Hypersonic sandata: ang Estados Unidos at Russia
Upang maunawaan ang antas ng banta ng hypersonic na sandata ay posible lamang sa pamamagitan ng mga halimbawa. Maaari kang makipag-usap hangga't gusto mo tungkol sa kataasan ng Russia sa paglikha ng mga sandatang hypersonic, ngunit sa ngayon ang lahat ng impormasyon tungkol sa Kh-47M2 "Dagger", "Zircon" at "Avangard" ay nagbubunga ng maraming mga katanungan kaysa sa mga sagot. Ang una ay madalas na tinatawag na hindi hypersonic, ngunit isang aeroballistic complex batay sa Iskander. Ang lahat na nakita namin mula sa Zircon ay dalawang transportasyon at naglulunsad ng mga lalagyan ng misayl sa board ng frigate na Admiral Gorshkov, na kung saan ay inilaan para sa napaka-kumplikadong ito. Kaugnay nito, ang Avangard kung minsan ay tinatawag ding isang "hakbang na paatras" kumpara sa mga maginoo na ICBM at mga submarine ballistic missile sa mga tuntunin ng mapanirang lakas ng mga sandata.
Ngunit ang mga Amerikano ay hindi rin mahusay: ito ay maaaring makita kahit sa pamamagitan ng prisma ng propaganda ng Amerika. Noong Pebrero, nalaman na ang Estados Unidos ay nagsara dahil sa kakulangan ng pondo sa proyekto upang lumikha ng isang hypersonic Conventional Strike Weapon, isang air-inilunsad na hypersonic missile, na kung saan ay dadalhin ng mga mandirigma at mga bomba. Ang pag-alis, gayunpaman, sa sarili nitong isa pang katulad na proyekto - ARRW (Inilunsad ng Air Rapid Response Weapon). Ang proyektong ito, ayon sa magagamit na data, ay isang solid-propellant aeroballistic missile na may warhead, ang papel na ginagampanan ng isang nababakas na hypersonic warhead na may isang Tactical Boost Glide engine. Nakita namin ito sa aming sariling mga mata noong nakaraang taon - bilang isang modelo ng timbang at laki na nasuspinde sa ilalim ng pakpak ng isang B-52H strategic bomber.
Kapansin-pansin, ang bilis ng warhead, ayon sa mga mapagkukunan ng Kanluran, ay maaaring umabot sa Mach 20. Kung totoo ito, kung gayon ang bilis ng kagamitan sa paglaban ng ARRW ay halos dalawang beses ang bilis ng "Dagger" at, marahil, ang "Zircon", bagaman ang huli, uulitin natin, ay tiyak na masyadong maaga upang husgahan.
Hindi lihim na tradisyonal na nakatuon ang Estados Unidos sa lakas ng hangin at sa kalipunan, ngunit hindi nakakalimutan, tungkol sa mga puwersang pang-lupa. Noong nakaraang taon, lumitaw ang impormasyon tungkol sa isang hypersonic complex na nakabatay sa lupa sa ilalim ng hindi kumplikadong pangalan ng Hypersonic Weapon System (para sa US Army). Alalahanin, ito ay isang dalawang lalagyan na kumplikadong hinihila ng isang Oshkosh M983A4 tractor. Ang konsepto ay batay sa Karaniwang Hypersonic Glide Body (C-HGB) na multifunctional na lubos na mapagagana ng gliding hypersonic warhead. Nauna nitong naiulat na ang warhead na ito ay maaaring malikha batay sa warhead ng Advanced Hypersonic Weapon (AHW), na sa teorya ay maaaring bumuo ng bilis ng Mach 8. Hindi halos kahanga-hanga tulad ng ARRW, ngunit pa rin.
Sa pangkalahatan, sa pagbuo ng mga hypersonic system, malinaw na ang Estados Unidos ay hindi hitsura ng mga tagalabas: ni laban sa background ng Russia, o laban sa background ng China, o laban sa background ng sinumang iba pa. Sa halip, lahat ng iba pang mga bansa ay kailangang magalala. At naiintindihan nila ito.
Kumplikado ng pagiging kapaki-pakinabang
Dahil ang Russia ay walang mga kakayahan sa pananalapi ng Estados Unidos, ang sagot ay kailangang "mura at masayahin." Noong Pebrero 12, iniulat ni Izvestia, na binanggit ang isang mapagkukunan sa military-industrial complex, na ang Russian Federation ay kasalukuyang nagdidisenyo ng isang ultra-long-range na naka-launch na missile para sa Soviet MiG-31 at ang ipinangako na MiG-41. Ang produkto ay may mahirap bigkasin na pangalan na IFRK DP (multifunctional long-range intercept missile system). Dinisenyo ito upang maharang ang "mahirap na mga target", katulad, mga hypersonic block ng mga nangangako na mga misil ng Amerika. Diumano, para sa ngayon, nagsagawa na sila ng mga teoretikal na pag-aaral sa isang air-to-air missile na may maraming warhead. Ngayon natutukoy ang mga teknikal na detalye ng kumplikado.
Dapat pansinin kaagad na hindi ito isang rocket, ngunit isang kumplikadong may malaking titik, na mayroong maraming pangunahing sangkap. Kung susumahin natin ang lahat ng data, ganito ang prinsipyo ng system:
1. Ang isang interceptor fighter ay naglulunsad ng isang carrier na may kakayahang lumipad ng halos 200 kilometro.
2. Ang isang bloke na may maraming mga air-to-air missile ay pinaghihiwalay mula sa carrier.
3. Sa tulong ng mga aktibong radar homing head, naghahanap ang mga missile na ito at na-target ang mga target.
Ang paglipad ng pag-iisip ay talagang nakakaakit ng pinaka-ligalig na imahinasyon: kahit na ang gawa-gawa na dalawang yugto na KS-172, na dapat (dapat magkaroon?) Magkaroon ng saklaw na mga 400 na kilometro, lumabo laban sa background ng mga nasabing sandata. Ang pangunahing tanong ay maaaring formulate tulad ng sumusunod: sino ang nangangailangan ng isang kumplikadong kumplikado at bakit? Sa madaling salita, ito ay dinisenyo upang madagdagan ang mga pagkakataon na matagumpay na maitaboy ang isang welga gamit ang mga hypersonic sandata. "Ang isang ordinaryong anti-aircraft missile ay may isang warhead," sinabi ng naunang eksperto sa militar na si Dmitry Kornev. - Ang posibilidad ng isang miss sa isang hypersonic maneuvering target ay napakataas. Ngunit kung ang isang bala ay nagdadala ng maraming mga homing shell, kung gayon ang mga pagkakataong tamaan ang isang matulin na bagay ay tumaas nang malaki."
Sa pangkalahatan, tila tungkol ito sa isang napakalaking welga, dahil sa kasong ito, ang maginoo na paraan ay maaaring walang kapangyarihan. Ang pinaka-kagiliw-giliw na bagay ay ang pagpili ng submunition. Iyon ay, ang misil, na kung saan ay dapat maging isang bagyo ng mga mapaglalangan na mga yunit ng hypersonic. Ang isa sa mga inihayag na kandidato ay ang promising K-77M medium-range na aviation missile, na isa pang bersyon ng RVV-AE o R-77.
Ang K-77M ay dapat magkaroon ng isang napakahabang saklaw ng paglunsad, at bukod sa, medyo siksik: ang misil ay dapat ilagay sa panloob na mga kompartamento ng Su-57. Kaugnay nito, ang isang hindi sinasadyang naaalala ang mahiwagang produkto na ipinakita noong nakaraang taon sa eksibisyon ng NPO Vympel, na bahagi ng Tactical Missile Armament Corporation. Alalahanin na ang rocket na ipinakita sa oras na iyon, ayon sa mga eksperto, ay mas maikli kaysa sa anumang kilalang bersyon ng RVV-AE. Mayroon ding iba pang mga pagkakaiba. "Ang nozzle ay mas malawak, na maaaring ipahiwatig na ito (ang rocket. - Ang tala ng May-akda) ay may kakayahang kontrolin ang thrust vector," sumulat ang Western mass media noong panahong iyon.
Ang rocket, na hinuhusgahan ang paglitaw ng hubad na bahagi, ay may isang aktibong ulo ng radar homing. Ang lahat ng ito sa teoretikal ay umaangkop sa mga kinakailangan ng IFRK DP. Sa pamamagitan ng paraan, nauugnay na alalahanin na bilang karagdagan sa K-77M, mayroon ding proyekto na K-77ME - halos nagsasalita, isang katulad na produkto, ngunit may isang nadagdagan na saklaw ng flight.
Muli ang MiG-25
Sa wakas, ang pinaka-nakagaganyak na bagay para sa mga air amateur ay ang MiG-41 na bagong henerasyong fighter-interceptor na proyekto, na ngayon ay nabanggit muli. Sa ilang kadahilanan, sa Kanluran gusto nila itong tawaging "ikaanim na henerasyon" (iwan natin ito sa kanilang budhi). Tulad ng alam natin, ang MiG-31 sa isang malawak na kahulugan ay isang napakalubhang modernisadong MiG-25, na gumawa ng unang paglipad noong 1964. Anuman ang maaaring sabihin, ngunit upang makagawa ng isang sasakyang panghimpapawid ng siglo XXI mula sa ika-31 ay napakahirap: kung dahil lamang sa kakulangan ng mga modernong kinakailangan para sa maneuverability, kahusayan at stealth ng radar. Kaugnay nito, ang nangangako na manlalaban, ang MiG-41, ay dapat na isang ganap na bagong platform, habang pinapanatili ang pangunahing kard ng trompeta ng MiG-25/31, samakatuwid, isang napakataas na bilis.
Ang data na binanggit ni Izvestia ay muling ipinapakita na ang MiG-41 ay hindi lamang isang "phantom", ngunit isang totoong proyekto. Nauugnay na alalahanin na noong 2018, ang pangkalahatang direktor ng korporasyon ng MiG, si Ilya Tarasenko, ay nagsabi na ang MiG-41 ay hindi isang imbensyon, at ipapakita ng korporasyon sa pagmamanupaktura ng sasakyang panghimpapawid ng Russia ang mga resulta ng trabaho sa paglikha ng isang bagong ikalimang henerasyon na manlalaban sa hinaharap na hinaharap. Dapat sabihin agad na ganap na lahat ng mga imahe ng "paglalakad" sa MiG-41 sa Web ay halos walang kinalaman sa sasakyang panghimpapawid. Samakatuwid, ang mga nasabing pahayag ay ang mayroon lamang tayo ngayon.