Sa mga nagdaang taon, nagkaroon ng pagkahilig patungo sa pagbawas sa pagbuo ng panimulang mga bagong modelo sa mga internasyonal na pamilihan ng kagamitan sa militar. Mas maraming pansin ang binabayaran sa pag-upgrade ng mga mayroon nang mga system. Maaari itong maunawaan, dahil ang medyo maliit na pagbili ng parehong uri ng mga sasakyang pang-labanan, na isinasagawa ng iba't ibang mga bansa, ay ginagawang hindi kapaki-pakinabang ang pagpapaunlad at paggawa ng mga bagong tangke at mga sasakyang nakikipaglaban sa impanterya. Anong lugar ang sinasakop ng Russia sa mga prosesong ito? At ano ang mga prospect para sa aming mga modelo?
Dynamics ng pag-unlad ng mga armored na sasakyan
Kung ang konsepto ng digmaang Sobyet ay kasangkot sa paggamit ng mga sandatang nukleyar, ngayon ito ay halos hindi isinasaalang-alang. Sa USSR, naghari ang opinyon na dahil sa napakalaking welga ng nukleyar, ang parehong mga tauhan at nakabaluti na sasakyan ay mabilis na mabibigo. Sa madaling salita, kailangan mong kumuha ng hindi kalidad, ngunit dami. Sa mundo, ang kalakaran na ito ay halos hindi isinasaalang-alang ng alinman sa mga eksperto o tagagawa.
Sa kabaligtaran, ang mga modernong sasakyang nakikipaglaban sa impanterya at mga tangke ay dapat na malakas, nagtitiis, pinakamahuhusay at komportable para sa mga tauhan. Ang pagpapabuti ng mga modelo ay sumasama sa mga linya tulad ng pagbuo ng mga high-tech na system (kontrol mula sa display, komunikasyon sa loob ng link at may utos), pagpapalakas ng nakasuot ng sasakyan, at ang mabilis na pagbibigay ng mga mabisang projectile. Sa dalubhasang komunidad ng Rusya, iba't ibang mga opinyon ang ipinahayag tungkol sa kung paano natutugunan ng aming mga pagpapaunlad ang diwa ng mga panahon at mga misyon sa pagpapamuok.
Mayroong isang paghuhusga na para sa pera na namuhunan sa industriya ng pagtatanggol, nakuha ang masyadong mababang kalidad at mababang pagtitiis na kagamitan. Ang parehong mga sasakyan at tanke na nakikipaglaban sa impanterya ay hindi man masakop sa 2-3 libong kilometro nang walang pag-aayos ng makina. Napakalaking pagkonsumo ng gasolina na may kaunting ginhawa para sa mga tauhan - lahat ng ito ay hindi nailalarawan sa industriya sa pinakamahusay na paraan. Sa kabilang banda, mayroon pa ring mga positibong kalakaran. Sa ngayon, susubukan ng mga bagong pagpapaunlad sa mga sasakyan ng pagpapamuok na baguhin ang stereotype tungkol sa aming teknolohiya.
T-90 kumpara kay Abrams
Ang modernong tangke ng Russian T-90, ayon kay Alexander Postnikov (dalubhasa sa industriya ng militar, Colonel General), ay isang pagbabago ng T-72. Maraming mga mambabasa ang magsasabi na ito ay hindi ganap na totoo, dahil ang kanilang hitsura at teknikal na katangian ay malaki ang pagkakaiba-iba. Ngunit ang mga Aleman ay gumagalaw sa parehong direksyon, binabago ang kanilang Leopard. Maaari nating sabihin na ito ay isang pangkalahatang katangian ng takbo ng merkado ng sasakyan ngayon.
Ang Tank "Abrams" ay makabago makabago at mailabas sa serial production sa pamamagitan ng 2020. Ang mga pangunahing gawain na nakaharap sa mga tagadisenyo ay pagbawas ng timbang (mula 62 tonelada hanggang 55 tonelada), paglipat sa diesel fuel, ang paggamit ng isang kanyon upang maglunsad ng mga misil. Hindi na kailangang sabihin, ang sasakyang pang-labanan na ito ay simpleng "pinupuno" ng electronics, at ang mga tauhan ay magpapasya batay sa mga pagbasa nito.
Tulad ng nakikita mo, ang tatlong nangungunang kapangyarihan ng militar ay hindi sabik na magtrabaho sa pinakabagong henerasyon ng mga tangke. Ito ay sanhi hindi lamang sa kakulangan ng pagpopondo, kundi pati na rin sa iba pang mga problema. Ang mga badyet ng militar ng maraming mga bansa ay patuloy na binabawas. Dahil sa ang katunayan na ang mga pamahalaan ay hindi hilig upang madagdagan ang paggastos sa mga armamento, ang buhay ng serbisyo ng tanke ay dapat na hangga't maaari (45-50 taon).
Ano ang hitsura ng isang modernong tangke?
Bilang karagdagan sa isang mahabang panahon ng pagpapatakbo, ang isang sasakyang militar ay dapat na madaling i-upgrade. Ang mga sasakyang pandigma ng mga tanke at impanterya ay patuloy na nilagyan ng mga bagong teknikal na yunit at armas. Kahit na ang kanilang gastos ay lumalaki lamang mula sa oras-oras. Bilang karagdagan, hindi namin dapat kalimutan ang tungkol sa kaginhawaan ng pagmamaneho ng kotse, tungkol sa kung gaano komportable ang pakiramdam ng tauhan. Sa kasamaang palad, ang mga pagpapaunlad sa bansa ay hindi nagbigay ng pansin sa kadahilanang ito, na ginusto na umasa sa pagbawas ng gastos ng kanilang mga produkto.
Ang isang bansa tulad ng Holland ay ganap na nag-alis ng mga tangke nito mula sa kanyang hukbo. Ito ay isang pangkalahatang kalakaran, at ang punto dito ay hindi na walang makikipag-away. Ang mga potensyal at totoong banta ay palaging umiiral, ngunit ang pagpapanatili ng kahit na ilang mga tangke ay maaaring maging napakahirap para sa isang hukbo. Iyon ang dahilan kung bakit kahit na ang maliliit na tender, na pana-panahong inihayag sa mundo, ay nagdudulot ng malubhang kaguluhan sa mga kakumpitensya. At ang mapagpasyang papel na ginagampanan ng gastos ng mga solusyon, hindi lamang ang kanilang mga teknikal na kagamitan.
Ang katanyagan ng BMP ay lumago nang malaki
Sa kaibahan sa merkado ng tanke, na kung saan ay makabuluhang nabawasan sa dami, ang demand para sa mga sasakyang nakikipaglaban sa impanterya ay mataas pa rin. Ang Russia ay isa sa tatlong nangunguna sa mundo sa pagbebenta ng kagamitang ito, na naibenta ang 928 na mga sasakyan noong 2007-14 para sa halos dalawang bilyong dolyar. Sa parehong panahon, ang Finland, na unang niraranggo sa rating, ay naghahatid ng 1,041 na mga kotse sa ilalim ng mga kasunduan sa internasyonal, na may halagang mga kontrata na nagkakahalaga ng $ 2,175 milyon.
Ang mga kinakailangan para sa modernong mga sasakyang nakikipaglaban sa impanterya ay hindi gaanong mahigpit kaysa sa mga tanke at katulad na kagamitan. Kaya, ang kotse ay dapat makatiis ng isang direktang hit mula sa mabibigat na mga shell, magkaroon ng proteksyon sa minahan. Ang isa sa pinakamahusay na mamimili ay ang Tsina, na kung saan ay patuloy na ina-update ang hukbo nito gamit ang mga bagong sasakyan sa pagpapamuok. Sa mga darating na taon, ang Celestial Empire ay maaaring pagyamanin ang sarili sa gastos ng 10 libong mga sasakyang nakikipaglaban sa impanterya, ayon sa pagkakabanggit, ang isang tao ay kailangang magtustos sa kanila sa merkado na ito. Hindi mahirap hulaan na ang pag-unlad ng industriya na ito ay nagpapatuloy nang pabagu-bago.
Kailangan ba ng Russia ng bagong BMP?
Tulad ng alam mo, ang pangunahing layunin ng BMP ay upang limasin ang battlefield mula sa impanterya, kung wala ang mga tangke na hindi makakalaban. Ang mga sasakyang nakikipaglaban sa kanluraning impanterya ay pangunahing naglalayong magbigay ng maximum na proteksyon sa mga tauhan mula sa tama ng mga shell. Samakatuwid, ang mga BMP na ginawa sa UK o USA ay gumagamit ng malakas na nakasuot at mahusay na mga system sa pag-navigate. Dahil sa ang katunayan na ang mga tanke ay mas mababa at mas mababa ang pangangailangan, ang ilan sa mga modelo ay maaaring mai-convert sa mga sinusubaybayan na mga sasakyang pang-labanan.
"Akhzarit", nilikha batay sa T-55
Ang ideya ng paggamit ng mga pagpapaunlad sa larangan ng pagbuo ng tanke para sa paggawa ng mga sasakyang nakikipaglaban sa impanterya ay unang ginamit sa Israel. Pinatunayan nito ang halaga nito: "Akhzarit", nilikha sa batayan ng T-55, ay nagpakita ng mahusay na proteksyon at mahusay na mga kalidad ng pakikipaglaban. Naglalagay ito ng 4 machine gun nang sabay-sabay, at ang kabuuang kakayahan ng sasakyan ay 10 katao (3 - crew, 7 - landing).
Ang BTMP-84, na ginawa batay sa T-84
Isang bagay na katulad ay nilikha sa Ukraine: ang BTMP-84, na ginawa batay sa T-84. Hindi tulad ng bersyon ng Israel, pinanatili ng kombasyong ito ng sasakyan ang lahat ng sandata ng tanke. Sa Russia, sa isang katulad na prinsipyo, batay sa T-55, nilikha ang BTR-T. Ang pangunahing bentahe nito ay ang variable na sandata, na ginagawang posible upang magsagawa ng mga operasyon ng labanan nang mas mahusay.
Batay sa T-55, nilikha ang BTR-T
Gayunpaman, ang pag-aampon ng mga bagong kagamitan ay magiging lubos na may problema, sa kabila ng kaugnayan nito. Nahaharap ngayon ang Russia sa mga kumplikadong gawain: pareho itong pagtaas ng pag-export ng kagamitan at pagtaas ng sarili nitong potensyal sa militar. Gayunpaman, dahil sa ang katunayan na ang pangangailangan para sa mga tanke ay bumabagsak, makatuwiran na bumuo ng isang unibersal na platform. Maaari itong magamit para sa paggawa ng iba't ibang mga sasakyan sa pagpapamuok, pati na rin maiakma sa mga malalaking pagbabago.
