Sa Oktubre 15, magpapadala ang US Army ng isang supercomputer sa Afghanistan, ngunit hindi ito mai-install sa isang mababantayang base o sa isang underground bunker, ngunit sa isang malaking sasakyang panghimpapawid na makakalipad sa mataas na altitude at mapagmasdan ang isang malaking teritoryo sa loob ng isang linggo.
Ito ang resulta ng ambisyoso, $ 211 milyon, proyekto ng Blue Devil. Sa kasalukuyan, ang sasakyang panghimpapawid na ito, na kung saan ay isang malaking sasakyang panghimpapawid na may haba na higit sa 400 metro, ay hindi pa maiipon. Ang ideya ng militar ay upang bigyan ng kasangkapan ang airship na may isang dosenang iba't ibang mga sensor na patuloy na konektado. Iproseso ng supercomputer ang data na nagmumula sa kanila at awtomatikong ituturo ang mga sensor sa aktwal na direksyon, halimbawa, sa isang tao na nag-uulat ng paparating na pananambang. Ang kagamitan sa sasakyang panghimpapawid ay dapat mabawasan ang pangangailangan para sa mga analista ng tao. Ang layunin ay upang makakuha ng impormasyon at dalhin ito sa mga puwersa sa lupa ng mas mababa sa 15 segundo. Laban sa background ng ngayon masalimuot at matagal na pagpapalitan ng data sa pagitan ng iba't ibang mga platform ng pagmamasid at mga control center, parang isang pantasya ito. Gayunpaman, kung matagumpay, babaguhin ng Blue Devil ang likas na katangian ng aerial surveillance at mabawasan ang oras sa pagitan ng paghingi at pagtanggap ng impormasyon.
Ang unang yugto ng proyekto ng Blue Devil ay puspusan na: huli noong nakaraang taon, apat na binago na sasakyang panghimpapawid na pagsubaybay na nilagyan ng isang hanay ng mga sensor, na binuo bilang bahagi ng proyekto ng airship, lumipad sa Afghanistan.
Ang pangalawang yugto (pagpupulong at kagamitan) ay magiging mas malaki at mas kumplikado. Plano itong bumuo ng isang sasakyang panghimpapawid na 100 m na mas malaki kaysa sa isang patlang ng football, na may dami na 39.6 libong m3. Iniisip ng militar na ang isang malaking sasakyang panghimpapawid ay makakakuha ng sapat na gasolina at helium upang manatili sa himpapawid ng isang linggo sa taas na halos 6 km (ang karamihan sa mga sasakyang panghimpapawid ay lumilipad sa isang altitude na 1 km o mas kaunti pa).
Ang pinakadakilang lakas ng Blue Devil, gayunpaman, ay hindi laki, altitude, o tagal ng paglipad, ngunit sopistikadong hardware at software. Bilang karagdagan sa isang hanay ng mga sensor tulad ng pag-eavedropping ng mga aparato, mga camera ng araw / gabi, kagamitan sa komunikasyon at iba pa, ang Blue Devil ay nilagyan ng isang onboard WAAS surveillance system. Ang isang katulad na sistema ay kasalukuyang ginagamit sa unmanned sasakyang panghimpapawid Reaper at binubuo ng isang dosenang iba't ibang mga camera na nagmamasid sa ibabaw sa loob ng isang radius na 12 km. Ang mga sensor at lahat ng kagamitan sa barko ng sasakyang panghimpapawid ay mai-install sa mga maaaring iurong mga palyet na binuo ng Mav6 LLC, na magpapadali sa muling pag-configure at pagpapanatili ng sasakyang panghimpapawid.
Maaaring gumamit ang WAAS ng 96 na kamera at makagawa ng hanggang 274 terabytes ng impormasyon bawat oras, na, ayon sa militar, nangangailangan ng 2,000 katao upang iproseso ang kuha. Sa pamamagitan ng paglilipat ng impormasyon sa pamamagitan ng satellite sa mga analista sa mga base sa lupa, imposibleng malutas ang problema sa pagpoproseso ng gayong dami ng data, kaya't isang supercomputer ay mai-install sa board na Blue Devil, katumbas ng isang server na may 2,000 na solong-core na mga processor. na maaaring magproseso ng hanggang sa 300 terabytes ng data bawat oras. Sa parehong oras, hindi lamang siya magpapadala ng data ng pagmamasid sa mga ground unit, ngunit mapoproseso ang impormasyon, na minamarkahan ang oras at lugar ng pagmamasid. Salamat dito, maaaring mabilis na makatanggap ang kumander ng data ng intelihensiya sa isang tiyak na lugar.
