Project 613 - isang submarine na may pagiging simple at pagiging maaasahan ng isang "three-line" na rifle

Project 613 - isang submarine na may pagiging simple at pagiging maaasahan ng isang "three-line" na rifle
Project 613 - isang submarine na may pagiging simple at pagiging maaasahan ng isang "three-line" na rifle

Video: Project 613 - isang submarine na may pagiging simple at pagiging maaasahan ng isang "three-line" na rifle

Video: Project 613 - isang submarine na may pagiging simple at pagiging maaasahan ng isang
Video: OLGANG - Realest (Lyrics) feat. Realest Cram & Nateman "dika na na makalakad dipa kita hatid" 2024, Abril
Anonim
Project 613 - isang submarine na may pagiging simple at pagiging maaasahan ng isang "three-line" na rifle
Project 613 - isang submarine na may pagiging simple at pagiging maaasahan ng isang "three-line" na rifle

Noong Marso 13, 1950, ang pangunahing submarino ng Project 613 ay inilatag: ang pinaka-napakalaking submarino ng armada ng Russia

Ang karanasan ng Great Patriotic War ay malinaw na ipinakita kung ano ang ginagampanan ng isang napakalaking papel na ginagampanan ng mga submarino sa mga operasyon ng militar sa mga dagat at sa mga karagatan. Pinasok ng Unyong Sobyet ang giyera na mayroon lamang 218 na mga submarino sa Red Fleet ng Mga Manggagawa at Mga Magsasaka - halos kalahati ng laki ng puwersa ng submarine ng Alemanya noong 1943, sa kasukdulan nito: 432 na mga bangka. At ang bago, sa pagkakataong ito ay "malamig" na giyera na sumiklot kaagad pagkatapos na ang Tagumpay ay humingi ng matalim na pagtaas ng bilang ng mga submarino dahil din sa bumubuo sila ng isang makabuluhang bahagi ng welga ng puwersa ng pangunahing geopolitical na kalaban ng Russia - ang Estados Unidos.

Ngunit ang ating bansa, na naubos at naubos ng dugo ng pinakamahirap na giyera, ay maaaring mabilis na ibomba ang "mga kalamnan sa ilalim ng tubig" sa isang paraan lamang: sa pamamagitan ng pagkuha ng isang halimbawa mula sa isang natalo na kaaway. Hindi lihim sa sinuman na sa pinakamagandang taon ang industriya ng paggawa ng mga bapor ng Aleman ay naglunsad ng mga submarino halos isa bawat dalawang araw. Nangangahulugan ito na posible at kinakailangan upang samantalahin ang karanasang ito at magtatag ng sarili nitong paggawa ng mga submarino sa pamamagitan ng pamamaraang daloy. At ang ibig sabihin nito, bukod sa iba pang mga bagay, ang pangangailangan na maingat na mag-aral - at posibleng baguhin upang magkasya ang iyong mga pangangailangan - at ang mga disenyo ng mga submarino ng Aleman.

Malamang, ang mga pagsasaalang-alang na ito ang gumabay sa utos ng Navy, nang sa pagtatapos ng 1944 iniutos na suspindihin ang trabaho sa isang bagong proyekto ng medium medium ng Soviet na submarino, na mayroong code na 608, at upang pag-aralan ang mga nahuli na bangka ng Serye ng VII at XXI. Tumagal ng isang taon at kalahati: noong Enero 1946 lamang, inaprubahan ng Main Command ng Soviet Navy ang isang bagong mga tuntunin ng sanggunian para sa pagpapaunlad ng bangka - ganito ipinanganak ang Project 613. Pagkalipas ng dalawang taon, noong Agosto 15, 1948, ang teknikal na disenyo ng bagong submarine ay inaprubahan ng gobyerno, at noong Marso 13 Noong 1950, ang unang diesel-electric submarine ng Project 613 - S-80 (order 801) ay inilatag sa Krasnoye Sormovo planta sa Gorky. Pagkalipas ng kaunti sa pitong buwan, noong Oktubre 21, inilunsad ang tatlong-kapat ng natapos na bangka at inilagay sa pader na pang-outfitting, at noong Nobyembre 1, dumating ang S-80 sa Baku, kung saan, pagkatapos ng karagdagang kagamitan, mula Disyembre 31, 1950 hanggang Abril 26, 1951, sumailalim ito sa mga pagsubok sa dagat. … Sa wakas, noong Hulyo 9, ang submarine ay gumawa ng isang pagsubok na pagsisid sa malalim na dagat, at noong Disyembre 2, nilagdaan ng komisyon ng estado ang isang sertipiko ng pagtanggap. Sa oras na ito, isa pang nangungunang submarino ng proyekto 613 - S-61 ay nakukumpleto na sa Black Sea shipyard sa Nikolaev. Inilatag ito noong Abril 11, 1950, na inilunsad noong Hulyo 22, dinala sa mga pagsubok sa pagpupuno noong Enero 12, 1951, pagkatapos ay inilipat sa Sevastopol at noong Mayo 24, 1952, pinagtibay.

Sa kabuuan, sa buong kasaysayan ng 613 na proyekto, higit sa pitong taon - mula 1950 hanggang 1957 - 215 na mga submarino ang itinayo. Ginawa nitong ang mga submarino ng seryeng ito na pinaka-napakalaking sa armada ng Soviet sa buong kasaysayan ng pagkakaroon nito. Gayunpaman, maaaring mayroong higit pang mga bangka: ayon sa orihinal na plano, itatayo sila ng hanggang 340 na mga yunit! Ngunit sa tagal ng panahon habang isinasagawa ang pagtatayo ng unang daang mga bangka, lumitaw ang mga bago, mas modernong mga proyekto, na mabilis na dinala sa malawakang paggawa, at dahil dito, ang ika-613 na proyekto ay nalimitahan sa dalawang daang bangka na may maliit. Ang 116 sa mga ito ay itinayo ng halaman ng Gorky na "Krasnoe Sormovo", 72 - ang halaman sa Nikolaev, 16 - ang halaman ng Baltic na pinangalan kay Sergo Ordzhonikidze sa Leningrad at 11 - ang Halaman na pinangalanan pagkatapos ng Lenin Komsomol sa Komsomolsk-on-Amur.

Sa katunayan, sa mga taon ng pinakasaktibong pagtatayo ng mga bangka ng Project 613, nakatanggap ang fleet ng Soviet ng isang bagong submarino ng ganitong uri tuwing limang araw! At posible na makamit ang isang walang uliran na rate ng produksyon dahil sa isang makabuluhang rationalization at technologization ng pagbuo ng mga bangka. Sa kauna-unahang pagkakataon sa pagsasanay sa tahanan, sa pagtatayo ng mga submarino, ang paraan ng pagbuo ng seksyon ng daloy, awtomatikong hinang at pag-inspeksyon ng X-ray ng mga hinang seam ay malawakang ginamit. Bilang karagdagan, ang bilis ng konstruksyon ay naapektuhan din ng katotohanang ang mga tagabuo ng proyekto 613, kasama ang mga manggagawa sa produksyon, ay nakamit ang maximum na pagsasama-sama ng mga bahagi ng mga produkto at materyales, ginamit nila ang pagsasama-sama (iyon ay, ang geometriko at pagganap na pagpapalitan ng indibidwal. mga elemento at yunit) kapag nag-iipon ng mga mekanismo at aparato at pinamamahalaang praktikal na mapupuksa ang tradisyunal sa oras na iyon manu-manong pag-aakma ng mga elemento sa panahon ng pag-install.

Larawan
Larawan

Pagbabago ng mga submarino ng proyekto 613. Larawan: www.deepstorm.ru

Nakapagtataka ba pagkatapos nito na sa pinakamaikling oras na maaaring gawin ng fleet ng Soviet ay hindi lamang nakapagtayo ng "mga kalamnan sa ilalim ng tubig", ngunit nakakuha din ng isang submarine na itinapon nito, na nagtatamasa ng magandang katanyagan sa mga submariner. Sapat na sabihin na sa labas ng 215 mga submarino, dalawa lamang ang nawala - ang pinaka-bihirang resulta para sa anumang fleet sa mundo!

Ano ang anim na raan at labintatlo? Ang mga ito ay simple, maaaring sabihin pa ng isa, medyo sinaunang mga submarino ng klasikong disenyo ng dobleng katawan, na mayroong tatlong mga kompartamento ng kanlungan, sampung pangunahing mga tanke ng ballast, dalawang mga diesel engine na may kapasidad na 2000 hp. bawat isa at dalawang 1350 hp electric motor Ang mga makina ng diesel ay binilisan ang bangka sa bilis na 18.5 na buhol at pinapayagan itong umakyat hanggang sa 8500 milya. Sa ilalim ng mga de-kuryenteng motor, ang mga bangka ng Project 613 ay maaaring lumubog sa isang maximum na bilis ng 13.1 na mga buhol, at ang reserbang kuryente sa mga baterya ay 352 milya. Ang lahat ng mga bangka ay armado ng anim na 533 mm na torpedo tubes - apat na bow at dalawang hulihan. Sa pamamagitan ng paraan, ang mga torpedoes kung saan ang "anim na raan at labintatlo" ay armado ay maaari ding magkaroon ng mga nukleyar na warhead. Bilang karagdagan, ang mga bangka ng unang serye ay mayroon ding mga sandata ng artilerya: ang sapilitan na 25-mm na kambal na anti-sasakyang panghimpapawid na baril na 2M-8 sa harap na guwardya ng gulong, at ang ilan din ang unibersal na kambal na baril na naka-mount ang SM-24-ZIF ng 57 mm caliber, na kung saan ay matatagpuan sa likod ng wheelhouse. Ngunit unti-unting inabandona nila ang mga baril at baril ng artilerya, na naging posible upang mabawasan ang tauhan mula 53 hanggang 52 katao (kabilang ang 10 opisyal), at higit sa lahat, upang madagdagan ang bilis sa ilalim ng tubig dahil sa mas mahusay na streamlining ng katawan ng barko.

Ang mga submarino ng proyekto 613 ay nakakuha ng totoong respeto mula sa mga submarino ng Soviet hindi lamang para sa kanilang pagiging maaasahan at kadalian sa paghawak at pagkontrol, kundi pati na rin sa kanilang pagiging hindi mapagpanggap. Kahit na ang mga submarino na ito ay hindi ang pinakamahusay sa buong mundo, at hindi kahit na ang pinakamahusay sa Russia, ginawang posible upang mabilis na maibalik ang submarine fleet at gawin ito nang hindi gumawa ng higit na makapangyarihang pagsisikap at hindi nalilihis ang mga mapagkukunan ng tao para sa masyadong kumplikadong pagsasanay sa tauhan. Sa puntong ito, ang "anim na raan at labintatlo" ay halos kapareho ng Mosin rifle - "three-line": bagaman hindi ito ang pinakamahusay sa buong mundo, pinakaangkop sa mga kinakailangan at kakayahan ng hukbong Ruso, dahil dito ito ay ginanap sa serbisyo para sa halos isang siglo.

Ang parehong kapalaran ay inilaan para sa mga submarino ng ika-613 na proyekto. Naglilingkod sila hanggang 1990, at ang huli sa kanila ay naalis noong 1991. Halimbawa, mula sa 54 na mga submarino ng proyekto 613, na bahagi ng ika-14 na dibisyon ng submarine ng Black Sea Fleet ng USSR, 18 na mga submarino ang nanatili sa serbisyo noong 1990, na ang karamihan ay itinayo noong 1954-56. Sa pamamagitan ng ang paraan, ito ay ang mga bangka ng Project 613 mula sa ika-14 na dibisyon na ang pinaka mga submarino kung saan ang bantog na "bagay 825" ay itinayo sa Balaklava (kung saan matatagpuan ang punong tanggapan ng dibisyon at dalawang brigada ng komposisyon nito) - isang base sa ilalim ng lupa na may isang daanan ng daanan, na idinisenyo upang mag-ampon ang mga bangka kung sakaling magkaroon ng isang welga ng nukleyar, at nagsama rin ng arsenal ng mga sandatang atomiko at isang protektadong dibisyon ng post ng komisyon na may isang espesyal na sentro ng komunikasyon.

Bukod dito, ito ang "anim na raan at labintatlo" na mga submarino na naging unang submarino ng Russia na pumasok sa pandaigdigang merkado. Noong 1954, ang mga gumaganang guhit at dokumentasyong panteknikal para sa mga submarino ng Project 613 ay inilipat sa Tsina, kung saan ang unang tatlong bangka ng serye na "Intsik" ay itinayo sa Unyong Sobyet, pagkatapos ay dinala sa disassembled form sa isang shipyard ng China sa Shanghai at inilunsad na doon Bilang karagdagan, 12 mga submarino ng proyekto 613 ang inilipat sa Indonesia, 10 sa Egypt, apat ang lumipad sa ilalim ng watawat ng Albania, ang parehong bilang ay nagsilbi sa mga navies ng DPRK at Poland, tatlo sa Syria, dalawa sa Bulgaria, at isa sa Cuba. Sa NATO, ang pinakatanyag na mga submarino ng Sobyet na ito ay nakakuha ng pangalang code na "Whiskey" - na, nang kakatwa, ay binigyang diin din ang kanilang kalakasan at laganap. At ang pinuno ng mga mandaragat sa Kanluran, na hindi inaasahan para sa kanilang sarili na naharap sa napakalaking pagkakaroon ng mga submarino ng Russia sa World Ocean, ay sumakit sa mga pagpupulong na ito …

Inirerekumendang: