Sa hangganan ng dalawang mga kapaligiran
Batay sa mga nasasakupang lugar na nakasaad sa artikulong "Sa hangganan ng dalawang mga kapaligiran. Mga barkong sumisid: kasaysayan at pananaw ", isaalang-alang ang isang pagkakaiba-iba ng isang diving ibabaw na barko (NOC), ang katawan nito ay nasa ilalim ng tubig, sa malapit na ibabaw na layer, at sa itaas ng tubig mayroon lamang isang superstructure-mast na may mga istasyon ng radar (radar), na may aktibong phased na mga antena array (AFAR), ibig sabihin ng optical reconnaissance at mga antena ng komunikasyon. Sa madaling salita, ang waterline ng naturang barko ay dapat na pumasa sa itaas lamang ng base ng superstructure-mast.
Disenyo
Ang disenyo ng NOC ay dapat na batay sa isang mas malawak na sukat sa disenyo ng mga submarino (SS) kaysa sa mga pang-ibabaw na barko (NK), ngunit isinasaalang-alang ang impluwensya ng mga malalapit na kadahilanan: i-drag ang drag, malapit sa ibabaw na pagliligid, atbp. Isinasaalang-alang ang mga pagtutukoy ng Russia, ang pinakamainam na batayan para sa isang barkong may ganitong uri ay malamang na magiging isa sa mga proyekto, mayroon o prospective na mga submarino ng nukleyar, halimbawa, ang proyekto ng madiskarteng missile submarine cruiser (SSBN) 955A, na may mga contour na na-optimize para sa paggalaw sa malapit na ibabaw na layer. Posibleng dagdagan ang NOC ng mga naka-install na high-speed low-inertia thrusters at control ibabaw, pati na rin ang mga pump para sa mga ballast tank na may tumaas na kapasidad.
Dati, ang SSBN ng proyekto 955A ay isinasaalang-alang na ng may-akda at bilang batayan para sa isang nuclear submarine na may mga cruise missile (SSGN) ng kondisyon na proyekto na 955K, at ang pagpapatupad ng mga SSGN batay sa proyekto na 955A ay isinasaalang-alang ng Ministri ng Depensa ng Russian Federation, at bilang batayan para sa isang nukleyar na multifunctional submarine na idinisenyo para sa mga aksyon ng pagsalakay laban sa mga puwersang pang-ibabaw at sasakyang panghimpapawid ng kaaway. Ang dahilan para sa naturang pansin sa proyekto ng 955A ay na moderno ito, mahusay na binuo at itinatayo sa isang malaking serye, na magpapadali sa pag-unlad at mabawasan ang gastos ng mga solusyon batay dito.
Tulad ng ipinahihiwatig ng pangalan, ang NOC ay dapat na makisawsaw sa isang mababaw na lalim, hindi hihigit sa 20-50 metro, na magbabawas sa mga kinakailangan para sa mga istrukturang katawan ng orihinal na disenyo ng submarine.
Mga tool sa katalinuhan
Ang isang unmanned aerial sasakyan (UAV), malamang na isang uri ng quadrocopter (octacopter, hexacopter) na may kagamitan sa pagsisiyasat sa board, ay dapat na matatagpuan sa itaas na bahagi ng mast superstructure, na pinalakas ng isang nababaluktot na cable mula sa board ng NOC. Nakasalalay sa pinahihintulutang sukat ng UAV, maaari itong nilagyan ng parehong optikal, thermal imaging at radar reconnaissance na kagamitan. Ang posibilidad ng awtomatikong pagsubaybay ng mga NOC UAV na lumilipad sa taas na 50-100 metro, at posibleng higit pa, ay papayagan ang pagtuklas ng mga target sa ibaba at mababang paglipad sa isang mas malaking distansya kaysa sa posible sa tulong ng mast ng NOC.
Kung ang isang radar na nakalagay sa isang palo sa taas na 5-15 metro ay makikita ang isang anti-ship missile (ASM) na lumilipad sa isang altitude ng 20 metro, sa saklaw na mga 25-30 kilometro, pagkatapos ay isang radar na nakalagay sa isang UAV sa taas na 50-100 metro ay maaaring makita ang parehong anti-ship missile sa layo na 40-55 kilometro.
Ang mga submarino ng NOC ay magmamana ng isang malakas na hydroacoustic station (GAS).
Hindi posible na maglagay ng mga klasikong manned anti-submarine defense (ASW) na mga helikopter sa NOC. Ang kanilang mga pag-andar ay maaaring nahahati sa pagitan ng mga UAV, mga walang sasakyan na bangka (BEC) at mga walang ilaw na sasakyan sa ilalim ng tubig (UUVs) na kasama ng NOC at muling pag-recharging ng mga baterya mula rito (refueling). Upang palabasin at makatanggap ng mga UAV o walang bantay na bangka, ang NOC ay dapat na gumawa ng isang maikling pag-akyat na may pagtaas ng katawan ng barko sa itaas ng waterline.
Ang mga anti-submarine UAV ay maaaring ipatupad batay sa helicopter o quadrocopter (octacopter, hexacopter) UAVs.
Pinag-uusapan ang mga UAV para sa isang diving na pang-ibabaw na barko, hindi maaring gunitain ng isa ang mga proyekto ng UAV na inilunsad mula sa ilalim ng tubig. Ang isa sa mga pinaka-kagiliw-giliw na proyekto ay maaaring isaalang-alang ang UAV "Cormorant", na idinisenyo upang ilunsad mula sa mga minahan ng mga nukleyar na submarino, mga ballistic missile carrier (SSBN) mula sa lalim na 46 metro. Para sa mga NOC, ang mga nasabing paghihirap ay hindi kinakailangan, ang pagsisimula ay maaaring maisagawa nang maayos mula sa pang-ibabaw na posisyon. Ang nasabing isang UAV ay maaaring magamit upang maisagawa ang mga misyon ng pagsisiyasat sa isang distansya mula sa barko.
Ang walang sasakyan na mga sasakyan sa ilalim at sa ilalim ng dagat ay maaaring magamit pareho para sa pagganap ng mga pagpapaandar ng isang ASW at para sa paglutas ng mga gawain sa pagtatanggol ng minahan.
]
Sandata
Yamang ang pangunahing gawain ng NOC ay ang pagtatanggol sa hangin (air defense), tulad ng British Destroyer type 45, ang pangunahing sandata ay dapat na isang malakas na anti-aircraft missile system (SAM). Marahil, ito ay maaaring isang makabagong sistema ng pagtatanggol ng hangin, na ipinatupad batay sa sistemang pagtatanggol ng hangin sa Polyment-Redut. Posibleng ang isang mas promising pagpipilian ay isang sistema ng depensa ng hangin na dala ng barko batay sa promising S-500 land-based na kumplikado, ngunit dahil sa hindi alam ang komposisyon at mga kakayahan nito, magiging mas lohikal na mag-focus sa mas detalyadong mga solusyon. Ang batayan ng bala ay dapat na medium-range na anti-sasakyang panghimpapawid na mga gabay na missile (SAM) 9M96E, 9M96E2 na may isang aktibong radar homing head (ARLGSN) at mga short-range missile 9M100 na may infrared homing head (IKGSN), na may kakayahang makisali sa mga target nang walang tuluy-tuloy na pag-target o pag-iilaw ng target.
Upang makisali sa mga target ng hangin sa mahabang saklaw, ang mga bala ng SAM ay dapat na suplemento ng mga mahaba / ultra-long-long-range na misil. Maaaring may kaunti sa kanila, ngunit ang kanilang pagkakaroon ay pipilitin ang kaaway na planuhin ang kanilang mga aksyon na isinasaalang-alang ang katotohanang ito, upang mapanatili ang mga mataas na altitude na UAV at maagang babala ng mga sasakyang panghimpapawid na radar (AWACS) na malayo.
Kung magagawa ayon sa teknikal, mahusay na tulong upang mai-deploy sa NOC ang isang laser armas (LO) na may lakas na 100-500 kW, na may kakayahang makisali sa mga maliliit na target: UAV, light boat at bangka, sinisira ang mga sensitibong elemento ng anti-ship ang mga missile at optika ng aviation ng kaaway, at sa hinaharap, ay nagbibigay ng kanilang pisikal na pagkawasak. Sa kabila ng katotohanang marami ang may pag-aalinlangan sa mga sandata ng laser, hindi sila magiging mas epektibo mula rito. Ang nangungunang mga kapangyarihan ng mundo (USA, Great Britain, Germany, Israel, China) ay namumuhunan ng malaking halaga ng pera sa pagpapaunlad ng mga armas ng laser. Halimbawa, pinaplano ng mga Aleman na mai-install ang mga LW sa mga corvettes, ang British ay nagpaplano na mag-install ng mga sandata ng laser sa halos lahat ng mga uri ng mga barko (nangangako na mga frigate, maninira, mga landing ship at maging sa mga multilpose na nukleyar na submarino). At huwag isiping aabot ito sa kalahati ng barko. Ang isang module ng laser na may 100 kW na sistema ng paglamig ay maihahambing sa laki sa isa o dalawang ref.
Ang mga Torpedo tubes na kalibre ng 533 mm ay mananatili mula sa orihinal na proyekto ng submarine. Kakulangan ang NOC ng mga sandata ng artilerya, pati na rin mga panandaliang air defense missile system / ZRAK (anti-aircraft missile at artillery system).
Tirahan
Ang tanong ay arises: kung saan ilalagay ang lahat ng nasa itaas at paano mo makatipid ng puwang? Ang sagot ay simple: ang NNP ay dapat maging tumpak na barko ng pagtatanggol ng hangin ng lugar ng labanan, iyon ay, ang pag-andar ng welga ay mababawasan. Ang parehong napupunta para sa mga anti-submarine function.
Kung pinag-uusapan natin ang katotohanan na ang proyekto na 955A SSBN ay kinuha bilang isang batayan, mayroon itong puwang upang mapaunlakan ang 16 na missile silos (na may diameter na mga 2.2 metro), 6 (8?) Torpedo tubes ng 533 mm caliber na may isang bala ng load ng halos 40 torpedoes, at pati na rin anim na hindi magagamit na 533-mm launcher na hindi na-rechargeable para sa paglulunsad ng mga hydroacoustic countermeasure, na matatagpuan sa superstructure.
Batay dito, ang load ng bala ng NOC ay maaaring:
- 10 karaniwang mga torpedo ng kalibre ng 533 mm ng kasalukuyang modelo;
- 40 mga anti-torpedo na may sukat na kalahati ng laki ng isang karaniwang 533 mm torpedo;
- 10 mga walang sasakyan na sasakyan sa ilalim ng dagat, na ginawa sa sukat ng isang pamantayang 533 mm torpedo;
- 2 (4) mga anti-submarine UAV na may isang aparato na inilalabas na tumatanggap ng refueling, na sinasakop ang puwang ng dalawang maginoo na silo ng misil;
- 2 mga bangka na walang tao sa mga lalagyan sa katawan ng barko, sa pamamagitan ng pagkakatulad sa mga panlabas na docking camera na ipinatupad sa SSBN "Ohio";
- 12 ultra-long-range missile 40N6E sa apat na maginoo na silo ng misil, isinasaalang-alang ang diameter ng isang misayl sa isang transportasyon at paglulunsad ng lalagyan (TPK) na 1 metro;
- 192 medium-range missiles 9M96E2 sa apat na maginoo na silo ng misil, isinasaalang-alang ang diameter ng isang sistema ng pagtatanggol ng misayl na 240 mm;
- 264 mga short-range missile 9M100 sa apat na maginoo na silos ng misayl, isinasaalang-alang ang diameter ng isang misayl ay 200 mm (ayon sa ilang mga ulat, 125 mm, iyon ay, ang bilang ng mga misil sa maikling saklaw ay maaaring tumaas sa 584 na mga yunit);
- 24 missile (anti-ship, cruise missiles, missile-torpedoes) ng "Caliber" complex, na may kumpletong hanay depende sa gawaing itinakda ng NOC, sa dalawang maginoo na missile silo, isinasaalang-alang ang diameter ng misil sa ang TPK 533 mm.
Siyempre, ang aktwal na karga ng bala ay 20-30-50 porsyento na mas mababa dahil sa pangangailangan para sa paglalagay ng kable, pag-install ng mga istraktura ng kuryente, at iba pa. Gayunpaman, isang pangkalahatang ideya ng mga potensyal na load ng bala ng NOC batay sa Project 955A SSBNs ay maaaring makuha, at kahit na ang kalahati ng bala ay nahati, ang NOC ay magiging katumbas ng maraming mga dibisyon ng pagtatanggol ng hangin
Bilang karagdagan, dapat tandaan na ang mga sukat ng mga missile silo sa mga SSBN ay mas mataas sa taas kaysa sa mga missile at anti-ship missile na inilagay sa kanila, iyon ay, magkakaroon ng isang reserbang dami upang mapaunlakan ang kinakailangang karagdagang kagamitan
Mga kalamangan ng NOC sa klasikong mga pang-ibabaw na barko
Una sa lahat, ang paglitaw ng mga NOC ay makabuluhang magpapahina sa mga reserba ng mga anti-ship missile na magagamit sa mga potensyal na kalaban, kabilang ang pinakabagong AGM-158C LRASM. Ang pagtatanggol ng NOC laban sa isang napakalaking anti-ship missile welga ay maaaring magmukhang ganito:
Matapos makita ng kalaban ang isang pangkat ng mga NOC, ang huli ay nagsasagawa ng welga kasama ang isang malaking bilang ng mga missile laban sa barko. Ang mga radar na tumatakbo sa aktibong mode ay makakakita ng mga papasok na mga missile laban sa barko mula sa distansya na hindi bababa sa 20 kilometro. Pagkatapos nito, ang NOC ay nagsasagawa ng isang kagyat na pagsisid, na dati ay pinalabas na mga kurtina ng proteksiyon. Sa prinsipyo, ang paglikha ng mga maling target, na kung saan ay inflatable, mabilis na deployable simulator ng ibabaw ng palda ng NOC, na pinalabas mula sa mga torpedo tubo o UVP at napalaki ng naka-compress na hangin, maaari ring isaalang-alang.
Kahit na ang mga kakayahan sa retargeting ng RCC ay pipigilan ang mga ito mula sa "pag-ikot magpakailanman", naghihintay para sa mga NOC na muling lumitaw sa ibabaw. Upang makapagbigay ng mga missile na laban sa barko na may posibilidad na maglibot sa hangin, para sa karagdagang paghahanap na target at muling pag-target, ang kanilang paglunsad ay dapat na isagawa hindi sa maximum na saklaw, ngunit malapit sa target, na naglalagay sa peligro ng mga carrier. At gayon pa man, hindi magagawang subaybayan ang mga NOC sa ilalim ng tubig, ang mga anti-ship missile ay mabilis na lumayo mula sa kanila, maubusan ng gasolina o maabot ang mga maling target.
Maaari bang maisagawa ng anti-ship missile system ang pagkatalo ng target sa ilalim ng tubig? Sa kasalukuyang form nito, hindi. At ang pagbibigay ng missile ng anti-ship na may isang war-charge-type na warhead ay kakaunti rin ang magagawa, dahil ang NOC ay isang mobile target na may kakayahang baguhin ang kurso at bilis, at ang anti-ship missile ay hindi mahulaan ang paggalaw ng NOC sa ilalim ng tubig. Ang bigat ng warhead (warhead) ng karamihan sa mga modernong anti-ship missile ay hindi hihigit sa 500 kg. Ang anumang komplikasyon ng warhead, na nagbibigay nito sa pag-andar ng pagpindot sa mga target sa ilalim ng tubig, ay lalong magpapahina nito.
Nananatili ang pagpipilian ng paglalaan ng anti-ship missile system ng isang maliit na sukat na torpedo, iyon ay, sa katunayan, ginagawa itong isang rocket-torpedo (RT). Ngunit sa kasong ito, aasahan namin ang isang kumplikadong pagbaba ng mga katangian ng RT sa paghahambing sa RCC. Halimbawa, ang hanay ng pagpapaputok ng RPK-6 "Waterfall" missile-torpedo ay 50 lamang (ayon sa ilang mga mapagkukunan, 90) na mga kilometro, kasama ang saklaw ng UMGT-1 torpedo ay isa pang 8 na kilometro.
Ang American RUM-139 VLA rocket-torpedo ay mayroong kahit na mas maikli na saklaw - 28 kilometro, at ang Mark 46 o Mark 54 torpedoes na naka-install dito ay may saklaw na 7, 3 o 2.4 na kilometro, ayon sa pagkakabanggit.
Sa gayon, ang RT ay magkakaroon ng isang mas maikli na saklaw, bilis, kadaliang mapakilos, bigat ng warhead at, sa parehong oras, mas malaki ang kakayahang makita at gastos kumpara sa mga missile ng anti-ship. Kung nais ng kaaway na dagdagan ang saklaw ng pagpapaputok ng mga RT, kung gayon ang kanilang mga sukat at bigat ay tataas nang malaki, na hindi papayag na mailagay sila sa mga carrier ng sasakyang panghimpapawid na maaaring magdala ng mga missile na laban sa barko. At ang mga carrier ng sasakyang panghimpapawid na maaaring magdala ng RT na may isang nadagdagan na saklaw ay magdadala sa kanila ng mas mababa kaysa sa maaaring makuha ng mga missile ng anti-ship.
Posibleng ibukod ang posibilidad ng isang "firefight" sa pagitan ng mga pang-ibabaw na barko ng klasikal na disenyo at isang pang-ibabaw na bapor na binubuo ng mga diving na pang-ibabaw na barko, dahil ang huli ay magkakaroon ng oras upang maabot ang linya ng paglulunsad ng mga missile na laban sa barko, mag-shoot pabalik at magbago kurso bago pa lumapit ang CAG ng kaaway sa saklaw ng paglulunsad ng RT.
Sa mga tuntunin ng posibilidad na matumbok ang target, ang missile + torpedo bundle ay malamang na mas mababa din sa posibilidad na matumbok ang target ng isang missile na pang-barko, bagaman narito namin ang bahagyang paghahambing ng walang maihahambing, ngunit, sa huli, interesado kami sa huling resulta - na-target ang target, maging NK o NNK.
Bilang isang resulta, ang mga RT na may isang maikling hanay ng flight ay pipilitin ang mga carrier ng sasakyang panghimpapawid na ipasok ang zone ng pagtatanggol sa hangin ng NOC, magkakaroon ng mas kaunting mga RT na inilunsad kaysa maaaring maging mga missile ng barko, at ang mga RT mismo ay magiging mas madali upang maabot ang mga NNK air defense system. At ang posibilidad ng pagpindot sa mga NOC na may maliit na torpedoes, na kung saan ay nagawang maabot ang drop zone, ay hindi magiging napakataas dahil sa kanilang halatang mas masahol na katangian kumpara sa mga full-size na torpedo, pati na rin dahil sa mga countermeasure ng NOC na gumagamit ng maling mga target at mga counter-torpedo.
Sa madaling salita, mabuting mag-shoot gamit ang mga missile torpedoes sa mga submarino, ngunit hindi sa pagsisid sa mga pang-ibabaw na barko na may kakayahang aktibong kontrahin sila. Ang kaaway ay kailangang mag-ayos ng isang kumplikadong welga ng mga anti-ship missile, RT, maling mga target tulad ng ADM-160A MALD, na nalalaman na ang mga anti-ship missile ay malamang na masayang kung ang naturang welga ay may pagkakataon na magtagumpay.
Sa kaganapan na kapag ang NOC ay sumisid sa itaas ng lupa, ang UAV ay nananatili sa power and control cable, ang sitwasyon para sa kaaway ay magiging mas kumplikado, dahil ang NOC ay makakakuha ng mga target sa hangin pagkatapos ng pagsisid, kahit na may mas kaunti kahusayan
Kaya, ang mga diving sa ibabaw na barko ay magkakaroon ng mga sumusunod na kalamangan:
- ang kakayahang matiyak ang patuloy na pagsubaybay sa airspace at pagkasira ng mga target sa hangin, tulad ng sa klasikong disenyo NK;
- isang makabuluhang bala ng mga missile, na nagbibigay-daan upang matiyak ang paghihiwalay ng lugar ng labanan at antasin ang potensyal ng welga ng mga grupo ng welga ng sasakyang panghimpapawid ng kaaway (AUG);
- nadagdagan ang lihim, dahil ang superstructure-mast lamang na may reconnaissance at mga kagamitan sa komunikasyon ang mananatili sa ibabaw;
- ang posibilidad ng isang karagdagang pagtaas sa stealth dahil sa paglipat sa isang ganap na lubog na posisyon, at mapanlinlang ang kaaway na may maling inflatable superstructure-masts;
- ang kakayahang umiwas sa mga missile ng anti-ship, dahil sa pagkalubog ng NOC sa ilalim ng tubig;
- isang mahusay na mahusay na GAS, na minana ng NOC mula sa submarine, na may kakayahang matiyak ang pagtuklas ng mga submarino ng kaaway at mga submarino.
Ang mataas na proteksyon ng NNP mula sa mga anti-ship missile ay maaaring humantong sa ang katunayan na sa katunayan, ang tanging seryosong banta sa naturang barko ay ang pinaka-modernong mababang tunog na mga submarino ng kaaway.
Siyempre, ang mga diving surface ship ay hindi dapat kumilos nang mag-isa, ngunit bilang bahagi ng isang naval strike group (KUG). Gayunpaman, ang komposisyon nito ay dapat na naiiba nang malaki mula sa KUG batay sa mga barko ng klasikal na disenyo.
Grupo ng welga ng barko na klase ng Iceberg
Ang pagkakaroon ng mga pang-ibabaw na barko ng klasikal na disenyo bilang bahagi ng KUG ay tinanggihan ang lahat ng mga kalamangan ng NOC, dahil kung sakaling magkaroon ng atake ng mga missile laban sa barko, ang mga NOC ay mawawala sa ilalim ng tubig, at ang mga pang-ibabaw na barko ng klasikal na disenyo ay gawin ang buong epekto ng mga anti-ship missile sa kanilang sarili. Humahantong ito sa mga sumusunod na konklusyon:
1. Ang CBG batay sa NOC, bilang karagdagan sa mismong NOC, ay maaaring magsama lamang ng mga submarino.
2. Ang isang KUG batay sa NOC ay hindi maaaring magsama ng mga pang-ibabaw na barko na nangangailangan ng seguridad - mga transportasyon at landing na barko, mga sasakyang panghimpapawid, atbp.
Sa madaling salita, ang NOC-based IBM ay idinisenyo para sa pag-atake, hindi pagtatanggol. Dehado ba ito? Mas malamang na hindi kaysa sa oo. Tulad ng nabanggit kanina, sa hinaharap na hinaharap, ang Russia ay hindi nakapagtayo ng isang fleet na may kakayahang "simetriko" na tutulan ang fleet ng Estados Unidos at mga kaalyado nito. Yung. Kami ay malamang na hindi masiguro ang kaligtasan ng, halimbawa, mga landing ship: kahit gaano karaming Project 22350 frigates ang itinatayo namin, "malulula" sila ng mga missile ng barko na may bomba at / o sasakyang panghimpapawid mula sa mga carrier ng sasakyang panghimpapawid. Masisiguro lamang natin ang kanilang kaligtasan kapag nauunawaan ng kaaway na sa kaganapan ng isang salungatan ang kanyang pagkalugi sa mga sasakyang pandigma at suportado ay magiging walang kapantay na mas mataas, na kung saan mismo ang kailangan ng mga CMG na nakabatay sa NOC.
Ang iminungkahing spatially ipinamamahagi pag-atake sa ibabaw-submarino na KUG ng uri ng "iceberg" ay dapat isama ang mga sumusunod na uri ng mga barko at submarino:
- 2 NOC batay sa Project 955A SSBNs;
- 2 SSGN ng kondisyunal na proyekto 955K;
- 4 multipurpose submarines.
Bilang karagdagan, ang "iceberg" KUG ay nakakabit sa 2-4 UAV ng mahabang tagal ng paglipad.
Ang distansya sa pagitan ng NOCs, SSGNs at multipurpose submarines KUG ng uri ng "iceberg" ay matutukoy ng posibilidad ng pag-aayos ng mga komunikasyon at, nang naaayon, pakikipag-ugnayan sa pagitan ng NOCs at submarines. Ang isang pagtaas sa saklaw ng komunikasyon ay maaaring ayusin sa gastos ng ULA-repeers ng komunikasyon ng tunog, sa isang pang-organisasyong paraan - sa pamamagitan ng paglabas ng mga submarino para sa komunikasyon sa radyo sa NOC sa ilang mga punto sa oras o sa iba pang mga paraan. Sa kasalukuyan, ang mga pamamaraan ng komunikasyon sa malayo sa pagitan ng mga submarino ay binubuo, isa na, halimbawa, ay inilarawan sa patent na RU2666904C1 "Paraan para sa dalwang malayuan na resonant na komunikasyon sa radyo ng EHF / microwave na may isang bagay sa ilalim ng tubig."
Gayundin, ang pinakamataas na distansya sa pagitan ng mga diving na pang-ibabaw na barko at submarino bilang bahagi ng isang klase ng iceberg na CGS ay natutukoy ng kakayahan ng NOC na protektahan ang "mga" submarino nito mula sa mga sasakyang panghimpapawid na kontra-submarino ng kaaway at ang kakayahan ng "pagmamay-ari" na maraming gamit na nukleyar na mga submarino upang protektahan ang mga NOC at mga SSGN mula sa mga submarino ng kaaway. Maaaring ipalagay na ang distansya sa pagitan ng mga barko at submarino ng KUG ng uri ng "iceberg" ay magkakaiba sa saklaw mula lima hanggang apatnapung kilometro
Ang mga pagpapaandar sa loob ng KUG ay ipinamamahagi tulad ng sumusunod:
Nagbibigay ang mga NOC ng pagtatanggol sa hangin ng lugar, hindi pinapayagan na gumana ang anti-submarine aviation ng kaaway, sirain ang lahat ng uri ng sasakyang panghimpapawid ng kaaway at mga helikopter. Kapag naabot ang linya ng pag-atake ng AUG ng kalaban, sinisira nila ang AWACS sasakyang panghimpapawid na may kakayahang labis-sa-abot na patnubay ng mga missile ng kaaway sa pag-atake ng mga missile na laban sa barko.
Ang mga SSGN ay idinisenyo upang makapaghatid ng malalaking welga, depende sa gawaing nasa kasalukuyan, na may mga cruise missile sa mga target sa lupa o mga missile na laban sa barko sa mga barkong kaaway.
Ang multipurpose nukleyar na mga submarino ay nagbibigay ng proteksyon para sa mga NOC at SSGN mula sa multipurpose nukleyar na mga submarino.
Ang data ng pagsisiyasat ng uri ng iceberg na KUG ay dapat na matanggap mula sa mga satellite ng pagsubaybay, mga UAV na mahabang tagal ng paglipad, pati na rin sa tulong ng mga UAV na ipinakalat mula sa NOC, mga walang bangka na sasakyan at mga walang sasakyan na mga sasakyan sa ilalim ng tubig.
konklusyon
Mayroon bang hinaharap para sa diving ibabaw ng mga barko? Ang tanong ay kumplikado. Walang duda na ang pag-unlad at pagtatayo ng mga NOC ay magiging hamon, tulad ng anumang iba pang bagong teknolohiya. Alinsunod dito, ang listahan ng mga bansa na maaaring magpatupad ng naturang proyekto ay napakalimitado.
Nangingibabaw na ang Estados Unidos sa mga karagatan, at ang pagbabanta lamang mula sa mabilis na lumalagong fleet ng Tsina ang maaaring hadlangan itong mag-eksperimento. Ngunit ang pagkakapareho ng mga fleet ng Tsino at US ay malamang na hindi maabot bago ang 2050. Ang mga kakampi ng US sa NATO ay nilulutas ang mga lokal na problema bilang bahagi ng US fleet, hindi nila kailangan ang mga barkong may kakayahang makatiis ng isang malakas na kaaway.
Maaaring interesado ang Tsina na magulo ang balanse sa direksyon nito, ngunit tila habang ang mga inhinyero ng PRC ay maaari lamang pagsamahin at baguhin ang mga tagumpay ng mga disenyo ng paaralan ng ibang mga bansa: ang karamihan sa mga sandata ng PRC ay kahawig ng isang "vinaigrette" mula sa ang binagong mga solusyon ng mga bansang USA, Russia, at European. Bukod dito, sa larangan ng mga submarino, kung wala ito imposibleng lumikha ng isang ICG batay sa NOC, ang mga tagumpay ng PRC ay maliit: malinaw naman, hindi pa posible na makakuha ng kritikal na data sa direksyon na ito. Sa kabilang banda, maaaring makopya ng PRC sa isang malaking sukat kung ano ang na-develop, kaya't ang isang malawak na landas sa pag-unlad para sa Tsina ay mukhang natural.
Noong nakaraang siglo, sa panahon ng Cold War, ang mga orihinal na proyekto ay madalas na lumitaw sa USSR: ekranoplanes, deep-sea high-speed submarines at highly automated submarines na may likidong metal reactor, Spiral spaceplanes at marami pa. Sa pamamagitan ng paraan, ang Estados Unidos ay eksperimento rin ng medyo aktibo sa panahon ng Cold War. Ngunit ang USSR ay wala na, at ang maginoo na puwersa ng Russian Federation ay nagdudulot ng kaunting banta sa Estados Unidos, sa halip ay kapaki-pakinabang mula sa pananaw ng isang dahilan upang magamit ang badyet.
Tulad ng para sa Russia, ang Russian Navy ay mahirap mapanatili ang laki ng fleet sa isang minimum na antas, bagaman kamakailan lamang ay nagkaroon ng pag-unlad sa serial konstruksiyon ng Project 22350 frigates, kahit na hindi mabilis, ngunit ang strategic at multipurpose nukleyar na mga submarino ay itinatayo. Sa kabilang banda, ang Russian Navy ay naglalaan ng mga mapagkukunan para sa mga tiyak na proyekto tulad ng madiskarteng torpedo ng Poseidon at mga espesyal na submarino para dito. Marahil sa programa sa paggawa ng barko ng Russian Navy mayroong isang lugar para sa diving ibabaw na mga barko? Hindi bababa sa, ang pagsasagawa ng gawaing pagsasaliksik sa direksyon na ito ay magiging mura at mukhang totoong totoo, at ang pagsasagawa ng trabaho sa antas ng isang paunang disenyo ay hindi kukuha ng maraming mga mapagkukunan.
