguluhan ng Milflores. At muli, bukod sa mga walang tuluyang rocket, ginamit din ang mga bomba sa maraming bilang. Nang ang pag-atake ng mga stormtroopers ay pasok na, si G. Labarque ay lumitaw sa larangan ng labanan. Ngunit ang pagpindot ng di-mataas na bilis na mapagmano-manong sasakyang panghimpapawid ay isang napakahirap na gawain. Bilang karagdagan, ang kabisera ay matatagpuan sa isang guwang sa pagitan ng dalawang taas, kaya't kinailangan ng pagmamanobra ni Labarque nang maingat, bukod dito, napakahalaga na huwag maabot ang mga target ng sibilyan sa lupa. Sinusuri ang sitwasyon, sa pangalawang diskarte lamang niya nagawang maabot ang isang Tucano mula sa Vulcan (at ito ay tapos na mahusay, ang piloto ay nagputok mula sa 1000 metro, at natapos lamang 400 mula sa target).
AT-27 Tucano mula sa ika-14 UTAG ng Venezuelan Air Force
Gayunpaman, ang lahat ng mga evolution na ito ay kumain ng supply ng gasolina at ang piloto ay lumingon at nagsimulang umalis sa direksyon ng base. Pagkalipas ng ilang oras, kinailangan ng kapitan na magtiis ng ilang mga hindi kasiya-siyang segundo nang napansin niya na hindi kalayuan sa kanyang sarili ang "Mirage" ng mga rebelde. Gayunpaman, ang mga piloto ay hindi gumamit ng sandata, dahil ang pagbaril sa isa sa kanila ay nangangahulugang maraming nasawi sa lugar ng pagbagsak ng kaaway. Sa pag-ikot sa lungsod, ang mga eroplano ay nagkakalat ng mapayapa.
Mirage - IIIEV Venezuelan Air Force
Sa kabila ng halatang banta sa hangin, nagpatuloy ang trabaho ng sasakyang panghimpapawid ng pag-atake. Gayunpaman, ang panganib ay nagtago sa kanila halos saanman: ang susunod na OV-10E ay nasira ng apoy ng mga malalaking kalibre ng baril ng makina. Ang isang makina ay tumigil, ngunit nagpasya ang tauhan na mapunta ang atake sasakyang panghimpapawid sa isa pa. Tila ang kapalaran ay malapit, subalit, 300 metro bago ang runway, ang pangalawang makina ay nabigo din, ang dalawang piloto ay walang pagpipilian ngunit upang palabasin. Samantala, isa pang Bronco ang pinagbabaril ng isang Roland air defense missile system. Inilabas ng piloto ang landing gear at nagsimulang lumayo mula sa lungsod, sinusubukang ibagsak ang apoy. Sa kabila ng pagsisikap ng piloto, ang atake sasakyang panghimpapawid ay direktang nahulog sa landasan.
Bandang 13:00, ang lahat ng natitirang sasakyang panghimpapawid ng rebelde ay bumalik sa base. Pagkatapos ay kapwa lumusob sa kanila ang parehong F-16. Ang mga Airfield sa Sucre at Palo Negro ay inatake din makalipas ang dalawang oras. Pagsapit ng gabi, naging malinaw na nabigo ang pag-aalsa at si Visconti kasama ang 92 pang mga opisyal ay umalis sa bansa sakay ng military transport C-130H.
C-130 Venezuelan Air Force
Ang huling patutunguhan nito ay ang Peru. Dalawang piloto ng "mirage" (ang isa ay nakaligtas sa "labanan" kasama si Labarca) ay nagpadala ng kanilang mga eroplano sa paliparan ng Amba (isang maliit na isla sa ilalim ng protektoratong Dutch), isa pang "Bronco" ang lumapag sa Curacao. Maraming mga Super Pumas ang ginamit para makatakas at pagkatapos ay nakolekta sa maraming mga site sa bansa. Sa kabuuan, hindi bababa sa isang libong mga sundalo at opisyal ang naaresto. Sa kabila ng kabiguan ng paghihimagsik, nagawa ni Chavez na makapasok sa kapangyarihan. Noong 1996, nakatanggap siya ng kapatawaran mula kay Pangulong Raphael Zeldera.
Sa oras na iyon, iilang mga tao ang naalala ang suwail na koronel. Ngunit salamat sa kumpletong pagkalugi ng kasalukuyang rehimen, na nabahiran ng katiwalian at pangako ng isang patas na pamamahagi ng mga kita sa langis, nagawa niyang manalo sa halalan sa pagka-pangulo noong Disyembre 1998.
Ang mga piloto ng F-16A, na nagbigay ng kanilang katamtamang pagsisikap sa pagkabigo ng pag-aalsa, natural na nabigo na gumawa ng mga karera sa Air Force. Si Lt Vielma ay ipinadala sa USA upang sanayin bilang isang nagtuturo ng T-2D. Gayunpaman, ang kanyang paglalakbay sa negosyo ay malapit nang matapos, ang kanyang hindi magandang kaalaman sa Ingles ay naging hadlang. Hindi alam kung nagpatuloy siya sa kanyang serbisyo sa kasalukuyang sandali. Si Kapitan Labarca ay umalis na, ngunit ang bola ay natagpuan at naaresto. Upang hindi "maghugas ng maruming lino sa publiko" at hindi isapubliko ang mga dahilan para sa isang hindi sapat na kilos, ang "bayani ng bansa" ay pinapasok na mayroong isang sakit sa pag-iisip at ipinadala sa isang ospital sa pag-iisip.
Noong Abril 2002, isa pang tangkang coup ng militar ang naganap sa Venezuela. Napilitan si Chavez na bawiin ang kapangyarihan, ngunit sa loob lamang ng dalawang araw - ang mga parasyoper na tapat sa kanya, sa ilalim ng banta ng paggamit ng puwersa, pinilit ang mga rebelde na ibalik ang mga kapangyarihan, at si Chavez ay bumalik mula sa pagpapatapon bilang isang matagumpay.
Maraming nagawa si Hugo Chavez upang palakasin ang pagtatanggol ng kanyang bansa. Sa kanyang pagkusa, ang mga kontrata ay natapos para sa pagbili ng malalaking consignment ng mga modernong armas.
Sa ngayon, halos lahat ng mga sangay ng sandatahang lakas ng Venezuela ay nakatanggap ng mga sandata ng Russia, maliban sa mga pwersang pandagat.
Sa 2012 lamang, ang supply ng mga armas ng Russia sa Venezuela ay tinatayang halos $ 2 bilyon. Kasama ang mga paghahatid noong 2004-2011. (halos 3.5 bilyong dolyar) ang kabuuang dami ng pag-export ng militar ng Russia sa Venezuela sa pagtatapos ng Disyembre 2012 ay tungkol sa 5.5 bilyong dolyar.
Sa partikular, 24 na Su-30MKV fighters, 100,000 AK-103 assault rifles, higit sa 40 Mi-17V-5 multipurpose helicopters, 10 Mi-35M2 attack helicopters, 3 Mi-26T2 na mabibigat na mga helicopter, maraming uri ng mga helikopter simulator ang binili. libong Dragunov rifles, Igla MANPADS, 2S12A Sani 120-mm mortar at iba pang mga armas.
Noong Setyembre 2009, inihayag ng Pangulo ng Venezuelan na si Hugo Chavez ang isang desisyon na lumikha ng isang pinagsamang sistemang layered air defense. Isasama rito ang mga maikli, katamtaman at malayuan na mga sistema ng pagtatanggol ng hangin.
Ang mga puwersa sa lupa ng Venezuela ay nakakuha ng 23-mm na kambal na anti-sasakyang panghimpapawid na baril ZU-23M1-4, na nagbibigay ng pagtatanggol sa hangin para sa mga brigada ng Ground Forces. Bilang karagdagan sa mga pag-install na anti-sasakyang panghimpapawid, ang Igla-S MANPADS ay pumasok sa serbisyo gamit ang mga baterya na ito.
Noong 2012, ipinatupad ang malalaking paghahatid ng mga nakabaluti na sasakyan, misil at artilerya ng mga sandata at mga sistema ng pagtatanggol ng hangin. Sa partikular, noong 2012, ang mga paghahatid ng MBT T-72B1V ay nakumpleto (sa kabuuan, 92 na yunit ang naihatid noong 2011-2012), BMP-3M (kabuuan noong 2011-2012, 120 na yunit ang naihatid), BTR-80A (kabuuang noong 2011 -2012 naghahatid ng 120 mga yunit), self-propelled 120-mm mortar 2S23 "Nona-SVK" (kabuuang naihatid na 24 na yunit), 122-mm BM-21 "Grad" (kabuuan noong 2011-2012 naihatid 24 na yunit.). Noong 2012, nagpatuloy ang mga supply ng S-125 "Pechora-2M" na mga sistema ng pagtatanggol ng hangin at 23-mm ZU-23M1-4 na mga sistema ng pagtatanggol sa hangin.
Itinulak ng sarili na launcher na S-125 "Pechora-2M" na sistema ng pagtatanggol sa hangin ng Venezuela
Kasalukuyang sumasailalim ang Venezuela ng isang panahon ng malalim na pagbabago, kabilang ang sa sandatahang lakas. Sa ilalim ni Chavez, nagsimula ang isang malakihang reporma ng Air Force at Air Defense ng Bolivarian Republic. Ang sangay ng tropa na ito sa mga kundisyon ng modernong giyera ay isa sa pinakamahalaga. Dahil sa hindi mapalagay na relasyon sa pamumuno
Ang Venezuela kasama ang Estados Unidos, ang pagkakaroon ng isang handa-labanan at mahusay na armadong puwersa ng himpapawid ay siyang tagapagtaguyod ng kapayapaan at katatagan sa rehiyon.
Ang reporma sa puwersa ng himpapawid ng bansa ay naging isang tunay na problema para sa gobyerno ng Chávez. Ang mga heneral na sumailalim sa pagsasanay sa militar sa Estados Unidos ay tinanggal mula sa posisyon ng Kataas-taasang Komand ng Air Force, at sa halip na sila ay mga bagong kadre ng militar ay tinawag sa aviation ng hukbo na sumuporta sa mga rebolusyonaryong-nasyonalista ng pananaw ng pinuno ng estado Bumalik noong 2005, sa Espanya, mayroong isang kaso sa "pagtagas" ng mga dokumento ng plano sa pagpapatakbo-punong tanggapan ng NATO, na idinirekta laban sa Venezuela at nagdala ng pangalang "Operation Balboa". Ang planong ito ng NATO ay inilaan para sa paghahatid ng malalaking air strike laban sa Venezuela mula sa teritoryo ng Dutch Antilles, na matatagpuan lamang ng sampu sampung kilometro mula sa kabisera ng Venezuela, ang lungsod ng Caracas. Sa mga nagdaang taon, ang US Army ay nag-deploy ng isang buong network ng mga base militar nito sa Latin America, na pinapayagan itong kontrolin ang halos buong teritoryo ng kontinente. Ang mga base ng US ay naka-deploy sa Honduras, Panama, Paraguay at Colombia.
Su-30 Venezuelan Air Force
Sa pag-iisip na ito, aktibong binago ng Venezuela ang fleet nito. Sa kasalukuyan, ang batayan nito at ang pangunahing kamangha-manghang lakas ng air force ng bansa ay 24 na mandirigma ng Russian Su-30MKV. Naglilingkod din kasama ang Venezuelan Air Force ang 21 F-16A na mandirigma, na naihatid sa bansa noong 1983-1985, kung saan halos 10 sasakyang panghimpapawid ang nasa kondisyon ng labanan.
Ang sasakyang panghimpapawid ng pagsasanay, na maaari ding magamit bilang sasakyang panghimpapawid ng pag-atake, ay kinakatawan ng 19 na gawa sa Brazil na Embraer EMB 312 Tucano trainer na sasakyang panghimpapawid (32 na sasakyang panghimpapawid na iniutos sa kabuuan), 18 na gawa sa Tsino na Hongdu K-8W Karakorum na kombinasyon ng sasakyang panghimpapawid sa kombinasyon (mas inorder ng 22 mga kotse). Gayundin, ang Air Force ay may isang maliit na bilang (hanggang sa 4 na mga yunit) ng ginawa ng Amerikanong Rockwell OV-10A / E Bronco light attack sasakyang panghimpapawid. Kasama sa aviation ng military transport ang 10 Russian Il-76MD-90, 6 American C-130H Hercules at hanggang sa 8 Chinese Y-8 transport sasakyang panghimpapawid, na kung saan ay kopya ng Russian An-12.
Mi-35M Venezuelan Air Force
Ang mga rehimeng helikopter ng Air Force ng Bolivarian Republic ay armado ng hanggang sa 38 Mi-17V5 transport at mga helicopters ng labanan, 3 Mi-26T2 mabibigat na mga helikopter at 10 Mi-35M multipurpose combat helicopters - lahat ng mga sasakyang gawa ng Russia. Bilang karagdagan, ang Air Force ay mayroong 14 na mga helikopter na "Eurocopter" AS-332 Super Puma at "Eurocopter" AS-532 AC / UL Cougar ng produksyon ng Pransya.
Larawan ng satellite ng Google Earth: mga helikopter ng Air Force ng Venezuelan sa isang paliparan sa kalapit na lugar ng Caracas
Noong Hunyo 2006, inihayag ni Hugo Chavez ang pagbili ng 24 mabibigat na mandirigma ng Su-30MKV (isang iba't ibang nilikha na espesyal para sa Venezuela batay sa Su-30MK2). Makalipas ang ilang sandali, noong Hulyo 2, 2006, 2 Russian Su-30MKs, sinamahan ng isang Il-76 military transport sasakyang panghimpapawid, dumating sa airlase ng El Libertador upang ipakita ang kanilang mga katangian sa pamumuno ng Venezuela at sa pambansang puwersa ng hangin. Bilang isang honorary escort, kasama nila ang tatlong F-16 na mandirigma at dalawang Mirage (sila ay na-decommission noong 2009).
Sa pagbisita, ang Russian Su-30MKs ay nagsagawa ng isang serye ng mga demonstrasyong air battle upang masuri ang kanilang data sa paglipad at mga sandata. Sa mga laban sa pagsasanay, nilabanan nila ang Mirage 50 at F-16. Partikular na nakakaakit ang mga laban sa pagsasanay kasama ang anim na F-16 na mandirigma, at pagkatapos ay may anim na Mirage 50 na mandirigma, na ginanap upang ipakita ang mga kakayahan ng Russian N-011VE radar. Noong Hulyo 14, 2006, ang parehong mga mandirigma ay bumalik sa Russia, at noong Hulyo 28, ang mga bansa ay pumirma ng isang bilateral na kontrata para sa $ 1.5 bilyon, na nagbibigay hindi lamang sa supply ng sasakyang panghimpapawid, ngunit sa kanilang pagpapanatili, supply ng mga ekstrang bahagi at sandata, at pagsasanay ng mga tauhang panteknikal sa paglipad.
Imahe ng satellite ng Google Earth: Su-30 ng Venezuelan Air Force
Sa kasalukuyan, ang Venezuelan Air Force ay ganap na nasiyahan sa kalidad ng mga mandirigmang Su-30 na naihatid sa bansa. Sa partikular, ito ay iniulat ng media na may sanggunian sa chairman ng Bolivarian Civil-Military Front, si retiradong Tenyente Kolonel Hector Herrra. Ayon sa kanya, lahat ng mga mandirigmang Ruso na binili ng Venezuela ay ganap na gumagana. Binigyang diin din ni Herrra na kahit na ang Su-30MKV ay hindi ika-5 henerasyon na sasakyang panghimpapawid, mahusay sila sa kanilang mga kakayahan sa pagpapamuok at pagganap sa paglipad.
Isinasaalang-alang ang komposisyon ng Venezuelan Air Force, maaari itong ipalagay na kung ang Estados Unidos at mga kaalyado nito ay susubukan na ipatupad ang anumang pagpapalawak ng hangin laban sa Venezuela, magtatapos ito sa tagumpay ng nang-agaw, ngunit sasamahan ng isang malaking bilang ng pagkalugi. Lalo na kung patuloy na bumili ang Venezuela ng mga bagong sasakyang panghimpapawid mula sa Russia at China. Bukod dito, kung ang Venezuela ay suportado ng buong Latin America, ang mga pagkakataong magtagumpay sa isang haka-haka na pakikibaka sa Estados Unidos ay magiging mas mabigat.
Dahil sa ang Argentina, Brazil, Uruguay at maraming iba pang mga bansa sa Latin American ay sinusubukan na ituloy ang isang mas independiyenteng patakarang panlabas at sandalan sa kaliwa, hindi ito gaanong makatotohanang.
Ngayon ang Venezuela ay isa sa istratehikong kasosyo ng Russia at isang pangunahing tagaluwas ng mga armas ng Russia. Sa kasalukuyan, ang mga negosasyon ay nasa iba`t ibang yugto sa posibleng paghahatid ng mga mandirigma ng Su-35S, sasakyang panghimpapawid ng patrol naval batay sa Il-114 na sasakyang panghimpapawid ng sasakyang panghimpapawid, ang Be-200 na amphibious fire aircraft, Mi-28N attack helicopters at light multipurpose Asant helicopters sa Venezuela.
Para sa Russia, ang pagkamatay ni Hugo Chavez ay isang malaking pagkawala. Siyempre, magiging malaking kahalagahan ito para sa karagdagang pag-unlad ng kooperasyong pang-ekonomiya sa Russia kung ang kasalukuyang Pangulo ng Venezuela na si Nicolas Maduro, na pamahalaan upang mapanatili ang sitwasyon sa bansa.
Dapat pansinin na ang matatag na oryentasyon ng Hugo Chavez tungo sa pagpapalawak ng kooperasyong teknikal-militar sa Russia na higit na nag-ambag sa desisyon ng ibang mga bansa sa rehiyon ng Latin American na bumili ng mga sandata at kagamitan sa militar mula sa Russia. Nalalapat ito sa Brazil, Argentina, Bolivia, Ecuador at iba pang mga bansa. Sa kabuuan, habang si Hugo Chavez ay Pangulo ng Venezuela, ang Russia ay gumawa ng isang malaking tagumpay sa merkado ng armas ng mga bansa sa Latin American.
