Mga kalamangan ni Ural
Marahil sa pangalawang hakbang sa pagkamatay pagkatapos ng maraming sistema ng rocket na Grad, Damba at Prima ay ang Ural na may naka-install na likuran ng ZU-23-2 na mga kanyon sa likuran. Sa kauna-unahang pagkakataon, pinag-usapan ang pangangailangan ng kanilang hitsura sa Afghanistan, at ang kanilang tunay na kasikatan ay naghihintay sa panahon ng hidwaan sa Chechen Republic. Sa parehong oras, ito ay ang bonnet Ural na mas angkop para sa hangaring ito kaysa sa anumang iba pang pamamaraan. Una, ang layout na may driver's cab sa likod ng front axle, na kaibahan sa KAMAZ, ay nagbigay ng isang malaking kalamangan kapag pinapahiya sa ilalim ng front wheel. Pangalawa, ginawang posible ng masa ng "Ural" na makatiis sa pag-urong mula sa matagal na volley ng isang ipares na 23-millimeter artillery mount sa anumang anggulo sa paayon na axis ng sasakyan nang walang anumang problema. Ang ZIL-131 ay nabago rin sa mga lutong bahay na gantruck, ngunit dahil sa mas maliit na sukat at bigat nito, mas mababa ito sa Ural sa kagalingan ng maraming bagay.
Kadalasan, ang ZU-23-2 ay tinanggal mula sa drive ng gulong at nakalakip sa katawan ng trak ng mga puwersa ng mga yunit ng pag-aayos ng militar. Ang pagbabago ng "Ural" na ito ay hindi pamantayan sa hukbo ng Russia. Gayunpaman, dahil sa kakulangan ng mga tanke at iba pang nakabaluti na mga sasakyan upang maihatid ang mga haligi upang bantayan ang mga tanggapan ng kumandante ng militar, tiyak na ang nasabing self-propelled na pag-install ng artilerya na inilaan. Ang mga lokal na labanan sa komunikasyon ay naging isang tunay na problema para sa regular na pormasyon ng militar sa buong mundo, at ang Russia ay walang iba. Sa mga giyera sa Chechen, aabot sa 40-60% ng mga tauhan at kagamitan ng militar ang nasangkot nang eksakto sa paglaban sa mga militante sa mga ruta ng paggalaw ng maraming mga haligi. Kadalasan, ang mga kagamitang pangseguridad (tanke, armored tauhan na nagdadala at mga sasakyang nakikipaglaban sa impanterya) ay lumilipat sa isang komboy tuwing 5-10 na sasakyan, dahil sa mataas na trapiko, hindi sapat ang mga dalubhasang kagamitan. Samakatuwid, nilason nila ang mga Ural ng mga anti-sasakyang panghimpapawid na pag-install sa kargamento ng kargamento bilang suporta - madalas na sila lamang ang armadong mga sasakyan sa mga haligi ng 5-10 na mga transportasyon.
Si Gantraki, sa pamamagitan ng paraan, ay nagdulot ng kanilang bagyong sunog hindi lamang makabuluhang pinsala sa kalaban, ngunit kumilos din bilang isang sikolohikal na sandata. Karaniwan, ang isang pares ng ZU-23-2 volley sa direksyon ng kaaway ay sapat na upang iwanan ng bandidong grupo ang mga posisyon nito. Ang bentahe ng naturang mga mobile gun mounts ay medyo mababa ang gastos at mataas na firepower, na lumalagpas sa mga armored personel na carrier at mga sasakyang nakikipaglaban sa impanterya. Sa parehong oras, sa kabila ng kakulangan ng mga seryosong pagpapareserba, ang mga istatistika sa pagkalugi ay nagsalita tungkol sa mataas na kahusayan ng naturang mga machine. Ito ay higit sa lahat dahil sa ang katunayan na ang mga baril na laban sa sasakyang panghimpapawid ay maaaring gumana sa mga target sa isang medyo seryosong distansya mula sa kaaway at mahirap na magsagawa ng naglalayong sunog na may maliliit na armas. Sa parehong oras, kung ang kaaway ay lumapit sa isang distansya ng naka-target na apoy mula sa isang machine gun o isang rifle, sa karamihan ng mga kaso ay nawasak siya ng tauhan ng ZU-23-2. (Hindi sinasadya na sa malapit na hinaharap, ang mga gantruck ng pabrika batay sa mga trak ng Ural at KamAZ ay lilitaw sa hukbo ng Russia - ang desisyon na gamitin ang naturang kagamitan ay ginawa batay sa karanasan sa labanan ng Syrian.) Isang mahusay na "antimaterial" na epekto ng 23-mm na kanyon ay natuklasan din dito.isang avalanche ng mga shell upang sirain ang iba`t ibang mga shahidmobiles, gantruck jeep at iba pang mga improvisasyong kagamitan ng terorista.
Mula pa noong mga araw ng Afghanistan, ang pangunahing kinakailangan para sa disenyo ng Ural-gantraks ay ang pag-install ng isang kambal na kanyon sa paraang ang anggulo ng apoy sa likurang hemisphere ay hindi bababa sa 180 degree. Sa harap na bahagi ng katawan, halos isang katlo ng haba nito, may isang van na may bukas na tarpaulin sa likuran. Nag-iingat ito ng mga tool, ekstrang bahagi, duffel bag, bala at kutson upang makapagpahinga ang mga tauhan. Ang tauhan ay karaniwang binubuo ng isang kumander, isang driver at dalawa o tatlong mga numero ng crew. Siyempre, tulad ng isang mobile gun mount, bukas sa lahat ng mga hangin, kinakailangan ng hindi bababa sa isang lokal na reserba. Upang gawin ito, sa harap, ang katawan ay protektado ng makapal na mga sheet ng bakal o, kung mayroong ganitong pagkakataon, hatches o mga fragment ng armor ng sirang kagamitan. Ginamit din ang body armor, nakasabit sa likuran ng mga upuan at sa harap ng tagabaril. Sinubukan din nilang palakasin ang mga gilid ng katawan gamit ang mga sheet na bakal, makapal na board, sandbags, at kung minsan kahit na mga daang-bakal.
Binago ng Ural ang makina
Matapos ilarawan ang mga pag-install ng artilerya batay sa on-board na "Ural", sulit na bumalik sa unang bahagi ng 90, nang ang isang planta ng engine ay nasunog sa Naberezhnye Chelny at isang linya ng conveyor ang bumangon sa Miass dahil sa kawalan ng mga yunit ng kuryente. Tulad ng nabanggit na sa mga nakaraang bahagi ng siklo, nagpasya ang mga inhinyero ng UralAZ na mag-install ng isang YaMZ-236M2 diesel engine sa ilalim ng hood ng isang trak. Ang makina na ito ay isang hugis V na 6 na silindro at 30 hp. kasama si ay mas mahina kaysa sa hinalinhan nito mula sa KamAZ. Sa parehong oras, ang filter ng hangin, dahil sa laki ng makina, ay hindi umaangkop sa kompartimento ng makina ng "Ural" at kailangang ilabas sa kanang pakpak - ito ay isang pagkakaiba-iba ng katangian sa pagitan ng mga bagong kotse na may ang index 4320-10. Ang ratio ng lakas-sa-timbang na mga naturang sasakyan, natural, nabawasan, at bilang kahalili, nagsimula ang mga trak na nilagyan ng 8-silindro na 15-litro na YaMZ-238M2 diesel engine na may kapasidad na 240 hp. kasama si Ang makina ay mas malaki kaysa sa KamAZ-740; ang ilong ng Ural ay dapat pahabain sa ilalim ng mga sukat nito, na medyo binago ang orihinal na maayos na hitsura ng sasakyan. Mula sa sandaling iyon, ang lahat ng mga kotse ng pamilya 4320 ay nakakuha ng isang katangian na pinahabang engine hood, kung saan karapat-dapat silang kumuha ng palayaw na "Crocodiles".
Ang anim na silindro na YaMZ engine na perpektong akma sa bagong magaan na pagbabago na "Ural-43206", kung saan naka-dock ang isang hulihan na ehe. Ang trak na ito, na nagsimula ang buhay sa linya ng pagpupulong noong 1996, ay inilaan para sa mga tropa ng hangganan at papalitan ang tumatanda na GAZ-66. Ang two-axle na "Ural" ay isang masiglang sasakyan (bilis ng hanggang sa 85 km / h), na nakikilala sa pamamagitan ng medyo mataas na kahusayan at nagkakahalaga ng badyet ng militar na mas kaunting pera. Gayunpaman, ang pagtanggal ng ehe ay ginawang posible na maglagay ng hindi hihigit sa 4, 2 tonelada sa katawan, na, gayunpaman, ay sapat na para sa mga bantay sa hangganan.
Si Ural ay nakasuot ng baluti
Ang "Ural", bilang isa sa pinakapanghimagsik na trak sa Unyong Sobyet, ang unang sumubok sa pag-armas. Nangyari ito sa mga pag-away sa Afghanistan at kasama ang proteksyon ng mga mahahalagang bahagi ng sasakyan: ang taksi, katawan, kompartimento ng makina at mga tangke ng gasolina. Sa una, ang mga lokal na yunit ng pag-aayos ay konektado dito, ngunit kalaunan ang nakasuot ay naka-mount na sa Miass mismo, sa 21 na instituto ng pagsasaliksik at maraming iba pang mga kalapit na pabrika ng militar.
Ang lohika ng armoring ng mga Ural, na binuo sa Afghanistan, ay hindi sumailalim sa anumang mga espesyal na pagbabago sa panahon ng unang digmaang Chechen - magkatulad, ang mga indibidwal na elemento ng sasakyan ay lokal na nakabaluti. Ngunit noong Agosto 1999, sa pagsisimula ng pangalawang kampanya, nagbago ang sitwasyon. Ngayon ang "Urals" ng Panloob na Mga Tropa at ang Ministri ng Depensa ay ipinagtanggol sa isang bagong paraan. Ang buong armoring ng hood at sabungan ay naging pangkaraniwan, kasama ang pag-install ng maliit na mga bloke ng baso na walang bala sa halip na ang karaniwang salamin ng hangin. Ang isang open-top armored box na may mga butas mula sa BTR-60PB ay na-install sa katawan, na madalas protektado ng pangatlo o ika-apat na klase ng pag-book. Ang pagpasok at paglabas mula sa gayong isang nakabaluti na module ay isinasagawa sa pamamagitan ng mga bukas na pintuan ng swing, at ginawang posible ng bukas na bubong na masunog ang mga tagiliran. Kapansin-pansin na ang Ministri ng Panloob na Panloob ng Russian Federation ay mas seryoso tungkol sa pag-book ng Uralov kaysa sa militar.
Una, ang sabungan ay ganap na nakabaluti at madalas na nilagyan ng hatch ng kumander sa bubong. Kasabay nito, ang nakasuot ay mas makapal (hanggang sa ikalimang antas ng pag-book) kaysa sa mga sasakyan ng hukbo. Paano ito maipaliwanag? Ang mga panloob na tropa ay hindi maaaring magyabang na mayroong mabibigat na nakasuot na mga sasakyan, at madalas may mga problema sa mga magaan. At kung minsan kailangan nilang makipaglaban sa isang katumbas na mga yunit ng hukbo na may isang bihasang at bihasang kaaway. Iyon ang dahilan kung bakit ang mga panloob na tropa ay higit na nakatuon sa pag-armas ng mga gulong na sasakyan. Siyempre, sa huli ay negatibong naapektuhan nito ang mapagkukunan ng sobrang timbang na "Ural", ngunit ang pagiging epektibo ng mga nasabing solusyon ay paulit-ulit na napatunayan sa mga kundisyon ng labanan. Ang balanse ng init ng mga makina, na kung saan, naka-lock sa isang makapal na nakabaluti na kahon, na madalas na nag-init ng sobra at nabigo nang maaga, ay hindi palaging isinasaalang-alang sa proseso ng pag-book ng Ural. Bilang karagdagan sa makapal na nakasuot, ang mga protektadong modyul sa mga katawan ng panloob na mga tropa ng "Ural" ay nilagyan ng nakabaluti na dobleng mga bintana.
Sa pagbabago ng hukbo ng mga protektadong Ural, maaaring ibigay ang priyoridad hindi sa makapal na nakasuot, ngunit sa pagpapanatili ng kapasidad sa pagdadala, dahil ang mga Ural ay kasangkot sa pagdala ng mga bala at iba pang kagamitan sa militar. Sa pangkalahatan, sa panahon ng pangalawang kampanya ng Chechen, ang mga Ural ay ginawang mga tunay na may-ari na tauhan ng tauhan, na nagkakahalaga ng mas mababa kaysa sa tradisyunal, at mayroon ding hindi maikakaila na mga kalamangan: ang kakayahang magdala ng mga tauhan nang lubos na kumportable, mataas ang kadaliang kumilos, maraming nalalaman at dalang kakayahan. Ang quintessence ng isang medyo murang armored car ng ganitong uri ay ang modernong "Ural Federal-42590" at "Federal 93". Sa iba pang matinding tungkol sa gastos ay ang pagsabog-patunay na Bagyong-U. Naiintindihan ng modernong hukbo ng Russia ang pangangailangan na armasan ang karamihan ng mga gulong na sasakyan, at ang pamilyang Ural ang nangunguna dito.
