Pagpapatuloy ng alamat ng mga pinaka-natitirang mga barko. Walang mga random na pangalan dito - ang bawat isa sa mga bayani ay walang hanggan na minarkahan sa kasaysayan ng fleet. Ang mga Laurel ng kaluwalhatian ng militar at walang panuntunang mga tagumpay sa "Consuctors 'Cup". Ang mga sasakyang pandigma na ito ay kailangang muling gawing muli sa mundo ng higit sa isang beses at pilitin kaming maging kumbinsido sa kanilang hindi maunahan na mga kakayahan.
Kaya, isang bagong kabanata, isang bagong oras, mga bagong teknolohiya:
Ika-6 na lugar - mga sumisira na uri ng URO na "Orly Burke"
Isang pinag-isang pamilya ng mga barkong pandigma na nilagyan ng Aegis combat system system. Isang kabuuan ng 62 na nagsisira sa US Navy, anim sa Japanese Self-Defense Forces (Atago at Congo), tatlo sa South Korean Navy (King Shogen), lima sa Spanish Navy (Alvaro de Basan), lima sa Norwegian Navy (Fridtjof Nansen), sa malapit na hinaharap - tatlong iba pang mga nagsisira sa Australian Navy (Hobart class). Kahit na hindi isinasaalang-alang ang maraming mga kopya at analogue ng mga Amerikanong mananaklag, sa hinaharap na hinaharap walang bansa sa mundo ang makakakuha ng talaan para sa malakihang pagtatayo ng Berks.
Ang sitwasyon sa mga nagsisira ng Aegis ay nagbabanta na maiiwas sa kontrol. Sa kabila ng ipinagbabawal na bilang ng mga barkong itinayo, ang kanilang konstruksyon ay patuloy pa rin. Noong Nobyembre 2013, inilapag si John Finn, ang 63rd US Navy destroyer. Ang isang order para sa siyam na mga naturang barko ay nasa unahan. Mula sa simula ng 2020, kapag ang una sa mga itinayong Aegis na nagsisira ay umalis na sa fleet, ang Flight III - mga tagawasak ng ikatlong sub-serye, na ang konstruksyon ay magpapatuloy hanggang sa 2031, ay pupunta sa produksyon. Plano na ang mga squadrons ng mga barkong ito ay maglayag sa karagatan hanggang sa hindi bababa sa 2070.
Ito ay sa kabila ng katotohanang ang unang Orly Burke ay kinomisyon noong 1991. At wala sa mga dayuhang kakumpitensya ang malampasan ang Berk sa mga tuntunin ng pinagsamang kakayahan sa labanan.
80 taon na nangunguna sa teknikal na pag-unlad! Ang tagumpay ay natutukoy ng isang bilang ng mga kadahilanan:
- BIUS "Aegis" ("Aegis"), na nagkakaisa sa isang solong network ng lahat ng mga sistema ng sandata, paraan ng pagtuklas, pag-navigate at pagkontrol sa pinsala ng barko - hanggang sa awtomatikong pagsara ng mga pinto sa emergency room upang maiwasan ang karagdagang pagkalat ng apoy (tubig). Isang awtomatikong robotic ship na may kakayahang sabay na labanan ang dose-dosenang mga kalaban sa ilalim, ilalim ng dagat at hangin. Malayang gumawa ng mga desisyon at nagpapalitan ng impormasyon sa kanilang sariling uri;
- ang makapangyarihang AN / SPY-1 radar na may pinakamataas na lakas ng radiation na 6 megawatts. Bilang isang resulta, ang maliit na tagapagawasak ay nagawang kontrolin ang taas ng kalawakan;
- unibersal na launcher Mk.41 - 90 mga silo para sa pagtatago at paglulunsad ng anumang mga missile mula sa arsenal ng US Navy (hindi kasama ang mga navy ICBM).
Pinagsamang maniobra ng BOD na "Admiral Panteleev" at ang tagawasak na USS Lassen (DDG-82)
May mga disbentaha rin. Tulad ng anumang modernong barko, ang sobrang maninira ay ganap na walang kakayahan sa pagsabog ng isang sako ng TNT (paputok ang USS Cole), na nagpapakita ng kakayahang mabuhay sa antas ng isang lata ng lata. Ang lahat ng pag-asa ay para lamang sa mga aktibong sistema ng pagtatanggol, na hindi rin lumiwanag ng pagiging perpekto. Mahinahon na itinapon ng Burke ang Tomahawks sa mga target sa disyerto ng Iraq at hinahampas ang mga bagay sa mababang lupa na orbita, ngunit dahil sa mga bahid sa disenyo nito, hindi nito mabisang maipagtanggol ang sarili laban sa mga pag-atake mula sa mga modernong misil na laban sa barko. Ang planta ng kuryente ng huling siglo, mga archaic anti-sasakyang panghimpapawid na kontrol … sa kabila ng tuluy-tuloy na ebolusyon, lalong mahirap para sa mga Berks na maging nanguna sa pag-unlad, nakikipagkumpitensya sa mga modernong maninira ng ibang mga estado.
Alinmang paraan, ang mga nagsisira sa Berk-klase ay isang natitirang halimbawa ng labis na na-standardize na disenyo at isang modelo para sa malakihang konstruksyon. Ang pinaka maraming uri ng barkong pandigma sa kasaysayan na may isang pag-aalis ng higit sa 5000 tonelada! Ang mga nagsisira na ito ay may solidong karanasan sa pakikipagbaka: hindi ito ang unang bansa na nakaranas ng isang welga mula sa maliit, ngunit napakahirap na mga barkong ito.
Ika-5 lugar - mga carrier ng sasakyang panghimpapawid na pinapatakbo ng nukleyar na uri ng "Nimitz"
Ang pinakamalaki, mahal at pinaka hangal na mga kalahok sa pagsusuri ngayon. Isang relic na klase ng mga barko na nawala ang kanilang halaga ng labanan sa pagbuo ng jet sasakyang panghimpapawid. Ang kanilang pagiging kumplikado sa teknikal ay ipinagbabawal. Kahusayan (gastos / benepisyo) ay lubos na mababa.
Wala sa 10 Nimitz ang mayroong anumang disenteng kasaysayan ng labanan. At sa kabila ng katotohanang sa buong panahon ng kanilang pag-iral, ang Pentagon ay "sumubsob" sa maraming mga hidwaan ng militar, kung saan aktibong ginamit ang fleet ng Amerika. Ang "Nimitz" ay hindi gaanong magagamit sa mga lokal na giyera para sa langis, kung saan ang ganap na puwersa ng hangin ang nagpapasiya sa lahat. At mahalagang tandaan na hindi ngayon, o sa panahon ng Cold War, o sa hinaharap na hinaharap ay magkakaroon ng isang sitwasyon kung saan magkakaroon ng hindi bababa sa ilang pagkakataon na gamitin ang mga higanteng ito para sa kanilang nilalayon na layunin - bukod sa ground-based aviation. Ang Alien Landing sa Easter Island ay isang pangalawang rate ng kwento para sa Hollywood (isang la "Battleship"), ngunit hindi isang dahilan para sa pagsusulat ng modernong doktrina ng Navy.
Gayunpaman, mayroon pa ring dahilan - ang pang-industriya at militar na lobby, trabaho, pagsunod sa tradisyon, pati na rin ang nagbabawal na matarik ng naturang "lumulutang na mga paliparan". Mula sa pananaw ng militar, "Nimitz" ay hindi gagana kahit 1% ng mga pondong namuhunan sa kanila. Ngunit mula sa pananaw ng media, ito ang mga totoong bomba ng media na nagpapanginig sa buong mundo. "100 libong toneladang diplomasya", "pangunahing mga mang-agaw" - at iba pang mga nakakatawang larawan na pumupuno sa mga screen ng TV sa buong mundo. Pagkatapos ng lahat, ilang mga ordinaryong tao ang napagtanto na kahit 10 "Nimitz" ay walang sapat na lakas upang umatake kahit papaano sa isang bansa tulad ng Iraq.
Bilang isang resulta, mayroon kaming hindi kapani-paniwala na maganda, ngunit ganap na walang silbi at hindi mabisa mga barko. Ang tagumpay ng teknolohiya sa bait. Gayunpaman, 10 mga leviathans, bawat isang libong tonelada, ay nagbibigay ng inspirasyon sa alarma at paggalang sa kanilang tagalikha. Ang mga nakapagtayo ng tulad ng isang iskwadron ay may iba pa, mas kakila-kilabot at nakamamatay na paraan para sa pakikidigma sa dagat.
At ang carrier ng sasakyang panghimpapawid na "Nimitz" mismo ay naging sagisag ng lahat ng mga pangarap ng isang malakas at makapangyarihang fleet. Matatandaan nila siya ng mahabang panahon.
Ika-4 na lugar - mga espesyal na kagamitan ng Command sa Pagpapadala
… Sa itaas ng dagat, isang sunog na zhovto-blakit ay mag-iilaw - at tatlumpu't tatlong bayani ang mahahanap ang kanilang mga sarili sa baybayin, sa kaliskis, tulad ng init ng kalungkutan!
Hindi, hindi ito pangarap ng isang lasing na sundalo ng Bandera. Ironically, ang mga kulay dilaw-blakite ay ang mga simbolo ng Maritime Sealift Command. Ang mga taong ito ay hindi sinasalita nang malakas. Hindi sila gumagawa ng magagandang kwento sa TV tungkol sa kanila at sinisikap na maakit ang pansin ng media sa kanila nang mas madalas.
Sa panahon ng kapayapaan, ang mga matulin na roker at mobile landing platform ay tahimik na kalawang sa mga lihim na paradahan sa mga liblib na base ng hukbong-dagat - Guam, Diego Garcia, Guantanamo … Ngunit pagdating ng oras, malalaman ng mundo kung ano ang nakatago sa likod ng mapayapang hitsura ng mga ito mga halimaw.
Ang kanilang paglipat ay lumampas sa / at sasakyang panghimpapawid na nagdala ng cruiser na "Admiral Kuznetsov"
Ang karaniwang oras ng muling pagsasaaktibo ay 96 na oras. Maikling pagtalon sa tinukoy na port. At sa gayon ang mga caravans ng leviathans ay bumangon para sa paglo-load, upang maihatid ang kanilang nakalulungkot na karga sa kabilang panig ng Daigdig na may bilis ng kidlat.
Halos lahat sa kanila ay impromptu batay sa dating mga sibilyang lalagyan ng lalagyan. Bumibili ang mga Yankee ng mga high-speed gas turbine ship (24 na buhol at pataas) sa buong mundo at, ayon sa kanilang mapanirang plano, gawing nakamamatay na amphibious na paraan ang dating mapayapang mga manggagawa ng dagat na nangangahulugang mailipat ang isang nakabaluti brigada o iba pang malalaking -Sukat na laki ng mga kargamento na mahalaga para sa pagpapanatili ng isang database sa mga banyagang baybayin.
Ano ang nagbibigay ng dahilan upang maiuri ang mga freaks na ito bilang mga barkong pandigma?
1. Appointment. Ang pagdadala ng mga mabibigat na karga sa interes ng hukbo. Una sa lahat, ang mga armored na sasakyan. Ang anumang UDC ng uri ng Mistral na tinatalakay ay isang tuta lamang laban sa background ng Sealift Command, na may kakayahang sumakay sa 100 Abrams nang paisa-isa. Kasabay nito, ang security at defensive armament ng ro-ro at UDC (MANPADS, machine gun) sa pangkalahatan ay tumutugma sa bawat isa.
2. Mga espesyal na tampok na hindi likas sa mga korte sibil. Ang mga barko ng Sealift Command ay may kakayahang mag-ibaba ng anumang mga kondisyon - sa mga daungan ng mga palakaibigang estado, sa hindi nasasakyang baybayin (mga pontoon) at maging sa mataas na dagat na gumagamit ng mga landing boat at mga platform ng MLP. Ang mga ramp sa bawat panig, mga booms ng kargamento na may kapasidad na nakakataas na 50 tonelada, bangka, lighters, isang helipad … Sa wakas, masyadong mataas ang bilis, hindi sapat na laki ng mga tauhan (sa board na nakareserba ng mga cabins para sa daan-daang mga tao - mga espesyalista sa militar na kasama ang mahalagang kargamento), espesyal na layout ng mga humahawak, espesyal na supply ng kuryente - maaaring walang pagkakamali. Ito ay isang barkong pandigma.
3. Ang hitsura, simbolo, pangalan (karamihan ay pinangalanan pagkatapos ng namatay na mga sundalo ng US), mga pantalan sa bahay at mapagkukunan ng pondo - lahat ay walang pasubaling ipahiwatig na nakaharap tayo sa mabibigat na mga landing ship, na nagpapanggap bilang "mga barkong pandakyan ng mga sibilyan" para lamang sa kasiyahan.
Panghuli, ang kanilang pambihirang papel sa madiskarteng pagpapatakbo ng militar nitong mga nakaraang dekada. Kung wala ang mga supercar na ito, alinman sa Vietnam, o Iraq, o Yugoslavia ay hindi nangyari - ang hukbong Amerikano ay makaupo na naka-lock sa kontinente nito, hindi makagawa ng isang database sa Lumang Daigdig.
"Randall Shewhart" (bilang parangal sa Delta sniper na namatay sa Somalia) - dating. Dutch container ship na "Laura Maersk"
Ang mobile landing platform na "Monford Point" (tanker ng uri na "Alaska" na may mga cut-out tank)
Inaalis sa matataas na dagat
"Lance Corporal Roy Whit" (bilang parangal sa Marine na nagtakip sa granada sa kanyang katawan) - dating. Turbine ng gas ng Soviet na "Vladimir Vaslyaev"
Ang USNS Seay ay Nag-aalis ng Demokrasya
