Pinaka rebolusyonaryo: Project 705 "Lyra"
Ang kwentong ito ay parang isang alamat. Ngunit ang katotohanang ang "Alpha", na praktikal na hindi makasasama sa sandata ng panahong iyon, ay literal na binago ang lahat ng mga ideya ng mga Amerikano tungkol sa submarine fleet at mga anti-submarine na armas - ito ay isang dalisay na katotohanan.
Ang konsepto ng 705 na proyekto ay nabuo noong huling bahagi ng 1950s. Ang isang maliit na maliit na awtomatikong bangka na may isang nabawasang tauhan ay dapat na maging isang uri ng interceptor sa ilalim ng dagat, na may kakayahang makahabol at maabot ang anumang target. Sa pamamagitan ng isang espesyal na atas ng Komite Sentral ng CPSU, pinahihintulutan ang punong taga-disenyo na si Mikhail Rusanov na lumihis mula sa mayroon nang mga pamantayan at alituntunin ng paggawa ng barko kapag nagdidisenyo ng isang makina.
Ang bilis ng phenomenal na higit sa 40 buhol ay dapat na makamit dahil sa mataas na lakas ng planta ng kuryente na may maliit na sukat at masa ng barko. Ang katawan ay hinangin mula sa titan. Upang gawing compact ang bangka, ang bilang ng mga tauhan ay nabawasan nang husto. Sa kauna-unahang pagkakataon sa kasaysayan, isang integrated automated control system ang ginamit sa isang submarine. Ang lahat ng mga pasilidad sa labanan at panteknikal ng barko ay kontrolado at subaybayan mula sa isang sentral na post. Pati ang galley ay mekanisado. Ang mga propesyonal na tauhan ng barko ay binubuo ng 24 na opisyal at anim na opisyal ng warranty.
Ang planta ng kuryente ng Alpha ay higit sa kalahating siglo bago ang oras nito. Ang puso ng barko ay isang mabilis na reaktor ng neutron na may likidong metal coolant (LMC). Sa halip na tubig, isang natutunaw na tingga at bismuth ang dumaloy sa mga lumalamig na circuit nito. Ang mga mabilis na reaktor ay mas ligtas kaysa sa tradisyunal na mga reaktor at may mataas na density ng kuryente, habang pinapayagan ng mga likidong metal core (LMC) na madala ang planta ng kuryente sa pinakamataas na lakas nang mas mabilis.
Maaaring mapabilis ng "Alpha" ang buong bilis sa loob lamang ng isang minuto, i-on ang buong bilis ng 180 degree sa loob lamang ng 42 segundo upang makapasok sa shadow zone ng mga sistema ng paningin ng barkong kaaway. Ang bilis ng higit sa 40 buhol ay ginawang posible upang makaiwas sa mga torpedo. Sa buong bilis, ang kotse ay gumawa ng isang kahila-hilakbot na ingay at madaling napansin ng mga acoustics, ngunit ang pagtuklas nito ay nagpasabog sa kalaban sa takot: halos imposibleng labanan ang Alpha sa isang tunggalian.
Ang armada ng Soviet ay armado ng anim na bangka
Ika-705 na proyekto. Ang submarino ng hinaharap ay masyadong kumplikado
nasa operasyon. Sa prototype, ang pag-crack ng mga welded seam ng titanium na katawan ay isiniwalat. Ang pag-install ng nukleyar na "Alpha" ay dapat na panatilihing mapanatili sa pagkakasunud-sunod upang ang temperatura ng likidong metal na likido ay hindi mahulog sa ibaba 120 ° C. Bilang isang resulta ng mga maling paggana sa K-123 boat, ang reactor ay isinara, ang coolant ay nagyelo, at ang buong planta ng kuryente ay naging isang radioactive na tumpok ng metal na hindi naibalik. Ang gawain sa pagtatapon ng reactor ay hindi pa nakukumpleto hanggang ngayon.
Ang pinakauna: ang klase sa Holland
BANSA: USA
Pababa SA TUBIG: 1901
Halaman ng kuryente: gasolina-electric
Haba: 19, 46 m
Paglipat: 125 t
Pinakamataas na lalim ng paglulubog: 30 m
Lubog na lubog: 8 buhol (14.8 km / h)
Crew: 8 katao
Ang imigrante ng Ireland na si John Philip Holland ang unang naisip na mag-install ng dalawang mga makina sa isang submarino: isang de-kuryenteng para sa panloob na tubig at isang gasolina para sa pang-ibabaw na pagpapatakbo. Pinayagan nito ang mga bangka ng Holland na matagumpay na mapatunayan ang kanilang sarili sa Russo-Japanese War, at sa panig ng Russia at Japanese.
Ang kauna-unahang atomic: SSN-571 "Nautilus"
BANSA: USA
Inilunsad: 1954
Halaman ng kuryente: nukleyar
Haba: 97 m
Paglipat: 4222 t
Pinakamataas na lalim ng paglulubog: 213 m
Bilis na nakalubog: 23 buhol (42.6 km / h)
Crew: 111 katao
Ang unang nukleyar na submarino - na nagsasabing lahat. Ito ay naiiba mula sa mga diesel-electric boat hindi lamang sa planta ng kuryente, kundi pati na rin sa layout: ang lokasyon ng mga ballast tank, ang paglalagay ng kagamitan, ang disenyo ng katawan ng barko. Ang Nautilus ay naging unang submarino na nakarating sa Hilagang Pole.
Ang pinakamalalim: K-278 "Komsomolets"
BANSA: USSR
Inilunsad: 1983
Halaman ng kuryente: nukleyar
Haba: 110 m
Paglipat: 8500 t
Pinakamataas na lalim ng paglulubog: 1250 m
Lubog na lubog: 31 buhol (57.4 km / h)
Crew: 60 katao
Ang nag-iisang submarino sa mundo ng Project 685 Fin, nagtakda ng isang tala ng mundo sa pamamagitan ng paglubog sa lalim na 1027 m Ang parehong matibay at magaan na mga katawan ng bangka ay gawa sa titanium haluang metal. Sa isang kilometrong lalim, ang Komsomolets ay halos hindi masalanta sa anumang mga sandatang kontra-submarino at hindi nakikita ng mga aparatong hydroacoustic detection. Ang nag-iisang barko ng Project 685 ay namatay noong Abril 7, 1989 bilang resulta ng sunog.
Pinaka masagana: Project 613
BANSA: USSR
Inilunsad: 1951
Halaman ng kuryente: diesel-electric
Haba: 76, 06 m
Paglipat: 1347 t
Maximum na lalim ng paglulubog: 200 m
Lubog na lubog: 13 buhol (24 km / h)
Crew: 52 katao
Ang Project 613 diesel-electric medium submarine ay itinayo ng pinakamalaking batch ng 215 barko sa kasaysayan ng post-war. Batay dito, nilikha ang 21 pagbabago ng mga submarino, kasama ang isang pang-eksperimentong bangka na may isang air-independent power plant sa mga fuel cell, isang bangka na armado ng mga cruise missile, isang radar patrol submarine at mga pang-eksperimentong bangka para sa paglulunsad ng mga mock ballistic missile.
Pinakatanyag: U-Boot Klasse VII
Bansa: Alemanya
Pababa SA TUBIG: 1939
Halaman ng kuryente: diesel-electric
Haba: 66.6 m
Paglipat: 857 t
Pinakamataas na lalim ng paglulubog: 250 m
Lubog na lubog: 8 buhol (14.8 km / h)
Crew: 48 katao
Ang ikapitong klase na submarino ay kilala hindi lamang sa record record ng mga built built na kopya (sa panahon ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, 703 na mga sasakyan ang kinomisyon), ngunit din para sa kapansin-pansin na pagiging epektibo ng labanan. Ang bantog na U-48 ay gumawa ng 12 mga kampanya sa militar na may kabuuang tagal na 325 araw at lumubog sa 51 mga barko at isang barkong pandigma.
Pinaka-pinamamatay: Proyekto 949A Antey
BANSA: USSR
Pababa SA TUBIG: 1985
Halaman ng kuryente: nukleyar
Haba: 155 m
Paglipat: 24,000 t
Maximum na lalim ng paglulubog: 600 m
Lubog na lubog: 32 buhol (59.3 km / h)
Crew: 130 katao
Sa mundo, ang mga proyekto ng Submarine ng 949A ay karaniwang tinutukoy bilang "mga tagapatay ng sasakyang panghimpapawid". Isang malaking barko na may pag-aalis sa ilalim ng tubig na 24,000 tonelada ay nagdadala ng 24 cruise missiles ng Granit anti-ship complex. Ang isa sa 11 barko ng proyekto ng Antey ay ang K-141 Kursk, na nawala sa Barents Sea noong Agosto 12, 2000.
Pinaka-nakakatakot: SSBN-598 "George Washington"
BANSA: USA
Inilunsad: 1959
Halaman ng kuryente: nukleyar
Haba: 116.3 m
Paglipat: 6888 t
Pinakamataas na lalim ng paglulubog: 270 m
Lubog sa ilalim ng tubig: 25 buhol (46.3 km / h)
Crew: 112 katao
Sa hitsura nito, ang kauna-unahang nukleyar na missile carrier na si George Washington ay nakumpleto ang pagbuo ng klasikong nukleyar na triad - isang modernong mekanismo ng deterrent na nukleyar kung saan ang madiskarteng arsenal ng estado ay naka-deploy sa lupa, sa dagat at sa hangin. Ang barko ay nagdala ng 16 dalawang yugto na UGM-27 Polaris ballistic missiles at maaaring ilunsad ang mga ito mula sa lalim na 20 m.
Ang pinakamalaki: Project 941 "Shark"
BANSA: USSR
Pababa SA TUBIG: 1980
Halaman ng kuryente: nukleyar
Haba: 172.8 m
Paglipat: 49800 t
Maximum na lalim ng paglulubog: 500 m
Lubsob na bilis: 25 buhol (46.3 km / h)
Crew: 160 katao
Ang mabibigat na pinapatakbo ng nukleyar na missile submarine ay armado ng 20 three-stage solid-propellant missiles na may saklaw na higit sa 8,300 km na may sampung MIRVs. Ang kabuuang pag-aalis sa ilalim ng tubig ng carrier ng misil ay 49,800 tonelada. Ang buong lakas na bilis ay 100,000 hp.
