Matapos ang paglikha ng mga sandatang nukleyar sa Estados Unidos, ang mga pangunahing tagapagdala hanggang sa kalagitnaan ng 60 ng siglo na XX ay madiskarteng malayo na mga pambobomba. Dahil sa mabilis na paglaki ng data ng paglipad ng mga sasakyang panghimpapawid jet jet, noong dekada 50, hinulaan na ang supersonic long-range bombers ay lilitaw sa loob ng susunod na dekada. Ang pagtatrabaho sa mga naturang makina ay aktibong isinagawa kapwa sa ating bansa at sa Estados Unidos. Ngunit hindi katulad ng USSR, ang mga Amerikano ay maaari ring maglunsad ng mga welga nukleyar sa mga di-magkasalong bomba mula sa maraming mga base sa mga hangganan ng Unyong Sobyet.
Sa mga kundisyong ito, ang gawain ng paglikha ng isang maaring maipadala na malayuan na sistema ng anti-sasakyang panghimpapawid na may kakayahang pagpindot sa mga target na may mataas na bilis na mataas na altitude ay nakakuha ng partikular na pangangailangan ng madaliang pagkilos. Pinagtibay sa huling bahagi ng 50s, ang S-75 air defense system sa mga unang pagbabago nito ay may isang saklaw ng paglulunsad ng bahagyang higit sa 30 km. Ang paglikha ng mga linya ng depensa upang maprotektahan ang mga sentro ng pang-administratiba-pang-industriya at pagtatanggol ng USSR gamit ang mga kumplikadong ito ay napakahirap. Ang pangangailangan para sa proteksyon mula sa pinaka-mapanganib na direksyong hilaga ay lalo na matindi; ito ang pinakamaikling ruta para sa mga madiskarteng bombang Amerikano na lumipad sakaling magkaroon ng desisyon na maglunsad ng mga welga ng nukleyar.
Ang hilaga ng ating bansa ay palaging isang maliit na teritoryo na may populasyon, na may isang kalat-kalat na network ng mga kalsada at malawak na kalawakan ng halos hindi masusugatang mga latian, tundra at kagubatan. Upang makontrol ang mga malawak na lugar, kailangan ng isang bagong mobile na anti-sasakyang panghimpapawid na kumplikado, na may malawak na saklaw at taas na maabot. Noong 1960, ang mga dalubhasa ng OKB-2, na nakikibahagi sa paglikha ng isang bagong sistema ng laban sa sasakyang panghimpapawid, ay inatasan na makamit ang isang saklaw ng paglunsad kapag pinindot ang mga supersonic target - 110-120 km, at mga subsonic - 160-180 km.
Sa oras na iyon, pinagtibay na ng Estados Unidos ang MIM-14 na "Nike-Hercules" air defense system na may range na paglulunsad ng 130 km. Ang "Nike-Hercules" ay naging unang long-range complex na may solid-propellant rocket, na lubos na pinadali at nabawasan ang gastos sa pagpapatakbo nito. Ngunit sa Unyong Sobyet noong unang bahagi ng dekada 60, ang mga mabisang formulate ng solidong fuel para sa malayuan na mga anti-sasakyang gabay na missile (SAMs) ay hindi pa nabubuo. Samakatuwid, para sa bagong malayuan na anti-sasakyang panghimpapawid na misil ng Soviet, napagpasyahan na gumamit ng isang liquid-propellant rocket engine (LPRE) na nagpapatakbo sa mga sangkap na naging tradisyonal na para sa mga domestic first-generation missile system. Ang Triethylaminexylidine (TG-02) ay ginamit bilang isang fuel, at ang nitric acid na may pagdaragdag ng nitrogen tetroxide ay ginamit bilang isang ahente ng oxidizing. Ang rocket ay inilunsad gamit ang apat na pinalabas na solid-propellant boosters.
Noong 1967, ang S-200A long-range air defense system ay pumasok sa serbisyo kasama ang USSR anti-aircraft missile pwersa (higit pang mga detalye dito: S-200 long-range anti-aircraft missile system) na may saklaw na pagpapaputok ng 180 km at isang altitude abot ng 20 km. Sa mas advanced na mga pagbabago: S-200V at S-200D, ang target na saklaw ng pakikipag-ugnayan ay nadagdagan sa 240 at 300 km, at ang abot sa taas ay 35 at 40 km. Ang nasabing mga tagapagpahiwatig ng saklaw at taas ng pagkawasak ngayon ay maaaring katumbas ng iba pang, mas modernong mga sistemang kontra-sasakyang panghimpapawid.
Pinag-uusapan ang tungkol sa S-200, ito ay nagkakahalaga ng pagtira nang mas detalyado sa prinsipyo ng paggabay sa mga missile ng anti-sasakyang panghimpapawid ng kumplikadong ito. Bago ito, sa lahat ng mga sistema ng pagtatanggol sa hangin ng Soviet, ginamit ang gabay ng utos ng radyo ng mga missile sa target. Ang bentahe ng patnubay sa utos ng radyo ay ang pagiging simple ng pagpapatupad at ang mababang halaga ng kagamitan sa paggabay. Gayunpaman, ang pamamaraan na ito ay napaka-mahina laban sa organisadong pagkagambala, at habang ang hanay ng flight ng anti-sasakyang misayl mula sa patnubay ng istasyon ay tumataas, tumataas ang lakas ng miss. Sa kadahilanang ito na halos lahat ng mga misil ng malayuan na komplikadong MIM-14 na "Nike-Hercules" sa Estados Unidos ay armado ng mga nuklear na warhead. Kapag pinaputok ang saklaw na malapit sa maximum, ang lakas ng miss ng "Nike-Hercules" na mga missile ng radio command ay umabot sa ilang mga sampung metro, na hindi ginagarantiyahan na ang target ay na-hit ng isang warhead fragmentation. Ang tunay na saklaw ng pagkawasak ng mga sasakyang panghimpapawid na pang-linya ng mga misil na hindi nagdadala ng isang nukleyar na warhead sa daluyan at mataas na altitude ay 60-70 km.
Sa maraming kadahilanan, imposible sa USSR na armasan ang lahat ng mga pangmatagalang sistema ng anti-sasakyang panghimpapawid na may mga missile na may mga atomic warheads. Napagtanto ang patay na dulo ng landas na ito, ang mga taga-disenyo ng Soviet ay bumuo ng isang semi-aktibong sistema ng homing para sa mga missile ng S-200. Hindi tulad ng mga S-75 at S-125 na mga system ng utos ng radyo, kung saan ang mga utos ng patnubay ay inisyu ng SNR-75 at mga istasyon ng gabay ng missile ng SNR-125, ang S-200 na sistema ng pagtatanggol sa hangin ay gumamit ng isang target na pag-iilaw ng radar (ROC). Maaaring makuha ng ROC ang target at lumipat sa auto-tracking nito kasama ang naghahanap ng misil (GOS) sa distansya na hanggang 400 km.
ROC
Ang signal ng tunog ng ROC na sumasalamin mula sa target ay natanggap ng homing head ng misayl, pagkatapos na ito ay nakuha. Sa tulong ng ROC, natutukoy din ang saklaw sa target at ang apektadong lugar. Mula sa sandaling inilunsad ang rocket, ang ROC ay nagsagawa ng tuluy-tuloy na pag-iilaw ng target para sa naghahanap ng anti-sasakyang misayl. Ang kontrol ng mga missile sa tilapon ay isinagawa gamit ang isang control transponder, na bahagi ng kagamitan sa onboard. Ang pagpapasabog ng misil warhead sa target na lugar ay isinasagawa ng isang hindi contact na semi-aktibong piyus. Sa kauna-unahang pagkakataon, isang digital computer na TsVM "Flame" ang lumitaw sa kagamitan ng S-200 air defense missile system. Ipinagkatiwala sa kanya ang gawain ng pagtukoy ng pinakamainam na sandali ng paglunsad at ang palitan ng impormasyon ng coordinate at command na may mas mataas na mga post ng utos. Kapag nagsasagawa ng mga operasyon sa pagpapamuok, ang kumplikado ay tumatanggap ng target na pagtatalaga mula sa isang radar na may isang pabilog na pagtingin at isang altimeter ng radyo.
Salamat sa paggamit ng mga missile ng anti-sasakyang panghimpapawid na may isang semi-aktibong naghahanap bilang bahagi ng S-200 air defense system, ang pagkagambala ng radyo na dating ginamit upang bulagin ang S-75 at S-125 ay naging epektibo laban dito. Mas madaling gumana sa pinagmulan ng malakas na pagkagambala ng ingay para sa "200" kaysa sa target. Sa kasong ito, posible na ilunsad ang rocket sa isang passive mode na naka-off ang ROC. Isinasaalang-alang ang katotohanang ang mga S-200 na sistema ng pagtatanggol ng hangin ay karaniwang bahagi ng mga halo-halong lakas na anti-sasakyang panghimpapawid na mga brigada sa mga yunit ng utos ng radyo na S-75 at S-125, ang pangyayaring ito ay makabuluhang nagpalawak ng saklaw ng mga kakayahan sa pagpapamuok ng firepower ng mga brigada. Sa panahon ng kapayapaan, ang mga kumplikadong S-200, S-75 at S-125 ay nagkumpleto sa bawat isa, na ginagawang mas mahirap para sa kaaway na magsagawa ng reconnaissance at electronic warfare. Matapos ang pagsisimula ng napakalaking pag-deploy ng S-200 air defense system, ang mga pwersang nagdepensa ng hangin ng bansa ay nakakuha ng isang "mahabang braso" na iginagalang ng aviation ng US at NATO ang integridad ng aming mga hangganan sa hangin. Bilang panuntunan, ang pagkuha ng isang nanghimasok na sasakyang panghimpapawid upang escort ang ROC ay pinilit itong umatras nang pinakamabilis hangga't maaari.
Kasama sa komplikadong S-200 ang mga firing channel (ROC), isang command post at mga generator ng diesel power. Ang channel ng pagpapaputok ay binubuo ng isang target na radar ng pag-iilaw, isang posisyon ng paglunsad na may isang sistema ng paglunsad pad para sa anim na launcher, labindalawang pag-load ng sasakyan, isang paglulunsad ng sabungan, isang planta ng kuryente at mga kalsada para sa paghahatid ng mga misil at paglo-load ng paglulunsad ng "mga baril". Ang kombinasyon ng command post at dalawa o tatlong S-200 firing channel ay tinawag na isang pangkat ng mga dibisyon ng pagpapaputok.
Bagaman ang S-200 air defense system ay itinuturing na madadala, ang pagpapalit ng mga posisyon sa pagpaputok para sa kanya ay isang napakahirap at matagal na negosyo. Upang mailipat ang complex, maraming dosenang mga trailer, traktor at mabibigat na mga off-road trak ang kinakailangan. Ang S-200, bilang panuntunan, ay ipinakalat sa isang pangmatagalang batayan, sa mga posisyon na nilagyan ng engineering. Upang mapaunlakan ang isang bahagi ng kagamitan sa pagpapamuok ng teknikal na baterya ng radyo sa isang nakahandang posisyon ng mga batalyon ng sunog, ang mga kongkretong istraktura na may isang masamang lupa na tirahan ay itinayo upang maprotektahan ang kagamitan at tauhan.
Ang pagpapanatili, refueling, pagdadala at paglo-load ng mga missile papunta sa "mga kanyon" ay isang napakahirap na gawain. Ang paggamit ng nakakalason na gasolina at isang agresibong oxidizer sa mga misil ay nagpapahiwatig ng paggamit ng mga espesyal na proteksiyon na kagamitan. Sa panahon ng pagpapatakbo ng kumplikadong, kinakailangan upang maingat na obserbahan ang itinatag na mga patakaran at maingat na hawakan ang mga missile. Sa kasamaang palad, ang kapabayaan ng pangangalaga sa balat at paghinga ay nangangahulugan at paglabag sa pamamaraan ng refueling na madalas na humantong sa malubhang kahihinatnan. Ang sitwasyon ay pinalala ng katotohanang, bilang panuntunan, ang mga conscripts mula sa mga republika ng Gitnang Asyano na may mababang disiplina ng ehekutibo ay kasangkot sa trabaho sa mga posisyon ng paglulunsad at muling pagpuno ng mga missile. Walang mas mababa sa isang banta sa kalusugan ay posed sa pamamagitan ng mataas na dalas radiation mula sa hardware ng complex. Sa paggalang na ito, ang radar ng pag-iilaw ay mas mapanganib kumpara sa mga istasyon ng gabay na CHR-75 at CHR-125.
Bilang isa sa mga haligi ng mga puwersang nagdepensa ng hangin ng bansa, hanggang sa pagbagsak ng USSR, regular na naayos at na-moderno ang mga S-200 na sistema ng pagtatanggol ng hangin, at ang mga tauhan ay nagtungo sa Kazakhstan para sa control firing. Hanggang noong 1990, higit sa 200 S-200A / V / D ang mga sistema ng pagtatanggol sa hangin (binago ang "Angara", "Vega", "Dubna") na itinayo sa USSR. Ang isang bansa lamang na may isang nakaplanong ekonomiya ng komand, kung saan ang paggasta ng mga pondo ng publiko ay mahigpit na kinokontrol, ay maaaring makabuo at mapanatili ang napakaraming napakahalagang mga kumplikado, kahit na may mga natatanging katangian sa oras na iyon, upang makabuo ng pagpapaputok ng kapital at mga posisyon na panteknikal para sa kanila.
Ang mga reporma ng ekonomiya at ang sandatahang lakas ng Russia, na nagsimula, ay gumulong tulad ng isang mabibigat na roller sa pamamagitan ng mga puwersa sa pagtatanggol sa hangin ng bansa. Matapos pagsamahin ang mga ito sa Air Force, ang bilang ng daluyan at pangmatagalang mga sistema ng anti-sasakyang panghimpapawid sa ating bansa ay nabawasan ng halos 10 beses. Bilang isang resulta, ang buong mga rehiyon ng bansa ay naiwan nang walang anti-sasakyang panghimpapawid na takip. Una sa lahat, nalalapat ito sa teritoryo na matatagpuan sa kabila ng mga Ural. Ang maayos, multi-level na sistema ng depensa laban sa mga sandata ng pag-atake ng hangin na nilikha sa USSR ay talagang nasira. Bilang karagdagan sa mga sistemang kontra-sasakyang panghimpapawid mismo, sa buong bansa ay walang tigil na nawasak: mga posisyon na pinatibay sa kapital, mga poste ng pag-utos, mga sentro ng komunikasyon, mga missile arsenal, kuwartel at mga bayan ng tirahan. Sa pagtatapos ng dekada 90, tungkol lamang ito sa focal air defense. Hanggang ngayon, ang rehiyon lamang sa industriya ng Moscow at bahagyang ang rehiyon ng Leningrad ang sapat na nasasakop.
Masasabing walang alinlangan na ang aming mga "repormador" ay nagmadali upang isulat at ilipat "para sa pag-iimbak" ang pinakabagong pang-iba't ibang S-200 na mga pagkakaiba-iba. Kung maaari pa rin tayong sumang-ayon sa pag-abandona ng mga lumang S-75 na sistema ng pagtatanggol ng hangin, kung gayon ang papel na ginagampanan ng "dalawandaang" sa kawalan ng bisa ng ating mga linya ng hangin ay mahirap i-overestimate. Totoo ito lalo na para sa mga complex na na-deploy sa hilaga ng Europa at sa Malayong Silangan. Ang huling S-200s sa Russia, na ipinakalat malapit sa Norilsk at sa rehiyon ng Kaliningrad, ay na-decommission noong huling bahagi ng 90s, pagkatapos nito ay inilipat sa "imbakan". Sa palagay ko hindi ito isang espesyal na sikreto kung paano "nakaimbak" ang aming mga kumplikadong kagamitan, sa mga elektronikong bloke kung saan may mga sangkap sa radyo na naglalaman ng mahahalagang metal. Sa loob ng maraming taon, ang karamihan sa mga mothballed S-200 ay walang awa na inagawan. Ang pagsulat sa kanila para sa scrap sa panahon ng "Serdyukovism" ay, sa katunayan, isang pormal na pag-sign ng isang "parusang kamatayan" para sa matagal nang "pinatay" na mga anti-sasakyang panghimpapawid na mga complex.
Matapos ang pagbagsak ng Unyong Sobyet, ang mga S-200 na sistema ng pagtatanggol ng hangin ng iba't ibang mga pagbabago ay itinapon ng maraming mga dating republika ng Soviet. Ngunit hindi lahat ay nagpapatakbo at nagpapanatili sa kanila sa maayos na pagkilos.
Ang SAM complex S-200 sa isang military parade sa Baku noong 2010
Hanggang sa mga 2014, apat na dibisyon ang nasa tungkulin sa pagbabaka sa Azerbaijan, sa rehiyon ng Yevlakh at silangan ng Baku. Ang desisyon na i-decommission ang mga ito ay ginawa matapos ang masteral ng mga sundalong Azerbaijan ay pinagkadalhan ng tatlong S-300PMU2 air defense missile system na natanggap mula sa Russia noong 2011.
Noong 2010, ang Belarus pormal na mayroon pa ring apat na S-200 missile sa serbisyo. Hanggang sa 2015, ang lahat sa kanila ay naalis na. Tila, ang huling Belarusian S-200 na nakaalerto ay ang kumplikadong malapit sa Novopolotsk.
Maraming mga S-200 na kumplikado ang nasa serbisyo pa rin sa Kazakhstan. Noong 2015, ang mga anti-aircraft missile ng S-200 complex ay ipinakita sa anibersaryo ng Victory Parade sa Astana, kasama ang mga S-300P air defense system. Ang mga posisyon para sa isang S-200 na sistema ng pagtatanggol ng hangin ay kamakailan lamang nilagyan sa rehiyon ng Aktau, ang isa pang na-deploy na dibisyon ay matatagpuan hilaga-kanluran ng Karaganda.
Google Earth snapshot: S-200 air defense missile system sa rehiyon ng Karaganda
Hindi alam kung anong mga pagbabago ng S-200 ang nagpapatakbo pa rin sa Kazakhstan, ngunit posible na ang mga ito ang pinaka-modernong S-200D na nanatili sa pagsubok-Sary-Shagan site pagkatapos ng pagbagsak ng Unyong Sobyet. Ang mga pagsusuri sa S-200D air defense system na may 5V28M missile na may malayong hangganan ng apektadong lugar hanggang sa 300 km ay nakumpleto noong 1987.
Sa Turkmenistan, sa lugar ng paliparan ng Mary, sa hangganan ng disyerto, maaari pa ring obserbahan ang mga posisyon na may gamit para sa dalawang istasyon. At bagaman walang mga missile sa mga launcher, ang buong imprastraktura ng mga anti-sasakyang panghimpapawid na kompyuter ay napanatili at ang ROC ay pinananatili sa maayos na pagkilos. I-access ang mga kalsada at mga posisyon sa teknikal na tinanggal ng buhangin.
Ang pininturahan na mga missile ng anti-sasakyang panghimpapawid para sa S-200 ay regular na ipinapakita sa mga parada ng militar sa Ashgabat. Kung gaano kahusay ang mga ito ay hindi kilala. Hindi rin malinaw kung bakit kailangan ng Turkmenistan ang malakihang kumplikadong ito, na kung saan ay kumplikado at mahal upang mapatakbo, at kung ano ang papel na ginagampanan nito sa pagtiyak sa kakayahan ng depensa ng bansa.
Hanggang sa katapusan ng 2013, ang S-200 air defense system ay binantayan ang airspace ng Ukraine. Ito ay nagkakahalaga na sabihin sa mas detalyado tungkol sa mga Ukrainian complexes ng ganitong uri. Ang minana ng Ukraine ay isang malaking pamana ng militar mula sa USSR. Nag-iisa lamang ang S-200 - higit sa 20 zrdn. Sa una, sinayang ng pamunuan ng Ukraine ang yaman na ito pakanan at kaliwa, nagbebenta ng pag-aari ng militar, kagamitan at sandata sa presyong bargain. Gayunpaman, hindi katulad ng Russia, ang Ukraine ay hindi gumawa ng mga sistema ng pagtatanggol ng hangin sa sarili nitong, at matagal na walang sapat na pera upang bumili ng mga bagong system sa ibang bansa. Sa sitwasyong ito, sa mga negosyo ng "Ukroboronservice" isang pagtatangka ay ginawa upang ayusin ang pagpapaayos at paggawa ng makabago ng S-200. Gayunpaman, ang bagay na ito ay hindi natuloy sa paglipas ng pagdedeklara ng mga brochure ng layunin at advertising. Sa hinaharap, sa Ukraine, napagpasyahan na magtuon ng pansin sa pag-aayos at paggawa ng makabago ng S-300PT / PS air defense system.
Noong Oktubre 4, 2001, sa panahon ng isang pangunahing pag-eehersisyo ng mga puwersang panlaban sa hangin ng Ukraine sa Crimea, isang trahedya ang naganap. Isang misayl ng Ukrainian S-200 complex, na inilunsad mula sa Cape Opuk, na hindi sinasadyang binaril ang Russian Tu-154 ng Siberia Airlines, na lumilipad sa ruta ng Tel Aviv-Novosibirsk. Ang lahat ng 12 miyembro ng tauhan at 66 na pasahero na sakay ay pinatay. Ang aksidente ay naganap dahil sa hindi magandang paghahanda para sa pagsasanay at kontrol sa pagpapaputok, ang mga kinakailangang hakbang ay hindi kinuha upang mapalaya ang airspace. Ang laki ng saklaw ay hindi matiyak ang kaligtasan ng pagpapaputok ng mga malayuan na anti-sasakyang panghimpapawid na misil. Sa panahon ng Sobyet, ang kontrol at pagsasanay ng pagpapaputok ng S-200 air defense system ay isinagawa lamang sa mga saklaw ng Sary-Shagan at Ashluk. Ang mababang kwalipikasyon ng mga kalkulasyon sa Ukraine at ang nerbiyos na dulot ng pagkakaroon ng mataas na utos ng Ukraine at mga panauhing dayuhan ay gampanan din. Matapos ang insidenteng ito, ang lahat ng paglulunsad ng mga malayuan na anti-sasakyang misil ay ipinagbawal sa Ukraine, na kung saan ay nagkaroon ng labis na negatibong epekto sa antas ng pagsasanay sa pagbabaka ng mga tauhan at ang kakayahan ng mga pwersang panlaban sa himpapawid upang maisagawa ang mga nakatalagang gawain.
Mula noong kalagitnaan ng 80s, ang S-200V air defense system ay naibigay sa ibang bansa sa ilalim ng S-200VE index. Ang mga unang dayuhang paghahatid ng S-200 ay nagsimula noong 1984. Matapos ang pagkatalo ng Syrian air defense system sa susunod na salungatan sa Israel, 4 na S-200V air defense system ang ipinadala mula sa USSR. Sa unang yugto, ang Syrian na "dalawandaang" ay kontrolado at serbisyuhan ng mga tauhan ng Soviet mula sa mga rehimeng anti-sasakyang misayl na ipinakalat malapit sa Tula at Pereslavl-Zalessky. Sa kaganapan ng pagsiklab ng labanan, ang mga sundalo ng Sobyet, sa pakikipagtulungan sa mga yunit ng pagtatanggol ng hangin sa Syrian, ay dapat na maitaboy ang mga pagsalakay sa Israel sa himpapawid. Matapos ang S-200V air defense missile system ay nagsimulang magsagawa ng duty duty, at ang ROC ay nagsimulang regular na dalhin ang sasakyang panghimpapawid ng Israel upang mag-escort, ang aktibidad ng Israeli aviation sa apektadong lugar ng mga complexes ay mahigpit na nabawasan.
Google Earth snapshot: Syrian C-200VE air defense missile system sa paligid ng Tartus
Sa kabuuan, mula 1984 hanggang 1988, ang mga pwersang panlaban sa hangin ng Syrian ay nakatanggap ng 8 S-200VE air defense system (channel), 4 na posisyon sa teknikal (TP) at 144 V-880E missiles. Ang mga complex na ito ay ipinakalat sa mga posisyon sa mga lugar ng Homs at Damascus. Ilan sa kanila ang nakaligtas sa nagaganap na giyera sibil sa Syria sa loob ng maraming taon ay mahirap sabihin. Ang sistema ng pagtatanggol sa himpapawid ng Syria ay labis na nagdusa sa nakaraang ilang taon. Bilang isang resulta ng pagsabotahe at pagbabaril, isang makabuluhang bahagi ng mga sistemang kontra-sasakyang panghimpapawid na ipinakalat sa mga nakatigil na posisyon ang nawasak o nasira. Marahil ang napakalaking S-200 kasama ang pagpapaputok ng kapital at mga posisyon na panteknikal ay ang pinaka-madaling maapektuhan ng mga pag-atake ng mga militante ng lahat ng mga sistemang kontra-sasakyang panghimpapawid na magagamit sa Syria.
Isang mas malungkot na kapalaran ang sinapit ng 8 S-200VE air defense system na naihatid sa Libya. Ang mga pangmatagalang system na ito ang numero unong target sa pauna-unahang mga pag-welga sa hangin ng NATO. Sa oras ng pagsisimula ng pananalakay laban sa Libya, ang koepisyent ng kahandaan sa teknikal ng mga sistema ng pagtatanggol sa himpilan ng Libya ay mababa, at ang mga kasanayan sa pagkalkula ng propesyonal ay naiwan ng higit na nais. Bilang isang resulta, ang sistema ng pagtatanggol sa hangin ng Libya ay pinigilan, nang hindi nag-aalok ng anumang pagtutol sa mga pag-atake ng hangin.
Google Earth snapshot: nawasak ang posisyon ng pagpapaputok ng Libyan C-200VE air defense system sa Qasr Abu Hadi area
Hindi masasabing sa Libya walang mga pagtatangka na ginawa upang mapabuti ang mga katangian ng labanan ng magagamit na S-200VE. Isinasaalang-alang ang katotohanang ang kadaliang kumilos ng S-200 ay palaging ang "sakong" Achilles "nito, noong unang bahagi ng 2000, sa paglahok ng mga dalubhasang dayuhan, isang mobile na bersyon ng kumplikadong binuo.
Para dito, ang launcher ng complex ay na-install sa isang MAZ-543 chassis na all-terrain na mabigat na tungkulin, na naglalagay ng isang rocket sa pagitan ng mga cabins, tulad ng OTR R-17. Ang guidance radar ay naka-mount din sa MAZ-543. Ang mga paraan ng panteknikal at materyal na suporta ay inilagay batay sa mga tren ng kalsada ng KrAZ-255B. Gayunpaman, ang proyektong ito ay hindi nakatanggap ng karagdagang pag-unlad. Mas ginusto ni Muammar Gaddafi na gumastos ng pera sa suhol at mga kampanya sa halalan ng mga pulitiko sa Europa na, sa palagay niya, ay tapat sa Libya.
Sa ikalawang kalahati ng dekada 80, nagsimula ang mga supply ng S-200VE air defense system sa mga bansa ng Warsaw Pact. Ngunit sa dami ng mga termino, ang pag-export ng S-200 at mga missile para sa kanila ay napaka-limitado. Kaya't ang Bulgaria ay nakatanggap lamang ng 2 S-200VE air defense system (mga channel), 1 TP at 26 V-880E missile. Ang Bulgarian na "dvuhsotkas" ay na-deploy 20 km hilaga-kanluran ng Sofia, hindi kalayuan sa nayon ng Hradets at nasa duty duty dito hanggang sa unang bahagi ng 2000. Ang mga elemento ng S-200 system ay mananatili pa rin sa lugar, ngunit wala nang mga missile sa mga launcher.
Noong 1985, nakatanggap din ang Hungary ng 2 S-200VE air defense system (channel), 1 TP at 44 V-880E missiles. Para sa S-200, ang mga posisyon ay itinayo malapit sa bayan ng Mezofalva sa gitnang bahagi ng bansa. Mula sa puntong ito, salamat sa mahabang saklaw ng paglunsad, maaaring makontrol ng mga sistema ng pagtatanggol ng hangin ang halos buong teritoryo ng Hungary. Naglingkod sa loob ng 15 taon3, ang Hungarian Vegi-E ay naalis na at naiwan sa lugar na ito hanggang 2007, maliban sa S-200, ang S-75 at S-125 air defense system ay nakaimbak din sa mga teritoryo ng pagpapaputok at mga teknikal na posisyon.
Sa GDR, 4 na S-200VE air defense system (channel), 2 TP at 142 V-880E missiles ang naihatid. Matapos maghatid ng halos 5 taon, ang mga sistemang kontra-sasakyang panghimpapawid ng Silangang Aleman ay inalis mula sa tungkulin sa pakikipaglaban ilang sandali lamang matapos ang pagsasama sa FRG.
Google Earth snapshot: Ang mga kumplikadong SAM ay S-75, S-125 at S-200 sa Berlin Aviation Museum
Ang German S-200VE ay naging unang mga kumplikado ng ganitong uri kung saan nakakuha ng access ang mga Amerikano. Napag-aralan ang ROC, napansin nila ang mataas na potensyal ng enerhiya, kaligtasan sa ingay at pag-aautomat ng mga proseso ng gawaing kombat. Ngunit ang isang malaking bilang ng mga ginamit na electrovacuum device sa hardware ng kumplikado ay nagulat sa kanila.
Sa konklusyon, batay sa mga resulta ng survey, sinasabing ang paglipat ng kumplikado at kagamitan ng pagpapaputok at mga teknikal na posisyon ay isang napakahirap na gawain at ang S-200 na sistema ng pagtatanggol ng hangin, sa katunayan, ay nakatigil. Sa napakahusay na mga tagapagpahiwatig ng saklaw at taas ng mga missile, ang kanilang refueling at transportasyon sa isang fueled form ay itinuturing na hindi katanggap-tanggap na mahirap at mapanganib.
Halos sabay-sabay sa GDR, dalawang S-200VE air defense system (mga channel), 1 TP at 38 V-880E missiles ang naihatid sa Poland. Nag-deploy ang mga taga-Poland ng dalawang Vegas sa West Pomeranian Voivodeship sa baybayin ng Baltic Sea. Malamang na ang mga kumplikadong ito ay pagpapatakbo ngayon, ngunit ang mga radar ng ilusyon at launcher na walang mga missile ay nasa posisyon pa rin.
Ang Czechoslovakia ay naging huling bansa kung saan bago ang pagbagsak ng "Eastern Bloc" nagawa nilang maghatid ng "dalawang daan". Sa kabuuan, nakatanggap ang mga Czech ng 3 S-200VE air defense system (channel), 1 TP at 36 V-880E missile. Kasama ang S-300PS air defense system, ipinagtanggol nila ang Prague mula sa direksyong kanluranin. Matapos ang "diborsyo" kasama ang Slovakia noong 1993, ang mga sistemang kontra-sasakyang panghimpapawid ay inilipat sa Slovakia. Ngunit hindi ito napunta sa pagpapatakbo ng mga ito bilang bahagi ng mga pwersang panlaban sa himpapawid ng Slovak Republic.
Ang S-200VE ay naka-alerto sa DPRK. Nakuha ng Hilagang Korea ang dalawang S-200VE air defense system (mga channel), 1 TP at 72 V-880E na mga sistema ng pagtatanggol ng hangin noong 1987. Ang kondisyong teknikal ng Hilagang Korea na "Vegas" ay hindi alam, ngunit sa mga lugar kung saan sila naka-deploy ng maraming maling posisyon ay nilagyan at mga anti-sasakyang panghimpapawid na artilerya ng mga baterya. Ayon sa mga ulat sa media, ang tipikal na radiation para sa pagpapatakbo ng Russian Orthodox Church ng S-200 air defense system ay naitala ng South Korean at American radio-technical reconnaissance na nangangahulugang malapit sa linya ng demarcation. Matatagpuan sa mga lugar ng hangganan (linya sa harap sa terminolohiya ng Hilagang Korea), ang mga S-200 ay may kakayahang umakit ng mga target sa hangin sa karamihan ng Timog Korea. Nananatili itong isang misteryo sa kung anong komposisyon ang mga sistema ng kontra-sasakyang panghimpapawid ng Hilagang Korea na muling na-deploy sa hangganan. Posible na si Kim Jong-un ay namumula, na nagpapasya na i-unveve lang ang mga piloto ng South Korea at American sa pamamagitan ng paglilipat lamang ng target na istasyon ng pag-iilaw sa hangganan, nang walang mga missile ng sasakyang panghimpapawid.
Noong 1992, 3 S-200VE air defense system (channel) at 48 V-880E missiles ang naihatid mula Russia sa Iran. Gumamit ang mga Iranian ng isang napaka-pangkaraniwang pamamaraan ng paglalagay sa mga posisyon ng pagpapaputok, mayroon lamang dalawang mga missile launcher para sa bawat ROC.
Google Earth snapshot: launcher ng Iranian S-200VE air defense system na malapit sa lungsod ng Isfahan
Ang mga malayuan na Iran na kumplikadong, pantay na ipinamamahagi sa buong bansa, ay naka-deploy malapit sa mga air base at mahahalagang pasilidad na may madiskarteng. Ang pamunuan ng Iran ay nagbibigay ng malaking kahalagahan sa pagpapanatili ng mayroon nang S-200 sa pagkakasunud-sunod.
Ang mga tropang Iranian air defense ay regular na sumasailalim sa mga ehersisyo na may praktikal na paglulunsad ng mga missile ng pagtatanggol ng hangin ng mga complex na ito laban sa mga target sa hangin. Ang mga serbisyong paniktik sa Kanluran ay paulit-ulit na naitala ang mga pagtatangka ng mga kinatawan ng Iran na kumuha ng mga anti-sasakyang panghimpapawid na missile, ekstrang bahagi at mga power generator para sa S-200 air defense system. Ayon sa impormasyong nai-publish sa Iranian media, ang Iran ay nagtaguyod ng pag-aayos at paggawa ng makabago ng mga malayuan na anti-sasakyang panghimpapawid na missile. Malamang na pinag-uusapan natin ang mga gamit na missile na binili sa ibang bansa.
Maraming mga complex mula sa mga bansa ng Silangang Europa ang naglayag sa ibang bansa. Siyempre, hindi namin pinag-uusapan ang pagkopya ng mga teknolohiya ng missile ng Soviet noong dekada 60. Sa mga saklaw ng himpapawid ng Amerika ang target na mga radar ng pag-iilaw ng S-200 air defense missile system. Gayunpaman, hindi lamang sila, may mga istasyon ng paggabay para sa mga complex ng Soviet, Chinese, European at American, na nasa serbisyo sa mga bansa na hindi mga satellite ng US. Nalalapat din ito sa kagamitan sa paggabay ng mga complex: "Crotal", "Rapier", "Hawk", HQ-2, S-125, S-75 at S-300.
Ayon sa pamamaraan para sa pagsasanay ng mga pilot ng labanan na pinagtibay sa Estados Unidos pagkatapos ng pagtatapos ng Digmaang Vietnam, sa ngayon ay hindi bababa sa isang kumplikadong anti-sasakyang panghimpapawid ng isang tiyak na uri ang mayroon sa teritoryo ng isang potensyal na teatro ng operasyon - ang mga countermeasure ay ginagawa. laban dito Samakatuwid, sa panahon ng pagsasanay at iba't ibang uri ng ehersisyo, ang mga espesyal na teknikal na serbisyo at yunit na responsable para sa pagtulad sa kaaway na panlaban sa hangin ay gumagamit ng kagamitan sa radyo na wala sa serbisyo sa Estados Unidos.
Bagaman ang S-200 air defense system ay hindi nakatanggap ng malawak na pamamahagi at karanasan sa pagbabaka tulad ng C-75 at C-125, at sa mga pwersang laban sa sasakyang panghimpapawid ng Russia mabilis itong napalitan ng mas modernong mga sistema ng pagtatanggol sa hangin ng ang pamilyang S-300P, nag-iwan ito ng kapansin-pansin na marka sa kasaysayan ng mga puwersang nagdepensa ng hangin sa bansa. Maliwanag, sa mga puwersang pandepensa sa himpapawid ng isang bilang ng mga bansa, ang S-200 na mga complex ay paandarin pa rin kahit sa susunod na 10 taon.
