Gaano kahanda ang mga seaman ng Baltic Fleet? Anong karanasan sa pakikipaglaban at serbisyo ang mayroon ka? Tama ba si Rozhestvensky noong isinulat niya na nakuha na ni Alekseev ang pinakamahusay?
Ang mga katanungan ay kumplikado. Maaari lamang kaming basahin ang mga talambuhay at kumuha ng mga konklusyon mula sa kanila, at hindi nila palaging ipinapakita ang kakayahan ng isang tao. At ang mabilis na pag-unlad ng teknolohiya ay mabilis na pinahina ang karanasan at kaalaman. Ngunit gayunman, maraming maaaring makuha mula lamang sa mga talambuhay. Bukod dito, hindi gaanong marami sa kanila - ang squadron ay mayroong apat na mga admirals, isang flag-kapitan at, para sa pagkakumpleto, ang mga kumander ng EBR.
Dapat itong linawin - ang sistema ng census sa navy ay humantong sa ligaw na paglukso, kapag ang mga opisyal ay itinapon mula sa mga posisyon ng barko hanggang sa mga nabal, at madalas na hindi angkop, ngunit libre. Samakatuwid ang ligaw na kumalat sa mga indibidwal na talambuhay. Walang mga dalisay na dalubhasa na nagsilbi sa mga barko ng linya o cruiser. Ang pagdadalubhasa sa oras na iyon ay masikip, madalas ay hindi talaga, at ang edukasyon ay limitado sa mga Marine Corps at iba't ibang mga kurso.
Mga Admiral
Kaya ang mga admirals:
1. Rozhestvensky Zinovy Petrovich … Sa oras ng labanan - 57 taong gulang. Brilian na edukasyon - Mikhailovskaya Artillery Academy. Karanasan sa laban - ang labanan ng "Vesta" sa giyera ng Russia-Turkish. Karanasan sa diplomatiko - Kumander ng Bulgarian Navy at Naval Attaché sa London. Ang isang paglalakbay sa Malayong Silangan ng kumander ng cruiser na "Vladimir Monomakh" sa ilalim ng watawat ng Makarov, na may nakasisilaw na pagsusuri sa huli. Ang kumander ng pagsasanay at detatsment ng artilerya ng Baltic Fleet, ay hiniling na isama ang mga pinakabagong barko dito. Ang tagapag-ayos ng pagsagip sa labanang pandigma sa paglaban sa baybayin na "General-Admiral Apraksin". Mula noong 1903 - Pinuno ng Naval General Staff.
2. Nikolai Nebogatov … Sa oras ng labanan - 56 taong gulang. Edukasyon - naval school at kurso ng naval science ng Nikolaev Academy noong 1896. Walang karanasan sa labanan, walang karanasan sa diplomasya. Inutusan niya ang "Nakhimov", mula noong 1898 sa isang paraan o iba pa sa mga posisyon na nauugnay sa pagsasanay ng mga rekrut. Karanasan ng kawani - kapitan ng watawat ng Baltic Fleet Praktikal na Skuadron at ang ika-apat na tauhan ng hukbong-dagat.
3. Fölkersam Dmitry Gustavovich … Namatay siya sa isang paglalakad tatlong araw bago si Tsushima. 59 taong gulang Ang edukasyon bukod sa mga klase ng Corps - mine at artillery, sa loob ng mahabang panahon ay nakikibahagi siya sa gawaing pagtuturo sa mga aparatong nagpaputok ng arte at galvanic. Karanasan ng kawani - punong opisyal ng punong barko ng punong punong puno ng komandante ng Baltic Sea Praktikal na Squadron. Karanasan sa koponan sa mga modernong barko - sasakyang pandigma Nikolai I (apat na taon). Pinuno ng Training and Artillery Detachment ng Baltic Fleet mula 1902 hanggang 1904. Ang artilleryman-inovator, isa sa mga mandaragat-siyentipiko ng ating kalipunan, ngayon ay ganap na nakalimutan.
4. Enquist Oskar Adolfovich … 56 taong gulang Edukasyon - Mga Marine Corps, walang karanasan sa pakikipaglaban at diplomatiko. Walang karanasan sa tauhan. Sa loob ng apat na taon (1895-1899) inutusan niya ang cruiser na Duke ng Edinburgh. Mula noong 1902 - alkalde ni Nikolaev.
5. Kapitan 1st ranggo Radlov Otto Leopoldovich … Noong 1905-14-05 - 56 taong gulang. Pang-agham na kurso ng agham sa Naval School. Walang karanasan sa laban. Malawakang karanasan sa trabaho sa mga kumpanya ng pagpapadala ng sibil - sa loob ng pitong taon siya ang pinuno ng Russian Society of Shipping and Trade.
6. Clapier de Colong Konstantin Konstantinovich … 46 taong gulang sa oras ng Tsushima. Walang karanasan sa laban. Karanasan sa diplomatiko - Commandant ng pantalan ng Yingkou ng Tsino. Karanasan ng kawani - mga posisyon ng kapitan ng watawat mula 1891 hanggang 1893 sa Baltic Fleet. Karanasan sa utos - pagsasanay sa barkong "Peter the Great".
Ano agad ang nakakakuha ng iyong mata?
Nalampasan ni Rozhestvensky ang lahat ng kanyang junior flagships ng isang ulo, kapwa sa karanasan at sa edukasyon, hindi kasama ang Radlov, ngunit mayroon siyang tiyak na mga gawain, na kinaya niya ng lima. Gayunpaman, si Otto Leopoldovich ay hindi isang opisyal ng labanan.
Ang lahat ng mga junior flagships ay may malawak na karanasan sa mga recruits ng pagsasanay, na lohikal sa isang iskwadron na binuo nang madali. Si Felkerzam ay may karanasan sa mga opisyal ng pagsasanay, isinasaalang-alang ang bilang ng mga kabataan sa squadron - hindi rin masama. Ang lahat sa kanila ay nasa parehong henerasyon, na nangangahulugang pamilyar sila sa isa't isa (Enquist at Nebogatov ay magkaklase sa Marine Corps).
Ang problema ay walang sinuman ang papalit sa Rozhestvensky alinman sa karanasan o sa awtoridad. Walang malinaw na tinukoy na bilang dalawa sa squadron. Maaari silang maging kumander ng Third Squadron, ngunit ang Nebogatov ay ipinadala, ang parehong average na tao na may karanasan sa pagsasanay at zero na karanasan sa pakikibaka.
Ang sitwasyon ay maaaring mapabuti sa pamamagitan ng paglalagay ng isang taong may karanasan sa labanan sa squadron. Ang mga pagpipilian ay: Bezobrazov, Jessen, Stark, ngunit … hindi ito gumana. Bakit? Maaaring hulaan ang isa - Si Rozhdestvensky mismo ay wala sa mga ranggo na iyon at may maling karanasan, upang ang isang hidwaan ay hindi lumitaw.
Sa huli, ang pagkakasunud-sunod para sa susunod na sasakyang pandigma sa haligi ay lohikal - walang lumipat sa utos: Ang Enquist ay nasa kanyang hangganan, ang Nebogatov ay lampas sa limitasyon, namatay si Felkerzam, at, sa pangkalahatan, ang squadron ay hindi kanya.
Sa kahulugan ng junior flagships, ang squadron ay hindi handa (mula sa salita - sa pangkalahatan): isang maliit na bilang ng mga punong barko na pinarami ng kanilang mababang kakayahang labanan. At walang katuturan na sisihin ang Zinovy - kwalipikasyon, ginoo, kwalipikasyon …
Sa kabilang banda, ang lahat ng mga kadre na maaaring mabisang magdala at magturo kahit papaano ay may natagpuang natupad sa kanilang gawain, at lumagpas pa rito ang Enquist. Ngunit isang shell sa labanan - at ang squadron ay pinutol.
Mga kumander at nakatatandang opisyal
Ngayon mga kumander at nakatatandang opisyal.
1. "Prince Suvorov"
Kumander - 1st Rank Captain Ignatius Vasily Vasilievich … Pinturang pandagat at marino. 51 taong gulang Nagtapos mula sa mga klase ng opisyal ng minahan. Sa loob ng mahabang panahon ay inutusan niya ang mga maninira, sa profile, mga posisyon sa mga monitor, sa halip para sa mga kwalipikasyon, nagsilbi sa Pacific squadron, walang karanasan sa pakikipaglaban. At pagkatapos ay noong 1901 siya ay hinirang na kumander ng pinakabagong squadron ng bapor. Mga cens Hindi sa nabigo siya, ngunit ang isang may karanasan na minero ay magiging mas mahusay sa mga maninira, at ang isang may talento na artist ay magmukhang mas mahusay sa baybayin.
2. "Emperor Alexander III"
Kumander - Bukhvostov Nikolay Mikhailovich … 48 taong gulang Edukasyon - Naval Corps, karamihan sa serbisyo sa baybayin, pagkatapos ay nakipaglaban siya laban sa salot, pagkatapos siya ang namamahala sa paaralan, o kahit sa pangkalahatan:
Miyembro ng komisyon na pinamumunuan ni Rear Admiral A. N. Parenago para sa mga paghahambing na pagsusulit sa kalidad ng mga kable ng abaka na ginawa ng mga pabrika ng abaka nina Neva at Gotha.
Para sa serbisyo, inatasan niya ang cruiser na "Rynda" (1898-1902) at ang cruiser na "Admiral Nakhimov" (1903), na kinuha sa Saigon. Natanggap niya ang posisyon ng kumander ng pinakabagong EBR noong 1903, na sa panahon ng pagsubok. Sa walang pag-aalinlangan na personal na tapang at maharlika, mayroon siyang kaunting kakayahan, dahil lamang sa kawalan ng seryosong karanasan sa serbisyo.
3. "Borodino"
Kumander - Serebryannikov Peter Iosifovich … 51 taong gulang, Mga klase ng opisyal ng minahan. Isang bihasang kumander, tatlong taon bilang isang senior officer at dalawang taon bilang isang kumander ng armored cruiser na "Russia". Ang sasakyang pandigma ay kinuha noong 1902 sa panahon ng konstruksyon.
4. "Agila"
Kumander Jung Nikolay Viktorovih. 49 taong gulang. Combat na karanasan sa giyera ng Russian-Turkish, ang karanasan ng utos ng EBR na "Poltava", bilang isang VRED, ang kurso ng Naval Academy, isang miyembro ng komisyon para sa pagsubok ng mga bagong battleship mula 1898. Command ng mga barkong pang-pagsasanay.
5. "Oslyabya"
Kumander - Baer Vladimir Iosifovich … 51 taong gulang Karanasan sa serbisyo sa Malayong Silangan, mga klase sa minahan at kurso ng naval akademya. Sinusubaybayan ang pagtatayo ng "Varyag" at "Retvizan" sa Philadelphia. Tumanggi sa ranggo ng likas na Admiral alang-alang sa kampanya.
Ano ang mayroon tayo mula sa nangungunang limang?
Tatlong kumander ay perpektong sinanay na mga propesyonal: isa na may karanasan sa labanan, isa nang walang isang minuto bilang isang likas na Admiral. Bukhvostov at Ignatius ay mukhang mahina, ang pangalawa ay ang kumander ng punong barko, at ang una ay inapo ng aristokrasya ni Pedro, at least hindi mo matatanggihan ang personal na lakas ng loob.
Hindi tulad ng mga junior flagships sa pinakabagong mga battleship, ang mga ito ay medyo matino na mga propesyonal na may malaking karanasan at mga admirals nang walang isang minuto. Sa mga lumang barko, ang lahat ay hindi rin masama, ang mga kumander, syempre, walang pagkakaiba, ngunit matatag na mga gitnang magsasaka na may malaking karanasan sa paglalayag. Nang walang labanan, totoo ito, ngunit saan nagmula ang labanan?
konklusyon
Kung susumahin natin ang isang tiyak na pangkalahatang konklusyon, ang lahat ay maayos sa mga kumander, na ipinakita ng labanan sa Tsushima: walang isang barko ang sumuko nang mag-isa, wala ni isang tumakas, namatay ang mga tao, ngunit hindi sumuko.
At ang mga tauhan ay mahusay na handa: walang mga pagkasira sa labanan, walang pagkamatay sanhi ng mga kadahilanang panteknikal na naitala.
At ang nag-iisa lamang na pagkakamali - ang junior flagships, o sa halip, ang kanilang pagpipilian at pagkakalagay. At ang pagkakamaling ito ang humantong sa sakuna.
Hindi upang talunin, ang pagkatalo ay hindi maiiwasan, lalo na sa sakuna - walang simpleng responsibilidad at umatras. Ang Enquist lamang sa gabi ang kumilos nang maayos (medyo - dahil kailangan niyang mag-atras ng LAHAT ng mga cruiser) at umatras sa Shanghai.
Ang natitira … Sa itaas ng mga ito ay pinangungunahan ng huling pagkakasunud-sunod, na wala nang anumang kahulugan o kaunting kaugnayan sa katotohanan.
Saan nagmula ang maliit na konklusyon - ang mga kadre ang nagpapasya sa lahat, at mga kadre ng mga representante - doble.
At tulad ng isang kagiliw-giliw na sandali - bakit hindi kasangkot ang mga back admiral na may karanasan sa labanan? Sapat na sa kanila.
Bakit hindi nakatalaga sa detatsment ang dalawang admirals? Hindi rin ito problema.
Ang pagwawalang bahala sa logistics ay humantong sa pagkatalo, pagwawalang-bahala para sa sentido komun para sa kapakanan ng censorship at mga patakaran - sa kapahamakan. Ngunit ang karanasan ay, at Makarov, at Vitgeft. Siya ay, ngunit hindi siya pinansin. At ang pinakapangit sa lahat, ang mga nangangako na mga hahanga sa hinaharap ay pinatay kasama ng mga barko, at ang mga nakaligtas ay tahimik na nagretiro.
