10 pinakamahusay na mga halimbawa ng teknolohiya ng hukbong-dagat ng lahat ng mga oras at mga tao. Lakas, kagandahan at tapang. Ang bawat isa sa mga barkong ipinakita dito ay gumanap ng maraming natitirang mga tampok. Sila ay walang takip na tinakpan ang kanilang mga deck ng mga kaluwalhatian ng kaluwalhatian at pinatak ng malagkit na takot ang kanilang mga kaaway.
Ang pinakamalakas sa pinakamalakas. Mag-iisa nilang mababago ang sitwasyon sa teatro ng mga operasyon at kwestyunin ang lahat ng mga nakaraang canon ng naval battle. Pinutol nila ang mapa ng mundo tulad ng kalawangin na gunting sa sheet metal. Nag-away sila at nanalo. At nang sila ay sumakay, pinahihirapan ng apoy ng kaaway, hindi nila ibinaba ang watawat at nagpunta sa ilalim ng tubig sa tunog ng awit … at para sa isa pang kalahating minuto, ang mga shell na pinaputok ng mga namatay na crew ng lumubog na barko ay lumipad patungo ang kaaway.
Ipasa ang nakaraan o bumalik sa hinaharap? Ang mga posisyon ng rating ay may kondisyon - ang bawat isa sa mga barko ay nakakuha na ng lugar nito sa kasaysayan at hindi nangangailangan ng bulgar na pagsusuri ng mga "eksperto sa sofa". Ang nais lamang ng may-akda ng materyal na ito ay ipakita sa iyong pansin ang 10 mga kapanapanabik na kwento na maaaring pasayahin ang sinumang hindi pakialam sa Fleet.
Ika-10 pwesto - "Dreadnought"
Ang Dreadnought ay itinayo sa isang taon at isang araw. At ito ay tulad ng isang barko … Paano maaaring ipaliwanag kung anong uri ng barko ito? Ito ay isang hindi kapani-paniwala barko! Ang pinaka-kumplikadong mekanismo, ang pinaka moderno at mamahaling makina sa kasaysayan ng sangkatauhan, sa oras na iyon, syempre. At kahit ngayon ito ay isang kamangha-manghang istraktura … Kaya, subukang isipin … Hindi, mahirap ilarawan … Kaya, halimbawa, ang taas ng gusali nito ay mas mataas kaysa sa isang limang palapag na gusali, wala ito ang pagdaragdag ng mga tubo at masts. Ang isang kanyon ng pangunahing baterya ng Dreadnought ay may bigat na higit sa lahat ng mga baril ng Victoria, ang barko kung saan hinawakan ng Admiral Nelson ang kanyang watawat. At ang 12-pulgadang baril ng Dreadnought ay maaaring magpaputok ng mga projectile na may bigat na 390 kilo sa layo na higit sa 30 kilometro.
- E. Grishkovets, "Dreadnoughts"
Inilunsad noong 1906, ang barkong pandigma ng British HMS Dreadnought ("walang takot") ay naging isang pangalan ng sambahayan para sa lahat ng kasunod na mga barko ng klase na ito. Natitirang sukat, walang uliran bilis at firepower - ang isang kinamumuhian ay katumbas ng isang buong iskwadron ng mga pandigma! Isinasaalang-alang ng disenyo ng pangamba ang lahat ng karanasan sa mga nakaraang labanan sa pandagat (pangunahing ang Russo-Japanese War) at ipinakilala ang pinakabagong mga nakamit ng agham at industriya ng panahong iyon. Ang mga pangunahing dahilan ng tagumpay ay:
- isang patas na konsepto ng all-big-gun ("malalaking baril" lamang), na ginagawang isang nakamamatay na barrage ng mainit na bakal ang apoy ng pangamba. 10 pangunahing baril kumpara sa 4 sa mga pandigma ng panahong iyon! Ngunit ang pangunahing bagay ay isang matalim na pagtaas sa kawastuhan ng pagbaril. Ang mga pagsabog mula sa pagbagsak ng mga shell ng parehong kalibre ay tinanggal ang pagkalito sa pagtukoy ng distansya sa target at pag-aayos ng katangian ng sunog ng iba't ibang mga kalibre ng artilerya ng EBR sa simula ng siglo.
- planta ng kuryente ng turbine ng singaw. Ang paggamit ng mga turbina ay ginagawang posible upang madagdagan ang bilis ng maraming mga buhol, na ginagawang pinakamabilis ang kinakatakutan ng mga malalaking barko ng artilerya ng panahong iyon (22 buhol ~ 40 km / h). Ngunit kung ano ang mas mahalaga - ginawang posible ng mga turbine na hindi mabawasan ang bilis sa loob ng maraming araw, sa kaibahan sa mga steam engine ng mga battleship, na nangangailangan ng isang "pahinga" pagkatapos ng 8 oras na operasyon sa maximum mode.
Tatlong taon lamang matapos ang paglitaw ng Dreadnought, ang parehong barko ay lumitaw sa mga kamay ng mga Aleman - ang Nassau. Kahit na mas malaki at mas malakas - na may 12 pangunahing baril! Paparating na ang panahon ng "superdreadnoughts". Ngunit ang simula ng nakakaramdam na lahi ng hukbong-dagat na ito ay nananatili magpakailanman na nauugnay sa maalamat na Barko ng Kanyang Kamahalan na nagbago sa Navy.
Nananatili itong idagdag na ang mga nakamamanghang kanyon ng Dreadnought ay hindi kailanman nagpaputok sa kaaway. Ang nag-iisang tropeo ng labanan ay ang submarino ng Aleman na U-29, na sinabog ng isang sasakyang pandigma nang hindi sinasadya.
Ika-9 na pwesto - mga battleship ng uri na "Bismarck"
Ang barko na nakipaglaban sa pinaka kamangha-manghang labanan sa kasaysayan ng navy. Nagsimula ang lahat sa isang simpleng pang-araw-araw na paraan: ang pinakamalakas na barko sa Atlantiko, na sinamahan ng mabigat na cruiser na si Prince Eugen, ay lumabas upang maharang ang mga kaalyadong komboy. Sa Strait ng Denmark, ang mga pagsalakay ng Aleman ay sinalubong ng mga pandigma ng mga barko ng His Majesty. Isang mabilis na labanan ang naganap, kung saan natalo ng Bismarck ang British battle cruiser na Hood na may limang volley sa kailaliman kasama ang buong tauhan nito (1,415 katao). Napagtanto na nakikipag-usap sila sa isang hindi pa nagagawang sasakyan sa pagpapamuok na pinapatakbo ng isang koponan ng mga kwalipikadong dalubhasa, ang British ay nagtapon ng 200 na mga barkong pandigma sa pagtugis sa sasakyang pandigma ng Aleman - lahat ng mga puwersa na mayroon sila sa Atlantiko.
… Ang nasirang hayop ay umaalis sa buong bilis sa base, naiwan ang isang taksil na landas ng fuel fuel - ang resulta ng mga shell na tumama sa Prince of Wales. Ang mga silweta ng mga British cruiser at mananakop na regular na nag-flash sa luha ng belo ng hamog na ulap: "Bismarck" fired isang pares ng volleys sa kanilang direksyon at humiga sa isang bagong kurso. Napagtanto na ang killer ng Aleman ay umiiwas sa pagganti, ang Formation H mula sa Gibraltar ay agarang itinapon sa buong hangganan. Isang pares ng mga bombang torpedo - at sa wakas, swerte! Isang pagsabog ng isa sa mga torpedo ang sumira sa mga timon - nawalan ng kontrol ang Bismarck. Ngayon ang kanyang kapalaran ay isang pangwakas na konklusyon.
Sa umaga, ang mga mabibigat na cruiser at battleship ng British Navy ay humantong sa eksena - ang huli, pinaka-dramatikong kabanata sa kasaysayan ng pangangaso para sa Bismarck ay nagsimula.
Sa panahon ng labanan, nagpaputok si Rodney ng 380 406 mm at 716 152 mm na mga shell, King George V - 339 356 mm at 660 133 mm, mga mabibigat na cruiser na Dorsetshire at Norfolk - 254 at 527 203 - ayon sa pagkakabanggit. Mm shell
Higit sa 2, 5 libong mga pag-ikot na may pangunahing at daluyan ng kalibre! Sa wakas, ang Aleman na "wunderwaffe" ay lumamon sa apoy na ganap na tumitigil sa paglaban. Bagong pag-atake ng torpedo - 3 butas sa ibaba ng waterline. Mayroon pa ring buhay sa loob ng Bismarck, ngunit ang posisyon ng sasakyang pandigma ay masyadong halata. Ang mga Aleman ay binubuksan ang mga Kingstones at pumunta sa ilalim ng tubig gamit ang kanilang barko. Sa 2,200 tauhan ng tauhan, 115 lamang ang maliligtas.
Ang labi ng "Bismarck" ay nagpapahinga sa lalim na 4,700 metro, 600 milya mula sa baybayin ng Pransya.
Ang perpektong napanatili na katawan ng barkong pandigma ay magpapaalala sa "libong taong reich" sa loob ng ilang libong taon
Ang pagkakaroon ng naturang "kamag-anak", ang pangalawang sasakyang pandigma ng seryeng "Bismarck" ay maaaring tumayo lamang sa mga fjord ng Norwegian, sa pamamagitan lamang ng katotohanan ng pagkakaroon nito, na nagdadala ng takot sa kaaway. Sa sandaling sa deck ng "Tirpitz" ay may tunog ng mga marinero bota - medyo mahirap kaysa sa dati - gulat na lumitaw sa British Admiralty (ang kwento ng inabandunang komboy na PQ-17).
"Hangga't mayroon ang Tirpitz, ang British Navy ay dapat mayroong dalawang King George V-class na battleship sa lahat ng oras. Dapat mayroong tatlong barko ng ganitong uri sa tubig ng metropolis sa lahat ng oras, kung sakaling ang isa sa mga ito ay nasa ilalim ng pagkumpuni."
- First Sea Lord Admiral Dudley Pound
"Lumilikha siya ng unibersal na takot at banta sa lahat ng mga punto nang sabay-sabay."
-resolusyon W. Churchill
Ang mga pagtatangka na wasakin ang "Tirpitz" ay hindi tumigil sa buong giyera: hindi matagumpay na mga kampanya ng mga sasakyang panghimpapawid at mga squadron ng pang-laban sa mga madilim na bangin ng Alta Fjord, pag-atake ng mga mini-submarino at iba pang mga espesyal na pamamaraan. Upang mapalubog ang Tirpitz, ang Allied aviation ay kailangang gumawa ng hindi bababa sa 700 na pagkakasunud-sunod sa base ng sasakyang pandigma. Sa wakas, sa taglagas ng 1944, ang "nag-iisa na Reyna ng Hilaga" ay binomba ng isang gran ng napakalaking 5-toneladang bomba ng Tallboy.
Ang Bismarck at Tirpitz ay namatay, naging isang modelo ng katapangan at isang halimbawa ng natitirang kakayahang labanan para sa mga barkong pang-battleship.
Pang-8 na lugar - mga carrier ng sasakyang panghimpapawid ng klase na "Essex"
Dumating sila tulad ng isang avalanche, tulad ng isang itim na stream, Inalis lang nila kami at tinapak sa putik.
Ang lahat ng aming mga banner at pennant ay pinukpok sa buhangin
Sinira nila ang lahat, pinatay nila tayong lahat (c)
Ang isa sa mga pangunahing pagkabigo ng pagsalakay sa Pearl Harbor ay ang kawalan ng mga sasakyang panghimpapawid na Amerikano mula sa base. Paano bubuo ang mga karagdagang kaganapan sa Pacific theatre ng mga operasyon kung ang Japanese ay pinamamahalaang lumubog ang Lexington at Enterprise sa oras na iyon? Isang retorikal na tanong na hindi nangangailangan ng isang sagot - sa huli, walang nagbago. Ang kinahinatnan ng paghaharap ng militar sa pagitan ng Estados Unidos at Japan ay isang paunang konklusyon. Alam ni Pangulong Roosevelt ang tungkol dito at ginawa ang lahat upang masimulan ang giyera na ito.
Sa susunod na apat na taon, nagawang gumiling ang industriya ng Amerika isa't kalahating daang barko ng sasakyang panghimpapawid. Laban sa background na ito, 24 na Essex ang nakatayo sa kanilang sariling espesyal na artikulo - napakalaking 270-metro na kahon na naging batayan ng US Navy sa huling yugto ng giyera. 14 lamang sa kanila ang nakamit na maabot ang giyera, ngunit sapat na iyon - ang Imperial Navy ay walang kalaban-laban sa mga halimaw na ito. Ang pagsalakay sa Truk, ang paglubog ng Yamato at Musashi, isang sunog sa ibabaw ng mga atoll ng Karagatang Pasipiko - daan-daang mga sasakyang panghimpapawid ang pinunit ang kaaway, naiwan sa walang pagkakataon ang Japan na manalo sa digmaang iyon.
"Essex" … Isa sa pinakamalaki at pinaka-advanced na sasakyang panghimpapawid ng panahon nito. 36 libong tonelada ng buong pag-aalis, ang kurso ng 33 buhol, ang tauhan ng 2-3 libong katao, ang air group - hanggang sa isang daang sasakyang panghimpapawid para sa iba't ibang mga layunin!
Na-upgrade ang Hancock na may angled flight deck at A-4 Skyhawk jet attack sasakyang panghimpapawid
Naglaro ang kapalaran ng isang malupit na biro sa Essex - ang mabilis na panahon ng sasakyang panghimpapawid na jet na "may edad" na sa mga kahanga-hangang barko nang maaga. Ang kanilang mga deck ay sapat pa rin upang makapaglagay ng mga light Panther at Skyhawks, ngunit ang bagong Phantoms ay masyadong malaki at mabigat para sa mga barkong WWII.
Magaling na gumanap ang Essex sa Korea, nagsaya sa baybayin ng Vietnam, ngunit, aba, ang kanilang mga araw ay bilang. Sa kalagitnaan ng dekada 60, isinasaalang-alang na silang "pangalawang antas na teknolohiya" at higit sa lahat ay ginamit bilang mga anti-submarine at auxiliary ship (naghahanap ng mga kapsula ng NASA spacecraft sa karagatan, atbp.). Sa pagsisimula ng dekada 70, ang lahat sa kanila, isa-isa, natapos sa isang landfill.
Ang mga Essex ay sikat hindi sa kung ano ang kanilang ginawa, ngunit para sa kung ano sila. Ang nakakakilabot na sukat ng programa para sa kanilang pagtatayo, kasama ang mga nakamamanghang katangian ng mga barko mismo, ay nagbibigay sa kanila ng isang walang pasubaling pagpasa sa imortalidad.
Ang Aircraft Carrier Museum Intrepid, naka-dock sa Pier 86 sa Manhattan
Ika-7 na lugar - mga laban sa laban ng klase ng "Iowa"
Apat na mga Amerikanong super-bayani, walang oras.
… Sa isang mainit na gabi ng Enero noong 1991, muling umiling ang bukas na dagat mula sa mga volley ng 16-pulgadang baril. Ang mga kanyon ay matalo, ang mga apoy ay kumikinang sa isang lugar na lampas sa abot-tanaw. Sa direksyon ng sasakyang pandigma, tulad ng 40 taon na ang nakakalipas, lumipad ang mga pakpak na nagpapakamatay. Sa oras na ito, sa halip na walang habas na kamikaze, ang Yankees ay na-hit ng isang bagong henerasyon ng pagpapakamatay - "Hayin-2". Mga kopya ng Tsino ng mga misil ng anti-ship na Soviet Termit. Noong 1944, nagawa ng Hapon na basagin ang sunud-sunod na laban sa sasakyang panghimpapawid at gasgas ang pintura sa board ng isang bagong bapor na pandigma. Paano magtatapos ang bagong pag-ikot? Sa di kalayuan, may sumabog at nahulog sa dagat habang ang mga sistema ng pagtatanggol sa sarili ng Missouri ay lumihis sa isang modernong pag-atake ng misayl. Sayang naman. Kung hindi man, makumpirma ang naka-bold na teorya tungkol sa kumpletong kawalang-tatag ng mga lumulutang na kuta para sa mga modernong sandata. Ang nakasuot na panangga ng bapor ay mas malakas kaysa sa anumang misayl.
Itinayo noong panahon ng WWII, winasak ng mga barkong ito ang kalahati ng mga atoll ng Pasipiko gamit ang kanilang mga baril. Sinira nila ang baybayin ng Korea at Vietnam. Isang nakakatawang insidente ang naganap noong 1983 - Ang American aviation ay hindi nagawang masira ang pinakamalakas na apoy ng mga Syrian air defense system. Isang beterano ang agarang tinawag para sa tulong - "New Jersey" na kumuha ng 406 mm "bombard" nito sa labas ng Beirut; bukod dito, sinira ng isa sa mga kabibi ang poste ng utos kasama ang komandante ng kontingente ng Syrian sa Lebanon.
Isang maikling pahinga, muling pagsasaaktibo at paggawa ng makabago - sa kalagitnaan ng 80s, labing-anim na pulgada na mga antigo ay sumabay sa awtomatikong Falanxes (4500 na mga bilog bawat minuto) at mga bagong-henerasyong cruise missile.
Ang huling gawain - sa taglamig ng 1991, ang "Missouri" at "Wisconsin" ay nagbantay sa baybayin ng Iraq, sabay na pinaputok ang anim na dosenang "Tomahawks" sa Baghdad.
Maalamat na mga bayani ng aksyon na "Capture" at "Sea Battle". Ang huling mga pandigma sa mundo, na naging tuktok ng ebolusyon para sa mga barko ng kanilang klase. Asero at apoy. Labanan ang kasaysayan kalahating siglo ang haba. Lords of the sea. Walang kwentang makipagtalo.
Paglunsad ng CD mula sa "New Jersey"
