Ang artikulong ito ay tumutugon sa mga puna na naiwan ng mga mambabasa sa panahon ng debate tungkol sa pangangailangan para sa nakabubuo na proteksyon sa navy.
Pinatunayan mo ang nais mo dito, ngunit walang bansa sa mundo ang nagtatayo ng mga nakabaluti na barko. At hindi ito itatayo sa hinaharap na hinaharap
"Bakit hinihikayat ang isang paraan ng pagsasagawa ng giyera na walang ginagawa para sa isang taong mayroon nang kataas-taasang kapangyarihan sa dagat, at kung, kung matagumpay, ay maaaring mawala ang kataas-taasang kapangyarihan," sabi ni Admiral Lord Jervis ng submarine na dinisenyo ni Robert Fulton.
Ang Yankees ay tumatakbo na upang isulat ang kanilang 84 Aegis at maglagay na lamang ng mga modernong nakabaluti na sasakyan. Ang bersyon na may "pagsasabwatan ng mga admirals" ay hindi nagpapanggap na maging pinakamataas na katotohanan, ngunit ito ay hindi bababa sa lohikal at mayroong isang tunay na pangunahin sa kasaysayan. Sa anong pangamba ang isang beses na tinanggihan ng British ang ideya ng digmaang pang-submarino! Ano ang hindi sagot sa lahat ng mga nagdududa - bakit walang nagtatrabaho sa seguridad ng mga modernong barko.
Ang hitsura ng isang lubos na protektadong sasakyang pandigma ay makakapagdulot ng isang epekto na katulad sa Dreadnought. Ang lahat ng mga missile destroyer ng mga bansa ng NATO ay agad na magiging "pangalawang rate" na mga barko. Lahat ng mga taktika at arsenal ng mayroon nang mga sandatang laban sa barko ay magiging lipas nang sabay-sabay. At kung hinila ng Russia ang naturang proyekto, itataas nito ang prestihiyo ng aming fleet at magdamag na ginawang pinakamalakas sa buong mundo ang bahagi ng Navy.
Gayunpaman, unang bagay muna …
Ang panahon ng baluti at singaw ay matagal nang natapos. Anumang mga tagahanga ng pandigma ang nagsusulat doon, ang mga pandigma ay isang bagay ng nakaraan
Ang sasakyang pandigma ay isang pangit, malalim ang balat, makapal na balat na halimaw. Ngunit ang bawat gawa ng mga pandigma, mga pandigma at mga mabibigat na cruiseer ng panahon ng WWII ay isang halimbawa ng pinakamataas na katatagan ng labanan.
Ang interes ay hindi gaanong mga panlalaban mismo, pati na ang kanilang mga scars na "scars". Uri ng bala na ginamit, lugar ng epekto, listahan ng naitala na pinsala.
Bilang panuntunan, ginamit ang bala ng napakalaking lakas upang sirain ang mga ito, na may kakayahang mapunit ang isang modernong barko sa mga labi. Gayunpaman, ang mga barko ng nakaraang panahon ay nakatiis ng hampas at sa mga bihirang kaso lamang ay may mga seryosong problema.
Sa kasamaang palad, ang karamihan sa mga mambabasa ay hindi nagbigay ng pansin dito, nagsisimula upang talakayin ang mga Gauss kanyon ng mga dreadnoughts ng hinaharap.
Ano ang kinalaman sa mga baril dito? Ito ay tungkol sa nakabubuo na proteksyon!
Hindi alintana kung ano ang maaaring sabihin ng mga tagahanga ng nakasuot, ang mga lubos na ipinagtanggol na mga barko ay tumigil kaagad sa pagbuo pagkatapos ng World War II
Ang mga dahilan ay ibinibigay bilang mga halimbawa (ang mga sagot ay ibinibigay sa mga bracket):
- mga sandatang nukleyar (oo, sa impiyerno na may dalawa, lahat ng mga pagsubok, sa kabaligtaran, ay ipinakita ang pambihirang paglaban ng mga barko sa mga nakakasamang kadahilanan ng mga sandatang nukleyar);
- mga sandata ng rocket (kung saan hindi makayanan ng mga shell ng butas na nakasuot ng baluti, walang sinuman upang takutin ang mga missile. Sa pag-overtake ng armor, bilis at masa ay hindi magpasya ng anumang bagay. Ang pangunahing bagay ay lakas ng mekanikal, na hindi kailanman nagkaroon ng mga rocket);
- ang pag-unlad ng aviation (sa kalagitnaan ng 50s. reaktibo ang pag-atake sasakyang panghimpapawid ay maaaring iangat ang isang pares ng mga tonelada ng mga bomba at punan ang barko sa kanila mula sa bow hanggang sa likod. Imposibleng pigilan ito: ang mga anti-aircraft missile ay masyadong hindi perpekto, ang pagtatanggol sa hangin ng mga barko ay nanatili sa antas ng mga taon ng giyera).
Sa katunayan, sa pagtatapos ng giyera, ang mga teknolohiya sa paggawa ng barko ay na-freeze sa loob ng 10 taon. Nang muling maitaguyod ang serial konstruksiyon, lumabas na sa panahon ng mga rocket na sandata, walang silbi ang malalaking barko. Ang mga rocket at electronics ay madaling magkasya sa isang katawan ng barko na may isang pag-aalis ng mas mababa sa 10 libong tonelada. Dagdag dito, ang flywheel ay nag-ikot, ang mga tagadisenyo ay nagsimulang magaan ang mga barko hangga't maaari. Sa katunayan, sa kaso ng Ikatlong Digmaang Pandaigdig, hindi sila magtatagal pa rin: ang mga missile na may mataas na katumpakan ang tumama sa target mula sa unang pagbaril. At sa pangkalahatan, ang mga barko ay malamang na hindi makipaglaban …
Gayunpaman, kailangan nilang mag-away. At kahiya-hiyang mawala ang isang mananaklag mula sa isang hindi nasabog na misayl. O mula sa isang bag ng solarium na may mga pataba. Dito ang kahihiyan ng mga tagadisenyo - ang bilyong dolyar na sobrang maninira ay ganap na walang aksyon, nawala ang 1/5 ng mga tauhan (pinapahina ang USS Cole)
Ang bilang ng mga napatay sa "Orel" ay 25 katao (mula sa 900 na nakasakay). Ngayon hayaan ang aking mga kalaban na patunayan sa tauhan ng Eagle na ang baluti ay hindi kinakailangang kapritso
Ang Eagle mismo ay ganap na nawasak. Tinamaan ito ng higit sa 50 mga shell ng malaki at katamtamang kalibre (ang mga nais na makalkula ang katumbas ng mga modernong misil). Gayunpaman, wala itong kahulugan. Kung ang barko, ayon sa kalooban ng mga pangyayari, ay pinapayagan ang kanyang sarili na mabaril nang walang parusa sa loob ng maraming oras, kung gayon walang baluti ang makakatulong dito.
Ang mga modernong bala ay pumutok sa anumang balakid. Ang walang hanggang alitan na "kalasag laban sa tabak" ay nagtapos sa isang walang pasubaling tagumpay ng mga paraan ng pag-atake. Walang katuturan ang pagtakip sa iyong sarili ng baluti
Ito ay napakatalino na napatunayan ng tuluy-tuloy na paglaki ng masa ng mga armored na sasakyan (halimbawa: "Kurganets", 25 tonelada - dalawang beses kasing bigat ng mga armored personnel carrier ng panahon ng Soviet).
Ang isang barko ay hindi isang tanke. Sa kabila ng napakalaking sukat ng kuta, mas madaling ipagtanggol ito kaysa sa isang nakasuot na sasakyan.
Ang naka-book na dami ng tanke ay ilang metro kubiko lamang. metro. Para sa isang barko, ang bilang na ito ay libu-libong mga cubic meter!
Kaya pala ang mga barko ay hindi natatakot sa pinagsama-samang bala. Sa unang kompartimento mula sa gilid, walang bala, mga kritikal na sistema at mekanismo. At sa harap ay may isang binuo sistema ng mga anti-fragmentation bulkheads na sumipsip at titigil sa anumang fragment at penetrator.
Ang layunin ng nakabubuo na proteksyon ay upang ibaluktot ang disenyo ng mga sandata na nakakatusok ng sandata sa isang sukat na kahit na ang proteksyon ay nasira, ang natitirang warhead ay hindi maaaring magdulot ng malaking pinsala sa barko. Maaari kang mag-bakod sa mga multi-yugto na warheads, mag-install ng mga boosters at pinagsama-samang pre-charge, bilang isang resulta, solidong scrap lamang ang lilipad sa kailaliman ng katawan ng barko, pinupunit ang maraming mga board ng pamamahagi at mga larawang inukit ng mga spark kapag natutugunan ang mga bulkhead.
Ang anumang barko (kahit na isang tagapagawasak) ay napakalaking malaki kumpara sa lahat ng nakasanayan nating pagharap sa pang-araw-araw na buhay. Pindutin siya ng isang baril, hindi niya ito mapapansin
Sa kabilang banda, posible na madagdagan ang paunang masa ng warhead upang ang "scrap" ay naglalaman ng hindi bababa sa ilang halaga ng mga paputok (habang pinapanatili ang mataas na lakas na mekanikal at ang koepisyent ng pagpuno ng ilang%). Naku, sa kasong ito, ang dami ng paglulunsad ng rocket ay lalampas sa lahat ng pinapayagan na mga limitasyon, na binabawasan ang bilang ng mga posibleng carrier sa maraming mga piraso. At ang mga sukat at EPR ng naturang misayl ay matutuwa sa mga kontra-sasakyang panghimpapawid na mga baril.
Mas kapaki-pakinabang ang paggastos ng mga reserba hindi sa isang hanay ng mga keramika at metal, ngunit sa mga aktibong paraan ng proteksyon.
Tulad ng ebidensya ng cruiser na "Chancellorsville", tinusok ng isang drone. Nabigo ang sistemang Aegis na maharang ang target ng BQM-74, na gumaya sa isang subsonic low-flying anti-ship missile system, sa kabila ng kawalan ng warhead, ang barko ay nagdusa ng $ 15 milyon na pinsala.
Ngayon ay darating ang mga eksperto at ipaliwanag na alam ng Aegis ang lahat, at ang "kadahilanan ng tao" ay sumira sa lahat. Nakita nila - hindi sila nag-ulat, nag-ulat, ngunit pinindot nila ang maling pindutan, ngunit ang maling pindutan … Ano ang kaibahan, ito ang mga problema ng Aegis mismo. Ang pangunahing resulta ay isang sirang superstructure.
Narito ang isa pang bayani, ang frigate na "Stark" (1987). Nagtatalo tayo dito ngayon, at doon 37 katao ang naging minced meat.
Siyempre, isa lamang itong frigate. Kung sa lugar ng "Stark" isang ganap na cruiser na "Chancellorsville" na may sistemang "Aegis" … 137 na ang patay. Dibdib At isang bote ng rum.
Ang aktibong paraan ng proteksyon ay hindi makaya ang gawaing nasa kamay.
Sheffield, Stark, Israel Hanit (2006), Chancellorsville (2013). Sa bawat oras, mayroong isang dahilan kung bakit ang rocket ay pumupunta sa target.
Kung saan, kahit na napansin ang panganib sa oras at pagbaril ng isang misayl, aktibong paraan ay hindi ginagarantiyahan ang kapayapaan ng isip.
Noong Pebrero 10, 1983, ang frigate na "Entrim" ay halos namatay sa pagsasanay ng pagpapaputok. Ang kanyang anim na-baril na anti-sasakyang panghimpapawid na baril ay bumagsak sa target, na bumagsak sa tubig 500 metro mula sa gilid. Ngunit pagkatapos ay pumagitna ang mga batas ng drama. Ang nagniningas na pagkasira ng drone ay sumabog sa tubig at matapos ang ilang segundo ay naabutan ng frigate. Ang superstructure ay nasira at nagsimula ang sunog. Sa kasamaang palad, ang mga pagkalugi sa mga tauhan ay mababa - isa lamang ang namatay.
Ang isang barkong pandigma ay dapat ihanda para sa katotohanang maaga o huli ito ay mai-atake.
Imposibleng protektahan ang mga radar at panlabas na aparato ng antena
Posible ang lahat sa buhay na ito, mayroong pagnanasa.
Halimbawa, "Zamvolt" na may mga maaaring iatras na antena. Hindi posible na sirain silang lahat nang sabay-sabay: hindi sila maaaring magamit nang sabay-sabay para sa mga kadahilanang pagkakatugma ng electromagnetic.
Narito ang mga nakapirming HEADLIGHT na naka-mount sa mga dingding ng superstructure at pansamantalang "prismatic" na mga masts. Upang sirain ang lahat ng apat na antena, kakailanganin mo tumama sa barko ng apat na beses mula sa iba`t ibang direksyon.
Composite radio-transparent fairings - para sa karagdagang proteksyon ng tela ng antena mula sa maliliit na mga fragment at mga alon ng sabog. Bukod dito, ang aktibong HEADLIGHT ay mananatiling pagpapatakbo kahit na ang isang bahagi ng paghahatid at pagtanggap ng mga modyul ay "na-knockout". At ang mga modernong microcircuits (hindi katulad ng mga gyroscope at katumpakan na mekanika) ay labis na lumalaban sa mga malakas na panginginig ng boses. Posibleng sirain ang ganoong antena lamang sa isang direktang hit.
Marahil ito ay magiging isang paghahayag para sa isang tao, ngunit sa pagkawala ng radar, ang pagtatanggol lamang sa hangin ang magdurusa. Lahat ng iba pang mga pagpapaandar sa barko ay mananatili nang buo. Upang mailunsad ang "Harpoons" at "Calibers" sa mga target na lampas sa abot-tanaw (karagdagang 20-30 km) na mga radar ay hindi kinakailangan. Sa bisa ng mga batas ng kalikasan, ang pagtatalaga ng target ay ibinibigay lamang sa tulong ng panlabas na paraan (sasakyang panghimpapawid, satellite, data ng pagsisiyasat). Sa kabila ng katotohanang ang isang satellite phone ay maaaring nasa bulsa ng bawat opisyal (nagpapalaki, ngunit malinaw ang kakanyahan).
"Knock out" radars, pigilan ang pagtatanggol ng hangin, pagkatapos punan ang walang magawa na barko ng maginoo na mga bomba
Ang isang puwersa sa himpapawid ay kinakailangan upang magsagawa ng naturang operasyon. At habang "pipigilan" ng mga kaaway ang pagtatanggol sa hangin nito, makukumpleto ng protektadong barko ang nakatalagang gawain. At doon ay may tulong na mahihila …
Isang torpedo sa ilalim ng keel - at paalam
Ang bilang ng mga submarino na handa nang labanan sa buong mundo mas mababa ang dalawang order ng lakas ang bilang ng mga sasakyang panghimpapawid ng labanan.
Ang pangunahing banta ay nakukuha ng mga sandata ng pag-atake sa hangin.
Hindi mahalaga kung gaano kahusay na protektado ang barko, pagkatapos ng labanan kakailanganin nito ang mamahaling pag-aayos
Mas mahusay na agad na masunog at lumubog, kasama ang mga tauhan.
Maaapektuhan ng booking ang laki ng barko
Ang mga modernong maninira ay lumaki na sa 15 libong tonelada. Laban sa background na ito, ang isang makatuwirang pagtaas sa nakabubuo na proteksyon ay halos hindi napapansin.
Sa kabila ng katotohanang ang mga internasyunal na kasunduan na naglilimita sa pag-aalis ng mga barkong pandigma ay wala sa ating panahon.
Kasama ang seguridad, tataas din ang gastos
Hindi ba sulit ang high-tech na hardware ng barko? (pati na rin ang buhay ng tao)
Gaano karami ang tataas ng gastos ng barko kasama ang pagdaragdag ng proteksyon sa istruktura? Laban sa backdrop ng mga superradar, gas turbine, reactor at military information center.
Pagkatapos ng lahat, alam na ang Orly Burke hull mismo ay nagkakahalaga ng mas mababa kaysa sa naka-install na Aegis system sa destroyer.
Ano ang gagawing armor? Titanium? O haluang metal rhodium?
Krupp armor steel na may isang sementadong tuktok na layer.
Ang Ceramic at Kevlar ay angkop para sa panloob na mga splinter-proof bulkhead.
Ang mga nagtatalo na ang mga bomba ay madaling tumagos sa lupa at pinatibay na kongkreto ay hindi maunawaan ang mapinsalang pagkakaiba sa pagitan ng lupa at mataas na antas na bakal na bakal. Ang bawat isa sa atin ay maaaring magdala ng pala sa lupa para sa buong tray - ngunit subukang mag-iwan ng kahit isang gasgas sa "balat" ng tanke! Pati na rin ang pagmamartilyo ng isang kuko sa isang riles (kahit na ang isang gun gun ay madaling ihatid ang mga ito sa mga panel ng bahay).
Gaano karaming pagtatrabaho ang kinakailangan upang yumuko ang isang 5-pulgadang sheet ng metal
Wow, 100 taon na ang nakakalipas, ang mga dreadnoughts na may 12-pulgadang nakasuot ay napakalaking itinayo, ngunit ngayon ay hindi na nila magawa. Sa kabila ng pag-unlad sa larangan ng paggawa ng metal at pagdaragdag ng pagiging produktibo ng paggawa.
At gaano karaming mga bansa ang maaaring lubos na ma-secure ang mga barko?
Gaano karaming mga bansa ang may mga fleet na dumarating sa karagatan?
Tulad ng sa isang pagkakataon anim lamang sa mga pinaka-maunlad na bansa sa mundo ang may totoong mga ship ship.
Ano ang magiging hitsura ng naturang barko?
Walang katapusang pagkakaiba-iba ng mga pagpipilian sa layout, gamit ang modernong teknolohiya.
Kapal na naka-grade na proteksyon sa labas (3-5 pulgada). Pagsasama-sama ng mga plate ng nakasuot sa katawan ng hanay ng kuryente. Ang mga hugis na "tulad ng bakal", na nakapagpapaalala ng sa ibang bansa na "Zamvolt": makatuwiran na mga anggulo ng pag-install ng nakasuot + isang radikal na pagbawas sa lugar ng itaas na deck. Binuo na sistema ng panloob na mga anti-splinter na bulkhead. Ang nakalistang mga hakbang upang maprotektahan ang mga panlabas na post ng antena.
Ganap na pag-aalis - halos 20 libong tonelada.
Ang komposisyon ng sandata ay kapareho ng sa tatlong mga nagwawasak ng Berk.
Sinumang hindi naniniwala sa posibilidad ng pagbuo ng naturang mahusay na armado at protektadong barko sa mga tinukoy na sukat - mangyaring makipag-ugnay sa mga tagalikha ng "Queen Elizabeth" (isang ultimatum na kinilabutan ng modelo ng 1912) o, sa mga artikulo ng pagkarga ng analogue - TKR ng uri ng "Des Moines" (1944) …
Ano ang gagawin ng naturang barko?
Pumasok nang walang takot sa mga zone ng mga hidwaan ng militar, magpatrolya sa mga "hot spot" (baybayin ng Syria, Persian Persian). Sa kaso ng giyera - upang kumilos kung saan ang isang ordinaryong barko ay mamatay kaagad. Sa kapayapaan - upang palamigin ang marahas na ulo ng mga kaaway sa iyong hitsura. Kumuha ng mga bagong kakampi, na nagpapakita ng lakas at superyoridad ng bansa sa ilalim ng watawat kung saan lumilipad ang obra maestra na ito.
Bakit hindi pa ito naitayo?
Tingnan ang puntong # 1.
