Ang ugat ng kataasan ng kapalaran ng barkong Tsino na BIUS H / ZBJ-1 sa paglipas ng Aegis ay nasa "teknikal na oakiness" ng AN / SPY-1

Ang ugat ng kataasan ng kapalaran ng barkong Tsino na BIUS H / ZBJ-1 sa paglipas ng Aegis ay nasa "teknikal na oakiness" ng AN / SPY-1
Ang ugat ng kataasan ng kapalaran ng barkong Tsino na BIUS H / ZBJ-1 sa paglipas ng Aegis ay nasa "teknikal na oakiness" ng AN / SPY-1

Video: Ang ugat ng kataasan ng kapalaran ng barkong Tsino na BIUS H / ZBJ-1 sa paglipas ng Aegis ay nasa "teknikal na oakiness" ng AN / SPY-1

Video: Ang ugat ng kataasan ng kapalaran ng barkong Tsino na BIUS H / ZBJ-1 sa paglipas ng Aegis ay nasa
Video: Ang Malupit na PAGTAKAS SA TOILET ng mga Sundalo noong WORLD WAR 2 2024, Disyembre
Anonim
Larawan
Larawan

Ang mga tagapag-wasak ng control missile ng Type 052D ay ang pinaka-high-tech, multifunctional, at advanced sa mga tuntunin ng pagpapatakbo at taktikal na kakayahang umangkop, mga barkong pandigma ng Chinese Naval Forces. Ang isang serye ng 12 mga rocket na sasakyan na may pag-aalis ng 7,500 tonelada ay nilagyan ng isang modernong impormasyon sa pagpapamuok at control system na H / ZBJ-1, na mayroong mga ugat ng Pransya at konseptwal na pagkakatulad sa American Aegis BIUS. Hindi tulad ng nakaraang klase ng mga tagawasak na Type 052C, na may binibigkas na anti-sasakyang panghimpapawid / anti-misil na pagsasaayos salamat sa naka-install na sistema ng pagtatanggol ng hangin na HHQ-9 na may 8x6 na patayong umiikot na uri, ang Type 052D Kunming ang unang pinaka maraming nalalaman na klase ng ibabaw ng Tsino. mga mandirigma. Nakamit ito sa pamamagitan ng pagbibigay ng 2x32 modular launcher para sa 64 container at paglulunsad ng mga container (cells), na iniangkop para sa paggamit ng anti-sasakyang panghimpapawid, anti-ship, strategic cruise, at anti-submarine missiles. Ang "core" ng H / ZBJ-1 combat information at control system ay ang Type 346A multifunctional radar na may AFAR, na kinatawan ng isang 4-panig na AR (sa Type 052C, isang katulad na radar ng naunang bersyon ng Type 346 ay naka-install).

Ang pag-unlad ng radar na ito ay nagsimula noong huling bahagi ng 1980s. sa loob ng dingding ng Nanjing Research Institute (dating kilala bilang ika-14 Institute), ang pangunahing kakumpitensya na kung saan ay ang 2nd Research Academy ng 23rd Research Institute, na kabilang sa kumpanya ng CASIC. Sa oras na iyon, isang mabangis na kumpetisyon ang sumiklab sa pagitan ng dalawang yunit ng pag-unlad, na suportado ng isang seryosong krisis ng pamumuhunan sa sektor ng pagtatanggol ng ekonomiya mula sa Pamahalaang Gitnang Tao, na nagpapalabas lamang ng interes sa proyekto. Pagkatapos ng lahat, ang nagwagi sa isang mahalagang estratehikong programa para sa pagpapaunlad ng isang promising shipborne radar ay maaaring umasa sa € 230 milyon para sa pagpapaunlad ng pang-agham at panteknikal na base at paggawa ng makabago ng mga pasilidad sa produksyon. Ang mga dalubhasa ng Nanjing Research Institute, na dating pamilyar sa mga intricacies ng disenyo at paggawa ng elemento ng elemento ng radar na may mga phased na antena arrays, nanalo sa karera laban sa 23rd Institute, at ito ang kanilang Type 346 na produkto na naging pangunahing elemento ng radar na hitsura ng hinaharap na Type 052C at Type 052D Desters. Hanggang sa ikalawang dekada ng ika-21 siglo, halos walang nalalaman tungkol sa natatanging (sa paghahambing sa American AN / SPY-1D) radar, ngunit ilang taon lamang ang nakalilipas, ang mga kalat na "butil" ng data ay lumitaw sa network, ayon sa na kung saan maaari kang gumawa ng isang malinaw na larawan ng produkto.

Kung titingnan mo nang mabuti ang arkitektura ng radar ng EM Type 052C / D, hindi mo mapapansin ang mga elemento ng superstructure ng karaniwang para sa "Aegis" ship "radar searchlight" ng tuluy-tuloy na radiation, katulad ng US AN / SPG- 62 para sa nag-iilaw na mga target na tumatakbo sa X-band at mayroon lamang 1 target na channel bawat "spotlight". Para sa kadahilanang ito, pinabilis namin ang paglulungkot sa lahat ng mga blogger na sumunod sa konsepto: "Ang uri 346 ay ang pinakapangit na kopya ng American AN / SPY-1A / D."

Sa katotohanan, mayroon kaming isa sa mga pinakamahusay na halimbawa ng Intsik na engineering sa larangan ng radar. Ang Type-346, sa kaibahan sa US AN / SPY-1D, ay maaaring maituring na isang ganap na multifunctional radar na nagbibigay-daan sa iyo upang sabay na i-scan ang ibabaw ng mundo malapit sa baybayin, ibabaw at airspace, pati na rin ang makuha ang higit sa 16- 20 para sa pamantayan ng mga missile ng eroplano ng HHQ-9 na pamantayan at napakaliit na mga target ng kalaban. Para sa mga ito, ang mga modyul na tumatanggap ng transmit ng web ng bawat isa sa apat na AFAR Type 346 ay nahahati sa 2 pangkat.

Ang una ay nagpapatakbo sa survey S-band (dalas 2-4 GHz), na idinisenyo para sa maagang pagtuklas ng mga target, tinali ang kanilang mga ruta, pati na rin ang posibleng pagtatalaga ng target para sa mga missile ng sasakyang panghimpapawid na may aktibong naghahanap ng radar ng uri ng DK-10A (tulad ng kilala mula sa arkitektura ng pagbuo ng European shipborne air defense system na "PAAMS", S-band radars "EMPAR" at "Sampson" ay ginagamit para sa target na pagtatalaga ng mga missile na may ARGSN "Aster-15/30").

Bumubuo ang pangalawang pangkat ng tinatawag na "shooting array". Dahil dito, kinakatawan ito ng maraming libong mga modyul na transmit-accept ng centimeter C-band (dalas 4-8 GHz). Ang pangkat ng mga PPM na ito ay idinisenyo upang subaybayan ang mga target na may mataas na resolusyon, pati na rin ilawan ang mga ito para sa mga missile ng interceptor ng anti-sasakyang panghimpapawid ng HHQ-9. Hindi tulad ng Aegis AN / SPG-62 solong-channel na "mga radar searchlight" na tumatakbo sa C-band ng sektor ng AFAR, ang mga istasyon ng Type-346 ay may kakayahang "nag-iilaw" ng maraming mga target sa hangin nang sabay-sabay, na kung saan ang pagganap ng Ang HHQ-9 na kumplikado sa panahon ng "stellar raids" ay magiging mas mataas ang RCC. Sa katunayan, para sa pamilyang Aegis ng mga barko, kapag gumagamit ng mga missile na may PARGSN SM-2ER, depende lamang ito sa bilang ng mga AN / SPG-62 radar (Ticonderoga - 4, Arley Burke - 3). Mas marami o mas kaunti, ang posisyon ng Aegis ay napabuti lamang sa pagdating ng RIM-156B at RIM-174 ERAM interceptor missiles, nilagyan ng mga aktibong radar homing head, o mga auxiliary infrared sensor, na nagsisilbi sa Navy.

Ang isang bahagyang katulad na arkitektura ng Chinese Type 346 ay sinusunod din sa istasyon ng radar ng Hapon-Olandes na FCS-3A, na idinisenyo upang makontrol ang Evolved Sea Sparrow Missile missile defense system ng pagbabago ng RIM-162B (isang pinabuting Sea Sparrow, hindi pinag-isa kasama ang Aegis system). Ang istasyon ng FCA-3A, na binuo ng isang magkasanib na dibisyon ng Thales at Mitsubishi Electronics, ay naka-install sa mga Akizuki-class multipurpose destroyers at Hyuga helicopter carriers. Para sa pagsusuri at pagsubaybay, 4 na malalaking mga antena array ng C-band ng mga sentimeter na alon ang ginagamit dito, at kahit na ang mas mataas na dalas ng maliit na X-band AFAR ay ginagamit upang makuha at maipaliwanag ang mga target. Ang pangunahing pagkakaiba-iba sa istruktura sa pagitan ng FCA-3A at ng Chinese Type 346 ay ang paghihiwalay ng survey at "pagpapaputok" ng mga sektor ng AFAR sa anyo ng magkakahiwalay na mga antena array. Sa mga tuntunin ng survivability ng radar complex, ang konsepto ng Japanese-Dutch, walang alinlangan, ay mukhang mas kaakit-akit. Ang isang Intsik, sa kabaligtaran, ay mas mahusay sa mga tuntunin ng ergonomics, dahil para sa pagkumpuni ng mga sektor ng decimeter at centimeter ng mga anti-sasakyang panghimpapawid na missile bilang bahagi ng isang solong hanay ng antena, kailangan ng mas maliit na bilang ng mga kwalipikadong opisyal ng mananaklag.

Larawan
Larawan

Pinili ng kumpanya ng Amerika na "Ratheon" ang landas ng paggawa ng makabago ng "Aegis", na naaayon sa konsepto ng Hapon ng FCS-3A, na ipinahayag sa na-update na bersyon ng AN / SPY-6 (V) AMDR ("Air and Missile Defense Radar "). Dito, bilang karagdagan sa AFARized AN / SPY-1Ds, isang bagong 3/4-panig na post ng antena ng X-band ay isasama, na makikita sa isang karagdagang nakataas na superstructure ng Arleigh Burke-class EM URO ng Flight III pagbabago. Sa parehong oras, sa paghusga sa mga sketch, iiwan ng mga Amerikano ang klasikong AN / SPG-62 na mga radar ng pag-iilaw para sa kaligtasan, sanhi ng kung saan ang AMDR ay itinuturing na isang "tri-band radar". Ang diskarteng ito ay makabuluhang mapabuti din ang mga kakayahan ng anti-missile ng Aegis, ngunit gawing mas kumplikado at masalimuot ang system kumpara sa Chinese H / ZBJ-1 na nilagyan ng Type 346 lightweight dual-band radar.

Tulad ng nakikita na mula sa mga teknikal na sketch at ground test mock-up, ang mga advanced na Type 055 mabigat na sumisira ng URO ng Chinese Navy ay makakatanggap din ng mga multi-channel radar system na katulad ng Type 346, na madaling makayanan ang lahat ng uri ng hangin banta sa isang kumplikadong jamming environment. Apat na barko ng klaseng ito, na daig ang American cruiser na Ticonderoga sa laki at pag-aalis, ay matagumpay na nakumpleto sa mga shipyards sa Shanghai at Dalian. Ang kanilang mataas na katumpakan na arsenal, na kinakatawan ng mga kontra-sasakyang panghimpapawid na mga gabay na missile DK-10A, HQ-9, HQ-16, anti-ship YJ-83, YJ-18, strategic CJ-10A at anti-submarine YU-8, ay magiging na matatagpuan sa 122-128 transport at ilunsad ang mga lalagyan ng dalawang modular PU sa bow at stern, na lalampas sa Type 052D na kapasidad ng bala ng 2 beses at maaabot ang pagganap ng Ticonderogi. Sa parehong oras, ang mas advanced na mga kakayahan ng Type 346 radar ay magbibigay sa mga Chinese naval at sasakyang panghimpapawid na welga ng mga grupo ng isang seryosong kalamangan sa American AUG sa mga tuntunin ng pagbuo ng isang pagtatanggol laban sa napakalaking pag-atake ng LRASM anti-ship missiles. Ang tanging kapansin-pansin na disbentaha para sa mga Tsino ay ang pansamantalang pagkawala ng mga sea-based exoatmospheric interceptors, katulad ng American SM-3 Block IB, na kung saan ang mga kakayahan sa paglaban sa mga MRBM ng kaaway at ICBM ay seryosong "malata" sa sandali

Inirerekumendang: