Ang Oboronservis ay nalubog sa limot, ngunit ang negosyo nito ay nabubuhay. Sa halip, dapat itong mabuhay, ngunit may mga nuances. Ang mga gawain para sa pagkumpuni at pagpapanatili ng mga sandata at kagamitan sa militar, na naatasan sa nakakahiyang departamento, ay nangangailangan pa rin ng solusyon.
Tinalakay ito sa State Duma sa isang pagpupulong ng Expert Council sa ilalim ng Committee for Development ng Industriya at Enterprise ng REP. Ang isyu ay lumampas sa orihinal na nakabalangkas na balangkas kapag naging malinaw: ang pamamahala ng siklo ng buhay ng mga produktong ibinibigay sa mga tropa ay kinakailangan para sa lahat ng mga negosyo sa industriya ng pagtatanggol, at hindi lamang industriya ng radio-elektronik.
Ano ang nangyayari sa isang tanke, baril, elektronikong kagamitan sa panahon ng operasyon at sa pagtatapos ng buhay nito? Sino at paano dapat maging responsable para sa pagpapanatili, pagkumpuni, pagtatapon? Halimbawa, ang Ministri ng Depensa, halimbawa, ay nagtakda ng gawain ng paglipat sa isang buong siklo ng buhay sa pagpapanatili ng kagamitan at sandata sa pangatlong pagkakataon. Si Yevgeny Krivoshein, isang tagapagsalita para sa Direktor ng Pangunahing Komunikasyon ng RF Armed Forces, ay nagsabi na maraming elektronikong kagamitan, na ginawa sa Unyong Sobyet, ay nananatili sa mga tropa. Ngayon ay oras na upang isulat ito at baguhin sa isang mas moderno. Ngunit sino ang gagawa nito? Dapat bang lumahok ang mga sundalo sa pag-aayos ng kagamitan, at kung gayon, sa anong antas ng pagiging kumplikado?
Iminungkahi na ang pag-aayos ng ilan na hindi pinakamahal na sandata at kagamitan sa militar ay hindi kinakailangan. Mayroon nang mga halimbawa sa Kanluran kapag ang serbisyo ay nagsisilbi sa isang tiyak na lawak, at pagkatapos ay itapon lamang.
Mayroong mga paghahabol sa Defense Ministry at mga industriya ng pagtatanggol sa industriya. Ang mga ito, bilang resulta, ay hindi laging sigurado tungkol sa pagiging maaasahan ng relasyon sa kontraktwal. Si Vyacheslav Khalitov, Deputy General Director ng Uralvagonzavod, ay nagsalita tungkol dito, lalo na. Halimbawa, ang mga parusa para sa tangke ng T-72B3 para sa paglabag sa mga tuntunin ng kontrata na halaga sa limang porsyento ng gastos ng sasakyan. Ito, syempre, marami, lalo na't magkakaiba ang mga kundisyon ng pagpapatakbo ng T-72 at T-90. Ang isang pangkat ay naitatag sa halaman upang makabuo ng mga regulasyon sa pamamahala sa siklo ng buhay ng AME. Ito ay lumabas na walang mga naturang dokumento sa antas pederal, at ito ang magiging una kung saan nilikha ang isang pamamaraan at konsepto na kagamitan, na sa hinaharap ay maaaring gawing batayan ng mga dokumento ng pamagat.
"Mahirap na magsalita tungkol sa buong siklo ng buhay sa lahat, dahil para sa ilang mga modelo ng sandata at kagamitan sa militar, halimbawa, isang tangke, 40-50 taon," sabi ni Khalitov. - Samakatuwid, kinakailangang ipakilala ang term na "serbisyo pagkatapos ng benta" sa sirkulasyon.
Ngayon Uralvagonzavod tumatanggap ng pag-aayos ng mga halaman mula sa mga istraktura ng Oboronservis sa korporasyon. Sa ngayon, marami sa kanila ang nasa limbo, na nangangahulugang ang suporta sa serbisyo ng kagamitan ay tumigil. Samakatuwid, ang tanong ay dapat na mas malawak na ipahiwatig at isipin ang tungkol sa paglikha ng mga rehiyonal na sentro ng serbisyo para sa pagpapanatili ng sandata at kagamitan sa militar.
Kinakailangan upang matukoy ang maximum na mga tuntunin para sa buong mga kontrata ng cycle ng buhay. Ang sitwasyong ito ay lumitaw nang ang kontrata para sa pagpapanatili ng ACS 2S19M2 ay natupad. Ang pera ay ginugol sa gawain sa pagpapanumbalik, ngunit walang natitirang pera para sa serbisyo. Isa pang mas kamakailang halimbawa. Tulad ng pangkalahatang direktor ng NPO Kvant (Veliky Novgorod) na sinabi ni Gennady Kapralov, noong 2013 ang kumpanya ay nagtustos sa Ministri ng Depensa ng Russian Federation ng unang pangkat ng Krasukha-4 mobile electronic warfare system. Ngunit sa ilang kadahilanan, ang kagawaran ng militar ay hindi nag-order ng anumang ekstrang bahagi, na nagdudulot ng pagdududa tungkol sa wastong operasyon.
Kinakailangan na i-burukratiko ang pagpapatupad ng mga kontrata, upang malutas ang mga problema sa pagpepresyo. Halimbawa, ang mga pagtatangka ni Uralvagonzavod na makipag-ugnay nang konstruktibo sa Ligal na Kagawaran ng RF Ministry of Defense ay hindi pa nakatagpo ng tugon. At ang magkasamang pag-angkin at debate sa mga korte ay kumplikado lamang sa kalidad ng pagpapanatili ng mga sandata at kagamitan sa militar. Ang konklusyon ay simple: ang ligal na balangkas ay hindi tumutugma sa katotohanan.
Ang industriya ng depensa at ang RF Ministry of Defense ay dapat na maging pantay na kasosyo. Pansamantala, bilang Konstantin Kostromin, Direktor ng Product Lifecycle Management Department ng United Aircraft Corporation, inamin, kahit ang kakanyahan ng mga kontrata ay nauunawaan ng mga tagagawa at militar sa ganap na magkakaibang pamamaraan.
