Na isinasaalang-alang sa mga nakaraang artikulo ang estado ng aming mga submarine at lamok na fleet, pati na rin ang mga barko ng malapit na sea zone (corvettes), dapat tayong magpatuloy sa mga frigate, ngunit iiwan pa rin natin sila sa paglaon. Ang mga bayani ng artikulo natin ngayon ay mga tagawasak at malalaking barko laban sa submarino ng Russian Navy.
Ayon sa aming tradisyon, ililista namin ang lahat ng mga barko ng mga klaseng ito na nakalista sa aming navy hanggang Disyembre 1, 2015.
Ang proyekto ng 01090 patrol ship na "Sharp-witted" - 1 piraso.
Nang pumasok ito sa serbisyo, nakalista ito bilang isang malaking kontra-submarino na barko ng proyekto na 61 "Komsomolets Ukrainy", na, na may isang tiyak na kahabaan, pinapayagan itong mauri bilang isang nagsisira (hindi bababa sa oras ng paglitaw nito). Karaniwang pag-aalis (bago ang paggawa ng makabago) - 3 440 tonelada, bilis - hanggang sa 34 na buhol (sa mga batang taon), armament - 2 * 4 PU anti-ship missiles na "Uran", 2 * 2 SAM "Volna", 1 * 2 76- m AK-726, 2 RBU-6000, 1 limang tubo na 533 mm na torpedo tube.
Ang mga barkong may ganitong uri ay naging, kung hindi rebolusyonaryo, kung gayon kahit isang landmark para sa USSR Navy. Bago ang mga ito, kasama lamang sa fleet ang mga artilerya na nagsisira na itinayo sa mga prinsipyong mula pa noong World War II, at kahit na ang 57-bis missile ay hindi lamang isang paggawa ng makabago ng mga pulos artilerya na sumisira sa Project 56.
Ngunit ang mga BOD ng Project 61 ay binuo mula sa simula, at sa mga tuntunin ng saturation sa mga electronics at missile na sandata, iniwan nila ang 57-bis na malayo. Bilang karagdagan, isang panimulang bagong planta ng kuryente ang ginamit sa kanila - isang gas turbine, salamat sa mga katangian ng tunog kung saan ang mga BOD ng proyektong ito ay binansagan na "pagkanta ng mga frigate". Sa oras ng kanilang hitsura, ang mga ito ay moderno at napakahirap na mga barko, na ang mga kakayahan sa pakikibaka ay halos tumutugma sa kanilang mga katapat na Amerikano - ang mga tagawasak ni Charles F. Adams. Sa kabuuan, 20 BOD ng Project 61 ang itinayo sa USSR, lahat sila ay sumali sa ranggo ng Soviet Navy noong 1962-1973, at ang "Smetlivy" ang huli sa kanila na nakaligtas hanggang ngayon.
Nang walang pag-aalinlangan, ngayon ang barko ng Project 61 ay mukhang isang pambihira sa museyo, at upang mapanatili ang hindi bababa sa ilang halaga ng labanan, ang Smetlivy BOD ay sumailalim sa paggawa ng makabago. Nang walang pag-aalinlangan, ang kanyang Titan hydroacoustic complex ay matagal nang hindi napapanahon. Samakatuwid, sa halip na isang 76-mm na stern mount at isang helipad (sa kasamaang palad, walang hangar sa mga barko ng Project 61), ang MNK-300 submarine non-acoustic detection system ay na-install na may isang 300-meter towed antena na nararamdaman ang thermal, radiation at ingay signal ng submarine. Bilang karagdagan, sa halip na RBU-1000, ang dalawang launcher ng Uranium anti-ship missile system ay na-install, at lahat ng ito ay suplemento ng mga bagong radar at jammer. Ang lahat ng ito, siyempre, ay hindi ibinalik ang barko sa kabataan nito, ngunit gayunpaman, sa mga salungatan, tulad ng kaugalian ngayon na sabihin, ng "mababang intensidad", "Sharp-witted" ay nagdudulot ng isang tiyak na panganib - at hindi lamang para dito mga tauhan Ang bagong kumplikadong pagtuklas sa submarine, na sinamahan ng long-range na torpedoes na 533-mm, ay nagpalaban sa submarino na walang Sharp laban sa mga submarino ng kaaway, kahit papaano ang maaasahan na matatagpuan sa Itim na Dagat. Walong "Uranus" ang nakakasira sa isang frigate ng kaaway o isang pares ng mga misil na bangka. Dalawang sinaunang mga sistema ng pagtatanggol ng hangin na may mga launcher na uri ng sinag ay praktikal na walang silbi sa modernong pakikidigmang pandagat, ngunit ang isang solong "land" na sasakyang panghimpapawid o helikoptero, marahil, ay makakapag-drive. Siyempre, masarap palitan ang mga ito ng modernong "Armor", kung saan ang pagtatanggol sa hangin ng barko ay pupunta sa isang bagong panukalang antas. Ngunit ang "Matalas ang isip" ay pumasok sa serbisyo noong 1969 at malapit nang "kumatok" 49 (apatnapu't siyam!) Taon, kaya, nang walang pag-aalinlangan, oras na para sa barko na huwag gawing makabago, ngunit upang magretiro - isa maaari lamang asahan na ang mga pamamahala ng mga bansa ay makakahanap ng pera upang makagawa ng isang barko ng museo mula sa huling "singing frigate".
Proyekto ng BOD 1134B "Kerch" - 1 yunit.
Karaniwang pag-aalis - 6,700 tonelada, bilis ng hanggang 32 knot, armament: 2 * 4 PLUR "Rastrub-B", 2 * 2 SAM "Storm-N", 2 * 2 SAM "Osa", 2 * 2 76-mm AK- 726, 4 * 6 AK-630, 2 * 5 533 mm torpedo tubes, 2 RBU-6000, 2 RBU-1000, Ka-25 helikopter sa hangar.
Ang ideya ng pagtatayo ng malalaking mga kontra-submarine ship ay lumitaw matapos ang paglitaw ng mga "city killer" ng Amerikano - mga Amerikanong nukleyar na submarino na may mga ballistic missile na may kakayahang maghatid ng mga welga ng nukleyar sa teritoryo ng USSR mula sa distansya na 2,200 - 4,600 km (firing range ng Polaris ng iba't ibang mga pagbabago). Sinubukan nilang italaga ang gawain ng pagwasak sa mga SSBN ng kaaway sa ibabaw ng kalipunan sa pamamagitan ng pagbuo ng malalaking sapat na mga barko na may pinakabagong at sapat na makapangyarihang mga sistema ng hydroacoustic, pati na rin ang malakas na depensa ng hangin, dahil dapat silang gumana sa zone ng pangingibabaw ng sasakyang panghimpapawid ng kaaway.
Sa kabila ng katotohanang ang mga nasabing ideya ay higit pa sa kahina-hinala (sa labas ng saklaw ng kanilang sariling abyasyon, walang mga sistema ng misil na sasakyang panghimpapawid na maaaring magbigay ng katatagan ng labanan ng pangkat ng barko), para sa kanilang pagpapatupad, isa sa pinakamatagumpay at magagandang barko ng Ang USSR ay nilikha - ang BOD ng proyekto 1134A. Ang kanilang kaunlaran ay ang BODs ng proyekto 1134B, na itinayo sa halagang 7 mga yunit, kung saan isang "Kerch" lamang ang nakaligtas hanggang 2015. Gayunpaman, kahit na malinaw na ang barko ay hindi na babalik sa serbisyo: ang buong punto ay noong Nobyembre 4, 2014, sa panahon ng isang malaking pag-aayos, pagkatapos na "Kerch" ay kailangang palitan ang misil cruiser na "Moskva" bilang punong barko ng ang Black Sea Fleet (ito ay ang pag-ayos ng RRC), isang malakas na apoy ang sumiklab, na labis na nakakasira sa aft compartments ng BOD.
Ang pagpapanumbalik ng BOD, na sa panahong iyon ay nasa 39 na taong gulang, ay itinuring na hindi makatuwiran. At sa katunayan ito ay: mga pag-upgrade, kung saan ang luma na Blizzard PLUR ay pinalitan ng Rastrub-B, at ang Shtorm air defense system ay dinala sa pagbabago ng Shtorm-N, syempre, nadagdagan ang kakayahang labanan ang barko, ngunit ang matandang hydroacoustic Hindi pinapayagan ng kagamitan ang "Kerch" na matagumpay na labanan ang pinakabagong mga submarino. Ang GAS "Titan-2", na naka-install sa BOD na ito, ay napansin (hanggang sa maaari mong maunawaan - mga bangka ng ika-3 henerasyon) sa layo na hindi hihigit sa 10 km, na, syempre, ay ganap na hindi sapat, at kahit ngayon ang Ang US Navy ay aktibong replenishing ang ika-4 na henerasyon ng atomarin …
Matapos ang sunog, "Kerch" ay inilipat sa reserba, kung saan ginampanan niya ang mga pag-andar ng lumulutang na punong tanggapan ng Black Sea Fleet at ang pagsasanay na barko ng submarine, at ang tanging tanong ay kung tatapon ang barko, o panatilihin ang ito bilang isang museo ng hukbong-dagat. Noong 2016, may impormasyon tungkol sa pagtanggal ng mga turbine mula sa "Kerch", at ang kanilang paglipat sa TFR "Ladny" (proyekto 1135), ngunit kung tapos na ito, hindi alam ng may-akda ng artikulong ito. Ayon sa pinakabagong data (Oktubre 2017), ang "Kerch" ay magiging isang museo, kahit na hindi pa posible na sabihin nang eksakto kung aling taon ito magaganap.
Dito natapos ang listahan ng mga "oldies" sa mga nagsisira ng Russian Navy, at nagpapatuloy kami sa mga barkong bumubuo sa batayan ng ating "mananaklag" na fleet - ang BOD ng Project 1155 at ang mga sumisira sa Project 956. Ang mga BOD na ito at ang maninira ay nagkakaisa hindi lamang sa pamamagitan ng katotohanang nilikha sila para sa magkasanib na mga aksyon sa bawat isa, kundi pati na rin ang katotohanan na pareho silang "lumago" mula sa mga proyekto ng mga barko para sa isang ganap na naiibang layunin.
Mga naninira ng proyekto 956 - 8 na yunit.
Karaniwang pag-aalis = 6,500 tonelada, bilis - hanggang sa 33.4 na buhol, armament - 2 * 4 na mga anti-ship missile na "Mosquito", 2 * 1 anti-missile system M-22 "Uragan", 2 * 2 130-mm AK-130, 4 * 6 30-mm AK-630, 2/2 533-mm torpedo tubes, 2 RBU-1000, isang Ka-27 helikopter sa isang teleskopiko hangar.
Ang kasaysayan ng paglikha ng mapanirang Project 956 ay nagsimula nang maging malinaw na ang mga artillery ship ng fleet - ang mga sumisira sa Project 56 at ang mga light cruiser ng Project 68-bis - tumatanda na, at ang oras ay hindi malayo off kung kailan oras na para sa kanila na "magretiro." Sa parehong oras, ang gawain ng suporta sa sunog para sa amphibious assault ay patuloy na mananatiling nauugnay, at nangangailangan ito ng hindi kukulangin sa isang 130-mm artillery system. Ang pag-unlad ng isang barko ng isang bagong uri ay nagsimula sa batayan ng atas ng Komite Sentral ng CPSU at ng Konseho ng Mga Ministro ng USSR No. 715-250 ng Setyembre 1, 1969, ngunit ito ay magiging isang tagawasak sa paglaon, ngunit sa ngayon ito ay isang katanungan ng isang "fire support ship", na kinasuhan ng:
- pagsugpo sa maliliit na target sa lupa, pati na rin mga anti-amphibious defense na bagay, naipon ng lakas ng tao ng kaaway at kagamitan sa militar;
- Suporta sa sunog para sa airborne at antiboat na pagtatanggol sa landing force sa landing area at sa paglipat ng dagat;
- ang pagkasira ng mga pang-ibabaw na barko at landing craft ng kaaway kasabay ng iba pang mga puwersa ng fleet.
Ipinagpalagay na ang pinakabagong barko ay gagamitin pangunahin bilang bahagi ng mga amphibious squad.
Upang maisagawa ng barko ang mga gawain na "kasama ang pangunahing profile", nagsimula ang trabaho sa paglikha ng pinaka-makapangyarihang awtomatikong dalawang-baril na 130-mm na AK-130 na mga pag-install, na may kakayahang magbigay ng isang rate ng apoy na hanggang sa 90 mga bilog bawat minuto. Ang bodega ng artilerya ay buong mekanisado, kasama ang supply ng bala, kung kaya't ang AK-130 ay mahalagang isang ganap na awtomatikong sistema.
Gayunpaman, ang karagdagang pag-unlad ng proyektong ito ay lubos na naiimpluwensyahan ng paglitaw sa US Navy ng unang unibersal na mananaklag URO - "Spruance", na tumanggap ng magagandang kagamitan sa sonar, anti-submarine at anti-sasakyang panghimpapawid na missile, 127th artillery system, 20- mm "Vulcan-Phalanx" at 324- mm torpedo tubes, pati na rin ang dalawang anti-submarine helicopters, na, gayunpaman, ay maaari ding magamit ng mga AGM-119 "Penguin" na anti-ship missile. Sa una, ang Spruyens ay hindi nagdadala ng iba pang mga sandatang laban sa barko, ngunit kalaunan ay nilagyan ng Harpoon anti-ship missile system.
Ang USSR ay hindi nakalikha ng isang unibersal na barko sa pag-aalis ng isang magsisira - sa prinsipyo, ang aming mga armas na analogue ay karaniwang mas malakas (halimbawa, ang Blizzard PLUR ay may saklaw na hanggang 50 km, ang ASROC PLUR, sa oras na iyon - hanggang sa 9 km), ngunit kapag sinubukan upang pagsamahin ang mga ito sa isang barko, ang pag-aalis nito ay lumampas sa bawat nalilikhang limitasyon para sa isang magsisira. Samakatuwid, ang pamumuno ng USSR Navy sa huli ay may hilig patungo sa ideya ng dalawang dalubhasang mga barko, na magkakasamang kumilos at magkaroon ng mga katangiang labanan na higit sa mga pares ng mga magsisira na "Spruence". Ang nasabing pares ay dapat na nabuo ng tagawasak ng Project 956 at BOD ng Project 1155. Sa parehong oras, ang maninira ay ipinagkatiwala sa mga gawain ng laban sa barkong pandigma, pagtatanggol sa hangin at suporta ng mga puwersang pang-atake, at ang BOD - anti -submarino digmaan at "natapos" na mga target sa hangin na pumutok sa apoy ng mga medium-range na sistema ng pagtatanggol ng hangin na naka-install sa maninira.
Alinsunod sa nabanggit, bilang karagdagan sa dalawang pag-install ng AK-130, nakatanggap ang mananaklag na Project 956 ng dalawang sistema ng pagtatanggol sa hangin ng Uragan na may mga misil gamit ang isang semi-aktibong homing head, na nangangailangan ng mga dalubhasang radar ng pag-iilaw. Anim na ganoong mga radar ang na-install sa Project 956 destroyer (sa cruiser na Ticonderoga - 4, sa mananaklag na si Arlie Burke - 3), at sa pangkalahatan, ang Hurricane ay napatunayan na isang maaasahang sandata. Ang mga nagsisira ay nag-install ng mga launcher para sa walong supersonic Moskit anti-ship missiles, na may saklaw na 120 km sa isang trajectory na may mababang altitude at 250 km sa isang profile ng altitude flight. Sa oras ng kanilang hitsura (at sa napakahabang panahon pagkatapos), ang mga missile na ito ay isang ultimatum na sandata, sapagkat ang US Navy ay walang mga sistema ng anti-sasakyang panghimpapawid na may kakayahang mapagkakatiwalaan na maharang ang mga paglipad na supersonikong missile. Sa katunayan, bago ang RIM-162 ESSM missile defense system ay pinagtibay noong 2004, ang mga elektronikong aparato lamang ng pakikidigma ang maaaring maitaboy ang pag-atake ng Mosquito. Ang tanging (ngunit napaka makabuluhang) sagabal ng "Mga Lamok" ay ang maliit na saklaw ng paggamit, na tiniyak ang pagkawasak ng mga grupo ng welga ng kaaway mula sa posisyon ng pagsubaybay sa kanila, ngunit hindi ginawang posible na makalapit sa grupo ng carrier ng sasakyang panghimpapawid pagkatapos ng ang simula ng giyera. Nauunawaan ng namumuno ng Russian Navy na sa mga kondisyon ng pangingibabaw ng sasakyang panghimpapawid ng kaaway, ang pag-isyu ng isang control center para sa paggamit ng mga Mosquitoes kahit na sa 120 km ay magiging isang problema at sinubukan itong lutasin sa pamamagitan ng paglalagay ng mga over-the-horizon target na mga sistema ng pagtatalaga sa mga nagsisira ng Project 956. Alinsunod dito, ang Karamihan sa mga kumplikadong ay naka-install sa mga barko, na kasama ang isang KRS-27 passive radar, isang electronic reconnaissance station at isang information exchange system na nagpapahintulot sa pagtanggap ng panlabas na target na pagtatalaga, pati na rin ang Mineral complex, na kasama hindi lamang isang passive at isang aktibong radar channel, magagawang (sa ilalim ng ilang mga kundisyon) upang makita ang mga target sa ibabaw sa abot-tanaw.
Siyempre, ang nasabing kasaganaan ng mga sandatang kontra-barko, kontra-sasakyang panghimpapawid at "kontra-tauhang" ay hindi nag-iwan ng puwang para sa anumang seryosong kagamitan na kontra-submarino. Sa mga nagsisira ng Project 956, ang Platina-S GAS (mula sa ikaanim na corps - Platina-MS) ay na-install, ang tanging bentahe nito ay ang pagiging siksik nito - sa normal na mga kondisyon na hydrological, sa teorya, maaari itong makakita ng isang submarine 10-15 km ang layo mula sa kanyang sarili, ngunit ang distansya garantisadong pagtuklas ay hindi hihigit sa 1-2 km, ngunit sa pagsasanay mayroong higit sa isang beses mga sitwasyon kapag ang bangka ay biswal na sinusunod mula sa maninira, ngunit hindi ito narinig ng GAS. Apat na mga torpedo tubo at RBU ang sandata ng pagtatanggol sa sarili.
Karaniwan, ang aming mga barko ay nabastusan dahil sa kakulangan ng isang normal na CIUS, na maaaring pagsamahin ang impormasyon mula sa mga paraan ng pag-iilaw ng sitwasyon at magbigay ng pamamahagi ng target sa pagitan ng mga paraan ng pagkasira. Sa mga nagwawasak ng Project 956, ang mga pagpapaandar na ito ay isinagawa ng Sapfir-U BIUS. Sa kasamaang palad, ang may-akda ay walang anumang impormasyon tungkol sa mga kakayahan ng domestic CIUS at hindi maikumpara ang mga ito sa American Aegis, ngunit ayon kay Yu. Romanov, na nag-utos sa Boevoy destroyer noong 1989-1991:
"Ang mga gawain ng sistemang kontrol sa impormasyon ng labanan sa EM 956 ay ginaganap ng awtomatikong sistema ng paglutas ng computing (modernisadong tablet) na" Sapfir-U ", na tumatalakay sa mga isyu ng pag-uugnay sa impormasyon. Ang Sapfir-U ay tumatanggap ng impormasyon tungkol sa sitwasyon ng hangin mula sa Fregat radar, at ang pang-ibabaw na sitwasyon mula sa dalawang Vaigach MR-212 nabigasyon na mga radar na may tatlong mga post ng antena at isang Volga nabigasyon na radar. Ang CIUS, tulad ng dapat, ay konektado sa OMS (mga computer system) AK-130 at AK-630, pati na rin ang KMSUO 3R-90 sa ASPOI ng "Uragan" air defense missile system. Ganap na tiniyak ng "Sapfir-U" ang katuparan ng mga gawain ng maninira. Siyempre, ang BIUS ng mga nagsisira ay naiiba mula sa mas malalaking gawain ng BIUS ng mga anti-submarine at sasakyang panghimpapawid na mga sasakyang panghimpapawid: "Root" - pr.1134A, "Lesorub" - pr.1155, o "Alley" at "Alley -2K "pr.1143 (Pinangalanan ko ang mga pinag-aralan at pinagtrabaho ko). Ngunit doon ang mga gawain ng mga barko ay ganap na magkakaiba. Bilang kumander ng tagawasak pr. 956, akma sa akin ang Sapfir-U."
Hiwalay, nais kong tandaan ang mga kondisyon ng pamumuhay ng mga tauhan: bilang karagdagan sa maraming mga shower sa mga nagsisira ng Project 956, mayroon ding isang sauna, at bilang karagdagan - isang silid-aklatan, isang silid ng sinehan at kahit isang prefabricated pool. Ang mga nabubuhay at nagtatrabaho na lugar ng daluyan ay nilagyan ng isang aircon system. Sa paggalang na ito, ang mga tagapagawasak ng Project 956 ay gumawa ng isang higanteng hakbang pasulong kumpara sa mga artillery ship ng ganitong klase ng USSR Navy.
Sa kabuuan, nakatanggap ang Russian Navy ng 17 barko ng ganitong uri, at tatlo sa kanila ang pumasok sa serbisyo matapos ang pagbagsak ng USSR. Ang sumusunod ay maaaring masabi tungkol sa kanila - sa pangkalahatan, at isinasaalang-alang ang pagbuo ng proyekto ng BOD 1155, ito ay isang ganap na sapat na tugon sa American "Spruyens", na inilatag sa Estados Unidos noong panahon mula 1970-1979 at pumasok sa fleet mula 1975 hanggang 1983. Ngunit pagkatapos ay ang mga Amerikano ay lumipat sa pagtatayo ng mas advanced na mga tagapagawasak ng uri ng "Arlie Burke", ang malaking kalamangan na ang kanilang kagalingan sa kaalaman at patayo na mga pag-install ng paglunsad, na naging posible upang maiiba ang load ng bala ayon sa mga kinakailangan ng gawain sa kamay. Sa kabila ng ilang (at seryosong seryosong) pagkukulang, "Arlie Burke" sa mga tuntunin ng pinagsama-samang mga katangian makabuluhang nalampasan ang Project 956 Desters. Ang unang Amerikanong sumisira ng bago (at, huwag tayong matakot sa salitang ito, uri ng rebolusyonaryo) ay inilatag noong 1985, ngunit ang USSR ay walang oras upang magbigay ng sapat na sagot, na patuloy na inilalagay ang mga barko ng Project 956 hanggang 1988.
Sa kabila ng katotohanang ang mga nagsisira ng Project 956 ay hindi pinakamahusay na mga barko ng kanilang klase sa mundo, nanatili pa rin sila sa labis na mapanganib na mga mandirigmang pandagat, at, isinasaalang-alang ang mga posibleng pag-upgrade, ay hindi mawawala ang kanilang kaugnayan ngayon. Gayunpaman, ang ganitong uri ng mga barko ay "pinatay" bago pa man humantong ang slider na "Sovremenny" sa slipway. Ang mga sumisira sa Project 956 ay nawasak ng isang boiler at turbine power plant (KTU).
Ang totoo ay sa aming malalaking mga kontra-submarine ship, hindi mapagpanggap at napaka maaasahang gas turbines (GEM) ang ginamit saanman. Sa una, nais nilang i-install ang mga ito sa mga bagong mananakay, ngunit maraming mga kadahilanan ang lumitaw upang maiwasan ito.
Una, ang USSR ay naglalagay ng mga pangunahing programa ng paggawa ng barko at ang pangunahing tagapagtustos ng gas turbines - ang Southern Turbine Works - ay hindi makaya ang kasaganaan ng mga order. Pangalawa, ang paggawa ng steam turbine ng halaman ng Kirovsky (Leningrad) ay mapapahamak sa downtime. Pangatlo, ang fuel oil o maging ang krudo, kung saan maaaring gumana ang KTU, ay nagkakahalaga ng mas mura sa bansa kaysa sa diesel fuel. At bukod sa, ayon sa pinaniniwalaan noon, ang diskarte ay upang lumikha ng isang KTU na may mga beses na boiler na may sobrang mataas na pagganap.
Sa prinsipyo, ang lahat ay maaaring gumana, ngunit ang kabuuan ng isang pananarinari: ang mga bagong boiler ay naging labis na hinihingi sa kalidad ng feed water, kasama na. sa nilalaman ng oxygen, ngunit hindi masiguro ng mga taga-disenyo ang mahusay na pagpapatakbo ng halaman ng paggamot sa tubig. Bilang isang resulta, ang mga boiler ng Project 956 na nagsisira ay mabilis na nawala sa pagkakasunud-sunod at ang mga barko, na sa anumang respeto ay mabigat na mandirigma, ay "nakatali" sa mga dingding ng kanal.
Tulad ng sinabi namin sa itaas, hanggang Disyembre 1, 2015, mayroon kaming walong mga barko ng klase na ito. Sa Northern Fleet mayroong "Thundering" at "Admiral Ushakov" - noong 2016, isang scrappage tender mula sa Ministry of Defense ng Russian Federation ang inihayag para sa "Thundering". Tulad ng para kay Ushakov, sa parehong 2016 at mas maaga, ayon sa RIA Novosti, paulit-ulit siyang nakilahok sa iba't ibang mga uri ng ehersisyo, at sa kabutihang palad, tila hindi siya "magretiro". Ngunit ang pansin ay nakuha sa ang katunayan na ang lahat ng mga pagsasanay na may paglahok ng "Admiral Ushakov" ay isinasagawa sa lugar ng tubig ng Barents Sea. Iyon ay, sa kabila ng malaking pangangailangan para sa mga barkong pandigma na may kakayahang maghatid sa baybayin ng Syria, hindi ito itinuring na posible na ipadala ang huling hilagang maninira ng Project 956 doon, na nagsasalita ng hindi maaasahan ng planta ng kuryente nito.
Ang "Restless" at "Persevering" ay nagsilbi sa Baltic, at ang una noong Disyembre 2016 ay naka-dock upang maging isang barkong museo. Ang "paulit-ulit" ngayon ay ang punong barko ng Baltic Fleet, ngunit ito ay, sa katunayan, limitadong akma para sa labanan, marahil kahit na hindi gaanong nakikipaglaban kaysa sa "Admiral Ushakov". Mula noong 2013, ang barko ay sumasailalim sa pag-aayos - hindi nito pinipigilan na paminsan-minsan na lumahok sa mga aktibidad ng kalipunan, ngunit ang huling oras na umalis ang mananaklag sa Dagat Baltic ay noong 1997 (sa eksibisyon ng IDEX-1997 sa Abu Dhabi).
Ang natitirang apat na nagsisira ng Project 956 ay noong 2015 sa Pacific Fleet. Mula noong 2010, ang "Boevoy" ay nasa isang basahan sa Abrek Bay at, malinaw naman, ay aalis lamang para itapon. Ang "Walang Takot" ay inilagay sa reserba ng ika-2 kategorya pabalik noong 1999. Opisyal - para sa pag-aayos, ngunit sa katunayan malinaw na na hindi na niya hihintayin ang pag-aayos na ito. Ang "Burny" ay nasa ilalim ng pag-aayos mula pa noong 2005 sa Dalzavod; hanggang sa 2017, ang nangungunang mga ranggo ng fleet ay hindi maaaring magpasya kung ipagpapatuloy ang "pag-aayos" na ito o ipahayag ang mothballing ng barko. Ito ay lubos na halata na ang lahat ng tatlong mga nabanggit na barko ay hindi na babalik sa ranggo ng Russian Navy.
Ang Bystry destroyer ay ibang bagay.
Ang barkong ito ay regular na nakikilahok sa mga pagsasanay sa fleet at pana-panahong nakakamit ang mataas na mga resulta: halimbawa, noong 2013, ang barko ay naging pinakamahusay sa kampeonato sa mga barko ng ika-1 at ika-2 na ranggo ng Russian Navy. Noong 2015-2016, nakilahok siya sa mga pagsasanay sa Russian-Chinese, nagtungo sa Karagatang India, bumisita sa Vietnam at Indonesia, pati na rin (hindi tumpak) India. Marahil, ang "Bystry" ay kasalukuyang nag-iisang tagapagawasak ng Project 956 na may kakayahang magsagawa ng mga misyon ng labanan nang walang mga paghihigpit (o may kaunting mga paghihigpit).
Malaking mga anti-submarine ship ng proyekto 1155 - 8 na mga yunit.
Karaniwang pag-aalis - 6 945 t, bilis - 30 buhol, armament: 2 * 4 PLUR "Rastrub-B", 8 * 8 PU SAM "Dagger", 2 100-mm AK-100, 4 * 6 30-mm AK-630, 2 * 4 533 mm TA, 2 RBU-6000, 2 Ka-27 helikopter at isang hangar para sa kanila.
Ang kasaysayan ng paglikha ng mga barkong ito ay nagsimula sa ang katunayan na ang pamumuno ng Russian Navy ay nais na mapawi ang BOD ng proyekto na 1135 "Vigilant" (sila ay naging mga patrol ship lamang noong 1977)
mula sa dalawang pangunahing kawalan na likas sa kanila. Ang katotohanan ay ang "Vigilant" ay walang hangar at isang helipad, at, sa patas na opinyon ng mga mandaragat, ang barkong kontra-submarino ay kailangang magdala ng isang helikopter. Ang pangalawang problema ay ang mga barko ng Project 1135 na nagdala ng napakalakas at pangmatagalang mga sandatang laban sa submarino - PLUR "Blizzard" na may saklaw na missile-torpedoes na 50 km, (kalaunan - "Rastrub-B"), ngunit wala isang sonar complex na may kakayahang makita ang mga submarino ng kaaway sa gayong mga distansya.
Sa una, ipinapalagay na ang "pinabuting 1135" na may isang hangar para sa isang helikopter at isang modernong GAS ay maaaring likhain sa isang pag-aalis ng hanggang 4,000 tonelada. Ang "Spruens" ay humantong sa isang tiyak na pagtaas ng pag-aalis, ang kapalit ng orihinal na " Wasp "air defense system para sa pinakabago sa oras na" Dagger "at iba pa.
Sa kabuuan, isang dosenang mga barko ng Project 1155 ang itinayo sa USSR, at noong Disyembre 1, 2015, mayroon kaming walong BOD ng ganitong uri - apat bawat isa para sa mga fleet ng Hilaga at Pasipiko. Sa mga ito, anim na barko ng Project 1135 ang aktibong nagsisilbi sa mabilis ngayon - sina Severomorsk, Admiral Levchenko at Vice-Admiral Kulakov sa hilaga at Admiral Pantelev, Admiral Tributs at Admiral Vinogradov - sa Malayong Silangan. Ang lahat ng mga nabanggit na barko ay pinatatakbo nang labis, ipinapakita ang watawat ng Russia sa lahat ng mga karagatan ng planeta. Ang isa pang BOD ng Pacific Fleet, si Marshal Shaposhnikov, ay nasa ilalim ng pag-aayos sa Dalzavod mula pa noong 2016, kung saan ina-upgrade din ang kagamitan sa radyo-elektronik at na-install ang missile system ng missile ship ng Uranium. Walang alinlangan na ang barko ay babalik sa serbisyo, ang tanong lamang kung kailan eksaktong mangyayari ito: noong Pebrero 16, 2018, nagkaroon ng sunog sa isa sa mga superstruktur nito. Gayunpaman, ayon sa tono ng mga ulat ng media tungkol sa pangyayaring ito, ang sunog ay hindi naging sanhi ng labis na pinsala.
At narito ang ikawalong barko ng ganitong uri - BOD "Admiral Kharlamov"
malamang, hindi siya makakabalik sa domestic fleet. Mula noong 2004, ang barko ay nasa reserbang panteknikal, ngunit ang problema ay sa panahon ng pag-aayos kailangan itong palitan ang mga makina, na ngayon ay wala nang makita. Ngayon, ang barkong ito, tila, ay ganap na tunog (maliban sa planta ng kuryente) at nagsisilbing isang nakapirming barko ng pagsasanay.
Ang proyekto 1155.1 malaking barkong anti-submarine na "Admiral Chabanenko" - 1 yunit.
Karaniwang pag-aalis - 7 640 tonelada, bilis - 30 buhol, armament: 2 * 4 na mga missile ng barko na "Moskit-M", 8 * 8 mga sistema ng missile ng barko na "Dagger", 2 SAM "Daggers", 1 * 2 130- mm AK-130, 2 * 4 PU PLUR "Waterfall", 2 PU RKPTZ "Udav-1" (RBU-12000), 2 Ka-27 helikopter, hangar.
Sa prinsipyo, ang pagtatayo ng mga naninira ng Project 956 at Project 1155 BODs ay humantong sa ang katunayan na ang dalawang mga barko ng mga ganitong uri ay hindi bababa sa katumbas ng dalawang nagsisira ng Spruence na nagpapatakbo ng mga pares. Sa katunayan, sa mga tuntunin ng welga ng sandata, ang Spruyens ay wala ng dala sa una, at pagkatapos ay bawat 8 Harpoon anti-ship missile bawat isa, ngunit kahit sa kasong ito, ang isang volley ng 8 Mosquitoes ay mas mapanganib kaysa sa 16 Harpoons. Gayunpaman, sa lahat ng pagkamakatarungan, dapat sabihin na sa isang sitwasyon ng tunggalian magiging lubhang mahirap para sa yunit ng Soviet na maitaboy ang pag-atake ng 16 "Harpoons". Sa bahagi ng kontra-submarino, ang tinatayang pagkakapareho - ang napakalakas na Polynom + 8 na malayuan na Rastrub-B PLURs na may isang dosenang 533-mm na torpedoes ay mukhang mas solid kaysa sa Spruence GAS at ang kombinasyon ng ASROK PLUR at 324-mm torpedoes. Ngunit ang sitwasyon ay na-level sa pamamagitan ng ang katunayan na ang isang pares ng Spruens ay mayroong 2 de-kalidad na GAS, habang ang Platina-M ng Project 956 na nagsisira ay walang sinuman ang maglakas-loob na tumawag na mabuti, bilang karagdagan, ang dalawang Spruens ay mayroong hangar para sa 4 na mga helikopter., laban sa 2 helikopter at isang helipad ng mga barkong Sobyet. Sa suporta ng pagsugod sa himpapawid, dalawang mga pag-install ng AK-130, dahil sa kanilang pagganap ng sunog, ay magkakaroon ng kalamangan sa apat na 127-mm na baril ng mga Amerikano, kahit na hindi isinasaalang-alang ang "mga sandaang-daan" ng BOD, bukod sa, Ang mga sistema ng artilerya ng Soviet na 130-mm ay malayuan. Sa kabilang banda, pagkatapos ng pag-install ng UVP sa Spruens, nagawa nilang dalhin ang misayl ng Tomahawk - ang Project 1155 BOD at ang mga Project 956 na nagsisira ay walang katulad nito. Ang pagtatanggol sa hangin ng compound ng Soviet ay mas malakas, dahil ang dalawang sistema ng depensa ng hangin sa Uragan na may 48 missile at 64 Dagger air defense system ay halatang higit na mataas sa kabuuang 48 sistema ng pagtatanggol ng hangin sa Sea Sparrow sa dalawang Spruens. Gayunpaman, kasunod nito, ang "Spruyens" ay nakatanggap ng isang patayong sistema ng paglunsad, na tumaas ang kanilang kakayahan sa bala sa 61 na mga cell para sa mga missile at PLUR, at pagkatapos ay nanguna ang mga "Spruyens" sa mga term ng bala, ngunit nalampasan pa rin sila ng mga sistema ng pagtatanggol sa hangin ng Soviet. husay. Ang sitwasyon ay maaaring maitama ng mga malayuan na misil na "Pamantayan", ngunit ang "Spruence" ay walang mga sistema ng patnubay para sa mga misil na ito, kaya't hindi inilagay sa mga mananakbo na ito. Walong mga "metal cutter" na AK-630 ang nalampasan din ang 4 na "Phalanxes".
Ngunit ang lahat ng ito ay mabuti sa teorya, ngunit sa pagsasagawa, imposibleng bumuo ng "mga pares" mula sa Project 1166 BOD at ang Project 956 na nawasak - ang misyon ng labanan ay dapat malutas sa mga barkong kasalukuyang nasa kamay. Ang sistemang "dalwang barko", sa kabila ng mga kalamangan sa teoretikal, ay hindi binigyang katwiran ang sarili, at nang walang gawing unibersalisa ng mga launcher, imposible ring lumikha ng isang unibersal na barko na may katamtamang pag-aalis. Samakatuwid, isang pagtatangka ay ginawa, kung hindi upang lumikha ng isang unibersal na barko, pagkatapos ay hindi bababa sa alisin ang pangunahing mga paghahabol sa komposisyon ng mga sandata ng proyekto ng BOD 1155.
Sa isang pagpupulong kasama ang pinuno-ng-pinuno ng USSR Navy, si Admiral S. G. Ang Gorshkov, ang pangunahing mga reklamo tungkol sa mga resulta ng pagpapatakbo ng mga BOD na ito ay ang kawalan ng mga sandata laban sa barko (bagaman sa teoretikal, "Rastrub-B" ay maaaring gamitin laban sa mga target sa ibabaw), ang kahinaan ng mga sandatang kontra-sasakyang panghimpapawid at artilerya. Bilang isang resulta, nilikha ang Project 1155.1, na nakatanggap ng kambal na AK-130 sa halip na dalawang "daang bahagi", at ang parehong bilang ng mga launcher ng Moskit sa halip na mga launcher ng Rastrub-B. Ang mga torpedo tubes ay inangkop para magamit ang "Waterfall" missile-torpedoes, kaya't hindi nawala ang "mahabang braso" ng barko sa paglaban sa mga submarino ng kaaway. Bilang karagdagan, ang bagong BOD ay nakatanggap ng isang mas advanced na Zvezda-2. Ang matandang RBU-6000 ay pinalitan ng pinakabago sa oras na "Boas" (RBU-12000). Ang mga sandatang kontra-sasakyang panghimpapawid ay pinalakas din - ang lugar ng apat na AK-630 metal cutter ay kinuha ng dalawang ZRAK na "Dagger".
Sa pangkalahatan, ang mga tagadisenyo ng USSR ay nakakuha ng isang matagumpay na barko, na mas maraming nalalaman kaysa sa BOD ng Project 1155 o ang sumisira sa Project 956. Ngunit ang takong nito ni Achilles ay ang kawalan ng daluyan at pangmatagalang mga sistema ng pagtatanggol ng hangin, kung wala ito ang mga kakayahan ng pagtatanggol sa himpapawid nito ay malubhang nalimitahan. Maaari nating sabihin na ang BOD ng Project 1155.1 (at pinag-uusapan natin ito) ay isang transisyonal na uri sa mga barkong armado ng UVP para sa mga anti-ship at anti-aircraft missile, at mas advanced kaysa sa BOD ng Project 1155. Sa kabuuan, nagawa nilang maglatag ng dalawang ganoong mga barko, ang order para sa higit sa isa ay nakansela, at ang nangungunang Admiral Chabanenko lamang ang nakumpleto. Ang barko ay nasa serbisyo sa hilaga, ngunit kasalukuyang nasa ilalim ng pagkumpuni, kung saan, ayon sa ilang mga mapagkukunan, hindi mas maaga sa 2020.
Kaya, ano ang mayroon tayo "sa ilalim na linya"? Hanggang noong Disyembre 1, 2015, mayroon kaming 19 na mga barkong pambabagsak (malaking barkong kontra-submarino), kung saan ang Kerch, limang Project 956 na nagsisira at isang Project 1155 BOD ay hindi paandar at hindi na muling magbabalik sa serbisyo. Sa natitirang 12 barko, ang isa (Smetlivy) ay nagsilbi na sa lahat ng makatuwirang oras, dalawang maninira ng Project 956 ay may limitadong kakayahang labanan na nauugnay sa isang may problemang planta ng kuryente (Admiral Ushakov at ang punong barko ng BF na "Patuloy"), dalawang BOD ng Ang proyekto 1155 at 1155.1 ay nasa mahabang pagsasaayos.
Sa gayon, ngayon mayroon kaming hanggang 8 mga barkong pambabagsak na "handa na para sa pagmamartsa at labanan", kasama na ang sinaunang Smetlivy, anim na Project 1155 BODs at ang Pasipiko na Mabilis, kasama ang 2 pang "limitadong-fit" na mga proyekto ng 956. Destr. Pakitandaan.
Siyempre, ito ay malulungkot na maliit, lalo na't ang lahat ng mga barkong ito ay nilagyan ng kagamitan na "nasa katanghaliang gulang" na kagamitan at sandata, na itinuring na moderno noong dekada 80 ng huling siglo. Siyempre, ang edad ay unti-unting tumatagal: ang lahat ng mga nagsisira ng Project 956 at ang BOD ay pumasok sa serbisyo noong panahon 1981-1993 at, bukod sa "Admiral Chabanenko", inilipat sa fleet noong 1999, sila ay 25 hanggang 37 ngayon taong gulang.
Walang alinlangan, sa susunod na dekada, "Smetlivy" ay "magretiro", pati na rin, malamang, ang lahat ng mga nagsisira ng Project 956 - ang hindi matagumpay na KTU ay "tatapusin" nila nang buo, sa pangkalahatan, walang mababago ito, at doon ay walang mamahaling paggawa ng makabago ng mga mas lumang mga barko. Malamang, ang pinakamatanda ng BOD 1155 na buhay pa rin ngayon - "Bise-Admiral Kulakov", ay tatanggalin din, mula noong 2021 ay "kumakatok" siya ng apatnapung taong gulang. Alinsunod dito, mula sa dosenang ngayon ng higit pa o mas kaunti pang handa na mga barko sa pagtatapos ng 20 ng siglo na ito, 6 na BOD lamang ng Project 1155 ang mananatili sa mabilis, na ang edad ay mula 39 hanggang 45 taon sa pamamagitan ng 2030, at mga BOD ng Project 1155.1 Admiral Chabanenko, na magiging 31 taong gulang. Iyon ay, sa katunayan, sa pamamagitan ng 2030, ang aming mga nagsisira, maliban sa nag-iisang BOD ng proyekto 1155.1, ay magiging mga pambihirang bagay tulad ng "Biglang witted" ngayon.
"Ano ang darating na papalit sa kanila?" - tatanungin ng mambabasa: "Palaging inilarawan ng may-akda ang kasalukuyang estado ng fleet at ang mga prospect para sa pagtatayo nito, at narito ang pagtatapos ng artikulo, ngunit wala pa ring isang salita tungkol sa mga bagong barko."
Sa mga bagong barko, ang lahat ay simple. Wala sila dito. Sa lahat.
Ang malawak na na-advertise na mga nagwawasak ng proyekto ng Pinuno ay lumaki na sa 17,000 toneladang pag-aalis. Sa esensya, ang mga ito ay mga missile cruiser, at ang may-akda ng artikulong ito ay magiging masaya kung mayroon kaming "sapat na pulbura" upang mapalitan ang Project 1164 Atlant RRC at dalawang TAKR 1144 Orlan sa isang isang-ratio na (bagaman mahirap ito maniwala). Ngunit sa anumang kaso, ang "Mga Pinuno" ay walang kinalaman sa klase ng mga naninira. Mayroon pa ring pag-asa na ang pag-aalis ay idaragdag sa mga frigate ng klase na "Admiral Gorshkov", at sa kalaunan ay magiging ganap silang mga maninira, ngunit … sa ngayon wala pang usapan tungkol sa paglalagay ng gayong mga barko - maging ang kanilang proyekto wala pa.
Sa gayon, pag-uusapan pa namin ang tungkol dito sa susunod na artikulo na nakatuon sa mga frigates ng Russian Federation …
Mga nakaraang artikulo sa serye:
Fleet ng militar ng Russia. Isang malungkot na pagtingin sa hinaharap
Fleet ng militar ng Russia. Isang malungkot na pagtingin sa hinaharap (bahagi 2)
Fleet ng militar ng Russia. Isang malungkot na pagtingin sa hinaharap. Bahagi 3. "Ash" at "Husky"
Fleet ng militar ng Russia. Isang malungkot na pagtingin sa hinaharap. Bahagi 4. "Halibut" at "Lada"
Fleet ng militar ng Russia. Isang malungkot na pagtingin sa hinaharap. Bahagi 5. Mga espesyal na layunin na bangka at ang kakaibang UNMISP
Fleet ng militar ng Russia. Isang malungkot na pagtingin sa hinaharap. Bahagi 6. Corvettes
Fleet ng militar ng Russia. Isang malungkot na pagtingin sa hinaharap. Bahagi 7. Maliit na misil
Fleet ng militar ng Russia. Isang malungkot na pagtingin sa hinaharap: sakuna-sakaling sakuna
