Ang carrier ng sasakyang panghimpapawid na US Nimitz ay na-hit ng dalawang hit mula sa Dongfeng 21 ballistic missiles. Mga warhead ng missile sa bilis na limang beses sa bilis ng tunog na tumusok sa flight armored deck at anim na mas mababang deck ng sasakyang panghimpapawid, sinira ang lahat ng mga post, sabungan at mga pasilidad sa pag-iimbak sa kanilang landas. Sa pamamagitan ng isang kahila-hilakbot na suntok, ang pangunahing mga yunit na may ngiti ng tubo ay pinunit ang kanilang mga lugar - ang dating mabigat na barkong pandigma na ngayon ay walang lakas na nagyelo sa gitna ng karagatan, nilulunok ang radioactive steam mula sa mga punit na circuit ng isang pag-install ng nukleyar na singaw na bumubuo. Ang mga nababanat na jet ng petrolyo ay dumadaan sa mga pumutok na linya ng gasolina, na agad na nag-aapoy mula sa mga spark ng nasirang mga kable ng kuryente. Ang dagundong ng apoy ng nasusunog na fuel fuel ay umalingawngaw sa tiyan ng bakal na tinukoy na barko, at ang malamig na tubig ay lumiligid na sa ibabang mga deck ng sasakyang panghimpapawid, paghimok at pagbulwak - na naabot ang ilalim, ang mga warhead ng mga missile ng Tsino ay nagkawatak-watak ang nakabaluti na sahig ng hindi nababago.
Ang paglubog ng carrier ng sasakyang panghimpapawid ng Amerika ay naganap noong nakaraang taon sa Gobi Desert, sa hangganan ng Mongolia. Ang mga rocket ng Tsino ay nagpaputok sa isang konkretong platform na ginagaya ang balangkas ng isang super-ship ng Amerika.
Ayon sa mga mapagkukunang Tsino, ang Dongfeng-21 mod. Ang D ay isang mahalagang bahagi ng anti-ship missile at space system, mula sa pag-orbit ng mga satellite ng reconnaissance at direkta ang ground-based missile system mismo, na may kakayahang sirain ang mga target sa dagat sa distansya ng hanggang sa 2700 na kilometro mula sa baybayin ng People's Republic ng Tsina. Kasama sa space konstelasyon ang tatlong uri ng mga satellite:
- satellite optical-electronic reconnaissance Yaogan VII, - satellite na may aktibong radar Yaogan VIII, - anim na satellite intelligence radio na Yaogan IX at Yaogan XVI.
Ang mga kagamitan sa onboard ng mga satellite ng RTR ay hinarang ang mga komunikasyon ng mga marino ng Amerika at, isinasaalang-alang ang pagkaantala ng oras, tinutukoy ang tinatayang lokasyon ng squadron ng US Navy. Upang linawin ang mga koordinasyon ng carrier ng sasakyang panghimpapawid, ginagamit ang data mula sa mga pasilidad ng pangongolekta ng data ng optikal o radar. Ayon sa mga Tsino, ang kanilang konstelasyong orbital ay nasa simula pa lamang at magpapatuloy na magbabago sa paglipas ng panahon.
Karamihan sa mga katanungan ay sanhi ng pag-uugali ng mga warhead ng mga misil sa huling seksyon ng tilapon - upang talunin ang isang gumagalaw na sasakyang panghimpapawid carrier ay nangangailangan ng phenomenal kawastuhan at patuloy na pagwawasto gamit ang panlabas na paraan. Ang warf ng Dongfeng ay pumapasok sa siksik na kapaligiran sa bilis na sampung beses sa bilis ng tunog! Kung paano nagawang malutas ng Intsik ang problema ng komunikasyon sa kagamitan na lumilipad sa isang tuloy-tuloy na ulap ng mainit na plasma ay isang misteryo pa rin.
Ang "serbisyong Tsino" ay lubos na pinahahalagahan sa ibang bansa. Ang dating Kalihim ng Depensa ng Estados Unidos na si Robert Gates ay lantarang sinabi na "sa lahat ng mga pagpapaunlad ng Tsino, ang proyekto ng ikalimang henerasyon na sasakyang panghimpapawid at ang Dongfeng-21 na kontra-barkong kumplikado ang pinaka-nakakabahala. Ang Washington Times naman ay sumipi ng mga analista na nagsasabi na ang ballistic missile ng China ay "ang unang banta sa pangingibabaw ng mundo ng US Navy mula nang natapos ang Cold War."
Mga carrier ng sasakyang panghimpapawid ng Tsino
Bago magtayo ng kanilang sariling carrier ng sasakyang panghimpapawid, ang mga Tsino ay nakakuha ng apat na kopya ng mga dayuhang sasakyang panghimpapawid na sasakyang panghimpapawid para sa pag-aaral:
- Dating carrier ng sasakyang panghimpapawid ng Australia Melbourne. Isang matandang barko ng British ang inilunsad noong 1945 at nagsisilbi ng isang nakakagulat na mahabang panahon sa mga navy ng dalawang bansa. Nabenta ito para sa pagputol sa Tsina noong 1985. Inalis ng mga Tsino ang Melbourne sa cog at nakilala nang detalyado ang disenyo ng sasakyang panghimpapawid.
- dating mga sasakyang panghimpapawid ng Soviet na nagdadala ng mga cruiser ng mga proyekto 1143 at 1143.2 - "Kiev" at "Minsk". Mga kakaibang hybrid na may mga sandata ng misayl at isang maikling flight deck na dinisenyo para sa pagbasehan ng patayong paglabas at pag-landing sasakyang panghimpapawid. Maingat na pinag-aralan ng mga dalubhasa ng Tsino ang disenyo ng mga sasakyang panghimpapawid na dala ng sasakyang panghimpapawid ng Soviet at gumawa ng naaangkop na konklusyon. Ang konstruksyon ng mga katapat na Tsino na "Kiev" at "Minsk" ay inabandona.
- isang hindi natapos na cruiser na nagdadala ng sasakyang panghimpapawid ng Soviet na "Varyag" na may tuloy-tuloy na flight deck at isang bow springboard. Kapag handa na ang 67%, ang katawan ng barko ay naibenta sa korporasyong aliwan sa Chong Lot Travel Agency Ltd sa halagang $ 20 milyon (1/700 lamang ng presyo ng isang modernong carrier ng sasakyang panghimpapawid na klase ng Amerikanong Ford!) Na may pangako na ibabaling ang barko sa isang lumulutang na casino.
Ang mga Amerikano ang unang nagpatunog ng alarma - sa loob ng isang taon at kalahating Turkey, sa ilalim ng presyon mula sa Estados Unidos, ay sinira ang isang komedya, tinatanggihan na dumaan ang balangkas ng Varyag sa Bosphorus. Gayunpaman, nagpakita ang mga Tsino ng pambihirang pagtitiyaga - noong Marso 2002 ang Varyag ay dumating sa Dalian (ang dating pangalan ay Dalniy, ang maalamat na lugar ng giyera ng Rusya-Hapon, 40 km mula sa Port Arthur). Pagkalipas ng sampung taon, noong Setyembre 25, 2012, ang dating sasakyang panghimpapawid ng Soviet ay pinasok sa People's Liberation Army ng Tsina sa pangalang "Liaoning", na naging pinakamalaking barkong pandigma sa PLA Navy.
Ngunit, sa kabila ng walang pag-aalinlanganang tagumpay, ang mga marino ng Tsino at mga piloto ng pandagat ay marami pa ring matututunan - ngayon mayroon silang lahat: isang sasakyang panghimpapawid, isang J-15 na sasakyang panghimpapawid na nakabase sa carrier (isang walang lisensya na kopya ng Su-33 multirole fighter), isang detatsment ng mga pilot na sasakyang panghimpapawid na nakabatay sa carrier, mga pondo upang makabuo ng isang pangalawang barko at lahat ng mga kinakailangang teknolohiya. Natutunan pa nila kung paano lumapag sa isang barko! Ngunit ang mga Tsino ay walang pangunahing bagay - ang karanasan sa paggamit ng sistemang ito sa mga kondisyon ng labanan. Sa pangkalahatan, ang karanasan sa pagpapatakbo ng isang sasakyang panghimpapawid carrier at sasakyang panghimpapawid na nakabase sa carrier ay umalis ng higit na nais. Gayunpaman, paulit-ulit na ipinakita ng mga Tsino ang kanilang sarili na may kakayahang mag-aaral, at maraming mga dayuhang eksperto ang sumasang-ayon na ang Liaoning ay hindi gaanong isang yunit ng labanan bilang isang lugar ng pagsasanay para sa mga kinakailangang kasanayan at teknolohiya.
Ang pangalawang tanong na nauugnay sa carrier ng sasakyang panghimpapawid ng Tsino ay bukas pa rin - saan pupunta ang mga matapang na marino na Tsino dito at kanino sila makikipag-away? Ang pangunahing geopolitical na kaaway, ang Japan, ay nasa lugar ng pagpapatakbo ng mga sasakyang panghimpapawid na nakabatay sa lupa. Ang kaaway ba talaga ang Russia? Ngunit ang Tsina ay may hangganan sa Russia, at, samakatuwid, ay may isang karaniwang 3,000-kilometro na hangganan; malinaw na nangangailangan ito ng isang ganap na naiibang pamamaraan kaysa sa mga carrier ng sasakyang panghimpapawid. Nakabaliw ang pag-field ng isang Liaoning laban sa 10 mga carrier ng sasakyang panghimpapawid ng US Navy. Gamit ang isang sasakyang panghimpapawid laban sa Vietnam, kung saan ang Tsina ay may bilang ng mga menor de edad na hindi malulutas na problema? Sa kasong ito, ang lakas ng carrier ng sasakyang panghimpapawid ay mukhang malinaw na labis. Ito ay lumalabas na ang Liaoning ay walang iba kundi isang simbolo ng lumalaking lakas ng Chinese fleet, isang status ship para sa ipinagmamalaking pagpapakita ng bandila ng isang superpower.
Mga Destroyer at frigates
Ang PLA Navy ay binubuo ng dalawampu't anim na maninira, nahahati sa pagtatalaga sa tatlong malalaking pangkat: mga multipurpose na maninira, mga kontra-submarino na tagapagawasak at mga tagapagawasak ng pagtatanggol sa hangin. Malinaw na, ang mga gumagawa ng barko ng Tsino ay hindi pa nagagawa na bumuo ng isang unibersal na mananaklag na ganap na nakakatugon sa mga pangunahing kinakailangan ng konsepto ng paggamit ng PLA Navy. Ang isang makabuluhang bahagi ng mga barko - siyam na mga yunit - ay mga lipas na nang-mangawasak (frigates) Type 051, na may isang maliit na pag-aalis (3600 tonelada) at pareho ng hindi napapanahong mga sandata.
Apat pang barko, ang tinaguriang. "Mga Anti-ship destroyer" - Mga proyektong 956 na nagsisira mula sa Russian Navy, nilagyan ng nakamamatay na kumplikadong "Mosquito". Malubhang mga barko para sa mga seryosong misyon.
Napakainteresado ng makabagong proyekto ng Intsik na sumisira Type 51C (2 mga barko ang itinayo) - isang maliit na 7000-toneladang tagawasak na may nakararaming mga sandata ng Soviet / Russian: pinamasyahan ng mga Tsino na maglagay ng 48 S-300FM na mga anti-sasakyang missile sa sakayan ng Type 51C, pati na rin ang 8 mga missile ng anti-ship at isang buong linya ng karagdagang mga armas - mula sa isang helikopter hangar sa isang 100 mm artillery system. Ito ay naging isang mura, nang walang anumang mga frill, ngunit medyo moderno at mabisang barko, na may kakayahang magbigay ng de-kalidad na air defense ng squadron sa matataas na dagat.
Kamakailan lamang, ang mga Intsik ay nagtatayo ng maraming mga bagong nawasak halos bawat taon. At lahat para sa iba't ibang mga proyekto! Sa isang banda, ito ay isang napaka-kahina-hinala na desisyon na kumplikado sa pagpapatakbo ng tulad ng isang "motley" na fleet. Gayunpaman, ang kalidad ng mga barkong Tsino ay mabilis na pagtaas ng paulit-ulit, na hindi maaaring maging sanhi ng ilang mga alalahanin.
Ang mga Tsino ay mayroon ding isang buong armada ng mga cool na frigates - 48 na mga yunit. Mula sa maliit at luma na Type 53 (na itinayo noong dekada 70) hanggang sa pinaka-modernong stealth frigates Type 54A: isang malawak na hanay ng mga sandatang kontra-barko at kontra-submarino, na sinusuportahan ng isang bloke ng mga patayong launcher para sa 32 mga missile ng anti-sasakyang panghimpapawid na HQ-16 (analogue ng domestic air defense system na "Buk" medium range). Ang pinaka-nakakagulat na bagay ay sa nagdaang anim na taon, ang "Intsik" ng mga Intsik ay 16 na mga barkong may pag-aalis na 4,000 tonelada bawat isa, anim na iba pa ang nasa iba't ibang antas ng kahandaan. Sa parehong oras, ang oras ng pagtatayo para sa mga barko ay hindi hihigit sa dalawa o tatlong taon!
Ang mga Tsino ay mayroon ding kani-kanilang "Mistrals" - tatlong unibersal na pantalan ng mga helikoptero, na nagpapaalala sa mga balangkas ng Dutch UDC ng uri na "Rotterdam". Wala silang tuluy-tuloy na flight deck; sa halip, sa gitnang bahagi ng katawan ng barko mayroong isang nabuo na superstructure at isang hangar para sa 4 na mga helikopter. Sa dulong bahagi, sa ilalim ng flight deck, mayroong isang malaking docking room para sa air-cushion landing craft. At para sa suporta sa sunog ng landing sa board ng UDC mayroong apat na 50-barel na pakete ng maraming mga launching rocket system.
Sa wakas, ang "pinaka masarap" - ang sangkap sa ilalim ng tubig ng PLA Navy
Ang Tsina ay may malaking fleet na 60 submarines ng iba't ibang uri, edad, layunin at uri ng planta ng kuryente. Kabilang sa mga submarino ng Tsino, may mga kagaya ring "halimaw" tulad ng mga submarino ng diesel ng Soviet na proyekto ng 633 (hello mula sa ikalimampu!), Ang Built, bilang batayan ng isang Aleman na nakunan ng uri ng XXI submarine. Labing pitong diesel-electric submarines ng ganitong uri ay ginagamit pa rin para sa mga layunin ng pagsasanay bilang bahagi ng PLA Navy.
Kung ang memorya ng Project 633 (o "Ming" sa Intsik) ay makapagdadala lamang ng isang ngiti, kung gayon ang susunod na talata ay tiyak na hindi kaaya-aya sorpresahin ang mambabasa: ang maligamgam na tubig ng South China Sea ay inararo ng apat na madiskarteng mga submarino nukleyar. Ang bawat isa - na may labing dalawang Juilan-2 ballistic missile. Sa madaling salita, ang People's Republic of China ay maaaring nakapag-iisa na ayusin ang isang pandaigdigang giyera nukleyar - mayroon itong sapat na mga bangka, misil at singil.
Gayundin sa fleet mayroong isa pang lumang diesel submarine na nilagyan ng tatlong ballistic missile (itinayo ayon sa mga guhit na natanggap noong 1959 mula sa USSR) - kasalukuyang ginagamit ito bilang isang pagsubok platform para sa pagsubok ng mga SLBM.
At hindi lang iyon! Mula pa noong 1970, ang mga Intsik ay nakapagtayo ng 7 na maraming gamit na nukleyar na mga submarino, dalawa pa ang nasa mataas na antas ng kahandaan. At kung ang dating Type 091 na "Han" na mga bangka ay gayunman, ayon sa layunin, isang malungkot na pagkakahawig ng Soviet at American nuklear na mga submarino (dalawa sa kanila ay nakuha na mula sa kalipunan), kung gayon ang ipinahayag na mga katangian ng modernong Type 093 "Sheng" na mga submarino ay nasa antas na ng pinakamahusay na mga analog sa mundo.
Mahirap hatulan kung ano ang nakatago sa kailaliman ng karagatan at kumuha ng anumang mga konklusyon batay sa mga pahayag ng panig ng Tsino, subalit, na binigyan ang mabilis na husay na husay ng "nakikitang" pang-ibabaw na bahagi ng PLA Navy, ang mga Tsino ay mayroong medyo malakas na fleet ng submarino nukleyar.
Patuloy na pinapabuti ng Tsina ang mga sangkap na dami at husay ng navy nito. At ang pinaka nakakaalarma na bagay ay ang pagdaragdag ng bilang ng mga barkong nabal na PLA ay hindi nangangahulugang isang direktang ugnayan sa paglipas ng panahon;
