Malinaw na ipinakita ng World War II na sa larangan ng pagbuo ng tanke, halos walang sinumang maihahambing sa USSR, kasama na ang madilim na henyo ng Third Reich. Ang katayuang ito ay dapat mapanatili, at bilang karagdagan, sa isang naibigay na X oras, ang Hukbong Sobyet ay dapat maging handa na magtapon sa English Channel. Dinala ng USSR ang nasabing mga halimaw na "Object 279". Alalahanin, mayroon siyang isang bigat na 60 tonelada (marami, ayon sa pamantayan ng 50s) at, pinaka-kagiliw-giliw, apat na mga track para sa mas mahusay na kakayahan sa cross-country.
Gayunpaman, tulad ng alam natin, ang pagpapaunlad ng paaralang Soviet ng gusali ng tanke ay higit na natukoy ng simpleng, hindi masyadong mahal at sapat na malakas para sa kanilang oras na MBT, pangunahin ang T-72 at T-64. Sa kasamaang palad, nasa 80s na, ang kanilang mga disenyo ay higit na tumakbo sa isang patay dahil sa mga paghihirap ng pagtaas ng proteksyon ng mga tauhan sa isang labis na siksik na layout. Ganito lumitaw ang sikat ngayon na Object 477 na "Hammer", T-95 (aka "Object 195") at maraming iba pang mga pagpapaunlad. Ang gawain ay simple - upang makagawa ng pinaka-masungit na sasakyang pang-labanan, na magbibigay sa mga tripulante ng pagkakataong makaligtas sa pagpunta sa mahahalagang puwang ng MBT. Hindi nila nakalimutan ang tungkol sa mga sandata: ngayon ay isinasaalang-alang nila ang isang mabigat, nangangako na 152-mm na kanyon sa halip na karaniwang 125-mm na mga baril bilang pangunahing kalibre. Ang solusyon na ito ay ginawang posible upang madagdagan ang firepower, ngunit ginawang mas mabigat ang sasakyan, at mas mahirap pangalagaan.
Sa paglaon, ang sikat na pang-eksperimentong "Black Eagle" ay lilitaw sa Russia, kung saan, sa katunayan, ay naging isang napakalalim na paggawa ng makabago ng T-80, ngunit may panimulang bagong mga posibilidad para sa pagprotekta sa mga tauhan at isang napakahusay na lakas ng kuryente, na daig pa ang tagapagpahiwatig ng pinakamahusay na mga western MBT. Dapat ipalagay na alam na alam ng mga mambabasa tungkol sa "Armata".
Dalawang tower at apat na track
Tila walang anuman sorpresa sa sopistikadong publiko: sa memorya ng marami, kapwa kagila-gilalas na mga proyekto ng Aleman at ang Suweko na "IKEA sa mga track" na kinatawan ng Strv 103. Pati na rin ang nabanggit na mga nabigong kahalili ng ika-72. Gayunpaman, kamakailan lamang, ang site btvt.info ay nag-publish ng mga materyales tungkol sa ganap na kamangha-manghang "Bagay 490", na kaagad na binansagan na "ang huling proyekto ng Sobyet ng isang nangangako na tangke." Ngunit ito ay kagiliw-giliw na hindi lamang sa oras ng paglitaw: ang kotse, sa pamamagitan ng paraan, ay binuo noong huling bahagi ng 80s - maagang bahagi ng 90.
Ang konsepto mismo ay hindi pangkaraniwan, kung saan, hanggang sa maaaring hatulan, ay hindi pa ipinatupad sa pagsasanay dati. Narito ang kuwento ng hitsura ng MBT na itinakda sa mapagkukunan.
Ang bagong bersyon ng "Bagay 490" ay naging isang ganap na naiibang tank. Ang kompartimento ng gasolina, ang makina at mga sistema ng planta ng kuryente na kompartimento, at ang pangunahing kompartamento ng sandata ay matatagpuan sa harap ng tangke. Dagdag dito, matatagpuan ang kompartimento para sa awtomatikong loader, at ang tauhan ay inilagay sa likuran ng tangke. Mayroong dalawang tanker lamang, sa pamamagitan ng: ang driver at ang kumander. Ang mga tauhan ay makaligtas kahit na sa kaganapan ng isang kabuuang "pagbaril" ng kotse mula sa harap na hemisphere.
Ang tangke ay nakatanggap ng apat na mga track: maaari itong ilipat kapag ang dalawang mga uod drive ay nasira (mula sa magkabilang panig). Sa likurang kompartimento mayroong dalawang mga hatches ng tauhan, ang hatch ng driver ay nilagyan ng isang porthole para sa pagmamaneho. Ang kotse ay nakatanggap ng dalawang mga makina, na nagbibigay ng isang kabuuang hindi napakahusay na 2000 horsepower. Ito ay makabuluhang higit pa kaysa sa T-14: pagpapabalik, ayon sa magagamit na data, mayroon itong 12N360 engine ng variable na kapangyarihan: mula 1200 hanggang 1800 horsepower. Ang isang nangangako na kotse, sa teorya, ay maaaring magpatuloy sa paglipat kahit na ang isa sa mga makina ay hindi pinagana.
Marahil ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng sasakyan ng labanan at halos lahat ng mga tangke ng oras na iyon ay kamangha-manghang firepower lamang. Ang MBT ay nakatanggap ng dalawang tower nang sabay-sabay. Sa harap ay isang 152-mm 2A73 na kanyon, at sa likuran, isang 30-mm grenade launcher. Mayroon din itong panoramic na paningin na may isang visual channel at isang araw / gabi na nakikita sa telebisyon. Bilang karagdagan, nakatanggap ang tanke ng dalawang 7.62 mm TKB-666 machine gun. Siyempre, lahat ng ito ay nagbigay sa kanya ng magagandang pagkakataon upang talunin ang iba't ibang mga target, kabilang ang lahat ng mayroon at promising mga tanke ng NATO. Sa kabuuan, ang sasakyan ay nagdala ng 32 unitary Round sa isang awtomatikong stacking system. Ang isang napaka-usyosong tampok ay ang paggamit ng baril ng baril bilang isang OPVT air intake pipe na may taas na pagtaas ng 4, 6 na metro, na nagbigay sa tangke ng magagandang pagkakataon upang mapagtagumpayan ang mga hadlang sa tubig.
Ayon sa mga ulat, ang tangke ay nakatanggap ng maaasahang proteksyon laban sa nakasuot ng armor na sub-caliber (tinatayang 2000 mm) at mga shell ng HEAT (humigit-kumulang na 4500 mm). Sa anumang kaso, ang data na ito nang hindi tumutukoy sa mga pagtutukoy ay ibinibigay sa pinagmulan. Sa anumang kaso, sa mga tuntunin ng seguridad, nalampasan ng tangke ang lahat ng mayroon at kahit na may pangako na mga katapat. Tumaas na makakaligtas sa Shtandart na aktibong defense complex, pati na rin mga mortar ng Tucha. Sa mga potensyal na pagkukulang, maaaring isalin ng isang tao ang napakalimitang mga kakayahan ng USSR military-industrial complex para sa paggawa ng mga modernong thermal imager. Sa mga tuntunin ng labanan sa gabi, mahirap ihambing sa mga pinakamahusay na tanke ng NATO bilang default, ngunit nalapat din ito sa lahat ng iba pang mga tanke ng Soviet.
Innovation kumpara sa paggawa ng makabago
Ang T-64, T-72 at T-80 ay dumaan sa maraming mga seryosong yugto ng paggawa ng makabago nang sabay-sabay, kahit na partikular na pinag-uusapan natin ang tungkol sa mga taong Soviet. Malinaw na, hindi pinlano ng USSR na talikuran ang mga tanke na ito, lalo na't binigyan ng napakaraming sasakyan na ginawa. Pinapayagan kaming magtiwala na sabihin ang dalawang bagay. Una, ang nangangako na tangke ay dapat na magkatulad hangga't maaari sa mga nakaraang henerasyon. Pagkatapos ng lahat, ang paggamit ng tulad ng isang motley fleet ng MBT ay hindi magiging mahirap sa teknikal, ngunit hindi kapani-paniwalang mahal na "kasiyahan". Pangalawa, ang isang nangangako na tangke ay kailangang maging mura sa sarili nito upang sumunod sa doktrinang Soviet ng paggamit ng kagamitan sa militar.
Ang object 490 ay hindi maaaring magkasya sa mga kinakailangang ito. Sa mga mas tukoy na pagkukulang, sulit na i-highlight ang napakalimitadong mga anggulo ng pagkahilig ng baril sa gilid at mahigpit, na halos imposibleng ayusin nang hindi ganap na binago ang sasakyan ng labanan. Sa pagsasagawa, nangangahulugan ito na napakahirap pindutin ang isang target na matatagpuan sa likod ng MBT: mahirap gamitin ang isang 152-mm na baril, at ang firepower ng 30-mm grenade launcher na na-install sa ikalawang toresilya ay malinaw na hindi sapat.
Ang pagkakatulad sa nabanggit na Suweko Strv 103, na kung minsan ay tinatawag na "tank destroyer", ay hindi masyadong tama. Ang huli ay hindi kailanman naisip bilang isang "ganap na" tangke at nilikha na isinasaalang-alang ang napaka-limitado (sa paghahambing sa Estados Unidos at ang Unyong Sobyet) mga kakayahan sa pananalapi ng bansang Scandinavian. Ang USSR noong 80s ay hindi kailangang lumikha ng isang "semi-self-driven na baril": kinailangan nito ang pinaka-multi-layunin na MBT. Ito ay kanais-nais, hindi mas mahal kaysa sa T-72, ngunit ito ay, siyempre, perpekto.
Ang tinining na mga kadahilanan ay hindi nadagdagan ang mga pagkakataon para sa sagisag ng makina sa hardware (sa lahat ng ipinakita na mga larawan - ang layout). Ngunit higit sa lahat, ang kapalaran ng parehong "Bagay 490" at ang iba pang mga promising kapatid na lalaki ay naimpluwensyahan ng pagbagsak ng USSR. Halos walang duda: kung hindi nangyari ito, ang hukbo noong 1990-2000s ay makakatanggap ng isang bagong tangke, nilikha batay sa isa sa mga advanced na pag-unlad noong dekada 80. Ano ang mga pagpapaunlad na ito ay isa pang tanong. Inaasahan namin na babalik kami dito sa paglaon.
