Sa sobrang interes nabasa ko ang artikulong "Fleet na walang mga barko. Ang Russian Navy ay nasa gilid ng pagbagsak. " Ang materyal ay sa maraming mga respeto na may personal na damdamin tungkol sa kung ano ang nangyayari sa domestic navy, ngunit sa parehong oras naglalaman ito ng isang bagay na hindi pa naririnig bago, lalo, isang bagong paraan ng pagkilala at pagsubaybay sa mga submarino:
"… isang teknolohiya na nagpapahintulot sa sasakyang panghimpapawid na magsagawa ng paghahanap ng radar para sa mga submarino sa isang nakalubog na (ilalim ng tubig) na posisyon alinsunod sa mga kaguluhan ng kapaligiran sa ibabaw na nabuo ng mga ito sa panahon ng paggalaw (nakita ng radar, tulad nito," mga bakas "sa sa ibabaw ng tubig, na naiwan ng isang submarine na papunta sa kailaliman).
Siyempre, naging napaka-interesante upang malaman kung ano ang nakataya, dahil ang may-akda ng artikulo, iginagalang si Alexander Timokhin, hindi lamang inilarawan ang kababalaghan, ngunit nagbigay din ng isang malawak na malawak na batayan ng ebidensya, na may mga link sa mga mapagkukunan, kabilang ang mga nasa Ingles.
Kaya, mayroon kaming thesis:
"Pinagsasama ang lahat sa itaas, dapat nating aminin na ang posibilidad na makita ang isang submarine gamit ang radar at optoelectronic na pagsubaybay sa ibabaw ng tubig o yelo ay isang katotohanan. At ang katotohanang ito, sa kasamaang palad, ay ganap na tinanggihan ng modernong diskarteng pandagat na pandagat."
Pag-aralan natin ang mga mapagkukunan batay sa batayan kung saan ang kilalang A. Timokhin ang bumuo ng tesis na ito. Kaya, ang una ay ang ulat na "A RADAR METHOD FOR THE DETECTION OF SUBMERGED SUBMARINES", nai-publish noong 1975. Ang may-akda ng artikulong ito ay na-download at masigasig na isinalin ang teksto sa Ingles, hanggang sa makakaya niya (aba, ang antas ng husay sa Ingles ay "pagbabasa gamit ang isang diksyunaryo", kaya posible ang mga pagkakamali). Sa madaling sabi, ang kakanyahan ng ulat ay ang mga sumusunod:
1. Mula noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig, at lalo na, noong 1959-1968. naitala ang maraming mga kaso ng pagtuklas ng mga submarino gamit ang radar, sumusunod sa isang nakalubog na posisyon. Halos lahat ng uri ng mga submarino ng Amerika na mayroon nang panahong iyon ay natagpuan sa kailaliman ng hanggang 700 talampakan (213.5 m).
2. Bagaman sa ilang mga kaso posible na makontrol ang paggalaw ng submarine sa loob ng mahabang panahon (hanggang sa 2 oras), ngunit sa pangkalahatan ang epektong ito ay hindi pare-pareho. Iyon ay, maaari itong obserbahan sa ilang mga punto, at pagkatapos ay hindi naobserbahan: maaari nilang makita ang submarine, agad na mawala ito at hindi maibalik ang contact, kahit na alam ang posisyon ng submarine.
3. At ngayon - ang kakaiba, at napaka-pangkaraniwan. Ang katotohanan ay ang radar ay hindi nakakita ng isang submarino sa lahat - imposible ito, ang radar ay hindi gumagana sa ilalim ng tubig. Maaari nating ipalagay na ang radar ay nakakakita ng ilang uri ng mga bakas sa paa sa itaas ng submarino sa ibabaw ng dagat … walang ganyan! Nakita ng Radar ang mga kaguluhan sa airspace na 1000-2000 talampakan (300-600 m) sa itaas ng antas ng dagat! Ito ay ganap na delusional (na inaamin mismo ng may-akda ng ulat) ngunit, gayunpaman, ay paulit-ulit na kinumpirma ng mga obserbasyon.
Upang maiwasan ang hindi pagkakaunawaan sa pagsasalin, susipi ako ng isang fragment ng ulat sa Ingles:
"Mahirap isipin kung paano ang isang nakalubog na submarine ay maaaring magbigay ng isang epekto ng isa o dalawang libong talampakan sa itaas ng ibabaw. Ito ay talagang naiintindihan kung bakit maaaring may pag-aalinlangan. Gayunpaman, ito ay isang pang-eksperimentong pagmamasid na iniulat sa maraming mga pagkakataon."
Pagkatapos ang may-akda ng ulat ay binigyang diin na sa Estados Unidos hindi sila maaaring magkaroon ng isang teorya na maaaring patunayan ang gayong hindi pangkaraniwang bagay at sinubukang ipaliwanag kung ano, sa kanyang palagay, ay nangyayari pa rin. Na isinasaalang-alang ang iba't ibang mga "mapagkukunan" na, hindi bababa sa teoretikal, ay maaaring humantong sa isang hindi pangkaraniwang bagay (init na bakas, ang impluwensya ng mga magnetic field, atbp.), Ang may-akda ay dumating sa sumusunod na konklusyon.
Ang radar ay nakakakita ng ilang uri ng "airbulbulence", at ito ay nabuo tulad nito. Nabatid na ang layer ng hangin na malapit sa tubig sa dagat ay puspos ng singaw ng tubig at patuloy na paggalaw (kombeksyon). Ang isang malaking katawan sa ilalim ng tubig, na kung saan ay isang submarino, ay nagbibigay ng presyon sa tubig kung saan ito gumagalaw, kabilang ang paitaas (iyon ay, ang bangka, na parang, "tinutulak" ang haligi ng tubig, "itinutulak" ang tubig sa iba't ibang direksyon). Ang presyur na ito ay lumilikha ng isang alon sa ilalim ng tubig, na dinirekta paitaas, kung saan, na umaabot sa layer ng tubig, binabago ito kaugnay sa natural na estado nito (sa ulat, ang epektong ito ay tinatawag na "Bernoulli Hump"). At ang mga pagbabagong ito ay pumukaw sa direksyon ng koneksyon ng paggalaw ng hangin at kalaunan ay lumilikha ng mga kaguluhan ng hangin na nakita ng radar.
Itinuro ng may-akda na ang gawain sa direksyong ito sa Estados Unidos ay na-curtail, at naniniwala na ito ay ginawa nang walang kabuluhan, sapagkat ang ipinahiwatig na epekto, na nagpapahintulot sa pagmamasid sa mga submarino, kahit na hindi ito nangyayari sa isang patuloy na batayan, gayunpaman ay sinusunod nang regular.. At ang kawalan ng isang teorya kung bakit ito nangyayari ay hindi isang dahilan upang ihinto ang pagtatrabaho sa direksyon na ito. Ito ay kagiliw-giliw na ang ulat ay nagtapos sa isang klasikong kwento ng panginginig sa takot: Ang mga Russian BOD ay nilagyan ng napakalakas na mga radar, mas malakas kaysa sa ginamit ng Estados Unidos upang subaybayan ang mga submarino, na nangangahulugang malamang na nalaman nila ang lahat nang matagal at …
Kaya, maaari nating buod: ayon sa datos ng Amerikano at sa ilang mga pangyayari, ang isang submarine sa isang nakalubog na posisyon ay maaaring makita gamit ang isang radar. Ngunit … dapat kong sabihin na sineryoso ng mga Amerikano ang banta sa ilalim ng tubig. Ang memorya ng mga "batang lalaki na Doenitz" ay sariwa pa rin, at ang fleet ng Soviet noong 50s at 60 ay itinayo pangunahin sa ilalim ng tubig.
Gayunpaman, isinasara ng mga Amerikano ang proyekto. Masasabi lamang nito ang isang bagay - sa kabila ng maraming mga precedent sa oras na iyon, ang pagtuklas ng mga submarino sa tulong ng radar ay hindi umabot sa antas ng teknolohiya, iyon ay, isang bagay na maaaring magbigay ng matatag na mga resulta kapag naghahanap ng mga submarino ng kaaway. Sa parehong oras, walang impormasyon na ipinagpatuloy ng mga Amerikano ang paggana sa direksyong ito. Iyon ay, mayroon kaming isang ulat kung saan isinasaalang-alang ng may-akda na kinakailangan upang ipagpatuloy ang gawain sa proyektong ito, ngunit walang katibayan na ang kanyang opinyon ay pinakinggan.
Ang susunod na argumento na pabor sa katotohanan na ang mga Amerikano ay hindi lamang nagpatuloy sa pagtatrabaho sa mga radar na pamamaraan para sa pagtuklas ng mga submarino, ngunit nakamit din ang kumpletong tagumpay sa kanila, ay ang kwento ni Tenyente General V. N. Si Sokerin, isang dating kumander ng paglipad ng Air Force at Air Defense ng Baltic Fleet.
Nang hindi ito binanggit nang buo, isipin natin sandali ang kakanyahan: noong 1988, ang Northern Fleet ay nagsagawa ng mga ehersisyo, kung saan 6 na nukleyar at 4 na diesel submarine ang na-deploy sa dagat. Sa parehong oras, ang bawat isa sa kanila ay nakatanggap ng sarili nitong lugar ng dagat kung saan ito dapat matatagpuan, subalit, sa loob ng naibigay na lugar (at sila ay malawak), ang kumander mismo ang nagpasiya kung saan matatagpuan ang kanyang submarine. Sa madaling salita, hanggang sa katapusan ng mga maneuver, walang sinuman, kasama ang utos ng fleet, ang makakaalam ng eksaktong lokasyon ng mga na-deploy na barko. At pagkatapos ay lumitaw ang patrol na "Orion" ng aming mga "sinumpaang kaibigan" - dumaan ito sa mga lugar ng paglawak ng submarino sa isang kakaibang, "sirang" ruta. At kapag inihambing ng mga opisyal ng fleet ang pagmamaniobra ng aming mga submarino, kung gayon:
"… Na inilagay ang ruta ng" paggalaw "ng Orion sa mapa, gumawa ako ng isang hindi malinaw na konklusyon na ang lahat ng sampung" pag-on "na mga punto ng aktwal na linya ng track ay ganap na eksaktong nasa itaas ng aktwal na lokasyon (sa oras ng paglipad) ng lahat ng 10 (!) Mga bangka. Yung. ang unang pagkakataon sa loob ng 1 oras at 5 minuto, ang pangalawa - sa 1 oras at 7 minuto, isang eroplano ang "sumaklaw" sa lahat ng 10 parisukat."
Ano ang gusto mong sabihin tungkol dito? Ilang salita lamang tungkol sa taong nagsabi sa amin nito: Si Viktor Nikolaevich Sokerin, Pinarangalan ang Pilot Militar ng Russia, ay nag-utos sa Air Force at Air Defense ng Baltic Fleet noong 2000-2004.at … iniwan niya ang post na ito, tulad ng mga ranggo ng aming sandatahang lakas, na nagsusulat ng isang ulat na "kanyang sarili", bilang protesta laban sa pagbagsak ng hukbong-dagat (at hindi lamang) pagpapalipad ng Russian Federation. Ngunit siya ay "nasa paningin", "nasa mabuting katayuan" kasama ang ating mga kapangyarihan na. Sa palagay ko walang katuturan na ipaliwanag na gaano man kabuti ang isang partikular na sangay ng hukbo, laging may pagkakataon ang mga nakatatandang opisyal na magbigay sa kanilang sarili ng komportable at komportableng pagkakaroon. Lahat ng iyon ay mahalaga - sa isang lugar upang manahimik nang diplomasya, sa isang lugar upang masayang maiuulat kung ano ang inaasahan mula sa iyo … Oo, si Viktor Nikolaevich lamang ang isang tao ng isang ganap na naiibang uri, isa sa mga kanino ang negosyong nakikitungo niya higit sa lahat. Inirerekumenda kong basahin ang kanyang koleksyon ng mga tula - oo, hindi pantig ni Pushkin, ngunit kung gaano ito kamahal sa kalangitan at mga eroplano … At gayun din - V. N. Si Sokerin ay nagsilbi sa hilaga nang mahabang panahon at kaibigan ng Timur Avtandilovich Apakidze.
Siyempre, nais malaman ng may-akda ng artikulong ito nang mas detalyado kung ano ang V. N. Sokerin sa pagtuklas ng submarine ng radar. At pagkatapos ay nagsimula ang mga kakatwaan. Ang katotohanan ay ang respetadong A. Timokhin ay sumulat na ang V. N. Ang Sokerin ay kinuha mula sa artikulong "Ano ang tatanungin kay Ash" ni M. Klimov, ngunit … ang problema ay wala sila doon. Binanggit ng may-akda ng artikulo na si Maxim Klimov ang pagtuklas ng 10 mga submarino ng Soviet, ngunit nang walang anumang sanggunian sa iginagalang na V. N. Sokerina. Kaya, tingnan natin.
Iniulat ng Google na ang mga linyang ito ay matatagpuan sa artikulong “Pakikipaglaban sa laban sa submarino. Tingnan mula sa SSSR , nai-publish ni Alexander Sergeevich Semenov.
"Mayroong direktang ebidensya na ang US Navy ay higit na lumayo sa pagbuo ng mga 'hindi kinaugalian' na pamamaraan ng paghahanap. Sipiit ko ang patotoo ng kumander ng naval aviation ng Baltic Fleet … ".
Sa pagpapatunay ng kanyang mga salita, A. S. Nagbibigay ang Semenov ng isang nakawiwiling screenshot
Nais kong tandaan ang sumusunod. Ang pagiging maaasahan ng screenshot na ito ay hindi nagtataas ng kaunting pagdududa. Alam na alam na ang V. N. Si Sokerin, pagkatapos na umalis sa reserba, ay hindi humiya mula sa Internet, sa bagay, mayroong kanyang materyal sa VO), malamang na naroroon din siya sa website ng AVIAFORUM, mula kung saan, sa katunayan, ang screenshot na ito ay kinuha. Naku, hanggang ngayon, ang thread ng talakayan kung saan ang komentong ito ni V. N. Ang Sokerin ay nasa archive, kaya imposibleng makarating sa kanya "mula sa Internet". Gayunpaman, ang isa sa mga tagapangasiwa ng forum ay sapat na mabait upang kumpirmahin ang pagkakaroon ng komentong ito.
At narito ang may-akda ng artikulong ito na natagpuan ang kanyang sarili sa isang hindi siguradong posisyon. Sa isang banda, ang mga salita ni Viktor Nikolaevich ay hindi nangangailangan ng anumang kumpirmasyon o patunay - sila mismo ang katibayan. Sa kabilang banda … Kung sinabi ito sa isang pakikipanayam, o nakasaad sa isang artikulo, maaaring walang mga pagpipilian. Ngunit ang isang replica sa Internet, lalo na kung wala sa konteksto, ay kakaiba pa rin. Kapag nakikipag-usap sa mga naturang forum na "para sa kanilang sariling" mga tao ay maaaring magbiro, magkwento, atbp., Nang hindi iniisip na ang isang tao ay "magtatanggol ng isang disertasyong pang-agham" sa kanilang mga salita. Muli, higit na naging malinaw, posible na basahin ang buong thread ng forum, ngunit aba, hindi. At hindi mo magawang tanungin si Viktor Nikolaevich - iniwan niya ang forum na ito maraming taon na ang nakakaraan.
Ngunit ano pa ang kailangang mapansin nang espesyal - ang pagbabasa ng mga salita ng V. N. Sokerin, hindi pa rin namin nakikita ang direktang kumpirmasyon na ang radar na pamamaraan para sa pagtuklas ng mga submarino ng kaaway ay nagawa sa isang resulta sa Estados Unidos. Mahal kong V. N. Pinag-uusapan lamang ni Sokerin ang katotohanan na nakita ng Orion ang lokasyon ng aming mga submarino na may mataas na kawastuhan, at siya mismo ay hindi ang pangunahing mapagkukunan ng impormasyon (nagsasalita mula sa mga salita ng isang hindi pinangalanang opisyal) at ipinapalagay na marahil ito ay isang bunga ng Tema na "Window" na inabandona ng amin, at isinulong ng mga Amerikano.
Ngunit tandaan na, bilang karagdagan sa hydroacoustic, mayroon ding iba pang mga pamamaraan ng pagtukoy ng lokasyon ng mga submarino. Ang isa sa mga ito ay magnetometric, na naglalayon sa pagtuklas ng mga anomalya sa magnetic field ng Earth, na nilikha ng isang malaking bagay bilang isang submarine. O, halimbawa, infrared (na kung saan, sa anumang kaso ay hindi dapat malito sa radar) - ang katunayan ay ang isang nuclear submarine na gumagamit ng tubig bilang isang coolant, na pagkatapos ay itinapon sa dagat, pagkakaroon ng, syempre, isang mas mataas na temperatura kaysa sa dagat o dagat na nakapalibot sa bangka. At maaari itong subaybayan. Siyempre, ang pamamaraang ito ay angkop lamang sa pagtuklas ng mga submarino ng nukleyar, ngunit sa paglipas ng panahon - sino ang nakakaalam? Pagkatapos ng lahat, ang isang submarine ay lumilipat sa haligi ng tubig, "itinutulak" ang tubig palayo sa sarili nito gamit ang isang propeller o isang water canon, at sa anumang kaso, ito ay alitan. At ang alitan, tulad ng alam mo, ay nagpapataas ng temperatura ng katawan, at, sa prinsipyo, ang paggising ay marahil kahit medyo mas mainit kaysa sa nakapalibot na tubig. Ang tanong lamang ay ang "pagiging sensitibo" ng mga aparato sa pagmamasid.
Iyon ay, mahigpit na pagsasalita, ang katotohanan na nakita ng mga Amerikano ang aming mga submarino (na, sa katunayan, ay kung ano ang pinag-uusapan ng V. N. Sokerin) ay hindi pa ipinapahiwatig ang tagumpay ng radar na pamamaraan para sa pagtuklas ng mga submarino - marahil ang mga Amerikano ay gumamit ng iba pa, mas maaga umiiral na pamamaraan, pagpapabuti nito.
Sa pamamagitan ng paraan, anong uri ng "Window" na tema ito? Subukan nating alamin ito batay sa parehong artikulong "Digmaang laban sa submarino. Tingnan mula sa SS. S. R. " A. S. Si Semenov, lalo na't ang iginagalang A. Timokhin sa kanyang artikulo ay "nagpapakita sa kanya bilang:
"Isa sa mga" ama "ng tema na" Window ", isang kontra-submarino na piloto mula sa Pacific Fleet"
Ang prinsipyo ng pagpapatakbo ng "Windows" A. S. Inilalarawan ito ni Semenov tulad ng sumusunod:
"… Sa tulong ng airborne radar … upang makahanap ng parehong mga zone ng mga kaguluhan, na tinatawag na" Standing wave ". Sa ilang karanasan at pag-tune ng radar, ang hitsura nila ay mga bilog na concentric, maraming sampu-sampung kilometro ang lapad na may isang bangka sa gitna ng bilog na ito … Ang isang pagtatangka na ilapat ang pamamaraang ito sa Il-38, Tu-142 ay walang gaanong tagumpay Malinaw na para sa isang layuning ito kinakailangan na bumuo ng isang radar ng kaukulang saklaw na dalas."
Hayaan mo agad kaming iguhit ang iyong pansin sa katotohanan na sa pamamagitan ng prinsipyong ito ng pagpapatakbo, ang "Window" ay panimula nang naiiba mula sa gagamitin ng mga Amerikano. Hahanapin nila ang isang "landas ng hangin", at mayroon kaming - dagat, ilang mga concentric na alon … o hindi? Ang katotohanan ay na kapag naglalarawan sa gawain ng "Windows" ni A. S. Binanggit ni Semenov: "Isang maikling paglalarawan ng prinsipyo. Mula sa kuwentong "Non-Tradition" ".
Anong uri ng "Hindi Tradisyon" ito? At ito ang kwento ng parehong A. S. Semenova. Kaya kung ano, sasabihin ng mambabasa, hindi maaaring kumuha ng isang paglalarawan ang may-akda mula sa kanyang sariling "maagang" gawain? Siyempre, marahil ito ay normal, kung hindi lamang para sa iisa "ngunit". Genre ng kwento. Sa pamamagitan lamang ng pagbubukas ng pahina ng A. S. Semenov sa samizdat, basahin (espesyal na naka-highlight sa pula)
Pantasya Hindi, malinaw na "Ang isang engkanto ay isang kasinungalingan, ngunit mayroong isang pahiwatig dito, isang aralin para sa mabubuting kapwa," ang akda mismo ay batay sa katotohanan na ang may-akda ay isang hit "sa kanyang sarili", iyon ay, bumalik siya sa kanyang sarili na bata sa lahat ng karangyaan ng kanyang karanasan sa buhay sa mga nakaraang taon ng paglilingkod at lumilikha ng isang kahaliling katotohanan. Kadalasan sa mga nasabing gawain maraming ng totoong mayroon ay nahayag … Ngunit ang problema ay mahulaan lamang natin kung alin sa mga sinabi sa kuwento ang totoo, at alin ang kathang-isip. At iyon ang sinasabi - ang gawain ay hindi nakasulat sa pinakasimpleng wika, ito, kung gayon, ay inilaan sa halip na "para sa atin at para sa atin," iyon ay, para sa mga pamilyar sa paghihirap ng paglilingkod sa dagat, at sino, tila, ay madaling may kakayahang paghiwalayin ang katotohanan mula sa kathang-isip.
Sa pangkalahatan, ang A. S. Si Semyonov ay isang tao na malinaw na alam, ngunit kung ano ang isinulat niya … lumalabas na maaaring ito ay "kaya, hindi masyadong ganoon, o kahit na hindi talaga." Ngunit sa kasong ito, mayroon bang point sa pagtukoy sa kanyang trabaho?
At gayundin, kapag binabasa ang kanyang "Pakikipaglaban sa laban sa submarino. Isang Tingin mula sa SSSR ", na nakaposisyon mismo ng may-akda bilang isang artikulo, at hindi bilang isang pampanitikan at kamangha-manghang akda, ito ang tumama sa mata. A. S. Si Semenov, na naglalarawan sa estado ng aming mga puwersa sa submarine (sa madaling sabi, ayon sa ASSemenov - ang kadiliman ay kumpleto, kinokontrol kami ng mga Amerikano sa bawat hakbang at anumang oras ay maaaring tumagal para sa malambot na mga spot), ay tumutukoy kay Vice Admiral Valery Dmitrievich Ryazantsev, ang may-akda ng librong "Sa pagbuo ng paggising para sa kamatayan." Sa parehong oras, ang A. S. Kinikilala ni Semenov si Valery Dmitrievich bilang isang lubos na may kakayahang tao.
Kaya't ang buong punto ay ang V. D. Si Ryazantsev noong 2014 ay nagsulat ng isang artikulo na may labis na "nagsasabi" ng pamagat: "Muli tungkol sa mga kwento sa dagat at mga marino-kwentista", kung saan, bukod sa iba pang mga bagay, binigyan niya ng pansin ang "Window". Ayon sa kanya, ang pinakapagsisimula ng trabaho sa paksang ito ay isang uri ng pandaraya at isang peke ng mga katotohanan na sa panahon ng pansamantalang pagsubok ang mga kumander ng mga barko at sasakyang panghimpapawid ay nakatanggap ng order: "Dugo mula sa ilong, ngunit ang mga resulta ng pagsasaliksik ay dapat na positibo. ", at lahat ng ito ay ginawa upang makakuha ng pagpopondo, at pagkatapos ay:
"Nais kong tanungin ngayon ang mga nagwaldas ng malaking halaga ng pera:" Nasaan ang bagong teknolohiya na magpapahintulot sa pagtuklas ng mga dayuhang parisukat? Nasaan ang eroplano o helicopter kung saan naka-install ang kagamitang ito? Walang mga eroplano, walang mga helikopter, walang kagamitan. At walang pera. Ang tema na "Window" ay naging isang bubble ng sabon, "Potemkin village", isang dummy."
Gayunpaman, ang A. S. Hindi binanggit ni Semenov, bagaman ang kanyang artikulong "Anti-submarine warfare. Tingnan mula sa SS. S. R. " ay nai-post sa "Samizdat" na mas huli kaysa sa materyal ng vice admiral. Gayunman, ang may-akda ay hindi man lamang pumuna sa A. S. Si Semenov sa sadyang pagtatago ng impormasyon - pagkatapos ng lahat, hindi siya obligado na basahin ang lahat ng mga gawa ng V. D. Si Ryazantsev at maaaring nilaktawan lang niya ang artikulong ito.
At ito ang nakukuha natin. Isang tunog na "alarma" - nanganganib ang mga submarino ng Fatherland, gumagamit ang mga Amerikano ng isang bagong paraan ng pagtuklas ng radar ng mga submarino sa ilalim ng dagat, nakikita nila ang lahat! Gayunpaman, kapag sinimulan mong maunawaan ang lahat ng ito nang detalyado, lumalabas na ang katwiran para sa "alarm" ay:
1. Ang ulat na ipinanganak noong 1975, kung saan sinusunod ang gawain sa direksyong ito ay dating sarado sa Estados Unidos, at ganap na hindi malinaw kung ipinagpatuloy batay sa mga resulta ng ulat;
2. Replika sa forum ng isang respetadong tao;
3. At, sa wakas, isang akdang nakasulat sa genre ng pantasya na "alternatibong kasaysayan".
Dito lumitaw ang tanong - sapat ba ang batayan na ito para sa pagpapahayag ng isang "alarm"? Hayaan ang bawat isa na nagbabasa ng mga linyang ito na magpasya para sa kanilang sarili.
At isa pang bagay - sa ilalim ng yelo na pagtuklas ng mga submarino. Narito ang iginagalang na A. Timokhin ay tumutukoy sa mga salita ng "isa pang opisyal ng hukbong-dagat, isang bihasang anti-submarino, ang kumander ng isang laban laban sa submarino na barko, kapitan ng unang ranggo na A. E. Soldatenkov ". Totoo ang lahat ng ito - mahal na A. E. Inilathala talaga ni Soldatenkov ang kanyang mga alaala na “Mga ruta ng Admiral (o pag-flash ng memorya at impormasyon mula sa labas), ngunit … dapat nating sabihin na sinipi ni A. Timokhin si A. Ye. Ang Soldatenkov ay hindi ganap na tama.
Sa kahulihan ay ang kakilala ni A. E. Talagang naobserbahan ni Soldatenkov ang isang tiyak na ellipse sa paligid ng lugar kung saan kaagad lumitaw ang submarine. Bukod dito, ang mga naturang ellipses ay naitala ng radar bago (sa labas ng yelo), ngunit sa mahabang panahon walang sinuman na naiugnay ang mga ito sa mga submarino, isinasaalang-alang lamang ang pagkagambala. Pagkatapos ay tinali nila ang mga ito, gamit na ang mga radar reconnaissance satellite: "Halimbawa, sa rehiyon ng Cuba sa Caribbean Sea, nakita ng isang satellite ang isang submarino ng Amerika sa pamamagitan ng ring effect."
Sa pangkalahatan, ang lahat ng nabanggit sa itaas ay ganap na nauugnay sa data ng ulat na "A RADAR METHOD FOR THE DETECTION OF SUBMERGED SUBMARINES" - ang mga katulad na pormasyon ay sinusunod din. Ngunit pagkatapos ay A. E. Sinusubukan ni Soldatenkov na ipaliwanag ang likas na katangian ng hindi pangkaraniwang bagay na ito … o, sa halip, pinaglalaruan lamang niya ang mambabasa.
"Kapag ang submarine ay lumilipat sa isang nakalubog na posisyon, ang tinukoy na lalim ng paglulubog ay hawak ng mga pahalang na rudder, na kinokontrol ng mga boatwain o autopilot. Ang katumpakan ng pagpapanatili ng itinakdang lalim ng paglalakbay ay nasa loob ng ± 5 metro. Iyon ay, isang napakalaking masa ng metal (mula 6,000 hanggang 33,800 tonelada) na patayo nang patayo sa kailaliman, at ang gravitational field na ito ay nanginginig din kasama ng masa. Ang bahagi ng gravitational field ng katawan ng barko ng submarine, na may kasidhing naitala ng mga aparato sa pagsukat, ay lumabas sa ibabaw ng tubig, sa hangganan ng dalawang media - tubig at hangin. Ang bahaging ito ng gravitational field, sa ilang magkaparehong antas ng tindi nito, ay pumapasok sa resonant na pakikipag-ugnay sa mga malalapit na layer ng tubig sa dagat at hangin."
Para sa mga taong, dahil sa kasalukuyang mga problema, ganap na nakalimutan ang kurso sa pisika, naaalala namin na ang gravitational field ay isang pangunahing pisikal na larangan kung saan isinasagawa ang pakikipag-ugnay na gravitational sa pagitan ng lahat ng mga materyal na katawan. Bukod dito, ang kakanyahan ng pakikipag-ugnayan na ito ay nakasalalay sa katotohanan na ang puwersa ng gravitational na akit sa pagitan ng dalawang puntos ay direktang proporsyonal sa kanilang masa at baligtad na proporsyonal sa parisukat ng distansya na pinaghihiwalay ng mga ito. Iyon ay, ang lahat ng mga bagay sa mundo ay nasa gravitational field - hindi lamang ang "ibabaw na mga layer ng tubig sa dagat" ay nakikipag-ugnay sa parehong submarino, kundi pati na rin ang Araw, Jupiter at Alpha Centauri, ang puwersa lamang ng kanilang pakikipag-ugnayan ay bale-wala. Ngunit "isang bahagi ng gravitational na patlang na dumidikit sa itaas ng tubig" ay, sa pangkalahatan, isang kalokohan sa pisikal at matematika.
Siyempre, maaaring ipalagay na ang respetadong E. A. Ang Soldatenkov ay simpleng hindi tama ang pagbabalangkas ng kanyang ideya, at ang "gravitational field ng bangka" ay naiintindihan habang ang distansya mula dito, kung saan ang gravitational na akit nito ay magagawang lubos na maimpluwensyahan ang ilang mga maliit na butil ng hangin at tubig. Ngunit kahit na sa kasong ito, ang kanyang karagdagang paliwanag tungkol sa hindi pangkaraniwang bagay na ito ay hindi mukhang ganap na pang-agham, at pinapayagan ang isa na maghinala ang iginagalang na may-akda ng … sabihin nating, isa sa mga paboritong palakasan sa dagat: "pag-ukit ng mga kwento" ng mga nakakainis na sibilyan.
Ngunit ang mahalaga ay ang A. E. Inuna ni Soldatenkov ang kanyang mga kalkulasyong pang-agham sa mga salitang "Tungkol sa lahat ng nasa itaas, naglakas-loob akong imungkahi ang sumusunod." Iyon ay, direktang isinusulat niya na ang kanyang mga salita ay hindi hihigit sa kanyang personal na teorya. Kasabay nito, ang quote ni A. Timokhin ay parang A. E. Soldatenkov ay ganap na sigurado, at hindi pakiramdam ang kahit kaunting pagdududa sa kanyang mga salita.
Ngunit ang pinakamalaking tanong ay hindi iyon. Tulad ng sinabi natin kanina, ang pinarangalan na A. Timokhin sa kanyang artikulong "Isang Fleet Nang Walang Mga Barko. Ang Russian Navy ay nasa gilid ng pagbagsak" ay gumawa ng dalawang pangunahing pahayag: Una, na ang mga modernong teknolohiya ay ginagawang posible upang makita ang mga submarino na nakalubog at kahit sa ilalim ng yelo - na ang pagkakaroon ng mga nasabing pagkakataon ay ganap na hindi natin pinapansin.
Kaya, upang kumpirmahin ang unang thesis, sinipi ni A. Timokhin ang isang piraso ng isa sa mga kabanata ng libro ni A. E. Soldatenkov. Ngunit sa ilang kadahilanan ganap niyang "nakakalimutan" na mag-quote ng isa pang fragment ng parehong kabanata, kung saan ang A. E. Iminungkahi ni Soldatenkov … na ang pamamaraang ito ng pagtuklas ng mga submarino ay ginagamit ng Russian Navy! Sinipi namin:
"Ngunit may mga di-tuwirang palatandaan na ang paraan ng polariseytasyon ng pagtuklas ng mga submarino ay nagtungo sa buhay. Kaya, halimbawa, ang hydroacoustic complex ng mabibigat na cruiser ng nukleyar na "Peter the Great" (para sa lahat ng pagiging perpekto nito) ay hindi makapagbigay ng buong saklaw ng sitwasyon sa ilalim ng tubig sa panahon ng mga trahedyang kaganapan sa "Kursk" submarine, gayunpaman, mayroon siya nito. Bukod dito, ang isa sa mga opisyal ng press center ng General Staff ng Navy ay bukas na sinabi na ang sitwasyon sa ilalim ng tubig sa lugar ng pag-crash ay sinusubaybayan ng radar. Maaari itong makuha para sa kawalan ng kakayahan o isang dila ng isang dating manggagawa sa politika, ngunit sinabi ng opisyal ang totoo, wala lamang naniniwala dito. Bilang karagdagan, kahit saan sa bukas na pindutin ay walang anumang pagbanggit ng trabaho sa larangan ng pamamaraan ng polariseysyon para sa pagtuklas ng mga submarino. At nangyari ito sa dalawang kaso: ang una, kung wala man lang ang tumatalakay sa problemang ito, ang pangalawa, kapag nagawa ang makabuluhang pag-unlad at nauri ang paksa. Isa pang palatandaan. Ang papalabas na cruise ng mabibigat na cruiser ng nukleyar na "Peter the Great" sa buong mundo sa Malayong Silangan upang lumahok sa mga pagsasanay sa Pacific Fleet nang walang mga barkong escort. Tila isang malaking kapabayaan para sa nag-iisang barko ng klase na ito sa planeta. Ngunit hindi, alam ng BIP (o CIC) ng cruiser LAHAT ng sitwasyon sa paligid ng barko: sa ibabaw, sa ilalim ng tubig, hangin, puwang at malamang na hindi pahintulutan ang kanyang sarili na magalit. Ang isa pang hindi direktang pag-sign: kapag nakikipag-usap sa media sa mga pakikipanayam sa matataas na mga kumander ng hukbong-dagat, ang mga nakalulungkot na tala ay tumigil sa tunog sa pagbanggit ng isang banta sa ilalim ng tubig mula sa isang potensyal na kalaban, at bago pa sila mapilit mula sa kamalayan ng kanilang sariling kawalan ng lakas. Dagdag pa ang pagkawala ng interes sa mga anti-submarine na pang-ibabaw na barko at pagbawas ng mga brigada ng OVR sa lahat ng mga fleet. Dagdag pa ang pagpapatuloy ng mga long-range flight flight sa paligid ng mga hangganan ng Russian Federation. Kung sabagay, daan-daang toneladang aviation petrolyo ang sinunog hindi lamang para sa mga piloto ng pagsasanay”.
Ito ay naging masama: kung saan ang mga salita ng respetadong A. E. Kinumpirma ni Soldatenkov ang mga thesis ng may-akda ng artikulong "Fleet na walang mga barko. Ang Russian Navy ay nasa gilid ng pagbagsak ", hindi lamang sila naka-quote, ngunit iniharap din sa mga mambabasa bilang isang ibinigay (habang ang AE Soldatenkov mismo ay nagpapakita lamang ng isang personal na teorya). At sa mga kaso kung saan ang opinyon ng A. E. Si Soldatenkov ay sumasalungat sa opinyon ni A. Timokhin, kung gayon ano, lumalabas, pipigilan para sa kalinawan?
Sa gayon, anong konklusyon ang nais mong makuha mula sa lahat ng ito? At hindi - sa pagtatapon ng may-akda walang mga katotohanan na makukumpirma o tatanggihan ang mga pagpapalagay ng respetadong A. Timokhin. At, sa kabila ng lahat ng mga pintas na ipinakita sa itaas, ang batayan ng ebidensya kung saan ang artikulong "Fleet na walang mga barko. Ang Russian Navy ay nasa gilid ng pagbagsak ", maaari ding lumabas na ang pangunahing postulate nito ay ganap na tama.
Ang personal na opinyon ng may-akda ng artikulong ito, na hindi niya ipinataw sa sinuman, ay ang mga sumusunod. Malamang na ang isang pamamaraan ng pagtuklas ng mga submarino sa isang nakalubog na posisyon gamit ang radar ay mayroon. Ngunit ito, tulad ng iba pang mga pamamaraan ng pagtuklas ng mga submarino (magnetometric, hydroacoustic, thermal, at ngayon, ayon sa ilang mga mapagkukunan, ang ilang uri ng "kemikal" ay naka-patent din), ay hindi isang garantiya sa pagtuklas at pagkawasak ng mga submarino, kahit na maaari itong magtrabaho sa ilalim ng ilang mga pangyayari - tulad ng lahat ng mga pamamaraan sa itaas. Sa madaling salita, posible, at kahit higit pa sa posibilidad, na magiging mahirap para sa mga submariner ngayon, ngunit, gayunpaman, ang mga submarino bilang isang klase ng mga barkong pandigma ay hindi talaga nawala ang kanilang kahalagahan sa pakikipaglaban.
Ang pananaw na ito ay hindi tuwirang nakumpirma ng mga sumusunod na pagsasaalang-alang. Halimbawa, sa pagtatapos ng ika-20 siglo, ang Estados Unidos ay talagang nakaimbento ng isang pamamaraan na nagpapahintulot sa pagtuklas ng mga submarino na may kahusayan na malapit sa 100%. Ngunit sa kasong ito, nawawala ang kahulugan nito sa mismong konsepto ng mga Amerikanong nukleyar na submarino, na nagpapahiwatig ng kakayahang malayang kumilos sa mga kondisyon ng isang malakas na digmaang kontra-submarino ng kaaway. Bakit, kung gayon, pinapabilis ng mga Amerikano ang bilis ng pag-komisyon sa kanilang pinakabagong mga Virginias? Pagkatapos ng lahat, malinaw na halata na maaga o huli ang mga potensyal na kalaban ng Estados Unidos ay matutunan din ang pamamaraang ito at makikilala ang mga Amerikanong nukleyar na submarino na tumatakbo malapit sa mga base.
Sa ganitong kaso, magiging lohikal na asahan ang paglikha ng ilang ganap na bagong uri ng mga submarino, o marahil ay pinabayaan silang lahat, o hindi bababa sa pagbagal ng mga programa para sa pagbuo ng mga bagong submarino nukleyar - ngunit wala sa uri ang nangyayari. At, malamang, ipinapahiwatig nito na sa mga pamamaraan ng paghahanap ng mga submarino sa isang nakalubog na posisyon na may radar na paraan, ang lahat ay hindi gaanong simple.
Ngunit sa anumang kaso, kailangan nating malinaw na maunawaan na ang submarine ay hindi sa lahat ay isang sariling kakayahan na paraan ng pakikipaglaban sa dagat. Sa ilusyon na sa pamamagitan ng pagbuo ng isang uri ng hukbong-dagat na armadong pwersa, posible na malutas ang mga gawain ng Navy sa kabuuan, dapat magpaalam sa lalong madaling panahon. Ang submarino, kasama ang lahat ng mga kalamangan, ay hindi isang wunderwaffe, at ang mga submariner ay maaari lamang magdulot ng pinsala sa kalaban sa malapit na pakikipagtulungan sa mga pang-ibabaw na barko, nakabase sa lupa at nakabase na deck naval na sasakyang panghimpapawid at sa pagkakaroon ng isang nabuong sistema ng muling pagbabantay sa pandagat at target na pagtatalaga - mga over-the-horizon radar, spy satellite, network ng mga istasyon ng sonar sa ilalim ng tubig at iba pa, at iba pa.
At dito kasama ang may-akda ng artikulong "Fleet na walang mga barko. Ang Russian Navy ay nasa gilid ng pagbagsak "A. Timokhin, dapat tayong sumang-ayon nang walang kondisyon.
