Ang walang dudang positibong kadahilanan ng Digmaang Falklands ay ang kawalan ng mga nasawi sa sibilyan.
Ang mga kabalyero na duel ng mga piloto at marino ay ipinaglaban sa isang hindi naninirahan na kapaligiran. Ang usok ay naanod, ang mga pag-flash ng mga bitag ay namulaklak, ang mga bakas ng mga fired missile ay natunaw. Sinunog sina Sheffield at Coventry, at ang mga naglalagablab na labi ng Skyhawks ay nahulog.
Tanging mga tahimik na bato at mabibigat na pagsabog ng mga alon ang naging saksi ng mga labanang iyon.
Ang antas ng karahasan ay isang order ng magnitude na mas mababa kaysa sa mga ordinaryong salungatan. Walang pagpapatupad o krimen sa digmaan. Mahigpit na sinusunod ng British ang mga kinakailangan ng Geneva Convention kaugnay sa mga bilanggo ng giyera. Agad na kinansela ng mga piloto ng Argentina ang pag-atake, na kinilala ang barko ng ospital bilang kanilang target.
Ito ay isang hindi pangkaraniwang giyera. Isang magkakaibang tunggalian sa maritime mula noong natapos ang WWII.
Technosfera ng giyera
Mga kopya ng mga barkong pandigma laban sa sasakyang panghimpapawid mula pa noong 1950s.
Ang tanging dahilan para sa tagumpay ay ang mas mahina pang paghahanda ng mga Argentina. Kapag 80% ng mga bomba ay nabigo sa mga piyus, walang inaasahan.
At gayon pa man ang mga bomba ay lumipad at tumama sa target. Mahigit sa 20 mga barkong British ang nasira ang mga deck at panig (maraming higit pa sa isang beses). Nangangahulugan ito na ang gawain ng pagbibigay ng air defense ng squadron ay ganap na nabigo.
Ang pangunahing tanong ay: alin sa mga posibleng hakbangin ang maaaring magbigay ng pinakamahusay na proteksyon laban sa mga welga ng hangin? Sa loob ng mga limitasyon ng badyet at mga pondong magagamit sa British.
Ayon sa isang bersyon, imposibleng magbigay ng maaasahang pagtatanggol ng hangin ng squadron sa tulong ng mga sistema ng pagtatanggol ng hangin lamang. Kahit na ang bawat isa sa mga frigate ay may modernong mga sandatang laban sa sasakyang panghimpapawid (potensyal na magagamit sa British), ang resulta ay magiging pareho.
Pinatunayan ito ng mga istatistika ng pagkalugi ng Argentina Air Force, at mga taktika, at mga tiyak na halimbawa ng paggamit ng mga sandatang laban sa sasakyang panghimpapawid.
Tatlong linggo ng aktibong poot sa dagat at sa himpapawid, nang subukang pigilan ng mga Argentina ang pag-landing ng mga tropang British sa Falklands. Sa natukoy na panahon mula Mayo 1 hanggang Mayo 25, ang mga sandatang laban sa sasakyang panghimpapawid ng mga barko ay binaril lamang … 8 sasakyang panghimpapawid ng pag-atake ng Argentina.
3 tagumpay - sa account ng Sea Wolfe air defense system.
2 tagumpay - sa account ng Sea Dart air defense system.
1 tagumpay - sa account ng "Sea Cat" air defense system.
1 tagumpay - sa account ng mga baril laban sa sasakyang panghimpapawid ng frigate na "Antilope".
Ang isa pang eroplano ay bumagsak sa tubig, sinusubukang iwasan ang pinaputok na mga missile na laban sa sasakyang panghimpapawid, na kalaunan ay binagsak ang kanyang mga kasama.
Siyempre, may ilang mga kaso kung kailan natagpuan ng "Daggers" at "Skyhawks" ang isang target at sinubukan na umatake sa mga barko - mas mababa sa tatlong dosenang yugto.
At 8 lang ang bumagsak ng mga eroplano.
Ang mga resulta ng gawain ng mga sandatang laban sa sasakyang panghimpapawid ng barko ay mukhang nakakabigo. Ngunit napakasama ba talaga nito?
Sa palagay ko, ang pahayag tungkol sa mababang kahusayan ng sistema ng pagtatanggol ng hangin ay hindi totoo. Ang mga nag-aangkin nito ay ignorante o hindi pamilyar sa isang bilang ng mga hindi kilalang mga pangyayari.
Kung wala ang mga kadahilanang ito, ang sistema ng kaganapan ay hindi maituturing na kumpleto. At ang anumang mga kalkulasyon ay nagbibigay ng isang batayang maling resulta
Bilang pasimula, ang Admiral Woodward ay mayroon lamang tatlong mga modernong tagapagawasak at dalawang frigates na maaaring labanan ang lakas ng hangin ng Argentina.
Pagkatapos ng ilang araw, ang bilang ng mga nagsisira ay nabawasan sa eksaktong dalawa (Glasgow at Coventry). Ang pangatlong mahalagang pigura, si Sheffield, ay nawala dahil sa kapabayaan ng kriminal sa simula pa lamang ng giyera (Mayo 4, 1982).
Sa halip na "Sheffield", ang "Exeter" ay ipinadala sa Falklands, na sa sandaling iyon sa Jamaica. Yung.habang ang pasya ay nagawa, habang ang lahat ng kinakailangang paghahanda ay nagawa, habang si Exeter ay tumawid sa karagatan na may tawag sa isla. Ang pag-akyat, habang ang depekto ng tsimenea ay tinanggal (ayon sa mga alaala ng tauhan, pinangit nito ang radiation ng radar, at ito ay naalaala sa huling sandali). Maraming oras ang lumipas.
Nilagyan ng pinakabagong Type 1022, 992Q, 1006 radars, ang Exeter ay nakahihigit sa anuman sa mga maninira ng Admiral Woodward, lalo na sa pagtuklas at pagtutol sa mga target na mababa ang paglipad.
Sa pagsasagawa, nangangahulugan ito ng dalawang binagsak na sasakyang panghimpapawid ng pag-atake ng Skyhawk sa isang pag-atake (Mayo 30), habang ang parehong mga target ay lumipad sa ibaba ng nagtatrabaho hangganan ng Sea Dart air defense missile system (30 metro). Mahusay na resulta.
Ngunit huli na. Ang kamangha-manghang pagkawasak ng isang pares ng Skyhawks, kaakibat ng Lairjet scout (Hunyo 7), ay hindi nauugnay sa mga kaganapan mula Mayo 1 hanggang 25, nang ang British squadron ay lumusot sa mga isla.
Tulad ng para sa iba pang pares ng mga modernong nagsisira, nakarating sila kahit sa paglaon, bilang bahagi ng grupo ng Bristol. Ang punong barko ay ang Bristol Type 82 destroyer, ang Cardiff air defense destroyer at limang frigates, kasama na. napakahalaga at kinakailangang "Andromeda" (na tatalakayin nang magkahiwalay).
Ang lahat ng mga barkong ito pumasok sa giyera pagkatapos ng Mayo 25nang ang tindi ng pag-atake ng hangin ay bumagsak nang husto, at ang mga aksyon ng Argentina Air Force ay hindi na makakaapekto sa kinalabasan ng poot.
* * *
Bakit isinama lamang sa pormasyon ng Falkland ang tatlong mga modernong tagapagawasak mula sa siyam sa Royal Navy? Sa parehong oras, hindi isang solong Type 42 na nagsisira ng ikalawang sub-serye, na may mga bagong radar na tumaas ang pagiging epektibo ng pagpapaputok sa mga target na mababa ang paglipad.
70% ng fleet ay nasa ilalim ng pagkumpuni? Oo ngayon
Kaagad na natanggap ang order, sumugod si Exeter sa battle zone, at kasabay nito ang mga modernong maninira ng grupo ng Bristol.
Ilang araw pagkatapos ng pagsisimula ng hidwaan, 5 mga submarino ng British (sa labas ng 11) ay nagmamadali na sa Timog Atlantiko. Ang mga nagpapatakbo ng nukleyar na barko ay dumating sa mga isla, dalawa o tatlong linggo nang mas maaga sa pangunahing lakas ng squadron!
Mayroong isang halatang underestimation ng kaaway at ang ayaw ng mga admirals na ipagsapalaran ang mga modernong barko sa ibabaw.
Una, ang pagbuo ni Woodward ay pangunahing tauhan ng hindi napapanahon o kilalang "bawas" na mga barkong may mababang ranggo.
Kundisyon ng mga mandirigmang handa na labanan ang uri ng "County". Isang pares ng kalawangin na mga frigate sa klase ng Rotsey (sa oras na iyon ang pinakamatanda sa buong kalipunan). Ang frigate ng klase ng "Linder", na hindi sumailalim sa isang malalim na paggawa ng makabago. At limang mga Type 21 na barko na may nakararaming mga armas ng artilerya.
Hindi ko alam kung mayroong isang masamang pagkalkula. Ang halata na pumapasok sa isipan: inaasahan ng Admiralty na ang mga kakayahan ng mga barkong ito ay sapat upang kontrahin ang Argentina Air Force. At kung bigla silang nalunod, kung gayon hindi ito awa.
Sa mga tuntunin ng pagtatanggol sa himpapawid, lahat sila ay tumutugma sa panahon ng World War II, na pinapayagan ang jet sasakyang panghimpapawid na bomba at barilin ang mga barko nang walang pinaparusahan.
Walong sa sampung frigates ang nilagyan ng Sea Cat air defense system, isang parody ng mga anti-aircraft missile. Ang SAM ay may bilis na subsonic na 0.8M, na nagbigay sa jet na "Skyhawks" ng kakayahang: a) gumawa ng isang anti-missile maneuver; b) lumipad palayo mula sa misil, dahil ang hanay ng pagpapaputok ng Sea Cat ay hindi hihigit sa 5 km.
Sa 80 paglulunsad ng Sea Cat, isang misil lamang ang naabot ang target nito.
Ang nag-iisang pag-asa ay nanatiling ang malayuan na Sea Dart (nilagyan ng 2 maninira) at ang Sea Wolf maikling-saklaw na anti-sasakyang panghimpapawid na sakay ng Brilliant at Broadsward frigates.
Ang pangatlong carrier ng Sea Wolf, ang Battlax frigate, ay hindi nakarating sa Falklands dahil sa mga problema sa mga shaft ng propeller.
Ngunit mayroon ding pang-apat na carrier.
Andromeda
Modernisadong frigate ng uri ng "Linder", nilagyan ng mga cruise missile at mga bagong henerasyon na sistema ng pagtatanggol ng hangin.
Sa kasamaang palad para sa British, ang barkong ito ay bahagi ng grupo ng Bristol at walang oras upang makilahok sa database.
Ang SAM "Sea Wolf" ay ang kumpletong kabaligtaran ng hindi napapanahong "Sea Cat". Ang dalawang-channel, na ganap na naka-automate, na may mga supersonic missile (Mach 2), sa panahon ng ehersisyo, maaari nitong i-shoot ang mga target na mababa ang altitude na laki ng bola ng soccer.
Sa mga kondisyon ng labanan, ang pagiging epektibo nito ay inaasahang mas mababa, ngunit nanatili sa isang disenteng 40%.
Sa madaling salita, kung ang sistemang kontra-sasakyang panghimpapawid ng Sea Wolfe ay na-install sa natitirang mga galoshes ng mga frigate ng Admiral Woodward (sa halip na hindi na napapanahon at walang kakayahan na Sea Cat), kung gayon:
80 missile fired na may isang kahusayan ng 40% ay nagbibigay dahilan upang umaasa para sa tungkol sa 30 downed atake sasakyang panghimpapawid. Hindi sinasadya, ito ay isa at kalahating beses na higit sa nawasak ng mga mandirigma ng Sea Harrier. Na may makabuluhang mas mababang mga gastos sa pananalapi.
Ang pito hanggang walong karagdagang Sea Wolves noong tagsibol ng 1982 ay hindi isang pantasya o isang panaginip. Ang lahat ng ito ay walang katuturang nawawalang pagkakataon. Kaugnay ng katamaran ng pag-iisip ng mga admiral, na ginusto ang pagtatayo ng mga hindi sasakyang panghimpapawid na carrier sa isang simpleng paggawa ng makabago ng mga frigate at tagapagawasak ng air defense.
Noong Abril-Mayo 1982, ang Royal Navy ay mayroong 4 na mga frigate na nilagyan ng mga Sea Wolfe air defense system, tatlo sa mga ito ay nakarating pa sa war zone.
At saka.
Ilang linggo lamang matapos ang digmaan, dalawang frigate ng depensa ng hangin ang ipinakilala sa armada ng British nang sabay-sabay - ang bagong Braisen (type 22) at ang modernisadong Charybdis (type Linder).
Ang British, natakot sa mga resulta ng pag-atake sa himpapawid, ay nakumpleto ang mga barkong ito nang maaga sa iskedyul, at, pagkatapos ng isang pinabilis na siklo ng pagsubok, pinadala sila upang magpatrolya sa Falklands. Wave iyong mga kamao pagkatapos ng isang away.
Sa kabuuan, limang Linder ang binago (1978-84). Ang trabaho ay maaaring nakumpleto nang mas mabilis, kung hindi para sa isang mahaba at walang katuturang debate sa paglalaan ng mga pondo.
Ang paggawa ng makabago ng mga unang barko ay nagsimula noong 1978. Nangangahulugan ito na ang mga takot na ang pinakabagong Sea Wolf, na opisyal na pinagtibay lamang noong 1979, ay hindi maaaring lumitaw nang maramihan sa Navy, mukhang walang kabuluhan.
Ang pamagat ng masa ay isang konsepto na kamag-anak. Nagsasalita lamang kami tungkol sa 8 karagdagang mga frigates.
Saan ako makakakuha ng mga kinakailangang pondo?
Gallery ng mga katotohanan
Ang gastos sa pagbuo ng carrier ng sasakyang panghimpapawid na "Hindi Magapiig" ay 184 milyong lbs. Art.
Ang gastos ng isang malakihang paggawa ng makabago ng frigate Linder ay 60 milyon. Sa overhaul, kapalit ng mga radar at sonar, ang pag-install ng mga anti-ship missile at Sea Wolf air defense system.
Upang matiyak ang pagpapatakbo ng pagbabaka ng sasakyang panghimpapawid carrier, isa pang sampu hanggang dalawampu't VTOL na mandirigma (maraming milyong lb. bawat yunit) ang kinakailangan, at ang tauhan ng sasakyang panghimpapawid ay higit sa bilang ng mga tauhan ng frigate ng 4 na beses.
Ang mga konklusyon, tulad ng sinasabi nila, gawin ito mismo.
Mayroon ding isang mas simple at mas murang paraan ng pagpapahusay ng pagtatanggol sa hangin. Natanggap ng proyekto ang pagtatalaga na Lightweight Sea Wolf, ang kakanyahan ay ang paggawa ng makabago ng 4-charge launcher ng Sea Cat air defense missile system para sa pagpapaputok ng mga missile ng Sea Wolf. Gamit ang naaangkop na pag-update ng radar at ang "elektronikong pagpuno" ng mga frigates.
Ngunit ang paghanga ay nakakabit na kahalagahan sa mga bagay, upang ilagay ito nang banayad, kakaiba. Sa halip na pagsisikap na i-update ang pagtatanggol sa himpapawid, binigyan ng priyoridad ang mga proyekto na walang kinalaman sa digmaan, ngunit, walang alinlangan, panlabas na kaakit-akit.
At hindi mahalaga na ang natitirang mga fleet ay hubad hubad sa kanila. At sa kadahilanang ito, hindi ito angkop hindi lamang para sa pakikilahok sa isang pandaigdigang giyera, ngunit kahit para sa isang salungatan sa pabalik na Argentina.
Ang pagtaya sa mga magaan na sasakyang panghimpapawid ay hindi naganap. Malaki, ngunit ang mga bobo na barko ay "nagpalakas" ng patas na bahagi ng badyet, ipinapakita na hindi nila napatunayan ang kanilang sarili kahit sa laban laban sa isang pangkat ng panghimpapawid na nilagyan ng sasakyang panghimpapawid na binuo noong 1950s.
Bukod dito, hiniling din nila ang paglilipat ng mga solidong puwersa upang takpan sila.
Ang mga carrier ng sasakyang panghimpapawid ay nasa isang malayong distansya mula sa mga pwersang amphibious, at kasama nila ay nanatiling dalawang Type 42 na nagsisira (Glasgow at Coventry), isang County-class destroyer (Glamorgan) at dalawang Type 21 frigates (Arrow at Alacrity)).
Malamig na pagkalkula
Sa mga kundisyon ng Falklands, ang pinakamahusay na mga resulta ay maipakita sa pamamagitan ng mga sistema ng pagtatanggol sa hangin ng hukbong-dagat, kung ang British ay hindi gaanong seryoso sa problemang ito.
Bakit nagmamadali upang magbenta ng dalawang pinakabagong mga nagsisira para i-export, kung ang mga naturang barko mismo ay may ilang mga piraso lamang? At ibinenta kanino? Sino ang hindi alam ay tatawa - Argentina. Bilang isang resulta, upang makilala ang mga "kaibigan" mula sa Argentina na "Santisima Trinidad" at "Ercules", ang mga itim na guhitan sa mga gilid ng mga nagsisira ay kailangang pinturahan.
Ang pangunahing bagay ay walang sapat na mga barko na may modernong mga sistema ng pagtatanggol ng hangin. Ang modernisadong "Linder" ("Andromeda"), ang magaan na proyekto ng Sea Wulf, kung walang ganap na oras na natitira, upang bigyan ng kasangkapan ang isang pares ng mga frigates sa American Sea Sparrow (malayang ibinibigay sa lahat ng mga bansang NATO). Alin, sa kabila ng mga pagkukulang nito, mukhang mas disente kaysa sa walang silbi na mga sistema ng pagtatanggol sa hangin sa Sea Cat.
Nakatutuwa na kaagad pagkatapos ng digmaan, noong tag-araw ng 1982, bumili ang Britain ng isang pangkat ng mga awtomatikong anti-sasakyang panghimpapawid na Falanx na baril mula sa Estados Unidos. Ang isang pares lamang ng mga naturang sistema sa isang battle zone ang maaaring makatipid ng higit sa isang barko.
