Sa loob ng pamilya ng mga nakabaluti na sasakyan na "Typhoon", maraming mga proyekto ng mga protektadong sasakyan ang nilikha. Sa ngayon, dalawang sample ng naturang mga makina ang nakarating sa operasyon ng pagsubok sa hukbo. Ito ang mga kotseng nakabaluti ng Typhoon-K at Typhoon-U, na binuo ng mga halaman ng KamAZ at Ural na sasakyan, ayon sa pagkakabanggit. Maraming dosenang armored na sasakyan na may dalawang uri ang sinusubukan ngayon sa mga yunit ng South Military District. Hindi pa matagal na ang nakalilipas, ang isa sa mga nakabaluti na kotse ng Kama Automobile Plant ay kailangang maging isang eksibit sa eksibisyon na "Day of Innovations of the Southern Military District".
Ang pag-unlad ng KamAZ-63968 Typhoon-K na may armored car project ay nagsimula sa simula ng dekada na ito at isinagawa bilang bahagi ng programa para sa paglikha ng mga nangangako na protektadong sasakyan para sa armadong pwersa. Ang mga unang sample ng mga kotse ng pamilya ng Bagyo ay itinayo noong 2011. Nang maglaon, ipinakita ang pamamaraang ito sa pangkalahatang publiko. Ang "premiere" ng isang nakabaluti na kotse mula sa kumpanya ng KamAZ ay naganap sa 2014 Victory Parade. Nang maglaon, ang mga makina na ito ay paulit-ulit na ipinakita sa kurso ng iba pang mga kaganapan, kabilang ang "Araw ng mga Inobasyon ng Timog Distrito ng Militar".
Bilang karagdagan sa pangunahing mga kontratista, ang programa ng Typhoon ay kasangkot sa dosenang iba pang mga kumpanya at samahan ng industriya ng pagtatanggol. Ang kanilang gawain ay ang bumuo at gumawa ng iba`t ibang mga bahagi at asembleya, nakasuot, atbp. Sa gayon, ang lahat ng mga makina ng bagong pamilya, kabilang ang Typhoon-K, ay isang mahusay na halimbawa ng kooperasyon sa balangkas ng mga nangangako na proyekto.
Ang proteksyon ng mga tauhan, tropa at pagpupulong ng sasakyan ay ibinibigay sa tulong ng pinagsamang baluti, na binubuo ng mga elemento ng metal at ceramic. Ang mga nasabing bloke ay pinoprotektahan ang armored car mula sa parehong maliliit na braso at mina sa ilalim ng gulong o sa ilalim. Idineklarang proteksyon laban sa maliliit na bisig ng iba't ibang uri ng kalibre hanggang sa 14, 5 mm. Proteksyon ng minahan - hanggang sa 8 kg ng TNT.
Sa view ng solidong pag-book, ang KamAZ-63968 armored car ay may kabuuang bigat na 24,730 kg. Sa parehong oras, ang sasakyan ay nagdadala ng hanggang sa 2.6 tonelada ng karga, at may kakayahang paghila rin ng isang trailer na tumitimbang ng hanggang sa 8 tonelada. Ang pangunahing gawain ng isang promising armored car ay ang pagdadala ng mga tauhan. Gayunpaman, posible na magdala ng ilang mga kalakal. Bilang karagdagan, sa loob ng balangkas ng pamilya ng Bagyong, maaaring lumikha ng isang espesyal na sasakyang pang-transportasyon para sa pagdadala ng mga kalakal.
Ang kinakailangang mga katangian ng paggalaw ay ibinibigay ng KamAZ-730.345-450 diesel engine na may lakas na 450 hp. Ang makina ay ipinares sa isang paghahatid na nagbibigay ng four-wheel drive. Ang metalikang kuwintas ng engine ay naipadala sa lahat ng anim na mga gulong sa pagmamaneho. Bilang bahagi ng paghahatid, ginagamit ang ilang mga na-import na yunit. Pinapayagan ng magagamit na planta ng kuryente ang nakabaluti na kotse upang mapabilis sa highway sa 100 km / h. Ang reserba ng kuryente ay hanggang sa 1000 km.
Ang sasakyan na nakasuot ng Bagyong-K ay may nakahiwalay na sabungan at isang module ng kompartimento ng tropa. Ang mga tauhan at tropa ay pinaghiwalay sa bawat isa, ngunit maaaring makipag-usap gamit ang mga mayroon nang mga aparato. Nagbibigay ang sabungan ng tatlong upuan para sa driver at iba pang mga miyembro ng crew. Para sa pagsubaybay sa sitwasyon, mayroon silang isang malaking salamin ng mata at dalawang gilid na bintana sa mga pintuan. Bilang karagdagan, ang mga tauhan at tropa ay maaaring gumamit ng isang hanay ng mga video camera na naka-install sa paligid ng sasakyan. Ang kagamitang ito, ang signal na kung saan ay ipinapakita sa mga screen, ay lubos na nagpapabuti sa kakayahang makita.
Sa kompartimento ng tropa mayroong 14 na "mine" na puwesto, na binabawasan ang epekto ng shock wave sa mga pasahero. Gayundin, ang kaligtasan ng landing ay natiyak ng mga espesyal na limang-point belt. Sa mga gilid ng kompartimento ng tropa mayroong maraming maliliit na bintana na may hindi basang bala. Para sa pagpasok at pagbaba ng pambalot na dahon ay may isang pagbaba ng rampa na may mga haydroliko na drive. Kung kinakailangan, maaaring iwanan ng mga mandirigma ang kotse sa pamamagitan ng pintuan sa rampa. Mayroong anim na hatches sa bubong ng module ng compart ng tropa.
Sa ngayon, ang mga armored car ng pamilyang Typhoon, kabilang ang mga sasakyan ng KamAZ-63968, ay nakapasa sa pangunahing mga pagsubok at inilipat sa mga tropa para sa operasyon ng pagsubok. Noong Disyembre ng nakaraang taon, naiulat na ang mga yunit ng Southern Military District ay nakatanggap ng 30 nakabaluti na mga kotse ng isang bagong uri. Bilang karagdagan, sa simula pa lamang ng 2015, isa pang dalwang dosenang armored na sasakyan ang naihatid. Batay sa mga resulta ng pagpapatakbo ng mga tropa, isang desisyon ang gagawin sa pag-aampon ng kagamitan na ito para sa serbisyo.
Ang isa sa mga makina na sumasailalim sa operasyon ng pagsubok ay ipinadala sa eksibisyon na "Araw ng Pagbago ng Timog Distrito ng Militar", kung saan ang lahat ay maaaring pamilyar dito. Dapat pansinin na noong Marso ng taong ito, sa panahon ng kampanya ng Ministri ng Depensa na "Serbisyong militar sa ilalim ng kontrata ang iyong pinili!" Noong unang bahagi ng Oktubre, ang mga pintuan at hatches ng nakabaluti na kotse ay bukas sa lahat. Sinamantala namin ang "alok" na ito at nagpapakita ng isang pagsusuri sa larawan ng kotse.
Sa kabila ng nakasuot, pinanatili ng kotse ang katangian nitong "KAMAZ" sa labas.
Pinapayagan ka ng ginamit na suspensyon na baguhin ang ground clearance ng sasakyan. Sa isang minimum na landing sa kotse ay hindi nagpapakita ng anumang mga problema
Mga grill ng kompartimento ng makina
Kaso mula sa iba't ibang mga anggulo
Isa sa mga bintana ng kompartimento ng tropa
Ang mga na-import na sangkap ay aktibong ginagamit sa disenyo ng undercarriage. Halimbawa, ang logo ng kumpanya ng Ireland na Timoney ay makikita sa wheel hub.
Kung ang mga gulong ay hindi makayanan ang kanilang trabaho, isang winch ang makakatulong sa kanila.
Bulletproof na baso ng pinto ng driver
Mula sa loob, ang mga mekanismo ng pinto ay sarado na may isang pambalot
Lugar ng trabaho ng driver
Haligi ng steering at dashboard
Pangalawang pintuan
Lugar ng kumander / escort
Mga video camera sa itaas ng pinto ng driver
Mga camcorder sa itaas ng mahigpit na ramp
Isang rampa para sa landing ng mga tropa. Ibinigay ang anti-slip coating
Tingnan mula sa ramp patungo sa kompartimento ng tropa. Ang ramp hydraulic silindro ay malinaw na nakikita
Mga upuan ng Trooper
Kagamitan sa harap ng dingding
Impormasyon plate mula sa eksibisyon
Flyer
