Ang militar-pang-industriya na kumplikado ng modernong Ukraine at ang militar-pang-industriya na kumplikado ng Ukrainian SSR ay may mahahalagang pagkakatulad. Ang parehong mga republika ay mayroong (at patuloy na mayroong) ang kakayahang bumuo ng pangunahing mga tanke ng labanan. Gayunpaman, dito nagtatapos ang pagkakapareho. Sa panahon ng Cold War, ang Malyshev Kharkov Plant ay gumawa ng hanggang 8 libong mga T-64 tank. Ang makina na ito, siyempre, ay maaaring gamutin sa iba't ibang paraan, ngunit para sa oras nito ang tangke ay medyo tagumpay. Tulad ng para sa halaman mismo, kahit na noong dekada 90 maaari itong magyabang ng mga mapaghangad na plano at, sa pinakamaliit, gumawa ng MBT. Noong 1996, ang mga taga-Ukraine ay pumirma ng isang kasunduan sa Pakistan, na nagbibigay para sa supply ng 320 na T-80UD tank na nagkakahalaga ng $ 550 milyon. Ang unang batch ay naipadala sa susunod na taon, at ang buong kontrata ay natupad noong 1999. Na may rate na hanggang 110 na tanke na binuo bawat taon.
Ang modernong halaman ng Malyshev ay hindi nangangarap ng ito. Ang sitwasyon ay patuloy na lumalala noong 2000, at ang salungatan sa Donbass, sa katunayan, ay nagsiwalat lamang ng mga problema na naipon sa negosyo sa loob ng maraming taon. Maraming dosenang tangke ng "Oplot" na BM, na ginawa nang may labis na paghihirap sa interes ng Thailand, ang pinakamahusay na kumpirmasyon nito. Sa ganitong mga kundisyon, ang isang pagtatangka upang bumuo at ilunsad sa serye ng isang panimulang bagong tangke ay isang desperadong pagtakas. Sa kabilang banda, ang Ukrainian military-industrial complex ay hindi nawawalan ng pananalig sa "pang-ekonomiyang himala", kahit sa sampu o labing limang taon.
Hammer at Futurized Pangunahing Battle Tank
Kaunting kasaysayan. Bumalik sa mga taon ng Sobyet, ang mga espesyalista mula sa Kharkov Machine-Building Design Bureau ay nagsimulang pagbuo ng Object 477, na kilala rin bilang "Hammer". Ito ay dapat na isang makapangyarihang "colossus" na may makinis na 152-mm na baril na LP-83. Ang tangke ay nakatanggap ng isang layout na "karwahe", at ang mga tauhan ay nasa ibaba ng singsing ng toresilya. Ang minamahal na pagkakatulad sa modernong T-14 batay sa "Armata" ay hindi ganap na totoo: Ang Bagay 477 ay maaari lamang bahagyang maituring na isang tangke na may isang walang tirador na toresilya. Ang pagkakaiba sa iba pang mga tangke ay ang buong tauhan ng tatlo sa kasong ito ay matatagpuan na hindi mas mataas kaysa sa bubong ng katawan ng barko. Sa pamamagitan ng pagpisa sa toresilya, posible na makapasok at makalabas ng tangke. Sa itaas ng katawan ng barko ay isang kanyon na may isang awtomatikong loader, mga nakikita na mga complex at isang bilang ng iba pang mga system at yunit na tinitiyak ang pagiging epektibo ng labanan ng tanke.
Ang kapalaran ng tanke ay maihahambing sa kapalaran ng Russian Object 195. Bahagyang nawala ang mga teknolohiyang Soviet, kawalan ng kinakailangang pagpopondo at hindi pagkakaintindihan sa pangkalahatang konsepto ng paggamit ng mga tanke noong ika-21 siglo na humantong sa pag-abandona ng proyekto. Ang proyektong Hammer ay inabandona noong 2000s, at isang bilang ng mga pagpapaunlad ang ginamit sa disenyo ng nabanggit na tangke ng BM Oplot. Posibleng mabuti, ngunit kumakatawan sa isang tipikal na halimbawa ng paaralang Soviet ng gusali ng tanke, kasama ang lahat ng mga kalamangan at kalamangan.
Ang "Hammer" ay maaaring isaalang-alang ang huling tunay na pagtatangka ng mga taga-disenyo ng Ukraine (kahit na may paglahok ng panig ng Russia) upang bumuo ng isang bagong tangke, na hindi magiging susunod na bersyon ng T-64 o T-80. Ang lumitaw pagkatapos niya ay maaaring maisama sa kategorya ng mga pantasya. Nakaposisyon bilang isang bagong henerasyon ng tangke, ang Futurized Main Battle Tank ay isang naka-bold na konsepto lamang mula sa simula. Dapat mapaalalahanan na ipinakita ito ng Ukroboronprom at Spetstechnoexport sa DEFEXPO India 2014. eksibisyon. Sa oras na iyon, ang bansa ay hindi na nakapag-iisa na gumawa ng masalimuot na kagamitan.
Ipinagpalagay na ang tanke ay makakatanggap ng isang 6TD-4 engine na may kapasidad na 1500 hp. o 6TD-5 na may kapasidad na 1800 hp. Nais nilang ilagay ang motor sa harap ng katawan ng barko, at kaagad sa likuran nito, inilagay ng mga inhinyero ang maipapanahong module. Tulad ng kaso sa Russian T-14, nais nilang bigyan ng kasangkapan ang bagong tangke ng isang walang tirahan na remote-kontrol na toresilya, at ang mga tauhan ay nasa isang espesyal na nakahiwalay na nakabaluti na kapsula. Ang pangunahing kalibre ay ang 125-mm Vityaz na kanyon o ang 140-mm na promising Bagira.
Ang isa pang tanyag sa panahong ito na "novelty" ay ang aktibong protection complex (KAZ). Sa kaso ng FMBT, dapat itong si Zaslon. Sa pamamagitan ng paraan, ang pag-uugali ng mga eksperto sa sistemang ito ay hindi sigurado. Sinasabi ng ilan na hindi ito panimula naiiba mula sa hindi napapanahong aktibong mga sistema ng depensa ng panahon ng Soviet, tulad ng Drozd, at hindi maprotektahan ang isang tangke mula sa mga sandatang kontra-tangke. Sa kabilang banda, noong Abril ng taong ito, sinimulan ng mga Turko na bigyan ng moderno ang M60 sa Zaslon-L. At mahirap paniwalaan na ang modernong Ukrainian military-industrial complex ay maaaring mag-alok ng isang bagay na higit na mahusay para sa proyekto ng Futurized Main Battle Tank. Ang tanging totoong kahalili ay maaaring ang Israeli Trophy, na naka-install na hindi lamang sa Merkavas, kundi pati na rin sa American Abrams. At sino, ayon sa tsismis, ay nagpakita ng mabuti sa kanyang sarili.
"Tyrex": ang aswang ng T-64
Matapos ang medyo kakaibang pagtatanghal ng Futurized Main Battle Tank, napaka kakaibang mga bagay ang nagsimulang mangyari. Noong 2016, ang Azov engineering group, na dating nagpahayag ng kanyang sarili bilang ang Azovets tank na suportang sasakyan, ay nagkaroon ng isang konsepto na may ipinagmamalaking pangalang Tyrex. Halos kaagad lumitaw ang pagkakatulad sa T-14. Mayroong isang walang tao na tower at tatlong mga miyembro ng crew na nakaupo sa isang hilera sa harap ng MBT. Karaniwan ang sandata: 125-mm na kanyon (marahil), mga baril ng makina. Inaalok ang Dynamic na proteksyon sa harap ng mga bloke ng Knife at Duplet. Hindi sila naglakas-loob na ibigay ang konsepto ng isang kumplikadong aktibong proteksyon. Maliwanag, dahil sa presyo, bagaman maaaring may mga dahilan para sa isang pulos teknolohikal na plano. Ngunit ang isang ambisyosong ideya ay lumitaw upang isama ang makina sa isang modernong pinag-isang impormasyon at command network, kaya't binibigyan ito ng kahusayan sa Oplot at Bulat.
Sa wakas, ang pinaka-kagiliw-giliw na bagay: nais nilang gawin ang lahat sa batayan ng … T-64. At ilagay ito sa isang kondisyunal na serye. Ang pangunahing bagay ay hindi malinaw - bakit ang mga mandirigmang taga-Ukraine, na naubos sa T-64BM na "Bulat", ay nangangailangan ng mga bagong problema sa harap ng isang hindi nai-develop na raw tank, na ginawa sa isang hindi napapanahong batayan. Inilagay ng mga developer ang Tyrex bilang isang "transitional tank". Gayunpaman, sa katunayan, parehong "Bulat" at BM "Oplot" ay ganoon. Sa anumang kaso, malayo sila sa mga pinakamakapangyarihang tanke sa mundo at maaaring (sa form na kung saan sila) ay isasaalang-alang lamang bilang isang pansamantalang solusyon.
Ang pag-unlad ay malinaw na walang hinaharap. Ang Ministri ng Depensa ng Ukraine ay tila nagpahayag ng kahandaang makipagtulungan at bumili ng mga tangke na ito, ngunit maaaring mahirap asahan ng isa ang isang bagay tulad nito. Ngayon ang pananamantala ng Ukraine ay maraming iba't ibang mga MBT ng Soviet at ang kanilang mga pagbabago nang sabay-sabay, na, syempre, kontra sa anumang konsepto ng pagsasama. Ang hitsura ng isang bagong "panauhin" na may mga kahina-hinalang katangian ay hindi ikalulugod ang sinuman sa bagay na ito.
Ang pinakahuling pahayag ng panig ng Ukraine tungkol sa "bagong henerasyon ng tangke" ay lumitaw sa website ng pag-aalala ng estado ng Ukraine na "Ukroboronprom" noong Mayo 2018. Ito ay tungkol sa pag-unlad ng mga puwersa ng Kharkov Design Bureau ng Mechanical Engineering na pinangalanan pagkatapos. A. A. Morozov sanggol na nakikipaglaban sa sasakyan at tank. Naiulat na babawasan ng automation ang bilang ng mga tauhan sa dalawa, at ang lakas ng makina ay humigit-kumulang na 1,500 litro. kasama si Limitado ang impormasyong ito, na sa pangkalahatan ay lohikal. Ang problema ay ang pangunahing mga tanke ng labanan ay hindi ang pinakamahalagang bagay para sa hukbo ng Ukraine. Ang mga modernong tagadala ng armored tauhan, mga sasakyang nakikipaglaban sa impanterya, mga sistemang kontra-tangke at mga komunikasyon ay mas mahalaga. Hindi na namin pinag-uusapan ang tungkol sa estado ng combat aviation at air defense, pati na rin ang mga posibleng pagbili ng mga bagong sasakyang panghimpapawid. Dahil dito, inuulit namin, ang posibilidad ng isang bagong "pambansang" pag-unlad sa Ukraine ay napakaliit. At sa hinaharap, malamang na isasaalang-alang ng mga dalubhasa sa Ukraine ang pagpapalit ng T-64 ng ilang bersyon ng Leopard (kung may pera) o ng Chinese VT-4 (kung hindi).
