Ang pagtanggi ng Ministri ng Depensa noong Abril ng taong ito mula sa karagdagang financing ng programa para sa paglikha ng T-95, na ilagay ito nang banayad, mukhang kakaiba.
Bagaman ang isang makitid na bilog ng mga dalubhasa ay pinanood ang tangke gamit ang kanilang sariling mga mata, maraming nalalaman tungkol dito. Gayunpaman, ang impormasyong nilalaman ng print media at mga online publication, siyempre, ay dapat tratuhin nang kritikal. Ayon sa hindi kumpirmadong mga ulat, ang timbang ng labanan ng T-95 ay 55 tonelada. Ang chassis ay mayroong suspensyon ng hydroactive. X-shaped diesel engine na may kapasidad na 1500 hp. nagbibigay ng bilis na higit sa 75 km / h sa highway at 50 km / h sa magaspang na lupain. Ang reserbang kuryente ay hindi bababa sa 500 km. Ang pangunahing highlight ng bagong sasakyan ng labanan ay ang layout nito. Ang isang maliit na tower na may isang 152-mm na kanyon-launcher 2A83 at isang awtomatikong loader ay walang tirahan.
Ang tauhan, na binubuo ng tatlong tao (salamat sa pagpapakilala ng awtomatikong ibig sabihin, maaari itong maging dalawang tao) ay inilalagay sa katawan ng sasakyan sa isang nakabaluti na kapsula, na hindi lamang nag-aambag sa kaligtasan ng mga tanker, ngunit din upang mabawasan ang silweta ng sasakyan (taas - halos 2 m na may clearance na 500 mm), ginagawa itong hindi gaanong nakikita sa larangan ng digmaan. Ang bala ng 42 na gabay na, nakasuot ng armor na sub-caliber at mga high-explosive fragmentation shell ay nakaimbak sa isang espesyal na protektadong kompartimento. Ang armoring ng katawan ng barko at toresilya - multilayer na may paggamit ng built-in na reaktibo na nakasuot ng isang bagong henerasyon. Aktibong sistema ng pagtatanggol - "Drozd-M" o "Arena-E". Mayroon ding isang kumplikadong pagpigil sa optikal-elektronikong "Shtora-2". Upang labanan ang lakas ng mga kaaway, nilalayon ang mga machine gun na 14.5 mm at 7.62 mm. Ang awtomatikong kanyon na 30-mm ay idinisenyo upang maitaboy ang mga pag-atake mula sa hangin. Ayon sa ilang mga ulat, mayroong isang iba't ibang mga tanke na may apat na 9M311 missile. Ipinapahiwatig ng lahat ng ito na ang katatagan ng labanan ng tanke ay dapat na napakataas.
Ang sistema ng control control ay gumagamit ng optikal, thermal imaging, infrared na mga channel na may kasamang isang laser rangefinder, pati na rin, marahil, isang istasyon ng radar. Ang lahat ng impormasyon ay dapat na ipakita sa mga pagpapakita na magpapahintulot sa mga tauhan na obserbahan at suriin ang sitwasyon sa paligid ng tangke, kabilang ang sa itaas na hemisphere. Ang sistemang "kaibigan o kaaway" ay magliligtas sa iyo mula sa "magiliw na apoy" at magbibigay-daan sa iyo upang kumilos nang may kumpiyansa sa mga mahirap na kundisyon ng modernong labanan.
Malinaw na, ito ay kung paano ang hitsura ng pinaka "screwed up" na bersyon ng tank. Marahil hindi lahat ng mga pagpipilian ay ipapatupad, hindi bababa sa hindi kaagad. Mas simple at, samakatuwid, ang mas murang mga bersyon ng T-95 ay nagawa rin. Ang pinuno ng Ministri ng industriya at Agham ng Sverdlovsk Region, Alexander Petrov, ay nagsabi na ang Uralvagonzavod ay gumawa ng maraming mga prototype ng makina. At alin sa mga ito ang ipinakita sa eksibisyon ng Nizhny Tagil ay hindi kilala.
Ang paglitaw ng T-95, tulad ng sinasabi nila, "testicle para sa araw ni Cristo." Ayon sa pagtataya ng Center for the Analysis of World Arms Trade (TSAMTO), sa merkado ng mundo para sa mga bagong pangunahing tank ng labanan (MBT) sa susunod na apat na taon (2010-2013), isang 20% na pagtaas sa mga benta ang inaasahang ihambing sa nakaraang apat na taong panahon. At ngayon ang Russia na may tangke ng T-90S ang hindi mapag-aalinlanganan na pinuno sa lugar na ito. Noong 2006-2009. ang ating bansa ay nag-export ng 488 MBT na nagkakahalaga ng $ 1.57 bilyon. Noong 2010-2013. ang dami ng paghahatid, isinasaalang-alang ang natapos na mga kontrata, pati na rin ang ipinahayag na hangarin para sa direktang paghahatid at mga lisensyadong programa, ay maaaring umabot sa 853 mga bagong kotse na nagkakahalaga ng halos $ 2.75 bilyon.
Matapos ang sobrang pagbagsak noong dekada 1990.ang merkado na may mga ginamit na tanke, na ipinagbibili sa pagtatapon ng mga presyo, sa nakaraang ilang taon ay mayroong matatag na paglaki ng mga benta ng mga bagong MBT. Ito ay dahil sa ang katunayan na ang mga salungatan sa huling dekada ay nagsiwalat ng isang kagyat na pangangailangan para sa mga modernong tank.
Samantala, nagpapatuloy ang mga talakayan tungkol sa pangangailangan ng mga tanke sa pangkalahatan. Sa unang tingin, ang patuloy na pagpapabuti ng mga sandatang kontra-tanke ay nagpatotoo sa "pagbagsak" ng ganitong uri ng sandata ng Ground Forces. Ang promising T-95, na kung saan kakaunti ang mga tao na nanuod ng buhay, ay nakakuha din nito. Tulad ng, hindi niya magagawang labanan ang mga modernong sistema ng anti-tank.
Nararapat na alalahanin dito na sa panahon ng Operation Iraqi Freedom, ang mga tropang Amerikano ay nagdusa ng malaking pagkawala sa mga tangke ng Abrams mula sa mga lumang RPG-7, na ginamit laban sa kaaway ng mga rebelde at mandirigma mula sa kalat na mga yunit ng Iraq na lumaban. Ngunit, tulad ng pag-amin ng mga heneral na Amerikano, kung wala ang mga tanke ng Abrams, hindi nila kailanman magagawang kunin ang Baghdad at makuha ang teritoryo ng buong bansang Gitnang Silangan.
Hindi rin dapat kalimutan na walang mga unsinkable na eroplano, rocket at spacecraft, hindi mababagsak na mga barko at submarino. Ang anumang punto ng pagpapaputok, kabilang ang mga ATGM, ay maaaring mapigilan at masira.
Kaugnay sa pagbuo ng mga countermeasure, isang rebisyon ng mga taktika at, kung nais mo, ang diskarte ng paggamit ng mga nakabaluti na puwersa ay kinakailangan, ngunit upang iwanan ang mga ito ay magiging taas ng pagiging walang pananagutan. Hindi sila dapat kumilos nang nag-iisa, ngunit sinamahan ng mga suportang tangke ng kombinasyon ng sasakyan (BMPT) at, marahil, iba pang mga anti-tank suppression na sasakyan.
Sa susunod na dekada, ang mga tanke ng T-72 at T-80 ng hukbo ng Russia ay kailangang palitan. Ang T-90 ay isang mahusay na kotse. Natutugunan niya ang mga kinakailangan sa ngayon. Ngunit ang mga posibilidad ng paggawa ng makabago ay malapit na sa limitasyon.
Samakatuwid, ang pagtanggi ng Ministri ng Depensa noong Abril ng taong ito mula sa karagdagang financing ng programa para sa paglikha ng T-95, na ilagay ito nang banayad, mukhang kakaiba. Oo, ngayon walang sinuman sa Moscow ang nagbabalak na ihiwalay ang Kanlurang Europa na may mga tank wedges. Gayunpaman, ang banta sa silangang hangganan ng Russia ay papalabas nang malinaw, kung saan ang mga puwang sa pagtatanggol ay maisasara lamang ng mga mobile tank unit na nilagyan ng pinaka-modernong mga sasakyan.
Tila na ang "paglamig" ng Ministri ng Depensa sa mga tangke ay simpleng ipinaliwanag ng kawalan ng pondo mula sa departamento ng militar para sa pagpapatupad ng lahat ng mga programang rearmament na kailangan para sa Air Force, Strategic Missile Forces, Navy, Space at Ground Forces. Nang tanungin namin si Oleg Sienko, Pangkalahatang Direktor ng Scientific and Production Corporation Uralvagonzavod, Oleg Sienko tungkol sa kapalaran ng T-95 sa ilaw ng damdaming kontra-tanke sa Russian Defense Ministry, tumanggi siyang sagutin ang tungkol sa pinakabagong tank, ngunit sinabi: "Minsan ang mga pagtatasa tungkol sa mga tangke ng domestic ay tila bias sa akin. Pinatunayan ng merkado ang pabor sa aming mga nakabaluti na sasakyan. Ang pangangailangan para sa mga tanke ng UVZ ay nagpapatunay sa mataas na mga katangian ng labanan ng aming mga sasakyan "(para sa isang pakikipanayam kay Oleg Sienko" Uralvagonzavod ay tumutugon sa mga hamon sa merkado "tingnan ang isyung ito ng magasin).
Ayon sa Ministro ng Industriya at Agham ng Sverdlovsk Region, Alexander Petrov, ang UVZ ay nagkakaroon ng T-95 nang nakapag-iisa, iyon ay, sa isang batayang inisyatiba, nang walang paglahok ng Ministri ng Depensa. Sa kanyang palagay, ang desisyon ng Ministri ng Depensa na isara ang proyekto na "Bagay 195" ay malinaw na maaga, dahil ang bagong tangke ay walang alinlangan na hinihiling ng mga customer. Walang duda tungkol doon. Ang sikretong pagdumi ng T-95 sa Defense at Defense-2010 na eksibisyon ay hindi isang hindi sinasadyang kababalaghan, naayos ayon sa kagustuhan ng isang tao. Ang Rosoboronexport at ang FSMTC ay tiyak na nagpapakita ng interes sa bagong kotse upang masimulan ang paghahanda para sa promosyon nito sa banyagang merkado sa ngayon. Kaya, nga pala, kasama pala nito ang T-90. Una, naging interesado sa kanila ang mga dayuhang customer, at pagkatapos ay ang Ministry of Defense ng Russian Federation. Oo, at ang bilang ng mga T-90 sa mga dayuhang hukbo ay mas malaki kaysa sa hukbo ng Russia.
Ang tangke na ito, tulad ng sa lahat ng mga taon ng mga eksibisyon ng armas sa Nizhny Tagil, ay ang pangunahing bagay ng pansin ng mga kalahok at panauhin ng "Defense and Defense-2010". Ang pagpapakita ng kanyang mga kakayahan sa lugar ng pagsasanay sa tanke, pati na rin ang iba pang mga nakabaluti na sasakyan ng mga negosyong Ural, palaging nakakaakit ng napakaraming manonood. Hindi ito pagkakataon. Samantalang ipinapakita ng mga tangke kung paano sila makakasayaw sa MVSV sa loob ng balangkas ng eksibisyon ng Teknolohiya sa Mekanikal na Teknolohiya sa Zhukovsky malapit sa Moscow, sa lugar ng pagsasanay ng Nizhniy Tagil Institute of Metal Testing na sumisid, tumalon at magpapana, samakatuwid nga, nagtatrabaho sila sa kanilang pangunahing specialty, at hindi lamang aliwin.
Ngunit ang eksibisyon ay hindi nabubuhay tulad ng mga tanke. Bukod dito, ang pangunahing pagdadalubhasa nito ay ang pagtatanggol sibil at mga anti-teroristang operasyon. Ang mga paglalantad na kumakatawan sa mga produkto ng conversion ng mga negosyong Ural ay higit na na-deploy. Nararapat na alalahanin dito na ang parehong UVZ ay gumagawa ng mas maraming mga bagon at mga sasakyan sa paggawa ng kalsada kaysa sa mga armored na sasakyan. Ang Uralvagonzavod ay ipinakita sa eksibisyon ng mga bagong modelo ng mobile drigs rigs MBR-125 at MBR-160 na binuo ng OJSC Spetsmash. Ang paggamit ng mga naturang pag-install ay ginagawang posible upang makabuluhang mapadali ang gawain sa paggalugad ng heolohikal, pagbabarena at pag-eehersisyo ng mga balon. Ang mga kabin ng mga operator ay nilagyan ng isang sistema ng pagkontrol sa klima, na ginagawang posible upang gumana nang kumportable sa anumang mga kondisyon ng panahon. Ang MBR-125 at MBR-160 rigs ay nilagyan ng isang kumpletong sistema ng hydrofication para sa proseso ng pagbabarena, iyon ay, hindi sila nangangailangan ng karagdagang mga haydroliko na mga pumping station. Ang mga pagsubok sa Bench ng nakaranas na MBR-125 at MBR-160 ay naka-iskedyul sa Setyembre, pagkatapos nito ay pinlano nilang mailagay sa operasyon. Ang serial production ay magsisimula sa 2011. Sa pamamagitan ng 2014, plano ng UVZ na gumawa ng hanggang sa 30 mga yunit ng parehong mga modelo taun-taon. Ito ang madiskarteng panukala ng Uralvagonzavod sa langis at gas complex ng Russia. Ano ang magiging sagot? "Inaasahan kong ang reaksyon ay magiging positibo," sabi ng Ministro ng Industriya at Kalakal ng Russian Federation na si Viktor Khristenko, na sumuri sa MBR-125 at MBR-160 sa Defense at Defense exhibit. Lubos niyang pinuri ang UVZ mobile drilling rigs, na binibigyang diin na inaasahan niya ang industriya ng langis at gas na tumugon sa mga bagong pagpapaunlad.
Ang isang bilang ng mga negosyo ay nagpakita ng isang pinagsamang diskarte sa mga pangunahing paksa ng eksibisyon. Samakatuwid, ang Tethys Pro OJSC na nakabase sa Moscow ay nagpakita ng mga suit para sa mga bumbero at espesyal na kagamitan sa diving para sa mga puwersang panseguridad ng lugar ng tubig, pati na rin ang mga de-kotseng sasakyan na nasa ilalim ng tubig na walang kontrol.
Sa kabuuan, 252 mga negosyo mula sa 30 rehiyon ng Russia at mga banyagang bansa ang lumahok sa eksibisyon na "Defense and Protection-2010". Higit sa 2, 2 libong mga sample ng kagamitan at iba pang mga exhibit ang ipinakita. Ang eksibisyon ay dinaluhan ng halos 35 libong mga tao, kabilang ang mula sa 37 mga banyagang bansa.
Ang bahagi ng negosyo ng forum ay puspos din. Noong Hulyo 14, kapag ipinagdiriwang ang Araw ng Bastille, isang pambansang piyesta opisyal ng Republika ng Pransya, isang kasunduan ang nilagdaan sa pagitan ng kumpanyang Pransya na Thales at ng Ural Optical at Mechanical Plant sa kooperasyon sa larangan ng paglikha ng mga kagamitang militar at sibilyan sa UOMZ. Ang pakikipag-ugnay ay nakikita sa larangan ng mga teknolohiya ng laser, thermal imaging at optoelectronic na kagamitan, at mga pasyalan para sa maliliit na bisig. Nag-sign ng kontrata ang KAMAZ sa mga ahensya ng nagpapatupad ng batas para sa supply ng mga sasakyan, mga espesyal na kagamitan at ekstrang bahagi para sa kanila.
Ngayon Nizhny Tagil ay sinimulan ang paghahanda para sa internasyonal na eksibisyon ng mga armas at kagamitan sa militar ng Russian Expo Arms 2011, na gaganapin sa susunod na tag-init. Ayon kay Oleg Sienko at Pangkalahatang Direktor ng Nizhniy Tagil Institute of Metal Testing Valery Rudenko, ang sentro ng demonstrasyon ng demonstrasyon ng estado ay muling aayusin, na magsasama ng mga hakbang upang mapabuti ang imprastraktura ng lugar ng pagsubok sa Ural. Dito, makikita ng mga manonood ang isang buong operasyon ng militar na kinasasangkutan ng lahat ng mga uri ng tropa. Inaasahan natin na sa Russian Expo Arms 2011 ang publikong premiere ng tangke ng T-95 ay magaganap sa wakas, na walang alinlangan na magiging hindi lamang dekorasyon nito, kundi pati na rin ang "kuko" ng buong panahon ng eksibisyon sa susunod na taon.
