Kamakailan lamang ay nakatagpo ako ng isang artikulo ni Kirill Ryabov sa website na "Voennoye Obozreniye" "Ang promising tank na" Bagay 477A1 ": katotohanan kumpara sa mga pangarap" na may mga link sa mga materyales ng isang tiyak na "dalubhasa" na nagngangalang Sergei Zgurets. Namangha ako sa hindi marunong bumasa at katawa-tawa na mga pagpapalagay tungkol sa kasaysayan ng paglikha ng tangke na ito, na tungkol sa alin talaga ang alam.
Kaagad, napansin ko na ang artikulo ay interesado ako sa isang kadahilanan. Ang promising boxer tank ay bahagi ng aking buhay. Ang totoo ay isa ako sa mga ideyolohista ng tangke na ito, pinangangasiwaan ang trabaho sa KMDB upang lumikha ng isang kumplikadong kontrol at inayos ang kooperasyon ng mga kaalyado upang paunlarin ito.
Kailangan kong lumahok sa proyektong ito mula sa sandaling ang konsepto ng tanke ay binuo noong 1979 hanggang sa pagwawakas ng trabaho noong 1992 at upang magawa ang lahat mula sa pagsilang hanggang sa pagkamatay ng sasakyang ito. Ang lahat ng ito ay inilarawan nang detalyado sa aking libro na "The Last Breakthrough of Soviet Tank Builders" na nai-post noong 2009 sa Internet.
Matapos ang tatlong taon sa bilangguan at paghihiwalay, nakawiwili para sa akin na basahin kung ano ang sinusulat ng mga tao tungkol sa ginagawa namin higit sa tatlumpung taon na ang nakalilipas. Maraming mga alamat at haka-haka sa paligid ng tangke na ito, ngunit ang nakasulat sa nabanggit na artikulo ay namangha lamang ako. Ang artikulo ay isinulat batay sa ilang mga fragmentary na impormasyon, alingawngaw at mga kaganapan na naganap sa iba't ibang mga taon at hindi sa anumang paraan na konektado sa bawat isa.
Sa paglipas ng mga taon, marami ang sumusubok na muling isulat ang kasaysayan ng paglikha ng mga kagamitang militar para sa kapakanan ng hindi ganap na interes sa etika. Kaya, sa Ukraine, sinusubukan nilang tawagan ang paaralan ng tangke ng Soviet na nagtatayo ng isang paaralang taga-Ukraine, at sa Nizhny Tagil seryosong iginiit nila na nilikha nila ang T-34 tank.
Para sa hangaring ito, isang buong kalawakan na hindi mga eksperto sa militar ang lumitaw sa Ukraine, ngunit ang "ukropagandists", isa na rito ay Sergei Zgurets. Lumilikha at nagpapalaganap sila ng mga alamat tungkol sa makapangyarihang sandata ng Ukraine, tila hindi talaga nauunawaan kung ano ang sinusulat nila. Kahit papaano ay tinukoy din nila ako na ipinagtatanggol ko ang "sangay ng gusali ng tanke ng Ukraine." Ito ay isang napaka-kahina-hinala na pahayag: Palagi kong naipagtanggol na walang "Ukrainian" na gusali ng tank.
Gayundin, si Zgurets, isang taong malayo sa teknolohiya, isang propagandista na mamamahayag, at kahit na sumasailalim ng ideological pumping sa Estados Unidos, ay sinusubukan na pag-usapan ang tungkol sa mga bagay na hindi siya bihasa.
Matapos tingnan ang ilan sa mga materyales ng "military expert" na ito, namangha ako sa kanyang kawalan ng kakayahan. Halimbawa, sa isa sa kanyang mga materyales, nagsulat siya na sinubukan nilang gamitin ang Arguzin radar complex na binuo ng Signal VNII para sa nangangako na mga tanke ng Ukraine.
Una, ang radar na ito ay binuo noong pagtatapos ng dekada 70 sa kahilingan ni Ustinov, ang pinuno ng paksa ay KBTM (Moscow), at ang nag-develop ng radar ay ang Lviv NIRTI. Pangalawa, ang VNII "Signal" (Kovrov) ay hindi kailanman nasangkot sa pagbuo ng mga radar. Ito ang nangungunang tagabuo ng mga stabilizer para sa mga nakabaluti na sasakyan.
Distorting ang mga katotohanan sa mga maliit na bagay, hindi sila nag-atubiling baluktot ang pag-unlad ng tanke na "Boxer" at ipakita ito bilang isang pagpapaunlad ng Ukraine ng isang nangangako na tangke, na inilipat noong dekada 90 sa proyekto na "Nota".
Ang paglikha ng isang nangangako na tanke ay nagsimula hindi noong 1984, ngunit noong 1979, sa gawaing pagsasaliksik na "Rebel", at hindi na ipinagpatuloy noong 1992 dahil sa pagbagsak ng Union at kawalan ng kakayahan ng Ukraine na malayang magsagawa ng gayong kaunlaran. Ito ay isang mapagkumpitensyang gawain, nanalo ang KMDB ng kumpetisyon na gaganapin sa mga biro ng disenyo ng tank. Ang mga taga-disenyo ng tanke sa Leningrad at Nizhny Tagil ay natalo sa kumpetisyon at hindi lumahok sa pagbuo ng proyektong ito. Ang buong bansa ay nagtrabaho sa proyekto, dose-dosenang mga disenyo at samahan ng pananaliksik ang nakakonekta dito.
Kapag lumilikha ng kotse, maraming mga problema ang lumitaw. Ang ilan sa kanila ay hindi pa nalulutas nang buo. Sa loob ng balangkas ng proyektong ito, isang batayan sa panimula ng bagong tangke ay nilikha, naiiba mula sa lahat ng mayroon nang, at ito ay dapat na maglatag ng pundasyon para sa isang bagong henerasyon ng mga tangke. Dalawang prototype lamang ang nagawa, ang Union ay gumuho, at ang trabaho ay tumigil. Ang mga pakinabang at kawalan ng tanke, ang mga dahilan para sa pagwawakas ng trabaho ay nangangailangan ng isang hiwalay na talakayan.
Makalipas ang dalawang dekada, sinusubukan ng Ukraine na lumikha ng isang alamat na patuloy na nilikha ng Ukraine ang tanke ng Boxer sa loob ng balangkas ng bagong tanke ng Nota sa Ukraine, na hindi kailanman umiiral. Ipinapahiwatig ng artikulo na "ang proyekto na tinawag na" object 477 "ay orihinal na may pangalang" Boxer ", na kalaunan ay pinalitan ng" Hammer ", habang umunlad ito, ang titik A ay idinagdag sa mga numero."
Ang lahat ng ito ay haka-haka tungkol sa phase phase na pag-unlad ng proyekto. Ang tanke ay orihinal na may pangalang "Boxer", noong huling bahagi ng 80s, sa ilalim ng hindi malinaw na pangyayari, nawala ang isang lihim na dokumento sa proyektong ito, kaya kailangan naming baguhin ang code na "Boxer" sa "Hammer". Walang teknikal na dahilan para dito.
Ang pagpapatuloy ng proyekto ng Boxer sa loob ng proyekto ng Nota ay hindi rin totoo. Sa pagkakaalam ko, ang proyekto ng Nota sa antas ng trabaho sa paghahanap sa KMDB ay mayroon nang maraming taon. Sa proyektong ito, maaaring ginamit ang mga pagpapaunlad sa tanke na "Boxer", ngunit ito ay dalawang magkakaibang proyekto, isang R&D at isa pang R&D, at mayroong malaking pagkakaiba sa pagitan nila. Ang proyekto ng Nota ay natapos sa pagpapaliwanag ng konsepto ng tanke, at wala nang iba pa.
Ang mga pahayag na "nagtatrabaho sa tank ng Object 477A1 ay nagpatuloy hanggang sa simula ng 2000s" at "ang Ministri ng Depensa ng Russia ay ang customer para sa bagong proyekto" ay nasa antas ng ilang uri ng kabaliwan. Noong dekada 90, wala sa tanong na magsagawa ng magkasanib na gawain sa Russia sa proyektong ito. Walang pinagsamang gawain na natupad, nagtrabaho ako sa bureau ng disenyo hanggang 1996, ay isa sa mga nangunguna sa proyektong ito at, natural, alam ang lahat ng ginagawa dito.
Ang pinagsamang gawain sa pagbuo ng tanke sa pagitan ng Russia at Ukraine ay hindi pa natupad, sapagkat pagkatapos ng pagbagsak ng Union, sila ay naging mga kakumpitensya, at tumanggi ang Ukraine na ilipat ang batayan para sa tangke na ito sa Russia.
At ganap na orihinal na mga pahayag: "… sa loob ng balangkas ng proyekto ng Nota, halos isang dosenang mga prototype ang nakolekta", "maraming mga sample ang inilipat sa Russia" at "Bagay 477A1 ay dapat na ma-update at ilagay sa serye" …
Ang may-akda ng mga naturang konklusyon ay dapat malaman na mayroong isang tiyak na ikot ng pag-unlad at pagsubok ng tangke, kasama ang paggawa ng mock at prototypes, ang kanilang pagsubok, pagkatapos ay isinasagawa ang mga pagsubok sa pabrika at estado at pagkatapos lamang sa serial production.
Sa ganitong dami, ang mga prototype ay hindi kailanman ginawa, isang maximum na isa o dalawa. Ang pagtatrabaho sa "Boxer" ay natapos sa paggawa ng dalawang prototype, ang paggawa ng pangatlo ay hindi nakumpleto at ang mga sampol lamang na ito ang nasubok. Naturally, walang mga sample na inilipat mula sa Kharkov sa Russia, nanatili sila sa lokal na lugar ng pagsubok.
Ang isang obra maestra ng kaawa-awang at primitivism ay ang paggigiit ng pambansang abalang Zgurts na "ang isa sa mga mock-up ng MBT na" Nota "na itinayo noong nakaraan ay pinlano na ipakita sa parada ng Kiev na nakatuon sa Araw ng Kalayaan." Layout sa parada? Mahirap isipin ang higit na delirium.
Sa lahat ng nararapat na paggalang sa KMDB, kung saan ako nagtrabaho ng halos isang kapat ng isang siglo, ang Ukraine, para sa maraming layunin na kadahilanan, ay hindi maaaring makabuo at makagawa ng panimulang bagong mga tangke, ito ay isang paksa para sa isang hiwalay na talakayan. Ang maximum na posible ay ang karagdagang pag-unlad ng linya ng T-64, at lahat ng Bulats at Oplots ay ang pagpapatuloy nito.
Ngayon ng kaunti sa pulos teknikal na kalokohan sa artikulo. Sinusubukan nilang ipakita ang lahat ng nagawa sa loob ng balangkas ng proyekto ng Boxer bilang isang pag-unlad sa loob ng balangkas ng proyekto ng Nota sa Ukraine.
"Ang ilan sa mga sample ay eksperimentong nilagyan ng gas turbine engine."
Hindi ito nangyari, ang KMDB ay palaging isang may prinsipyo na kalaban ng isang gas turbine engine sa isang tanke. Mula noong pagtatapos ng dekada 70, ipinataw ito sa amin sa kahilingan ni Ustinov. Sa kahirapan, natanggal nila ito sa T-80UD tank at hindi ito ginamit sa kanilang mga disenyo.
Ang "Isang tampok ng tanke na" Object 477A1 "ay ang semi-remote na pagkakalagay ng baril" at "isang nabuong onboard computer".
Ang proyektong "Boxer" ay mayroong dalawang mga highlight - isang semi-pinalawak na kanyon ng 152 mm na kalibre na hindi pa nagagawa para sa isang tanke at hindi isang "binuo onboard computer", ngunit isang impormasyon ng tangke at sistema ng kontrol. Ito ay inilatag bilang isang pangunahing elemento para sa paglikha ng isang armored reconnaissance at welga ng kumplikado gamit ang mga drone at fire support helicopters at isang tank na kinokontrol ng radyo. Ang mga indibidwal na elemento ng sistemang ito ay kasalukuyang ginagamit sa tangke ng Russian Armata.
"Upang mapanatili ang parameter na ito (masa), ang ilan sa mga bahagi ng bakal ay kailangang mapalitan ng mga titanium."
Ang lahat ng ito ay kailangang ipatupad sa proyektong "Boxer", sa huling bahagi ng 80s ay "nahulog" na kami para sa 50 tonelada at ginawang bahagi ng chassis at frontal armor titanium.
Sa gitna ng labanan ng labanan mayroong isang natupok na drum sa loob ng 10 bilog. Dalawa pa ang inilagay sa mga gilid, para sa 12 mga shell bawat isa”.
Muli, ito ang pinakabagong bersyon ng awtomatikong loader sa proyekto ng Boxer. Ang tangke na ito ay nagkaroon ng napakalaking problema sa paglalagay ng naturang dami, kalibre at haba ng bala. Ang awtomatikong loader ay naging napaka-kumplikado at hindi maaasahan. Bilang isang resulta, nakakita kami ng isang simpleng solusyon na may tatlong rolyo. Ngunit napagtanto lamang nila ito sa kinatatayuan, ang tangke ay hindi umabot sa puntong.
Maaari ka pa ring magsalita ng maraming tungkol sa mga absurdities sa materyal na ito at ang pagbaluktot ng mga katotohanan tungkol sa tanke na "Boxer", ngunit hindi ito ang pangunahing bagay. Kapag tinatakpan at pinag-aaralan ang mga pagpapaunlad ng kagamitan sa militar, kinakailangang magsikap para sa isang layunin na paglalahad ng materyal at huwag umasa sa ilang haka-haka ng "mga dalubhasa", ngunit sa mga napatunayan na katotohanan at katibayan.
Dose-dosenang mga negosyo at organisasyon at libu-libong mga dalubhasa sa iba't ibang mga sangay ng agham at teknolohiya ay lumahok sa pagbuo ng huling tanke ng Soviet na "Boxer". Lahat sila ay nakakalat sa buong bansa at nagsasagawa ng isang karaniwang dahilan. Walang katuturan upang malaman ngayon kung sino ang may nagawa nang higit pa o mas kaunti. Ito na ang aming karaniwang kasaysayan ng pagbuo ng tanke, kung saan marami kaming nais sabihin at maipakita.
