Noong Mayo 24, 1900, ang unang dalawang mandirigma ng klase ng Borodino ay inilatag sa St. Petersburg, na naging mga alamat ng labanan sa Tsushima
Ang fleet ng Russia, sa pamamagitan ng pagsisikap ni Emperor Alexander III sa pagtatapos ng ika-19 na siglo, ay naging isa sa pinakamalaking mga fleet ng militar sa mundo, nakaranas ng isang tunay na boom ng paggawa ng barko sa bisperas ng Russo-Japanese War. Ang rate ng pagtaas ng bilang ng mga barkong kinuha noong mga taon ng pamamahala ni Alexander, ang paglitaw ng mga bagong proyekto at ang pagpapalawak ng pag-uuri ng Russian Imperial Navy ay napanatili sa ilalim ng tagapagmana ng bantog na tsar - Emperor Nicholas II. Nasa ilalim niya na ang mga marino ng Russia ay nakatanggap ng malubhang puwersa sa submarine, sa ilalim niya ay natapos ang isang radikal na pagbabago sa istraktura at mga kakayahan ng fleet. Sa ilalim niya, ang pinakamalaking serye ng mga pang-battleship ng panahon ng armored fleet - mga battleship ng uri na "Borodino", ay inilatag sa Russia. Ang unang dalawang barko ng proyekto - ang Borodino mismo at ang Emperor Alexander III - ay inilatag noong Mayo 24 (11 ayon sa dating istilo) sa dalawang shipyards ng St. Petersburg nang sabay-sabay: ang New Admiralty at ang Baltic Shipyard, ayon sa pagkakabanggit.
Parehong sa oras ng pagtula at sa oras ng pagpasok sa serbisyo noong 1903-1904, ang mga barko ng uri ng Borodino ay kabilang sa pinaka moderno at perpekto hindi lamang sa Russian fleet, kundi pati na rin sa paghahambing sa mga fleet ng iba pang mga kapangyarihan. Ang batayan para sa paglikha ng proyektong "Borodino" ay ang sasakyang pandigma "Tsesarevich", na dinisenyo at itinayo para sa Russia sa Pransya. Mula dito, minana ng mga sasakyang pandigma ng Borodino ang lokasyon ng pangunahing artilerya ng kalibre - 305 mm - sa dalawang dalawang-baril na baril sa tangke at sa tae, habang ang mas maliit na kalibre ng baril - 152 mm (12 baril), 75 mm (20 baril) at 45 mm (20 baril) ang medyo nakaposisyon, sinusubukang ibigay sa kanila ang pinakamalaking sektor ng apoy. Ang mga barko ng uri na "Borodino" ay nakikilala din ng mas makapangyarihang nakasuot: mayroon silang dalawang solidong sinturon na nakasuot, na ang ibaba ay may kapal na 203 mm, at ang nasa itaas - 152 mm. Sa katunayan, tulad ng Tsesarevich, ang mga pandigma ng serye ng Borodino ay ang mga unang barko ng klase na ito sa mundo na protektado kasama ang buong waterline ng dalawang tuluy-tuloy na hanay ng mga plate na nakasuot.
Ang tunay na ama ng mga labanang pang-klase sa Borodino ay ang punong inhinyero ng hukbong-dagat ng daungan ng St. Petersburg na si Dmitry Skvortsov. Siya ang tinagubilinan ng Komite ng Teknikal ng Dagat, batay sa proyekto ng Pranses ng sasakyang pandigma na "Tsesarevich", upang lumikha ng isang bagong proyekto, na kinakalkula sa mga kakayahan ng mga domestic shipyard at ang paggamit ng halos eksklusibong mga materyales at mekanismo ng Russia. Bukod dito, inatasan si Skvortsov na "sumunod sa ideya ng isang draft na disenyo" ng mga gumagawa ng barko ng Pransya at panatilihin ang "bilis, draft, artilerya, sandata at reserba ng gasolina sa 5500 milya", kahit na may pinahihintulutang "bahagyang pagtaas ng pag-aalis."
Si Dmitry Skvortsov, na sa oras na ito ay nagtatrabaho na sa pagtatayo ng mga naturang barko tulad ng labanang pandigma sa paglaban sa baybayin na "Admiral Ushakov" at ang parehong uri na "General-Admiral Apraksin", kinaya ang gawain sa loob lamang ng 20 araw! At siya ay kumikinang nang buong husay, dapat kong sabihin. Sa kabila ng katotohanang ang kapal ng nakabaluti ng mga labanang pang-Borobino klase ay bahagyang mas mababa kaysa sa Tsarevich, ang kanilang panloob na disenyo ay naging mas orihinal at ginagarantiyahan ang mas mahusay na paglaban at matirang buhay. Bilang karagdagan, dahil sa hindi gaanong mahalaga - 5 mm lamang! - binabawasan ang kapal ng nakasuot na "Borodino" at iba pang mga barko ng proyektong ito na nakatanggap ng 75-mm artilerya na protektado ng nakasuot: inilagay ito sa isang armored casemate, sarado mula sa itaas gamit ang 32-mm na nakasuot at pinaghiwalay ng 25-mm na mga armored bulkhead. Bilang karagdagan, ang mga barko ng ganitong uri ay nahahati sa pamamagitan ng nakahalang mga bigas ng talampakan, na tinitiyak na hindi mabisa, sa 11 pangunahing mga kompartamento: ram, bow tank tank, kompartamento ng bala ng bow, bow auxiliary bala balao, una at ikalawang stoker na kompartamento, kompartimento ng makina, at pagkatapos ng pandiwang pantulong na kalibre kompartimento ng bala, aft turret na kompartimento na may bala para sa pangunahing kalibre, isang kompartimento para sa mga steering gear at mekanismo, at isang kompartimento ng magsasaka.
Modelo ng sasakyang pandigma "Borodino" 1901. Larawan: Mula sa pondo ng TsVMM
Sa kabila ng katotohanang sa panahon ng pag-apruba ng proyekto ng mga sasakyang pandigma ng Borodino, at lalo na sa panahon ng pagtatayo ng serye, patuloy na ginawang mga pagbabago ang mga guhit at dokumentasyon, bilang resulta, lahat ng limang mga pandigma - Borodino, Emperor Alexander III, Eagle "," Prince Suvorov "at" Glory "- naging napakahusay na barko. Bagaman ang pagpapatakbo at pagpapatakbo ng labis na karga, na kung saan ang mga labanang pandigma ay hindi sapat na mabilis at mapaglalangan, sa kasamaang palad, ay naging isa sa mga kadahilanang sa totoong labanan ang mga "totoong higante ng dagat", na tinawag ng mga pahayagan sa Russia noong panahong iyon, ay natalo sa ang Labanan ng Tsushima. … Dinaluhan ito ng apat na sasakyang pandigma - lahat ng mga barko ng seryeng "Borodino" na lumahok sa Russo-Japanese War; ang ikalimang, "Slava", ay walang oras upang pumunta sa Malayong Silangan.
Sa apat na mga battleship na bahagi ng 2nd Pacific Squadron at nakilahok sa Battle of Tsushima, tatlo - "Borodino", "Emperor Alexander III" at "Prince Suvorov" - ang napatay. Ang mga squadron battleship na ito, na kung saan ay ang pinakabagong mga barko ng ganitong uri sa armada ng Russia sa oras na iyon, ang bumuo ng core ng 1st armored detachment. Ang komandante ng iskuwadron, si Bise-Admiral Zinovy Rozhestvensky, ay nagtaglay ng kanyang watawat sa Suvorov, at ang pandigma na ito ang humantong sa haligi. Pinaputukan muna ito ng mga barkong Hapon. At sa huli, tatlong guwapong mga battleship, hanggang sa huling lumaban sa kalaban at tumugon sa mga shell ng Hapon gamit ang kanilang sarili, na natapos ang kanilang tungkulin, nagpunta sa ilalim nang hindi binabaan ang flag ng Andreevsky. Kasama nila, ang lahat ng mga miyembro ng kanilang mga tauhan ay namatay: isang mandaragat lamang mula sa mga nagsilbi sa sasakyang pandigma na si Borodino ang nakatakas. Tungkol sa "Eagle", iniabot ito ng Rear Admiral Nikolai Nebogatov sa mga Hapon kasama ang iba pang mga barko ng 2nd squadron na nanatiling nasa serbisyo. Itinayo at binago nila ang barko, at nagsilbi ito sa ilalim ng pangalang "Iwami" hanggang 1924, nang barilin ito bilang isang target na barko ng sasakyang panghimpapawid ng Hapon.
Nabuhay ang "Eagle" sa lahat ng mga kasama nito sa proyekto. Matapos ang pagkamatay ng tatlong iba pang mga pandigma ng serye sa Labanan ng Tsushima, ang sasakyang pandigma lamang na Slava ang nanatili sa serbisyo sa armada ng Russia. Inilunsad noong 1905, wala lamang itong oras para sa Russo-Japanese War at nanatili sa Baltic. Nakilahok siya sa pagtatanggol sa Golpo ng Riga noong 1915, noong 1916 sumailalim siya sa pag-aayos at paggawa ng makabago, at noong Oktubre 1917 ay nakilahok siya sa Labanan ng Moonsund. Ito ang huli para sa "Slava": dahil sa pinsala na natanggap sa labanan, halos nawala ang bilis ng barko at nalubog sa pasukan sa Moonsund Canal.
Gayunpaman, sa kabila ng katotohanang ang serbisyo ng halos lahat ng mga laban ng skuadron ng klase ng Borodino ay panandalian at hindi masabing masaya, ang proyektong ito ay magpakailanman mananatili sa kasaysayan ng Russian fleet at Russian shipbuilding. Pagkatapos ng lahat, ang karanasan na nakuha ng mga domestic shipilderer sa disenyo at pagtatayo ng mga natatanging barko, at ng mga marino ng Russia sa panahon ng serbisyo sa pagpapamuok, naging napakahalaga. Bagaman wala sa isa o sa iba pa ay nagkaroon ng oras upang ganap na mailapat ito: ang magulong mga oras ng rebolusyonaryo ay mabilis na dumating, at pagkatapos ng kanilang pagtatapos ay natapos na ang panahon ng mga pandigma. Ngunit ang "Borodino", "Emperor Alexander III", "Eagle", "Prince Suvorov" at "Glory" ay pinamamahalaang isulat dito ang kanilang maluwalhating pahina.
