Ang pagpapatupad ng mga proyekto para sa pagpapaunlad ng mga nangangako na tank ay palaging ng interes, dahil sa parehong oras isang pagtatangka ay inilapat upang ilapat ang orihinal na mga teknikal na solusyon na nagbibigay-daan upang makakuha ng pahinga mula sa umiiral na henerasyon ng mga tank. Ang mga pangako na tangke ay binuo noong dekada 80 bago ang pagbagsak ng Union at pagkatapos ay noong dekada 90 sa Russia. Wala sa mga tank na ito ang nagpunta sa produksyon para sa iba't ibang mga kadahilanan.
Ang antas ng pag-unlad at mga pagsisikap na ginawa ng industriya at militar ay sabay na magkakaiba. Halimbawa
Ang pag-unlad ng mga promising tank ng Russia ay nagsimula noong huling bahagi ng 80s sa ilalim ng temang "Pagpapaganda-88" bilang pagpapabuti ng umiiral na henerasyon ng mga tangke at inisyatibong gawain upang makahanap ng isang konsepto para sa isang nangangako na tangke nang walang paglahok ng mga dalubhasang negosyo, at pagkatapos ng pagbagsak ng Unyon ay lumipat sa pagbuo ng mga nangangako na tank. Bilang karagdagan, ang mga gawaing ito ay isinagawa noong dekada 90, isang panahon ng pagbagsak ng ekonomiya at industriya, na nag-iwan din ng marka sa pag-unlad.
Dapat ding pansinin na ang disenyo ng bureau para sa pagpapaunlad ng isang tangke nang mag-isa, nang walang mga subkontraktor, ay hindi makakabuo ng isang tangke, maaari lamang itong mag-alok ng konsepto ng isang tangke, at ang iba pang mga organisasyon ay nagkakaroon ng mga sandata, mga sistema ng tanke, engine at maraming iba pang mga bahagi. Samakatuwid, ang isang nangangako na tangke ay ang bunga ng gawain ng maraming mga samahan, nang walang paglahok ng isang bagong kotse, sa prinsipyo, ay hindi maipanganak.
Ang pag-unlad ng huling pangako ng Sobyet na tanke na "Boxer" ay isinasagawa noong unang bahagi ng 80s at huminto noong 1991 dahil sa pagbagsak ng Union. Dahil ang nangungunang developer ay si Kharkov at ang iba pang mga bureaus ng disenyo ng tanke ay hindi lumahok sa mga gawaing ito, ang pag-unlad ng isang promising tank ng Russia ay nagsimula sa trabaho sa pag-asam at pag-unlad ng kanilang sariling mga konsepto ng tanke.
Ang pinaka-kagiliw-giliw na mga proyekto ay iminungkahi sa Leningrad (object 299), sa Omsk (object 640) at sa Nizhny Tagil (object 195). Kaugnay nito, ang mga konsepto na solusyon ng mga tangke na ito ay kawili-wili, kung gaano sila katwiran at kung ano ang nananatiling nauugnay at may pangako ngayon.
Bagay 299
Ang proyekto ay batay sa orihinal na layout ng tanke, na sa panimula ay naiiba mula sa klasikong isa. Una, ang tangke ay may isang walang tirahan na kompartimang nakikipaglaban, isang crew ng dalawa, na nakalagay sa katawan ng tanke, at isang kanyon ang tinanggal. Pangalawa, ang planta ng kuryente batay sa gas turbine engine ay inilagay sa harap ng tangke ng tangke at ginamit bilang karagdagang proteksyon para sa mga tauhan.
Ang isang 152-mm na kanyon ay tinanggal mula sa nakikipaglaban na kompartimento at inilagay sa itaas ng toresilya ay ginamit bilang sandata. Para sa tangke na ito, ang pagbuo ng isang kanyon ng isang orihinal na disenyo na may silid na umiikot ay nagsimula upang matiyak na mabilis na mai-load.
Ginawang posible ng tinanggal na baril na mabawasan ang nakabaluti na dami sa loob ng tangke, ngunit kasabay nito ang mga kawalan tulad ng pagiging kumplikado ng awtomatikong loader, ang proteksyon ng baril mula sa pinsala at mga problema sa pagtiyak na proteksyon ng panloob na dami ng tanke kapag naglo-load mula sa mga bato, dumi, sanga, atbp na nahulog sa tanke, lumitaw.
Ang mga tauhan ng dalawang tao ay nagtataas din ng maraming mga katanungan, dahil ang pagganap ng mga tungkulin sa pag-andar para sa pagkontrol sa sunog, paggalaw at pakikipag-ugnayan ng tangke bilang bahagi ng isang yunit ng dalawang miyembro ng crew ay halos imposible. Ang isang seryosong problema ay ang pagbibigay ng remote control ng compart ng pakikipaglaban gamit ang telebisyon at mga thermal imaging channel ng komunikasyon.
Ang paglalagay ng mga tauhan sa isang nakabaluti na kapsula, na nakahiwalay sa bala at gasolina, ginawang posible upang mai-save ito nang ang iba pang mga zone ng tanke ay na-hit nang hindi pinaputok ang bala. Ang pangangalaga ng mga tauhan sa panahon ng pagpapasabog ng bala ay lubos na nagdududa, dahil ang tangke ay naging isang tumpok ng metal.
Ang pag-unlad ng tanke ay hindi natupad nang buo, kaya mahirap hatulan ang mga kalamangan at kalamangan nito. Hindi bababa sa, sa mga tuntunin ng control sa sunog, ang mga ito lamang ang mga hangarin ng mga tagabuo ng tanke, ang buong-scale na pag-unlad ng naturang isang kumplikado ng mga dalubhasang negosyo ay hindi natupad, at samakatuwid ang pagkakaloob ng mga likas na katangian ay napaka may problema, lalo na sa isang crew ng dalawang tao.
Ang trabaho sa tanke ay hindi na ipinagpatuloy noong 1996 sa yugto ng paggawa ng isang layout ng chassis mula sa planta ng kuryente sa bow ng hull, ang natitirang mga sistema ng tangke at pagpupulong ay nagtrabaho lamang sa papel.
Bagay 640 "Itim na Agila"
Ang konsepto ng proyektong ito ay batay sa paggamit ng klasikong layout ng tanke na may paglikha ng isang nakahiwalay na puwang para sa tatlong mga miyembro ng crew at ang pagtanggal ng bala para sa panloob na dami ng tank.
Ang pinakatampok ng proyekto ay isang pagtatangka na ihiwalay ang tauhan sa klasikong paglalagay sa tangke mula sa bala, gasolina at kanyon na may nakabaluti na mga partisyon.
Ang teknikal na solusyon na ito ay naging posible upang matanggal ang isang seryosong sagabal sa umiiral na henerasyon ng mga tangke na may klasikal na pagkakalagay ng mga tauhan sa tabi ng bala at gasolina.
Ang sandata ay isang 125-mm na kanyon na may bala sa isang awtomatikong loader na matatagpuan sa isang naaalis na armored module sa likuran ng toresilya. Sa solusyon na panteknikal na ito, hinahangad ng mga developer na mapanatili ang tangke sa panahon ng pagpapasabog ng bala, hanggang sa magagawa na ito ay nangangailangan ng kumpirmasyon ng mga naaangkop na eksperimento.
Ang planta ng kuryente ng tangke ay itinayo batay sa umiiral na engine ng turbine ng gas upang madagdagan ang kakayahang tumawid ng bansa sa tangke, isang semi-support chassis na may naaalis na mga extension ng track ang ginamit upang mabawasan ang tiyak na presyon sa lupa.
Malubhang pansin ay binigyan ng proteksyon ng tanke, ito ay modular at multi-level sa paggamit ng passive, dynamic at aktibong proteksyon, na nagbibigay ng proteksyon laban sa karamihan ng mga bala na mayroon sa oras na iyon.
Ang kumplikadong kontrol sa sunog sa panimula ay hindi gaanong naiiba mula sa nakaraang henerasyon ng mga tangke. Plano nitong gamitin ang malawak na paningin ng kumander at isang paningin ng thermal imaging, ngunit ang pag-unlad ng mga aparatong ito ng mga dalubhasang organisasyon para sa tangke na ito ay hindi natupad.
Ang pag-unlad ng tangke ay natapos din sa paggawa ng isang tumatakbo na mockup na may isang bagong toresilya sa tsasis ng tangke ng T-80U. Ang pag-unlad ay hindi natuloy kaysa sa pagpapakita ng tumatakbo na layout, at noong 1997 ang trabaho ay hindi na ipinagpatuloy.
Bagay 195 "T-95"
Ang proyekto ng tanke na ito ay binuo noong huling bahagi ng 80s sa paksang "Pagpapabuti-88" upang gawing makabago ang umiiral na henerasyon ng mga sasakyan. Sa pagbagsak ng Union at pagtigil ng trabaho sa tanke na "Boxer", ang pagbuo ng isang promising tank ay nagsimula sa loob ng balangkas ng paksang ito. Sa panahon ng pag-unlad na ito, ginamit ang mga indibidwal na elemento ng tanker ng Boxer (152-mm na kanyon, komplikadong paningin, TIUS at maraming iba pang mga system), na ang pag-unlad ay isinagawa ng mga samahan ng Russia.
Ang konsepto ng tanke ay batay sa paglikha ng isang nakabaluti na kapsula para sa tatlong mga miyembro ng tauhan na may pagkakalagay nito sa katawan ng tangke at paghihiwalay mula sa kompartimento ng mga tauhan, gasolina at planta ng kuryente ng mga nakabaluti na partisyon. Ang module ng pakikipag-away ng kompartimento ay matatagpuan sa gitna ng tangke sa anyo ng isang buong-umiikot na platform, na mayroong isang 152-mm na kanyon, karagdagang sandata (12.7-mm machine gun o 30-mm na kanyon), isang sistema ng pagkontrol sa sunog at isang carousel-type autoloader na may patong na nakaposisyon na mga shell at singil …
Ang module ay kinokontrol lamang nang malayuan gamit ang telebisyon, thermal imaging at mga radar channel ng komunikasyon. Ang tangke na ito ay naiiba mula sa klasikong layout sa paglalagay ng mga tauhan sa isang nakabaluti na kapsula sa tangke ng tangke na may mga kalamangan at dehadong likas sa pagpipiliang layout na ito.
Ang planta ng kuryente ng tanke ay batay sa isang diesel X-shaped engine na may kapasidad na 1200-1500 hp. Ang tangke ay may malakas na pagkakaiba-iba at maraming proteksyon na gamit ang pinagsamang baluti, pabago-bagong at aktibong proteksyon, at isang optik-elektronikong sistema ng countermeasures.
Sa proseso ng pagpapatupad ng proyekto, dalawang sample ang ginawa, kung saan sinubukan ang mga indibidwal na yunit at system ng tank. Dahil sa kawalan ng proyektong ito ng isang seryosong paghihiwalay mula sa umiiral na henerasyon ng mga tanke, ang pagtatrabaho sa proyekto noong 2009 ay hindi na ipinagpatuloy. Madaling makita ang object na 195, sa layout nito, ay isang prototype ng Armata tank, kung saan nagtatrabaho sila sa Nizhny Tagil ng higit sa dalawampung taon.
Bagay 477 "Boxer"
Ang konsepto ng tangke na ito ay inilarawan nang detalyado sa "VO". Itinayo ito batay sa isang semi-pinalawak na 152-mm na kanyon na matatagpuan sa bubong ng tower sa nakareserba na dami, isang tauhan ng tatlong tao na nakalagay sa isang tanke ayon sa klasikal na pamamaraan, at isang awtomatikong loader, na binubuo ng dalawa drums na may bala sa katawan ng tanke at isang magagamit sa tower.
Aling konsepto ng tanke ang nangangako?
Ang paghahambing ng mga konsepto ng nangangako na mga tangke at ang pinagtibay na mga teknikal na solusyon, dapat tandaan na ang paghihiwalay mula sa umiiral na henerasyon ng mga tangke ay masisiguro lamang sa pamamagitan ng pagkuha ng hindi kinaugalian na mga solusyon sa disenyo bilang batayan. Mula sa ipinakita na mga proyekto ng mga nangakong tank, ang mga sumusunod na pangunahing direksyon ng naturang mga solusyon ay maaaring makilala:
- isang tauhan ng dalawa o tatlong tao;
- walang tirahan na tower at tirahan ng tauhan sa isang nakabaluti na kapsula;
- tinanggal na baril na kalibre 152 mm;
- ang disenyo ng awtomatikong loader at ang paglalagay ng bala.
Ang katwiran para sa kawalang-saysay ng paglikha ng isang tanke na may dalawang miyembro ng crew sa yugtong ito ay ibinigay na may kaugnayan sa imposibilidad na matupad ang lahat ng mga tungkulin sa pag-andar ng mga miyembro ng crew.
Imposibleng maisagawa ang mga pag-andar ng pagkontrol sa paggalaw ng isang tanke, maghanap ng mga target, pagpapaputok, pati na rin ang pagkontrol sa sarili at mas mababang mga tanke ng dalawang miyembro ng crew nang hindi nawawala ang kalidad ng kontrol. Ang mga pagpapaandar na ito ay likas na hindi tugma, ang pagganap ng isa ay humahantong sa pagwawakas ng pagganap ng iba pa. Iyon ay, ang mga tauhan ng dalawang tao ay hindi matiyak ang katuparan ng mga gawain na nakaharap sa tanke.
Ang paggamit ng isang hindi naninirahan na tower ay lumilikha ng mga kalamangan sa isang makabuluhang pagbawas sa nakareserba na dami ng tanke at ang posibilidad na lumikha ng isang nakabaluti na kapsula para sa mga tauhan sa tangke ng tangke. Sa parehong oras, ang tripulante ay pinagkaitan ng mga optical channel para sa paghahanap ng mga target at pagpapaputok at ang pagiging maaasahan ng tangke bilang isang kabuuan ay mahigpit na nabawasan, kapag ang tangke ay umalis sa nakatayo na sistema ng supply ng kuryente, naging ganap itong hindi magamit.
Ang isang pinalawig na baril na nakalagay sa itaas ng toresilya, sa isang banda, ay binabawasan ang nakareserba na dami ng tanke, sa kabilang banda, nagsasama ito ng mga problema sa proteksyon ng armas ng baril at mga paghihirap sa istruktura sa pagprotekta sa panloob na dami ng toresilya kapag naglo-load ng baril mula sa mga banyagang bagay. Kaugnay nito, ang pinakapangako na solusyon sa teknikal na ginamit sa object 299 na may isang kanyon na may silid na umiikot na inilagay sa itaas ng toresilya. Ang paggamit ng isang semi-pinalawak na baril ay humahantong sa pagpapakilala ng isang armored casing, pagharang sa larangan ng pagtingin ng mga aparato sa paningin at isang seryosong pagtaas sa masa ng tanke.
Ang paggamit ng isang 152 mm na kanyon kumpara sa isang 125 mm na kanyon, kasama ang pagtaas ng firepower ng tangke, na nagsasama ng isang makabuluhang komplikasyon ng disenyo ng tanke at lalo na ang awtomatikong loader at isang pagtaas sa masa ng tanke. Tila, pagkatapos ng lahat, ang caliber na 125 mm ay mas katanggap-tanggap para sa pangunahing tangke, at sa kalibre 152 mm, ipinapayong bumuo ng isang "breakthrough tank" para magamit bilang mga welga ng grupo.
Maipapayo na maglagay ng mga bala sa isang awtomatikong rak ng bala sa isang hiwalay na module na ihiwalay mula sa mga tauhan. Ito ay malamang na hindi posible na matiyak ang posibilidad na mabuhay ang tangke sa panahon ng pagpapasabog ng bala. Ang pinaka-promising konsepto ay ang paghihiwalay ng bala mula sa direktang sunog at hindi maiiwasang mga mapagkukunan ng pag-aapoy kapag natagos ang nakasuot. Sa puntong ito, ang layout ng object 640 tank na may pagkakalagay ng lahat ng bala sa isang nakahiwalay at naaalis na module sa likuran ng tower ay ang pinaka-katanggap-tanggap.
Kung isasaalang-alang ang konsepto ng nangangako na mga tangke ng mga bagay na 477, 299, 640 at 195, na sa iba't ibang mga kadahilanan ay hindi napunta sa serye, maaaring tanungin ng isang katanungan: aling konsepto ng tanke ang pinaka-maaasahan, batay sa nakuhang karanasan sa pagbuo ng mga tangke na ito?
Isinasaalang-alang ang mga kalamangan at dehado ng mga konsepto ng mga tanke sa itaas, pinaka-kapaki-pakinabang na bumuo ng isang pangunahing tangke na may tatlong mga miyembro ng crew, isang 125 mm na kanyon, na inilalagay ang mga tauhan sa gaanong nakabaluti at protektado mula sa fuel at mga bala ng capsule sa katawan ng barko. at toresilya sa ilalim ng kanyon at isang awtomatikong loader na may bala sa isang nakahiwalay na module sa likod ng mga tower.
Kasama ng pangunahing tangke, ipinapayong bumuo ng isang "breakthrough tank" sa base na ito na may isang 152-mm na kanyon na may isang swivel silid. Ang nasabing tangke ay magiging mas kumplikado sa disenyo at may mabawasan na bala, ngunit ang isang limitadong bilang ng mga naturang tank para sa mga espesyal na operasyon ay maaaring matuwid.
Ang konsepto ng tanke na pinagtibay sa proyekto ng Armata ay nagbibigay ng isang makabuluhang puwang mula sa umiiral na henerasyon ng mga tanke, ngunit mayroong isang bilang ng mga drawback sa itaas at nangangailangan ng pag-verify ng mga pinagtibay na mga teknikal na desisyon sa pamamagitan ng operasyon at pagsubok ng militar sa lahat ng mga klimatiko zone, na sinusundan ng desisyon sa hinaharap na kapalaran ng tank na ito.
