Maling kahinhinan
Tulad ng alam mo, sa triune na kombinasyon ng kadaliang kumilos, nakasuot at firepower, imposibleng makamit ang isang mataas na pag-unlad ng lahat ng mga parameter nang magkasama. Ang isa ay maaari lamang humawak para sa pinakamabuting kalagayan point. Gayunpaman, kung isakripisyo mo ang isa sa mga parameter, ang natitira ay maaaring dagdagan ng maraming beses. Ito ay ayon sa resipe na ito na ang multi-purpose airmobile car ay itinayo, na tinatawag pa ring pagpapaikling MAA. Ito ang susunod na henerasyon ng isang buggy ng labanan, ganap na walang pag-book, ngunit dahil sa makabuluhang lunas, may kakayahang ito ng mabilis na pagsalakay sa rally at pag-install ng mabibigat na sandata. Sa maraming paraan, ang MAA ay ang nakatatandang kapatid ng malawak na na-advertise na buggy na "Chaborz", na binuo ng order ng Russian Special Forces University sa lungsod ng Gudermes. Ang "Chaborz" ay talagang may kakayahang magdala lamang ng mga sundalong may kagamitan, na seryosong nililimitahan ang mga kakayahan sa pakikibaka laban sa isang armadong kaaway. Ang nag-develop ng MAA ay una na lumikha ng kotse alinsunod sa mga pattern ng sibilyan na automotive industriya, na naging posible upang lumikha ng isang sapat na maraming nalalaman sasakyan na may kakayahang magdala ng isang malawak na hanay ng mga armas. Sa pamamagitan ng paraan, walang opisyal na impormasyon tungkol sa developer, ngunit mayroong bawat dahilan upang maghinala na ito ay ang Scientific Research Institute of Communication and Control Systems (NIISSU). Sa site ng kumpanya, na mayroong isang napakalayong kaugnayan sa industriya ng automotive, mayroong isang nakakatawang seksyon: "Aerobic car". Marahil ay nais nilang paikliin ang mahabang "airmobile car", ngunit sa huli ito ay naging isang sanggunian sa mga biological na organismo na nangangailangan ng pag-andar ng molekular oxygen. Ang mga sketch ng "aerobic" na kotse mula sa NIISSU na nai-post sa website ay halos kapareho ng MAA car, na unang nakilala ng publiko sa forum ng Army-2020 at ang Caucasus-2020 strategic latihan.
Ang disenyo ng sasakyang panghimpapawid na may maraming gamit na sasakyan ay batay sa isang solidong frame, bilang karagdagan na pinalakas ng isang roll cage. Ang mga maliliit na sukat ng buggy ay ipinaliwanag ng posibilidad ng pagdadala ng makina sa board ng Mi-8 AMTSh helikopter. Ang maliwanag na pagiging simple ng MAA ay daya. Halimbawa, isang independiyenteng suspensyon na may kakayahang baguhin ang ground clearance mula 320 mm hanggang 120 mm. Hindi ito kinakailangan upang babaan ang silweta ng buggy, ngunit para sa makinis na paglo-load sa masikip na kompartimento ng karga ng helikopter. Sa maximum na posisyon ng suspensyon, ang isang medyo squat car ay magagawang pagtagumpayan ang medyo maliit na mga paga. Sa panrehiyong posisyon ng suspensyon, ang clearance sa lupa ay 270 mm. Ang isang apat na silindro na turbodiesel ZMZ na may kapasidad na 142 hp ay napili bilang planta ng kuryente. kasama si at isang gumaganang dami ng 2, 3 liters. Ayon sa mga developer, ang isang kotse na may bigat na higit sa 1.2 tonelada ay may kakayahang mapabilis sa 150 km / h, habang nakukuha ang unang daan sa 8, 2 segundo. Kung maaari ka pa ring maniwala sa halaga ng maximum na bilis, dapat suriin ang isang mabilis na pagpapabilis ng MAA.
Ang kalabuan ay dinala sa pamamagitan ng pag-sign, na kung saan ay matatagpuan malapit sa kotse na ipinakita sa "Army-2020". Ito ay hindi malinaw hanggang sa dulo: 1200 kilo ay ang gilid ng timbang o ang bigat ng kotse na may buong karga. Kung maaari, sakyan ang limang mga gamit na mandirigma, na mayroon ding isang malaking kalibre na machine gun, marahil ay mapigilan ang timbang. Sa kasong ito, ang kabuuang masa ay maaaring lapitan na sa dalawang tonelada, at ang ipinahiwatig na bilis ay magiging labis na nagdududa. Ngunit sa isang driver at walang sandata, maa-bypass ng MAA ang ilang Vesta, Rio o Solaris sa mga traffic light. Inaangkin ng mga developer na bilang isang kahalili sa isang manu-manong gearbox, maaaring mai-install ang isang awtomatikong gearbox sa MAA. Ito, syempre, ay isang tiyak na plus: ang drayber ay maaaring magmaneho ng kotse gamit ang isang kamay sa kaso ng pinsala. Ngunit ngayon sa industriya ng domestic automotive ay walang awtomatikong gearbox ng sarili nitong disenyo ng klase na ito, kaya ang alinman sa isang banyagang analogue o bahagyang naisalokal sa bersyon ng Russia ay mai-mount sa MAA. Sa parehong kaso, ang Kagawaran ng Depensa ay malamang na magtapos sa isang karangyaan sa isang buggy para sa Airborne Forces.
Baguhan ng maraming panig
Sa Army-2020, ang IAA ay nagkakaisa sa dalawang mukha. Sa isang bersyon, na tinatawag na MAA-OP, ang Kornet anti-tank missile system ay na-install sa sasakyan, at sa pangalawa, ang Sani 120-mm mortar, na kung saan ay maaaring hindi makapasok sa kompartamento ng kargamento ng slender buggy. Ang mga inhinyero ay pinamamahalaang lumikha ng isang tunay na mabigat na yunit ng labanan na may kakayahang mag-airlifting at maghatid ng mga sensitibong welga ng punyal sa likod ng mga linya ng kaaway. Ang self-propelled mortar, bilang karagdagan sa apat na sundalo, ay nagdadala ng isang bala ng kargamento na 24 minuto. Sa koordinasyon ng self-propelled anti-tank na "Mga Cornet", ang mga yunit ng himpapawid, pagsisisiyasat at mga espesyal na pwersa na yunit sa IAA ay may kakayahang magkano. Kung nakatuon ka sa site ng hinihinalang developer na NIISSU, kung gayon ang machine ay ialok sa customer sa limang iba pang mga bersyon, bilang karagdagan sa mga inilarawan sa itaas. Ipagpalagay ang isang 6-seater na MAA, isang ambulansya para sa isang nasugatan, isang cargo 2-seater, isang teknikal na sasakyan at isang reconnaissance na sasakyan para sa apat na sundalo ng mga espesyal na puwersa.
Ipinakita sa "Army" MAA-OP na maaaring karagdagan ay nilagyan ng isang pabilog na toresilya na may isang malaking kalibre na "Kord" - ang partikular na makina na ito ay inaasahang magiging pinaka-tanyag sa hukbo. Bilang karagdagan, ang buggy ay nilagyan ng isang gilid na toresilya na may isang PKM, kung saan pinaputok ang harapan ng pasahero-manlalaban. Ang kotseng bristling na ito ng mga sandata ay bahagyang nilagyan ng mga yunit mula sa Ulyanovsk Automobile Plant. Mapapansin ng isang sulyap ang likurang kagamitan sa pag-iilaw mula sa UAZ-3151 at ang mga aksesorya para sa interior ng Spartan mula sa mas modernong mga kotse mula sa Ulyanovsk. Ang MAA ay mayroong four-wheel drive, winch, independiyenteng suspensyon at medyo seryosong kakayahan sa geometric na cross-country. Ang malaking base ng makina ay sumisira ng bahagyang pangkalahatang larawan, na binabawasan ang mga kakayahan ng makina kapag tinalo ang mga iregularidad.
Ngunit sa mga pagsasanay sa Kavkaz-2020, maraming mga buggies na may isang maikling wheelbase at mga pagkakaiba-iba ng istilo mula sa kotse na ipinakita sa forum sa Kubinka ay nag-flash. Malinaw na, ang mga ito ay pinasimple at magaan na MAA, na idinisenyo para sa tatlong mga miyembro ng crew at ang pag-install ng Kornet ATGM. Posibleng posible na ang isang tipikal na yunit ng labanan ng Airborne Forces sa naturang mga buggies ay ipinakita sa mga pagsasanay. Binubuo ang mga ito ng apat na maikling "base killer" at isang apat na upuan na utos na sasakyan na may isang mabibigat na baril ng makina. Sa isang video na laganap sa Internet, ito ang maikling MAA na lumulubog sa karga ng helikopter. Wala pang impormasyon tungkol sa kung gaano kahusay magkasya ang mahabang bersyon.
Ang kwento ng paglitaw ng isang multifunctional airmobile na sasakyan sa puwang ng media na perpektong naglalarawan sa lahat ng mga yugto ng pagtatasa ng Ministri ng Depensa ng mga bagong uri ng sandata. Una, ang customer ay ipinakita sa mga bagong item sa forum ng Army, pagkatapos ang pinakamahusay na mga sample ay nasubok sa mga ehersisyo, at pagkatapos ay sa mga kondisyon ng labanan sa Syria o sa North Caucasus. Samakatuwid, sa napakalapit na hinaharap, dapat nating asahan ang mga bagong kadahilanang nagbibigay-kaalaman mula sa isang multinpose na sasakyan ng airmobile. Marahil ay sa wakas ay magpapasya sila sa developer.
