Maraming masasamang bagay ang maaaring masabi tungkol sa iba't ibang mga puwersa ng Russian Navy, at hindi gaanong maganda, ngunit laban sa background na ito, ang mga puwersang aksyon ng mina ay kitang-kita. Ang katotohanan ay ito lamang ang uri ng puwersa sa Navy, na ang mga kakayahan ay katumbas ng zero - mahigpit. Hindi pa.
Oo, ang submarine fleet ay walang mga modernong torpedoes, walang mga hydroacoustic countermeasure, mababa ang antas ng pagsasanay ng mga tauhan, at iba pa, ngunit marami pa rin itong magagawa, halimbawa, laban sa iba't ibang mga bansa ng Ikatlong Daigdig. Oo, at laban sa NATO sa ilang mga kaso at may ilang swerte.
Oo, halos namatay ang ibabaw ng mabilis, ngunit kahit sa kasalukuyang estado nito ay may kakayahang magdulot ng pagkalugi sa karamihan ng mga potensyal na kalaban, lalo na sa baybayin nito, at isang mahusay na pagpapangkat ang natipon mula sa Syria ngayong tag-init, at gampanan nito ang daang porsyento nito.
Oo, may mga sungay at binti mula sa navy aviation, ngunit gagawa pa rin kami ng anim na sasakyang panghimpapawid na kahit papaano ay may kakayahang labanan ang mga modernong submarino, may mga rehimeng pang-atake, mayroong isang Tu-142M para sa pangmatagalang pagsisiyasat - at mahusay nilang isinasagawa ito.
At kung saan saan man, maliban sa mga pwersang kontra-mina. May zero. Buo Simula mula sa mga nakatatandang opisyal, na naniniwala pa rin sa mga towed trawl, at pag-aalis ng mga katangian ng pagganap ng modernong mga minahan sa Kanluranin, at nagtatapos sa mga barkong hindi angkop para sa pagsasagawa ng mga gawain ayon sa nilalayon. Zero.
Sa parehong oras, ang pag-iniksyon ng pera sa mga bagong minesweepers ay walang kabuluhan. Ang tanong kung bakit nangyari ito ay maraming katangian, kumplikado, at ang buong pagsisiwalat nito ay imposible sa loob ng balangkas ng isang artikulo. Sabihin lamang natin - sa mga kundisyon kung kailan ang Navy ay hindi lumahok sa mga pag-aaway sa loob ng mahabang panahon, isang buong klase ng burukrasya ng militar ang lumaki sa paligid nito, na nakikita sa mabilis lamang ang daloy ng pananalapi na kailangang mai-straddled, at wala na. Sa pamamaraang ito, ang mga isyu ng kahandaan sa pagbabaka ay hindi interes ng sinuman sa lahat, walang sinumang nakikibahagi sa kanila, at bilang isang resulta, walang kahandaang labanan.
Interesado kami hindi gaanong sa tanong na "sino ang dapat sisihin?", Ngunit sa tanong na "ano ang gagawin?"
Isaalang-alang kung paano naiiba ang sitwasyon sa Navy mula sa kung paano ito dapat.
Sa panimula, ang mga gawain ng mga pwersang kontra-mina ay maaaring nahahati sa pagtuklas ng minahan at pagkawasak. Dati, kung ang mga mina ay natuklasan, biswal lamang ito. Mula sa ikalawang kalahati ng ikadalawampu siglo, bilang isang paraan ng pagtuklas ng mga minefield, nagsimulang gamitin ang mga istasyon ng hydroacoustic, espesyal na nilikha upang maghanap ng mga maliliit na bagay sa haligi ng tubig sa mababaw (unang) kailaliman. Ang nasabing GAS, na naka-install sa mga minesweepers, ay naging posible upang makita ang isang minefield nang direkta sa kurso. Sa hinaharap, ang GAS ay naging higit at mas perpekto, kalaunan ay dinagdagan sila ng mga remote-control na walang sasakyan na mga sasakyan sa ilalim ng dagat - ang TNPA, nilagyan ng mga sonar at mga camera ng telebisyon, ang mga walang bantayeng bangka na nilagyan ng GAS ay lumitaw, lumitaw ang mga side-scan na sonar, na nagpapahintulot sa iyo na buksan ang kapaligiran sa ilalim ng tubig, gumagalaw sa gilid ng minefield.
Sa hinaharap, ang paglitaw ng tumpak na mga sistema ng pagpoposisyon para sa barko at ROV, ang paglaki ng mga kakayahan ng mga computer, ang pagtaas sa paglutas ng kapangyarihan ng mga sonar, ginawang posible upang surbeyin ang ilalim at haligi ng tubig sa protektadong lugar ng tubig, na nakita mga pagbabago, mga bagong bagay sa ilalim at sa ilalim na mga layer ng tubig, na wala doon dati. Ang mga nasabing bagay ay maaaring masuri kaagad gamit ang TNLA, tinitiyak na hindi ito isang minahan.
Lumitaw ang mababang-dalas na GAS, ang signal kung saan, nang hindi nagbibigay ng isang mahusay na resolusyon ng nagresultang "larawan", ay maaaring, gayunpaman, ibunyag ang mga silted ilalim na mga mina, na kung saan ay isang malaking hakbang pasulong. Ngayon ay naging mahirap na itago ang minahan sa basurahan na naroroon nang sagana sa dagat sa lugar ng masinsinang pang-ekonomiya at militar na aktibidad ng tao, sa silt, sa algae, kabilang sa iba't ibang malalaking labi, nalunod na mga bangka at bangka, gulong, at lahat ng iba pa doon. sa ilalim. Ang pagkakahiwalay na idineposito ng mga alon sa ilalim ng tubig ay isang hiwalay na problema, maaari nitong itago ang minahan mula sa iba pang mga pamamaraan sa paghahanap, ngunit ang signal na may mababang dalas ay nakatulong upang "ayusin ito" kasama nito. Ang lahat ng mga pamamaraang ito ay mabisang isinama sa bawat isa, na nagbibigay, kung kinakailangan, ng tinaguriang "tuluy-tuloy na pag-iilaw ng hydroacoustic". Ang dalas ng dalas ay nagbigay ng isang magandang larawan, pinapayagan, halimbawa, upang makita ang isang minahan ng torpedo na lalim, ang mababang dalas ay ginawang posible upang tumingin sa ilalim ng silt. Ito, kasama ang mga computer at sopistikadong software, ay tumutulong na "putulin" ang natural na pagkagambala na nilikha ng mga alon sa ilalim ng tubig. Mayroon pang mga mas advanced na may kakayahang subaybayan ang sitwasyon - kaya't posible sa mahabang panahon na panteknikal na ipatupad ang tinatawag na tuluy-tuloy na pagsubaybay sa hydroacoustic, kapag ang pagmamasid sa sitwasyon sa ilalim ng tubig ay patuloy na isinasagawa sa tulong ng isang malawak na hanay ng nangangahulugan ng hydroacoustic, na nakikita ang parehong hitsura ng mga banyagang bagay (mga mina) sa ilalim at sa tubig, halimbawa at paglaban sa mga manlalangoy, halimbawa.
Sa daan ay ang napakalaking pagpapakilala ng mga parametric antennas kahit na sa Navy ng mga maliliit at mahina na bansa - kapag ang mga beam ng malakas na sound waves na may malapit na dalas ay sumasalamin sa aquatic environment na kahanay bumuo ng isang zone sa tubig, isang uri ng "virtual" antena, na kung saan ay isang mapagkukunan ng malakas na pangalawang vibrations, mas malakas kaysa sa maaari itong magbigay ng isang ordinaryong sonar antena ng isang makatwirang sukat. Dagdagan nito ang kahusayan ng paghahanap ng mga mina sa pamamagitan ng mga order ng lakas. Ang nasabing kagamitan ay pumapasok na sa serbisyo sa ilang mga bansa.
Sa mga kaso kung saan hindi ginawang posible ng kumplikadong hydrology na "tingnan" ang buong haligi ng tubig, ginagamit ang mga ROV. Nagbibigay din sila ng pag-uuri ng mga bagay na tulad ng minahan na nahanap ng paghahanap, kung mahirap ito ayon sa mga signal ng GAS.
Naturally, ang lahat ng nasa itaas ay pinagsama sa isang kumplikadong sa tulong ng mga automated na pagkontrol ng mga system ng pagkilos ng mina, na ginagawang iba't ibang paraan ng pagtuklas (at pagkawasak) sa isang solong magkakasamang kumplikadong nagtatrabaho, at bumubuo ng isang kapaligiran sa impormasyon para sa mga operator at gumagamit kung saan ang buong pagkakaiba-iba ng mga sitwasyon sa ilalim ng dagat, at ang pag-target ay ibinibigay para sa parehong puwersa at paraan ng pagkawasak.
Madaling hulaan na ang ating Navy ay halos wala sa mga ito.
Sa kasalukuyan, ang Navy ay mayroong ilang dosenang mga minesweeper, kung saan ang isa - "Si Bise-Admiral Zakharyin" ay walang pinakamahusay, ngunit sapat na pagtuklas ng minahan ng GAS, at STIUM "Mayevka", para sa paghahanap at pagwasak sa mga mina sa ilalim ng tubig. Mayroong isang pares ng Project 12260 sea minesweepers, na mayroong mataas na dalas ng GAS, at sa teorya ay may kakayahang dalhin ang matandang KIU -1 at 2 mine destroyers (kung gaano "buhay" ang mga sistemang ito sa pagsasanay ngayon, mahirap Mayroong impormasyon na ang isa sa mga minesweepers ay ginamit para sa mga eksperimento sa sistemang "Gyurza", na hindi naabot ang "serye"), mayroong siyam na raid na mga minesweeper ng proyekto na 10750, kung saan, sa madaling salita, ay mayroong katanggap-tanggap na pagtuklas ng minahan ng GAS, at may kakayahang gumamit din ng mga naghahanap ng minahan.
Mayroong mga pinakabagong minesweepers ng Project 12700 "Alexandrite", na ipinaglihi bilang mga tagadala ng mga modernong anti-mine hydroacoustic station, ngunit may iilan sa mga ito, at sila ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang napakalaking masa ng mga pagkukulang, na binabawasan ang halaga ng mga barkong ito sa zero Paalam
Mayroong ilang mga pag-unlad sa ACS na makabuluhang mababa kaysa sa mga Kanluranin.
At yun lang.
Ang lahat ng iba pang mga raid, base at sea minesweepers ay ganap na hindi napapanahon, at para sa anumang mas kumplikado kaysa sa pag-pries out ng mga homemade anchor mine, na ginawa sa garahe ng ilang mga militanteng nagturo sa sarili, ay hindi angkop. Lumang GAS, hinila ang mga trawl at alaala ng mga dating mangangaso ng mina ng Soviet - wala nang iba pa roon.
Ang Navy ay walang mga system na ganap na nagtataglay ng pagpapaandar na inilarawan sa itaas, at hindi kahit malapit sa pagsubok na makakuha ng isang bagay na tulad nito. Paminsan-minsan, sa mga pahina ng mga dalubhasang lathalain ng militar, lilitaw ang mga artikulo ng mga opisyal na nasa antas o hindi masyadong mataas ang ranggo ng mga kawani na may-katuturang disenyo ng bureaus o mga instituto ng pananaliksik, kung saan ipinahayag ang mga saloobin tungkol sa pangangailangang dalhin ang mga posibilidad na makahanap ng mga mina alinsunod sa mga kinakailangan ng oras, ngunit ang mga tawag na ito ay karaniwang mananatiling isang boses ng isang lantarang sa disyerto. Posibleng sa isang lugar na tamad may ilang mga proyekto sa pagsasaliksik at pag-unlad sa mga isinasaad na paksa, ngunit hindi nila maaabot ang "serye".
Sa parehong oras, ang industriya ng Russia ay may lahat ng kinakailangang potensyal upang mabilis na mapabuti ang sitwasyon. Walang mga problemang panteknikal upang "pagsamahin" ang mga mapa ng dagat sa mga lugar na maaaring ma-minahan muna, ng mga protektadong computer, na magpapakita ng impormasyon mula sa GAS. Walang imposibleng teknolohikal na makagawa ng isang BEC na may isang GAS o side-scan sonar (SSS) at magbigay ng paghahatid ng data mula rito patungo sa command post, kung saan sila ay "superimposed" sa ilalim ng mga mapa. Ang lahat ng ito ay maaaring magawa, masubukan at dalhin sa isang serye sa loob ng halos limang taon. Sa gayon, isang maximum na pitong taon.
Bukod dito, ang mga domestic minesweepers na dati nang ibinibigay sa ibang bansa ay sumailalim sa paggawa ng makabago doon, at lumabas na ang lumang domestic GAS ng paghahanap sa minahan ay "umabot" sa antas na higit pa o mas kaunti na sapat sa mga banta kahit na walang kapalit, sa pamamagitan lamang ng pag-update ng mga peripheral na kagamitan. Ang katotohanang ito ay nagpapahiwatig na ang parehong Project 1265 sea minesweepers, na kung saan ay ang batayan pa rin ng mga domestic-sweeping na puwersa, tulad ng 266M, at ang mga nabanggit na proyekto, ay maaaring makabago sa mga tuntunin ng mga hydroacoustics, tumatanggap ng mga ACS terminal sa board, at kagamitan. pagkakaugnay ng awtomatikong control system at ang aming sariling mga sonar system ng paghahanap.
Magtatagal ito ng ilang oras at kaunting pera. Ang tanging sagabal ay ang edad ng mga minesweepers 1265. Ang kanilang mga kahoy na kasko ay seryoso na na pagod, at para sa ilang mga barko, imposible ang pag-aayos. Ngunit ito ay mas mahusay pa rin kaysa sa zero.
Ang sitwasyon sa pagkasira ng mga mina ay hindi mas mahusay kaysa sa paghahanap. Tulad ng nabanggit kanina, hindi pinapayagan ng mga modernong mina ang kanilang sarili na mapuksa sa karaniwang paraan - sa pamamagitan ng paghila ng trawl sa isang minesweeper sa isang minefield. Hindi na ito posible, isang minahan na tumutugon sa isang kombinasyon ng mga patlang na acoustic, electromagnetic at hydrodynamic ay sasabog kahit sa ilalim ng isang tahimik at di-magnetikong minesweeper, sinisira ang barko at pinatay ang mga tauhan. At ang Russian Navy, aba, walang ibang paraan. Ang Lumang KIU-1 at 2, at iba't ibang mga naghahanap ng pang-eksperimentong at maninira ay matagal nang naging pag-aari ng kasaysayan, sa isang lugar walang natitirang mga larawan, higit pa o mas mababa buhay na "Mayevka" ay ipinako ng mga tiwaling opisyal mula sa fleet, ang mga banyagang kagamitan ay nasa ilalim ng parusa., at hindi iyon, kung ano ang nais na bilhin ng aming Ministry of Defense. Kung bukas may nagmimina ng aming mga exit mula sa mga base, kung gayon ang mga barko ay kailangang tumagos sa kanila, walang ibang mga pagpipilian.
Kung ang karamihan sa mga fleet ay walang sapat na paraan ng mabilis na pag-demine, ngunit may hindi bababa sa mala-point na paraan - STIUMs, TNLA-seekers, destroyers - kung wala tayo.
At, tulad ng sa kaso ng paghahanap sa minahan, mayroon kaming lahat ng kinakailangang teknolohiya at kakayahan na ayusin ang lahat sa loob ng pitong taon.
Tingnan natin nang mas malalim ang mga gawain ng clearance sa minahan.
Kinakailangan na paghiwalayin ang mga gawain ng demining sa pangkalahatan at ang "tagumpay" ng isang minefield, halimbawa, isang emergency na pag-atras mula sa welga ng mga pang-ibabaw na barko. Ang una, pagdating sa "pagiging nasa oras", ay maaaring gampanan sa isang limitadong sukat ("breakout ng pasilyo"), ngunit dapat gawin nang mabilis.
Noong unang panahon, ang pinakamabilis na paraan upang daanan ang isang minefield ay isang tagumpay sa barko. Ang mga nasabing barko ay espesyal na nagpatigas ng mga barkong may kakayahang makaligtas sa isang pagsabog ng minahan. Ipinadala ang mga ito sa mga minefield kaya't, sa paglipat ng mga ito, pinasimunuan nila ang pagpapasabog ng mga mina kasama ang kurso, "pagsuntok sa isang pasilyo" sa minefield para sa pagdaan ng mga normal na barko at barko. Hanggang ngayon, ang Navy ay may maraming mga breaker na kinokontrol ng radyo (proyekto 13000).
Gayunpaman, ang oras ay hindi tumahimik. Gumagamit ang mga Amerikano ng mga trawl na hinatak ng helikoptero sa halip na mga tagumpay sa barko, ngunit mayroong isang mas rational na solusyon - isang self-propelled trawl.
Sa kasalukuyan, ang mga self-propelled trawl ay gawa ng SAAB. Ang produktong SAM-3 nito ay ang pinaka-advanced sa uri nito sa mundo, at ang pinaka-mass-generated. Mas tama pa itong sabihin - ang nag-iisang ganap na serial.
Ang trawl ay isang unmanned catamaran, itinatago sa tubig salamat sa mga float na gawa sa mataas na lakas na malambot na materyal na puno ng hangin.
Ang catamaran ay regular na hila ng isang pinagsamang acoustic-electromagnetic trawl. Sa karamihan ng mga kaso, ang SAM-3 ay may kakayahang aktwal na gayahin ang isang pang-ibabaw na barko at magdulot ng mga mina na umalis.
Ang malambot na materyal ng mga float ay may kakayahang sumipsip ng sapat na malakas na shock wave. Halimbawa, sa larawan sa ibaba, isang pagpapasabog sa ilalim ng trawl ng isang paputok na singil na katumbas ng 525 kilo ng TNT.
Isang napakahalagang punto - ang trawl ay itinapon sa hangin, at para sa pagpupulong at paglulunsad ay nangangailangan ito ng apat na tao at isang kreyn na may kapasidad na nakakataas na 14 tonelada.
Kung sakaling ang sitwasyon ng minahan ay kumplikado at isang kumpletong panggagaya ng isang malaking ibabaw na barko ay kinakailangan, ang SAM-3 ay maaaring ihila ang mga di-itinutulak na masa simulator ng barko ng TOMAS. Ang mga aparatong ito ay malaki at mabibigat na float na may mga mapagkukunan ng mga electromagnetic na alon, na may kakayahang gayahin sa kanilang lakas ng tunog at masa ng hydrodynamic na epekto ng katawan ng barko sa dami ng tubig kung saan ito gumagalaw. Sa parehong oras, Upang "magkasya" ang epekto, maaari kang bumuo ng isang "tren" ng mga float. Ang mga trawl ng tunog ay nasuspinde sa ilalim ng kinakailangang mga float, at maaaring gayahin ang mga tunog mula sa silid ng makina, ang pangalawa ay ang ingay mula sa pangkat na hinihimok ng tagabunsod. Sa katunayan, ito ay isang perpektong tool sa breakout, isang uri ng super-breaker na may kakayahang daya sa halos anumang modernong minahan.
Matapos ang self-propelled trawl ay dumaan sa pasilyo sa minefield, ang mga bangka na walang tao na may mga istasyon ng sonar ay ipinapadala sa likuran nito, ang gawain na hanapin ang mga hindi gumalaw na mga minahan sa "pasilyo". Ang mga napansin na mga bagay na tulad ng minahan ay maaaring maiuri ng TNLA, at winawasak ng STIUM - dahil ang lahat ng mga mina ng defender ay malinaw na pasabog kapag ang tinukoy bilang isang pang-ibabaw na barko sa kanila, para sa STIUM hindi magiging isang problema ang lumapit sa minahan at gumamit ng isang paputok na singil laban dito.
Posibleng ang mga mina, kasama na ang mga tagapagtanggol, ay maaayos sa isang bagay sa ilalim ng tubig. Sa kasong ito, kakailanganin mong gamitin nang masidhi ang mga nagsisira. Sa kabilang banda, ang tumpak na pagpapasiya ng lokasyon ng mga mina at kanilang pag-uuri ay makakatulong upang magamit ang mga dating paraan bilang isang pagsabog ng kurdon, at upang tapusin sa tulong ng mga sumisira sa mga mina lamang na nakaligtas dito.
Kaya, ang sumusunod na solusyon ay magiging perpekto para sa Navy.
Ang mga subunit ng anti-mine ay nilikha sa mga base ng nabal. Ang mga ito ay armado ng mga self-propelled trawl at simulator ng mga pisikal na larangan, katulad ng SAM-3, mga walang sasakyan na bangka na may mga istasyon ng sonar, mga carrier ng TNPA at STIUM, tulad ng ginagawa ng mga Amerikano, na hindi nagtatayo ng mga bagong minesweeper. Ang nasabing yunit ay gumagana ayon sa iskema na inilarawan sa itaas - ang pagsubaybay sa lugar ng tubig gamit ang isang self-propelled trawl, pag-atras ng isang pangkat ng BEC na may paghahanap na nangangahulugang pagsunod sa trawl, gamit ang TNLA upang mauri ang mga napansin na mga bagay na tulad ng minahan, at ginagamit ang STIUM upang sirain ang mga mina na ay hindi sinabog sa panahon ng trawling. Dapat silang magkaroon ng mga disposable Destro bilang isang backup na pagpipilian, ngunit dahil sa kanilang mataas na gastos, ito ang magiging huling paraan. Alin, salamat sa isang self-propelled trawl, kakailanganin sa hindi masyadong malaki, at samakatuwid ay matitiis na dami.
Muli, ang Russia ay may lahat ng mga teknolohiyang kinakailangan para dito, at sa may karampatang pagbubuo ng problema, ang nasabing pamamaraan ay maaaring i-deploy sa lima hanggang pitong taon. Sa hinaharap, kinakailangan upang lumipat sa tuluy-tuloy na pagsubaybay sa hydroacoustic, upang ganap na maibukod ang pagtatapon ng mga mina na nagdadala ng sarili sa lugar ng tubig sa pagitan ng mga tseke at labanan ang mga manlalangoy.
Sa parehong oras, ang lahat ng mga minesweeper na may isang makabuluhang natitirang mapagkukunan ay kailangang gawing modernisado. Kinakailangan upang bigyan sila ng TNLA ng iba't ibang uri, magbigay ng bagong GAS na may mga sistema ng pagsasama sa ACS, marahil ay makatuwiran upang bigyan ng kasangkapan ang mga barkong ito sa mga kagamitan sa diving upang ang mga yunit ng diving ay maaaring magamit mula sa kanilang board upang ma-neutralize ang mga mina (isa pa iyon ay malawakang ginamit sa Kanluran, ngunit kung ano ang kategoryang tinatanggihan ng aming fleet).
Hiwalay, sulit na pag-usapan ang hinaharap ng mga barko ng Project 12700 na "Alexandrite".
Ang mga barkong ito ngayon ay may malaking pag-aalis para sa isang minesweeper - hanggang sa 890 tonelada. Kasabay nito, ang pamantayang bangka na walang tao - ang Pranses na "Inspektor" ay hindi nakikialam sa mga barkong ito at sa pangkalahatan ay hindi malinaw kung paano ito gamitin (ang bangka, deretsahan, ay hindi matagumpay sa mahinang karagatan). Gayundin, ang tinatawag na "hindi gumana" ay binuo para sa kanya sa ilalim ng tubig na mga sasakyan, at sa mga tuntunin ng dami ng mga parameter. Kaya, ang karaniwang TNLA ng barko ay may bigat na humigit-kumulang isang tonelada, na sa sarili nitong hindi papayagan itong magamit kapag naghahanap ng mga mina. At ang katotohanang mayroon siyang ilang napapabalitang mataas na presyo, at sa parehong oras ay kailangang sirain ang kanyang mga mina, aalisin lamang siya palabas ng mga braket. Gayunpaman, ang barko ay may modernong GAS at isang command center na nakasakay.
Ito ay nagkakahalaga ng pagkumpleto ng lahat ng mga naka-mortgage na barko ng proyektong ito, ngunit sa isang bahagyang magkaibang kalidad. Dapat itong aminin na ang pagpapadala ng isang napakalaking barko para sa trawling ay pagkabaliw, at pagkakasira sa mga kriminal doon. Ang mga mina ay ipuputok sa ilalim ng mga Alexandrite dahil lamang sa kanilang dami at tubig na lilipat, "wala silang pakialam" na ang mga barkong ito ay mayroong isang fiberglass hull. Ang barkong ito ay dapat gamitin hindi bilang isang minesweeper o kahit TSCHIM, ngunit bilang bago para sa amin, ngunit isang mangangaso ng mina, na matagal nang dinala sa isang magkakahiwalay na klase sa Kanluran, na, sa mga kondisyon ng Navy, maaaring makuha ilang tradisyunal na istilong Ruso na "kulay-abo" na pangalan, halimbawa lamang na "barkong naghahanap ng mina". Ito ay nagkakahalaga ng pag-abanduna ng mga trawling sandata sa board, ngunit sa parehong oras na nakasakay sa barko ng mga walang sasakyan na bangka upang maghanap para sa mga mina, malayuang kinokontrol ang mga UFO para sa kanilang pag-uuri, normal lamang, at hindi ang mga walang ginagawa at "ginto" sa presyo ng mga prototype na ngayon, STIUMs, isang stock ng mga disposable Destroyer … Ito ay nagkakahalaga ng pag-aaral ng isyu ng paghila ng isang ilaw na pinagsama (mga acoustics at electromagnetic na patlang) trawl na may isang BEC mula sa isang barko.
Sa hinaharap, kinakailangang pag-isipang muli ang mga kinakailangan para sa isang anti-mine ship upang ang kapalit ng mga mayroon nang mga minesweepers ay ganap na naaayon sa gawaing nasa kamay.
Anong iba pang teknolohiya ang nawawala upang isaalang-alang na sarado ang banta ng minahan?
Una, kailangan pa rin namin ng mga helikopter - mga trawl towing na sasakyan. Ang kaaway ay maaaring biglang magsagawa ng pagmimina sa napakalaking sukat na ang karaniwang mga puwersang kontra-mina sa base ng hukbong-dagat ay hindi sapat upang mabilis na matiyak ang paglabas ng mga barko patungo sa dagat. Pagkatapos ito ay kinakailangan upang mapilit na ilipat ang reserba doon. Ang mga yunit ng Helicopter ay maaaring mag-angkin na isang reserba. Nagbibigay din sila ng pinakamataas na posibleng pagganap sa trawling, hindi magagamit para sa iba pang mga paraan. Sa parehong oras, dahil mayroon kaming sariling mga pwersang kontra-mina sa mga base, magkakaroon ng ilang mga tulad ng mga helikopter. Ngayon, ang tanging makatotohanang platform para sa naturang isang helikopter ay ang Mi-17. Ang isang halimbawa ng mga lumang tugs - ang Mi-14 - ay nagpapakita na ang nasabing isang helikoptero ay maaaring hawakan nang maayos ang paghuhugas ng trawl, at hindi na ito nangangailangan ng amfibious na kakayahan.
Pangalawa, ang mga trawl towing helikopter ay dapat na nagbaba ng mine-action na GAS. Dramatikong madaragdagan nito ang pagganap sa paghahanap ng mga puwersa ng pagkilos ng mina.
Pangatlo, kailangan ng mga koponan ng espesyal na sanay na mga sapper divers.
Pang-apat, kinakailangan upang magsagawa ng gawaing pagsasaliksik upang matukoy ang mga pamamaraan at paraan ng paghahanap ng mga mina sa ilalim ng yelo. Kung ang clearance ng naturang mga minefield ay maaaring isagawa ng iba't ibang mga UUV at iba't iba sa pamamagitan ng mga artipisyal na bukana at mga butas ng yelo sa takip ng yelo, kung gayon maraming mga katanungan tungkol sa pagtuklas at paghahanap ng mga mina sa gayong mga kondisyon. Gayunpaman, nalulutas sila.
Pang-apat, kinakailangang mag-deploy ng mga sandata laban sa minahan sa mga barkong pandigma. Hindi bababa sa BEC na may GAS, Stock ng TNLA, STIUM at mga nagsisira sa mga barko ay dapat na magagamit. Tila, kinakailangan na magkaroon ng mga singil sa kurdon, nagsimula mula sa parehong BEC. Bilang bahagi ng BC-3, dapat mayroong mga dalubhasa sa paggamit ng lahat ng teknolohiyang ito. Kung kinakailangan, ang mga aksyon ng mga warship ng BCH-3 ay makokontrol ng kumander na namamahala sa aksyon ng minahan, o sa ibang mga kaso, titiyakin ng barko ang pagdaan nito sa mga minefields nang mag-isa.
Panglima, kinakailangan upang isama ang utos ng parehong pagkilos ng minahan at pagtatanggol laban sa submarino. Isang maliit na halimbawa - kung ang isang submarino ng kaaway ay matatagpuan malapit sa zone na na-clear mula sa mga mina, wala nang pipigilan, na tinutukoy ang mga lugar kung saan natanggal na ang mga minahan, ituro muli ang mga minahan na nagdadala ng sarili doon. Kahit na ang panig ng pagtatanggol ay may patuloy na pagsubaybay sa sonar, at ang mga mina na ito ay napansin sa oras, ito ay hindi bababa sa mangangahulugan ng pagkawala ng oras. Kung ang katotohanan ng muling pagmimina ng "na-clear" na zone ay mananatiling hindi alam …
Ang ASW ay mahalaga kapwa sa at sa sarili nito at sa konteksto ng aksyon ng minahan.
Pang-anim, sulit na tingnan nang mabuti ang mga supercavitating shell para sa maginoo naval gun - malamang, maaari silang magamit para sa pagpapaputok sa mga anchor mine sa isang mababaw na lalim.
Pang-anim, kinakailangan, pagsunod sa mga Amerikano, upang lumikha ng mga sistema ng pagtuklas ng mina na nakabatay sa laser, kapwa nasa himpapawid at nakabase sa barko.
Sa pangkalahatan, ang Navy ay kailangang lumikha ng isang istraktura na mananagot hindi para sa mga sandata sa ilalim ng dagat, tulad ng ngayon, ngunit para sa pagsasagawa ng pakikidigma ng minahan sa pangkalahatan, kasama ang kapwa aksyon ng mina at "nakakasakit na pagmimina".
Madaling hulaan na ang lahat ng nasa itaas ay hindi magagawa sa hinaharap na hinaharap.
Magbigay tayo ng isang tukoy na halimbawa - ilang taon na ang nakalilipas, ang isa sa mga organisasyon ng disenyo ng Russia ay malapit nang lumikha ng ganoong produkto, na kung saan ay kanais-nais para sa anumang fleet ng mundo, bilang isang napakamurang STIUM. Ang isang magagamit na aparato, na may kakayahang mabisang paghahanap ng mga mina sa karamihan ng mga kondisyon, ay naging napakamura na maaari itong isakripisyo nang walang sakit kung kinakailangan. Ang presyo ay ipinangako na napakababa na posible na magkaroon ng dose-dosenang mga naturang aparato sa anumang warship - ang badyet ay hindi partikular na mabibigat. Siyempre, ang pagpapaandar ng aparato ay medyo na-curtailed upang mabawasan ang presyo, ngunit sa madaling salita, hindi ito kritikal. Ang isang bilang ng mga subsystem ay dinala sa metal.
Ang mga tao na may kapangyarihan na magbigay o hindi upang magbigay ng pag-unlad sa naturang trabaho, mas mabilis na sinira ang proyekto kaysa sa takdang oras na "Mayevka". Hindi magiging mahirap para sa may-akda na ibigay ang ROC code at mga contact sa mga opisyal, kung interesado sila sa tanong. Gayunpaman, sigurado ang may-akda na ang mga opisyal ay hindi magiging interesado sa isyung ito.
Napapansin na ang pagbagsak ng mga pwersang kontra-mina sa Navy ay nangyayari sa mga kondisyon kung saan, una, ang pang-internasyonal na sitwasyon sa paligid ng Russian Federation ay nagpapalala, pangalawa, kapag ang mga panganib na ma-hit sa dagat ay maraming beses na mas mataas kaysa sa lupa, at pangatlo, kapag ang ating kaaway ay ang Estados Unidos, mayroon nang karanasan ng isang hindi nagpapakilalang giyera ng minahan ng terorista (Nicaragua) at pag-uudyok sa mga estado ng vassal nito laban sa ating bansa (Georgia noong 2008).
Sa parehong oras, ang mga vassal ay may parehong mga mina at kanilang mga sasakyan sa paghahatid.
Halimbawa, kumuha ng Poland. Ang lahat ng mga barko ng amphibious assault na klase ng Lublin ay inuri sa West bilang isang mine-layer amphibious assault ship. Sa isang banda, ang anumang landing landing ship ay isang minelayer din, sa kabilang banda, pinapanatili sila ng mga Pol na hindi para sa mga pagpapatakbo sa landing. Ang mga barkong ito ay unang minelayers, pagkatapos ay mga amphibious ship. Kung maaalala natin ang Dakilang Digmaang Patriotic, pagkatapos ay nagsimulang mina ng kaaway ang Baltic bago ang unang welga ng militar sa teritoryo ng USSR, noong gabi ng Hunyo 21-22. Tila nakalimutan natin ang aralin.
Ang mga neutral ay nagbibigay dahilan upang mag-isip din. Samakatuwid, ang tila walang kinikilingan na Pinlandiya, sa loob ng balangkas ng kooperasyong militar sa loob ng EU, ay nagpaniktik sa paggalaw ng mga barkong Balticfolt. Walang espesyal, sila ay maniktik lamang mula sa mga minamiyer ng Hamienmaa. Ang kanilang hinaharap na Pohyanmaa-class corvettes ay karaniwang may mga compartment para sa paglalagay ng mga mina at gabay para sa pag-drop sa kanila sa tubig. Ngayon, ang mga minesag ay ang pinakamalaking mga barkong Finnish. Ang mga Finn ay mayroong pinaka dalubhasang mga minelayer sa buong mundo. Gayunpaman, sa ngayon ang mga Finn ay kadalasang para sa neutralidad, ngunit ang pagbabago ng ugali na ito ay isang bagay ng isang mahusay na paggalaw ng kagalit-galit. Ang Estados Unidos at ang British ay magaling sa kagalit-galit kahit kailan nila gusto. Ang pangunahing bagay ay ang pumili ng tamang sandali.
Ang apogee ng pagbuo ng mga modernong minelayer ay ibinibigay sa amin ng South Korea. Ang kanyang bagong minelayer na "Nampo" (na siyang ninuno ng isang bagong klase ng mga barko) ay nagdadala ng 500 mga mina, at mayroong walong mga gabay para maiiwan ang mga ito sa likuran. Masasabing ito ang pinakamataas na gumaganap na minefield sa kasaysayan.
Muli, sa isang banda, mahirap makita ng South Korea ang Russia bilang kalaban nito. Ngayon Ngunit huwag kalimutan na sila ay mga kakampi ng Amerika, at mga kapanalig na ipinakita sa kasaysayan ang kanilang kakayahang isakripisyo ang kanilang sarili alang-alang sa kanilang mga panginoong Amerikano. Oo, ang Hilagang Korea, Tsina at Japan ay itinuturing na mas malamang na kaaway kaysa sa atin. Ngunit ang intensyon ay mabilis na nagbabago at ang mga pagkakataon ay mabagal na nagbabago.
Laban sa background na ito, kahit na ang pagtanggi ng mga Amerikano mula sa mga minahan na naka-install mula sa mga submarino (pansamantala) at ang pag-atras ng mga Captors mula sa lakas ng labanan (marahil din) ay kahit papaano ay hindi nakapagpapatibay. Pagkatapos ng lahat, ang Estados Unidos, ang NATO at ang kanilang mga kakampi ay mayroon pa ring daan-daang libong mga mina.
At mayroon lamang kaming mga sinaunang-panahon na may mga towed trawl at hindi nakalulugod na malakas na propaganda ng militar, na hindi nai-back up ng tunay na puwersang militar.
Inaasahan lamang natin na hindi tayo susubukan para sa lakas.
