Noong Oktubre 26, 1968, ang barko ay piloto ng isang hindi pangkaraniwang cosmonaut - na isang Bayani ng Unyong Sobyet, Pinarangalan na Test Pilot ng USSR, na kasali sa Great Patriotic War, lalo na, mga laban sa Kursk Bulge, 47-taon- matandang katutubong ng rehiyon ng Donetsk na si Georgy Beregovoy.
Ang pagtukoy ng mga salita para sa labis na mapanganib na paglulunsad sa parangal na listahan ng regalia at mga nakamit ni Georgy Timofeevich ay ang mga salitang pinarangalan ng piloto ng pagsubok, iyon ay, napaka-karanasan.
Hanggang sa sandali nang sa wakas ay si Beregovoy, na maliwanag na bumalik sa Earth, itinuring siya ng kanyang mga kasamahan bilang isang bomber ng pagpapakamatay.
Maraming beses na ang kakila-kilabot na salitang ito ay maririnig sa kamangha-manghang pelikula nina Ruslan Bozhko at Alexander Ostrovsky, "Space Kamikaze. Ang anggulo ng pag-atake ng cosmonaut Beregovoy "(mga tagasulat ng talaan A. Ostrovsky at A. Merzhanov). At ito ay hindi isang catchphrase. Bakit tinawag ng mga may kaalamang tao ang Beregovoy na isang bomber ng pagpapakamatay? Sapagkat alam talaga nila na may isa pang cosmonaut na lumilipad sa isang tadhana na barko: bago nito, apat na Soyuz ang pinatay nang sunud-sunod. Ang unang tatlo ay walang tao. Ang isa ay sumabog sa launch pad, dalawa pa ang idineklarang hindi matagumpay. Sa pang-apat, ang Soyuz-1, noong Abril 1967, si Vladimir Komarov ay umakyat sa kalawakan sa pangalawang pagkakataon sa kanyang buhay. Sa panahon ng pag-landing, naganap ang isang madepektong paggawa, at ang mga unang nasunog na mga bahagi ng katawan ng piloto-cosmonaut ay natagpuan lamang isang oras matapos ang pagbagsak ng sasakyang bumaba sa lupa; pagkalipas ng ilang sandali natagpuan ang iba, kung kaya't dalawang beses na Bayani ng Unyong Sobyet V. M. Ang dalawang libingan ni Komarov: sa pader ng Kremlin at sa steppe ng Orenburg …
Walang mas mapanganib kaysa sa pagkasira sa isang bagay na makabuluhan at mahalaga, na hanggang sa kamakailan-lamang naakit ang pansin ng mga hinahangaang kasabay. Nasa posisyon na ito na natagpuan ng industriya ng kalawakan, kung saan, bilang isang resulta, nakasalalay lamang sa natitirang mga personalidad - mula sa Punong Tagadesenyo hanggang sa isang ganap na hindi ordinaryong Master sa isang halaman na gumawa ng mga bahagi ng filigree para sa mga rocket at barko (tungkol sa kanya, tungkol sa Guro, sumulat siya ng napakatalino sa isang oras na publikista na si Anatoly Agranovsky). Ngunit ang mga tao ay mortal. Sa simula ng 1966, ilang sandali bago ang ikalimang anibersaryo ng paglipad ng unang cosmonaut ng Earth, Yuri Gagarin, Sergei Pavlovich Korolev, ang henyo na Pangkalahatang Tagadisenyo, na nakikilala din ng hindi kapani-paniwalang kalubhaan, kahit na ang pagiging mabigat, ay pumanaw. At ang industriya ng kalawakan ay kinilig, nalito at, maaaring sabihin ng isang tao, nahulog ang mga kamay nito. Sumunod ang mga pagkabigo.
Sa pelikulang VGTRK tungkol sa space feat ng test pilot na si Beregovoy, sinabi tungkol sa mga kasunod na kaganapan tulad ng sumusunod:
"Sa ikalawang kalahati ng dekada 60, matapos ang nakakabinging tagumpay ng mga unang taon, ang mga cosmonautics ng Sobyet ay natagpuang patay. Pagkatapos dalawa sa panlabas na katulad na mga tao ang nagawang i-save siya. Ang isa ay may kapangyarihan, ang isa ay may talento para sa pagsubok …"
At ang kanilang mga apelyido ay medyo magkatulad. Ang una sa dalawang ito ay si Leonid Ilyich Brezhnev, ang pangalawa ay si Georgy Timofeevich Beregovoy.
Nakilala ni Brezhnev si Beregov noong 1961, nang hindi pa siya umakyat sa trono ng komunista, bagaman mayroon siyang mahahalagang posisyon sa mga pang-itaas na echelon ng Soviet. Kapag ipinakita ang mga diploma ng kataas-taasang Sobyet ng USSR, iginuhit niya ang pansin sa isang matangkad, matapang na Ukrainian, na nakakagulat na katulad niya (pagkalipas ng 8 taon, ang pagkakaparehong ito ay hindi inaasahang maililigtas si Leonid Ilyich mula sa mga bala ng isang hindi sapat na Leningrader na nagtangka sa kanya - patay nilang sinaktan ang driver, at ang basag na baso ay gagamot ng pilot-cosmonaut na si Beregovoy, na naglalakbay sa Kremlin para sa isang pagtanggap sa unang kotse ng motorcade). At nang ang Pangkalahatang Kalihim, na tumagal ng pwesto na ito noong Oktubre 1964, ay naiulat tungkol sa nagpapatuloy na mga paghihirap sa Soyuz spacecraft, sinabi niya: "Sa gayon, mayroong isang pagsubok na piloto sa iyong detatsment …"
Si Beregovoy ay naka-enrol sa cosmonaut corps noong parehong 1964. Mas bata na mga kasamahan ang sumalubong sa kanya ng poot: "Isang matandang paborito ang dumating para sa kaluwalhatian." Ibig nilang sabihin na si Beregovoy ay nagsilbi minsan sa ilalim ng utos ng isang kilalang pinuno ng militar na si Nikolai Kamanin, na nag-aalaga ng mga cosmonaut sa hinaharap.
Oo, ang kaluwalhatian lamang ng Beregovoi ang hindi sinakop. Sa sandaling tinanong niya ang piloto-cosmonaut Zholobov: "Vitalka, anong taon ka?" "1937," sagot niya. "At suot ko ang headset na ito mula pa noong ika-37." Matapos magtapos mula sa Yenaki aeroclub kasama ang kanyang nakatatandang kapatid (Mikhail Timofeevich, na ngayon ay isang tenyente-heneral na inhinyero, ay lumahok sa paggawa ng pelikula ng isang pelikula tungkol sa kanyang nakababatang kapatid na lalaki), naging isang propesyonal na piloto si Georgy. Mula sa mga unang araw ng Great Patriotic War siya ay nakilahok sa mga laban sa himpapawid. Lumipad siya sa Il-2 na sasakyang panghimpapawid ng pag-atake, na tinawag ng mga Aleman na "salot", iyon ay. "Itim na kamatayan", kung literal. Ang "lumilipad na tangke" ay masigasig at dahil sa kalakasan na ito ay nasa lahat ng dako, at iyon ang dahilan kung bakit sinabi ng aming bayani tungkol sa IL-2: "Ang lahat ng mga uri ng sandata ay gumagana laban sa kanya."
Ang piloto ni Beregovoi ay naging mapag-imbento. Minsan, nang makita ang mga nakahihigit na puwersa ng kaaway, inutusan niya ang mga wingmen na lumipat sa shave flight mode, at talagang lumubog sila sa taas na isa't kalahating hanggang dalawang metro (!) Sa itaas ng patlang ng mirasol, kaya't lubos nilang naahit ang mga ulo ng pinakamataas na mga mirasol ng sunflower - ngunit ang squadron ay nakaligtas! Pagkatapos sinabi sa kanya ng kanyang mga kasama: "Zhorka, maaari kang mabuhay at makipag-away sa iyo."
Binaril siya ng tatlong beses, ngunit nakatakas siya sa kamatayan. Sa edad na 23 siya ay naging isang Bayani ng Unyong Sobyet.
Sa harap, si Georgy Beregovoy ay hindi humati sa librong "Test Pilot" ng pilotong Amerikano na si Jimmy Collins, na inilathala sa USSR, at pagkatapos ng digmaan ay siya mismo ang naging isang piloto ng pagsubok. Ang una - at labis na seryosong pagsubok ng maraming iba pa - ay ang MiG-15. Ang eroplano ay hinabol ng isang aksidente. Nahulog siya sa isang buntot na naiiba mula sa iba, ganap na hindi inaasahan para sa mga piloto. Si Beregovoi ay ang unang nakakaalam ng likas na katangian ng isang jet fighter at nakakuha ng palayaw … Kasamang Corkscrew. Simula noon, ang lahat ng mga piloto ng militar ay nagsimulang lumipad sa agham ng Beregovoy. Ang guro ni Georgy Timofeevich sa mga astronautika, 13 na mas bata sa kanya, ang kilalang piloto-cosmonaut, dalawang beses na sinabi ng Hero ng Unyong Sobyet na si Alexei Arkhipovich Leonov tungkol sa kanya sa pelikula tulad ng sumusunod: "Para sa kanya, ang mga pakpak ay isang pagpapalawak ng kanyang mga bisig."
Kaya't si Beregovoy ay hindi dumating sa cosmonautics para sa katanyagan. Masasabi natin ngayon na ang kapalaran mismo ang nagdala sa kanya - sino, bukod sa kanya, ang huhulaan ang karakter ng "Union"?
Si Yuri Gagarin ay hindi inaasahang gumanap ng isang trahedya-mistisiko na papel sa kapalaran ni Beregovoy mismo, at samakatuwid ng Soyuz, at ng aming buong cosmonautics. Sa ilang kadahilanan sinabi niya kay Georgy Timofeevich: "Habang nabubuhay ako, hindi ka lalipad sa kalawakan." Ito ay lubos na hindi kasiya-siya na isipin ang tungkol dito - pagkatapos ng lahat, gustung-gusto nating lahat ang masayang Gagarin at iginagalang ang seryosong Beregovoy - ngunit iyon talaga ang nangyari. Ang Pilot-cosmonaut Gagarin ay namatay sa tagsibol ng 68, at sa taglagas ng parehong taon, napagpasyahan na ipadala ang test pilot na si Beregovoy sa kalawakan.
Sa litrato ni Georgy Beregovoy na ipinakita sa pelikula bago magsimula, siya ay napakasaya, labis na nasiyahan na mahirap makilala siya. Tulad ng kung may sumulat sa kanyang mukha: "Hindi mo kami mahuhuli!" - bagaman sa katunayan ay iba ang pagsasalita niya: "Iyon lang, hindi na nila ako huhuli." Iyon ay, hindi sila mai-e-excommommic sa mga flight, hindi sila titigilan.
Magandang simula. Pagpasok sa isang malapit sa lupa na orbit. First round. Papalapit sa isang hindi pinamamahalaang spacecraft upang dock sa … At - kabiguan. Ito ay naging imposible upang ulitin ang pagtatangka sa pag-dock - gasolina lamang ang natitira para sa landing.
Hindi niya alam na para sa lahat sa industriya ng kalawakan, ang pariralang Tassian na "Lahat ng mga sistema ng spacecraft ay gumagana nang normal" ay isang tagumpay, na nakamit nito hindi sa lahat ng mga batang piloto ng pagsubok na may tunay na background ng militar.
Hindi agad naintindihan ni Beregovoi kung ano ang nangyari sa kalawakan. At pagkatapos, na may ilang likas na ugali, napagtanto niya na ang barko ay lumapit sa drone ng baligtad - ang hindi pangkaraniwang estado ng kawalang timbang sa una ay hindi pinapayagan ang astronaut na i-orient ang kanyang sarili sa kalawakan. Ngunit gumawa siya ng napakadetalyadong ulat tungkol sa paglipad at mga posibleng pagkukulang sa disenyo ng barko.
Sa paglaon, tatawagin ng mga inhinyero ang order na dock sa unang loop na hangal, ngunit para kay Georgy Timofeevich ito ay maliit na aliw. Hanggang sa katapusan ng kanyang mga araw ay tila sa kanya na "hindi niya natapos ang gawain."
Bagaman, sa katunayan, nalampasan niya ito. Sinabi ng pangunahing Heneral ng Serbisyong Medikal na si Vladimir Ponomarenko sa pelikula: "Siya, si Beregovoy, ang unang cosmonaut na hindi natatakot na sabihin sa mga tagadisenyo kung ano ang itinuturing niyang hindi matagumpay sa disenyo ng spacecraft." Hindi siya nag-excuse - naghahanap siya ng mga dahilan. Natagpuan niya at, sa katunayan, ay naging isang co-designer ng Soyuz, na hanggang ngayon ay itinuturing na pinaka maaasahang spacecraft.
Mahusay ang barko, at ang kwento ng lalaking nag-save ng reputasyon nito ay mahusay din. Isang katanungan lamang ang hinahabol: bakit ang isang napakagandang ginawa, kinakailangang hindi bababa sa halimbawa sa iba pa, mga mas bata, upang maalala nila ang pambansang kahalagahan ng mga cosmonautics, ang pelikula ay ipinakita pagkatapos ng hatinggabi, limang minuto bago ang pagganap ng pambansang awit? Walang sagot…
