Mahirap hulaan kung anong mga sandata at kung anong dami ang matatanggap ng RF Armed Forces sa bagong taon - depende ito sa maraming mga kadahilanan sa ekonomiya at pampulitika, pati na rin sa sitwasyon sa mga partikular na negosyo ng industriya ng pagtatanggol. Pag-usapan natin ang tungkol sa kung ano ang kailangan mong bilhin para sa RF Armed Forces, at kung ano ang maaari mong gawin nang wala.
Ang mga pag-aaway sa Donbass at Gitnang Silangan ay nagpapakita na sa isang klasikong giyera ang panig ay nagdurusa ng malaking pagkalugi sa mga armored na sasakyan, at kung napakalaki lamang sa mga tangke, kung gayon sa mga IFV at nakabaluti na tauhan ng mga tauhan - sakuna. Mayroon lamang isang paraan sa labas ng sitwasyong ito - pagpapalakas ng aktibo at passive na proteksyon, lumilikha ng isang sasakyang nakikipaglaban sa impanterya batay sa isang tangke. Hanggang ngayon, isang bansa lamang sa mundo ang sumunod sa landas na ito - Israel, na medyo lohikal. Ang mga hukbong Asyano, na sa paggalang na ito ay halos kapareho ng mga Soviet, ayon sa kaugalian ay nagsisikap na matupad ang isang misyon ng labanan, anuman ang kanilang sariling pagkalugi. Ngunit kahit sa gayong presyo, hindi ito laging malulutas. Ang modernong Europa at, sa isang medyo mas kaunting sukat, ipinakita ng Estados Unidos ang iba pang matinding - isang takot na takot sa pagkalugi, alang-alang sa pag-iwas kung saan madaling tumanggi ang mga tropa na gampanan kahit ang isang napakahalagang misyon ng labanan. Hanggang ngayon, ang Israel ay kumakatawan sa isang uri ng ginintuang ibig sabihin - ang pagnanais na mabawasan ang pagkalugi sa sapilitan na pagkumpleto ng gawain. Samakatuwid, siya ay naging isang tagapanguna sa paglikha ng "armored infantry labanan sasakyan", una sa batayan ng lumang T-55 at "Centurions", pagkatapos - ang modernong "Merkava". Ang pangalawa sa pang-unawang ito ay ang Russia, na bumuo ng proyektong "Armata". Walang katulad nito sa ating kasaysayan ng militar: una, ang paglikha ng isang bagong henerasyon ng mga nakabaluti na sasakyan (dati, halos palaging nakahabol tayo), at pangalawa, isang ganap na hindi kinaugalian na diskarte para sa amin upang mai-save ang buhay ng mga sundalo.
Gayunpaman, mahalagang tandaan na ipinapakita ng karanasan na ang dami ay kasing halaga ng kalidad. Dapat mayroong maraming kagamitan, kung hindi man ang pagkuha nito ay walang katuturan kapwa militar at matipid. Ang kasalukuyang kasanayan sa Europa sa pagbili ng mga bagong kagamitan sa microscopic lot ay isang pag-aaksaya ng pera, na kung saan ay mabangis sa kawalan ng kahulugan nito. Mas mabuti nang hindi bumili ng anuman. Ang "Armat" ay dapat bilhin para sa Ground Forces ng Russian Federation sa loob ng ilang libong T-14 at T-15. Kaugnay nito, lumabas ang tanong tungkol sa pagiging madali ng pagbili ng BMP "Kurganets" at mga armored tauhan ng carrier na "Boomerang". Marahil ay mahusay sila, ngunit ang mga ito ay binuo ayon sa tradisyonal na mga konsepto, na, tulad ng nabanggit sa itaas, ay humantong sa malaking pagkalugi kapwa sa kanilang sarili sa BMP-BTR at sa impanteryang dala-dala nila. Hindi ba mas madaling isuko ang mga machine na ito, upang itapon ang lahat ng iyong mga pagsisikap at mapagkukunan sa "Armata"?
Walang saklaw ang "Diyos"
Ipinapakita ng karanasan ng kasalukuyang mga hidwaan na ang artilerya ay hindi nawawala ang papel nito bilang isang "diyos ng digmaan", habang ang reaktibong artilerya ay nagiging mas mahalaga kaysa sa artilerya ng kanyon, dahil nagbibigay ito ng mas higit na nakakasamang epekto. Ang Russia ay may natatanging sandata - ang flamethrower MLRS TOS-1, na sa mga mapanirang katangian nito ay hindi mas mababa sa mababang lakas na nukleyar na singil, lamang nang wala ang lahat ng mga epekto nito tulad ng matalim na radiation at kontaminasyong radioaktif ng lugar. Bilang karagdagan, ang sasakyang ito ay nadagdagan ang paglaban sa labanan, dahil ito ay itinayo sa isang chassis ng tank. Ang takong ng Achilles ng TOS-1 ay isang maikling hanay ng pagpapaputok (anim na kilometro lamang, kahit na para sa TOS-1A). Ang pag-aalis ng kakulangan na ito ay maaaring magbigay sa hukbo ng Russia ng isang makabuluhang pagtaas ng firepower sa parehong mga digmaang klasiko at kontra-gerilya.
Sa wakas, ang papel na ginagampanan ng mga pasilidad sa komunikasyon, katalinuhan at utos at pagkontrol ay napakahalaga. Mabilis na binubuo ng Russia ngayon ang puwang sa mga lugar na ito mula sa Estados Unidos, Israel, at bahagyang mula sa Tsina, ngunit marami pa ang dapat gawin. Sa partikular, kinakailangan upang pagsamahin ang lahat ng ACS ng Armed Forces at labanan ang mga armas sa isang solong system, pati na rin ang paglikha ng mga shock UAV.
Ang mga pakpak ay maikli
Ang mga pagkalugi sa aviation sa mga kasalukuyang digmaan ay mas mababa kaysa sa mga nakabaluti na sasakyan, ngunit ang kanilang bilang ay hindi gaanong mahalaga. Una, ang sasakyang panghimpapawid ay wala pa rin sa kaayusan, at kung ang magkabilang panig ng salungatan ay mayroon sa kanila, ang mga pagkalugi ay tataas ng maraming beses. Pangalawa, kahit na walang kaaway ang kaaway, kulang din tayo, na natural na naglilimita sa resulta. Ito ang pinakamahusay na nakikita sa Syria. Hindi mahalaga kung gaano kahusay ang pagpapatakbo ng Russian aviation doon, mayroong masyadong maliit dito. Kung ang aming pangkat ng panghimpapawid sa bansang ito ay mas malakas sa mga tuntunin ng bilang, hindi sana, halimbawa, ang pangalawang pagsuko ng Palmyra. Kaya, kung ang mga armored na sasakyan ay kailangang bilhin nang libo-libo, kung gayon ang mga eroplano at helikopter - sa daan-daang.
Sa mga nagdaang taon, humigit-kumulang 90 Su-34 na front-line bombers, hindi bababa sa 20 Su-30M2 fighter-bombers at halos 80 Su-30SM, higit sa 50 na mandirigma ng Su-35S, higit sa 80 Ka-52, 90 Mi-28N attack helicopters binili para sa Russian Aerospace Forces. at 50 Mi-35M. Nagpapatuloy ang paggawa ng lahat ng mga machine na ito, ngunit sa lahat ng mga kaso higit sa kalahati ng mga order ay nakumpleto na. Kung sapat ang halagang ito ay isang napakahirap na tanong. Tila, dapat itong isaalang-alang isang minimum na minimum. Maipapayo na mag-isyu ng karagdagang mga order para sa ilan sa mga machine na ito, posibleng sa pamamagitan ng pagbawas ng bilang ng mga uri (malamang, ang karagdagang paggawa ng Su-30M2 at Mi-28 o Mi-35 ay dapat na inabandona). Sa pangkalahatan, kanais-nais na magkaroon ng hindi bababa sa 500 bagong mga sasakyang panghimpapawid at mga helikopter, kasama ang paggawa ng makabago ng 200-300 na mga luma.
Gayunpaman, ang kakulangan ng teknolohiya ng sasakyang panghimpapawid ay maaaring bahagyang mabayaran ng mga missile. Naghahatid na ang RF Armed Forces ng siyam na Iskander brigade kit. Bukod dito, ang isa sa siyam na brigada na ito ay nabuo noong 2015 at agad na natanggap ang mga Iskander, at hindi sa halip na Tochki-U.
Habang bahagyang pinalitan ni Iskander ang sasakyang panghimpapawid ng welga, ang mga sistemang panlaban sa hangin na nakabatay sa lupa ay bumabawi sa kakulangan ng mga mandirigma. Ang S-400 at S-300V4 air defense system, ang Buk-M2 air defense system, at ang Buk-M3 air defense system ay sabay na pumapasok sa serbisyo na inaasahang mabibili ang S-350. Bukod dito, narito din hindi lamang ang rearmament ng mga lumang brigade at regiment, kundi pati na rin ang pagbuo ng mga bago (alinman kaagad sa mga pinakabagong sample, o sa mga dibisyon ng S-300PS air defense missile system na inilabas kapag ang S-400 dumating). Sa kasong ito, masasabi natin na walang labis na pagtatanggol sa hangin, ang teritoryo ng bansa, mga bagay ng Armed Forces, industriya ng depensa, imprastraktura, at administrasyong pampubliko ay dapat na sakupin nang maaasahan hangga't maaari. Bukod dito, sa lugar na ito, ang Russia, tulad ng wala nang iba, ay sumasakop sa isang nangungunang posisyon sa mundo. Ang pinakamahalagang karagdagan sa ground-based air defense ay ang electronic warfare, kung saan nakamit din ng ating bansa ang makabuluhang tagumpay. Ang kombinasyon ng pagtatanggol sa himpapawid at elektronikong pakikidigma ay maaaring i-neutralize ang kataasan ng pangunahing mga potensyal na kalaban ng Russia sa bilang ng labanan at suportang sasakyang panghimpapawid.
Karagatan para sa mga cormorant
Ang fleet ay ang pinakamahal at ang pinakamahabang built na uri ng sasakyang panghimpapawid, kaya mayroon kaming pinakamaraming problema dito. Ang sitwasyon ay pinalala ng katotohanan na ang Russian Navy ay pinag-isa puro pormal. Sa katunayan, nahahati ito sa lima (o kahit anim, kung bilangin natin nang hiwalay ang Primorsk at Kamchatka flotillas ng Pacific Fleet), ang mga maniobrang puwersa sa pagitan ng kung saan sa kaganapan ng giyera ay lubhang mahirap o kahit imposible. Bukod dito, ang bawat isa sa mga asosasyon (maliban sa Caspian Flotilla) sa kanyang karagatan o teatro ng operasyon ng dagat ay mas mababa kaysa sa mga navy ng mga kalapit na bansa.
Sa mga nagdaang taon, ang Russian Navy ay nakatanggap (at tatanggap sa malapit na hinaharap) tatlong Project 955 SSBNs, isang Project 885 submarine, isang Project 677 submarine at anim na Project 636 submarines, dalawang Project 11356 frigates at isang Project 22350, apat na Project 20380 corvettes, dalawang Project patrol ship ang 11661, tatlong IAC ng proyekto 21630 at limang MRK ng proyekto 21631. Hindi bababa sa 10 pang mga submarino at barko ng mga ganitong uri ang sinusubukan at itinatayo, bilang karagdagan, isang makabuluhang bilang ng mga patrol ship at bangka ang natanggap ng mga pwersang hangganan ng FSB. Ito ay, syempre, napakahusay. Ngunit hindi sapat. Bukod dito, halos lahat sa kanila ay mga barko ng maritime zone. Totoo, ang mga submarino, submarino, frigate, patrol boat at MRK ay nilagyan ng mga mabisang sandata tulad ng Caliber cruise missiles, na matagumpay na ginamit sa Syria. Maaari silang maputok mula sa mga tubig sa baybayin, kung saan ang mga barko ay natatakpan ng sasakyang panghimpapawid at depensa ng hangin mula sa lupa, at mula sa halos ligtas na Caspian Sea. Ang paglikha ng isang ganap na fleet sa ibabaw ng karagatan ay kasalukuyang lampas sa aming mga kakayahan. Ang pagkawala ng dalawang perpektong magagamit na mga mandirigma na nakabase sa carrier (MiG-29K at Su-33) sa baybayin ng Syria ay nagpapakita na kahit sa mga kondisyon sa greenhouse, ang aming nag-iisang sasakyang panghimpapawid, Kuznetsov, ay may kondisyon lamang na handa nang labanan. Ang pagtatayo ng mga barko ng klase na ito sa hinaharap na hinaharap ay imposible para sa mga pang-ekonomiyang kadahilanan at ganap na hindi kinakailangan para sa mga kadahilanang militar. Alinsunod dito, walang kagyat na pangangailangan para sa mga bagong magsisira. Mas magiging tama ang paggastos ng pondo na napalaya sa pagtatayo ng mga submarine at mga baybayin na fleet at sa pagbuo ng iba pang mga uri ng Armed Forces.
Sa kabuuan, ang muling pagkabuhay ng Armed Forces na naganap sa nagdaang walong taon ay isa sa mga pangunahing nakamit ng modernong Russia. Ang aming sariling karanasan sa mundo at ipinapakita na hindi katanggap-tanggap sa kategorya upang makatipid ng pera sa sasakyang panghimpapawid. Ngunit posible at kinakailangan na gumastos ng pondo nang makatuwiran hangga't maaari, mapagpasyang iwanan ang mga programa nang hindi ito tunay na gagawin, pabor sa mga wala kung saan imposibleng gawin.
