Ang paglaki ng kumpetisyon sa modernong internasyonal na merkado ng kagamitan sa pandagat (VMT) ay pangunahing nauugnay sa simula ng pangalawang "alon" ng napakalaking benta ng mga ginamit na barko. Ito ay dahil sa ang katunayan na ngayon maraming mga estado na may malakas na fleet ay nagsasagawa ng napakalaking mga kalabisan, dahil sa kakulangan ng pangangailangan upang mapanatili ang mga mamahaling barko upang mapanatili kung malinaw na hindi sila hinihiling. Ang malaking bilang ng mga alok sa nagamit na pamilihan ng kagamitan naval ay nagpapakita ng isang makabuluhang epekto sa pandaigdigang merkado ng mga bagong kagamitan sa pandagat.
Isinasaalang-alang ang bilang ng mga benta sa pangalawang merkado, ayon sa mga kalkulasyon ng TSAMTO, ang laki ng pag-export sa mundo ng kagamitan sa dagat sa 2011 ay halos $ 6, 15 bilyon, noong 2012 - $ 7, 3 bilyon, noong 2013 - $ 8, 4 bilyon. Sa pinagsama-sama, ayon sa pagtataya ng TSAMTO, ang pang-internasyonal na merkado ng kagamitan sa pandagat ay susubaybayan ang isang "katamtaman" na pagtaas sa dami ng mga benta, habang ang isang bahagi ng mga transaksyon sa kalakalan sa pangalawang merkado ng kagamitan naval ay patuloy na tataas sa kabuuang balanse ng internasyonal na kalakalan ng kagamitan sa dagat. Ang mga estado ng Timog Silangang Asya at Latin America, tulad ng dati, ay mananatili sa gitna ng aktibidad sa merkado ng pagbebenta para sa mga barkong mayroon nang serbisyo. Sa parehong oras, sa pangalawang merkado ng kagamitan sa pandagat, ang mga alok ay lalampas sa demand.
Tungkol sa mga bagong barko, dapat bigyang diin na ngayon bawat ikatlong pinakabagong barko ng hukbo na itinatayo sa mundo ay paunang hinanda para i-export.
Sa kaibahan sa mga nangungunang estado ng Kanluranin, maraming mga umuunlad na estado ang patuloy na unti-unting nagtatayo ng kanilang sariling mga kakayahan sa pandagat. Ito ay eksklusibong katangian ng mga estado ng Gitnang Silangan, Asya at Hilagang Africa, kung saan inaasahan ang pagtaas sa pagbili ng BMC.
Sa kabuuan, 5 pangunahing mga direksyon ng pagbuo ng pandaigdigang merkado ng mga kagamitan sa pandagat sa malapit na hinaharap (hanggang 2015) ay maaaring makilala.
Ang unang direksyon ay naiugnay sa mga ship support. Sa kasalukuyan, halos lahat ng mga estado ay nais na magkaroon ng kakayahang mabilis na mag-deploy ng kanilang sariling sandatahang lakas sa pagsasagawa ng mga teritoryal na operasyon, na nangangailangan ng isang malaking bilang ng mga barko ng ganitong uri. Ang direksyon ng pagbuo ng teknolohiyang pandagat na ito ay tipikal para sa isang bilang ng mga estado ng Europa at Asyano.
Ang pangalawang direksyon ay konektado sa BNK OK at mga patrol at patrol ship at maaari itong isaalang-alang lalo na ang aktibong pagsulong sa merkado ng VMT. Sa mga nagdaang taon, nagkaroon ng pagtaas ng demand para sa mga corvette-class na barko na may pag-aalis ng 1000-3000 tonelada na may mga ground-to-ground at ground-to-air strike missile.
Ang pangatlong direksyon ay nauugnay sa isang pagtaas sa bilang ng mga pagbili ng mga di-nukleyar na submarino. Ito ay eksklusibong katangian ng mga estado ng rehiyon ng Asya.
Ang pang-apat na direksyon ay nauugnay sa paglipat ng diin sa ilang mga bansa sa Africa, Asia at Latin America sa pagpapabuti ng mga pwersang nagbabantay sa baybayin, at hindi sa paggawa ng makabago ng pangunahing komposisyon ng mga barko.
Ang pang-5 na direksyon ay nagbibigay para sa pag-upa ng mga sasakyang pandala at pantulong, pati na rin ang mga patrol boat dahil sa mahihigpit na paghihigpit sa halos lahat ng mga estado sa pagbili ng stock ng barko.
Plano ng Netherlands na maglagay ng ipinagbibiling dalawa sa sarili nitong mga frigate na Holland-class. Nabatid na ang mga ito ay mga bagong barkong isinasagawa. Dati, nilalayon nilang ilipat sa kanilang sariling Navy, subalit, noong Abril ng taong ito, na may kaugnayan sa desisyon ng gobyerno na bawasan ang fleet, ang mga barkong ito ay inaalok sa mga dayuhang customer.
Ibinebenta ng Alemanya ang 6 na Type-206A na uri ng mga submarino nukleyar mula sa sarili nitong mga puwersa ng hukbong-dagat. Ayon sa paunang datos, ang Thailand ay magiging kliyente ng mga nukleyar na submarino na ito. Noong Abril 25, 2011, inaprubahan ng Defense Council ng estado ng Asya ang isang programa na ipinakita ng mga opisyal ng naval ng estado para sa pagbili ng 6 na Type-206A submarines mula sa German Navy sa halagang $ 257 milyon.
Ang Pamahalaan ng England ay naglathala ng Defense and Security Tactical Review noong Oktubre 2010. Ayon sa programang ito, noong Marso 2011, ang carrier ng sasakyang panghimpapawid na "Arc Royal" ay inalis mula sa kombinasyon ng labanan ng British fleet, na kasalukuyang ibinebenta. Ngayong taon, plano ng British Navy na alisin ang 4 Type-22 URO frigates: Cumberland, Chatham at Cornwall, na ilalagay para ibenta sa mga dayuhang customer.
Ang US Navy ay hindi gaanong masigla sa pangalawang merkado. Ang isa sa pangunahing "kalakal" ay ang pagbebenta ng URO class frigates FFG-7 na "Oliver Perry", mga landing ship, destroyers at minesweepers.
Bilang karagdagan, ang France, Denmark, Belgium, Spain, Italy at Portugal ay malaking manlalaro sa pangalawang merkado para sa kagamitan sa pandagat.
