Russian Navy:
- ang una sa mundo sa mga tuntunin ng potensyal ng naval strategic na pwersang nukleyar (pagkakapareho sa Estados Unidos);
- ang pangatlo sa bilang ng mga multipurpose na nukleyar na submarino. Isinasaalang-alang ang multigpose diesel-electric submarines, ang aming Navy ay masisira sa pangalawang puwesto, naiwan ang UK sa likod;
- ang ika-anim na pinakamalawak na fleet sa buong mundo, mas mababa sa bilang ng mga barkong pandigma sa zone ng karagatan hanggang sa mga pwersang pandagat ng Estados Unidos, Tsina, Great Britain, India at Japan;
- ang pang-anim sa mga tuntunin ng potensyal ng navy aviation.
Ayon sa kaugalian, ang lakas ng Russian Navy:
- pamumuno sa mundo sa pagbuo ng mga sandata ng misil laban sa barko. Mula sa "Eilat" hanggang sa "Caliber": 70 taong karanasan at dose-dosenang mga produkto, sa isang malawak na hanay ng timbang at sukat at katangian;
- pagkakaroon ng isang malaking "mosquito fleet" ng labanan at sumusuporta sa mga bangka para sa pagpapatakbo sa mga palanggana ng ilog at beach zone ng dagat;
- Mga natatanging sample ng kagamitang pang-militar (mga titanium submarine, malalim na dagat na "Loshariks", mabibigat na mga cruiser ng nukleyar). Ang lahat ng ito sa isang paraan o iba pa ay nagpapalawak ng saklaw ng aplikasyon nito at nagbibigay sa aming Navy ng isang natatanging lasa.
Ayon sa kaugalian mahina puntos:
- mga planta ng kuryente ng mga barko;
- labanan ang impormasyon at mga control system (pinapayagan ka ng umiiral na CIUS na makatanggap lamang ng pangunahing target na pagtatalaga mula sa mga radar ng pagsubaybay, pagkatapos ang lahat ng mga sandata ay nagpapatakbo sa isang autonomous mode, gamit ang kanilang sariling paraan ng pag-kontrol sa radar at sunog. Hindi tulad ng mga banyagang Aegis, na lumilikha ng isang tuloy-tuloy na patlang ng impormasyon pagkonekta magkasama ang lahat ng sandata at mga sistema ng barko);
- ang kawalan ng pangmatagalang mga sistema ng pagtatanggol ng hangin (ang mga zonal air defense system ay naka-install sa 5 barko lamang ng Navy; para sa paghahambing: ang Estados Unidos ay mayroong mga naturang barko - 84, ang ilan dito, dahil sa kanilang mga kakayahan, ay kasama sa sistema ng pagtatanggol ng misil);
- walang hanggan na mga paghihirap sa organisasyon at pampinansyal.
Paradox: sa kabila ng maliwanag na kahinaan at halos kumpletong kawalan ng mga modernong barko, ang Russian Navy ay ang pinaka nakahanda at mahusay na fleet sa buong mundo.
Mga dahilan para sa kabalintunaan:
Orihinal na taktika at makabagong paraan ng paggamit ng Navy sa isang mabilis na pagbabago ng pandaigdigang kapaligiran. Bilang isang halimbawa - "Syrian express": paghahatid ng kinakailangang tulong sa Syria sa mga board na pandigma. Una, na ibinubukod ang inspeksyon at kumpiska ng "ipinagbabawal" na karga ng UN at OSCE (ang prinsipyo ng extraterritoriality, kung saan tatapakan ang deck ng isang warship ay tumawid sa hangganan ng estado ng Russia). Bilang karagdagan, ang isang barkong pandigma ay nadagdagan ang katatagan ng labanan sa kaganapan ng "malakas na interbensyon," isang tangkang pag-agaw, o anumang armadong pagpukaw.
At, syempre, malakas na pampulitikang kalooban, kung wala kahit na ang pinaka-mabigat na sandata ay nananatiling isang walang silbi na metal.
Ang Russia ay hindi natatakot sa pagpuna at hindi nag-aalangan na gamitin ang navy upang makamit ang mga geopolitical na interes nito. Bilang isang resulta, malayo sa pinakabata at pinaka-makapangyarihang mga barko ay gumanap ng mga "maselan" na gawain na lampas sa lakas ng kahit na ang pinakaastig na iskuwadra sa ilalim ng Mga Bituin at Guhitan.
Upang makipag-away ay hindi upang kunan ng larawan. Minsan ito ay sapat na upang baha ang iyong barko, hinaharangan ang kalipunan ng kalaban. BOD "Ochakov" sa Donuzlav. Crimea, 2014. At iyon lang, tumawag ngayon sa Sixth Fleet para sa tulong.
Ang mga modernong fleet ng aming mga "kasosyo" ay hindi mapagtanto kahit isang maliit na bahagi ng kanilang mga kakayahan, habang ang Russian Navy ay gumagamit ng potensyal ng mga mayroon nang mga barko ng 200%. Bilang isang resulta, oras-oras, mananatili sa amin ang tagumpay.
Mga prospect ng Fleet
Mula nang maianunsyo ang programa ng armament ng estado para sa panahon hanggang 2020, ang nakaplanong iskedyul ay naging hiwalay mula sa realidad na hindi na kinakailangang pag-usapan ang tungkol sa anumang sistematikong pag-unlad ng fleet sa loob ng balangkas ng GPV-2020.
Ang mga tagadala ng helikoptero na "Mistral" (ayon sa plano - 4 na mga yunit). Sarado na ang paksa.
Ang isang posibleng paraan sa labas ng sitwasyon ay ang domestic proyekto ng isang landing helicopter carrier (code na "Priboy"), impormasyon tungkol sa kung saan ay inihayag sa press noong tag-init ng 2015.
Frigates 11356 (ayon sa plano - mula sa makatotohanang 4 hanggang sa populistang 9 na yunit). Huminto ang konstruksyon sa pangatlong gusali dahil sa kawalan ng mga makina para sa kanila. Ang pangunahing tagapagtustos ng naval gas turbine unit (Zorya-Mashproekt) ay nanatili sa teritoryo ng Ukraine.
Bilang isang kalahating sukat, ang isang maliit na rocket ship, ang proyekto 22800, na may isang pag-aalis ng 800 tonelada, ay iminungkahi. Ayon kay Commander-in-Chief Viktor Chirkov, planong magtayo ng isang serye ng 18 mga naturang corvettes, ang una ay ilalagay sa 2016.
Ito ay malinaw na ang kapalit ay hindi katumbas. Ang isang maliit na rocket ship, dahil sa laki nito, ay walang sapat na awtonomiya at seaworthiness para sa mga operasyon sa matataas na dagat. Bilang karagdagan, mula sa tinig na mga katangian ng proyekto 22800 sumusunod ito na ang MRK ay halos walang pagtatanggol mula sa hangin.
Ngunit ito ay proyekto 11356 na inilaan para sa mabilis na pagpapalakas ng Black Sea Fleet at ang muling pagkabuhay ng ika-5 na iskwad ng pagpapatakbo (ito ang itinalaga para sa pagbuo ng mga barkong Sobyet na nakikipaglaban sa Dagat Mediteraneo).
Ngayon lahat ay magiging kakaiba.
Ang pagtanggi na magtayo ng mga frigate ng Project 11356 at ang kanilang kapalit sa Itim na Dagat na may maliliit na mga rocket ship ay isang lohikal na desisyon, malinaw na ito ay isang hindi na napapanahong proyekto, sa pagbuo ng mga barkong may ganitong uri, ang fleet ay 10 taon na huli.
- Dalubhasa ng Center para sa Pagsusuri ng Mga Istratehiya at Teknolohiya M. Barabanov.
Para sa kadahilanang ito na ang lahat ng apat na mga frigate ng proyekto 22350 (ngayon ang pinaka-modernong mga pang-ibabaw na barko ng Russian Navy, sa isang bilang ng mga katangiang naaayon sa mga banyagang mananaklag) ay planong isama sa Black Sea Fleet. Ang nangungunang barko ng ganitong uri, ang Admiral Gorshkov, ay kasalukuyang sinusubukan sa Hilaga.
Pagkagambala, pagkaantala, problema.
Ang dating anti-record ng frigate na "Gorshkov" ay binugbog ng tagumpay ng corvette na "Perfect" (Amur Shipyard). Ang katamtamang 2,200-toneladang corvette ay nasa ilalim ng konstruksyon mula pa noong 2006, ngunit hindi pa nai-komisyon. Tapos lumutang.
Ang epiko na may malaking landing ship na "Ivan Gren" ay nagpapatuloy sa ika-11 taon. Gayunpaman, hindi ito masyadong "malaki". Sa mga tuntunin ng pag-aalis, ang malaking landing craft ng Ivan Gren ay apat na beses na mas mababa sa Mistral.
Mula sa naturang daloy ng walang kinikilingan na impormasyon, ang mambabasa ay maaaring magkaroon ng isang pagkasira ng nerbiyos.
Ito ay talagang hindi gaanong masama.
Ang mga pagkaantala sa pagtatayo at pag-komisyon ay tradisyonal na mga problema para sa anumang pamamaraan.
"23 buwan na ang nakalilipas mula nang pumasok sa serbisyo ang San Antonio, ngunit ang fleet ay hindi pa nakatanggap ng mahusay na barko."
- US Navy Commander Donald Winter sa USS San Antonio stealth landing ship.
Ang isa pang bagay ay ang mga domestic na pangmatagalang proyekto sa konstruksyon ay nagaganap sa isang mas matindi, masamang anyo, kapag ang bilang ay hindi sa loob ng 20 buwan, ngunit sa loob ng 20 taon (ganito kalaki ang nukleyar na submarino na K-560 Severodvinsk na itinayo para sa " bagyo ng dagat ").
Ang problema sa mga makina ay hindi rin sorpresa.
Ang pagmamataas ng Emperyo ng Russia, ang pinakamahusay na maninira sa mundo na si Novik (1911). Kaya, buksan ang deck at tingnan ang planta ng kuryente ng alinman sa mga "Noviks" … Ay, my goth! “A. G. Bulkan”, Stettin.
Wala namang magulat.
Corvettes ng proyekto 20385 (ayon sa plano - hanggang sa 8 mga yunit). Ang pagtatayo ng unang dalawang gusali ("Thundering" at "Provorny" - mula noong 2012) ay nagambala dahil sa imposibleng bumili ng mga diesel engine mula sa kumpanyang Aleman na MTU para sa kanila dahil sa mga parusa.
Paano hindi alalahanin ang kilalang biro ng Saltykov-Shchedrin - kung makatulog ka ng 100 taon at gisingin …
Bilang kapalit ng proyekto 20385, isang mas advanced na proyekto na 20386 ang iminungkahi, kung saan eksklusibo ang mga domestic technologist at sangkap na gagamitin. Dapat magsimula ang disenyo sa taong ito. Ang pagtula ng unang gusali ay pansamantala na planado para sa 2017-18.
Ang pangunahing bagay ay ang mga barko ay itinatayo. Sa halip na mga pagpipilian na dead-end, iminungkahi ang mga kahaliling paraan ng paglutas ng problema.
Pagsisimula ng mga pagsubok sa dagat ng daluyan ng komunikasyon na "Yuri Ivanov" (barko ng pagsisiyasat sa teknikal na radyo, proyekto 18280)
Ang pagtatalo tungkol sa pangangailangan na gawing makabago ang mga pinalakas ng nukleyar na Orlans ay dumating sa lohikal na konklusyon nito. Noong Oktubre 2014, ang TARKR "Admiral Nakhimov" ay dinala sa "Sevmash" na pagpuno ng pool, nagsimula ang trabaho upang buwagin ang mga hindi na ginagamit na kagamitan.
Ang pagpapatayo ng mga nukleyar na submarino ay nagpapatuloy sa ilalim ng makabagong mga proyekto na 885M Yasen-M at 955A Borey-A.
Sa panahong 2014-15. tatlong diesel-electric boat ng proyekto 636.3 (kilala bilang "black hole") ang kinomisyon. Novorossiysk, Rostov-on-Don at Stary Oskol. Ang isa pa - "Krasnodar", ay nagpunta sa mga pagsubok sa dagat noong Agosto 10.
Labis na palihim, nilagyan ng pinakabagong teknolohiya at armado ng mga cruise missile na "Caliber" - ang halaga ng labanan ng mga "sanggol" na ito ay magiging mas mataas kaysa sa isang kalawang na TARKR.
Ang balita tungkol sa paparating na pagtatayo ng isang serye ng mga nagsisira sa ilalim ng Project 23560 "Pinuno" ay tinalakay. Paglipat - 18 libong tonelada (hello sa American "Zamvolt" kasama ang 15 libo). Wala nang pagdududa na ang domestic super destroyer (cruiser o arsenal ship - ang anumang pag-uuri ay may kondisyon) ay nilagyan ng isang planta ng nukleyar na kuryente. Sa kabila ng isang bilang ng mga halatang problema (mataas na gastos, imposibilidad ng pagbase sa Itim na Dagat), ang pagpili ng isang napatay na nukleyar na nawasak bilang isang planta ng kuryente ay ang pinaka lohikal na solusyon. Ang aming mga reactor ay mas mahusay kaysa sa gas turbines.
Model ng nawasak na pinapatakbo ng nukleyar na pr. 23560 mula sa eksibisyon na "Army 2015"
Ipinapakita ng karanasan na makakabuo tayo ng isang "kahon" na may isang / at 18 libong tonelada at masangkapan din ito sa isang planta ng nukleyar na kuryente sa loob ng limang taon. Ang pangunahing problema ng nangangako ng mga domestic maninira ay kailangan nila upang lumikha ng isang kumplikadong kagamitan sa pagtuklas (mga modernong radar na may PFAR / AFAR) at isang pangmatagalang sistema ng pagtatanggol ng hukbong-dagat (katulad ng "lupain" S-400 o "Polyment-Redut "). Pagkatapos ng lahat, hindi lihim na ito ay tiyak na ang mga gawain ng pagtatanggol sa hangin na ang tanging kahulugan sa pagbuo ng mga pang-ibabaw na barko na may pag-aalis ng higit sa 4 libong tonelada sa ating panahon (na hindi ibinubukod ang makatuwirang "kagalingan sa maraming kaalaman" ng mga sobrang nagwawasak na ito).
Sa pangkalahatan, walang inaasahang pandaigdigang pagpapalakas ng Navy sa darating na dekada. Ang mga barkong itinatayo ay halos hindi sapat upang mabayaran ang pagkawala ng komposisyon ng barko, dahil sa ganap na pagkaubos ng mapagkukunan ng mga barko at submarino ng panahon ng Soviet.
Ang Smetlivy patrol ship ay pumasa sa Bosphorus. Mga snide na puna mula sa Turkish forum: "Tulad ng isang sunog sa board", "ang mga Ruso ay nagprito ng caviar." Ang "Sharp-witted" ay inilunsad noong 1967.
Ang mga Frigates ay unti-unting kukuha ng lugar ng mga "sea hounds" ng BOD.
Ang punong barko ng Hilagang Fleet ay papalitan ng na-upgrade na TARKR "Nakhimov" sa halip na ang "Petr" na naiwan para sa pag-aayos.
Ang mga fleet ng Hilaga at Pasipiko ay magkakaroon ng 4-5 madiskarteng mga misayl na nagdadala ng misayl (lahat ng moderno, ng proyekto ng Borey) at humigit-kumulang sa parehong bilang ng multipurpose na Pike at Ash.
Ang natitirang anim na strategic missile cruisers na pr. 667BDRM (ang pinakahuling kinomisyon noong 1990) ay iiwan ang lakas ng labanan pagkatapos ng 2020. Kasama ang mga ito, mga likido-propellant na SLBM ng disenyo ng Design Bureau im. Makeeva (R-29, "Sineva", "Liner"). Ang pinuno ng madiskarteng pwersang nukleyar ng Russia ay ang R-30 Bulava solid-propellant SLBMs. Sa kabila ng pinakapangit na enerhiya at kasakdalan ng masa (ang rate ng pag-agos ng mga gas na pulbos ay laging mas mababa kaysa sa mga likidong propellant), ang paglipat sa solidong rocket fuel ay radikal na tataas ang kaligtasan sa pagpapatakbo, mabawasan ang oras ng paghahanda sa prelaunch at ang gastos ng mga missile ng gusali.
Pumunta kami, kahit na hindi palaging ang tama, ngunit ang aming sariling paraan. Sa kabila ng malayo sa perpektong komposisyon ng barko, ang Russian Navy ay nananatiling isang mabisang sasakyan sa pagpapamuok at isang nakamamatay na kaaway.
