Ang "Goldfish" ng proyekto 705 ay nag-iiwan ng halos walang pakialam. Simula sa isang pambihirang maganda at streamline na "panlabas" at nagtatapos sa natitirang mga teknikal na katangian at napaka-naka-bold na mga desisyon sa disenyo. Sa parehong oras, ang mga pagtatasa ng proyektong ito ay madalas na binibigyan ng polarity. At kung minsan ang parehong mga dalubhasa.
Nasa ibaba ang isang pagtatasa ng hitsura at kasaysayan ng Project 705. Una sa lahat, mula sa anggulo ng tunay na pagiging epektibo ng labanan, pati na rin, nang naaayon, tinatasa ang pagiging posible at pagiging maasahan ng ilang mga solusyon sa disenyo.
Isinasaalang-alang ang mga detalye ng paksa, ang pagsipi ng mga malalaking dalubhasang dalubhasa at mga link sa kanilang gawain sa proyekto na 705, na may kaukulang mga puna ng may-akda, ay malawakang ginagamit. Siyempre, makabuluhang pinapataas nito ang dami ng artikulo at ginagawang mahirap basahin. Ngunit kailangan ito ng paksa. Imposibleng makitungo sa 705 kababalaghan (at lalo na ang mga aralin nito) sa ilang mga salita lamang.
Hiwalay, kinakailangang bigyang-diin na hanggang ngayon ang "mga aralin 705" ay mananatiling labis na nauugnay para sa aming sub-dibisyon.
Engineering feat o pagkakamali?
Narito ang isang sipi mula sa isang artikulo sa Military Industrial Courier na may petsang Mayo 24, 2006 "Submarino na naghahanap sa hinaharap".
Malakas kaming hindi sumasang-ayon sa pagtatasa ng Project 705 (705K) nuclear submarine na ibinigay ng I. D. Spassky …
Ang proyekto 705 (705K) nukleyar na mga submarino ay nagpakita ng kanilang mga sarili na maging mga sasakyang pandigma at lubos na maaasahan sa pagpapatakbo.
Sa buong panahon ng pagpapatakbo, ang mga barko ay nasa serbisyo sa patuloy na kahandaan para magamit para sa kanilang nilalayon na layunin (hindi bababa sa 80%) …
Ipinakita nila ang kanilang mataas na kahusayan: ang bawat isa sa kanila ay may isa hanggang maraming contact sa mga banyagang submarino sa serbisyo sa pagpapamuok.
Ang Project 705 nukleyar na mga submarino ay tahimik para sa kanilang oras at, pagkakaroon ng mataas na mga katangian ng kakayahang maneuverability, nakatanggap ng ilang mga pakinabang sa mga banyagang submarino. …
Kami, mga submariner, sinusuri ang barkong ito bilang isang natitirang nakamit ng domestic submarine building, na itinuro patungo sa hinaharap. Ang pinakamaliit na tauhan (35 katao lamang), nang walang mga mandaragat, ang nagpatakbo ng submarino ng nukleyar na may halos kaparehong mga kakayahan sa pagbabaka tulad ng mga nukleyar na submarino ng mga proyekto 671, 671RT, 671RTM (ang pagtitipid para sa estado ay kailangan pang kalkulahin!).
».
Ang mga komento sa publication na ito ay magiging karagdagang sa teksto.
At narito na nagkakahalaga ng pagbanggit ng isang makabuluhang iba't ibang opinyon ng isa sa mga pumirma ng artikulo (pinuno ng EMC ng ika-6 na dibisyon ng nukleyar na submarino, Captain 1st Rank V. A. Dolgov):
"Ang kadaliang mapakilos ng nukleyar na submarino ng proyektong ito ay simpleng hinahangaan … Ang ideyang nakapaloob sa nukleyar na submarino ng proyekto 705 (705K) na ibinigay para sa paglikha ng isang submarino na may isang pag-install na nukleyar ng maliit na pag-aalis (hanggang sa 1600 tonelada) na may isang integrated control system at isang crew ng 15-18 katao. Samakatuwid, "Malachite" ang isa sa mga pangunahing gawain para sa sarili nitong itinakda ang buong-buong pagbabawas ng paglipat ng submarine.
Lahat ng maaaring manalo sa timbang at sukat ay isinakripisyo dito. Ang lahat ng ito, kapwa noon (30 taon na ang nakakalipas), at ngayon ay inilabas para sa isang tagumpay sa hinaharap, para sa paglikha ng mga barko bago ang kanilang oras.
Sa katunayan, ang fleet ay nakatanggap ng mga barko na may isang buong hanay ng mga depekto sa disenyo at pang-organisasyon, na may mga kakayahan sa pagbabaka ng mga nukleyar na submarino ng ika-2 henerasyon lamang. Ituturo ko lamang ang pinaka, pinakamarami, kung saan kailangang harapin ang mga tauhan araw-araw, sa buong buhay ng serbisyo ng mga submarino na ito kapwa sa dagat at sa base [11 puntos lamang - M. K.] …
Ang lahat ng mga "tampok" na ito ng ALLL pr.705 ay lumitaw bilang isang resulta ng "pang-araw-araw na" labanan hanggang sa kamatayan "ng punong taga-disenyo at ng buong koponan ng bureau para sa bawat kg ng timbang at dm³ ng dami", tulad ng nabanggit ng BV Grigoriev sa artikulong "Mga pagpapasya na tumutukoy sa hitsura ng LAHAT ng proyekto 705".
Mahirap? Walang alinlangan.
Hayaan mong bigyang diin ko na ito ang personal na opinyon ng isang bihasang propesyonal na may malawak na karanasan sa pagpapatakbo ng mga nukleyar na submarino, kasama ang proyekto 705. At ang katotohanang naiiba ito nang malaki sa pananaw na "nilagdaan niya sa pinagsamang liham sa itaas" ay ganoon - "hindi pinindot ng koponan!"
At ito sa kabila ng katotohanang ang pangunahing mga problema ng proyekto ng 705 ay hindi talaga mekanikal (para sa lahat ng kalubhaan at kalubhaan ng mga problema ng "mekaniko").
Alalahanin natin ang "mga tampok" ng proyekto ng 705:
- mataas na bilis at napakataas na kadaliang mapakilos;
- planta ng lakas na nukleyar (NPP) na may likidong-cooled reactor (LMC);
- maliit na pag-aalis;
- isang napakataas na antas ng pag-aautomat (na may komprehensibong awtomatiko ng parehong mga teknikal at labanan na mga assets ng mga nukleyar na submarino) at isang maliit na tauhan.
Paunang hangarin: "napakadali maaari itong ma-automate"
Ang orihinal na disenyo ng 705 ay mas malinaw na inilarawan sa mga memoir ng L. A. Samarkin "Walang propeta sa kanyang Fatherland."
A. B. Si Petrov, "ama ng 705 na proyekto", na sang-ayon sa V. N. Peregudov (sa oras na ito - ang Punong Tagadesenyo lamang ng proyekto na 627A) noong 1955-1956. nagsaliksik ng mga isyu ng survivability sa submarine. Ang resulta ng mga pag-aaral na ito:
Ang arkitektura ng submarino nukleyar ay dapat na matugunan ang mga kondisyon ng diving lamang, ang istraktura ay dapat na kasing simple hangga't maaari, lahat ng mga pangunahing panteknikal na pamamaraan para sa paggalaw ay dapat na nasa isang solong numero - 1 gearbox, 1 turbine, 1 shaft.
Ang kanilang kalabisan ay nasa isang tuwid na linya lamang: diesel generator at / o baterya, auxiliary propulsion unit, lahat ng mga elemento ng kalabisan nang walang kalabisan, atbp.
Ang bilang ng mga tauhan ay dapat na itago sa isang minimum.
Walang pang-ibabaw (at kahit na higit pa sa ilalim ng dagat) na hindi nababagabag.
A. B. Nagmungkahi si Petrov ng isang simpleng simpleng solong-null na nukleyar na submarino mula sa tatlong mga gumaganang kompartamento - sandata, kontrol at enerhiya.
Si VN Peregudov ay labis na interesado sa proyektong ito.
Ayon kay A. B. Petrov, agad siyang naakit ng ideya ng posibilidad ng pag-automate ng mga proseso ng kontrol ("Napakadali maaari itong ma-automate").
Siyempre, ang lahat ng ito ay tumingin, upang ilagay ito nang banayad, "rebolusyonaryo" (bagaman ang US Navy ay eksaktong nagpunta sa ganitong paraan).
Samakatuwid, hindi lahat ay sumang-ayon sa mga panukalang ito.
Kaya, M. G. Si Rusanov ay isang mabangis na kalaban ng mga single-hull submarines. At sa kanyang karaniwang polemical na sigasig, nakipagtalo siya sa A. B. Petrov at ang kanyang mga kasama. Mayroong mga kalaban ng parehong mga scheme ng planta ng lakas na solong-baras at solong-reactor.
“Sa simula ng 1958, ayon sa mga resulta ng pag-aaral ng A. B. Ang Petrov SPMBM "Malachite" isang panukalang teknikal ay binuo, na nanatili, gayunpaman, nang walang pagsasaalang-alang ng Pangunahing Komite para sa Shipbuilding (SCS).
Ang dahilan dito ay na sa pagtatapos ng 1958, ang GKS ay nagsagawa ng kumpetisyon para sa ika-2 henerasyon ng nukleyar na submarino, na nagresulta sa proyekto na 671 multipurpose torpedo nuclear submarine para sa Malakhit.
Dapat pansinin na ito ang oras kung kailan lumipad ang satellite, Belka at Strelka, lahat ay naghihintay para sa paglipad ng isang lalaki sa kalawakan. Ang flight, na kamakailan lamang ay kumuha ng supersonic barrier, ay agad na umabot sa Mach 2. Sa katunayan, ang mga submarino na may kakayahang mag-operate nang malalim sa mahabang panahon ay naging isang katotohanan. Tila walang mga imposibleng gawain. Ang imposible pa rin sa teknikal ngayon ay magiging isang katotohanan sa 5-10 taon ("At ang mga puno ng mansanas ay mamumulaklak sa Mars!").
At ang "flight of engineering thought" na ito ay hindi lamang para sa aming mga developer. At sa lahat ng mga maunlad na bansa sa buong mundo. Ang pagtatapos ng dekada 50 (at hanggang sa simula ng dekada 90) ay isang panahon ng tagumpay sa tagumpay sa engineering, na pagkatapos ay pinalitan ng pagwawalang-kilos ("ang mga tagapamahala ay nanalo sa mga inhinyero").
Hiwalay, kinakailangang pag-isipan ang problema sa bilis ng bagong nuclear submarine.
Ang B. V. Grigoriev (mula noong 1960 ay lumahok siya sa disenyo ng nuclear submarine ng proyekto 705, mula 1971 hanggang 1974 siya ay deputy chief designer ng proyekto 705D):
"Sa napapanahong pagtuklas ng isang pag-atake ng torpedo ng kaaway, ang Project 705 nukleyar na submarino ay may kakayahang iwasan ang mga torpedoes na ito, na dati ay nagpaputok ng isang volley mula sa sarili nitong mga tanker na nagsisira."
At hindi lamang ito tungkol sa pag-iwas sa mga torpedo.
Ang sandata ng armas ng submarino ng US Navy ay naghahanda upang ipasok ang SABROC anti-submarine guidance missile (PLUR), at ang mataas na bilis at pambihirang data ng pagpabilis ng 705 ay naging posible upang makatakas mula sa welga ng SABROC (isinasaalang-alang ang zone ng pagkasira nito nukleyar na warhead ng ilang mga kilometro).
Sa pagsisimula ng dekada 60, ang isang pangunahing digmaan ay napansin bilang tiyak na nukleyar. Alinsunod dito, ang mga isyu ng mabilis at tumpak na paggamit ng kanilang mga sandatang nukleyar (at ang pag-iwas sa mga sandatang nukleyar ng kaaway) ay matindi.
Sa parehong tagal ng panahon sa USSR, nagsimula ang trabaho sa PLUR "Blizzard" at high-speed submarine missile (SPR) "Shkval".
Kasabay nito ang "Shkval" para sa 705 na proyekto na napaka-epektibo na sumapi sa "Blizzard", halos ganap na "isinasara" ang patay na sona nito. At isinasaalang-alang ang tunay na mga saklaw ng pagtuklas, ito talaga ang naging pangunahing sandata para sa giyera nukleyar ng proyekto na 705 (sa orihinal na konsepto nito).
Dahil sa napakataas na kadaliang mapakilos at bilis ng bagong submarino, ang mga makabuluhang paghihigpit sa mga kondisyon sa paglunsad para sa mga missile ay maaaring talagang ma-level out sa labanan.
Isa pang mahahalagang puntong dapat tandaan dito.
Ang mga sandatang nuklear ay hindi wunderwaffe. At mayroon itong mga seryosong limitasyon sa mga tuntunin ng pagiging epektibo. Dahil sa limitadong zone ng pakikipag-ugnayan ng mga taktikal na warhead ng nukleyar (hanggang sa maraming kilometro), ang isyu ng tumpak na paggamit ng naturang mga sandata (target na pagtatalaga) ay napakalubha.
Ang gawaing ito ay dapat na malutas ng isang napaka-binuo landas ng sonar ng bagong sonar complex (GAK) ng proyekto 705. Sa parehong oras, ang pag-install ng isang malaking sukat na antena ng GAK para sa pinakaepektibong passive na paghahanap ay walang pasubali.
L. A. Samarkin:
"Ang pagtukoy ng ideya ng proyekto sa kanyang orihinal na anyo, tulad ng nabanggit na, ay ang nakabubuo na pagiging simple ng barko, walang labis, maliban sa malinaw na ipinahayag na kinakailangang functionally: sandata ng kompyuter, kompartimento ng kontrol (" cabin ng pilot "), kompartimento ng enerhiya. Ito ang nakabubuo na pagiging simple na natukoy nang maliit ang sukat ng tauhan at ang posibilidad at pagiging maaasahan ng sentralisadong kontrol …
Ito ay naging isang bagay na naiiba, at sa "iba't ibang" lahat ay gumawa ng kanyang sariling kontribusyon.
Iginiit ng mga kinatawan ng Navy na tiyakin ang mga kondisyon para sa hindi pagkabagong sa ibabaw, at para sa isang 3-kompartemen na maikling bangka, ibinigay ito ng kinakailangang ito, kung masasabi ko, isang ganap na magkakaibang hitsura - isang kumplikadong istraktura na 6 na kompartamento ng double-hull submarine.
Narito kinakailangan na tandaan ang isang bagay na malinaw na ayaw pag-usapan ng mga kalahok sa paglikha ng 705. Iba't ibang (hindi pagsabay) ang pananaw ng "nagpasimula" nito A. B. Petrov at hinirang na punong taga-disenyo na M. G. Rusanova. Bukod dito, ang orihinal na plano ng Petrov (at Peregudov)
"Napakadali maaari itong ma-automate"
kalaunan ay naging
"Gawin itong mahirap hangga't maaari at i-automate sa anumang gastos".
Ito ang pamamaraan.
Gayunpaman, sa mga tuntunin ng taktika, dapat itong pansinin pangangalaga ng orihinal na taktikal na ideya ng proyekto - isang mabilis at "maliksi" na manlalaban na may mga matulin na sandata (SPR at PLUR na may mga nukleyar na warhead), na may kakayahang umiwas sa mga sandata ng kaaway na may bilis at maniobra.
Pagpapatupad
Ang panukalang teknikal para sa 705 na proyekto ay inihanda noong unang bahagi ng 1960.
V. N. Peregudov. A. B. Si Petrov ay hinirang na pinuno ng advanced na sektor ng disenyo ng SPMBM na "Malakhit".
Noong Hunyo 23, 1960, ang Komite Sentral ng CPSU at ang Konseho ng mga Ministro ng USSR ay naglabas ng isang utos Blg. 704-290 sa paglikha ng isang komprehensibong awtomatikong nukleyar na submarino ng proyekto 705 na may taktikal at panteknikal na mga kinakailangan: normal na pag-aalis ng tungkol sa 1,500 tonelada, buong bilis ng ilalim ng tubig na halos 45 buhol, lalim ng paglulubog ng hindi bababa sa 450 metro, tauhan - hindi hihigit sa 15 katao, awtonomiya - 50 araw. Pinapayagan ang pasiya (kung may sapat na katwiran) na lumihis mula sa mga patakaran at regulasyon ng paggawa ng barko ng militar.
Ang punong taga-disenyo ng proyekto ay si M. G. Rusanov (Uulitin ko, hindi sa lahat ay sumasang-ayon kay A. B. Petrov).
Isinasaalang-alang ang labis na mahigpit na mga kinakailangan sa bilis, ang paggamit ng mga titanium alloys ay tila medyo lohikal. Ang B. V. Sumulat si Grigoriev:
Ang paggamit ng isang Titanium alloy ay nagbigay ng isang pagbawas ng pag-aalis ng 600 tonelada kumpara sa isang barkong gawa sa bakal.
Mayroong presyo laban sa titan.
Sa oras na iyon, ang sheet titanium ay nagkakahalaga ng 14 rubles, titanium pipes - 30 rubles, mga produkto na pinagsama sa profile - 23 rubles. para sa 1 kg.
Isang tinapay na puting tinapay pagkatapos ay nagkakahalaga ng 20 kopecks.
Ang pagbaba ng mga presyo para sa titanium, lalo na sa mga tubo, ay naganap kalaunan."
Ang paksa ng mabangis na kontrobersya higit sa 705 ay ang pagpipilian ng planta ng nukleyar na kuryente nito, na may isang reaktor na may likidong metal coolant.
Ang paggamit ng LMT ay itinuturing ng marami bilang isang pagkakamali.
Samarkin L. A.:
Kaya bakit hininto ang konstruksyon at ang proyekto ay hindi pa binuo pa?
Nangyari ito dahil sa maling, napaaga na pagpili ng isang hindi nagamit na PPU (yunit na bumubuo ng singaw) na may likidong metal coolant (likidong metal coolant) sa 1st circuit at dahil sa pag-aatubili ng nangungunang pamamahala na aminin ang error na ito at agad na iwasto ito, upang magawa isang pagbabago ng proyekto na may cooled water na NPP (planta ng nukleyar na kuryente), na siyempre, ay hindi madaling magawa, at mas mahirap pang magpasya tungkol dito."
Dapat pansinin na ang unang nukleyar na submarino na may isang planta ng lakas na nukleyar na may mga likidong metal na core ay pumasok sa serbisyo noong Abril 1, 1962 (nuclear submarine K-27 ng proyekto 645 - isang pagbabago ng proyekto 627A).
Ang K-27 ay matagumpay na pinatatakbo ng Navy na may maraming mga serbisyo sa pagpapamuok (kabilang ang noong 1964 sa ilalim ng utos ni Kapitan 1st Rank I. I. Gulyaev, isang tagal ng pagbasag ng rekord).
Isang matinding aksidente sa planta ng nukleyar na nasyonal na may pagkasira ng core ng reactor at malakas na labis na pagkakalantad ng mga tauhan ay naganap sa K-27 noong Mayo 24, 1968 lamang, nang ang pagtatayo ng serye ng 705 (K) ng proyekto ay nasa buong indayog.
Samarkin L. A.:
Hindi masasabing walang nakakita sa kalunus-lunos na kinalabasan sa oras na iyon.
Kaya, ang isa sa mga nangungunang dalubhasa ng SKB-143 sa power engineering R. I. Hiniling ni Simonov na bawiin ang kanyang kandidatura sa NTS para sa nominasyon para sa premyo para sa PPU sa LMC para sa pr. 645, dahil itinuring niyang maling paggamit ng mga pag-install na ito.
Chief Power Designer SKB-143 P. D. Tumanggi si Degtyarev na mag-sign ng teknikal na proyekto 705 para sa parehong dahilan.
Pinuno ng OKBM (taga-disenyo ng PPU para sa proyekto 705K) I. I. Umapela si Afrikantov sa Komite Sentral ng CPSU na may katulad na opinyon."
Gayunpaman, kinakailangang isaalang-alang ang katotohanang sa isang presyur na reaktor ng tubig (WWR) hindi lamang ang mga kinakailangan sa bilis ay hindi natutugunan, ngunit ang mismong ideya ay nawala.
"Pag-iwas sa mga sandata ng kaaway"
dahil sa limitadong mga kakayahan ng VVR ng oras na iyon para sa isang mabilis na pagtaas ng lakas.
Samakatuwid, sa oras ng pagsisimula ng pag-unlad, walang totoong kahalili sa anyo ng isang presyur na reaktor ng tubig na naaayon sa mga kinakailangan para sa proyekto ng 705.
Sa parehong oras, ang NPP mismo sa mga likidong metal core, kasama ang lahat ng mga problema sa pagpapatakbo sa proyekto na 705, ay nakumpirma ang mga katangian nito.
Ang maliit na bilang ng mga tauhan ng nukleyar na submarine ay ibinigay ng kumplikadong awtomatiko. Simula mula sa mga planta ng nukleyar na kuryente at pangkalahatang mga sistemang mekanikal ng barko at nagtatapos sa paraan ng pagtuklas at pagproseso ng impormasyon at isang kumplikadong armas.
Lalo na kinakailangan na tandaan ang paglikha ng impormasyon ng labanan at control system (BIUS) na "Kasunduan".
Ang solusyon ng pinakamahirap na gawain sa isang naibigay na time frame at may mataas na kahusayan ay isinagawa ng SKB ng halaman na pinangalanang pagkatapos ng V. I. Kulakova (pagkatapos ay Polyus Central Design Bureau) - isang tradisyonal na tagabuo ng mga aparatong kontrol sa sunog ng torpedo. Isinasaalang-alang ang pagiging kumplikado ng bagong gawain, ang IAT ng Academy of Science (kalaunan ang Institute of Applied Mechanics ng Academy of Science na pinangalanang matapos ang Academician na si VA Trapeznikov) ay kasangkot sa gawain. Kasabay nito, ang Academician V. A. Si Trapeznikov ay hinirang na superbisor ng pang-agham para sa buong kumplikadong pag-aautomat ng Project 705 submarine (kasama ang mga teknikal na paraan ng nukleyar na submarino).
Mula sa mga alaala ng E. Ya. Metter Ang "Accord" ay nagtrabaho ng "Lefties":
Ito ay isang mahirap na gawain sa mga tuntunin ng pag-aayos ng time diagram ng pagpapatakbo ng system, isinasaalang-alang ang pangangailangan na malutas ang maraming mga programa nang kahanay sa bilis ng 100 libong maikling op / sec …
Nagawa naming ayusin ang magkakatulad na pagkalkula ng mga gawain ng iba't ibang dalas at kahalagahan, na naging posible upang pisilin ang software sa 32K plus 8K ng palaging memorya.
Isinasaalang-alang ang napaka-seryosong pagsubok sa bangko (narito na pansinin na ang SJSC "Karagatan" ng proyekto 705 ay sumailalim hindi lamang sa pagsubok sa bangko, kundi pati na rin ng dagat, kasama ang paglalagay nito sa isang espesyal na pang-eksperimentong submarino), isang responsableng pag-uugali sa negosyo at isang mataas na antas ng mga developer, kumpiyansa at kaagad na nakuha ng BIUS …
Naku, may maihahambing. Ang BIUS "Omnibus" ng Moscow Scientific Research Institute na "Agat" para sa ika-3 henerasyong nukleyar na submarino ay tumagal ng isang napakahabang at masakit na oras (na may isang bilang ng mga matinding salungatan sa pagitan ng Navy at ng industriya ng pagtatanggol). At ang parehong PLUR natutunan na shoot lamang sa unang bahagi ng 80s.
Utos ng ulo
Dahil sa mataas na pagiging kumplikado at pagiging bago ng Project 705 nuclear submarine, ang utos ng ulo ay itinuring bilang isang pang-eksperimentong. Sa parehong oras, para sa ganap na hindi lohikal na kadahilanan, ang pagtatayo nito ay "ipinagkatiwala" sa Leningrad "Sudomekh" (hinaharap na "Admiralty Shipyards"), na dati ay nagtayo lamang ng mga diesel submarine. Ang unang "awtomatikong makina" ng halaman ng Severodvinsk ay isinasaalang-alang bilang "ulo" na isa (ang unang serial).
Sa pamamagitan ng atas ng Komite Sentral ng CPSU at ng Konseho ng mga Ministro ng USSR (1961), ang eksperimentong nukleyar na submarino ay dapat na sumubok sa 1965. At ang tunay na konstruksyon ay nagsimula lamang noong 1964 sa nakaplanong paghahatid ng order noong 1968.
Pagsapit ng 1981, alinsunod sa draft na plano sa paggawa ng mga bapor para sa 1971-1980. binalak itong magtayo ng 30 mga submarino ng nukleyar ng proyekto 705. Ito ay naging, nang hindi naghihintay para sa mga pagsubok ng nangungunang submarino ng nukleyar, sinimulan ng OPK na magtayo ng isang serye ng mga nukleyar na submarino (at noong 1971, dalawa sa mga ito ay handa nang 80%).
Mula sa mga alaala ng nakatatandang inhenyero ng mga pangkalahatang sistema ng barko (kumander ng makakaligtas na dibisyon) Yu. D. Martyaskin:
Autumn 1964 … Obninsk … Nag-aral muna kami ayon sa isang proyekto na tatlong-kompartimento ayon sa ilang mga guhit na pre-sketch.
Isang kagiliw-giliw na sandali. Ito ay lumabas na noong 1964 ang "ideya ni Petrov" ng pinakasimpleng nukleyar na submarino ay nabubuhay pa rin.
Ito ay napaka-kagiliw-giliw, matalino at panahunan.
Halimbawa, sa panahon ng mga pagsubok sa buhay ng mga system ng awtomatiko sa TsNII-45 sa kinatatayuan, iminungkahi namin na ibigay namin sa amin ang lahat ng mga paglilipat ng gabi.
Ginawa naming posible, lalo na para sa mga kababaihan, na huwag magpunta sa mga night shift, at kami mismo ay nakakuha ng pagkakataong subukan ang ating sarili sa pinakapangit na mga emergency mode."
Imposibleng hindi mai-quote si Yu. D. Si Martyaskin at ang (wala) na opisyal sa politika:
“Punong taga-disenyo ng barkong M. G. Inalis ni Rusanov ang opisyal ng politika mula sa listahan ng mga tauhan upang walang bummer na inisin ang crew …
Ang zampolita ay hindi kailanman dinala, kung saan ang lahat ng mga tauhan ay nanalangin para kay Rusanov."
Dagdag dito, ito ay naka-quote sa verbatim mula sa libro ni V. Tokarev "Two Admirals" (2017) (napanatili ang istilo ng may-akda):
"Dahil sa tumaas na sikreto, kung ano ang kumakalat na tsismis - at ang aming pag-install ay gumagawa ng kendi mula sa tae, at ang aming suweldo ay hindi masukat."
Mayroon bang hitsura mula ngayon?
Ang pinuno ng pinuno, sa ilalim ng matitinding presyon mula sa Komite Sentral at Pamahalaan, ay sinubukang makuha ito noong 1968 sa halip na 1975-1980, nagsimula ang isang karera, isang pag-atake …
Kaugnay sa kaguluhan sa Sudomeh … isinaayos nila ang kanilang pag-monitor ng buong oras sa pagsulong ng trabaho."
Ang pagtatayo ng pangunahing pagkakasunud-sunod para sa K-64 ay nakumpleto lamang noong 1970 (iyon ay, sa taong anibersaryo, nang ang halaman ng Leningrad ay hindi "maaaring maihatid ang utos"). At sa katunayan, ang hindi natapos na nuclear submarine ay dinala sa Severodvinsk para maihatid sa fleet.
Yu. D. Martyaskin:
"Sa sandaling handa na ang barko na pumunta sa dagat, doon at pagkatapos ay isang aksidente ang nangyari."
Dahil sa napakalaking mga malfunction (kabilang ang malalaking paghihigpit ng turbine at 30% lamang ng lakas ng reaktor) at mga kakulangan, ang K-64 ay naipasa lamang ang isang nabawasang dami ng mga pagsubok.
Mula sa libro ng unang kumander ng nuclear submarine 705 ng proyektong A. S. "Submarine Blue Whale" ni Pushkin:
Ang lahat ng kontrol ay natupad mula sa 10 mga console, sa alerto ng buong tauhan, sa alerto bilang 2-7 ng mga operator.
Ang PPU ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang mababang pag-load ng kuryente sa bilis na 20-24 na buhol - 28-35%, para sa isang STU - 12-24% lamang.
Ang bilang ng mga rebolusyong propeller na nasa 20-24 na buhol ay 170-217 na rebolusyon, habang para sa iba pang mga nukleyar na submarino hindi ito mas mababa sa 220.
Ang lalim ng pre-cavitation ng paglulubog ay 50-100 metro sa bilis ng 20-24 na buhol. Ang magnetic field na may distansya na 0.7 ng lapad ng katawan ay 2.5 oersted lamang."
A. I. Wax, punong taga-disenyo ng Central Research Institute na pinangalanan pagkatapos ng V. I. acad A. N. Krylova sa gawaing "Ang ilang mga stroke sa kasaysayan ng paglikha ng proyekto 705 submarine":
Ang mga pagsubok sa dagat ng pang-eksperimentong bangka ay nagsimula noong 1971.
Sa mga pagsubok, posible na kumpirmahin, kahit na hindi direkta (isinasaalang-alang ang data na nakuha sa panahon ng pagpapatakbo ng NPP sa isang nabawasan na lakas), ang posibilidad na makamit ang disenyo ng buong bilis, pagsukat ng ingay, atbp.
Gayunpaman, bilang paghahanda para sa mga pagsubok at sa panahon ng pagpapatupad nito, nagsimula ang mga maling pagganap sa planta ng nuklear na nukleyar, na natapos noong 1972 sa isang matinding aksidente at ang pag-decommission ng nukleyar na submarino."
Yu. D. Martyaskin (isang mahabang haba ng quote ay nagkakahalaga ng pagbanggit halos buong):
"Sa wakas, nakumpleto ang lahat ng mga pagsubok. Ang mga malfunction ay hindi mabilang. Ang mga "bungo" ay nagtipon upang magpasya "kung ano ang susunod na gagawin.
Dumating kami sa pangkalahatang konklusyon na dapat kaming manatili sa Severodvinsk para sa taglamig, ayusin ang mga malfunction at lumipat sa Litsa na malapit sa tag-init. Sa pasyang ito, si Admiral Yegorov ay nagtungo sa Moscow upang mag-ulat sa Commander-in-Chief.
Ang kumander ng pinuno ay hinipan siya ng napakalakas, inutusan siya na pirmahan ang sertipiko ng pagtanggap at ipinadala kami sa fleet. Hindi mahintay ng Navy ang ganoong barko.
Pagdating pabalik, tinipon ni Yegorov ang lahat ng mga "bungo" at inihayag ang desisyon ng Pinuno ng Pinuno. Sinabi ng mga Bungo na pinangarap lamang nila ito, at ang desisyon ay ganap na tama. Hindi namin inaasahan ang ganoong kaduwagan at pagkukunwari mula sa mga akademikong ito.
Ang mga masasayang admirals ay dumating mula sa Moscow. At, sa kabila ng aming mga pagngisi, nag-sign sila ng isang sertipiko ng pagtanggap at nagtaboy. At naiwan kaming mag-isa na may bakal.
Ang dalawa sa tatlong mga loop ng power plant ay hindi gumana. Sa isa, umaagos ang haluang metal, sa iba pa mayroong pangunahing bomba ng sirkulasyon …
Limitado ang lakas, pinakamahusay na maibibigay ang pangatlo.
Ang turbine ay nabalot ng mga paghihigpit. 14 sa 54 na mga silindro ng pangkat ng utos ng VVD ang tumutulo, ang limitasyon sa presyon ng VVD ay 150 kgf / cm² atm [sa halip na 400, - MK], dalawa sa tatlong mga compressor ang hindi gumana.
Sa ilalim ng impluwensya ng panggawasang presyon dahil sa leaky hydraulics, ang bow rudders mismo ay lumipat pabalik sa katawan ng barko …
Ang isang bungkos ng mga pagkakamali sa iba pang mga bahagi …
Ang ilaw na katawan ng barko ay puno ng mga bitak, ang pangunahing mga tanke ng ballast ay hindi humawak ng hangin, at ang bangka ay nakaupo na nakalubog sa wheelhouse.
Sa isang lugar sa paligid ng Disyembre 27, bilang bahagi ng isang caravan, nagpunta kami sa Zapadnaya Litsa."
Naaalala ang Admiral A. P. Mikhailovsky:
Ang darating na 1972 ay nagdagdag ng mga bagong pag-aalala sa amin dahil sa ang katunayan na sa bisperas ng Piyesta Opisyal ng Bagong Taon, ang pinakabagong submarino ng K-64 ay dumating sa Zapadnaya Litsa para sa permanenteng pag-deploy, matapos na mabuo at masubukan sa White Sea …
Maraming mga submariner at tagagawa ng barko ang gumalang sa kanya bilang ninuno ng "ikatlong henerasyon" at nagsabi ng mga himala tungkol sa kanya.
Ang Zapadnaya Litsa ay hindi handa para sa paglalagay ng isang nuclear submarine na may LMT …
Ang pagbibigay ng isang patrol ship bilang isang tagagawa ng singaw upang mapanatili ang haluang metal sa isang likidong estado, pati na rin ang isang lumulutang na dosimetry na laboratoryo, ay isang kaduda-dudang sukat.
Ang pinuno ng serbisyong electromekanical, si Zarembovsky, ay kinakabahan, at alam ko mismo kung ano ang AEU sa LMC, at ang mapait na karanasan ng mga tauhan ni Leonov sa K-27 ay tumaas ang balisa sa pakiramdam."
Kasabay nito, ang K-27 (ang una na may likidong metal na gumugulong stock) ay hindi lamang isang ganap na magagamit na nukleyar na submarino, matagumpay itong pinatakbo ng fleet sa mahabang panahon, kasama na ang "matinding" mga mode. Sa kaso ng K-64, ang industriya ay nagsumite ng isang "hindi pinagana" sa fleet …
Admiral A. P. Mikhailovsky:
"Ang pag-install ni Pushkin ay na-screwed up"!
Ang mga mekaniko ay tinawag na isang "kambing" isang uri ng "thrombus" - isang solidong pamumuo ng likidong metal sa unang loop ng reaktor …
Hindi agad lumitaw ang sakit. Una, ang unang nakakaalarma na mga sintomas, pagkatapos ay ang lumalaking krisis.
Ang desperadong pagtatangka ng isang konseho ng mga eksperto mula sa agham at industriya upang mai-save ang sitwasyon sa pamamagitan ng paggamit ng matinding mga hakbang (hanggang sa maubos ang radioactive alloy) ay hindi nakatulong.
Nagkaroon ng pagbagsak. Ang mga labi ng metal ay hindi sumuko sa pag-init, alinman sa panlabas o sa kanilang sariling init.
Ang reaktor ay dapat na patayin, at ito ay nakamamatay.
Ang namatay na K-64 ay hinila sa Severodvinsk. At napaisip namin ng mahabang panahon kung ano ang susunod na gagawin.
Sa kasamaang palad, ang ideologist ng mga reaktor ng LMC, akademiko na A. I. Si Leipunsky ay pumanaw."
At narito ang isang sipi mula sa librong SPMBM na "Malachite":
Ayun pala
"Ang tauhan (mabilis), tulad ng lagi, ay may kasalanan sa lahat."
At dito magiging kapaki-pakinabang upang gunitain ang labis na kahina-hinalang pag-uugali ng pamamahala ng SPMBM na "Malakhit" pagkatapos ng trahedya sa nuclear submarine na "Nerpa" (2008).
Ito ay magiging doble na naaangkop na banggitin ang proyektong 885 "Severodvinsk" na agro-industrial complex, na "ipinasa" sa fleet na may malaking kakulangan, pagkukulang at mga forgeries na may mga pagsubok. Sa katunayan, sa isang estado ng kawalan ng kakayahan (dahil sa kasalukuyang antas ng mga sandatang laban sa submarino, ang isang submarino ng labanan ay hindi maituturing na "labanan na handa" nang walang mabisang paraan ng proteksyon).
Hayaan mong bigyang diin ko na hindi ito mga palagay. Namely, ang mga katotohanan na nakumpirma, bukod sa iba pang mga bagay, sa pamamagitan ng maraming mga desisyon ng arbitration court. Magbasa nang higit pa tungkol dito sa artikulo. Ang AICR "Severodvinsk" ay ipinasa sa Navy na may mga kakulangan na kritikal para sa pagiging epektibo ng labanan.
Bilang karagdagan, magiging triple kapaki-pakinabang upang isaalang-alang ang katotohanan na ngayon "Malakhit" at USC ay matigas ang ulo na sinusubukan na "ibigay" ang Project 885M sa Kazan fleet - nang walang mga anti-torpedoes, na may mga anti-torpedo countermeasure na halatang hindi na napapanahon at ganap na hindi epektibo laban sa mga modernong torpedo, nang walang sunog ng volley ng mga remote-control torpedo (at isang bilang ng iba pang mga kritikal na depekto).
Ang mga katotohanan ng pagkumpleto ng utos ng ulo ay mahusay na inilarawan ng Rear Admiral A. S. Si Bogatyrev sa materyal na "Mula sa kasaysayan ng mga teknikal na tauhan ng nukleyar na submarine pr. 705 (705K)" na may sumusunod na pangwakas na konklusyon:
"Kahit na ngayon ay hindi malinaw sa akin kung bakit ang pagtatayo ng pinakabagong bangka ay ipinagkatiwala sa unang lugar hindi sa NSR, ngunit sa Sudomekh, na kahit na walang karanasan sa pagbuo ng mga sasakyang pinapatakbo ng nukleyar, pabayaan ang" mga awtomatikong makina ".
Ito ba ang resulta ng isang pakikibaka sa pagitan ng mga director ng halaman, mga pinuno ng mga rehiyon ng Leningrad at Arkhangelsk, o nakakahamak na hangarin?
At sa kaninong utos ang K-64 ay naging "pinakamahabang barko sa buong mundo" (ang bow ay nasa Leningrad, ang ulin ay nasa Severodvinsk).
Kung ang priyoridad ng konstruksyon ay ibinigay kay Severodvinsk, ang serye ng mga submarino nukleyar na pr. 705 ay "pupunta" mula noong 1970, at hindi mula 1977, tulad ng nangyari, at maraming mga bangka ".
Sa turn point
Punong Tagadesenyo ng Central Research Institute. acad A. N. Krylova A. I. Wax:
Sa pagtatapos ng pagtatasa ng mga sanhi ng malfunction at aksidente sa NPP K-64, na kung saan ay ang paksa ng paglilitis ng isang bilang ng mga komisyon, ang mga espesyalista ng TsNII im. acad A. N. Si Krylov, ang kanyang pamumuno at ang Midsudprom, ang tanong ay lumitaw tungkol sa pagpapayo na ipagpatuloy ang serial konstruksiyon ng submarine pr. 705 (705K), na inilunsad ng oras na ito.
Batay sa nakuhang karanasan sa panahon ng mga pagsubok ng lead nukleyar na submarino, at isinasaalang-alang ang isang bilang ng mga tampok ng proyekto, pati na rin ang pagkabulok nito dahil sa pagkaantala sa konstruksyon (ang simula ng disenyo - ang pagtatapos ng 1950s, ang totoong petsa para sa paghahatid ng unang serial submarine ay ang pagtatapos ng 1970s.), TsNII im. acad A. N. Si Krylova noong 1973, sa kanyang ulat sa pamunuan ng industriya, ay iminungkahi na isaalang-alang ang isyu ng curtailing ng serial production ng mga nukleyar na submarino ng proyekto 705 (705K) at pagkumpleto ng isang nukleyar na submarino bilang isang pang-eksperimentong isa (serial number 905).
Ang mga pondo … ay dapat gamitin para sa pagbuo ng isang karagdagang bilang ng mga nukleyar na submarino, proyekto 671 RT …
Pinagpasyahan na (isinasaalang-alang ang mas mababang gastos ng nukleyar na submarino ng pr. 671 RT at ang mga magagandang katangian nito), maaari itong humantong sa isang pagtaas sa pagiging epektibo ng pagbabaka ng pagpapangkat ng mga torpedo nukleyar na submarino sa ilalim ng konstruksyon."
Ito ay nagkakahalaga ng paggawa ng isang paghahambing sa pagitan ng mga nukleyar na submarino 705 at 671RT ng proyekto.
Sa isang mas mababang gastos, ang proyekto ng 671RT ay may mas malakas na sandata (dalawang 65-cm torpedo tubes (TA) at apat na 53 cm, sa halip na anim na 53 cm TA na proyekto 705), mas mababa ang ingay at isang mas malaking saklaw ng target na pagtuklas ng ingay, habang pagkawala sa maximum na bilis at overclocking na mga katangian. Malinaw na, kapag naghahanda ng mga panukala bilang isang pangunahing parameter, ang TsNII im. Isinasaalang-alang ni Krylov ang mababang ingay at mas malakas na sandata.
Gayunpaman, mayroong isang tiyak na kalokohan sa mga konklusyong ito.
Una, ang pagkakaiba sa mga dinamika sa pagitan ng 705 at 671RT ay hindi masyadong dami bilang husay, pinapayagan ang 705 na may mahusay na posibilidad na makalayo mula sa maliit na sukat na Mk46 torpedoes (ang 671RT ay may mas kaunting pagkakataon na ito).
Pangalawa, hindi bababa sa dalawang mga order ng Project 705 ay nasa napakataas na kahandaan (higit sa 80%). Ang navy at industriya ng pagtatanggol ay "decommissioned" lamang sa pinakabago at napakamahal na nuclear submarine (K-64). At lumalabas na pagkatapos ng kanya ang Central Research Institute. Iminungkahi ni Krylova na "ganoon" upang isulat hindi lamang ang isang malaking hindi natapos na submarino, kundi pati na rin ang kahit isang praktikal na natapos na nuclear submarine (naiwan lamang ang utos na si Severodvinsk).
Pangatlo, bahagyang nawawala sa saklaw ng paghahanap ng ingay, ang Project 705 Okean SJSC ay panimula nang higit na mataas sa Project 67RT Rubin SJSC sa mga tuntunin ng mga kakayahan ng mga aktibong paraan (sonar at mine path ng pagtuklas). At ito ay isang napakahalagang kadahilanan para sa tunay na mga kondisyon ng labanan.
Pang-apat, napunta kami sa isang napaka-karampatang Amerikano na "palaman ng impormasyon" na sinasabing "mababang ingay ang lahat sa pakikidigma sa submarino." Sa parehong oras, ang US Navy mismo ay hindi inisip na gayon, halimbawa, pagsasanay ng mga espesyal na taktika para sa paglaban sa mga submarino nito sa aming mababang-ingay na diesel submarines.
Sa totoo lang, ang lahat ng nangyayari ay halatang krisis sa simula ng aming parehong agham militar at inilapat sa industriya ng pagtatanggol na "hukbong-dagat", na naging hindi magagawang masuri nang may kakayahan ang mga bagong kundisyon ng pakikidigma sa submarino at magawa ang mahusay na mga panukalang may batayan sa mabisa. mga modelo ng labanan para sa aming mga submarino at ang kanilang panteknikal na pagpapatupad (kasama ang anyo ng mabisang paggawa ng makabago ng proyekto 705 nukleyar na mga submarino na binubuo).
Hindi suportado ng Midsudprom ang mga panukala ng Institute.
Napagpasyahan na ipagpatuloy ang pagtatayo ng anim na barko ng proyekto 705 (705K), na nagsimula sa dalawang halaman, na naayos ng ampon ng resolusyon ng Komite Sentral ng CPSU at ng Konseho ng Mga Ministro ng USSR, na iniutos ang paghahatid ng huling, ika-6 na serial nukleyar na submarino noong 1978 (sa katunayan, ang huling bangka (serial No. 107) ay kinomisyon noong 1981; ito ay nasa ilalim ng konstruksyon ng halos 10 taon, at noong 1990 ito ay nakuha mula sa fleet).
Kaya't ang seryeng 705 ay napunta sa Hilagang Fleet, ika-1 flotilla, sa hinaharap na Admiral A. P. Mikhailovsky:
Nagpunta ako sa dagat sa K-123, dinala ko lamang ang tatlong mga opisyal ng punong tanggapan ng flotilla: isang navigator, isang signalman at isang mechanical engineer. Marami pang hindi ko maaring kunin: wala kahit saan ilagay.
Prangkang hinahangaan ni Abbasov ang kanyang kumplikadong-himalang himala. Ibinahagi ko ang kanyang paghanga sa lahat ng nauugnay sa mga hydrodynamic na katangian ng barko.
Gayunpaman, marami ang nakakaisip.
Bakit kailangan ko ang 40 buhol na ito, kung sa pamamagitan ng 20 ang bangka ay nabingi?
Bakit ko kailangan ang sobrang pag-automate na ito, kung walang pagkakataon na lumipat sa manu-manong pagkontrol ng maraming mga system at mekanismo, kung ang isang tinatangay na piyus ay maaaring dalhin sa labas ng kontrol?
Sino at bakit kinakailangan upang palitan ang pangalan ng nabigador, na tinawag siyang "katulong kumander para sa pag-navigate", minero - "katulong kumander sa armas", tagapag-alaga - "inhinyero para sa pagkontrol ng paggalaw ng barko"?
Kailangan ang lahat ng ito pahinga.
Ang mga pangalan ng mga system at aparato, posisyon, iskedyul ng barko, mga utos na salita kapag kinokontrol ang isang bangka - agarang dalhin ito sa linya na may karanasan sa diving, tradisyon ng diving at charter ng barko.
Kinakailangan na kunan ang "komprehensibong awtomatikong pagmamataas" hindi lamang mula sa tauhan ni Abbasov, kundi pati na rin mula sa lahat ng mga kasunod. Pagkatapos ng lahat, sa pagtatapos ng taon, magkakaroon ako ng anim na gayong mga bangka sa aking flotilla.
Pinatatag na 705
Ang paunang mga pag-aaral sa disenyo para sa 705 ay nagsama hindi lamang isang multinpose (pangunahing) bersyon, ngunit isang shock din - kapwa may mga anti-ship missile at ballistic missile ng D-5 complex (habang, alinsunod sa mga pananaw ng Kumander- pinuno ng Navy SG Gorshkov, bersyon ng 8- misayl na may kakayahang ilunsad ang lahat ng mga ballistic missile sa isang salvo).
Isa sa mga shock bersyon ng pre-sketch na proyekto 705.
Mula sa libro sa kasaysayan ng SPMBM "Malachite":
Ang pag-aralan noong 1968 ang karanasan sa paglikha ng submarino ng nukleyar ng Project 705, ang mga posibleng taktika ng paggamit nito, ang SPMBM ay bumuo ng isang opinyon tungkol sa pagiging maagap ng pag-ehersisyo ng mga isyu na nauugnay sa pagbabago ng proyektong ito.
Ang pangunahing pokus ng pagbabago ay nakita sa pagtaas ng pagiging epektibo ng pagbabaka ng barko sa pamamagitan ng pagtaas ng bilang at saklaw ng mga sandata.
Kasabay nito, isinasaalang-alang na ang pagtaas sa saklaw ng pagkilos ng mga torpedo at rocket torpedoes ay posible lamang sa pagtaas ng kanilang kalibre at haba."
Binibigyang diin namin ang pagtatapos na ito ng SPMBM at bumalik dito sa huling pagsusuri ng proyekto.
Isinasaalang-alang ang pagbuo ng direktang kakumpitensya ng Project 705 - ang nuclear submarine ng Project 671 sa pagpapalakas ng sandata nito na may 65-cm TA, ang pag-unlad ng Project 705 na may "pinahusay na" armament (Project 705D) ay nagsimula.
Ang B. V. Grigoriev:
Ang nukleyar na submarino ng Project 705D ay isinasaalang-alang bilang isang natural na pagpapatuloy ng Project 705 at binuo batay sa mga pangunahing prinsipyo na pinagtibay habang nilikha ito.
Ang proyekto ay dapat na taasan ang halaga ng 533 mm bala mula 18 hanggang 30 na yunit, muling bigyan ng kasangkapan ang submarine ng apat na missiles ng nadagdagan na kalibre.
Ang bureau ng disenyo ng Sverdlovsk na "Novator" ay nagsagawa ng isang espesyal na pag-unlad ng rocket para sa nukleyar na submarino ng proyekto 705D, na kinumpirma ang posibilidad ng pag-iimbak nito nang walang pag-access at pagpapanatili ng 6 na buwan sa mga hindi naka-compress na launcher ng cabin ng fencing at ilunsad sa ilalim ng sarili nitong rocket mga makina."
Tandaan
Ang pagsisimula ng "paglabas sa sarili" ay naging posible hindi lamang talikuran ang mga espesyal na planta ng kuryente para sa pagpapaputok, ngunit upang madagdagan din ang maximum na lalim ng paglunsad. Ang iminungkahing solusyon ay ginawang posible na magkaroon ng 10 mga yunit na handa para sa isang salvo nang sabay. bala ng iba`t ibang mga uri.
Iyon ay, sa teorya - "ang lahat ay mabuti, kamangha-manghang marquise", ngunit ang posibilidad ng praktikal na pagpapatupad sa anyo ng normal na operasyon sa kalipunan ng "kamangha-manghang mga disenyo" ng "Malachite", upang ilagay ito nang mahinahon, nagpapataas ng malubhang alalahanin.
Sa parehong oras, sa proyekto ng 705D (sa katunayan, "ang parehong edad" bilang bagong 3 henerasyon ng mga nukleyar na submarino), ang antas ng ingay ay nagpatuloy na manatiling lubos na mataas.
Ang B. V. Grigoriev:
"Ang mga katangian ng acoustic ng barko ay napabuti nang malaki (ng 1.5 beses)."
Paumanhin, ngunit ang "isa at kalahating beses" ay hindi "mahalaga" para sa acoustics (sa mga quote), ngunit halos wala. At dahil sa napakataas na antas ng ingay ng proyekto ng 705, lohikal na tinanggihan ng Navy ang "regalo" ng proyekto na 705D.
Nagsasalita tungkol sa proyekto na 705D, dapat pansinin na dapat ito ay nasa dalawang bersyon ng planta ng nukleyar na kuryente: na may likidong likido ng metal at ang bagong presyur na reaktor ng tubig na OK-650 (nang walang pagmamalabis, isang henyo, kapwa sa disenyo at sa mga katangian, isang produkto ng aming atomic complex).
Ang B. V. Grigoriev:
"Ang pangunahing elemento ng gasolina at enerhiya ay nakasalalay nang kaunti sa uri ng PPU, dahil … ang mga parameter ng OK 650B-3M reactor sa mga tuntunin ng masa, sukat at kadaliang mapakilos lumapit sa mga parameter ng BM-40A."
Sa hinaharap, ang OK-650 reactor ay magiging pamantayan (na may mga menor de edad na pagbabago) para sa lahat ng aming ika-3 henerasyong nukleyar na mga submarino.
Ang tunay na pagiging epektibo ng pagbabaka ng proyekto 705
Mga alaala ng kumander ng K-493 pr. 705K na kapitan ng ika-1 ranggo na B. G. Kolyada:
Ang sinumang nag-utos sa nukleyar na submarino ng proyekto 705 (705K) ay sasabihin ng maraming mga hinahangaang mga salita tungkol sa kakayahang maneuverability nito, ang kakayahang kunin ang bilis halos kaagad (sa ilang minuto mula 6 hanggang 42 na buhol).
Ang bangka ay napakaganda sa panlabas - ang uri ng limousine na wheelhouse fencing, streamline na katawan ng barko.
Ang nuclear submarine ng proyekto 705 (705K) ay naglayag patungo sa Arctic, nagsanay ang mga tripulante sa pag-navigate sa yelo, kasama na ang pag-icing.
Sa aking huling BS, habang naglalayag sa Arctic Ocean, bahagi ng paglalakbay ang naganap sa ilalim ng yelo, bahagi - sa gilid ng yelo. At naalala ko ang kadalian ng pag-icing, pati na rin ang pag-surf sa isang butas - mataas na kadaliang mapakilos pinasimple ang solusyon ng mga gawaing ito.
Ang huli ay nagkakahalaga ng pagbibigay ng espesyal na pansin.
Ang mga submarino ng US at British Navy ay regular na nagpapatakbo na may mas kaunting mga paghihigpit kaysa sa mga submarino ng Navy. Sa koneksyon na ito, ang opinyon tungkol sa "kaligtasan" ng karamihan ng Ruta ng Dagat Hilagang mula sa mga submarino ng kaaway ay nagbubunga ng malubhang pagdududa.
Ang mga submarino ng tinaguriang "kasosyo" ay hindi maaaring pumunta doon, ngunit sa solusyon ng mga misyon ng pagpapamuok. Kasama kung saan ang aming malalaking mga nukleyar na submarino alinman ay may napakalaking paghihigpit, o sa pangkalahatan ay praktikal na walang kakayahang labanan
Alinsunod dito, ang isyu ng isang "maliit na submarino ng nukleyar" para sa Russian Navy ay hindi bababa sa karapat-dapat pansinin (halimbawa, ang bersyon na may planta ng nukleyar na kapangyarihan ng proyekto 677).
Siyempre, sa mga bagong barko ang GAK ay mas mahusay - halimbawa, sa mga bangka ng Project 671 RTM, ang saklaw ng pagtuklas ay mas mataas, gayunpaman, sa mga laban sa pagsasanay na hindi nila laging nanalo, ang kanilang pag-atake sa torpedo ay hindi laging matagumpay.
Ang bilis ng aming bangka ay pinapayagan kaming makalayo mula sa torpedo, bilang isang resulta kung saan, sa katunayan, hindi ginawa ang patnubay.
Naririnig ang isang pagbaril ng torpedo, dinala mo ito sa apt na sektor at nagbibigay ng buong bilis - 40 buhol, at ang torpedo ay hindi naabutan ang bangka.
At narito kami sa talagang naging isang "knockout" para sa 705 na proyekto.
Oo, tiwala itong "tumatakas" mula sa 40-nodal SET-65 torpedo (at lalo na mula sa matandang torpedo ng Amerikanong Mk37).
Gayunpaman, noong 1971 (iyon ay, kasabay ng paghahatid ng nangunguna na submarino ng nukleyar ng Project 705 sa fleet), ang US Navy ay umampon sa Mk48 torpedo, na may pinakamataas na bilis na 55 knots at may isang cruising time na higit sa 12 minuto (para sa mga unang pagbabago). Kaya, ang "teoretikal" (nang hindi isinasaalang-alang ang oras para sa pagliko, pagbilis at pagkakamali sa pag-atake ng torpedo) na bilis ng paghuli para sa proyekto ng 705 ay tungkol sa 14 na buhol (o 7 m / s), o isang maliit na higit sa 2 taksi. bawat minuto
12 minuto ang buong bilis ng Mk48 ay nangangahulugang maaabot nito ang 705 sa maximum na bilis, kahit na inilunsad sa "mahigpit", kapag nagpaputok mula sa distansya ng hanggang sa 25 taksi. (sa parehong oras, para sa 705, karaniwang tinatawag nilang "mga 10 taksi."
Sa ibang salita, Sa napakaraming mga taktikal na sitwasyon, ang mga submarino ng US Navy (kahit na ng mga lumang uri) ay nagkaroon ng isang tiyak na higit na kahusayan sa Project 705 nuclear submarine dahil sa pagkakaroon ng Mk48 torpedoes na may mataas na mga katangian sa pagganap.
Ang mga malupit na katotohanang ito ay "na-retouch" sa bawat posibleng paraan.
Halimbawa, ang Rear Admiral A. S. Si Bogatyrev, sa nakaraan - ang kumander ng mga nukleyar na submarino ng mga proyekto noong 705 at 705K ay isinasaalang-alang:
Sabihin nating - ang pinakamasamang kaso - lihim kaming sinusubaybayan ng submarino ng kaaway, iyon ay, hindi namin alam na tayo ay "nasa kawit". …
Kaya, paano kung ang isang torpedo ay "tumakbo" mula sa "mabagsik" patungo sa amin, at ang mga acoustics, tunay na mga propesyonal, ay natagpuan ito?
Kinontra ng kumander ang kaaway sa loob ng ilang segundo, at sa parehong segundo naabot ng bangka ang maximum na bilis nito, kahit na may 180 ° turn, at umalis.
Hindi siya maabutan ng torpedo!"
Naku, maaaring makahabol ang Mk48 (kapag inilunsad para sa mga torpedo ng mga unang pagbabago mula sa distansya na mas mababa sa 25 taksi). At dito kinakailangan ng isang ganap na magkakaibang taktika kaysa sa "paglalagay ng isang timba sa iyong ulo" (isang slang expression para sa pinaka kumpletong paglipat ng submarine).
Captain 1st Rank G. D. Baranov, sa nakaraan - ang kumander ng proyekto ng K-432 705K:
Ang hindi sapat na kakayahan ng SAC, na higit na natutukoy ng mataas na antas ng sarili nitong pagkagambala, ay hindi ginawang posible upang makamit ang isang mapagpasyang paghihiwalay mula sa nukleyar na submarino sa paglutas ng mga misyon laban sa submarino …
Hindi ito pinayagan na kilalanin ang submarino ng nukleyar ng proyekto 705 (at 705K) bilang mga domestic submarine ng pangatlong henerasyon.
Direkta at matapat itong sinabi.
Oo, 705 ay mayroong pagsubaybay sa mga banyagang submarino (IPL). Halimbawa, ang K-463 ay may higit sa 20 oras ng pagsubaybay sa mga SSBN (huminto sa pamamagitan ng order). Ngunit ang pagsubaybay ay hindi nakatago, sa aktibong paggamit ng sonar na mga paraan (sonar tract sa iba't ibang mga mode at mine detection tract), sa maikling distansya at literal na "sa mga ugat". Sa isang mataas na posibilidad, ang opinion na ipinahayag sa aming panitikan na "upang ihinto ang pagsubaybay" ng K-463 ay isang kahilingan "sa pamamagitan ng Ministry of Foreign Foreign" ay malamang na totoo. Para sa mga naturang "labanan ng aso" sa ilalim ng tubig ay masyadong mapanganib.
Ang problema ay para sa kaaway ang naturang "pag-uugali" ng ating nukleyar na submarino ay isang problema lamang sa kapayapaan. Sa militar (o nanganganib) - ito ay isang pagbaril lamang mula sa Mk48 (na may nakamamatay na kahihinatnan para sa 705).
Sa lahat ng ito, ang mga salita ni G. D. Baranov sa mga kakayahan ng 705 na proyekto laban sa mga pang-ibabaw na barko:
Matapos ang isang taon o dalawa sa pagpapatakbo ng nukleyar na submarino, naging malinaw na ang mga bagong barko ay may di-pangkaraniwang at sa maraming paraan napakatalino kakayahan ng planta ng kuryente, na kung ginamit nang tama, matagumpay at walang labis na pagsisikap, umiwas sa anti-submarine mga puwersa ng isang potensyal na kaaway at anumang mga torpedo na nasa serbisyo sa oras na iyon. Ang mga submarino ng US at NATO, pati na rin, hindi katulad ng mga submarino ng nukleyar ng iba pang mga proyekto, upang subaybayan ang mga detatsment ng mga barkong pandigma (OBK), mga pormasyon ng welga ng sasakyang panghimpapawid at mga grupo (AUS at AUG) ng isang potensyal na kaaway …
Dapat ding alalahanin na ang isang hindi mabisang sandata ng torpedo na dinisenyo lamang para sa pagtatanggol sa sarili laban sa NK (SAET-60A torpedoes) ay pinilit kaming lumapit sa kanila sa napakaliit na distansya upang madagdagan ang posibilidad ng pagpindot sa mga target sa ibabaw, na mahigpit na binawasan ang aming mga pagkakataong matagumpay na makumpleto pag-atake ng torpedo dahil sa pangangailangan na mapagtagumpayan ang isang malalim na echeloned ASW”.
Naku, ang pangunahing disbentaha ng SAET-60A ay wala sa mga maliliit na saklaw ng salvo, ngunit sa sobrang mababang kaligtasan sa ingay ng homing system nito (HSS), sa katunayan ang direktang "kahalili" ng German TV noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig (ang ang pagiging epektibo nito ay naging napakababa dahil sa napakalaking paggamit ng mga hinila na bitag ng mga kakampi) …
Sa katunayan, ang isang proyekto na 705 nuclear submarine na may towed trap na "Nixie" sa isang totoong laban (para sa maaasahang pagkatalo) ay dapat na fired ng SAET-60A bilang straight-forward torpedoes. Ganito ang "nuclear submarine ng XXI siglo" (ayon sa isang bilang ng mga dalubhasa).
Kasabay nito, isang malaking bilang ng mga barko ng US Navy at NATO ang mayroong ASROC anti-submarine missile system, na naging posible upang paulit-ulit na "matalo sa isang club" sa aming nuclear submarine bago pa man ito pumasok sa posisyon ng volley.
Ang matulin na bilis ng 705 na proyekto ay malapit doon para sa Mk46 torpedoes ng ASROC missiles at aviation, na (isinasaalang-alang ang mababang reserba ng enerhiya ng isang 32 cm torpedo) na mahigpit na binawasan ang posibilidad na maabot ang isang aktibong pagmamaneho ng nuclear submarine ng Project 705 Gayunpaman, ang ASROC launcher (ang pinakakaraniwan) ay mayroong 8 missile, kasama ang isa pang 16 upang muling i-reload sa bodega ng alak.
Isinasaalang-alang ang kadahilanan ng mababang kahusayan ng Mk46 torpedoes laban sa aktibong pagmamaniobra ng mga submarino ng nukleyar ng Project 705, ang karanasan sa paggamit nito para sa "pagbubukas" at karagdagang pagsisiyasat ng mga order ng US Navy at NATO ship formations habang tinitiyak ang mabisang paggamit ng mga welga ng sandata (Ang ASM) ng fleet, ay dapat isaalang-alang, syempre, positibo.
Mula sa mga alaala ng dating Unang Deputy Commander-in-Chief ng Navy (1988-1992), si Fleet Admiral I. M. Kapitan:
"Upang suportahan ang mga aksyon ng taktikal na grupo, kinakailangan upang bumuo ng isang reconnaissance at shock kurtina sa komposisyon ng tatlong mga submarino ng nukleyar ng proyekto 705 o 671 RTM."
Oo, para sa aming Premier League ito ay "Russian roulette".
Ngunit kung, sa makasagisag na pagsasalita, para sa submarino ng nukleyar ng Project 671RTM mayroong "halos lahat ng mga cartridges" sa "drum ng revolver na ito", kung gayon para sa 705 mayroon lamang "isa o dalawa". Sa madaling salita, upang mapagkakatiwalaan ang Project 705 nuclear submarine, kinakailangan na patuloy na magpatupad ng isang malaking bilang ng mga pag-atake mula sa Mk46. At dito ang proyektong 705 ay may mga pagkakataong "hatiin ang pagkakasunud-sunod" at bigyan ang de-kalidad na target na pagtatalaga sa mga welga ng puwersa ng kalipunan.
Pagsusuri sa kalaban
Walang alinlangan, ang bagong mga submarino nukleyar ay nagpukaw ng labis na interes sa US Navy (din dahil sila mismo ay bumubuo ng isang programa upang bumuo ng matulin na Los Angeles).
Vladimir Shcherbakov sa artikulo "Paano hinabol ng Pentagon ang mga lihim ng Project 705 nuclear submarine" wrote:
"Ang katalinuhan ng Amerika ay nagawa, batay sa impormasyong nakuha ng iba't ibang mga pamamaraan, kahit na sa yugto ng pagbuo ng mga unang barko ng Project 705, upang ibunyag ang mga pangunahing tampok ng pinakabagong submarino ng Soviet."
Sa pagsisimula ng pagpapatakbo ng Project 705 nuclear submarine sa dagat, sinimulan ng kaaway ang isang naka-target na koleksyon ng data sa isang bagong proyekto ng USSR Navy, kasama na ang partikular na pagpapaalam sa sarili nito.
Captain 1st Rank G. D. Baranov:
Ang "mga tauhan" ay "nagdala" ng mga unang pakikipag-ugnay sa mga banyagang submarino, ngunit ang kanilang walang kinikilingan na pagsusuri ay iminungkahi na ang kaaway, na mas interesado sa TTE ng bagong mga nukleyar na submarino, ay espesyal na lumalapit sa kanila sa isang "thrust sword" na distansya upang kumuha ng mga hydroacoustic portraits ng aming mga barko.
Bukod dito, upang pag-aralan ang tunay na mga kakayahan sa pagbabaka ng kaaway, nagsagawa pa sila ng mga simulate na pag-atake ng torpedo (na may aktwal na pagpapaputok ng mga torpedo o simulator na may mga ingay ng torpedo). Ang mga isyu ng naturang aksyon ay tinalakay nang mas detalyado sa artikulo "Sa unahan ng komprontasyon sa ilalim ng tubig. "Cold War" submarino ".
Ni Dmitry Amelin at Alexander Ozhigin sa magazine na "Soldier of Fortune" No. 3 para sa 1996:
Sa parehong kumander, ang aming mga tauhan, na gumaganap ng isang mahabang paglalakbay, sa lugar ng Medvezhye Island ay inatake ng isang hindi kilalang kalaban. Tumayo ako bilang isang hydro-acoustist sa relo …
Biglang, isang marka mula sa target ang lumitaw sa screen ng sonar complex …
Ang tunog mula sa target ay nagsimulang lumakas nang husto, at wala akong alinlangan na ito ay isang torpedo. Ang pagbabago sa target ay hindi nagbago, at malinaw na nangangahulugang papalapit ito sa amin …
Iniulat: "Torpedo sa kanan 15".
Agad na nagbigay ng utos ang kumander: "Itaas ang lakas ng planta ng kuryente sa isang daang porsyento."
Ang pagsasama ng tunog ng torpedo sa speakerphone ay agad na huminahon sa lahat …
Ibinuhos ng mga utos: "Sa kaliwa sakay, ang pinaka kumpletong turbine."
Pagkatapos ay tumakbo kami palayo, maaari naming mabuo ang bilis ng baliw.
Ano ang naroroon, sino ang sumalakay, ano, walang oras upang malaman ito."
Sa pagtingin sa nabanggit, ang pampublikong pagsusuri sa mga may-akdang Amerikano na sina Norman Polmer at K. Gee Moore (sa librong "The Cold War of Submarines") ay ang mga sumusunod:
Ang Project Alfa ay ang pinaka-natitirang submarino ng ika-20 siglo.
Ang paglitaw ng proyekto ng Alfa ay nagdulot ng pagkabigla sa mga bilog naval ng Kanluran.
Na-upgrade namin ang aming Mk48 torpedoes na may layuning madagdagan ang bilis at lalim ng pagsasawsaw sa mga halagang lumalagpas sa mga nakamit sa mga pambihirang submarino na ito."
Sumang-ayon, ito smacks ng bukas na pagiging mapanlinlang at isang malinaw na pagnanais na hindi kahit na "iling" ang nagbabayad ng buwis sa Amerikano sa mga bagong gastos para sa US Navy, ngunit sa halip na "pindutin ang mga kamay" ng mga lobbyist ng anumang "pinapatay na mafias" ng US Air Force sa upang "makabisado sa budget pie" (iyon ay, "Ang USSR Navy Ay ang kaaway, at ang kaaway ay ang kanyang sariling air force (USA)").
konklusyon
Rear Admiral L. B. Nikitin sa kanyang gawaing "Mga Aralin sa pagpapatakbo ng mga nuklear na submarino ng pr. 705, 705K" ay nabanggit:
"Sa gayon, sa pagtatapos ng 1970s. sa halip na "napaka, napaka" nakatanggap ang Navy ng isang "underwater fighter" na may napakaliit na TTE para sa oras nito.
Ang gastos ng materyal, moral at iba pang mga uri ng gastos na nauugnay sa paglikha ng isang tunay na natatanging barko, hindi nagbunga, ang pag-asa ay hindi nagkatotoo.
Ano ang mas masahol sa mundo?
At, tulad ng nakikita natin, hindi ito konektado sa pagpili ng uri ng pag-install ng reaktor, tulad ng pagsubok ng ilang mga may-akda na ipakita, na, sa pamamagitan ng paraan, ay walang direktang kaugnayan sa pagpapatakbo ng mga nukleyar na submarino ng mga proyekto 705 at 705K sa fleet.
Ang posisyon ng mga may-akda na ito ay hindi sinasadya at naiintindihan.
Sa katotohanan ay sa yugto ng pag-unlad ng TTZ at ang disenyo ng mga barkong ito, ang mga may-akda ng proyekto, ang Ministri ng Pananalapi at ang Navy ay hindi nakita, hindi hulaan ang mga kalakaran at prospect para sa pagpapaunlad ng paggawa ng barko sa ilalim ng dagat para sa susunod na 10- 15 taon, bilang isang resulta kung saan hindi posible na lumikha ng isang submarine na may pinakamainam na TFC sa lahat ng respeto at may antas ng ingay na nakakatugon sa mga kinakailangan ng paglaban sa mga submarino ng isang potensyal na "kaaway", ang mga antas ng ingay na kung saan ay kilala ng oras na iyon, kahit na humigit-kumulang."
Malawak ang opinion na ito.
Ngunit hindi ito ganap na totoo.
Ang katotohanan ay ang lahat ng mga nukleyar na submarino ay naging lipas sa paglipas ng panahon, nagsisimula silang magbunga nang higit pa sa mga bagong built na mga submarino ng nukleyar sa mga tuntunin ng mababang ingay. At dito ang pangunahing isyu ay mabisang paggawa ng makabago at pag-unlad ng isang modelo para sa aplikasyon nito, na tinitiyak ang pinakamahabang posibleng pagpapanatili ng pagiging epektibo ng labanan ng mga nukleyar na submarino. Ang USSR Navy ay hindi nakayanan ito (karagdagang isyung ito ay susuriin nang detalyado gamit ang halimbawa ng pag-unlad sa Navy ng Project 671 kumpara sa proyekto ng Sturgeon ng US Navy).
Pinag-uusapan ang mga reactor ng LMC, hindi mai-highlight ng isang tao ang mga salita ni Rear Admiral Nikitin:
"Ang mga kamakailang proyekto ng R&D ay ipinakita ang posibilidad ng walang sakit na paggamit sa karaniwang bersyon ng nagyeyelong estado ng coolant, na, sa tamang diskarte, ay nagbubukas ng maraming mga pagkakataon para sa paggamit ng mga planta ng reaktor ng barko na may likidong gasolina na metal, na praktikal na tinatanggihan ang sagabal na nagdulot ng labis na kaguluhan sa Navy sa panahon ng pagpapatakbo ng mga nukleyar na submarino ng pr. 705 at 705K "…
Captain 1st rank (ret.) S. V. Topchiev sa artikulong "Opinion: Bakit ang mga nukleyar na submarino ng Project 705 ay hindi kinakailangan ng Navy" nagbubuod:
Ang taong 1981 ay maaaring isaalang-alang ang apotheosis, nang maganap ang biglang paggawad ng mga kalahok sa epiko.
Ang isang maliit na higit sa isang daang mga gantimpala ay "nahulog" sa compound na nagtamo ng mabigat na pag-unlad ng proyekto.
Pagkatapos ay nagsimula ang isang makinis na paglubog ng araw.
Noong unang bahagi ng 1990, ang lahat ng mga bangka, maliban sa K-123, ay na-decommission."
Sa "namamatay" ng dekada 705, hindi man ang kanilang mga pagkukulang, ngunit ang pagkahapo ng elementarya ng mga ekstrang bahagi, kapwa para sa AEU (halimbawa, ang mga bearings ng turbine generator at electric machine), at para sa SAC at BIUS ay gumanap ng napakalaking papel.
Halimbawa, sa ikalawang kalahati ng dekada 80, sa halos lahat ng mga nukleyar na submarino 705 ng proyekto, ang mga aktibong landas ng GAK (iyon ay, kung ano ang malakas at lalo na mahalaga) ay may sira.
Mas naging "masaya" ito sa sandata.
Dahil sa natatanging sistema ng pagpasok ng data para sa nuclear submarine 705 ng proyekto, ang mga espesyal na pagbabago ng SAET-60A at SET-65A torpedoes ay ginawa. Sa pagsisimula ng dekada 90, lahat sa kanila ay nakalabas na ayon sa nakatalagang mga tuntunin ng serbisyo. Bilang isang resulta, noong, noong unang bahagi ng 90, natanggap ng Navy mula sa isang mahabang daluyan ng pag-aayos (pagkatapos ng aksidente sa reaktor noong 1982) ang huling tumatakbo na submarino ng Project 705 - K-123, ang tanging bagay na mayroon ito sa mga bala nito ay ang mga mina (dahil hindi nila kinakailangan ang pagpasok ng data). Walang isang solong torpedo para sa nuclear submarine na ito.
Sa ngayon, lahat ng mga nukleyar na submarino ng Project 705 (K) ay natanggal na, na dapat isaalang-alang na isang malaking pagkakamali.
Ang aming fleet ay lubos na kulang sa isang pang-eksperimentong submarine. At kapag pinapalitan ang nukleyar na planta ng kuryente ng isang diesel-electric bersyon (gumagamit ng mga serial sangkap), makakakuha kami ng isang napaka-epektibo na pang-eksperimentong submarino (pagpapaunlad ng mga bagong armas, kagamitan sa pagtuklas, atbp.).
Bumabalik sa "mga tampok" ng 705 na proyekto.
Una Mataas na bilis at napakataas na kadaliang mapakilos.
Para sa 705, ito ang "batayan ng konsepto", kasama ang mga modelo ng paggamit ng labanan. At sa oras ng paggawa ng mga desisyon, may katuturan ito.
Ang kabalintunaan ay, simula sa ika-3 henerasyon, ang aming mga nukleyar na submarino ay nagsimulang mawala ang kanilang kalamangan sa bilis at bilis ng mga katangian sa mga bagong submarino ng US Navy. Ang 38 knot, na ipinahiwatig sa ilang mga sanggunian na libro, para sa "matulin" na pagbabago ng submarine ng Los Angeles, ito ay hindi isang "pagkakamali" at hindi isang "pantasya", ngunit isang katotohanan. Ang mga katangian ng overclocking ng American submarine ay mas nakaka-engganyo. Ang may-akda ay nagkaroon ng pagkakataong personal na i-verify ito batay sa data ng patnubay na torpedo na SET-65 sa submarine.
Ang reaksyon ng "military science" sa data na ito ay nakakainteres (literal):
"Sa gayon, hindi ka makakakuha ng pangkalahatang konklusyon mula sa isang halimbawa."
Oo, maraming mga halimbawa (hindi isa). Gayunpaman, kahit na dito ang aming "military science" na kinagawian "naglaro ng paboritong laro -" Nasa bahay ako ".
Bukod dito, ayon sa isang bilang ng hindi direktang data, mayroong dahilan upang maniwala na ang bilis ng pinakabagong mga submarino na klase ng Virginia ay mas mataas kaysa sa karaniwang ipinahiwatig na mga halaga.
Pangalawa AEU kasama ang LMC.
Sa kabila ng lahat ng mga problema sa pagpapatakbo, ang pagpapatupad ng konsepto ng ika-705 nang walang likidong metal na lumiligid noong dekada 60. ay imposible. At nagbunga ito (Uulitin ko, hindi alintana ang mga problema sa paggamit).
Pangatlo Maliit na pag-aalis.
Sa sarili nitong sarili, ang maliit na pag-aalis ng submarino ng nukleyar ay hindi bago. Halimbawa Para sa 705, ang pag-aalis ay mahalaga para sa bilis. Gayunpaman, sa "sobrang talino" na ito, at lubos na nakakalimutan ang tungkol sa paglikha ng mga reserba para sa paggawa ng makabago sa panahon ng pag-unlad. Sa isang malaking lawak, ito ang may nakamamatay na mga kahihinatnan para sa proyekto ng 705 (kung saan posible na mawala ang speed knot).
Pang-apat. Ang napakataas na antas ng pag-aautomat at ang maliit na tauhan ay hindi binigyan ng katwiran ang kanilang sarili.
Gayunpaman, sa batayan ng 705 na proyekto para sa pinagsamang automation, nilikha ang ika-3 henerasyon ng mga nukleyar na submarino, kung saan ang antas ng awtomatiko at kalabisan ay na-optimize sa bilang ng mga tauhan (at makabuluhang mas mababa kaysa sa mga banyagang submarino).
At narito kami, syempre, at talagang nauna sa ibang mga bansa.
At sa wakas, ang huli at pinakamahalagang bagay ay ang sandata
Ang pangunahing konklusyon at walang aral na aralin ng proyekto ng 705 ay ang parirala ng Admiral Popov:
"Ang mga barko ay itinayo para sa mga kanyon."
Naku, ito ay isang halos kumpletong pagkabigo sa mga bisig na naging isang sakuna para sa 705 na proyekto.
Paggamit ng nuklear?
Gayunpaman, sa kasong ito, ang mga base ay kabilang sa mga pangunahing target ng welga. Alinsunod dito, makikipag-away ka sa mga na-load na. Ang PLUR 81R at "Shkval" ay nakaimbak sa mga torpedo tubes (TA). At ibinigay na ang mga torpedo noong 705 ay hindi pang-unibersal, iyon ay, sa TA kinakailangan na humawak ng dalawang-torpedo salvo SET-65A (laban sa mga submarino) at isang two-torpedo salvo SAET-60A (laban sa mga barko), sa ilalim ng PLUR at Shkval mayroon lamang dalawang TA (sa madaling salita, 2 lamang sandata sa bala).
Sa pag-aampon ng PLUR "Waterfall" (na mayroon, bukod sa iba pang mga bagay, isang hindi nukleyar na bersyon na may torpedo), ang paggawa ng makabago ng Project 705 nukleyar na submarino para sa kanila ay naging imposible. Walang kahit kaunting mga reserba sa mga tuntunin ng pag-aalis at supply ng kuryente. Ang pangkat ng mga developer ng BIUS ay nakakalat.
Ayon sa paunang plano ng Project 705 nukleyar na mga submarino, makakatanggap sila ng matulin na anti-ship peroxide torpedoes na 53-65MA na may gabay na paggising at isang espesyal na pagbabago ng "promising" universal torpedo ng Navy - UST.
Sa isang mataas na posibilidad, ang 53-65MA para sa ika-705 ay "na-hack hanggang sa mamatay" na personal ni Admiral Yegorov, na napaka-kritikal sa peroxide torpedoes. At ito ang tamang desisyon. Ang maliit na tauhan ng nukleyar na submarino ay hindi nagbigay ng patuloy na pagsubaybay sa mga torpedo na "biswal at pantaktika" ng torpedo operator na nasa tungkulin. At ang taya sa awtomatiko (ang SADCO system - awtomatikong remote control ng oxidizer), na binuo para sa proyekto ng 705, ay isang prangkahang "laro na may mga tugma".
Ang isang variant ng UST torpedo (na naging UST-A USET-80) para sa 705 na proyekto ay "namatay nang hindi ipinanganak." Bilang isang resulta, ang "machine gun" ay naiwan sa ikalawang henerasyon na SET-65A (anti-submarine) at SAET-60A (anti-ship) torpedoes. Ang parehong mga torpedo na ito ay maaaring makita live sa museo ng pag-aalala ng Gidropribor.
Ang SET-65A ay nagkaroon ng isang luma (ang pinakaunang bersyon ng SET-65) na aktibo-passive homing system (SSN) Podrazhanskiy ("kagamitan sa tainga") na may isang tunay na radius ng tugon at isang lugar ng paghahanap na mas mababa sa 800 metro at isang bilis ng 40 buhol bawat 15 km.
Ang paghahambing nito sa Mk48 (kasama ang 55 knots at 18.5 km na saklaw sa high-speed mode, isang CCH radius na higit sa 2.5 km at telecontrol) ay simpleng nagwawasak.
Ngunit ang sitwasyon sa SEAT-60A anti-ship torpedoes ay mas malungkot, dahil sa sobrang mababang kaligtasan sa ingay ng kanilang CLS (at ang napakalaking paglaganap ng mga towed traps sa mga barkong NATO).
Ang trahedya ng proyektong 705 ay iyon, na pinaglihi bilang isang "halos kalawakan sa tagumpay" noong ika-21 siglo, ang "ginto" na nagkakahalaga ng "atomic na isda" ay armado ng isang "rezinostrel", na kung saan ay halos walang pagkakataon laban kahit sa matandang US Navy submarines kasama ang Mk48 torpedo.
Gamit ang Mk48 torpedo, binagsak ng US Navy ang konsepto ng Project 705. Siyempre, ang mga gastos ng mga programang ito ay hindi katimbang. Mahusay na paggastos ng limitadong pondo, mabisang na-neutralize ng kaaway ang aming malaking pamumuhunan ng mga mapagkukunan sa isang serye ng Project 705 nukleyar na mga submarino.
Ang lahat ay naging mas matigas ngayon kasama ang "pinakabagong" proyekto na 885 "Ash" ng parehong "Malachite".
Ang scam sa paglikha ng isang "promising" na kumplikadong pagtutol para sa nuclear submarine ng Navy na "Module-D", syempre, ay nangangailangan ng isang pagbubukas ng publiko.
Mas maaga, na binigyan ng saradong kalikasan ng paksa, maraming mga paghihigpit sa kung ano ang maaari mong isulat sa media. Ngayon, pagkatapos ng paglalathala ng isang bilang ng mga artikulo (para sa "lalo na mapagbantay" - malayang magagamit at may pahintulot ng "unang kagawaran" para sa paglalathala), ang scam na ito ay kailangang mailarawan nang detalyado at detalyado.
Kung ang isang bagong torpedo ay kinakailangan upang mapagkakatiwalaang makontra ang proyekto ng 705 ng US Navy, pagkatapos upang ma-neutralize ang konsepto ng proteksyon ng aming "pinakabagong" 885 na proyekto ng US Navy, sapat na upang mapalitan ang mga cassette at modelo ng hardware sa dating pinakawalan torpedoes (Mk48 mod.6 at Mk48 mod.7).
Kasabay nito, ang "Malachite" ay ang pinuno ng samahan ng Russian Federation para sa mga sistema ng sandata at pagtatanggol sa sarili para sa mga submarino.
Armada?
At ang mga admirals "ay inaasahan" ng mga mahusay na pinakain na posisyon sa industriya ng pagtatanggol. Kaya't ang fleet ay "masayang tinatanggap" ang parehong mga Boreas na may mga sinaunang USET, at walang pagtatanggol (na may malinaw na hindi mabisa na mga countermeasure at walang mga anti-torpedoes) "Prince Vladimir", "Severodvinsk", mga bagong diesel submarine.
Hindi magkakaroon ng giyera? Baka hindi.
Posible bang gumawa ng isang bagay na epektibo sa nuclear submarine 705 ng proyekto?
Walang alinlangan.
At ang pangunahing bagay dito ay isang mabisang modelo ng aplikasyon at ang teknikal na pagpapatupad nito. Dahil ang aming 705 ay walang pagkakataon na makipagkumpitensya sa pinakabagong mga submarino ng US Navy sa mababang ingay (kasama ang mga mabisang torpedo mula sa kaaway), ang solusyon ay ang paggamit ng mga aktibong paraan ng paghahanap. Sa kasamaang palad, ang Ocean State Joint-Stock Company ay may potensyal para dito. At ang paggawa ng makabago sa direksyon na ito ay posible.
Bukod dito, ang paggawa ng makabago ng SJSC (bagong elemento ng elemento) na ginawang posible upang magbigay ng mga kinakailangang taglay na timbang, dami at pagkonsumo ng enerhiya.
Ang pangunahing sandata ay dapat na naging PLUR. Iyon ay, lumalabas na isang uri ng "malaking ilalim ng dagat na anti-submarine ship." Bukod dito, ang "underwater BOD" na ito ay makabuluhang lumampas sa parehong BOD ng proyekto na 1155 sa bilis (kabilang ang paghahanap), ang kakayahang magtrabaho sa mga bagyo, pati na rin ang potensyal para sa pinaka mahusay na paggamit ng mga kondisyong hydrological.
Ang isang dibisyon ng naturang mga nukleyar na submarino ay maaaring maging isang "walis" para sa mga submarino at submarino ng NATO Navy sa Barents Sea, mapagkakatiwalaang tinitiyak ang paglalagay ng aming mga puwersa (kasama ang NSNF).
Ito ay magiging lubhang mabisa upang magamit ang naturang isang nukleyar na submarino - isang "underwater BOD" para sa pagtatanggol laban sa submarino ng isang pagbuo ng barko.
Ang "Long arm" PLUR (kasama ng mabisang paraan ng aktibong paghahanap) ay ginawang posible na kunan ang mga submarino ng US Navy mula sa ligtas na distansya mula sa torpedoes Mk48. At ang mga Amerikanong submariner ay alam na alam ito, iginagalang at kinatakutan ang "Waterfalls".
Kaya may mga pagkakataon.
Ngunit wala ring nagtangkang mag-ehersisyo at ipatupad ang mga ito.
At ngayon muli sa aming mga kasalukuyang problema ang sitwasyon ay eksaktong pareho.
