Ang internasyonal na eksibisyon ng mga sandata at kagamitan sa militar na IDEX-2017, na naganap sa Abu Dhabi, Emirates, mula Pebrero 19 hanggang 23, 2017, na minarkahan para sa aming military-industrial complex na isang positibong dinamika ng pagsulong sa merkado ng armas sa Gitnang Asya. Kaya, halimbawa, ang mga kinatawan ng Ministri ng Depensa at ang Air Force ng United Arab Emirates ay interesado sa pagbili ng mga multifunctional na super-maneuverable na mandirigma ng Su-35S, tulad ng inihayag ng Ministro ng Industriya at Kalakalan na si Denis Manturov at Pangkalahatang Direktor ng estado ng Russia. korporasyon Rostec Sergei Chemezov. Bukod dito, ang Ministri ng Depensa ng UAE ay pumasok sa isang madiskarteng kasunduan sa Russian Federation tungkol sa pagpapaunlad ng kooperasyong pang-militar at pang-industriya, na kinabibilangan ng isang programa para sa pagpapaunlad ng isang ika-5 henerasyong stealth fighter. Mula sa aming panig, ang mga kalahok nito ay magiging PJSC United Aircraft Corporation, Sukhoi Company, pati na rin ang RSK MiG, na magpapakita ng kanilang mga pagpapaunlad sa airframes, mga uri ng mga planta ng kuryente at mga avionic ng kambal na engine at solong-engine na mandirigma na may isang maliit na lagda ng radar. Sa kabila ng katotohanang ang UAE ay isa sa mga pangunahing kaalyado ng Kanluran sa Arabian Peninsula, pati na rin isang miyembro ng "anti-Iranian axis" sa "koalyong Arabian", kooperasyong pang-militar-teknikal sa estado na ito, pati na rin tulad ng sa Egypt, ay nangyayari sa loob ng maraming taon, at magiging napakatanga na mawala ang kapaki-pakinabang na lugar ng merkado ng armas sa kasalukuyang oras. Bukod dito, ang pinabilis na paglaki ng potensyal na labanan ng mga naturang "manlalaro" tulad ng UAE, Qatar at Kuwait ay awtomatikong mag-uudyok ng interes ng Iranian Armed Forces sa mga kontrata para sa pagbili ng Russian MiG-35 at Su-30MKI / Su-35S fighters, pati na rin ang iba pang mga sistemang nagtatanggol, kabilang ang mga anti-sasakyang panghimpapawid - mga missile system at paraan ng elektronikong pakikidigma.
Ang eksibisyon ng IDEX-2017 ay nabanggit din na may iba`t ibang mga promising novelty ng industriya ng pagtatanggol sa China. Sa partikular, ang asosasyong panlabas na dayuhan ng Tsina na Shipbuilding Trading Company Limited (CSTC) ay nagpakita ng isang modelo ng isang bagong henerasyon ng warship ng baybaying zone gamit ang stealth na teknolohiya. Ang nangangako na littoral combat trimaran, para sa paggawa kung saan ang paghahanda ng korporasyon ng paggawa ng barko ng estado na pinaghahanda ng China State Shipbuilding Corporation (CSSC), ay isang haka-haka na analogue ng American littoral warship ng LCS-2 USS na "Kalayaan" na klase, sa parehong pagliko, Mayroong ilang mga pagkakaiba sa disenyo at isang makabuluhang pagkakaiba sa mga sistema ng sandata ng hukbong-dagat.
Ang American trimaran LCS-2 "Kalayaan", na pinagtibay ng US Navy noong Enero 19, 2010, ay may maximum na pag-aalis na 2784 tonelada, haba na 127.8 m, lapad ng 31.4 m at isang draft na 4.6 m. Ilan sa Ang mga panig ay mayroong isang anggular na sagabal sa pagbalik na may inilapat na mga coatings na sumisipsip ng radyo. Para sa parehong layunin, ang itaas na bahagi ng stem ay mayroon ding isang pabalik na sagabal, na nagtatapos nang direkta sa deck. Ang itaas na bahagi ng tangkay ay nabuo ng dalawang tadyang na mahigpit na pagsasama sa mga gilid ng deck. Ang angular deckhouse ay mayroon ding katangian na "stealth" na mga kurba at integral sa trimaran hull. Ang planta ng kuryente ng barkong Amerikano ay 2 LM2500 gas turbine unit na may kabuuang lakas na 59,000 hp, pati na rin ang 2 12203-horsepower MTU Friedrichshafen GmbH 20V 8000 M90 diesel engine. Ang kabuuang lakas ng planta ng kuryente ay umabot sa 83,406 hp.(tulad ng missile cruisers URO class na "Tikonderogo"), na may 3 beses na mas kaunting pag-aalis ay nagbibigay-daan sa iyo upang maabot ang bilis ng 45-50 na buhol (hanggang sa 90 km / h!). Ang isang napakahalagang punto ay ang mahusay na seaworthiness ng LCS-2, na nakumpirma sa panahon ng mga pagsubok sa dagat sa 2, 6 na metro na alon at bilis ng hangin na 35-45 km / h. Sa ilalim ng mga kundisyong ito, ang "Kalayaan" ay maaaring maabot ang maximum na bilis at mapanatili ito sa mahabang panahon: ang mahusay na katatagan at katatagan ng three-hull scheme ng barko ay nakumpirma.
Ayon sa mga pahayag ng mga kinatawan ng asosasyon ng CSTC, ang "baybayin" ng Tsino ay magkakaroon ng isang mas maliit na pag-aalis (mga 2450 tonelada), ngunit isang mas mahabang katawan (142 m). Dahil dito, magkakaroon ito ng kapansin-pansing mas mahahabang front deck. Ang lapad ng barko (na may mga outrigger) ay 32.6 m, at ang draft ay mananatili sa parehong antas tulad ng barkong Amerikano (hanggang sa 5 m). Ang bow ng Chinese littoral ship, ayon sa layout, ay makakatanggap din ng mga pabalik na pagbara ng mga gilid at tangkay, ngunit dito sila ay hindi gaanong binuo, at nabuo ng mga bilugan na gilid, na walang magandang epekto sa radar ng barko lagda Ang planta ng kuryente ng barkong pandigma ng littoral ng Tsino, sa kabaligtaran, ay magiging mas naaangkop para magamit sa mga kondisyon ng paggamit ng mga modernong mas sensitibong sonar system ng multipurpose nukleyar na mga submarino, diesel-electric submarines / diesel-electric submarines at RSL. Ang trimaran ay nilagyan ng isang mababang-ingay na pag-install ng diesel-electric, na may isang generator ng diesel sa isang espesyal na platform na nakahihigop ng tunog na ihiwalay ang paghahatid ng panginginig mula sa diesel engine patungo sa katawan ng barko. Sa mga tuntunin ng katahimikan, ang pagsasaayos ng engine na ito ay maraming beses na mas mahusay kaysa sa American Independence. Tulad ng barkong Amerikano, ang isang Tsino ay gagamit ng mga propeller ng water-jet, ngunit sa halagang tatlong mga yunit (4 na mga kanyon ng tubig ang na-install sa LCS-2). Sa parehong pagliko, dahil sa naka-install na diesel-electric power plant, kakailanganin mong isakripisyo ang 10-15 na buhol ng bilis: ang Chinese na "manggagawa sa baybayin" ay magkakaroon ng maximum na bilis ng humigit-kumulang 35 na buhol, bilis ng pag-cruise - 25-30 buhol (65 km / h).
Ngayon ihambing natin ang sandata ng dalawang barko. Tulad ng anumang mga sasakyang pandigma sa baybayin (littoral warships), ang LCS-2 trimaran at ang hinaharap na konseptwal na pagkakapatiran ng Intsik na ito ay idinisenyo upang magsagawa ng mga operasyon sa malapit na sea zone. Karaniwang may kasamang listahan ng mga gawain:
Ang mga bapor na pandigma ng littoral ay hindi idinisenyo upang maghatid ng malawakang welga laban sa barko laban sa mga grupo ng welga ng barko ng sasakyang panghimpapawid, at wala ring mga multi-channel na sistema ng pagtatanggol sa sarili na pagtatanggol sa sarili upang maitaboy ang mga "pagsalakay ng bituin" ng mga missile ng kontra-barkong kaaway, at samakatuwid nagpapatakbo nang mag-isa, nang walang takip mula sa mga ground air defense system o cruisers / EM URO, mahigpit na kontraindikado ang mga barkong ito. Malinaw itong makikita sa armament complex ng American LCS-2. Ang pangunahing sandata ng artilerya ay ang 57-mm Mk.110 ("Bofors Mk.3") na baril na may saklaw na 17 km at isang rate ng sunog na 220 mga bilog bawat minuto na may paunang bilis ng pag-usbong na 1025 m / s. Maaaring mai-install at kontra-barkong kumplikadong "Harpoon", ngunit bilang bahagi lamang ng 2x2 na hilig na launcher na Mk-141 (4 na missile ng anti-ship RGM-84G / N "Harpoon"), inilagay sa isang espesyal na platform ng sandata sa bow deck.
Bilang isang sistema ng pagtatanggol sa panghimpapawid na ipinagdadala ng barko, ginamit ang isang maikling ASMD ("SeaRAM") na kumplikado na may RIM-116B "RAM" na mga anti-sasakyang misayl na nakalagay sa isang 1x21 na paikot na launcher na EX-31. Ang SAM "SeaRAM" ay may saklaw na 10 km at medyo mababa ang bilis ng target na 2520 km / h. Hindi masasalamin ng kumplikadong ito ang epekto ng mga anti-ship missile tulad ng "Onyx", "Mosquito" o YJ-81. Ang mga missile ng RIM-116B ay nilagyan ng isang sensitibong infrared-violet na naghahanap ng POST-RMP mula sa FIM-92B "Singer" na missile defense system, ngunit ang low-power solid-propellant rocket engine mula sa "Sidewinder" URVV ay hindi pinapayagan ang mahabang -termong nagmamaniobra sa mga siksik na tropospheric layer: pagkatapos ng paglunsad mula sa isang launcher ng barko at burnout ng gasolina, singil, ang RIM-116B rocket ay mabilis na nawalan ng bilis.
Ang proyektong Intsik ay nagsasangkot din ng paglalaan ng mga trimaranes ng labanan sa isang katulad na sistema ng pagtatanggol sa hangin sa pagtatanggol sa sarili na uri ng FL-3000N (HHQ-10) na uri, ngunit bilang bahagi lamang ng 2x24 launcher para sa 48 na mga missile na may gabay na anti-sasakyang panghimpapawid. Ang SAM complex FL-3000N ay isang pinahusay na bersyon ng Chinese helicopter air combat missile TY-90. Ang kaibahan ay ang pagbabago ng anti-sasakyang panghimpapawid ay nilagyan ng dalawang mga interferometro ng ilong radio sa bow, na maaaring iwasto ang patnubay sa paglabas ng ARGSN ng kaaway na anti-ship missile sa kaganapan ng mga maling pagganap sa naghahanap ng IR / UV. Ang barko ay bibigyan din ng isang promising Type 1130 anti-sasakyang panghimpapawid na sistema ng artilerya, na kinatawan ng isang 11-bariles na 30-mm na kanyon na may rate ng apoy na 165 na bilog bawat segundo. Sa mga misyong panangga sa panghimpapawid / pagtatanggol ng misayl, ang baril na ito ay halos 1.5 beses na mas epektibo kaysa sa aming AK-630M at American Mark-15 na "Phalanx CIWS". Batay sa pinakamataas na kawastuhan at rate ng apoy ng 11-barel na H / PJ-14 na kanyon, pati na rin ang advanced na X / Ku-band guidance radar, maaaring sirain ng ZAK na ito ang mga di-maneuver na target sa bilis na hanggang 4300 km / h na may posibilidad na humigit-kumulang na 99%.
Ngunit ang pangunahing "highlight" ng trimaran ng pakikidigma sa baybayin ng Tsino ay ang paunang hinulaan ng proyekto na isang unibersal na built-in na bow launcher para sa 16 o 32 na mga TPK. Ang mga cell na ito ay maaaring maglagay ng isang malaking hanay ng mga armas ng misayl (mula sa mga supersonic YJ-18 anti-ship missile hanggang sa promising DK-10A missiles, na ang bersyon na anti-sasakyang panghimpapawid ng PL-12A). Ang DK-10A ay nilagyan ng isang aktibong naghahanap ng radar, na magpapahintulot sa Chinese battle trimaran na mag-install ng isang buong-aspeto ng multi-channel na missile defense system. Ang American LCS-2 ay hindi nagtataglay ng gayong mga katangian, at samakatuwid ang proyektong Tsino, na inihayag sa IDEX-2017, ay may mas malawak na mga prospect kapwa sa pagkuha ng AUG ng Chinese Navy sa mga tuntunin ng malamang na kapalit ng mga pagpapaandar ng mga frigate at destroyers, at sa direksyon sa pag-export.
