Nai-publish sa artikulong "VO" na "Armata" ay walang mga pagkukulang "sanhi ng isang mainit na talakayan at pag-aaway ng iba't ibang mga pananaw sa tangke na ito. Siyempre, ang pahayag ng may-akda na ang "Armata" ay walang mga pagkukulang ay pantal, ang anumang pamamaraan ay laging may ilang mga pagkukulang, at ito rin ang kaso sa proyektong ito.
Ang may-akda ng artikulo ay nagbigay ng maraming hindi matiyak na mga argumento tungkol sa kapalaran ng tanke ng Armata at napagpasyahan na ang tangke na ito ay hindi inilulunsad sa serye dahil sa ilang interes ng mga pinuno ng military-industrial complex. Ang may-akda, maliwanag, ay malayo sa pag-unawa kung paano nilikha ang kagamitan sa militar. Kapag tinatalakay ang proyektong ito, ang iba't ibang mga konsepto at mga kinakailangan para sa kagamitan sa militar ay sadya o hindi sinasadya na halo-halong, sa bagay na ito, para sa isang layunin na pagtatasa ng Armata tank, ipinapayong magkahiwalay na talakayin ang konsepto at layout ng tangke, mga teknikal na katangian, pakinabang at mga kawalan at isyu sa pang-organisasyon at panteknikal na paggawa ng tanke.
Konsepto at layout
Kapag tinatalakay ang konsepto ng tangke na ito, nag-crash ang mga punto ng view ng diametrically: Ang Armata ba ay isang bagong henerasyon ng tangke o isang luma? Para sa naturang pagtatasa, kinakailangan upang makita kung paano ang "Armata" sa panimula ay naiiba mula sa mga mayroon nang tank. Mayroong mga tulad pagkakaiba, ang mga ito ay isang walang tirahan na tower, isang nakabaluti na kapsula para sa mga tauhan at isang digital na impormasyon at control system na nagbibigay-daan sa iyo upang lumipat sa paglikha ng isang "network-centric" na tangke hindi bilang isang independiyenteng yunit ng mga nakabaluti na sasakyan, ngunit bilang isang elemento ng isang pinag-isang sistema ng pagkontrol sa labanan na gumagamit ng mga modernong pagsulong sa pag-unlad ng kagamitan sa militar. Ang pagpapakilala ng mga elementong ito ay ginagawang posible upang igiit na ang Armata ay isang bagong tangke ng henerasyon.
Ang layout ng tanke ay pangunahing binago din, lumitaw ang isang hindi maninirahan na tower. Mabuti ba o masama? Sa isang banda, ang tauhan ay tinanggal mula sa tore, ang pinaka-mahina laban na bahagi ng tangke, at inilalagay sa isang nakabaluti na kapsula sa tangke ng tangke, sa kabilang banda, ang pagiging maaasahan ng tangke sa kabuuan ay mahigpit na nabawasan, dahil ang toresilya at sandata ay kinokontrol ng mga tauhan lamang gamit ang mga de-koryenteng signal mula sa tangke ng tangke, at sa kaso ng paglabag sa sistema ng supply ng kuryente o ang channel para sa paglilipat ng impormasyon mula sa katawan ng barko patungo sa toresilya, ang tangke ay naging ganap na hindi magamit. Ito ay isa sa mga pinaka-kontrobersyal na puntos sa konsepto ng Armata tank.
Nasulat ko na ang tungkol sa mga problemang ito ng "Armata". Hindi sila nawala kahit saan at may malaking epekto sa kapalaran ng proyektong ito. Upang maunawaan ang mga problemang ito, sulit na alalahanin ang kasaysayan ng paglikha ng tanke ng Armata. Sa mga komento sa artikulong tinatalakay, tinukoy nila ang isang pakikipanayam kay Koronel-Heneral Mayev, kung saan sinabi niya ang hinalinhan ng "Armata", ang tangke ng T-95, na binuo sa UVZ noong dekada 90 sa loob ng balangkas ng "Pagpapabuti-88" na disenyo at pag-unlad na gawain. Dalawang mga prototype ng tangke na ito ay ginawa, ngunit noong 2003 ang gawain ay na-curtailed at nagsimula ang pag-unlad ng tanke ng Armata.
Sa pagsasalita tungkol sa tangke ng T-95, kakailanganin na isaalang-alang ng isa ang hinalinhan nito, ang tanke ng Boxer, ang huling promising Soviet tank na binuo ng KMDB na pinangalanan pagkatapos. Morozov noong 80s.
Ang "Pag-unlad-88" ng ROC noong dekada 80 ay natupad na may layuning gawing modernisasyon ang umiiral na henerasyon ng mga tanke ng T-72 at T-80, at ang pagtatrabaho sa promising tank ay isinagawa sa loob ng balangkas ng ROC na "Boxer". Ang konsepto ng tanke na "Boxer" ay batay sa isang 152-mm na semi-pinalawak na baril at isang digital na impormasyon at control system. Ang mga tauhan ng tanke ay inilagay alinsunod sa klasikong layout, ngunit ang kumander at gunner ay nakalagay sa toresilya sa ibaba sa antas ng katawan ng tanke. Sa pagbagsak ng Union, ang pagtatrabaho sa tanke na "Boxer" ay hindi na natuloy, ang mga tagabuo ng baril, nakikita ang kumplikado at mga sistema ng pagkontrol ng tanke ay nanatili sa Russia, at ang reserbang ito, siyempre, ay ginamit sa pagbuo ng isang nangangako na tangke, na nagsimula noong dekada 90 sa loob ng balangkas ng proyektong pag-unlad na "Pagpapabuti-88". T-95.
Ang konsepto ng tanke na "Boxer" ay binuo sa tangke ng T-95, naglalaman din ito ng 152-mm na semi-pinalawak na kanyon, isang digital na impormasyon at kontrol na sistema, at isang walang tirahan na tower at isang nakabaluti na kapsula para sa mga tauhan ay naidagdag.
Kamakailan pinadalhan ako ng isang larawan ng tangke ng T-95, noong una kinuha ko ito para sa isang larawan ng tanke ng Boxer (object 477) at nagulat ako: saan ito nagmula? Ang Tank "Boxer" ay seryosong naiuri at hindi kailanman nakunan ng litrato. Sa unang tingin, hindi ko masabi sa kanila kung gaano sila kapareho!
Tank T-95
Ang pagtatrabaho sa tangke ng T-95 ay hindi na rin ipinagpatuloy, ang mga dahilan ay hindi ko alam, ngunit ang isa sa mga elemento ng konsepto ng tangke na ito (isang walang tirahang tower at isang nakabaluti na kapsula) ay inilipat sa konsepto ng tanke ng Armata.
Ang pagsisimula ng trabaho sa konsepto ng tanke ng Armata ay inihayag noong 2011, ang layout na may isang walang tao na tower ay hindi malawak na tinalakay, sa pagkakaalam namin, hindi talaga ito aprubahan ng militar. Pagkatapos ang dating Punong Punong Ministro na si Rogozin, hindi isang dalubhasa sa teknolohiyang militar, ngunit isang politiko, ay inihayag ang paglikha ng tanke ng Armata, isang maliit na pangkat ng mga sasakyang ito ay mabilis na ginawa, at mula noong 2015 ay regular silang ipinakita sa mga parada.
Ganito lumitaw ang tanke ng Armata, ang konsepto nito na may walang tirasyong turret ay rebolusyonaryo, ngunit mayroon itong parehong plus at minus, at masyadong maaga pa upang magbigay ng isang hindi malinaw na sagot na ito ang kinabukasan ng pagbuo ng tank.
Teknikal na mga katangian at kakayahan ng tanke
Ang mga tagabuo ng tanke ng Armata mula sa tatlong pangunahing mga katangian ng tangke (firepower, kadaliang mapakilos at seguridad) na nakatuon sa seguridad sa kapinsalaan ng iba pang mga katangian ng tanke.
Sa mga tuntunin ng seguridad, ang Armata tank ay may isang makabuluhang lead sa mga umiiral na tank at maaasahang protektado mula sa mga sandata ng kaaway. Ito ay ibinigay ng isang pinagsamang multi-hadlang at proteksyon ng multilayer gamit ang aktibong proteksyon at isang optik-elektronikong sistema ng countermeasure. Ang mga tauhan ay mahusay na protektado sa isang katawan ng barko sa isang nakabaluti na kapsula.
Dapat pansinin na ang mga pahayag tungkol sa proteksyon ng mga tauhan sa tulong ng isang nakabaluti na kapsula at sa panahon ng pagpapasabog ng bala ay hindi napatunayan, dahil mapoprotektahan lamang nito ang mga tauhan mula sa mga paraan ng pagkasira kapag ang baluti ng isang tangke ay natagos sa katabi mga sona. Kapag ang mga bala ay pumutok, tulad ng ipinakita ng tunay na mga operasyon sa pagpapamuok, ang tangke ay naging isang tambak ng metal, at walang mga nakabaluti na kapsula ang makatipid sa mga tauhan.
Sa mga tuntunin ng firepower ng pangunahing armament na may 125 mm na kalibre ng baril, ang "Armata" ay malampasan nang bahagya ang mga mayroon nang mga tangke dahil sa mas malakas na bala at isang mas advanced na sistema ng paningin. Ang mga sandatang misayl ay itinayo sa parehong mga prinsipyo tulad ng mga mayroon nang mga tangke. Ang pag-install ng isang 125 mm na kanyon ay hindi kasama ang posibilidad na lumikha ng mga sandata ng misayl na uri ng Krasnopol, na nakatuon sa kalibre 152 mm.
Sa mga tuntunin ng kadaliang kumilos sa idineklarang masa ng tanke at ang lakas ng makina, ang "Armata" ay malampasan lamang ng kaunti ang mga mayroon nang tank. Ang lahat ng ito ay nagpapahiwatig na ang "Armata" sa mga tuntunin ng firepower at kadaliang kumilos ay walang pangunahing paghihiwalay mula sa umiiral na henerasyon ng mga tank.
Ang tanke ng Armata ay may isang makabuluhang kalamangan sa umiiral na henerasyon ng mga domestic at foreign tank - ito ay isang digital na impormasyon at control system, na kung saan ay ang batayan ng isang tanke na nakasentro sa network, na nagbibigay dito ng panibagong kalidad. Dati, ang mga tanke ay nilikha bilang mga independiyenteng yunit ng kagamitan na nakabaluti, at walang anuman para sa kanilang pakikipag-ugnayan bilang bahagi ng isang yunit at iba pang mga uri ng kagamitang militar, maliban sa isang istasyon ng radyo.
Ang pagpapakilala ng isang sistema ng impormasyon at kontrol ay nagbibigay-daan para sa awtomatikong koleksyon ng impormasyon tungkol sa estado ng tangke at sa kapaligiran para sa paggawa ng mga desisyon sa paggalaw ng paggalaw ng paghahanap, pagtuklas at pagkasira ng mga target, kinukuha ang bahagi ng mga pagpapaandar ng tauhan at pinapasimple ang gawain nito..
Pinapayagan ng system ang awtomatikong pagpapalitan ng impormasyon sa mga nakahihigit na kumander na nakakabit sa mga subunit at aviation, upang maisakatuparan ang target na pagtatalaga at pamamahagi ng target, at upang magamit ang mga UAV para sa pagsisiyasat at pagtatasa ng sitwasyong labanan. Sa ngayon, ang UAV ay konektado sa tangke sa pamamagitan ng isang "lubid", ngunit ang mga drone ay mabilis na umuunlad, at ang tangke ay maaaring magamit ang mga UAV na may "mortar start" mula sa mga granada launcher ng optical-electronic countermeasures system.
Sa mga teknikal na problema ng tanke, ang mga sumusunod ay dapat na naka-highlight. Ang mga pahayag ng mga developer tungkol sa posibilidad ng pag-install ng isang 152 mm na kanyon ay halos hindi maisasakatuparan, dahil hindi maiwasang humantong sa isang makabuluhang pagtaas sa masa ng tanke, ang pagsasaayos nito, mga problema sa pagbuo ng isang awtomatikong loader na may parehong halaga ng bala at ang hindi maiwasang pagkasira ng mga katangian ng kadaliang kumilos.
Tulad ng sinabi ko sa itaas, ang paggamit ng isang walang tirahan na toresilya ay humahantong sa isang matalim na pagbaba ng pagiging maaasahan ng tangke sa kabuuan, at kinakailangan upang maghanap ng hindi kinaugalian na mga teknikal na solusyon na tinanggal ang mga kawalan ng paggamit ng tulad ng isang konsepto ng tank. Ang isa sa mga ito ay ang pagkawala ng kontrol sa tower gamit ang mga signal ng elektrisidad. Sa channel ng paghahatid ng impormasyon mayroong isang "makitid na lalamunan" - isang umiikot na aparato sa pakikipag-ugnay. Sa pamamagitan nito, isinasagawa ang komunikasyon sa pagitan ng katawan ng barko at ng toresilya ng tangke. Ang elementong ito ay matatagpuan sa gitna sa ilalim ng tangke at napaka-mahina. Walang impormasyon tungkol sa paggamit ng mga bagong teknikal na solusyon sa sangkap na ito, at ang problemang ito ay malulutas nang maaga.
Halimbawa paghahatid ng signal. Sa ngayon wala pang naririnig tungkol dito sa Armata tank.
Ang paggamit ng isang hindi maninirahang tower ay imposibleng gumamit ng mga optikal na aparato para sa oryentasyon sa lupa, target na paghahanap at pagpapaputok. Kaugnay nito, ang tangke ay nangangailangan ng isang perpektong elektronikong sistema para sa paglilipat ng isang tatlong-dimensional na imahe ng kalupaan. Wala ring narinig tungkol sa ganoong sistema. Ang isang katulad na sistema ay nilikha para sa tanke ng Israel na "Merkava" batay sa sistemang "Iron Vision", kung saan ang mga signal ng video ay natanggap mula sa maraming mga video camera na matatagpuan sa paligid ng perimeter ng tank, ang isang three-dimensional na larawan ay nilikha sa pamamagitan ng isang computer at ipinakita sa display na naka-mount sa helmet ng operator.
Panaka-nakang, mayroon ding impormasyon tungkol sa mga problema sa hugis X na makina para sa tangke at mga paghihirap sa paggawa nito sa Chelyabinsk. Ang isang bilang ng iba pang mga teknikal na problema ay maaaring mabanggit na kailangang malutas sa naturang isang konsepto ng tanke.
Mga isyung pang-organisasyon at panteknikal ng paggawa ng tanke
Kapag tinatalakay ang isyu ng serial production ng tanke ng Armata, pinalalaki ng may-akda ang lahat sa mga "intriga" ng militar, ayaw na kumuha ng isang nakahandang supertank at ilang personal na interes ng mga pinuno ng military-industrial complex, nang hindi pinatunayan ang kanyang mga pagtatalo.
Ang lahat ay mas simple at mas kumplikado. Ang paglikha ng tulad kumplikadong kagamitan sa militar bilang isang tangke ay nangangailangan ng mga pagsisikap hindi lamang isang tanggapan ng disenyo ng tank at isang pabrika, dose-dosenang mga dalubhasang organisasyon at negosyo ay nakikibahagi sa pagbuo at paggawa ng mga yunit at mga sistema ng isang tangke, mayroong isang kumplikadong kooperasyon, kung wala ito imposibleng lumikha ng isang modernong tank. Kinailangan kong ayusin ang naturang kooperasyon, at naiisip ko kung gaano ito kahirap, at sapat na na hindi makakuha ng ilang elemento, at walang tank. Halimbawa ang tanke sa loob ng maraming taon.
Ang tangke ng Armata ay puno ng mga ultra-modernong sangkap at system, tulad ng isang hugis X na makina, isang bagong kanyon, ang pinaka-sopistikadong mga optoelectronic at radar na aparato, isang aktibong sistema ng proteksyon at mga countertoasure ng optoelectronic, isang sopistikadong onboard computer complex, at jam- lumalaban sa mga channel ng palitan ng impormasyon. Ang lahat ng ito ay ibinibigay ng mga negosyo at samahan ng iba`t ibang mga ministro at kagawaran. Para sa serial production ng tank sa lahat ng mga negosyong ito, kinakailangan upang ayusin ang serial production ng mga bahagi para sa tank, bago iyon upang maisagawa ang isang cycle ng kanilang autonomous test. Pagkatapos, ang lahat ng uri ng mga pagsubok bilang bahagi ng tangke, tiyakin ang pagkumpleto ng tangke at mga system nito ayon sa mga resulta ng pagsubok, at pagkatapos lamang magsimula ng paggawa ng masa.
Dahil ang pagtatanghal ng tanke ng Armata ay isinasagawa sa isang pinabilis na mode, mula sa anunsyo ng paglikha ng sasakyang ito hanggang sa demonstrasyon sa parada noong 2015, kaduda-duda na ang lahat ng ito ay nagawa na. Ang nasabing isang kumplikadong kumplikadong mga gawa ay nangangailangan ng oras at seryosong pag-aayos. Ipagpalagay ko na hindi lahat ng idineklarang mga sistema ng tanke ay nakapasa sa mga kinakailangang yugto ng pag-unlad at pagsubok at kinumpirma ang idineklarang mga katangian. Sa kasong ito, walang katuturan upang simulan ang serial production.
Sa gayong mga kumplikadong sistema, palaging may mga problema na tumatagal ng oras upang malutas. Maliwanag, lumitaw din ang mga naturang problema para sa tangke ng Armata, at ang mga sasakyang ipinakita sa parada ay mga mock-up lamang na maaaring ilipat at kunan ng larawan, ngunit kung magbigay ba sila ng ipinahayag na mga katangian ay isang katanungan.
Sa kasong ito, maaaring walang katanungan ng anumang serial production, ang mga sistemang ito ay dapat pa ring paunlarin, masuri at pagkatapos lamang ay dapat magpasya tungkol sa pagbibigay ng tangke sa kanila.
Ang isang bagay ay malinaw na may mga katanungan tungkol sa proyektong ito at, tila, nabigyang katarungan, at ang punto dito ay hindi sa personal na interes ng mga responsableng tao, ngunit sa layunin na estado ng pag-unlad ng tangke na ito. Kailangan nating maunawaan ang mga isyung ito at maghanap ng mga paraan upang malutas ang mga ito.
