Ang mga puwersa sa lupa ng Turkey ay may isang tiyak na tiyak na fleet ng tank, kung saan maaari kang makahanap ng parehong mga moderno at matagal nang napetsahang mga sample. Kasabay ng medyo bagong mga tanke ng Leopard 2 na itinayo ng Aleman, ang mga lumang Amerikanong M48 ay umaandar. Gayunpaman, sa parehong oras, ang utos ay sumusubok na i-update ang fleet ng mga nakabaluti na sasakyan, kasama ang paggawa ng modernisasyon ng mga umiiral nang mga modelo. Ang resulta ng pamamaraang ito ay ang paglitaw ng proyekto ng M60T Sabra, salamat kung saan nakatanggap ang tropa ng 170 malalim na modernisadong tank.
Ang proyekto ng Sabra ay nagsimula sa simula ng 2000s at inilaan upang maisakatuparan ang isang malalim na paggawa ng makabago ng mga magagamit na kagamitan. Hindi makabuo ng kanilang sariling mga modernong tangke o bumili ng mga dayuhang sample, ang utos ng Turkish ay pinilit na humingi ng tulong mula sa mga dayuhang espesyalista. Ang pagpapaunlad ng isang proyekto para sa paggawa ng makabago ng mga mayroon nang kagamitan noong 2002 ay iniutos ng kumpanya ng Israel na Israel Military Industries (IMI), na may malawak na karanasan sa paglikha at pag-update ng mga armored na sasakyan. Ang kontratista ay kinakailangan upang bumuo ng isang proyekto para sa isang malalim na paggawa ng makabago ng mga umiiral na Amerikano-built M60A3 Patton tank, na kung saan ay makabuluhang mapabuti ang kanilang mga katangian. Natanggap ng proyekto ang pagtatalaga na Sabra.
Dahil sa mahusay na edad at kaukulang teknikal na hitsura ng mga mayroon nang mga tangke ng M60A3, ang mga tuntunin ng sanggunian para sa proyekto ng Sabra ay nangangahulugang pagproseso ng lahat ng mga pangunahing tampok ng teknolohiya. Kinakailangan upang mapabuti ang mga katangian ng planta ng kuryente, palakasin ang proteksyon at mai-install ang mga bagong sandata ng tumataas na lakas. Kaya, ang mga espesyalista ng IMI ay kailangang lumikha ng isang bagong tangke batay sa mga mayroon nang mga yunit. Gayunpaman, sa parehong oras, ang mga umiiral na mga yunit ay dapat na malawakang gamitin, dahil ang pagtatayo ng mga tangke mula sa simula ay hindi binalak. Sa kasamaang palad, ang IMI ay mayroon nang karanasan sa paggawa ng makabago ng mga armored na sasakyan ng pamilyang M60. Dati, kinailangan niyang bumuo ng mga katulad na proyekto para sa interes ng hukbong Israel.
Battle tank M60T Sabra. Larawan Militaryedge.org
Pangunahin, ang militar ng Turkey ay inalok ng mayroon nang pagpipiliang modernisasyon, na nilikha para sa hukbong Israel. Sa kasong ito, ang armadong pwersa ng Turkey ay maaaring makatanggap ng isang bahagyang nabagong tangke ng seryeng "Magah" ng bersyon 7C. Ang industriya ng Israel ay mayroon nang karanasan sa paggawa ng makabago ng mga tanke ng Amerika, at ito ang ganitong uri ng pag-upgrade ng kagamitan na orihinal na inaalok sa customer. Kasunod, isang pagkakaiba-iba ng proyekto ng Sabra batay sa Magah 7C ang nakatanggap ng karagdagang pagtatalaga ng Mk 1.
Matapos suriin ang proyekto ng Sabra Mk 1, ang panig ng Turkey ay humiling na gumawa ng ilang mga pagbabago dito kaugnay sa disenyo ng planta ng kuryente, toresilya, atbp. Ang lahat ng mga kahilingang ito ay isinasaalang-alang sa na-update na proyekto na Sabra Mk 2, na pinanatili ang mga pangunahing tampok ng pangunahing Mk 1, ngunit may maraming maliit na pagkakaiba-iba na nakakaapekto sa mga katangian.
Ang na-upgrade na tangke ng M60 ay kailangang panatilihin ang pangunahing mga yunit, tulad ng katawan ng barko, toresilya at tsasis, na hindi dapat binago upang gawing simple at bawasan ang gastos ng proseso ng pag-upgrade. Gayunpaman, upang mapabuti ang ilang mga katangian, iminungkahi na mag-install ng iba't ibang mga karagdagang kagamitan sa mga pangunahing bahagi. Kaya, ang pangkalahatang arkitektura at layout ng tanke habang ang paggawa ng makabago ay nanatiling pareho. Ang control kompartimento ay nanatili sa harap ng katawan ng barko, ang labanan na kompartamento ay nanatili sa gitna, at ang feed ay ibinigay pa rin sa makina at paghahatid.
Ang isang tampok na tampok ng mga tangke ng pamilya M60, kabilang ang M60A3, ay ang katawan ng katawan at toresong gawa sa homogenous na nakasuot, na hindi nakakatugon sa mga modernong kinakailangan at hindi pinapayagan na magbigay ng isang katanggap-tanggap na antas ng proteksyon laban sa kasalukuyang mayroon nang mga sandatang kontra-tanke. Para sa kadahilanang ito, inilarawan ng proyekto ng Sabra ang pagpapalakas ng proteksyon ng nakasuot ng base tank sa pamamagitan ng pag-install ng mga karagdagang elemento. Sa draft na bersyon ng Mk 1, iminungkahi na gumamit ng karagdagang mga hinged armor module na naka-install sa tuktok ng sariling baluti ng tank. Ang mga modyul ay pinlano na mai-mount sa itaas na bahagi ng harapan at sa mga gilid ng palda ng katawan ng barko. Bilang karagdagan, ang mga frontal at side module para sa toresilya ay inaalok, at isang bukas na basket ang inilagay sa hulihan nito.
Sampol ng eksibisyon. Larawan Wikimedia Commons
Sa hinaharap, ang pagbuo ng mga karagdagang sistema ng proteksyon ay nagpatuloy sa pamamagitan ng pag-install ng mga bagong kagamitan. Ang proyekto ng Mk 2 na ibinigay para sa pagpapatibay ng hinged armor na may pabagu-bagong proteksyon. Bilang karagdagan, upang madagdagan ang kakayahang mabuhay sa mga kondisyon ng labanan, ang mga tangke ng Sabra ng lahat ng mga pagbabago ay dapat na nilagyan ng isang awtomatikong sistema ng pag-apoy ng sunog at mga launcher ng granada ng usok.
Upang gawing simple ang pagpupulong ng mga modernisadong tank, pinapanatili ng base M60A3 ang mayroon nang katawanin at toresilya habang nag-aayos at nag-a-upgrade. Ang karagdagang proteksyon ay naka-mount nang direkta sa kanilang ibabaw. Dahil dito, sa partikular, ang tangke ng Sabra ay nagpapanatili ng isang panlabas na pagkakahawig sa batayang modelo.
Ang proyekto ng Sabra Mk 1 batay sa "Magakh" ay nagpapahiwatig ng paggamit ng isang Continental AVDS-1790-5A diesel engine na may kapasidad na 908 hp. Ang nasabing isang planta ng kuryente ay hindi umaangkop sa customer, kung kaya't ang MTU MT 881 KA-501 engine na may kapasidad na 1000 hp ay iminungkahi sa proyekto ng Mk 2. Ang isa sa mga pangunahing bentahe na nakakaapekto sa pagpili ng kostumer ay ang posibilidad ng lisensyadong paggawa ng mga MTU engine sa mga negosyo ng Turkey. Napalitan din ang paghahatid. Sa halip na produkto ng Allison CD850-6BX (Mk. I), ang tangke ay nilagyan ng Renk 304S system.
Ang chassis ng base tank ay hindi sumailalim ng mga makabuluhang pagbabago. Nagsasama ito ng anim na gulong sa kalsada na may indibidwal na suspensyon ng bar ng torsion sa bawat panig, tatlong sumusuporta sa mga roller at mga karagdagang shock absorber. Ang mga gulong tamad ay nanatili sa harap ng katawan ng barko, ang mga gulong sa pagmamaneho ay nasa likod ng ulin.
Ang scheme ng pag-install para sa karagdagang sandata sa base hull at toresilya. Larawan Alternathistory.com
Ang isa sa pangunahing mga kinakailangan para sa proyekto ng Sabra ay patungkol sa pagpapalakas ng mga sandata. Ang mga tanke ng M60 ng lahat ng pangunahing pagbabago ay nilagyan ng isang 105 mm M68 rifle gun, ang mga parameter na hindi na pinapayagan ang mabisang pagpindot sa mga modernong nakabaluti na sasakyan na may mataas na antas ng proteksyon. Para sa kadahilanang ito, ang mga espesyalista sa IMI ay kailangang bumuo ng isang bagong kumplikadong armament na may mas malakas na pangunahing sandata. Kapag lumilikha ng isang nai-update na kompartimento ng labanan, ginamit ang mga umiiral na pagpapaunlad at mga yunit na hiniram mula sa mga tanke ng Israel. Kapansin-pansin na sa panahon ng paglikha ng modernisadong tore, ang mga mayroon nang mga yunit ay hindi kailangang mabago nang malaki.
Ang pangunahing sandata ng mga tangke ng Sabra ng lahat ng mga pagbabago ay ang 120 mm MG253 smoothbore gun na binuo para sa tangke ng Merkava Mk 3. Ang bariles ng baril ay nilagyan ng isang ejector at isang heat-Shielding casing. Sa pag-iimpake ng labanan na kompartamento ay inilalagay ang 42 unitary shot. Pinatunayan na ang paggamit ng isang mas malaking kalibre na makinis na baril ay posible upang madagdagan ang firepower ng tangke, pati na rin upang madagdagan ang mabisang saklaw ng apoy at ang lakas ng bala. Kaya, mula sa pananaw ng pangunahing armament, ang mga tanke ng Sabra ay may isang mahusay na kalamangan sa base M60 ng lahat ng mga pangunahing pagbabago.
Ang toresilya ng na-upgrade na tangke ng Sabra Mk 1 ay nilagyan ng electric swing drive at isang hydraulic lifting system para sa gun mount. Pinapayagan ng kagamitang ito ang pag-target ng mga sandata sa anumang direksyon na may taas mula -9 ° hanggang + 20 °. Sa proyekto ng Sabra Mk 2, iminungkahi na gamitin lamang ang mga sistemang gabay ng elektrikal.
Bilang karagdagang armas, ang mga tangke ng Sabra ay makakatanggap ng mga machine gun at mga launcher ng granada ng usok. Sa isang pag-install gamit ang isang kanyon, iminungkahi na i-mount ang isang machine rifle caliber machine, tulad ng M240 o MG3. Sa cupola ng kumander, ibinigay ang isang pag-install para sa isang anti-sasakyang panghimpapawid na baril. Sa kahilingan ng kostumer, inilagay dito ang isang malaking-kalibre ng machine gun na M85. Dalawang bloke ng 60-mm na smu launcher ng granada ang naka-mount sa mga cheekbone ng tower.
Isang linya ng parada ng mga tank. Larawan Militaryedge.org
Ang na-upgrade na tanke ay nilagyan ng Knight digital fire control system, na kinabibilangan ng iba't ibang kagamitan mula sa El-Op Industries Ltd at Elbit Systems. Ang OMS ay isinama sa iba pang kagamitan na ginamit para sa control ng tank at mga komunikasyon. Ginamit ang mga aparato ng araw at gabi, na nagpapahintulot sa pagmamasid at pag-atake ng mga target sa anumang mga kondisyon ng panahon at sa anumang oras ng araw. Kaya, ang lugar ng trabaho ng gunner ay nilagyan ng isang pinagsamang paningin na may kalakhang hanggang x8 sa mode ng araw at hanggang sa x5.3 sa night mode. Pinapayagan ka ng magagamit na laser rangefinder na matukoy ang distansya sa target sa loob ng 200-9995 m na may katumpakan na 5 m.
Sa panahon ng pag-upgrade sa estado ng Sabra Mk 1/2, ang tangke ng M60A3 ay nagpapanatili ng apat na tauhan. Sa harap ng katawan ng barko mayroong isang driver, tatlong iba pang mga tanker (kumander, gunner at loader) ay nasa kompartamento ng labanan.
Pagkatapos mag-install ng mga bagong kagamitan at karagdagang nakasuot, ang mga sukat ng tanke ay mananatiling pareho. Ang haba ng sasakyan ay 6, 95 m, lapad 3, 63 m, taas - 3, 27 m Ang bigat ng labanan ng tangke ng Sabra ay nakasalalay sa pagbabago. Sa unang bersyon, ang parameter na ito ay 55 tonelada, sa bersyon ng Mk 2 - 59 tonelada. Ang pagtaas ng masa ay naiimpluwensyahan ng tumaas na nakasuot, isang bagong planta ng kuryente at ilang iba pang mga kadahilanan.
Ang tangke ng Sabra Mk 1, na nilagyan ng isang Continental AVDS-1790-5A engine, ay dapat magkaroon ng lakas na 16.5 hp. bawat tonelada Sa pagbabago ng Sabra Mk 2, ang parameter na ito ay tumaas sa 16.95 hp. bawat tonelada Sa pamamagitan ng mga naturang katangian, ang unang bersyon ng nakasuot na sasakyan ay maaaring umabot sa isang maximum na bilis ng hanggang sa 48 km / h, ang pangalawa - hanggang sa 55 km / h. Ang saklaw ng cruising para sa isang refueling ng lahat ng mga pagbabago ay nakatakda sa 450 km. Ang mga tangke ng lahat ng mga pagbabago ay nakakaakyat sa isang slope na may isang steepness na 60%, lumipat sa isang roll ng 30%, umakyat sa isang pader na 91 cm ang taas at tumawid sa isang trench 2, 6 m ang lapad. Nang walang paghahanda, posible na mapagtagumpayan ang isang ford hanggang sa 1, 4 m malalim, na may paghahanda - hanggang sa 2, 4 m.
Tank Sabra sa parada. Larawan Militaryedge.org
Ang kontrata para sa pagbuo ng isang proyekto para sa paggawa ng makabago ng mga tanke ng labanan ng pamilyang M60 ay nilagdaan noong 2002. Pagkatapos nito, sa loob ng maraming taon, nagtrabaho ang IMI sa paglikha ng proyekto at ang pagtupad sa mga kinakailangan ng customer. Noong 2005, nagsimula ang pagtatayo sa isang pang-eksperimentong tangke ng Sabra, na ipinakita sa pagtatapos ng taglagas. Sa hinaharap, ang kumpanya ng developer at ang armadong pwersa ng Turkey ay nagsagawa ng buong saklaw ng mga kinakailangang pagsusuri, ayon sa mga resulta kung saan ang ilang mga pagpapabuti ay nagawa at isang desisyon ang ginawa sa karagdagang kapalaran ng bagong teknolohiya.
Inaprubahan ng militar ng Turkey ang proyekto ng Sabra Mk 2 at nagpasyang magsimula ng malawakang paggawa ng mga bagong tank. Noong 2007, isang kontrata ang nilagdaan para sa pagkukumpuni ng mga mayroon nang mga tanke ng M60A3 sa hukbo na may paggawa ng makabago ayon sa isang bagong proyekto. Ang mga bagong sasakyan ay kinuha sa ilalim ng pagtatalaga na M60T Sabra. Alinsunod sa kasunduan noong 2007, ang panig ng Israel ay inilipat ang isang bilang ng mga kinakailangang teknolohiya at lisensya para sa paggawa ng ilang kagamitan sa industriya ng Turkey. Gayunpaman, sa parehong oras, ang mga karagdagang module ng pag-book ay ginawa lamang sa Israel at naihatid sa Turkey sa tapos na form. Ang mga kinakailangang sangkap ay ginawa ng iba't ibang mga negosyo at ibinigay sa ika-2 pangunahing sentro ng teknikal na serbisyo, kung saan ang kagamitan ay naayos at ang mga bagong kagamitan ay na-install.
Ang kontrata para sa supply ng M60T Sabra tank ay nagpatuloy hanggang sa tagsibol ng 2009. Sa oras na ito, gumawa ang mga negosyong Turkish at Israel ng 170 na modernisasyong kit at na-install ang mga ito sa mga tanke ng labanan ng M60A3. Sa pagtatapos ng huling dekada, ang lahat ng mga sasakyang ito ay bumalik sa serbisyo, na naging isa sa mga pinakabago at pinaka-advanced na tanke sa hukbong Turkish.
Ayon sa mga ulat, ang mga puwersang pang-ground ng Turkey ay kasalukuyang mayroong humigit-kumulang na 930 M60 tank ng maraming pagbabago, kasama na ang M60T Sabra. Sa gayon, higit sa pito at kalahating daang mga nakasuot na sasakyan ang hindi napapanahong mga pagbabago at seryoso na mas mababa sa modernisadong kagamitan sa isang bilang ng mga katangian. Tulad ng mga sumusunod mula sa nai-publish na impormasyon, walang mga plano upang i-upgrade ang natitirang mga tangke ng pamilya M60. Ang pagpapatupad ng naturang proyekto ay naiugnay sa malalaking paggasta na hindi umaangkop sa badyet ng militar ng Turkey. Bilang karagdagan, sa nakaraang ilang taon, ang hukbo ng Turkey ay gumagawa ng mga plano na lumipat sa pinakabagong tangke ng Altay, na pinabayaan ang mga hindi napapanahong kagamitan.
Inaalis ang mga tangke ng M60T malapit sa hangganan ng Turkey-Syrian, huli na noong 2015 Photo Alternalhistory.com
Matapos makumpleto ang kontrata para sa supply ng kagamitan para sa paggawa ng makabago ng mga tanke, ang kumpanya ng Israel na IMI ay nagpatuloy sa pagbuo ng proyekto ng Sabra. Ang resulta ng karagdagang trabaho ay ang hitsura ng variant ng Sabra Mk 3, na naiiba sa mga hinalinhan nito sa isang bilang ng mga tampok na katangian. Sa proyektong ito, iminungkahi na gumamit ng mga karagdagang module ng pagpapareserba na nilikha batay sa mga pagpapaunlad sa proyekto ng Merkava Mk 4, pati na rin isang sistema ng babala para sa pagkakalantad ng laser o radar. Sa halip na isang toresilya, iminungkahi na mag-install ng isang malayuang kontroladong istasyon ng sandata gamit ang isang malaking-kalibre ng machine gun sa cupola ng kumander. Bilang karagdagan, ang chassis ay tumatanggap ng isang track na hiniram mula sa mga tanke ng Israel.
Sa pagkakaalam namin, ang proyekto ng Sabra Mk 3 ay hindi pa interesado sa mga potensyal na customer, pangunahin ang Turkey. Ang iminungkahing pagpipiliang modernisasyon ay may kapansin-pansin na mga pakinabang kaysa sa mga nauna, ngunit ito ay mas mahal. Bilang karagdagan, ang mga plano ng utos ng Turkey tungkol sa pag-unlad ng mga nakabaluti na sasakyan ay nakakaapekto sa mga inaasahang ito. Kaya, maaari itong ipalagay na ang proyekto ng Sabra Mk 3 ay hindi kailanman iiwan ang yugto ng paunang pag-unlad at pag-unlad ng merkado. Gayon pa man, hindi maaaring mapasyahan na ang proyektong ito ay maaaring interes ng mga pangatlong bansa, na armado pa rin ng mga lumang tangke na gawa sa Amerika. Ang pag-order ng mga modernization kit ay magpapahintulot sa pag-upgrade ng kagamitan na may kapansin-pansin na pagtaas ng mga katangian nito sa isang katanggap-tanggap na antas, ngunit sa parehong oras makatipid ng pera kumpara sa pagbili ng mga bagong modernong kagamitan.
Ang proyekto para sa paggawa ng makabago ng mga tanke ng M60A3 na tinawag na Sabra ay ilang interes mula sa isang teknikal na pananaw. Sa pamamagitan ng paggamit ng mga nakahandang bahagi at pagbuo ng ilang mga bagong produkto, pinamamahalaang lumikha ng mga orihinal na proyekto ang mga espesyalista sa Israel para sa pag-update ng hindi napapanahong mga nakabaluti na sasakyan na may isang makabuluhang pagtaas sa kanilang mga katangian. Ang mga pangunahing bentahe ng mga bagong proyekto ay maaaring isaalang-alang ang paggamit ng 120-mm na baril at isang modernong digital fire system na kontrol. Ang nasabing mga makabagong ideya ay ginawang posible upang mapupuksa ang hindi napapanahong mga 105-mm na kanyon at itaas ang firepower ng mga tangke sa isang medyo mataas na antas, maihahambing sa mga nangungunang mga pagpapaunlad ng dayuhan.
Gayunpaman, mayroon ding ilang mga tiyak na kawalan, pangunahin na nauugnay sa paggawa ng makabago ng proyekto. Ang M60 tank ay nilagyan ng homogenous na nakasuot, na nagpataw ng mga seryosong paghihigpit sa pagtaas ng antas ng proteksyon. Kahit na pagkatapos ng pag-install ng karagdagang armor, kasama ang reaktibo na nakasuot (Sabra Mk 2), ang antas ng proteksyon ng tanke ay maaaring hindi sapat upang kontrahin ang mga modernong shell-tindas na shell o mga anti-tank missile.
Pangkalahatang pagtingin sa tangke Sabra Mk 3. Larawan Alternalhistory.com
Ang isa pang kawalan ng tangke ng Sabra ay ang medyo mababang kadaliang kumilos. Kahit na may isang malakas na naka-install na 1,000 horsepower engine, ang M60T ay may isang power-to-weight na ratio na mas mababa sa 17 hp. bawat tonelada, na naglilimita sa maximum na bilis, kakayahan sa cross-country at iba pang mga parameter ng kadaliang kumilos. Bilang isang resulta, sa isang bilang ng mga parameter, ang Sabra ay mas mababa sa moderno at ilang mga hindi napapanahong tanke. Sa kasong ito, ang karagdagang pagtaas ng lakas ng engine ay maaaring hindi posible dahil sa isang hindi katanggap-tanggap na pagtaas ng pagkarga sa chassis.
Ang proyekto ng Sabra ay binuo alinsunod sa order ng 2002, at ang paggawa ng makabago ng mga tanke ay isinagawa noong 2007-2009. Bilang isang resulta, ang mga puwersa sa lupa ng Turkey ay nakatanggap ng 170 malalim na modernisadong nakabaluti na mga sasakyan na may mas mataas na mga katangian. Pinayagan nito, sa isang tiyak na lawak, ang pag-update ng materyal na bahagi ng mga yunit ng tanke, ngunit ang proporsyon ng modernisadong mga tanke ng M60T ay hindi masyadong malaki. Para sa paghahambing, sa mga nagdaang taon, ang Turkey ay nakakuha ng halos 350 tank ng Leopard 2. Gayunpaman, ang proyekto ng Sabra ay itinuturing na matagumpay, dahil pinapayagan nitong i-update ang bahagi ng hindi napapanahong kagamitan at pagbutihin ang mga katangian nito nang walang makabuluhang gastos.
