ANG PROBLEMA NG MODERNIZATION NG RUSSIAN FLEET: AS FRIGITS PR. 22350 AT PROYEKTO 22160 PATROL SHIPS AY MAGPAPATAMA NG NETCENTRIC FLEXIBILITY NG BLACK SEA AT BALTIC FLEETS
Sa nagdaang dalawang taon, ang nangungunang balita sa bahay at analitik na lathalain sa Internet ay nalugod sa nangungunang balita sa bahay at analitik na lathala sa Internet na may napakalawak na hanay ng mga nakapagpapatibay na impormasyon tungkol sa mga programa para sa pag-update ng komposisyon ng barko ng Russian Navy, pati na rin ang paggawa ng makabago ng mga mayroon nang mga barkong pandigma. Halimbawa, ang nakaplanong paglipat sa Russian Navy ng naturang mga combatant sa ibabaw bilang 3 frigates ng proyekto 22350 ("Admiral Gorshkov", "Admiral Kasatonov" at "Admiral Golovko"), pati na rin ang 5 patrol ship ng malalayong mga sea z ng pr 22160 ("Vasily Bykov", "Dmitry Rogachev", "Pavel Derzhavin") ay seryosong seryoso, kaya't binago nila nang radikal ang mga anti-missile at anti-submarine contours ng maliliit na welga ng mga pangkat ng pandagat na nakatalaga sa Itim na Dagat at Hilagang fleet.
Kaya, halimbawa, ang unang 3 frigates ng Project 22350 (kasama ang lead Admiral Gorshkov), na nilagyan ng Redut long-range anti-aircraft missile system, ay idinisenyo upang palakasin ang "anti-missile payong" ng pagpapatakbo ng Northern Fleet- madiskarteng pagbuo sa panahon ng pagpasa ng mabigat na missile cruiser pr 11442M "Admiral Nakhimov" para sa kumplikadong paggawa ng makabago ng mga sandata sa mga stock ng JSC PO "Sevmash". Ang pagbabalik ng Admiral Nakhimov TARK, na na-upgrade ng Caliber, Onyx at Redoubt, ay inaasahang hindi mas maaga sa kalagitnaan ng 2021, habang ngayon ang malayuan na pagtatanggol sa hangin ng Hilagang Fleet ay ibinibigay salamat lamang sa kapatid nitong barkong Peter the Great.
Ang problema ay si Peter the Great ay armado ng 1 S-300F Fort at 1 S-300FM Fort-M, na, sa kabila ng mataas na bilis ng pagganap ng 48N6E at 48N6E2 anti-aircraft missiles (6, 6M, pinapayagan ang overtake 4, 5- 5-swing na mga bagay), hindi maaaring gumana sa mga malayuang target ng hangin sa labas ng radyo. Ang mga 9M96DM na anti-sasakyang panghimpapawid na missile (dapat sa malapit na sumailalim sa mga pagsubok sa sunog at ipasok ang pagkarga ng bala ng Redoubt) ay may kakayahang tamaan ang isang kapansin-pansin na mas malaking listahan ng mga target, kabilang ang over-the-horizon, pati na rin ang mga ballistic na nagsasagawa ng anti-sasakyang panghimpapawid maniobra. Ang mga missile ng interceptor na ito ay nilagyan ng "gas-dynamic sinturon" ng mga nakahalang makina ng kontrol sa pamamagitan ng pagkakatulad sa "Aster-30" at MIM-104F MSE, na ginagawang posible upang maabot ang isang target na pagmamaniobra ng pamamaraang "magtapon" na may labis na karga hanggang sa 60 - 70G, napagtatanto ang prinsipyo ng pagkasira ng kinetiko ng isang direktang hit na Hit-to-kill. Ang lahat ng iba pang mga bentahe ng shipborne na "Redoubts" na nakasakay sa mga frigate ng proyekto 22350 ay sa pagtanggap ng target na pagtatalaga mula sa 4-panig na multifunctional radar na "Poliment", na may isang mahalagang kalamangan sa estado na AN / SPY-1D, na binubuo sa X-range ng operasyon. Tulad ng alam mo, ang saklaw na (centimeter) na ito ay nagbibigay-daan hindi lamang tinali ang mga ruta ng mga bagay na naka-air, ngunit kinukuha din ang mga ito para sa tumpak na pagsubaybay sa auto, na sa kasanayan ay nagbibigay ng target na pag-iilaw para sa mga misil na may semi-aktibong naghahanap ng radar, pati na rin ang nadagdagan na pagtatalaga ng target para sa mga missile na may aktibong RGSN.
Sa bukas na mga mapagkukunan, ipinahiwatig na ang kabuuang target na channel ng apat na mga canvas ng PAA ng Poliment radar complex ay 16 na mga target (4 na unit bawat isa).para sa bawat canvas), at samakatuwid ay 3 frigates ng proyektong ito, na inilaan para sa Northern Fleet, sa mga tuntunin ng air defense at missile defense ng pang-itaas na linya ay katumbas ng 4 na mga cruiser ng nukleyar ng proyekto 11442 (dalawang "Tatlong daang" bawat isa sa ang mga ito ay may kakayahang magpaputok sa 12 mga target lamang). Kabilang sa mga positibong tampok ng mga bagong frigates, imposibleng hindi banggitin ang advanced onboard electronic "palaman" na itinayo sa paligid ng Sigma-22350 na impormasyon ng labanan at control system na may bukas na arkitektura at isang taktikal na istasyon ng palitan ng impormasyon sa pamamagitan ng naka-encrypt na mga channel ng komunikasyon sa radyo. Pinapayagan nito ang mga pag-upgrade ng hardware ng kagamitan, pati na rin ang pag-update ng software ng mga anti-submarine at mga anti-sasakyang panghimpapawid na subsystem, kahit na sa mga kondisyon ng labanan. Tulad ng para sa mga module para sa pagpapalitan ng pantaktika na impormasyon tungkol sa mga sitwasyon sa ilalim ng dagat, ibabaw at hangin, ang bawat ibabaw na ship-operator ng Sigma at iba pang advanced na CIUS ay awtomatikong isinama sa isang pangkaraniwang network na centric-network, na nagpapahintulot sa pag-iwas sa prinsipyo ng "bukid" kapag pagtataboy ng mga welga laban sa mga kontra-barkong kaaway o paghahatid ng mga welga sa mga target ng kaaway. Sa mas simpleng mga termino, sa pagpapangkat ng hukbong-dagat ng Project 22350 frigates, na nagkakaisa sa isang network-centric network, ang maling pagkuha ng parehong target ng mga Polyment-Redut na mga complex ng maraming mga barko nang sabay-sabay ay naibukod. Bilang isang resulta: pagtipid sa bala at paglabas ng mga karagdagang target na channel na "Reduta".
Sa malapit na hinaharap, ang Black Sea Fleet ay makakatanggap din ng kapansin-pansin na pagtaas sa potensyal ng labanan dahil sa pagkomisyon ng mga nabanggit na patrol ship ng malayong sea zone ng proyekto na 22160 "Vasily Bykov". Ang mga barkong pandigma na ito, sa kabila ng kanilang mababang pag-aalis sa loob ng 1800 tonelada at haba ng 94 m (katumbas ng klase na "corvette"), ay may napakahusay na arsenal ng mga sandatang kontra-submarino at kontra-sasakyang panghimpapawid, pati na rin ang disenteng kagamitan sa radar at sonar. Halimbawa, ang isang radar na may PFAR na "Positive-ME1" na may target na saklaw ng pagtuklas na may EPR na 3 sq. M ay ginagamit bilang isang pangkalahatang detektor ng radar ng barko sa mga patrolmen. m tungkol sa 110 km. Ito ay naka-synchronize sa lahat ng mga sistema ng sandata ng Project 22160 PK, at mayroong mga sumusunod na mode: pagtuklas at pagsubaybay ng malalaking mga target sa hangin sa isang saklaw na instrumental na 250 km, pagtuklas at pagsubaybay sa mga target sa ibabaw (kabilang ang mga target na labis na abot-tanaw na may tumaas repraksyon), pagpapasiya ng pagmamay-ari ng estado gamit ang isang integrated interrogator, target na pag-uuri ayon sa antas ng banta at antas ng priyoridad, pati na rin sa mode ng paglalaan ng target at mga diagnostic para sa pagpapatakbo ng mga indibidwal na node ng hardware ng radar.
Ang pangunahing mamimili ng impormasyon ng radar Positiva-ME1 ay maaaring ang Shtil-1 shipborne anti-aircraft missile system. Kung ang pangunahing pagbabago para sa Russian Navy ay magiging Project 22160 na may "Kalmado", kung gayon para sa isang patrol ship na may ganoong maliit na pag-aalis, ang pagkakaroon ng tulad ng isang anti-sasakyang misayl na sistema ay kakaiba lamang, sapagkat kadalasan ang "Kalmado-1" ay ang pangunahing bahagi ng anti-sasakyang panghimpapawid ng mga pang-ibabaw na barko ng "frigate" na klase, halimbawa, proyekto 11356 na "Admiral Grigorovich". Sa 24 MS-487 transport at paglulunsad ng mga lalagyan, naka-grupo sa 2 underdeck vertical launcher 3S90E.1, 9M317ME anti-aircraft missiles na nilagyan ng gas-jet control system at mas maraming high-torque at "long-playing" 2-mode solid-propellant dapat ilagay ang mga rocket engine.
Salamat dito, ang bilis ng bagong sistema ng pagtatanggol ng misayl para sa "nalulula" na "Buk" ay umabot sa 5580 km / h (maihahambing sa S-300PS at 5V55R missiles), at ang kahusayan ng OVT gas-jet system ay nananatili para sa isang mahabang panahon ng solidong propellant na pagpapatakbo ng rocket engine. Ang pagbibigay ng missile ng isang aktibong ulo ng radar homing ay ginagawang posible upang masunog ang mga target na nagtatago sa labas ng radyo, pati na rin ang patuloy na pagharang ng isang bagay kahit na nagtatago ito sa likod ng mga mataas na lupain sa oras na gumaganap ang isang patrol ship isang operasyon malapit sa baybayin. Ang isang pantay na mahalagang detalye ay ang kakayahan ng 9M317ME na magwelga sa pang-itaas at mga bagay na kaibahan sa radyo sa baybayin, kasama na ang mga barko ng pangunahing klase, missile boat, armored na sasakyan, pati na rin ang mga armored na sasakyan at artilerya sa baybayin.
Ang Shtil-1 air defense missile system ay mayroon ding ilang mga drawbacks na nauugnay sa maximum na bilis ng target na 830 m / s lamang, habang ang 9M317M missile bilang bahagi ng ground-based Buk-M3 ay gumagana sa mga target sa bilis na 2800 m / s. Ito ay dahil sa mga limitasyon ng bilis na likas sa OP-3 na ilaw ng radar software (sikat na "Nut"). Sa parehong oras, para sa isang barko ng klase na ito, ito ay higit pa sa mababawi ng mahusay na mga kakayahan laban sa submarino. Samakatuwid, ang hitsura ng hydroacoustic ng mga patrol ship ng pr. 22160 ay ipapakita nang sabay-sabay ng tatlong SAC. Una, ito ang Vignette-EM hydroacoustic station batay sa isang mababang dalas na nababaluktot na pinalawak na towed antena na may dalas na 0.015 - 0.5 kHz, 64-channel bandwidth at ang posibilidad ng paghahanap ng direksyon ng mga mapagkukunang naglalabas ng tunog sa pangalawang malayong zone ng pag-iilaw ng acoustic. Pangalawa, ito ang MGK-335EM-03 na in-vessel sonar system, na idinisenyo para sa pagdadala ng mga submarino sa malapit na lugar ng pag-iilaw ng acoustic (mula 3 hanggang 5 at mula 5 hanggang 12 km) na may posibilidad na maitaguyod ang komunikasyon sa mga tauhan ng kaaway ng submarino sa pamamagitan ng mga sonar na channel ng komunikasyon; ang kumplikado ay nagpapatakbo sa saklaw ng dalas mula 1500 hanggang 7000 Hz. Pangatlo, ito ay ang Pallada anti-sabotage sonar system, na idinisenyo upang makita ang mga manlalangoy sa ilalim ng dagat sa layo na 500 m.
Ang lahat ng impormasyon mula sa nabanggit na mga sonar system ay pinagsama-sama at ipinapakita sa mga terminal ng BIUS ng mga patrol ship ng proyekto 22160 sa anyo ng pangkalahatang impormasyon tungkol sa taktikal na sitwasyon sa ilalim ng tubig, pagkatapos na ang target na pagtatalaga para sa pinakamataas na pangunahing target ay maaaring maipadala sa terminal ng tagapagpahiwatig ng ang operator na responsable para sa Kalibr-NK universal firing complex. kinakatawan ng dalawang nakakataas na quad container na PU 3S14UK2. Bilang karagdagan sa 3M54E anti-ship missiles at ang 3M14T strategic cruise missiles, ang mga 533-mm launcher na ito ay maaaring gumamit ng 91RE2 Kalibr-NKE anti-submarine guidance missiles, na kung saan welga ang mga submarino ng kaaway sa layo na 40 km. Para sa gawaing sunog gamit ang PLUR 91RE2, ang mga pang-ibabaw na barko ay dapat na nilagyan ng isang pandiwang pantulong na impormasyon ng labanan at kontrolin ang subsystem na "Kinakailangan-M", na naka-link ng isang multiplex bus ng pagpapalitan ng impormasyon sa mga sonar system na "Vignette-EM" at MGK-335EM-03.
Samantala, ang pag-update ng mga fleet gamit ang mga nailarawan sa itaas na mga proyekto ng mga pang-ibabaw na barko ay magpapabuti sa eksklusibong mga nagtatanggol na katangian ng mga grupo ng welga ng hukbong-dagat ng Russian Navy sa mga lokal na sinehan ng dagat / karagatan, at kahit na sa isang minimum na distansya mula sa baybayin ng Russia, kung saan malaki maaaring magbigay ng suporta mula sa mga multi-role fighters at anti-submarine sasakyang panghimpapawid ng Naval Aviation Russian Navy. Dapat itong aminin na ang fleet ng Russia ay kasalukuyang hindi handa para sa malalaking pag-aaway ng hukbong-dagat sa United NATO at US Navy sa mga liblib na lugar ng World Ocean, at hindi magiging handa hanggang sa hindi bababa sa 8 mga nukleyar na nukleyar ng pr. 23560 "Pinuno "pasok sa serbisyo. 3-4 mabibigat na mga carrier ng sasakyang panghimpapawid pr. 23000" Bagyo "at higit sa 10-15 na modernisadong mga frigate pr. 22350M" Super-Gorshkov ", hindi pa banggitin ang pangangailangang mapabilis ang tulin ng serye ng produksyon ng mga nangangako ng maraming layunin nukleyar na mga submarino pr. 885M "Ash-M". Sa ngayon, ang sitwasyon na may bilang ng mga modernong pang-ibabaw na barko at submarino sa serbisyo sa Russian Navy ay umalis nang higit na nais, at magiging mas kapaki-pakinabang upang pag-aralan ang mga kakayahan ng parehong Hilagang Fleet sa paghaharap sa sasakyang panghimpapawid mga welga na grupo ng US Navy, na pinangunahan ng pinakabagong mga carrier ng sasakyang panghimpapawid na pinapatakbo ng nukleyar ng klase ng Gerald Ford. sa mas malapit na mga diskarte sa aming mga hangganan sa kanlurang dagat.
HANDA NA BA ANG NORTHERN FLEET NG RUSSIAN NAVY AT VKS NA Makipaglaban sa Pinahusay na AUGS NG NATO FLEETS?
Ang mga katanungan hinggil sa kinalabasan ng isang posibleng banggaan sa pagitan ng aming nag-iisang AUG, na pinangunahan ng carrier ng sasakyang panghimpapawid na "Admiral Kuznetsov" at isa o maraming AUG ng US Navy, ay itinaas na may nakakainggit na kaayusan ng aming mga tagamasid at eksperto ng militar sa mga puna sa iba't ibang mapagkukunang pansuri., pati na rin sa hindi mabilang na mga forum na nakatuon sa paksa ng naval. Ito ay hindi nakakagulat, dahil ang inviolability ng kondisyong zone ng paghihigpit at pagtanggi ng pag-access at pagmamaniobra ng A2 / AD, na itinatag sa paligid ng pinakamahalagang mga pasilidad ng madiskarteng Northern Fleet sa rehiyon ng Murmansk, ay depende sa kinahinatnan ng naturang isang komprontasyon, halimbawa, sa katimugang bahagi ng Dagat sa Noruwega. Sa mas simpleng mga termino, sa kaganapan ng pagkasira ng isa o maraming mga Amerikanong AUG sa timog-silangan ng Jan Mayen Island (Norway), tatanggalin ng Hilagang Fleet ang mga istratehikong node nito sa hilagang bahagi ng rehiyon ng Murmansk mula sa napakalaking airstrike ng US Navy carrier-based sasakyang panghimpapawid na tumatakbo mula sa Hilagang Atlantiko. Ang katotohanan ay ang kabuuang lalim ng epekto ng mga mandirigmang multipurpose na nakabatay sa carrier F / A-18E / F "Super Hornet" na gumagamit ng pantaktika na mga long-range cruise missile na AGM-158B JASSM-ER ay maaaring maging tungkol sa 1900 km (average range + plus ang saklaw ng JASSM- ER).
Mula dito hindi mahirap tapusin na ang anumang AUG ng US Naval Forces ay dapat na hindi paganahin sa kanlurang baybayin ng Iceland. Kung isasaalang-alang namin ang pagpipilian na ang sasakyang panghimpapawid na batay sa carrier ng US ay gagamit ng mataas na katumpakan na mga long-range missile na AGM-84H SLAM-ER, kung gayon ang nabanggit sa itaas na lalim ng epekto ng Super Hornets ay bababa sa 1100-1200 km, at ang ang maximum na pinahihintulutang linya ng pagkawasak ng AUG ay lilipat sa hilagang mga rehiyon ng Dagat sa Noruwega. Ang pagpigil ng mga pangkat ng carrier ng sasakyang panghimpapawid ng Amerikano sa mga linya sa itaas ay isang kritikal na kinakailangang pagpapatakbo at madiskarteng hakbang, dahil ang mga rehimen ng anti-sasakyang panghimpapawid na S-300PM1 at S-400 na sumasakop sa Murmansk at Severomorsk ay tiyak na haharap sa isang malaking bilang ng mga sandata ng pag-atake sa himpapawid (Tomahawks, AGM-86C / D CALCM) na maharang. Ang pagdaragdag sa listahang ito ng daan-daang "Super Hornets" na may missile armament sa mga suspensyon ay maaaring sa wakas ay "tiklop" kahit na isang malakas na "anti-missile payong" sa ibabaw ng Murmansk.
Kapag tinutukoy ang katanggap-tanggap na saklaw at bilang ng mga sandatang laban sa barko / laban sa submarino upang wasakin ang American AUG, na naglalayong harangan ang aming mga grupo ng welga ng hukbong-dagat sa Hilagang Atlantiko, kinakailangang isaalang-alang ang isang bilang ng mga mahahalagang punto.
Una, sa pagtingin ng malinaw na pag-unawa sa utos ng American fleet at ng NATO OVMS ng mga kakayahan ng ating Navy at Aerospace Forces, ang pangkat ng carrier ng sasakyang panghimpapawid ay kinakatawan ng higit sa isang Gerald Ford at isang pamantayang order ng bantay ng 2 Ticonderoga -class missile cruisers at 4 na nagsisira URO class na "Arleigh Burke". Ang puwersa lamang ng welga ng carrier sa Northern Fleet ay tutulan ng isang pinalakas na puwersa ng carrier na binubuo ng hindi kukulang sa dalawang carrier ng sasakyang panghimpapawid na Gerald Ford at Nimitz, pati na rin ang isang carrier ng sasakyang panghimpapawid ng Royal Navy na R08 HMS Queen Elizabeth. Ang kapatid nitong barko na R09 HMS na "Prince of Wales" ay malamang na manatili sa Hilagang Dagat upang makontrol ang katimugang bahagi ng Baltic Sea na may F-35B air wing, sapagkat sa mga kondisyon ng giyera at dominasyon ng ating Aerospace Forces sa ibabaw ng Ang mga Baltic States, ang mga flight ng clumsy Rivet Joints na may malaking RCS ay magiging imposible.
Hindi bababa sa apat na Ticonderogs, anim na Arles Burks, isang pares ng mga British destroyers na Type 45 Daring, maraming Type 23 frigates (sa hinaharap na Type 26 Global Combat Ship) at mga ship tanker. Kabilang sa sangkap ng ilalim ng tubig ng kalaban, na sumasaklaw sa pinalakas na AUG, maaaring tandaan ng isang tulad ng maraming layunin nukleyar na mga submarino tulad ng Astute, Virginia, at Los Angeles (sa halagang higit sa 12 - 15 na mga yunit). Sa pamamagitan ng isang minimal na antas ng ingay, ang mga atake sa ilalim ng dagat cruiser ay manghuli ng aming "sasakyang panghimpapawid carrier killer" - MAPL pr.949A "Antey" (ang gawain ng huli ay isang pauna-unahang welga laban sa mga istratehikong formasyon ng carrier ng sasakyang panghimpapawid ng NATO bago ang paglapit ng sangkap sa ibabaw). At imposibleng tawaging hindi epektibo ang "manghuli" na ito nang maaga, dahil nalalaman na ang antas ng pagtatago ng tunog ng proyekto na 949A (ayon sa mga modernong pamantayan) ay umalis nang labis na nais.
Samakatuwid, ang mga tagawasak ng URO na klase ng Arleigh Burke, na gumagamit ng mga advanced na in-hull sonar system na AN / SQQ-89 (V) 10-15, ay makakakita ng Antei (sa buong bilis) hanggang sa pangalawang malayong lugar ng pag-iilaw ng acoustic (70 - 120 km) sa ilalim ng normal na mga kondisyon ng hydrological, na sanhi ng kawalan ng ganoong pagpipilian bilang isang unit ng propulsyon ng water-jet at isang hindi gaanong perpektong 2-yugto na pamumura ng propulsion system, habang sa mas modernong mga MAPL ay mayroong tatlong- pagbaba ng halaga ng yugto. Dahil dito, upang makaiwas sa pagmamasid sa mga passive sonar system ng kaaway (kasama ang RSL ay bumaba mula sa P-8A Poseidon) at matagumpay na naglunsad ng 24 mabibigat na mga missile ng barkong pang-barko sa nailarawan sa itaas na AUG, ang aming "anti-sasakyang panghimpapawid" na mga cruiser ng pag-atake ng submarino Ang K-119 Voronezh, K -410 "Smolensk" at K-226 "Eagle" ay dapat na isulong nang maaga sa mababang bilis sa paraan ng paglapit sa halo-halong AUG ng kalaban. At kahit na ang mga naturang taktika ay hindi magagarantiyahan ang 100% incapacitation ng mga grupo ng welga ng sasakyang panghimpapawid ng kaaway, dahil ang pangunahing sandata ng Project 949A ay ang 3K45 Granit anti-ship missile system, na walang walang pagkukulang.
Ang mabibigat na supersonic anti-ship missiles na 3M45 "Granit" ay inilagay sa 24 na hilig na launcher na SM-225A, sa kabila ng kumplikadong programmable na pamamahagi ng 1, 7-fly missiles sa pagitan ng mga target, depende sa antas ng banta at pagkakaroon ng built-in na elektronikong pakikidigma. kagamitan na nakasakay sa mga misil, magkaroon ng isang malaking pirma ng radar (EPR hanggang sa 0.5 m2), pati na rin malayo mula sa pinakamahusay na G-limit kapag gumaganap ng mga maneuver na anti-sasakyang panghimpapawid, na ginagawang labis silang masusugatan sa mga modernong kontra-sasakyang panghimpapawid na mga missile ng Ang US Navy RIM-162 ESSM, RIM-174 ERAM, RIM-156B, pati na rin ang Aster-30 na ginamit ng mga British Daring-class destroyers. Isinasaalang-alang na ang pagkakasunud-sunod ng seguridad ng nabanggit na pinalakas na AUG ay magiging 10 "Aegis" -cruisers / destroyers na may 18 target na channel bawat isa, at hindi bababa sa 3 Mga Type 45 na nagsisira na may 12 mga target na channel bawat isa (naipadala sa mismong sistema ng missile ng depensa ng hangin ng PAAMS), ang kabuuang bilang ng sabay-sabay na fired fired assets ng mga pag-atake ng kaaway ay maaaring umabot sa 216 na mga unit! At hindi ito isinasaalang-alang ang mga kakayahan ng mga unit ng F / A-18E / F na itinaas sa himpapawid upang maharang ang mga anti-ship missile na papalapit sa AUG, ang mga koordinasyon ay ililipat sa Super Hornets ng E-2D Advanced Mga sasakyang panghimpapawid na AWACS na nakabatay sa Hawkeye.
Ang "Granites" ay makikita ng "Hokai" sa distansya na halos 180-200 km, pagkatapos na ang target na pagtatalaga ay ipapadala sa parehong "Aegis" at carrier na nakabase sa sasakyang panghimpapawid na sasakyang panghimpapawid sa pamamagitan ng channel na "JTIDS", samakatuwid, higit sa 4 Ang mga minuto ay mananatili upang maharang ang 72 mga anti-ship missile na gagawin ng Aegis na mabuti lang. Konklusyon: ang paggamit ng napakalaki at mababang maneuverable na "Granites" na may isang malaking imahe intensifier at isang diskarte taas na tungkol sa 50 m laban sa modernong SAM-interceptors ng RIM-162 ESSM uri ay ganap na hindi nakakagulat. Ang isang katulad na konklusyon ay totoo para sa mga anti-ship / multipurpose system na "Granit", na nakalagay sa board na TARK "Peter the Great" (20 missiles) at ang carrier ng sasakyang panghimpapawid na "Admiral Kuznetsov" (12 missile). Tulad ng para sa missile cruiser ng proyekto na 1164 "Marshal Ustinov" (klase na "Atlant"), ang modernisadong anti-ship complex na P-1000 na "Vulcan" na may 16 3M70 missile, sa unang tingin, mukhang medyo seryoso. Hindi tulad ng maagang mga 4K77 Basalt missile, ang 3M70 ay nilagyan ng isang mas modernong A21 autopilot na kinokontrol ng isang B9 onboard computer. Ginawang posible ng bagong "utak" na bawasan ang altitude ng flight mula 50 hanggang 12-20 m, na makabuluhang binawasan ang saklaw ng abot-tanaw ng radyo para sa mga sistema ng pagtatanggol sa hangin na ipinadala ng kaaway. Ngunit sa pangkalahatan, ang sitwasyon ay hindi pabor sa "Vulcan", dahil ang radar signature at sukat ng misayl na ito ay mas malaki pa kaysa sa 3M45 "Granit".
Ang isyu ng kakayahang labanan ang ika-279 na magkakahiwalay na rehimeng paglipad ng mga mandirigma na shipborne, na naka-deploy sa mabigat na sasakyang panghimpapawid na dala ng missile cruiser ng Admiral Kuznetsov, ay tinalakay na sa ating nakaraang mga pagrepaso. Ang hindi napapanahong N001 airborne radars na may Cassegrain antena array at mababang ingay sa kaligtasan na naka-install sa mabibigat na carrier na Su-33 fighter-bombers, pati na rin ang sinaunang RLPK-27K (hindi pinag-isa sa mga modernong RVV-SD air combat missile) ay hindi papayag nakakakuha ng higit na kagalingan kahit na higit sa 1/6 ng isang pangkalahatang pangkat ng himpapawid na nakabatay sa carrier na matatagpuan sa mga carrier ng sasakyang panghimpapawid ng pinatibay na AUG ng United Naval Forces ng NATO. Ang buong air group sa 3 sasakyang panghimpapawid ay kinakatawan ng halos 130 multifunctional F / A-18E / F fighters na may AN / APG-79 AFAR radars at AIM-120D long-range missiles, 20 Growlers, pati na rin 22-30 stealthy maikling mandirigma at pag-landing ng landing ng F-35B sakay ng British Queen Elizabeth.
Mayroong simpleng walang tutol sa rehimeng panghimpapawid ng "Admiral Kuznetsov". Bukod dito, habang ang software ng "Super Hornets" na kontrol sa sandata ay naangkop na sa paggamit ng mga AGM-158C LRASM na mga anti-ship missile, ang aming deck na "Sushki" ay hindi naangkop sa paggamit ng X-41 "Mosquito "2-fly anti-ship missiles. … Sa kasamaang palad, hindi sa pagtatanggol o sa mga kakayahan sa welga (gamit ang mga gabay na air-to-surface missile), ang mga Su-33 ay hindi may kakayahang makilala ang kanilang sarili ngayon; ang panghuli pangarap - higit pa o mas mababa ang eksaktong pagbobomba ng mga target sa lupa salamat sa pag-install ng isang dalubhasang compsy subsystem na SVP-24-33 "Hephaestus" sa ilang mga machine. Konklusyon: ang ika-279 OKIAP, na may kasalukuyang kagamitan ng Su-33, ay hindi magagawang seryosong makakaapekto sa kinalabasan ng banggaan sa pagitan ng aming mga grupo ng welga ng sasakyang panghimpapawid ng NATO, ngunit magagawa lamang na bahagyang masakop ang mga malalayong diskarte sa Ang AUG na pinangunahan ng "Admiral Kuznetsov" mula sa mga pagbabago sa anti-ship ng cruise missiles na "Tomahawk" - RGM / UGM-109B TASM ("Tomahawk Anti-Ship Missile"), at kahit na may panganib na mapahamak sa mga long-range aerial duel kasama ang Super Hornets at F-35B.
Ang tanging axiom na maaaring maibawas mula sa lahat ng nasa itaas ay mukhang napaka-simple. Upang sirain ang pinalakas na pagpapangkat ng sasakyang panghimpapawid ng NATO OVMS sa katubigan ng Hilagang Atlantiko ay mangangailangan ng isang komprehensibong madiskarteng anti-ship at anti-submarine na operasyon na kinasasangkutan ng ultra-low-noise multipurpose nukleyar na mga submarino ng proyekto 885 / M "Yasen / -M "at iba pa. 971" Shchuka-B ", pati na rin ang dose-dosenang taktikal na pagpapalipad sa Kh-31AD supersonic anti-ship missiles sa mga suspensyon. Ang pinakaangkop na mga sasakyan dito ay maaaring Su-35S kasabay ng Su-34.
Dalawang uri ng sasakyan ang may kakayahang bumuo ng isang mahusay na multifunctional na "tandem", kung saan ang bawat isa ay makakagawa ng parehong isang welga laban sa barko at isang komprontasyon sa isang kaaway ng hangin sa isang daluyan na distansya. Sa parehong oras, magagawa ng Su-35S na takpan ang tatlumpu't apat na pangmatagalang aerial battle na may deck na F / A-18E / F at F-35B, na hindi pinangarap ng Su-33. Ngunit ang kakayahang ito ngayon ay "nakasabit sa hangin" dahil sa hindi malinaw na mga prospect ng proyekto ng RVV-AE-PD air missile missile na may isang integral na ramjet engine, na ang pag-unlad ay nasuspinde noong 2012. Upang maisakatuparan ang isang walang uliran misyon laban sa barko laban sa NATO AUG sa Hilagang Atlantiko, ang mga airbase ng Northern Fleet Severomorsk-3, Severomorsk-1 at Kipelovo ay maaaring i-deploy, kung saan ang kinakailangang bilang ng Su-35S at Su-34 ay gawing muli. Malalabas ng Pike-B at Yaseni-M ang kanilang buong potensyal dahil sa sobrang mataas na stealth ng tunog, pinapayagan silang makalapit sa AUG ng kalaban sa 220-350 km at sunugin ang mga nakamamatay na salvos na may banayad at lubos na mapaglaban na mga missile ng anti-ship 3M54E at Onyx. Mas magiging madali para sa kanila na gawin ito kaysa kay Antaeus.
