Ang sitwasyon sa supply ng mga Russian rocket engine sa mga negosyo ng US ay nagpatuloy pa. Ang United Launch Alliance (ULA), na napagtanto ang mga peligro na nauugnay sa pinakabagong desisyon ng korte sa pagtustos ng mga produktong Ruso, nagsisimula sa paggawa sa mga bagong rocket engine. Ilang araw na ang nakalilipas, inihayag ng ULA na pumirma ito ng mga kontrata para sa paunang gawain sa isang programa upang makabuo ng isang bagong rocket engine. Maraming mga kumpanya at samahan ng Amerika ang nasasangkot sa trabaho.
Sa ngayon, pinag-uusapan lamang namin ang tungkol sa paunang trabaho sa balangkas ng paglikha ng mga bagong makina. Ang mga kumpanya na kasangkot sa programa ay kinakailangang magsumite ng isang pakete ng teknikal na dokumentasyon sa malapit na hinaharap, pati na rin ang pag-eehersisyo ng mga aspetong pang-ekonomiya ng proyekto, bumuo ng isang iskedyul ng trabaho at kilalanin ang mga posibleng peligro. Matapos pag-aralan ang mga isinumite na dokumento, pipiliin ng ULA ang pinakamatagumpay na panukala at magtapos ng isang kontrata para sa pagpapaunlad at pagtatayo ng mga bagong rocket engine. Ang lahat ng trabaho sa ilalim ng bagong programa ay tatagal ng maraming taon. Pinatunayan na ang mga unang paglulunsad ng mga carrier rocket na nilagyan ng mga pangako na engine ay magaganap nang mas maaga sa 2019.
Sa mga susunod na buwan, ang mga lalahok na kumpanya ay kailangang bumuo ng isang paunang draft at isumite ito sa ULA. Ayon sa kasalukuyang mga plano, ang pag-unlad at paghahambing ng mga paunang proyekto ay makukumpleto sa ika-apat na isang-kapat ng taong ito. Susunod, pipili ang ULA ng isang kontratista na magtatayo ng proyekto, at sa hinaharap ay magtatayo ng mga bagong makina. Ang pagpapatakbo ng pinakabagong rocket engine ay magsisimula nang hindi mas maaga kaysa sa pagtatapos ng dekada na ito.
Naalala ng Pangulo ng ULA na si Michael Gass na ang kanyang samahan ay ang tanging kumpanya na mayroong lahat ng mga pahintulot at lisensya upang maisakatuparan ang pinakamahalagang misyon, at nabanggit din na ang paglikha ng isang bagong rocket engine ay magbibigay-daan sa kumpanya na mapanatili ang isang nangungunang posisyon sa Amerikano. industriya ng kalawakan. Bukod dito, dapat panatilihin ito ng kumpanya at magpatuloy na magsagawa ng mga paglulunsad para sa interes ng estado. Ang bise presidente ng kumpanya na si George Sowers, na responsable para sa paglikha ng mga nangangako na proyekto, ay nagsabi na ang ULA ay may bilang ng mga kahalili sa teknolohiyang kasalukuyang ginagamit. Ang maraming mga advanced na teknolohiya na magagamit ay maaaring magamit upang mapabuti ang pagiging mapagkumpitensya ng isang kumpanya.
Sa kabila ng balak na makakuha ng isang bagong makina para sa mga sasakyang inilunsad nito, hindi nilayon ng United Launch Alliance na wakasan ang ugnayan sa Russian-American joint venture RD AMROSS, na siyang nagbibigay nito ng mga RD-180 engine. Sa parehong oras, pag-aaralan ng mga espesyalista sa ULA ang mga prospect ng umiiral na pakikipagsosyo at susuriin ang pangmatagalang posibilidad na magamit ang mga engine na ginawa ng Russia. Sa hinaharap, ihinahambing nila ang makina ng RD-180 at isang bagong pag-unlad ng isa sa mga kumpanya ng Amerika, na nilikha bilang bahagi ng isang kamakailang inilunsad na programa.
Kinilala ni M. Gass ang tagumpay ng kooperasyon sa pagitan ng ULA at RD AMROSS, ngunit sa parehong oras ay nabanggit na ngayon ang pinakamahusay na oras upang simulan ang mga bagong proyekto sa Amerika. Sa gayon, sinusubukan ng United Launch Alliance na sakupin ang pagkakataon at simulang lumikha ng isang bagong American rocket engine para sa moderno at advanced na mga sasakyan sa paglunsad.
Sa kasalukuyan, ang ULA ay nag-i-install ng mga likidong likidong likido ng Russia na RD-180 sa mga sasakyang paglunsad ng Atlas V. Ang mga makina ay gawa ng Russian NPO Energomash na pinangalanang pagkatapos ng V. Academician V. P. Glushko (Khimki). Upang matugunan ang mga kinakailangan ng batas ng Amerika, ang mga makina ay ibinibigay sa pamamagitan ng RD AMROSS, isang pinagsamang pakikipagsapalaran sa pagitan ng Russian NPO Energomash at ng American Pratt & Whitney Rocketdyne (ngayon ay Aerojet Rocketdyne). Ang umiiral na kontrata sa pagitan ng mga negosyong Aerospace ng Rusya at Amerikano ay nagpapahiwatig ng pagbibigay ng mga RD-180 rocket engine hanggang sa 2018.
Sa tagsibol ng taong ito, laban sa background ng lumalalang relasyon sa Russia-American, maraming mga kaganapan ang naganap na direktang nauugnay sa supply ng mga rocket engine. Kaya, sa pagtatapos ng Abril, ipinagbawal ng Korte ng Hustisya ng Estados Unidos ang ULA na magtapos ng mga bagong kontrata para sa supply ng mga RD-180 na makina. Ang dahilan para sa paglilitis ay ang pag-angkin ng SpaceX, alinsunod sa kung saan ang pagtustos ng mga makina ng Russia ay isinasagawa bilang paglabag sa umiiral na pagkuha ng Estados Unidos at pagsasaayos ng batas. Makalipas ang ilang araw, nagprotesta ang ULA sa pasyang ito, at nakatanggap din ng suporta ng pamunuan ng Estados Unidos. Maraming kagawaran ng gobyerno ang nagsumite ng mga dokumento na nagpapahiwatig na walang mga paglabag sa pagkuha ng mga RD-180 na makina. Bilang karagdagan, ang kahalagahan ng naturang mga pagbili para sa industriya ng puwang sa Amerika ay nabanggit.
Dapat pansinin na maraming mga eksperto ang naniniwala na ang dahilan para sa paghahabol ay ang kumpetisyon ng banal. Ang ULA ay matagal nang naging pangunahing kontratista para sa US Air Force at iba pang mga ahensya ng gobyerno. Ang SpaceX naman ay nais ding makakuha ng kapaki-pakinabang na mga kontrata at iyon ang dahilan kung bakit ito napunta sa korte. Kasabay nito, ang buong sitwasyon sa paglilitis ay naglalahad laban sa backdrop ng maraming mga talakayan ng parusa laban sa Russia.
Hangga't ang umiiral na kontrata, na nilagdaan noong kalagitnaan ng siyamnaput, ay may bisa, ang programang puwang sa Amerika ay magpapatuloy na gumamit ng mga Russian rocket engine. Gayunpaman, ipinakita ang mga kamakailang kaganapan na sa hinaharap, ang isang bilang ng mga nangungunang kumpanya sa industriya ay maaaring mawalan ng mga kritikal na suplay. Kaugnay nito, ang daloy ng mga panukala upang bumuo ng kanilang sariling rocket engine, na angkop para sa pagpapalit ng Russian RD-180, ay nagpatuloy sa bagong lakas.
Noong kalagitnaan ng Mayo, iminungkahi ng maraming senador ng Estados Unidos na pondohan ang pagpapaunlad ng isang promising rocket engine sa badyet para sa susunod na taon. Ang panukala ay tumatawag ng $ 100 milyon sa FY15 na badyet para sa bagong proyekto. Sa hinaharap, tila, ang estado ay magbibigay ng karagdagang pondo para sa pagpapatupad ng proyektong ito.
Humigit-kumulang isang buwan pagkatapos ng paglabas ng panukalang batas, na isinulat ng mga senador, inanunsyo ng ULA ang mga plano nitong paunlarin ang industriya, na inihayag ang pagsisimula ng isang programa upang lumikha ng isang nangangako na rocket engine. Malamang, ang programa ng kumpanya ng ULA ay magiging mas matagumpay, dahil ang pagtatrabaho dito ay magsisimula sa malapit na hinaharap, at ang panukala ng mga senador ay kailangang dumaan sa maraming mga pagkakataon bago ito humantong sa kaukulang mga susog sa badyet ng bansa.
Bago ang paglabas ng panukalang batas sa pagpopondo ng isang bagong proyekto sa Estados Unidos, isang panukala ang ginawa upang simulan ang lisensyadong paggawa ng mga makina ng Russia sa mga negosyong Amerikano. Maliwanag, ang panukalang ito ay nanatili sa antas ng mga pag-uusap at talakayan, dahil ang paggawa ng mga makina ng RD-180 ay isinasagawa gamit ang mga materyales, teknolohiya at pamantayan ng Russia. Ang isang pagtatangka upang mapalawak ang paggawa ng mga makina na ito sa Estados Unidos ay hahantong sa pangangailangan na makabisado ng isang bilang ng mga teknolohiya, pati na rin muling itayo ang maraming proseso ng produksyon upang sumunod sa mga pamantayan ng Russia.
Ang pangunahing paksa ng talakayan ngayon ay ang pagbuo ng sarili nitong rocket engine na may mga kinakailangang katangian. Malinaw na ang naturang proyekto ay hahantong sa isang malaking pag-aaksaya ng pera at oras. Halimbawa Ang iba pang mga dalubhasa ay hindi gaanong maasahin sa mabuti sa kanilang mga pagtataya at nagsasalita ng mas matagal na mga timeframe: mula pitong hanggang sampung taon. Ilang linggo na ang nakakalipas, sinipi ng ahensya ng balita ng Bloomberg ang mga analista na nagtatrabaho sa Pentagon. Ayon sa mga ekspertong ito, ang programa para sa pagbuo ng isang bagong makina upang mapalitan ang Russian RD-180 ay mangangailangan ng hindi bababa sa limang taon at maaaring gastos sa badyet na $ 1.5 bilyon.
Habang ang mga senador, analista at ang interesadong publiko ay tinatalakay ang tiyempo, gastos at maging ang posibilidad na lumikha ng isang bagong makina ng Amerika, ang United Launch Alliance ay kumukuha ng mga unang totoong hakbang sa direksyon na ito. Kamakailan lamang, ang mga kontrata ay naka-sign sa mga kumpanya na upang gumana sa pagtukoy ng hugis ng isang nangangako engine. Ang mga unang resulta ng bagong programa ay lilitaw sa taglagas na ito.
