Araw ng Kaluwalhatian ng Militar ng Russia - Araw ng Tagumpay ng Russian Squadron sa Cape Tendra (1790)

Talaan ng mga Nilalaman:

Araw ng Kaluwalhatian ng Militar ng Russia - Araw ng Tagumpay ng Russian Squadron sa Cape Tendra (1790)
Araw ng Kaluwalhatian ng Militar ng Russia - Araw ng Tagumpay ng Russian Squadron sa Cape Tendra (1790)

Video: Araw ng Kaluwalhatian ng Militar ng Russia - Araw ng Tagumpay ng Russian Squadron sa Cape Tendra (1790)

Video: Araw ng Kaluwalhatian ng Militar ng Russia - Araw ng Tagumpay ng Russian Squadron sa Cape Tendra (1790)
Video: ANUNNAKI MOVIE 3 | Lost Book of Enki | Zecharia Sitchin | Tablet 10 to 11 2024, Nobyembre
Anonim
Araw ng Kaluwalhatian ng Militar ng Russia - Araw ng Tagumpay ng Russian Squadron sa Cape Tendra (1790)
Araw ng Kaluwalhatian ng Militar ng Russia - Araw ng Tagumpay ng Russian Squadron sa Cape Tendra (1790)

Setyembre 11 ay minarkahan ang susunod na Araw ng Luwalhati Militar ng Russia - ang Araw ng Tagumpay ng squadron ng Russia sa ilalim ng utos ni Rear Admiral Fyodor Fedorovich Ushakov sa Ottoman fleet sa Cape Tendra. Ang Araw ng Kaluwalhatian Militar na ito ay itinatag ng Pederal na Batas Blg. 32-FZ ng Marso 13, 1995 "Sa Mga Araw ng Kaluwalhatian ng Militar at Mga Memorable na Petsa ng Russia."

Background

Sa panahon ng giyera ng Russia-Turkish noong 1768-1774. ang tangway ng Crimea ay isinama sa Russia. Sinimulan ng Russia ang paglikha ng Black Sea Fleet at ang kaukulang imprastraktura sa baybayin. Uhaw si Porta sa paghihiganti, bilang karagdagan, ang British at Pranses, na natatakot sa pagsasama-sama ng Russia sa rehiyon ng Itim na Dagat at pag-access sa Dagat Mediteraneo, ay nagtulak sa gobyerno ng Turkey sa isang bagong giyera sa mga Ruso. Noong Agosto, ipinakita ng Istanbul sa Russia ang isang ultimatum na hinihiling na ibalik ang Crimea at repasuhin ang lahat ng dati nang natapos na mga kasunduan. Ang mga walang kabuluhang kahilingan na ito ay tinanggihan. Noong unang bahagi ng Setyembre 1787, inaresto ng mga awtoridad ng Turkey ang embahador ng Rusya na si Ya I. Bulgakov nang walang opisyal na pagdeklara ng giyera, at ang armada ng Turkey sa ilalim ng utos ng "Crocodile of naval battle" iniwan ni Hassan Pasha ang Bosphorus sa direksyon ng Dnieper -Bug estero. Nagsimula ang isang bagong digmaang Russian-Turkish.

Sa pagsisimula ng giyera, ang fleet ng Russia ay mas mahina kaysa sa Turkish. Naval base at ang industriya ng paggawa ng barko ay nasa paggawa. Ang malawak na mga teritoryo ng rehiyon ng Itim na Dagat ay sa oras na iyon ang isa sa mga malalayong labas ng imperyo, na sinimulan lamang nilang paunlarin. Hindi posible na muling punan ang Black Sea Fleet na gastos ng mga barko ng Baltic Fleet, tumanggi ang pamahalaang Turkey na payagan ang iskuwadron sa mga daanan mula sa Mediteraneo hanggang sa Itim na Dagat. Ang fleet ng Russia ay mas mababa sa bilang ng mga barko: sa simula ng pag-aaway, ang Black Sea Fleet ay mayroong apat na barko ng linya, at ang utos ng militar ng Turkey ay humigit-kumulang 20, ayon sa bilang ng mga corvettes, brig, transports, ang mga Turko ay mayroong higit na kagalingan na halos 3-4 beses. Ang mga pandigma ng Rusya ay mas mababa sa mga termino na husay: sa bilis, sandata ng artilerya. Bilang karagdagan, ang Russian fleet ay nahahati sa dalawang bahagi. Ang core ng fleet, pangunahin ang malalaking mga paglalayag na barko, ay nakabase sa Sevastopol, ang mga paggaod ng mga barko at isang maliit na bahagi ng paglalayag ng mga kalipunan ay nasa estero ng Dnieper-Bug (Liman flotilla). Ang pangunahing gawain ng fleet ay ang gawain ng pagprotekta sa baybayin ng Itim na Dagat upang maiwasan ang pagsalakay sa isang landing ng kaaway.

Ang Russian fleet, sa kabila ng kahinaan nito, ay matagumpay na nilabanan ang Turkish Navy. Noong 1787-1788. Matagumpay na naalis ng Liman flotilla ang lahat ng pag-atake ng kaaway, nawala sa utos ng Turkey ang maraming mga barko. Noong Hulyo 14, 1788, ang squadron ng Sevastopol sa ilalim ng utos ng komandante ng sasakyang pandigma na "Pavel" Ushakov, ang pormal na pinuno ng squadron na si Rear Admiral MI Voinovich, ay walang pag-aalinlangan at umatras mula sa pagsasagawa ng labanan, tinalo ang higit na nakahihigit na puwersa ng kaaway (Ang mga Turko ay mayroong 15 mga laban ng barko at 8 frigates, laban sa 2 mga barkong Russian sa linya, 10 frigates). Ito ang unang bautismo ng apoy ng Sevastopol squadron - ang pangunahing pangunahing labanan ng Black Sea Fleet.

Noong Marso 1790, si Ushakov ay hinirang na kumander ng Black Sea Fleet. Kinailangan niyang magsagawa ng napakalaking dami ng trabaho upang mapagbuti ang kakayahang labanan ng fleet. Maraming pansin ang binigyan ng pagsasanay sa mga tauhan. Ang kumander ng hukbong-dagat sa anumang panahon ay nagdala ng mga barko sa dagat at nagsagawa ng paglalayag, artilerya, pagsakay at iba pang pagsasanay. Umasa si Ushakov sa mga taktika ng mobile battle at ang pagsasanay ng kanyang mga kumander at marino. Inilakip niya ang isang malaking papel sa "kapaki-pakinabang na kaso" kapag ang pag-aalinlangan ng kalaban, pag-aalangan at pagkakamali ay pinapayagan ang isang mas inisyatiba at masigasig na komandante na manalo. Ginawa nitong posible na mabayaran ang mas mataas na bilang ng kalakal ng kalaban at ang mas mahusay na kalidad ng mga barko ng kalaban.

Matapos ang labanan sa Fidonisi, ang Turkish fleet ay hindi gumawa ng mga aktibong aksyon sa Itim na Dagat sa loob ng halos dalawang taon. Sa Ottoman Empire, ang mga bagong barko ay itinayo, at nagsagawa sila ng isang aktibong diplomatikong pakikibaka laban sa Russia. Sa panahong ito, nabuo ang isang mahirap na sitwasyon sa Baltic. Isinasaalang-alang ng gobyerno ng Sweden na ang sitwasyon ay kanais-nais para sa pagsisimula ng giyera sa Russia, na may layuning ibalik ang mga baybaying lugar na nawala sa panahon ng giyera ng Russia-Sweden. Ang England ay kumuha ng posisyon na nagpapaalab, na tinutulak ang mga Sweden na umatake. Ang gobyerno ng Gustav III ay nagpakita ng isang ultimatum kay St. Petersburg na hinihiling na ilipat ang isang bahagi ng Karelia kasama si Kexholm sa Sweden, ang pag-aalis ng sandata ng Baltic Fleet, ang paglilipat ng Crimea sa mga Turko at ang pagtanggap ng "mediation" sa Russian- Hindi pagkakasundo ng Turkey.

Sa oras na ito, ang Baltic Fleet ay aktibong naghahanda para sa isang kampanya sa Dagat Mediteraneo, para sa aksyon laban sa mga Turko. Ang squadron ng Mediteraneo ay nasa Copenhagen nang kailangan itong agarang ibalik sa Kronstadt. Kailangang maglaban ng digmaan ang Russian Empire sa dalawang harapan - sa timog at sa hilagang-kanluran. Sa loob ng dalawang taon ay nagkaroon ng giyera ng Russia-Sweden (1788-1790), ang sandatahang lakas ng Russia ay umalis sa digmaang ito na may karangalan, pinilit na pirmahan ng mga Sweden ang Verela Peace Treaty. Ang pagtatapos ng giyerang ito ay nagpabuti sa istratehikong posisyon ng Russia, ngunit ang salungatan na ito ay lubos na naubos ang yaman ng militar at pang-ekonomiya ng emperyo, na nakaapekto sa kurso ng pakikipag-away sa Turkey.

Nagplano ang utos ng Turkey noong 1790 upang mapunta ang mga tropa sa baybayin ng Caucasian ng Itim na Dagat, sa Crimea, at agawin ang peninsula. Si Admiral Hussein Pasha ay hinirang na kumander ng Turkish fleet. Ang banta sa peninsula ng Crimean ay napakahalaga, mayroong ilang mga tropang Ruso dito. Ang lakas na landing ng Turkey, sumakay sa mga barko sa Sinop, Samsun at iba pang mga daungan, ay maaaring ilipat at makarating sa Crimea nang mas mababa sa dalawang araw.

Nagsagawa si Ushakov ng isang kampanya ng pagsisiyasat sa baybayin ng Turkey: ang mga barko ng Russia ay tumawid sa dagat, umabot sa Sinop at mula rito ay sumama sa baybayin ng Turkey hanggang sa Samsun, pagkatapos sa Anapa at bumalik sa Sevastopol. Ang mga marino ng Russia ay nakakuha ng higit sa isang dosenang mga barkong kaaway at nalaman ang tungkol sa pagsasanay sa Constantinople ng Turkish fleet na may mga pwersang amphibious. Inalis muli ni Ushakov ang kanyang puwersa sa dagat at noong Hulyo 8 (Hulyo 19), 1790, natalo ang Turkish squadron malapit sa Kerch Strait. Si Admiral Hussein Pasha ay may bahagyang kataasan sa mga puwersa, ngunit hindi ito napagsamantalahan, ang mga marino ng Turkey ay kumaway sa pag-atake ng Russia at tumakas (pinahintulutan silang makatakas ng mga pinakamahusay na kalidad ng paglalayag ng mga barkong Turkish. Ang labanan na ito ay nagambala sa pag-landing ng isang landing ng kaaway sa Crimea, ipinakita ang mahusay na pagsasanay ng mga tauhan ng mga barkong Ruso at ang mataas na kasanayan sa pandagat ng Fyodor Ushakov.

Matapos ang labanang ito, nawala ang fleet ng Turkey sa mga base nito, kung saan nagsimula ang masinsinang gawain upang maibalik ang mga nasirang barko. Itinago ng Admiral ng Turkey ang katotohanan ng pagkatalo mula sa Sultan, idineklarang tagumpay (ang paglubog ng maraming mga barko ng Russia) at nagsimulang maghanda para sa isang bagong operasyon. Upang suportahan si Hussein, nagpadala ang Sultan ng isang bihasang junior flagship na si Seyid Bey.

Labanan ng Cape Tendra Agosto 28-29 (Setyembre 8-9) 1790

Kinaumagahan ng Agosto 21, ang karamihan ng mga armada ng Turkey ay nakatuon sa pagitan ng Hadji Bey (Odessa) at Cape Tendra. Sa ilalim ng utos ni Hussein Pasha, mayroong isang makabuluhang lakas ng 45 barko: 14 na barko ng linya, 8 frigates at 23 na pandiwang pantulong, na may 1400 na baril. Sa oras na ito, ang mga tropang Ruso ay naglunsad ng isang nakakasakit sa rehiyon ng Danube, at suportado sila ng isang paggaod ng flotilla. Gayunpaman, dahil sa pagkakaroon ng mga kalipunan ng mga kaaway, ang Liman Flotilla ay hindi maaaring suportahan ang mga puwersa sa lupa.

Noong Agosto 25, dinala ni Ushakov ang kanyang iskwadron sa dagat, binubuo ito ng: 10 mga sasakyang pandigma, 6 na mga frigate, isang barkong pambobomba at 16 na mga pandiwang pantulong na barko, na may 836 na baril. Kinaumagahan ng Agosto 28, lumitaw ang fleet ng Russia sa Tendrovskaya Spit. Natuklasan ng mga Ruso ang kalaban, at ang Admiral ay nagbigay ng utos na lumapit. Para sa Turkish Kapudan Pasha, ang hitsura ng mga barkong Ruso ay isang kumpletong sorpresa, naniniwala siya na ang fleet ng Russia ay hindi pa nakakarekober mula sa Battle of Kerch at naipuwesto sa Sevastopol. Nang makita ang fleet ng Russia, ang mga Turks ay nagmamadali upang i-chop ang mga anchor, itakda ang mga paglalayag, at sa gulo ay lumipat patungo sa bibig ng Danube.

Sinimulang habulin ng mga barkong Ruso ang umaatras na kaaway. Ang Turkish vanguard, na pinamunuan ng punong barko ng Hussein Pasha, ay sinamantala ang kalamangan sa kurso, at nanguna. Sa takot na ang mga nahuhuli na barko ay maaabutan ni Ushakov at mai-pin sa baybayin, pinilit na gumawa ng isang liko. Sa oras na binubuo muli ng mga Turko ang kanilang mga order, ang squadron ng Russia, sa signal ni Ushakov, ay pumila mula sa tatlong haligi sa isang linya ng labanan. Tatlong frigates - "John the Warrior", "Jerome" at "Proteksyon ng Birhen", ay naiwan sa reserbang at matatagpuan sa talampas, upang sugpuin ang mga aksyon ng pag-atake ng mga nangungunang mga barko ng kaaway kung kinakailangan. Alas tres, magkaparehas ang parehong mga squadrons. Iniutos ni Ushakov na isara ang distansya at magbukas ng apoy sa kaaway.

Si Ushakov, na gumagamit ng kanyang paboritong taktika - upang ituon ang butil ng punong barko ng kaaway (ang kanyang pagkatalo ay naging sanhi ng demoralisasyon ng mga mandaragat ng Turkey), nag-utos na welga sa Turkish vanguard, kung saan ang mga punong barko ng Turkey nina Hussein Pasha at Seid-bab (Seit-bey) ay matatagpuan Ang apoy ng mga barkong Ruso ay pinilit ang pasulong na bahagi ng kalipunan ng mga kaaway na umikot sa fordewind (paandarin ang mga barko sa hangin) at umatras sa Danube. Hinabol ng squadron ng Russia ang mga Turko at patuloy na nagpaputok. Pagsapit ng alas-17 ang buong linya ng Turkish squadron ay natalo sa wakas. Ang pagtugis ay nagpatuloy ng maraming oras, ang pagsisimula lamang ng kadiliman ang nagligtas sa mga Turko mula sa kumpletong pagkatalo. Ang mga barkong Turkish ay walang ilaw at patuloy na nagbago ng mga kurso upang malito ang squadron ng Russia. Gayunpaman, sa oras na ito ang mga Turko ay hindi namamahala upang makatakas (tulad ng nangyari sa panahon ng Labanan ng Kerch).

Sa madaling araw kinabukasan, isang armada ng Turkey ang natagpuan sa mga barkong Ruso, na "nagkalat sa iba't ibang lugar." Ang utos ng Turkey, na nakikita na ang Russian squadron ay matatagpuan sa malapit, ay nagbigay ng isang senyas upang kumonekta at umatras. Ang mga Turko ay kumuha ng kurso sa timog-silangan, na kung saan ay labis na napinsala ng mga barko na binawasan ang bilis ng squadron at nahuli. Ang isa sa mga punong barko ng Turkey, ang barkong 80-baril na "Capitania", ay nagsara ng pagbuo ng Turkish.

Alas 10 ng umaga ang barkong Ruso na "Andrey" ang unang naabutan ang kaaway at pinagbabaril siya. Ang mga sasakyang pandigma na "George" at "Pagbabagong-anyo ng Panginoon" ay lumapit sa kanya. Pinalibutan nila ang punong barko ng kaaway at, pinapalitan ang bawat isa, pinaputok ito ng volley. Ang mga Turko ay naglagay ng matigas na pagtutol. Sa oras na ito, lumapit ang punong barko ng Rusya na "Nativity of Christ." Tumayo siya mula sa mga Turko sa layo na 60 metro at binaril ang mga barkong kaaway sa pinakamalapit na distansya. Hindi kinatiis ng mga Turko at "humingi ng awa at kanilang kaligtasan." Si Seid Pasha, ang kapitan ng barkong Mehmet Darsei at ang 17 mga kawani ng kawani ay naaresto. Ang barko ay hindi nai-save, dahil sa isang sunog sa board na ito agad na tumagal.

Sa oras na ito, naabutan ng ibang mga barkong Ruso ang kaaway na 66-gun battleship na "Meleki-Bagari", hinarangan ito at pinilit sumuko. Pagkatapos maraming iba pang mga barko ang nakuha. Sa kabuuan, higit sa 700 mga Turko ang nakuha. Ayon sa mga ulat ng Turkish, ang fleet ay nawala sa pumatay at nasugatan hanggang sa 5, 5 libong katao. Ang natitirang mga barkong Turkish na nagkalayo ay umatras sa Bosphorus. Papunta sa Bosphorus, lumubog ang isa pang barko ng linya at maraming maliliit na barko. Ang kasanayan sa militar ng squadron ng Russia ay pinatunayan ng pagkalugi nito: 46 katao ang napatay at nasugatan.

Sa Sevastopol, ang squadron ng Fyodor Ushakov ay binigyan ng isang solemne na pagbati. Ang Russian Black Sea Fleet ay nagwagi ng isang tiyak na tagumpay laban sa mga Turko at gumawa ng isang malaking kontribusyon sa pangkalahatang tagumpay. Ang hilagang-kanlurang bahagi ng Itim na Dagat ay nalinis ng navy ng kalaban, at binuksan nito ang pag-access sa dagat para sa mga barko ng Liman flotilla. Sa tulong ng mga barko ng Liman flotilla, kinuha ng mga tropa ng Russia ang mga kuta ng Kiliya, Tulcha, Isakchi at, pagkatapos, Izmail. Sinulat ni Ushakov ang isa sa mga makinang na pahina nito sa naval Chronicle ng Russia. Ang mga maniobra na taktika ng nabaluktot na Ushakov ay ganap na nabigyang-katarungan ang kanilang mga sarili, ang mga kalipunan ng mga barko ng Turkey ay tumigil sa pangingibabaw sa Itim na Dagat.

Inirerekumendang: